桥梁上部结构钢筋工程施工作业指导书.docx

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桥梁上部结构钢筋工程施工作业指导书

编制目的

为了规范施工程序,严格控制施工过程,保证工程质量和施工安全,特对各工序施工制定如下施工作业指导书,请严格遵照执行。

适用范围

本标段桥梁工程所有梁部工程。

职责分工

技术员与主管工程师负责梁部工程的施工技术;

施工员负责施工现场的施工组织安排;

质量员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写;

安全员制定施工现场安全技术措施并督导施工落实。

编制依据—技术标准/质量标准

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ214-2005);

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行规定》(铁建设[2005]160号);

《铁路混凝土工程施工验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。

《铁路桥涵施工规范》(TB10203—2002)

桥梁上部结构钢筋工程施工作业指导书

一、原材料

Q235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91);

HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998).

HRB335钢筋尚应符合碳含量不大于0。

5%的规定

钢筋进场时必须对其质量指标进行全面检查;

钢筋进场后,检查进场所有钢筋的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,钢筋外观是否受损,检验合格后才收料。

钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、死弯、油污、颗粒状或片状老绣;

进场钢筋经过验收后,方可进场堆放,并挂标牌,注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验人员、检验情况等。

钢筋露天堆放时,底部设枕木垫高隔离地面,顶面遮盖帆布等,防止锈蚀及污染.

钢筋入库后,及时对钢筋按照试验规程要求,进行取样试验,并将实验检验结果填写在材料标识牌上。

钢筋保护层垫块材质应符合设计要求;垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土的设计强度;

二、钢筋工程施工工艺

钢筋工程施工工艺见下图

钢筋解盘

钢筋质量检查

钢筋调直机调直

冷拉调直

钢筋下料

预应力定位网制作

钢筋弯制

定位网检查

穿橡胶抽拔管

放置垫块

底腹板钢筋入模型内

绑扎底板、腹板钢筋

绑扎顶板钢筋

立端膜

顶板钢筋吊入模型

焊接、连接底腹板钢筋和顶板钢筋

钢筋工程工艺流程图

 

三、钢筋加工

1).钢筋连接

●纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求;

●钢筋接头的技术要求和外观质量应符合《铁路混凝土工程施工验收补充标准》的规定;

●钢筋接头应设置在承受应力较小处,并分散布置;

●“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率:

a。

绑扎接头在构件受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%;

b。

焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;

c。

钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;

d.“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头;

●钢筋加工应符合设计要求,无要求是应符合规范规定;

●钢筋接头用闪光对焊,闪光对焊要求按照TB10210的规定执行,要求接头熔接良好,完全焊透,且不得有钢筋烤伤及裂纹等现象。

焊接后应按规定经过接头冷弯和抗拉强度试验。

钢筋闪光对焊接头:

同一级别、规格、同一焊接参数的钢筋接头,每200个为一验收批,不足200个亦按一验收批计.每一验收批取一组以上试样(三个拉力试件、三个弯曲试件)。

钢筋焊接及验收规范(参见JGJ18-2003)。

钢筋熔接要求应符合下表规定:

表3—7钢筋熔接要求

序号

检查项目及方法

标准

1

熔接接头的抗拉及冷弯抽样试验

合格

2

接头偏心(两根钢筋轴线在接头处的偏移)

≤0。

1d且≯2mm

3

两根钢筋轴线在接头处的弯折(交错夹角)

≤4°

4

外观无裂口及过火开花等

良好

5

钢筋在熔接机夹口无烤伤

良好

对焊前应清除钢筋端头150mm范围内的铁锈、污垢,以免“打火”,钢筋端头有弯曲应调直或切除掉。

夹紧钢筋时,应使两钢筋端面凸出部分相接触,以利均匀加热,保证焊缝与钢筋轴线垂直。

焊接后,待接头变为黑红色后才可松开夹具,平稳取出钢筋,以免引起接头弯曲。

遇不同直径的钢筋,在对焊时,其截面比应控制在1∶1。

5以内,以保证同轴。

同时,大直径钢筋应先闪光预热后,再进行焊接,以保证两不同直径的钢筋在焊接过程中加热均匀。

在加工场地应有防风、雨措施,以免接头区骤冷,发生脆裂.必要时接头部位进行适当的遮挡。

2)。

冷拉调直

钢筋冷拉采用5吨的卷扬机或自治的冷拉除锈机,钢筋的冷拉伸长率应控制在如下范围:

Ⅰ级钢筋不得超过2%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得超过1%。

钢筋拉伸调直后不得有死弯。

3)。

钢筋下料

钢筋下料时要去掉钢材外观有缺陷的地方;不弯钩的长钢筋下料长度误差为±15mm;弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d(d为钢筋直径).

