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塔吊方案文字说明

塔吊安全技术方案

—、工程概况和塔吊布置

1、工程概况

本工程名称为宁波中万置业有限公司万科城1#地块五星级酒店工程,建设地点位于宁波市镇海区庄市街道,东至同心路,西侧至庄市大道,北至现状河流,基地现状为农田(上部塘渣回填),场地拟整平高程3.00M左右。

本工程用地面积26916平方米,总建筑面积65718平方米,其中地上建筑面积43064平方米,地下建筑面积22654平方米,建筑基地面积9388平方米;最大建筑高度75.25米(玻璃幕墙顶至地面)。

地上部分由主楼、裙房、及会所组成,主楼为1幢16—17层高层建筑,裙房为3—4层建筑,会所为1—3层建筑,地下室部分共一层,平时做为机动车停车库和自行车库及设备用房等,设二个机动车坡道和一个自行车坡道。

2、塔吊布置

根据施工现场实际情况及工程施工要求,主楼南,裙房东侧、西侧,会所北侧,分别设置一台塔吊,编号依次为1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊。

其中1、2、3#塔吊布置在地下室结构以内,4#塔吊布置在会所北侧、地下室以外。

其中1#塔吊计划安装高度为80米,2#塔吊计划安装高度30米,3#塔吊计划安装高度36米,4#塔吊计划安装高度30米。

安装塔吊时塔吊与塔吊之间大臂高差不小于两个标准节。

塔吊的平面布置既要满足覆盖施工区域的需要,又要兼顾到材料堆场的位置,同时

还要考虑到与主体结构是否有冲突,综合上述各个因素后,才能对塔吊的位置进行具体的布置。

本工程4台塔吊的定位详见塔吊基础平面定位图。

3、塔吊基础做法

(1)、桩基础做法

塔吊基础在打围护桩时同时完成,采用4根①650的钻孔灌注桩,桩身混凝土强度为C25,桩身配筋同工程桩,长度、标高等做法均详见附图。

凿除超灌部分混凝土时应注意保护桩内的钢格构柱,严禁野蛮施工时对钢格构柱造成破坏。

(2)、承台基础确定

结合以往工程经验和塔吊说明书的要求,本工程塔吊基础承台尺寸(长X宽X高)

确定为:

4800X4800X800,承台上面做600X600X400台墩四只,塔吊基坑开挖后先

铺200厚碎石垫层,再做100厚C15素混凝土垫层,然后进行承台施工。

基础承台混凝土强度:

C30,钢筋级别:

2级。

其他标高、尺寸等详见塔吊基础剖面(配筋)详图;承台具体标高和尺寸定位等详见附图。

二、塔吊基础设计

1、塔吊钢筋混凝土桩基础根据本工程建筑物性质及地质勘察报告等情况进行设计。

计算依照《宁波建筑桩基设计与施工细则》。

地下室底板面相对标高为-5.40,黄海高程为-2.000M,底板厚550MM垫层总厚度为250MM即板底土层面标高为黄海高程-2.80M。

根据勘察单位提供的工程地质勘察报告,将在场地勘探深度范围内揭露的岩土层划

分为7个工程地质层,并细分为13个工程地质亚层。

现将各岩土层的土的承载力参数罗列在下表中(塔吊基础桩采用灌注桩,故下表中的桩基侧阻力和端阻力仅适用于灌注桩,预制桩的侧阻力和端阻力大小详见勘查报告):

(1)、土质情况依据勘察报告,如下表(主楼南侧1#塔吊,土层厚度按ZK40孔):

土层

桩侧阻力特征值

qsia(Kpa)

桩端土承载力特征值qpa(Kpa)

层底黄海高程

m

桩穿越第i层土

的厚度Li(米)

2-1

淤泥

6

-5.88

3.08

2-2

淤泥质粘土

8

-17.28

11.4

3

粉砂夹粉质

粘土

18

-19.18

1.9

4-1

粉质粘土

14

-25.28

7.1

4-2

粘土

20

-26.68

1.4

5-1

粘土

32

600

-31.28

5.1

5-2

粉质粘土

29

550

-32.98

1.7

5-3

粉质粘土夹

粉土

27

500

-37.68

4.7

(2)、土质情况依据勘察报告,如下表(裙房东侧2#塔吊,土层厚度按ZK20孔):

土层

桩侧阻力特征值

qsia(Kpa)

