汽车通道防护棚施工方案培训资料.docx
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汽车通道防护棚施工方案培训资料
汽车通道防护棚施工方案
原梧州地委大院危旧房改住房
改造工程
C栋北面通道防护棚
施工专项方案
施工单位：
广西矿建集团有限公司
年月日
1.工程概况
本工程为原梧州地委大院危旧房改住房改造工程，位于梧州市万秀区西江三路5号原地委大院内。
该工程C栋有二层地下室，地上31层，建筑面积为29195.02m2，建筑物的±0.000标高相当于绝对标高为为25.20m，建筑物高度为95.65m。
工程安全等级二级，耐火等级一级，防水等级二级，抗震设防烈度6度，结构抗震等级：
主楼31层剪力墙为三级、框架为三级，地基基础设计等级为甲级，设计合理使用年限50年。
C栋北面建筑结构外边缘距离E栋6层建筑距离约11米，北面围墙外为一条东西方向的小区道路宽约6米作为居民进出通道，通道上常有居民的小车、摩托车等交通工具进出、停放，该道路人员流动大、车辆进出频繁。
依据方案C栋外架采用附着式爬升脚手架进行施工，在爬升及降落操作时，高空坠物为重点防范危险源。
根据本工程的位置特点和建筑施工实际情况，决定在C栋北面受高处坠物打击范围内的人、车行道上，搭设落地式水平防护棚，消除C栋施工时高空坠物造成居民人身及物品伤害。
2.编制依据
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）
《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001/J119-2012）
《施工图纸、本工程施工组织设计》
《建筑施工脚手架实用手册》
3.安全通道防护棚搭设设计
（一）东西向行人、车辆安全通道防护棚搭设要求
1、本工程C栋北面围墙外侧东西向小区道路防护棚、立杆采用4根（立杆）钢管（φ48×3.0mm）加抱箍（水平杆），扣件连接组合成钢管立柱，立柱钢管距离边长400×400mm，立柱纵向间距为6.0米，中间单根钢管立柱间距1.5米。
立柱底部采用木垫板，立柱间垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（抱箍）间距2米，防护棚上下二层,二层防护间距为700mm，上、下层铺5cm厚脚手板，下层竹跳板也可用模板代替。
桁架上下斜管及腹杆采用（φ48×3.0mm）钢管，扣件连接。
腹杆与斜管夹角为60度，桁架两尽端加斜杆支撑加固。
2、安全通道防护棚搭设范围应满足：
消除C栋施工时高空坠物造成居民人身及物品伤害为目的，影响范围内均应搭设。
根据现场实际搭设防护棚总体尺寸初步定为26m*11m*5.5m，可按现场条件略作调整。
3、防护棚纵向设置剪刀撑，每两根组合立柱之间设置一组。
剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立柱、水平杆连接到顶。
4、防护棚檩条采用钢管（φ48×3.0mm）扣件连接，檩条间距为0.60米，上下2层间距为0.7米，上、下层铺5cm厚脚手板，下层竹跳板也可用模板代替。
采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。
5、安全通道防护棚上部四周采用1米防护模板封闭隔离围护。
4.安全防护棚搭设
（一）施工准备
1、技术准备
搭设脚手架之前，勘察作业现场，全面熟悉现场情况，做好防护架子搭设的安全施工组织设计；脚手架作业人员经过相应安全、技术培训，操作人员经考试合格持证上岗，严格贯彻执行脚手架支搭工艺标准及操作规程，确保脚手架安全。
项目技术负责人应按方案设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底，双方人员签字，并由专职安全管理人员进行现场监督。
2、材料准备
钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB／T13793），其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级规定钢管直径Φ48mm，壁厚3.0mm，杆6000mm，扣件采用可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）。
脚手板及绿色2000目密目式安全网等。
3、要求对钢管、扣件、脚手板、密目式网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。
4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水沟，确保排水畅通。
（二）搭设
1、按防护棚的钢管柱的柱距、排距要求进行定位放线
2、铺设垫板注意以下事项：
（1）垫板应准确地放在定位线上。
垫板采用统长（厚50㎜×宽200㎜）长不少于2跨木垫板
（2）垫板必须铺设放平稳，不得悬空。
3、杆件搭设
防护棚搭设顺序如下：
放置垫板→纵向扫地杆→组合钢管柱→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→剪刀撑支撑→檩条→斜拉杆搭设→密目式安全网→下一层用模板或5cm厚的脚手板→脚手板→设置悬挂安全警示牌。
4、搭设钢管柱的安全技术措施
（1）钢管外径φ48㎜使用，钢管立柱边长400×400㎜，立柱纵向间距为6.0米，立柱中间每隔1.5米左右搭设单根立杆。
立柱横向间距（跨度）为6.0米，防护棚搭设高度为5.0米。
