车务段段长述职报告与车间个人工作总结汇编.docx
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车务段段长述职报告与车间个人工作总结汇编
车务段段长述职报告
一年来（08年11月-09年11月），我工作经历了科学发展观的学习与实践、建国60周年、春运、五一、十一黄金周等安全运输工作，本人和班子成员一起为确保车务段的安全、稳定、经营付出了艰辛的劳动。
现将我一年来的工作，从德、能、勤、绩、廉五个方面进行如下述职报告总结:
一、讲政治、负责任、做表率，奉行一个“德”字
首先，我在思想上、政治上与党中央保持高度一致。
我坚持学习“三个代表”重要思想，践行科学发展观，按照铁道部和集团“高标准、讲科学、不懈怠、严管理、建机制、强基础”的安全工作基本要求和总体思路，加强和改进车务段运输安全工作，确保车务段运输安全持续稳定。
在学习、宣传、践行科学发展观的活动中，一是做到在学习上下功夫。
自觉参加党委中心组学习、“三会一课”，并利用机关大会，组织广大干部职工系统学习和辅导，与干部职工交流自己《抓住机遇、迎难而上，努力实践科学发展观》的心得体会。
二是在深入调研上下功夫。
围绕车务段安全生产、干部作风、制度建设，深入开展调查研究。
带头深入一线、现场办公，广泛听取意见建议，认真研究和思考加强新形势下安全运输工作的措施和对策。
三是在安全、维稳、经营等工作上下功夫。
把学习全会精神与做好本职工作紧密结合，把确保安全、强化经营、维护稳定的实际效果作为检验自己学习成果的重要标准，切实把学习全会精神的过程变为推动工作的过程。
在运输安全上始终居安思危，永不自满，永不松懈；发扬求真务实的作风，从安全生产的实际出发，狠抓实际问题的解决，持之以恒，不达目的决不罢休。
在企业管理上，履行“对自己负责干好每一项工作”理念。
总之，在工作当中讲政治、负责任、做表率，奉行一个“德”字。
二、抓安全、保稳定、促营销，强化一个“能”字
我把安全看作是我的政治生命，保证安全是我对党和人民履行职责的重要表现。
在抓运输安全、保干部职工队伍稳定工作上，以及开展营销攻关上，注重强化自己和班子的独力能力。
在抓安全上注重基础管理能力。
一是严格、严密、严谨地落实好集团3+2管理，迅速完善车务段各项规章制度。
二是开展反违章违纪、反形式主义、反好人主义的“三反”活动，推动安全运输生产。
三是推行“过程控制结果管理”的调研实践活动。
安全生产既要注重过程控制，更要看重结果管理，二者缺一不可。
从段长做起，根据每个岗位的工作职责和作业流程层层拟定岗位过程控制程序并下发实施；四是不定期举办“安全大讨论”。
在全段深入开展安全自查、自纠、自防、自控活动。
在抓职工队伍稳定上注重建设自控型班组能力。
以提高职工岗位实际操作技能为核心，大力开展职工岗位培训和技术练兵，确保职工熟练掌握基本操作标准，提高应急处置能力。
强化各类技能人才的培养，做好工人技师的选拔、培训和管理工作，条件成熟的可提拔到管理岗位上重用。
在奖金分配上要继续向遵章守纪的职工倾斜，在落实集团公司无违章无违纪奖的基础上，继续开展值班员岗位奖、安心小站奖。
同时，以人为本，努力解决职工实际困难，确保职工队伍稳定。
本人牢固树立“心系车站、情暖职工是最好的思想工作和管理”的理念，注意关注民生，关心职工冷暖。
每月一承诺服务机制，落实好“三不让”承诺，工资分配继续向生产一线倾斜。
在经营攻关中注重客货营销能力。
一是优化运输组织，抓好客货运增收。
春运40天，车务段按照铁道部“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体的要求，在集团公司、公司领导和上级部门的指导下，以安全为前提，以售票为龙头，强化秩序，优化服务，抓总体谋划、重点卡控，注重队伍素质、超前预想。
春运期间，完成电话订票131217张，旅客上车人数39.2万人，客运收入7115.3万元，三茂收入1394.3万元。