桩端土承载力特征值qpa(Kpa)

层底黄海高程

m

桩穿越第i层土

的厚度Li(米)

2-1

淤泥

6

-5.28

2.48

2-2

淤泥质粘土

8

-16.98

11.7

3

粉砂夹粉质

粘土

18

-19.28

2.3

4-1

粉质粘土

14

-23.58

4.3

4-2

粘土

20

-26.28

3.7

5-1

粘土

32

600

-27.88

1.6

5-2

粉质粘土

29

550

-30.98

3.1

5-3

粉质粘土夹

粉土

27

500

-37.38

6.4

(3)、土质情况依据勘察报告,如下表(裙房中部3#塔吊,土层厚度按ZK17孔):

土层

桩侧阻力特征值

qsia(Kpa)

桩端土承载力特征值qpa(Kpa)

层底黄海

高程

m

桩穿越第i层土

的厚度Li(米)

2-1

淤泥

6

-6.48

3.68

2-2

淤泥质粘土

8

-16.78

10.3

3

粉砂夹粉质

粘土

18

-18.68

1.9

4-1

粉质粘土

14

-24.48

5.8

4-2

粘土

20

-26.28

1.8

5-1

粘土

32

600

-28.68

2.4

5-2

粉质粘土

29

550

-31.18

2.5

5-3

粉质粘土夹

27

500

-39.38

8.2

粉土

 

(4)、土质情况依据勘察报告,如下表(裙房西侧塔吊,土层厚度按ZK3孔):

土层

桩侧阻力特征值

qsia(Kpa)

桩端土承载力特征值qpa(Kpa)

层底黄海高程

m

桩穿越第i层土

的厚度Li(米)

2-1

淤泥

6

-5.91

2.83

2-2

淤泥质粘土

8

-16.01

10.10

3

粉砂夹粉质

粘土

18

-17.31

1.3

4-1

粉质粘土

14

-24.71

7.4

4-2

粘土

20

-26.91

2.2

5-1

粘土

32

600

-29.71

2.8

5-2

粉质粘土

29

550

-32.01

2.3

5-3

粉质粘土夹

粉土

27

500

-40.51

8.5

2、塔吊基桩竖向承载力特征值Ra计算(见计算书)

3、塔吊基桩所承受的竖向力设计值"max和Nmin计算(见计算书)

4、塔吊基桩的抗拔承载力设计值Ru计算(见计算书)

三、承台设计

1承台的抗冲切验算(见计算书)

2、承台的抗剪验算(见计算书)

3、承台的抗弯验算(见计算书)

四、相关施工图

1塔吊平面布置图

2、承台平面图

3、承台剖面图

五、塔吊安装:

5.1安装前准备工作:

在混凝土中装有预埋螺栓,供塔身直接连接在混凝土基础上。

预埋螺栓的深度与构造满足起重机说明书上的锚固要求。

整体式混凝土基础上下双向配筋,按偏心要求设计5.2安装要求:

521金属结构部分无疲劳损伤,焊缝无漏缝、开裂和脱焊。

5.2.2各种连接螺栓必须紧固,并有防松零件。

5.2.3安全保护装置齐全和有效(五限位、四保险)。

5.2.4各制动器调整合理,各传动部位无异声,润滑良好,安装后各旋转零件必须保证转动灵活,并不准有与任何固定件有摩擦接触的现象。

5.2.5各系统的钢丝绳缠绕正确,所有钢丝绳头部固定牢固可靠,并经检查合格。

钢索无断丝、起毛和老化现象,钢丝绳润滑良好,无污泥锈蚀。

滑轮组件无裂缝损伤。

吊钩无变形、损伤和磨耗超过标准现象。

塔式起重机的接地要可靠和良好。

5.2.6油漆无起壳脱皮,配重必须按规定堆放,塔式起重机布置位置合理,要确保边坡的稳定。

5.3安装程序:

5.3.1平整场地,安装预制钢筋混凝土基础,并用水平仪测定其标高,如水平误差超过2毫米,必须重新调整纠正。

5.3.2在塔式起重机中心位置垫放枕木或千斤顶,把底架及活洛支腿组装件放在枕木或千斤顶及基础之上,用水平仪观测底架上法兰平面四点是否保持水平,当活络支腿高低不平时,可调换基础上的垫块,然后四条支腿与钢筋混凝土基础之间用螺栓紧固。