钢管柱距垫板200㎜外设置纵向扫地杆，采用直角扣件与立杆扣牢。
（2）钢管柱立杆应采用整根6米长钢管。
个别部位采用对接扣件连接时，立杆对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500㎜，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。
（3）立柱顶端伸出桁架高度不应小于500㎜。
5、搭设纵向水平杆的安全技术措施
（1）纵向水平杆间距不大于1.5米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜，纵向水平杆采用直角扣件与立杆扣牢。
（2）同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与立柱内外立杆扣牢。
6、搭设上、下弦杆的安全技术措施
（1）上、下弦杆采用长钢管（即整根6米长钢管），上下防护层间距0.7米，水平钢管间距0.6米。
（2）上、下弦钢管横向方向中间部位设置钢管扣件连接杆，两端立杆与横向的上、下弦钢管用45度斜钢管斜拉弦钢管，以增强棚的刚度。
（3）桁架腹杆夹角60度，腹杆与上、下弦杆采用旋转扣件连接，腹杆伸出上、下弦杆不应少于100㎜，桁架上、下弦杆与立杆内外立杆采用扣件扣牢，上、下弦杆伸出立柱外不少于100㎜。
7、搭设剪刀撑、斜撑安全技术措施
（1）剪刀撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪刀撑采用斜杆组合搭设剪刀撑，剪刀撑与地面成45度夹角，剪刀撑接长应采用搭接方式，采用二只旋转扣件扣牢，二只扣件间距不少于1米，杆端伸出扣件盖板不少于100㎜，剪刀撑搭设不少于2跨，剪刀撑纵向连续搭设，竖向连续到顶，剪刀撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆、桁架上、下弦杆杆端扣牢。
（2）斜撑：
防护棚横向桁架两端设置斜撑，夹角60度，斜撑一端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与上、下弦杆扣牢，斜撑杆端伸出上弦杆及立柱，外侧长度不少于100㎜。
8、扣件安装的安全技术措施
（1）扣件规格（Φ48㎜）必须与钢管外径相同。
（2）扣件的螺栓拧紧力矩应在45—65N﹒m之内。
（3）对接扣件的开口应朝上或朝内。
（4）各杆件的杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100㎜。
（5）在主节点处，固定横向水平杆，纵向水平杆，剪刀撑，横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离不应大于150㎜。
（6）钢管检查
1、必须有产品合格证书。
2、应有质量检测报告、产品准用证、生产许可证、营业执照、资质证书，钢管材质检验应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定。
3、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
4、钢管外径、壁厚、端面等偏差要符合国家要求。
5、钢管必须除锈，涂防锈漆、黄色油漆和标识漆。
6、扣件应备生产许可证，检测报告、产品合格证、营业执照、资质证书。
7、使用旧钢管、扣件要求进行严格检查、检测。
（1）旧钢管的检查：
表面锈蚀深度≦0.5㎜，锈蚀检查每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。
钢管弯曲变形应各种钢管杆件的端部弯曲长度≦1.5米，弯曲深度≦5㎜。
（2）旧扣件使用前质量检查：
有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更新，新旧扣件均应进行防锈处理。
8、防护棚搭设的要求、允许偏差与检验方法，应符合表1的要求。
9、安装后扣件螺栓拧紧力矩应采用力矩扳手检查，紧固力在45N.m—55N.m范围之内，应按表2的规定确定，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。
三、防护棚的验收
组织验收:
架子搭设完毕并挂设警告标示后，由施工负责人召集技术、安全、搭设班组三方人员，进行检查是否按方案要求搭设、外观和实测检验，自检合格后。
需经通知监理单位验收合格后方可正式使用。
脚手架搭设的技术要求与允许偏差表1
项次
项目
技术要求
容许偏差△（mm）
示意图
检查方法
与工具
1
地
基
基
础
表面
坚实平整
观察
排水
不积水
垫板
不晃动
底座
不滑动
-10
降沉
2
立
杆
垂
直
度
最后验收垂直度偏差
Hmax＝20m
H/200
用经纬仪和吊线和卷尺
搭设中检查垂直度偏差的高度
不同高度H时的允许偏差△（mm）
20m
H＝2
H＝10
H＝20
±7
±50
±100
3
间距
步中偏差
杆距偏差
排距偏差
±20
±50
±20
钢板尺
4
纵向水平杆高差
一根杆的两端
±20
水平仪或水平尺
同跨内、外纵向水平杆高差
±10
5
双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差
外伸500mm
≤50
钢板尺
项次
项目
技术要求
容许偏差△（mm）
示意图
检查方法
与工具
6
扣件安装
主节点处各扣件距主节点的距离
a≤150mm
钢板尺
同步立杆上两个相邻对接扣件的高差
≤500mm
钢板尺