4).钢筋弯制

a.图纸所标尺寸为钢筋外到外的尺寸。

钢筋端部有标准弯钩者,其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸;

b。

钢筋弯制过程中,如发现钢材脆断、过硬、回弹或对焊处开裂等现象应及时查出原因正确处理;

c.箍筋的末端应向内弯曲,以避免伸入保护层;

d.钢筋加工质量应符合下表要求;

钢筋加工允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

受力钢筋全长

±10

尺量

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

±3

e.预应力管道定位网片采用点焊加工,其尺寸误差±2mm,其中,水平筋的尺寸是对最下一根钢筋中心而言,竖向钢筋的尺寸是对网片中心而言.网眼尺寸误差≤3mm.

四、钢筋安装与绑扎

1).技术要求

梁体钢筋骨架由底腹板钢筋及顶板钢筋组成.梁体钢筋应整体绑扎,先进性底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎,当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时,可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。

钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固,除设计有特殊规定外,梁中的箍筋与主筋垂直。

箍筋采用整体弯制的U型结构钢筋,同时底腹板钢筋在翼板的转角处与顶板钢筋焊接在一起,箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。

箍筋的接头(弯钩接头处)在梁中应沿纵向线方向交叉布置。

绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲,不得伸向保护层内。

所有梁体预留孔处均增设相应的螺旋钢筋,其中桥面泄水孔、吊孔处钢筋可适当移动,并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强;施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确,应根据实际情况加强架立钢筋的设置,可采用增加架立筋数量或增设W形或矩形的架立钢筋等措施。

当采用垫块控制净保护层厚度时,垫块应采用与梁体同等寿命的材料,且保证梁体的耐久性.

后张梁预留管道及钢筋绑扎要求见下表。

后张梁预留管道及钢筋绑扎要求

序号

项目

要求

1

抽拔橡胶管在任何方向与设计位置的偏差

距跨中4m范围≤4mm、其余≤6mm

2

桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查)

≤15mm

3

底板钢筋间距及位置偏差

≤8mm

4

箍筋间距及位置偏差

≤15mm

5

腹板箍筋的不垂直度(偏离垂直位置)

≤15mm

6

混凝土保护层厚度与设计值偏差

+5mm、0

7

其它钢筋偏移量

≤20mm

2)。

预制箱梁钢筋绑扎与吊装

预制箱梁的钢筋绑扎采用在底腹板与顶板钢筋绑扎胎具上作业的施工工艺。

在台座上绑扎成顶板钢筋骨架与底、腹板钢筋骨架后由龙门吊车吊装入模。

a.梁体底腹板钢筋在台座上整体绑扎,绑扎胎具按钢筋骨架中钢筋间距与钢筋直径利用角钢割缺口进行钢筋定位,定位槽的深度一般在钢筋的1/3半径左右.管道定位钢筋的间距不大于500mm。

b.桥面钢筋在绑扎台座上绑扎完毕,在内模安装完毕后,用专用吊具吊装到制梁台座上,与腹板钢筋联结(包括焊接和绑扎)。

桥面钢筋绑扎的技术要求同梁体底腹板钢筋绑扎。

绑扎桥面泄水管处的钢筋时,由于桥面泄水孔直径远远大于钢筋间距,在绑扎时可采取下列方法,可以将泄水管处的钢筋适当移动,并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强。

c.钢筋骨架吊入模型之前须放置垫块,以保证混凝土所需要的保护层,除了顶板钢筋的顶层净保护层为30mm外,其余部位的净保护层均为35mm,钢筋骨架底部的垫块需要承担整个骨架的重量,因此要求有足够的强度和刚度,以免发生变形,按照技术规范的要求梁体钢筋的底板和腹板部位的垫块数量在4个/m2;侧面垫块由于不承受骨架的重量,但在安装外模时容易错动,因此,采用圆形的垫块,以保证侧面的保护层。

垫块的厚度要符合上述的保护层的设计要求。

e.钢筋骨架吊装

钢筋骨架吊装采用专门制作的吊架,吊架具有足够的强度和刚度,以保证在吊运过程中不会发生变形及扭曲。

利用龙门吊将绑扎好的底腹板钢筋骨架、桥面钢筋骨架分别吊至制梁台位。

起吊及移运过程中,严禁急速升降和快速行走制动,以避免钢筋骨架扭曲变形,同时注意保护预应力管道在吊运过程中不会受到损坏.

