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岩溶区桩基试桩方案.docx

岩溶区桩基试桩方案

珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目

第三合同段

 

北江特大桥岩溶区桩基试桩施工组织设计

 

 

施工单位:

广东省长大公路工程有限公司

编制时间:

二〇一〇年十一月

珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目

第3合同段

 

北江特大桥岩溶区桩基试桩施工组织设计

 

编制:

复核:

审核:

 

施工单位:

广东省长大公路工程有限公司

编制时间:

二〇一〇年十一月

目录

1、概述3

2、试桩方案3

2.1、方案概述3

2.2、试桩平台设计3

2.3、试桩位置选择3

2.4、桩基护筒及振动锤选型3

2.4.1、地貌、水文情况3

2.4.2、桩基护筒选型3

2.4.3、振动锤选型3

2.5、溶洞钻探3

2.6、桩基成孔工艺控制3

2.6.1、施工工艺流程图3

2.6.2、试桩施工工艺3

2.6.3、成孔过程应急预案3

3、施工进度计划3

4、人力及设备资源组织3

4.1、项目组织机构及劳动力资源配置3

4.1.1、项目组织机构3

4.2.2、劳动力资源配置3

4.2、施工机械设备3

5、施工安全保证措施3

5.1、本项目主要危险源3

5.2、针对危险源的安全保证措施3

6、环保措施及文明施工3

6.1、环保措施3

6.2、文明施工3

1、概述

肇花高速公路第三合同段起讫点桩号为K9+074~K19+255,共长10.181Km。

本合同段位于佛山市三水区境内,地处粤境南岭山系南麓与珠江三角洲北部平原结合处。

本合同段沿线地层溶洞发育强烈,桩位地层溶洞数量较多且高度较大,特别是北江特大桥主墩桩基地层存在大量串状溶洞和连通性溶洞,在桩基成孔施工前必须进行溶洞预处理施工。

主墩56#、57#、58#墩由于长期水流冲刷影响,河床面覆盖层表面细砂层厚度仅1.3m,下伏层为厚度约为15m的卵石层,卵石层以粒径20~45mm为主,导致桩基护筒振打难度大,入土深度达不到施工要求,施工过程中容易出现漏浆现象。

另外,本标段桩基施工处于汛期前夕,若在汛期前未能顺利完成主桥桩基础施工,那么在汛期进行桩基施工的难度将大大增加。

综上所述,本项目桩基施工存在较多的影响质量、安全和进度的不定因素,桩基施工难度较大。

为了确保本标段桩基施工顺利进行,对施工过程中可能影响桩基施工的质量、安全和进度的各种因素制定应急预案,根据二〇一〇年十一月三日“肇花高速公路第三合同段项目桩基施工现场协调会”精神,特编制岩溶区桩基试桩方案,以试验并最终形成

、河床面覆盖层砂层较小情况下桩基护筒入土深度控制工艺;

、岩溶区桩基溶洞处理方法;

、岩溶区桩基成孔工艺。

为全面展开北江特大桥岩溶地质桩基施工积累经验,确保桩基施工的顺利进行,确保桩基施工的质量和安全,为缩短项目总工期创造条件。

2、试桩方案

2.1、方案概述

为了达到试桩的目的,选择在河床面砂层覆盖层薄、底层溶洞较为发育的56#墩左幅附近承台范围以外的位置进行试桩,试桩直径为2.2m(和56#墩一致),初步拟定四处备选试桩位置,通过地质钻探选择溶洞最为发育的位置作为试桩位置,初步选定的试桩位置如下图A、B、C、D所示:

试桩平台及试桩位置平面布置图

2.2、试桩平台设计

为了便于试桩的施工,选择在56#墩后退方向加大平台尺寸进行施工,平台布置如上图所示,平台设置溶洞处理材料的堆放和运输通道,平台顶面标高为+8.0m。

2.3、试桩位置选择

施工平台搭设完成后,通过地质钻探选择溶洞较为发育的位置进行试桩,地质钻探时先在A位置进行钻探,若该位置溶洞较为发育,则选择A位置进行试桩,A位置溶洞较小则对B位置进行钻探,若B位置溶洞较小再对C位置、D位置进行钻探,然后选择A、B、C、D中溶洞最为发育的位置进行试桩。

