注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习II卷 附解析.docx

注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习II卷 附解析.docx

《注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习II卷 附解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习II卷 附解析.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习II卷附解析

2019年注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合

练习（II卷）附解析

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.滤波

D.隔离

2、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。

A.预埋管线

B.绝缘测试

C.设备定位测量

D.音频矩阵的安装

3、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（）。

A.垫层

B.隔水层

C.保护层

D.隔温层

4、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。

A．避雷针

B．避雷带

C．避雷网

D．避雷器

5、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：

（）。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运士、压实、平整、清除腐质士

6、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：

按（）的优先权分配方式等。

A.使用单位、使用区域及以控制器为主

B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主

C.使用单位、以摄像机及控制器为主

D.使用单位、使用区域及以摄像机为主

7、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。

A.隐蔽

B.明显

C.低

D.高

8、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

9、在机场道面铺筑时，为了保障做面工艺有充分时间完成，在混凝土拌合物中加入（）作为外加剂。

A.防水剂

B.早强剂

C.缓凝剂

D.速凝剂

10、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．矿粉

11、闭路电视监控系统中，（）应与控制线分开敷设。

A.电源线

B.信号线

C.数据线

D.地址线

12、民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A.建设

B.运行

C.运营

D.经营

13、在旅客航站楼的广播配线工程中，（）可不使用阻燃线缆。

A.线缆沿弱电系统桥架敷设

B.线缆穿管敷设

C.自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线

D.广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆

14、跑道号码标志应设置在（）。

A、跑道中心处

B、第一排接地带标志中间

C、跑道入口处

D、升降带中心处

15、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H（）m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

16、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。

A.3D

B.4C

C.4D

D.4E

17、滑行道上的标志应为（）。

A.白色

B.蓝色

C.黄色

D.红色

18、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：

按（）的优先权分配方式等。

A.使用单位、使用区域及以控制器为主

B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主

C.使用单位、以摄像机及控制器为主

D.使用单位、使用区域及以摄像机为主

19、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A.红

B.绿

C.白

D.蓝

20、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A.红

B.绿

C.白

D.蓝

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免（）。

A.太阳光直射

B.背对着窗户

C.灯光直射

D.逆光

E.顺光

2、工作区子系统由配线（水平）布线系统的信息插座延伸到工作站终端设备处的（）及组成。

A.配线设备

B.连接光缆

C.设备间的跳线

D.连接电缆

E.适配器

3、航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件检测验收的主要内容有（）。

A．设备供电是否正常

B．标签是否完整

C．报警指示工作是否正常

D．硬件通电有无故障

E．设备器材是否齐全

4、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场（）等众多系统的气象信息。

A.自动观测系统

B.卫星云图接收处理系统

C.气象数据库及卫星传真广播系统

D.自动填图系统

E.自动转报系统

5、调光器所调灯光等级与（）有关。

A.气温

B.飞机型号

C.气象条件

D.能见度

E.机场位置

6、飞行区内下列装置具有易折性的有（）。

A、风向指示器

B、进近灯

C、标记牌

D、PAPI灯

E、中间等待位置灯

7、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（）等因素。

A．设计要求

B．钻孔方法

C．孔口标高

D．机具设备

E．孔底沉淀厚度

8、摄像机安装时，应先进行（），符合要求后方可固定。

A.通电试看、细调

B.检查各项功能

C.观察监视区域的覆盖范围

D.观察图像质量

E.全系统联调

9、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（）。

A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级

B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级

C.实测或抽测内容应满足90%为合格

D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格

E.实测或抽测内容应全部满足为合格

10、颜色为黄色的地面标志包括（）。

A.滑行道标志

B.跑道中线标志

C.跑道掉头坪标志

D.飞行机位标志

E.跑道号码标志

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。

竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。

在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：

滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理建设工程教育网提供。

问题：

1．指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。

飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？

2．对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？

3．简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。

4．对滑行道桥如何进行验收？

2、某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。

在施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。

随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。

问题：

（1）由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担?

（2）经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。

当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。

建筑安装公司可采取哪些措施?

3、某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽60m。

在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200天，施工过程赶上雨季，工期延误20天，由于地质勘察资料不完善，工期延误30天，建设公司蒙受重大损失。

据此，该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提出索赔报告。

问题

（1）列出索赔项目和费用构成。

（2）指出索赔程序。

（3）建设单位向业主索赔工期有哪些?

4、某工程概算已被批准，准许招标。

工程采用公开招标招标，招标文件规定：

以概算额为基础按固定总价合同承包。

某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。

该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。

问题：

（1）投标报价的步骤应有哪些?

（2）按计价方式不同，合同可以分为哪些形式?

（3）采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥?

（4）你认为风险分担最为合理的合同形式是什么，为什么?

5、施工单位甲承揽了国内某机场（单跑道）跑道加长的建设任务，建设单位的基本要求之一是：

该项工程的施工不能影响机场的正常运行。

在施工过程中发生了以下事件：

事件一：

施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前，摊铺了试验段。

事件二：

施工单位绘制了施工进度计划网络图（局部），如图1所示。

图1施工进度计划网络图（局部）

事件三：

监理工程师审查了施工组织设计，发现施工单位提交的土（石）方挖、填设备配置数量与施工计划不符（数量偏少）。

事件四：

施工单位与相关单位签订了施工安全责任书，并被要求今后按时参加施工安全协调会。

问题：

1.每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少？

试验段摊铺对水泥混凝土拌合、运输有哪些作用？

2.依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑B的工作总时差。

3.针对事件三，施工单位应优先调增土（石）方挖方设备配置，还是填方设备配置？

说明理由。

4.监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容？

5.施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书？

施工安全协调会应由哪家单位主持？

说明理由。

6.与新建机场相比，该建设任务的施工进离场受到哪些限制？

哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制？

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、A

3、A

4、D

5、A

6、D

7、A

8、C

9、C

10、A

11、A

12、A

13、D

14、C

15、C

16、C

17、C

18、D

19、D

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、A,C,D

2、D,E

3、ACD

4、A,B,C,D

5、C,D

6、ABCD

7、ABD

8、A,B,C,D

9、A,D,E

10、A,C,D

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、1．承担责任。

拖延工期25天，其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。

须交索赔金额为1000×5=5000元。

2．安装公司可向业主索赔。

索赔项目有：

工期索赔和费用索赔。

3．不妥。

根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。

4．安装公司应该对该工程进行质量保修。

工程竣工验收（移交）之日起计算保修期，竣工时间为2003年10月25日。

保修期至2004年10月25日止。

5．业主要求：

①正确。

根据多普勒全面信标场地和环