二是依托通过流，挖潜通过能力。
我们把运输组织工作作为增运增收的一个关键，加强了对**东、春湾、**西的调编工作，减少中间站的调车作业，加快了货车使用中转。
三是依托地理位置，挖潜提效。
对**以东重点抓好卸车组织，压缩中停时，对**东、**、**站等大客运站，积极开展客运营销。
四是依托代售点的优势，开展客运营销，将营销触角延伸到珠三角，从**、**等地组织客流。
三、下基层、办实事、创和谐，注重一个“勤”字
我本着“情为民所系、权为民所用、利为民所谋”的思想，坚持“以人为本，以德育人、依法治站、服务员工”的工作思路，下基层，办实事，切实关心职工的工作和生活环境，努力解决职工工作和生活中的困难。
坚持现场办公，坚持承诺与兑现服务，与职工面对面交谈。
并倡议领导班子成员、包片包站干部每月到所包片区为车站做1-2件好事实事，各科、各站每月为车站做一件以上的实事，做到勤政为民。
过去的一年来，一是自己及时做到：
坚定不移、坚持不懈地贯彻落实“高标准、讲科学、不懈怠、严管理、建机制、强基础”安全工作总体思路，及时向公司、集团公司领导、业务处室汇报安全工作；及时传达上级重要的文件、电报、指示、通报等，部署和安排运输安全工作。
二是自己每日做到：
每日上网审批文电；每日了解旅客安全发送、停时、中时和运输收入等指标任务完成情况。
三是自己每周做到：
每周组织一次段大交班会议和参加集团大交班会议，明确安全重点事项，贯彻落实集团安全会议精神；每周定期检查行政副职和科室主要负责人安全生产责任制执行情况；每周抽查站长“四到场”和日常休假情况。
四是自己每月做到：
每月召开党政联席会、安委会，解决安全运输、设备上比较重要的问题1-2个；每月完**全质量考核发牌量化指标；每月检查车间安全不少于2个，检查班组安全不少于5个；每月下到车间、班组检查指导工作时间不少于10天，其中夜间检查不少于2次；每月添乘机车或客车对车机联控检查不少于2次；每月监听检查录音回放不少于2站（次）；每月执行段领导24小时轮流值班制度，下半夜到车站查岗不少于1次，遇3级以上施工等，及时赶赴现场进行指导；每月按照“四不放过”的原则，及时召开包保片区会，指导和帮助车站制定防范措施。
五是自己每季度做到：
每季对安全管理考评结果进行审定；每季度召开安全委员会，分析安全生产B、C牌类似问题，指导制定整改措施；每季部署并参加一组安全平推检查，指导片区安全工作。
六是自己半年做到：
每半年参加分析特种设备（汽车）安全系数，解决整改不足问题1-2个；半年召开一次全段安全工作会议，总结安全工作情况，部署下一阶段安全工作；每半年进行现场办公，抓好安全薄弱环节的整治。
七是自己全年做到：
指导段《站细》的修改工作，以及指导完善行车、客货等安全规章制度3-5条；定期参加职代会，解决安全生产提案1-5个；定期参加安全应急预案演练活动，解决改**全方案问题；对军运、特运、专运和Ⅲ级施工，亲自上手，落实安全措施，确保安全；定期参加一次调车比武和接发列车比武赛，指导提高安全基础素质；组织员工开展安全QC攻关活动不少于一次，参加1号文件的制订，对车务段的各项安全管理标准、制度、办法进行审核，全年检查车间、班组安全达到100％。
四、勤为政、重过程、看结果，自查一个“绩”字
作为一名管理者，只有不断学习、业精于勤，才能与时代同发展。
在工作中，我提出了“责任是工作之道，责任是管理之道，责任是和谐之道”，并从本质上阐述在工作中加强责任的道理，尽职尽责地做好本职工作。
一年来，共现场办公受理326件问题，车务段解决问题156件，上报公司和集团公司解决的问题32件。
XX年11月5日至XX年11月5日，严格执行3+2管理制度，下发A牌10张、B牌44张、C牌51张，共105张，为车务段安全基础建设常抓不懈。
全年检查车间32个/次，检查班组共61个/次，下到车间、班组检查指导工作时间122天/次，其中夜间检查36次，添乘机车或客车48次。