A、B、C、D位置钻探结果显示,A、C孔位置存在较大溶洞,其中C孔溶洞高度为4.37m,溶洞处于半填充状态,因此,选定C位置作为试桩位置,各孔的地质情况详见钻探记录表。

地质钻探示意图

2.4、桩基护筒及振动锤选型

2.4.1、地貌、水文情况

北江特大桥56#墩河床面标高约-10.0m,冲止高程为-15.75m,日常水位标高为+2.18m,日常水深为12.18m。

2.4.2、桩基护筒选型

试桩桩基护筒采用和56#桩基钢护筒型号一致,钢护筒直径为2.5m,标准板厚为14mm,首节钢护筒底部3m范围采用板厚为25mm,设置50cm高刃脚,板厚为50mm,并设置45度单面V型坡口以减少沉放时的阻力。

结合实际水文、地质情况、溶洞情况综合考虑护筒埋置深度。

桩基护筒埋置深度计算如下:

(《公路施工手册—桥涵P515》)

式中:

——护筒埋置深度,m;

——施工水位至河床表面深度,m;

——护筒内水头,即护筒内水位与施工水位之差,m;(此处取2.5m计算)

——护筒内泥浆容重,

;(此处取1.35计算)

——水的容重,

——护筒外河床土的饱和容重,

,其中:

——土粒的相对密度,砂土平均取2.67;

——饱和土的孔隙比,砂土为0.69。

由于河床上不均匀而引起局部渗透,为防止护筒底端向外发生流动、管涌,而使护筒倾斜、沉陷,上式计算的

值应乘以安全系数1.5~2后作为埋置深度,即护筒实际埋置深度为:

=(1.5~2)

(此处取1.5计算)

计算得试桩桩基护筒的埋置深度

平台面到河床面所需钢护筒长度为18.0m。

试桩钢护筒总长为18~36m。

2.4.3、振动锤选型

采用250吨液压振动锤振打。

2.5、溶洞钻探

试桩钢护筒打设完成后,在桩基护筒内沿钢护筒壁增加2个钻探孔(和第一个钻探孔成均匀布置),进一步摸清桩位溶洞的布置情况,以便在成孔过程中更有针对性地制定成孔工艺。

钻探孔的布置如下图所示(单位:

cm):

溶洞钻探孔布置图

2.6、桩基成孔工艺控制

2.6.1、施工工艺流程图

试桩工艺流程图

2.6.2、试桩施工工艺

2.6.2.1、冲机就位

冲机就位前需进行各项检查工作,包括场地布置与冲机座落处的平整与加固、轨道的稳定、主要机具的检查与安装、配套设备的就位及水电的供应等。

冲机就位时需安装平稳、定位准确,且对桩机和桩架进行水平和垂直校正,以保证桩孔位置准确。

就位时应特别注意应垫平冲机和固定滚筒。

2.6.2.2、开孔

开钻时应先用冲击锤以小冲程反复冲击,在孔内形成一定深度,然后直接投入粘土并加水,再用冲击锤以小冲程反复冲击造浆,逐渐形成泥浆循环。

开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出最高水位(施工期间)0.5m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出,泥浆面最高不超过最低水位2m。

2.6.2.3、过护筒脚

通过护筒脚时应慢速进尺,当护筒脚为软弱土层时尤其应注意孔壁的稳定,防止漏浆及塌孔等现象。

在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时,可按1:

1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。

必要时须重复回填反复冲击2~3次。

对砂、卵石土层和岩层等,泥浆损失较大,冲击过程要不断添加粘土以保持泥浆浓度。

2.6.2.4、钻进

冲程大小和泥浆稠度可按通过的土层情况掌握。

当通过护筒脚和砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,宜采用1~2m的中小冲程,并调整泥浆浓度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。

钻孔作业必须分班连续进行,机长要认真及时填写钻孔记录。

2.6.2.5、护筒复振

桩基钢护筒第一次振打入土深度较浅不能达到施工要求,考虑到桩基护筒所处的覆盖层渗透性强,在施工过程中容易出现护筒脚漏浆,严重可能使整个覆盖层(砂、卵石层)坍塌,导致平台管桩及钢护筒整体下沉等问题发生,进而造成整个56#墩平台下陷的严重后果,为确保桩基顺利成孔,节约施工工期,当桩基进尺到一定深度(根据经验,进尺6~10m)时对钢护筒进行复振以加大护筒入土深度。