5.3.3安装活络压铁,分块吊装,压铁数量由说明中确定。

压铁安装后,用水平仪检查法兰平面是否保持水平,如有局部沉陷,再调节基础上的垫块厚度。

5.3.4安装爬升架及液压系统。

安装后要保证引进小车运动灵活,各连接件紧固牢靠,定位销伸缩轻便,并调整与塔身之间的间距。

5.3.5安装旋转部位。

5.3.6将司机室、电气室安装于旋转部位上面,并在四周用法兰螺栓紧固。

5.3.7安装塔头,用法兰螺栓紧固在电气室上,并可把塔头与起重平衡臂连接的平衡钢索预先安装在塔头上。

5.3.8拼接好各节起重臂架段,起重小车及小车牵引机构均应预先安装字内。

把起重臂近塔身一端连接在司机室与电气室之间挑出的支座攀耳上,用销轴紧固,臂架尾部另一端横梁拉板利用两根上42平衡拉索钢丝绳与塔头顶部横梁拉板连接,使平衡臂平稳地保持水平。

5.3.9安装起重臂架,把另一端吊起,然后在臂架第三节下弦杆两边上的耳板用平衡拉索钢丝绳与塔顶连接,保持起重臂架水平平稳。

穿扰各机构的滑轮绳索。

穿绕后要注意检查钢丝绳卸夹紧固情况。

5.3.10安装平衡箱,把规定的平衡铁放在平衡箱内。

5.3.11各机构电气线路接通,检查各节点螺栓、铰接销轴联结情况及绳索夹紧装置,空车运转观察各机构工作情况,如有松动和声响不对等现象立即进行调整,然后进行塔架液压爬升工作。

关于整机拆卸顺序和方法与安装顺序方法相逆进行。

5.4塔吊的试验

5.4.1一般技术检查

(1)检查金属结构的情况,特别是铆钉和焊缝,应特别注意固定螺栓部位,如果有松动或螺栓滑牙等不正常情况,必须立即排除。

(2)检查各机构传动系统,包括各工作传动机构轴承间隙是否合适。

齿轮齿合是否良好以及制动器是否灵敏。

(3)检查钢丝绳及滑轮的磨损情况,固定是否牢固可靠。

(4)检查电气元件是否良好,各接触点的闭合程度,接线是否正确和可靠。

5.4.2无负荷试验

(1)在技术检查之后,方可进行无负荷试验。

(2)吊钩全程上下各数次,先测定上升、高速下降和低速下降的速度。

然后试验高度限位装置的灵敏性和可靠性,并检查起升机构部位运转是否正常。

(3)360°正反回转各数次,测定回转机构和回转支撑装置的运转是否正常。

(4)操纵变幅控制器,进行起、落起重臂的试验,反复三次。

(5)综合动作实验。

起升、回转两个动作同时进行,反复三次。

六、塔吊使用安全注意事项:

6.1安装和固定附着杆时,必须用经纬仪对塔身结构的垂直度进行检查。

如发现塔身偏斜时,应通过调节附着杆的长度进行调直,附着杆件必须安装牢靠,其倾角不得大于

106.2—定要使降落塔身与拆除附着杆同步进行。

严禁先拆附着杆,随后再逐节拆卸塔身节,以免骤刮大风造成塔身扭曲倒毁事故。

6.3工作前检查传动部分润滑油量,钢丝绳磨损情况及各种限位装置,如有不合格要求,应及时整修。

6.4严格按照额定起重量起吊,不得超载,也不准吊运人员拔除地下埋物。

6.5司机必须得到指挥信号后,方可进行操作。

6.6工作休息或下班时不得将重物挂在空中。

七、多塔吊防碰撞预防措施

1、根据建筑物施工要求、在塔吊安装过程中,将相交的塔吊,错开高度安装,一台塔吊能在另一台塔吊臂下自由旋转,塔吊小车进行限位,防止吊钩相互碰撞。

2、合理安排工程进度,保证回转范围有影响的塔吊在顶升加节时保证足够的高度差。

并严格按照“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间,各塔吊必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。

3、多机同时作业的运行原则:

(1)低塔让高塔:

塔身高度较底的塔吊,在转臂前应观察塔身高度较高的塔吊运行情况后再运行;

(2)后塔让先塔:

在两台塔吊臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊;