截止10月31日止，车务段完成运输收入1309140007.93元，完成年度计划164470万元的79.60%。
截至XX年11月5日18点，车务段实现无责任一般C类以上铁路交通事故804天。
确保了建国60周年的“两保一反”工作。
同时，一年来坚持为沿线17个中间小站每月各送25桶矿泉水，全年共送水4250多桶，基本解决“饮水难、洗澡难、看电视难”问题。
组织开展“三不让”送温暖活动，合计135万多元。
其中车务段和集团帮困助学补助28人、合计8.3万元，一般困难和节日慰问补助610人、合计34.9万元，计生补助44人、合计8.8万元，职工住院（大病）补助共47人、合计44.6万元，职工借款38人、合计18.6万元，重点救助31人合计6.2万元，XX春节慰问263人、合计179300元。
同时，积极推荐职工子女入伍，去年有10名职工子女报名备案。
与此同时，车务段企业文化建设、综合治理、计划生育、环境保护、行政监察、战备武装、老干退管、信访维稳等各项工作都取得了新成绩。
五、常慎独、多自律、俭为公，倡导一个“廉”字
我深知自身的言行举止关系到工作的成败，关系到党员干部的形象。
自己无论是在办公室还是下基层，都能严格要求自己，秉公办事，廉洁自律，不搞特殊化，对每一张奖金单认真审核，严格按文件办理。
勤俭为公，开展增收节支活动，算好成本帐，改变重生产、轻经营、当家不理财的倾向，倡导简朴低调的风尚，过“紧日子”，从节约一滴水、一度电、一张纸做起，加强对车站用电、用水的控制和管理。
今年车务段节约成本在20%左右。
一年来，尽管做了许多工作，取得了一些成绩，但是自己仍然觉得做得还不够，还存在许多的问题和毛病，如何发挥班子的整体作用，如何发挥站长的积极性、主动性，如何在安全上、稳定上、经营上做好做强，09年10月24日，车务段发生了一件一般D类事故，我的工作做的不实、不细、不严，离集团领导对我的要求、干部职工对我的期望还有一定的距离，我一定会在今后的工作中努力克服，不断进取，为又好又快开创车务段的发展尽心尽力！
车间个人工作总结
斗转星移，时光飞逝！
现在已是xxxx年的1月中旬，刚刚把新的一年新的目标新的计划制定完毕，同时也有必要将xx年的一切做一个总结，因为过去的总结将是我实现新目标的基础。
xx年的3月20号，我来到xxx公司工作。
这是一个乡村里的企业,虽然和我没来时想象的有区别,但它是一个拥有员工比所在村的村民还多的企业，工厂还不算小；企业领导又对公司的管理模式进行了创新和改进，不论是领导还是员工在尝试新管理模式的同时，也对企业的发展有了更新的见解。
我在3月21号就上班了。
刚开始我在制灯车间里焊灯.是记件的，对我来说那可是张飞绣花的活,我是想快做不好,慢了不挣钱啊.真急死我了；有的人因干不来都回家了，但是我不能，因为我来一个地方就想办法要站的住脚，回家或换地方不是我一惯的做法．
后来是４月７号，我在一个朋友的帮忙下，调到包装部做记时工．
再后来是４月２６号我被调到公司制灯车间发料仓库做了仓管．因为我以前在广东做过仓管，所以才毛遂自荐，被公司领导调到了仓库；在那里我熟识了制灯车间主任：
周士雅阿姨．我也从她那里学到了很多生产方面的业务知识；在仓库经常被临时调到橡胶线车间，包装车间去帮忙做事，使我懂得了生产流程上的许多细节和操作规程；在此其间，我也曾发错过料，比如说：
拿错灯泡或拿错尾线等，周阿姨都会帮我把麻烦和损失降到最低．在这里让我明白：
在任何事中不论是谁做错的，只要大家一起把损失降到最低，才是解决失误问题的最好方法．
９月６号我被公司领导调到行政大楼的销售部．从此使我拥有了自己人生中的：
第４张办公桌，第１台办公电脑；同时也发现自己要学习的东西太多太多．就在那一刻，我把学习定为工作的首位，其次就是适应环境努力工作；以后的工作，在不断的和客户互动与沟通中，在不断和计划部生产部的链接和交流中，都是我学到了很多咋样与人沟通和公司管理中的链接流程等实用性东西。
最重要的是还让我得到很多的锻炼。