2.6.2.6、静压注浆

桩基钢护筒复振完成后,钢护筒脚仍处于卵石层中,因此,还需采用其他预处理措施来保证桩基护筒底覆盖层的稳定。

根据我公司在江肇项目施工经验,结合56#墩地质情况等特点,拟采用静压注浆对护筒脚进行预处理,压浆范围从护筒脚上5米至卵石层底范围。

、静压注浆施工工艺流程图

、施工工艺

、准备工作

浆液采用425#普通硅酸盐水泥配置的水泥浆。

浆液配比按水灰1:

1~1:

0.6配制。

、布孔

根据我公司江肇项目部静压注浆经验,本试桩桩基钢护筒直径Φ250厘米,在护筒边向外30~50厘米圆周上均匀布置6个孔,注浆孔间距定为1.5~2.0m。

注浆孔的布置如下图所示(单位:

cm):

注浆孔布置图

、钻机就位

按设计注浆孔位置将钻机准确就位,共布置2台钻机。

、钻孔

采用直径Φ127mm套管下到河床底,接上套顶及100~150kg吊锤,向下击打尽可能深地打入覆盖层。

下钻具将套管内的砂卵石返出水面,向下钻进3~5米,若地层不漏水可钻入地层5~10米即可进行分层注将,重复上述步骤至岩面。

、下注浆管

注浆管下入深度为下端口距孔底0.2m,注浆管应高出施工平台面0.5m。

、注浆

Φ110~91mm钻具将套管内的砂卵石返出水面,并进入套管底地层3~5米,将钻具与注浆泵连接好,先向孔内通清水15分钟或看见孔口返出清水后则进行注浆。

一般地层注浆配比先稀后浓,水灰比先1:

1,再0.8:

1,最后0.6:

1;若地层漏水严重,则直接采用水灰比0.8:

1或0.6:

1进行注浆,浆液中需掺入水泥用量5~7%的CaCl2作为速凝早强剂。

当注一个等级水灰比时,孔口不返水泥浆,而注浆量达1.5~2方,压力没有明显上升则需更换高一等级水灰比;反之当压力明显上升,孔口返出水泥浆则水灰比不需调整,此时可将钻具取出地面,采用孔口挤浆的方法进行注浆,当压力上升至1.5Mpa,地层吸浆量较小(5~10L/min)可停止注浆;或注浆量累计达3.5方/米时可停止注浆。

本试桩工程每孔压浆需用水泥约为90吨。

静压注浆施工图片

、封孔

注浆完毕应立即拔出浆管,浆管拔出后,先用稀素混凝土砂浆回灌,然后用1:

1:

2(水、水泥、砂)素混凝土封至孔口。

、待强

为加快桩基成孔施工进度,可在浆液实验中加入满足注浆要求的外掺剂(早强剂),注浆强度达到设计要求后,即可进行溶洞预处理。

2.6.2.7、溶洞预处理(高压旋喷、孔内压浆)

根据C孔的钻探资料,该位置地层溶洞主要存在于-36.914~-41.284m(C1孔单个溶洞高4.37m);-60.415~62.915m(C2孔2个串珠状溶洞总高2.1m)。

基于C1孔显示单个溶洞高度较大,溶洞顶板厚度小,上层为不稳定的卵石层,在成孔过程中容易引发覆盖层坍塌造成施工安全事故,因此,在对护筒脚静压注浆完成后应对溶洞选择采用高压旋喷注浆—高压泵送砂浆联合灌浆法进行处理填充溶洞空洞,并加固洞内填充物。

、施工工艺流程

旋喷施工工艺流程

、施工工艺

①准备工作

a、钻机钻具

旋喷桩钻机、打桩机、高压泵、浆液搅拌器、排污泵等设备。

b、注浆材料施工配合比及其他参数

旋喷桩采用P.O32.5水泥,水灰比1:

1,施工用水直接利用北江河水,水泥用量初步试选用3种(220Kg/m,290Kg/m,360Kg/m),具体选用视质量进行确定,喷浆压力为10-25Mpa,喷嘴数量为1个(2.8mm-3.0mm),旋转速度为18-22r/min,提升速度以10cm/min进行考虑,浆液在开始旋喷1h以内配制。

c、旋喷范围

根据《试桩地质钻探渣样》显示,溶洞桩基地质所处地质层面为由细砂及卵石组成的半充填层。

旋喷范围为桩底穿过溶洞底板以下1米位置处(-42.284m)开始旋喷。

d、测量控制

根据桩基结构设计尺寸,旋喷桩与钻孔桩、主体结构的相对位置,施工误差,计算出钻孔桩中心坐标。

根据旋喷桩坐标和已知控制点,利用全站仪测量放样。

并布设好护桩。

旋喷桩施工前,首先测出平台面标高,钻到设计标高后通过钻杆长度,测量旋喷桩长度,保证旋喷桩长度达到设计要求。

、布孔

沿桩基护筒内侧30cm范围均布3孔作为喷浆孔,同时也作为溶洞灌浆孔,灌水泥浆完成后再采用3个孔作为检验孔,检验效果,若处理效果不佳,则从检验孔进一步压浆。

溶洞喷浆孔布置图

、钻机就位

采用XY-150型地质钻机进行,按设计注浆孔位置将钻机准确就位,共布置2台钻机。

、钻孔

采用XY-150型地质钻机进行,φ146mm地质钢套管护孔跟进,φ127mm钻具成孔,基岩钻孔孔径为φ110mm,孔深钻至溶洞底板一下1.00m,孔底标高为-42.284m。

、喷浆

利用钻机把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴(单喷嘴)置入地层溶洞底板以下1m位置,利用高压泵把水泥浆以10~25MPa的高压从喷嘴中喷射出去形成高压喷射流,冲击松散填充物,同时借助注浆管的旋转和提升,使浆液与从土体崩落(切割)下来的土粒、砂粒搅拌混合,经凝固后,便在岩土体中形成水泥、砂、土体混合的一定强度的固结体。

施工泵压力:

20~25MPa;流量:

60~70L/min;提升速度:

5~10cm/min;旋转速度:

5~10r/min;反复喷射2~3次。

喷射段为溶度底板下延1.00m~溶洞内填充物顶面以上1.00m,地层标高为-42.3~-35.9m,总高为6.4m。

高压旋喷水泥浆材料采用32.5R水泥、水按比例配制,水灰比1.0。

高压旋喷过程示意图

高压旋喷施工机具布置示意图

、灌注砂浆

采用混凝土输送泵利用灌注套管在溶洞孔底灌注M20水泥砂浆,灌注初始,水泥砂浆含沙量适当减少,或适当增加水泥量。

灌注施工自下而上进行,直至设计顶面深度为止。

溶洞压砂浆施工图片

当压砂浆困难时,采用压水泥浆。

压水泥浆时利用钻机把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴(单喷嘴)置入土层设计预定深度后,利用高压泥浆泵把浆液以10~25MPa的高压从喷嘴中喷射出去形成高压喷射流,冲击破坏岩土体,同时借助注浆管的旋转和提升,使浆液与从土体崩落(切割)下来的土粒、砂粒搅拌混合,经凝固后,便在岩土体中形成水泥、砂、土体混合的一定强度的固结体。

2.6.2.8、泥浆循环系统

桩基成孔过程中的泥浆循环系统通过同墩位相邻的桩基护筒形成。

冲孔施工开始前往桩孔内按比例注水,投入粘土,边钻孔边造浆,必要时加入添加剂并调整泥浆指标符合要求。

在成孔过程中,采用泥浆处理器降低泥浆的含沙率,提高泥浆的质量,确保桩基施工的顺利进行。

、泥浆性能指标:

钻进过程中泥浆的各项性能指标如下:

钻孔

方法

地层

情况

相对

密度

粘度

(Pa.s)

含砂率

(%)

胶体

率(%)

失水率

(ml/

30min)

泥皮厚

(mm/30min)

酸碱度

(pH)

正循

一般地层

1.05~1.20

16~22

≤4

≥96

≤25

≤2

8~10

易坍地层

1.20~1.45

19~28

≤4

≥96

≤15

≤2

8~10

、泥浆管理

、制定完善的操作工艺,严格按操作工艺执行。

(试验室必须到现场指导冲桩班进行泥浆的配置)。

、合理选用泥浆配合比,试验室专人定期检测各项指标。

、完善设备,防止泥浆流失和污染。

、未经现场施工技术人员同意,不得任意加水,严禁在短时间内大量加水,使泥浆在短时间内性能出现大的变化,使孔壁不稳定。

、指标测定:

钻进时钻桩班每2小时测定一次泥浆的相对密度、粘度、含砂率3项指标,试验人员每天至少检测一次泥浆的主要控制指标,均留下详细的记录。

停钻时每天测定一次泥浆面下0.5米处的全套泥浆指标。

、当泥浆指标接近规定限值时必须及时调整。

、现场操作人员及时记录原始数据,现场施工技术员按时检查施工记录,并分析施工记录数据。

、严禁泥浆泄漏到北江水中,多余的泥浆必须用泥浆船收集进行集中处理,防止对河道造成污染。

2.6.2.9、成孔工艺

冲机就位前需进行各项检查工作,包括轨道的稳定、主要机具的检查与安装、配套设备的就位及水电的供应等。

冲机就位时需安装平稳、定位准确。

特别应注意应垫平冲机和固定滚筒。

冲击钻机开孔必须准确,且应慢速进行,冲击钻需用小冲程开孔,当护筒内深度达到全冲程后方可正常冲进。

冲进过程中应经常掏取渣样,及时判明土层,且根据土层性质采用适当的冲程和泥浆浓度。

通过护筒脚时应慢速冲进,当护筒脚为软弱土层时尤其应注意孔壁的稳定,防止漏浆及塌孔等现象。

在施工的任何时候均应保持孔内有2m左右的水头高度以防塌孔。

冲孔作业需分班连续进行,及时填写钻孔施工记录,交接班时应交待冲进情况及下一班应注意情况。

在成孔过程中要时常对冲机各部的运转情况进行观察,及时消除一切可能出现的事故萌芽,以保证整个冲孔过程顺利。

经常检查冲锤中吊环的牢固状况,防止掉锤现象发生。

在成孔过程中应全程对比该孔深岩性与地质钻探资料的一致性,做到不同地层的钻进有不同的相应的施工控制措施和准备,及时捞取碴样,编号并保存。

、不同地层成孔施工泥浆控制指标:

粉砂及细、中粗砂层泥浆相对密度控制在1.3~1.5,粘度控制在19~28Pa.s,含砂控制在8%~12%。

泥皮厚≤3mm/30min。

卵石层、碎卵石层泥浆相对密度控制在1.3~1.5;粘度控制在19~28Pa.s,含砂控制在4%~8%。

泥皮厚≤3mm/30min。

基岩泥浆相对密度控制在1.2~1.4;粘度控制在19~28Pa.s,含砂控制在4%以内。

泥皮厚≤3mm/30min。

、松散层、溶洞土洞区回填处理:

在砂及卵石夹土等松散层、溶洞土洞区钻进时,可按1:

1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲锤以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。

必要时须重复回填反复冲击2~3次。

对砂、卵石土层和岩层等,泥浆损失较大,冲击过程要不断添加粘土以保持泥浆浓度。

、成孔过程中冲程的控制:

冲程大小和泥浆稠度可按通过的土层情况掌握。

当通过护筒脚和砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,宜采用1~2m的中小冲程,并调整泥浆浓度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。

当通过基岩之类土层时,可采用2~3m的大冲程,使基岩破碎。

入岩后每隔50cm要捞取一次岩样,以小塑料袋装起,贴好标签进行密封,标签要标好捞取时间、孔内进尺、岩样风化程度、岩层标高等。

在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。

为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上涂红油漆作为长度标志,防止冲程过大而造成断绳。

因其它原因停钻,钻头不得停留在孔底,必须提升到泥浆面以上;再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

当孔底标高和56#墩桩基设计终孔标高一致时确定终孔。

2.6.2.10、溶洞钻进

溶洞处理完成待强后以正常速度钻孔,当到达溶洞顶板岩层后和在溶洞处理过程中以小冲程继续钻进。

击穿溶洞顶板后,孔内水位可能会有略微下降(虽经处理,但岩面始终存在着裂隙),冲机作业人员应提起锤头,置放在距离钻孔4~5m的平台上,离开钻机;同时对孔内补水,保持孔内水头高度;塔吊和抓斗向孔内填土石,土石的比例是1∶1,即1斗片石和1斗黏土填入,回填高度超出溶洞顶不小于3m,若此时仍在漏水继续回填土石,高度超出溶洞顶5m左右,等待2h观察地面有无塌陷迹象,若无安全隐患开始下步工作。

穿越溶洞后,按正常速度继续钻孔直到设计桩底.