立杆上的对接扣件距主节点的距离
≤h/3
钢板尺
纵向水平杆上的对接扣件距主节点的距离
≤L/3
钢板尺
扣件螺栓拧紧扭力矩
40-65N·m
扭矩扳手
7
剪刀撑与地面的倾角
45°-60°
角尺
8
脚手板外伸长度（mm）
对接
100＜a≤150
150＜a<300
卷尺
搭接
角尺
注l、中间档次用插入法
2、杆件编号说明：
1－立杆；2－纵向水平杆；3－横向水平杆；4－剪刀撑
扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准表2
项次
检查项目
安装扣件质量（个）
抽检数量（n）
合格判定数（A0）
不合格判定数（R0）
1
连接立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平或剪刀撑的扣件
51-90
91-150
151-280
281-500
501-1200
1200-3200
5
8
13
20
32
50
0
1
1
2
3
5
1
2
2
3
4
6
2
连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件
51-90
91-150
151-280
281-500
501-1200
1200-3200
5
8
13
20
32
50
1
2
3
5
7
10
2
3
4
6
8
11
注：
1、本表l、2均为一般检查水平。
2、本表项次l的合格质量水平（AQL）为4，项次2的为10。
3、合格判定数（A0）系指允许不合格数。
5.防护棚拆除
1、拆除前必须完成以下准备工作：
（1）全面检查防护棚的扣件连接、支撑体系等是否符合安全要求。
（2）根据检查结果，严格按照方案拆除顺序，经项目部规定要求批准方可实施。
（3）拆除安全技术措施，应由施工单位项目技术负责人逐级进行技术交底；设置警戒区，并有专人负责警戒。
（4）清除防护棚上杂物及地面障碍物。
2、拆除前应符合以下要求：
（1）拆除防护棚顺序一般为：
脚手板→栏杆→剪刀撑→纵杆→横杆→立杆，按自上而下，先装者后拆，逐步拆除，一步一清，不得采取上下同时作业，应先拆中间扣，再拆两边扣，由中间操作人员工作递钢管。
（2）当防护棚拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.0m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固。
3、卸料应符合以下要求：
（1）各构配件必须及时分段集中递运至地面，严禁抛仍。
（2）运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养，并按品种规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。
6.安全管理
（一）人员要求
1、防护棚搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。
2、搭设防护棚人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等，袖口、裤口要扎紧。
（二）搭设阶段
1、防护棚的构配件质量和搭设质量，必须按规范标准的规定要求进行检查验收，合格后方准使用。
2、防护棚搭设应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）和《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）进行检查，发现问题应及时校正维修。
3、防护棚的搭设质量必须符合要求，经验收合格后方能投入使用。
4、在靠近架空输电线路搭设防护棚时，应按供电局规定确保一定的安全距离，必要时切断电源或迁移电线。
5、施工现场带电线路，如无可靠的安全措施，一律不准通过防护棚，非电工不准擅自接电线电器装置。
（三）使用阶段
1、六级及六级以上大风和雾、雨应停止防护棚作业，雨后上架应有防滑措施。
2、应设专人负责对防护棚进行检查和保修。
3、在下列情况下，必须对防护棚进行检查。
（1）在六级大风与大雨后。
（2）停用超过一个月，复工前。
4、检查保修项目
（1）各主节点诸杆件的安装，附墙件、支撑、桁架等各节点设置构造是否符合施工组织设计要求。
（2）地基是否积水、垫板是否松动、立柱是否悬空。
（3）扣件螺栓是否松动。
（4）安全防护措施是否符合要求。
5、在防护棚使用期间，严禁任意拆除下列杆件
（1）主节点的纵横向水平杆，纵向扫地杆，桁架各杆件、斜撑。
（2）支撑：
立柱、剪刀撑、栏杆、档脚板
（3）要拆除上述任一杆件均应采取安全措施，并报主管部门批准。
6、严禁任意在防护棚基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。
7、在防护棚附近进行电焊、气割作业时，必须有围档隔离和防火措施和专人监控。
8、工地临时用电线路的架设及防护棚接地、避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2016）的有关规定执行。
（四）拆除防护棚时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人监护，严禁一切非操作人员入内。
拆下的杆件与零配件，应按类分堆（零配件装入容器），用吊车吊下，或分级传递严禁高空抛掷。
防护棚搭设位置平面图
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