在公司６ｓ管理的第三阶段，我成为制灯三车间的６ｓ督导员；其间公司举办的＂我为什么要推进６ｓ＂演讲会上，我代表制灯三车间参赛，拿下了一等奖；在第三阶段的最后评比中，我们三车间取得了良好奖（１００元）．
在公司６ｓ管理的第四阶段，我又被调为包装部的６ｓ督导员；其间公司举行的＂早会比赛＂上，我们包装部拿了三等奖；在第四阶段的最后评比中，我们包装部取得了优秀奖（３００元）．
在xx月xx号晚上，公司举行的＂庆元旦文艺晚会＂上，我和一位女同事一起主持了这台晚会；和公司所有员工，其它来宾以及附近村民共同度过了一个非常欢乐的并且难忘的夜晚．我们在欢歌笑语中迎来了充满希望的xx年！
进入新的一年，我会在过去一年的基础之上：
继续不断的尝试，不断的突破，不断的争取新的目标的同时，加上了不断的学习．相信全新的自我，全新的目标，一定会出现全新的成果。
在刚刚过去的xxxx年里，我有刚来时的迷盲，有换工作岗位时的喜悦，有做错事时的恐慌，有学到新东西时的开心，同时也有思念家乡想念亲人时的忧伤；但这一切都已过去，面对新的一天新的一年，我始终拥有－－自信．
第二篇：
车间个人工作总结
个人工作总结
转眼我到单位工作已经半年多了。
这半年是我人生旅途中的重要一程，期间在领导的培养帮助、在场职工的关心支持下我逐步完成了从校园到社会、从大学生到职场新手这种环境和角色的双重转变和适应，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，静心回顾这半年的工作生活，收获颇丰。
现将我这半年来的学习工作情况总结如下：
（一）抓学习，不断提高自身素质
1、加强专业知识学习，掌握公司产品信息。
初入职场，前方的未知有许多，我只有不断加强自身的学习才能做好本职工作，为公司争取最大的效益。
2、韩语快速入门，扫清工作障碍。
基于我自身喜欢韩国文化，同时为了工作需要，我会利用有限时间，快速高效的掌握部分常用韩语，使工作更加有效率。
（二）强化工作职能，做好备件管理。
1、积极协助车间生产。
认真完成本职工作之后，积极协助车间高效率完成工作任务。
2、在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库、领料的数据准确，争取做到“百无一疏”。
3、认真完成领导交付的任务。
并积极反应备件情况，记录到档案里，便于统筹管理。
4、做好仓库管理工作，将库内打扫整洁。
（三）存在问题及今后工作计划
在总结工作的同时，针对自己工作中存在的年轻气躁，不善讲究工作方式等问题也要端正态度、努力克服，做到脚踏实地，提高工作主动性。
我对今后工作也提出了初步设想：
一是继续加强业务学习，提高工作效率，使工作再上新台阶；二是加强计算机学习，为未来公司网络管理做好充分准备。
半年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，经过拓展训练之后使我更清楚的认知自身的不足，所以实践是非常重要的，能让人快速的提高，取得长足的进步。
在今后的工作当中，我会努力学习，汲他人之长补自己之短。
希望领导和同事给予我帮助和指导。
第三篇：
包装车间的个人工作总结
一、熟练掌握岗位业务
对于刚进入生产部的我，对调度员的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。
但为了做一名合格的调度员，利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等，在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后，不碍于面子，向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间;我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管!