3.2.2.11、正常钻进

通过了溶洞下面2m后,即可进行正常冲进,当通过灰岩时。

可采用4~5m的大冲程,使灰岩破碎。

在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。

为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上涂红油漆(或系红绳)作为长度标志,防止冲程过大而造成断绳。

因其它原因停钻,钻头不得停留在孔底,必须提升到泥浆面以上;再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

在冲进过程中,要经常在护筒内捞渣,避免护筒内沉淀过多而影响泥浆循环。

停钻后再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻.

钻孔作业必须分班连续进行,机长要认真及时填写钻孔记录。

3.2.2.12、终孔

当达到溶洞以下5m标高时,必须报监理工程师认可,考虑到试桩工程的特殊性,同时邀请业主单位共同签证后方可终孔。

2.6.2.13、验孔

在终孔时,需要使用探笼来检测钻孔的垂直度及孔径大小,以确保桩孔的直径和圆度,探笼长按8米进行加工制作,直径为215cm。

2.6.2.14、清孔

终孔后,保持泥浆正常循环,把孔内悬浮渣较多的泥浆换出,使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,粘度为17s~20s,相对密度为1.03~1.10时,孔底沉淀物厚度不大于50mm,即可终止清孔。

2.6.2.15、二次下放探笼

为检验清孔时孔壁是否发生坍塌,须再次下放探笼,下放步骤同第一次下放。

2.6.2.16、水下砼灌注

桩孔清孔完成后,采用水下砼灌注施工工艺灌注砼至河床面,然后采用水下切割沿河床面割除桩基护筒,拆除试桩平台。

2.6.3、成孔过程应急预案

、漏浆

本项目桥位区溶洞发育强烈,在桩基成孔施工至溶洞、土洞区时,容易出现孔内泥浆面的突降(部分溶洞没有填充物);另外,由于56#墩河床面细砂层厚度较小(最小厚度为1.3m),导致桩基钢护筒入土深度难以达到设计和施工要求,容易出现护筒脚漏浆的现象。

为防止漏浆造成塌孔的严重后果,在成孔施工前应在桩基旁堆满部分袋装黄泥,同时在其附近准备一个装满水的大水箱,如遇漏浆,及时将阀门打开往孔内加水保持孔内水头,迅速将桩基旁的袋装黄泥抛入孔内,与此同时继续往墩位补充泥包和黄泥。

待孔内水位不再下降时,在不进行泥浆循环情况下进行小冲程冲进,冲过这一标高约50cm时再循环泥浆正常冲进。

、坍孔

在松散粉砂土、卵石层、岩溶区钻进时,应控制进尺进度,成孔时及时投入粘土和片石,低冲程锤击,使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。

如果发生孔内坍塌,应先判明坍塌位置,确保平台的安全稳定性未受到影响后再回填砂和粘质土(或沙砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m~2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

若发现平台在塌孔时受到影响,应立即停止作业,撤离人员并切断电源,等待进一步研究处理方案。

3、施工进度计划

4、人力及设备资源组织

4.1、项目组织机构及劳动力资源配置

4.1.1、项目组织机构

项目组织机构图

4.2.2、劳动力资源配置

序号

名称

人数

备注

1

现场管理人员

3

一线管理人员

2

钻探队

8

包括预处理

3

桩基成孔专业队

5

包括浇注砼

4

机械修理班

2

5

拌和搂班

8

6

测量组

3

8

试验室

2

9

电工班

1

人数合计

32

4.2、施工机械设备

序号

设备名称

设备型号

需求数量

需求部位

备注

1

地质钻机

2

2

冲机

12T

1

3

浮吊

80T

1

4

浮吊

50T

1

 

5

备用发电机

300KW

1

 

 

6

交通船

1

7

工程船

1

 

 

8

测量设备

2

 

 

9

铲车

 

2

 

10

东风车

 

1

 

11

混凝土搅拌设备

2m3

1

12

混凝土运输车

10m3

6

 

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