(3)动塔让静塔:

在两台塔吊臂交叉遇有运行时,当一塔吊无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔吊应对其进行避让。

(4)轻车让重车:

在两台塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

(5)客塔让主塔:

以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,若塔吊塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔吊让主区域的塔吊。

4、多机同时作业安全措施

(1)塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。

(2)塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且做到专机专用

(3)信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。

(4)指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:

信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

(5)信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊。

塔吊转臂过程中,信号指挥人员还应环顾四周相邻塔吊的工作状态,并发出安全指示语言。

安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。

5、塔吊垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。

塔吊应有足够的高度,并考虑到塔吊吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度。

6避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑物和高压架空线路),特别在靠近西面河道旁边高压电线,防止吊索与电线碰撞。

7、建立统一协调机制。

建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维修保养人员的职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用、和指挥,并完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。

8、合理进行施工组织。

根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔吊的维修保养情况,合理安排塔吊的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知。

9、健全报告检查制度。

对施工中存在的各类问题和安全隐患及时报告、及时检查、

及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔吊经常处于完好状态。

10、要特别注意作好与II标段塔吊与我标段塔吊的协调工作,派专人(专职安全员)专门处理,协调好塔吊顶升高度、塔吊旋转角度、塔吊小车限位等。

附件:

塔吊计算书(1#塔吊)

1、根据塔吊的工作情况和非工作情况分两种受力状况进行计算2、本工程塔吊均采用①650钻孔灌注桩,混凝土强度为C25

3、80T.M塔吊基础设计计算

3.180T.M塔吊的荷载参数

非工作状况:

H=45mF=430KNM=2835KN.mV=87KN

工作状况:

H=45mF=430KNM=1923KN.mV=31KN

所以采用非工作状况进行验算。

3.2塔吊基础参数,承台axb=4800X4800,h=800,基础承台底相对标高为-4.4m桩顶进入承台100mm桩顶相对标高-4.3m,桩尖进入5-3层3.32m,设计桩长35米。

因地下室底板底标高为-5.95m,桩中心距承台边1.5倍半径,桩距取4800-450X2=3900mm承台混凝土强度为C3Q

3.2.1塔吊单桩承载力验算

单桩竖向承载力:

Ra=LEqsiaL+qpaAk=0.60X3.14X(14X7.1+20X1.4+32X5.1+29X

1.7+27X3.32)+(3.14X0.60X0.60/4)X500=950KN

单桩抗拔承载力:

Rj=U刀入iqsiaL/s

=0.60X3.14X(14X7.1+20X1.4+32X5.1+29X1.7+27X3.32)X1/1.67=484KN

N=(F+G/n+MyX/'X2

、X2=4X1.952=15.21XI=1.95

G=4.8X4.8X0.8X35=645.1KN

M=2835+8X1.2=2939KN.m

Nmax=(430+645.1)/4+2939X1.95/15.21=645.57Ra=950KN

Nmin=(430+645.1)/4-2939X1.95/15.21=-108KNRj=484KN

所以满足要求。

3.2.2塔吊桩配筋计算

塔吊桩基础按轴心受拉构件考虑,C25砼按C20取值,U级钢筋fy=300N/mm

Nmax=576KN

AS=(Nmax-ftA)/fy

=(576-0.8X1100X3.14X0.32)X103/300=1091mrih

配8>20(2512mm,箍筋按构造配?

8@200加劲箍叮J14@2000具体配筋见附图。

3.2.3塔吊承台验算

(1)柱对承台冲切

承台C30按C20取值。

锥面与水平面夹角:

450

塔吊桩?

600将圆桩换算成方桩D=0.8X0.6=480mm

=6978kNi丫°F[=1.0430二430kN

满足要求

(2)

角桩对承台冲切计算

N仁Nmax-645.5/4=576-161.4=414.6KN;

3.91.6680.48

此处,cx1=Cy1=0.550.22=0.77mbx=by--0.876m;

0.89612700.90

2

yy222

冲跨比:

bxby3.9/2-0.834-0.44/20.876dM

入1.0;

h0h00.8—0.10.70

0.48_0.48

0.21.00.2

-0.4

7

ax1(Cy1+by/2)+ay1(Cx1+bx/29'fth。

=2X0.4汉0.77+

=1114KN>Y0-N1=414.7KN

满足要求。

(3)抗剪切验算

丫V-Bfh°;