底腹板钢筋与顶板钢筋是分开绑扎的,吊入时先吊入底腹板钢筋,等安装完内模后再吊入顶板钢筋。

顶板钢筋吊入时要有钢筋绑扎人员对顶板及底腹板钢筋进行调整,以保证钢筋不偏离设计位置。

顶板钢筋放入后还要将顶板钢筋与底腹板钢筋进行连接绑扎及焊接,以形成一个整体骨架。

3)。

桥位制梁钢筋绑扎

桥位制梁的钢筋绑扎作业在已架好的箱梁底、外模上进行。

在钢筋绑扎前,应将已加工好的钢筋按照钢筋的编号与每片梁使用的数量分类成捆存放,在绑扎时根据钢筋绑扎的次序分别将不同编号的钢筋人工搬运至作业场所进行作业。

钢筋绑扎应先底板、后腹板,安装内模后,再绑扎角部、端部加强筋,最后绑扎顶板钢筋的次序进行。

桥位钢筋整体绑扎先在梁端部及腹板安放钢筋定位卡具,按照先下后上,先外侧后内侧再箍筋、加强筋的顺序依次进行绑扎,在两层网片间适当增加板凳筋作为竖向支撑。

五、施工技术措施

●钢筋调直

采用单控冷拉工艺时,应严格执行试验室规定,准确控制钢筋伸长值,I级钢筋冷拉伸长率≤2%,Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得超过1%。

调直后钢筋外表不得有裂纹、擦伤、缩颈及重皮现象,调直后的钢筋其抗拉强度、弯曲性能均满足设计要求。

调直后的钢筋分类堆放整齐,不得再出现弯折现象。

●钢筋连接

采用闪光对焊施工工艺过程中,严格按操作规程施工。

焊接接头处不得有横向裂纹;电极接触处不得有烧伤现象;焊接接头处弯折角不得大于40;钢筋轴线的偏移不得大于钢筋直径的0。

1倍且不得大于2mm。

●钢筋切断

制做专用下料槽钢台架,并设横向挡板以控制下料长度,由切断机下料。

钢筋下料尺寸准确,受力钢筋顺长度方向允许误差±10mm;弯起位置误差为±20mm;箍筋内边距离尺寸误差为±3mm;钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象;下好料的钢筋应分类堆放整齐。

●钢筋弯曲

钢筋弯制严格按操作平台大样图控制成型质量。

钢筋弯钩严格按相关标准执行,成型钢筋外观无污染,无翘曲不平现象并分类堆放整齐。

●预应力管道定位网制作

采用专用胎具加工。

加工成型的定位网应分类堆码,防止错误使用.定位网加工时要确保焊接质量.

●骨架绑扎技术措施

主体及桥面钢筋均在自制绑扎台座上整体绑扎成型.采用特制底腹板钢筋绑扎胎具和顶板钢筋绑扎胎具及开槽口的50角钢控制钢筋绑扎间距.

●钢筋骨架吊装就位技术措施

箱梁钢筋骨架吊装采用专用吊架通过两台40T龙门吊吊装完成.

钢筋骨架分两部分吊装,即主体和桥面筋。

钢筋骨架在钢筋绑扎台座上绑扎成型后,全面检查钢筋的尺寸和垫块的绑扎情况。

满足要求后,先将底腹板钢筋骨架吊到底模台座上并进行调整,然后吊放内模,最后再将桥面钢筋吊装并安装调整。

箱梁钢筋骨架的吊装工作应严格控制吊装过程中钢筋骨架的变形量。

吊装施工中特别注意箱梁桥面钢筋与主体钢筋骨架连接时的质量控制,绑扎必须牢固焊接要符合焊接的技术要求。

●钢筋骨架保护层厚度控制

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