宝来改胎压DOC.docx

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宝来改胎压DOC

13宝来改胎压

 首先看一下原配置没装胎压监测的（中间那个“3M”胶布粘过的是想在这里接室内氛围灯的开关失败搞坏了）

某宝买的“原厂”胎压监测总成和线束

先取下原配置的总成（建议用不用的卡片，以免划伤爱车）

取下原配置的总成后，将插头取下来

把插头的壳取下来

然后就要准备将胎压监测的线束接上了，线束有两头，一头是小两半，一头是小方针

来个特显

小方针的一头接到上面的4号脚里

接下来就要把线束的另一头引到发动机舱，很多朋友说不知道怎么走线才好，其实爱车出厂的时候在发动机舱和驾驶室的那个板上是预留了走线孔的，就是为了方便爱车升级走线用的

打开上面封住的胶塞

下面该软铁丝上场了，用软铁丝把线束引到发动机舱（建议软铁丝两头用胶带粘一下，以免划伤爱车）

用软铁丝穿过预留的走线孔，从中控里穿出来（油门踏板旁边，觉得麻烦的朋友可以用工具卸下油门踏板旁边中控的一块板，我图方便就没有卸了，直接用软铁丝穿过去的）

把线束引导发动机舱后，接下来就该接ABS了

用力往上拔ABS上的那个把柄，就能把总成拔出来（这里提醒要使劲拔才能拔出来），打开总成盖子就看到接线束的口了

找到35号脚借口

用软铁丝从借口背面将里面塞住的皮塞捅出来

皮塞是为了防止进水进灰的，建议把皮套穿在线束上，插好线束后塞在后面（嫌麻烦的朋友不要这个皮塞也可以）

把小两半插头插进35号脚借口（一定要插到位，否则接不上），然后盖上总成盖子，插回去

胎压监测总成装好后别忘了整理线束，把多余的线束用电工胶布绑好，塞进中控藏起来。

另外别忘了把走线孔的皮塞塞回去，不然会增加室内的噪音。

接下来就是5053线登场了，将爱车和电脑连接上

打开VCDS软件

进入“选择模块”

选择“17-仪表板”进入

点击“编码控制（c）-07”进入

将原车编码最后一位改为“1”，点击执行（手机拍的，有点不清楚）

退出返回到“选择控制模块”，点击“03-ABS制动”进入

点击“编码控制（c）-07”进入

将原车代码的倒数第三位改为“3”，点击执行（再次抱歉，手机效果不好）

设置好后保存退出VCDS软件，长按“SET”按键，直至在仪表盘上看到胎压监测的指示灯亮起，并且听到“滴滴”两声

至此，胎压监测安装配备成功