入二bx-1.12;ho

0.120.12

所以,B0.085;

入+0.31.12+0.3

则,Bfcbho=0.092X11.9X1000X4.8X0.70=3399KN

>1.0X414.7KN=829.4KN

满足要求。

(4)承台抗弯验算

N仁Nmax-414.6/4=576-103.6=472.4KN;

MX='NY=472.4.X2X1.95=1842.4KN.m

所以,配筋As=M/0.9fy•ho=1842.4X106/0.9X300X0.7=9748mrn

所以,下排筋实配26①22@20双向,As=9878mm

同理,丫轴方向也配26①22@20(双向,构造筋配:

•:

」12@200具体见附图。

4、钢格构验算

因塔吊承台离底板1米,剪力产生的弯距较小,钢格构按轴心受压计算。

腹板采用

360X150X10,间距450cm角钢采用100X10,格构顶标高至-3.7m。

格构铆入桩内2m,

考虑钻孔灌注桩在施工过程中可能引起格构上浮,故在施工中格构锚固取3.75m。

验算

过程如下:

3

(1)强度验算:

—N=534.°10=109f=215Mpa

An1230.3汉4

满足要求

(2)

稳定性验算:

(3)

.A

=27.9222.42=35.8

查表按线性插值法可得:

-0.918-(0.918-0.914)--0.915

10

满足要求

(4)抗剪计算

80T.M塔吊非工作状态下最大剪力为87KN,每根塔吊桩分配的剪力为

87

V=1.532.6KN

4

t=VA=32.6X103/1230.3X4=6.62<125Mpa

满足要求。

塔吊计算书(2#塔吊)

1、根据塔吊的工作情况和非工作情况分两种受力状况进行计算。

2、本工程塔吊均采用①650钻孔灌注桩,混凝土强度为C25

3、80T.M塔吊基础设计计算

4.180T.M塔吊的荷载参数

非工作状况:

H=45mF=430KNM=2835KN.mV=87KN

工作状况:

H=45mF=430KNM=1923KN.mV=31KN

所以采用非工作状况进行验算。

3.2塔吊基础参数,承台aXb=4800X4800,h=800,基础承台底相对标高为-4.4m桩顶进入承台100mm桩顶相对标高-4.3m,桩尖进入5-3层5.82m,设计桩长35米。

因地下室底板底标高为-5.95m,桩中心距承台边1.5倍半径,桩距取4800-450X2=3900mm承台混凝土强度为C3Q

3.2.1塔吊单桩承载力验算

单桩竖向承载力:

Ra=LEqsiaLi+qpaAk=0.60X3.14X(14X4.3+20X3.7+32X1.6+29X

3.1+27X5.85)+(3.14X0.60X0.60/4)X500=956KN

单桩抗拔承载力:

Rj=UX入iqsiaLi/s

=0.60X3.14X(14X4.3+20X3.7+32X1.6+29X3.1+27X5.85)X1/1.67=487KN

N=(F+G/n+MyX/'X2

22

'X=4X1.95=15.21XI=1.95

G=4.8X4.8X0.8X35=645.1KN

M=2835+8X1.2=2939KN.m

Nmax=(430+645.1)/4+2939X1.95/15.21=645Ra=956KN

Nmin=(430+645.1)/4-2939X1.95/15.21=-108KNRj=487KN

所以满足要求。

322塔吊桩配筋计算

塔吊桩基础按轴心受拉构件考虑,C25砼按C20取值,U级钢筋fy=300N/mm

Nmax=558KN

AS=(Nmax-tpftA)/fy

=(558-0.8X1100X3.14X0.3)X103/300=1031mrih

配8020(2512mm,箍筋按构造配?

8@200加劲箍①14@2000具体配筋见附图

3.2.3塔吊承台验算

(1)柱对承台冲切

承台C30按C20取值。

锥面与水平面夹角:

450

塔吊桩?

600将圆桩换算成方桩D=0.8X0.6=480mm

=6978kN,YoF1=1.0430=430kN

满足要求

(2)角桩对承台冲切计算

*J-OdCy1by/2ay1Cx1^;

N1=Nmax-645.1/4=558-161.4=396.7KN;

0.89612700.90

此处,f=0.550.22=0.77mbx二by=3.9-1.6:

8-°:

8=0.876m;

冲跨比:

Xb

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