二、加强执行力
调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会将领导将的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。
遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，绝不改变领导的想法和安排;执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5份中作完。
保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
三、生产计划执行
调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成，更改计划，不利于产品销售，导致有的产品缺货，有的产品胀库。
自下发六日计划后，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，凡发现私自更改计划的，就要下通报处理。
如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划，优先保证市场需求量大、利润高的产品，然后分析改计划后，生产流程是否顺畅合理，并与调度班长进行结合，避免某中产品超标受考核。
四、强化质量管理
产品质量是决定企（本站向您推荐）业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。
工作中加大对杂质隐患的排查，建立每日排查报表，经常的进行复查，发现不整改的要进行考核处理，并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。
紧盯工艺执行情况，杜绝工艺不严谨，造成批量性的次品。
遇到不清楚的，就拿出工艺本进行对照，保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项，在全国倒数第二。
要提升包装质量，就必须优先保证设备的性能完好，8月份，我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》，9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》，从而减少了产品的漏气率与进水率，然后又规范了无菌站机人员的操作，杜绝摆放产品时横七竖八，保证产品的外观形象美观好看。
最后一关就是监督人员装箱质量，杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。
勤翻箱、勤提醒，对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!
第四篇：
板纸车间个人工作总结
板纸车间个人工作总结（参考）
紧张的XX年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名普通工人，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。
在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
一．加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
在XX年年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，进一步学习领会了“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到了指导实践、促进工作、提高工作水平。
加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。
不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。
二．工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务。
1、通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。
造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。
制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。
造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维，经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。
2、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他工人既有分工又有合作，坚持经常和其他工人进行工作交流，充分发扬民主，
杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。
3、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中遇到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。
回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务，不辜负领导对我的信任。
第五篇：
工具车间个人年终工作总结
公司领导：
半年的时间转眼就过去了，在过去的半年里，我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，新的一年即将到来了，回顾今年来的本人工作情况，现简述如下：
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德上，能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学
习政治理论；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我是七月份作为石油行业的一个新进人士来到车间工作的，（车间当时也是处于起步阶段。
设备也是在那段时间开始又或者直至将来不短的一段时间内陆续到位。
）协助车间主任做好工作，工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向渤海来的前辈请教、向同事学习、借用别人的专业书、及自己上网到处摸索，期望能在短时间内便熟悉各种钻井方面的工具知识，明确工作的程序、方向。
同时为了提高工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作，在下班时间我还努力学习英语，默记专业词汇。
在这半年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：
（1）顺利完成了在天津工具车间为期一个月的短期培训，初步达到了系统熟悉了解钻井、钻井工具知识等相关知识。
（2）顺利完成了“五小证”的培训，为以后的出海提供创造了必备的条件。
（3）完成了先阶段所有的库存工具的保养及维护。
如各种工具的除锈刷漆上黄油，又如拧扣机的拆卸修理。
（4）协助车间主任绘制车间设备工具的图纸，及核算设备制造的所需成本。
如c型台钳底架、台钳工作案、水泥墩、活动支架等的cad出图和总耗材重量的估算。
（5）装整了车间办公室及宿舍区等等。
（6）坚持每次的hse安全讨论。
尽管半年的时间不算长，尽管这半年来的工作量相对来说不多，总结回顾这半年过去的种种，工作成绩、效益和贡献，也许并不能达到领导所期望的那个程度，也许创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善。
但是，对于在石油行业来说完全是新人的我来说至少算是开了个头了，既然有了开头，那么我相信通过自己不懈的努力，以后的路一定会越走越好。
工具车间
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XX年12月30日
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