提升机牌板各1块.docx

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提升机牌板各1块

提升机司机交接班制度

1.司机必须在现场交接班；

2.接班人员须提前十五分钟到达机房，按操作规程规定的内容和巡回检查规定的路线进行检查交接；

3.交接班人员必须将当班设备运行情况详细交待清楚，接班人必须巡视检查，无疑后方可在交接班记录上签字；

4.工具、备品、配件必须交接清楚；

5.在按规定的接班人缺勤时，交班人必须得到领导的同意后方可离开工作岗位；

6.交班人如发现接班人有酒醉或精神不正常时，有权拒绝接班；并向领导汇报请示处理；

7、接班人认为交班人未按规定要求交代清楚必要情况时，有权拒绝交班，并向领导汇报请示处理；

8.司机交班后，无特殊情况不准继续留在机房；

提升机司机岗位责任制

一、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。

二、严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

三、上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。

四、司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。

五、在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事。

操作台上不得放与操作无关的异物。

六、非紧急情况运行中不得使用保险闸。

七、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

八、司机不得擅自调整制动闸。

九、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

十、检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。

十一、禁止超负荷运行。

十二、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品排列整齐和清点。

十三、认真填好各种记录。

提升机司机巡回检查制度

　　　1、巡检由副司机负责执行，班中每1小时巡检一次。

　　　2、严格按规定的巡检路线图和检查内容依次逐项检查，不得遗漏，并填好巡检记录。

　　　3、当巡检发现问题时，司机要立即处理，处理不了时，及时通知维修工处理，并向队值班汇报。

　　　4、巡视检查重点内容：

　　　⑴.电机振动、温度、噪音、电流、碳刷、对轮情况等；

　　　⑵.联轴器、离合器闭锁情况、啮合齿轮、油缸；

　　　⑶.减速器运转情况、油量、漏油情况、螺丝完好情况；

　　　⑷.滚筒装置完好情况、螺栓坚固情况、轴承或轴瓦（铜瓦）的温度、噪音等；

　　　⑸.制动装置：

系统油压、二级制动油压、残压、二级制动时间、贴闸油压、油位、电磁阀、温度等符合要求；

　　　⑹.润滑装置：

润滑泵、电动机、油路、油压；

　　　⑺.深度指示器装置；

　　　⑻.调绳装置、定车器；

　　　⑼.电控装置：

操作台、操作开关、电控盘、电气制动装置、换相器、过负荷、欠电压保护装置、换向器栅栏门闭锁开关、各种仪器仪表等；

　　　⑽.信号装置：

提人、提物、检修、事故信号。

　　　5、巡回检查中发现的问题及处理经过，应填入运行日志。

提升机干部上岗检查制度

　　　1、机电矿长、机电副总每月至少对提升机上岗检查一次，机运科长、分管副科长及技术人员每月至少对提升机上岗检查一次，机电队长、分管副队长及主管技术员每月至少对提升机上岗检查两次，并认真填写上岗检查记录。

　　　2、凡参加队值班的其他人员每月至少对提升机上岗检查一次，并认真填写上岗检查记录。

　　　3、上岗检查内容：

　　　⑴提升机机械及电气性能；

　　　⑵各种保护装置动作、灵敏情况；

　　　⑶钢丝绳磨损、断丝、锈蚀情况；

　　　⑷制动系统及闭锁装置；

　　　⑸提升容器完好情况，连接装置的完好性；

　　　⑹安全设施完好情况；

　　　⑺井底、井口车场阻车器；

　　　⑻各种规章制度的执行情况；

　　　⑼司机持证上岗情况；

　　　⑽卫生情况及劳动纪律。

　　　4、上岗检查时，对查出的问题要按照“五定”原则限期整改，并严格落实。

提升机设备包机制度

　　　1、为使绞车经常处于正常的运转状态，充分发挥设备效能，特对绞车实行包机制度。

2、包机人应按照《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》进行设备的检查、维修，认真填写记录。

　　　3、包机人必须熟知所包设备的性能、结构、保护原理，掌握设备的运行状况。

　　　4、各包机人员必须做到包管理、包维护、包卫生、包整洁。

　　　5、包机人员必须保证设备干净、整洁完好，零部件完整齐全。

　　　6、当设备出现问题时，必须及时处理，处理不好时，要及时向队值班汇报。

　　　7、认真作好各种记录，严格执行巡回检查制度和交接班制度，认真执行绞车司机操作规程。

　　　8、绞车房承包小组负责承包设备的安全运转，日常维护、保养及车间内环境卫生干净整洁。

　　　9、包机人员应在所包设备责任牌上签字留名。

提升机要害场所管理制度

一、机房门口要悬挂“要害场所，闲人免进”标牌。

二、值班人员必须严格执行岗位责任制、交接班制度、巡回检查制度等各项规章制度，坚守岗位，不得擅离职守。

三、值班人员要严格执行登记出入制度，履行登记手续，交接完毕后认真填写记录，并登记。

四、做好“四防”，限制非工作人员随便出入，防止坏人破坏，禁止室内存放易燃、易爆物品。

五、若发生事故应及时采取补救措施，并向领导汇报。

六、机房内要保持清洁卫生，使用的备件、材料、工具要存放整齐，禁止机房内存放其他物品。

七、严格执行奖惩制度，对事故，一事一分析，坚持三不放过原则。

八、机房配备消防器材，值班人员应具备一般的防火知识，掌握各防火用具的使用方法。

安全活动制度

1、每次安全活动要有活动主题，扎实有效开展，科学组织，合理分工，开展活动切实起到有效作用。

2、充分认识到开展安全活动的重要性，各单位要积极参与、配合，推动整个安全活动的展开。

3、成立安全活动检查小组，每月13日、27日开展矿井机电专项检查活动，及时排查生产、生活中的安全隐患。

4、安全活动检查小组对井下排水系统、运输系统、供电系统、提升系统和地面供风、压风系统及生活区用电进行全面检查。

并填写机电专项检查整改表，机电办负责每月一次的机电检查问题汇总，作为月度考核的重要依据。

5、检查出的问题以机电指令进行整改和处罚。

6、要认真抓好机电安全、搞好生产技术服务，制定检查活动开展办法，检查、考核标准，要有计划性地组织实施安全活动，并做好季度总结。

机电设备事故分析、追查逐级汇报制度

1、机电设备事故按《煤炭工业企业管理规程》中的规定按一般事故、重大事故、特大事故三种类别掌握，并按规定逐级上报。

2、根据事故的性质、类别，分别进行追查：

一般事故由矿值班员或事故单位的分管领导组织组织追查，重大事故和特大事故应立即向公司调度室及机电处汇报，由公司领导同志负责组织有关部门进行追查处理。

3、对已发生机电设备事故坚决做到“四不放过”即：

（1）事故原因没有查清楚不放过。

（2）事故责任者不明确不放过。

（3）没有制定相应的防范措施不放过。

（4）对事故责任者没提出处理意见不放过。

4、事故发生后，事故单位不准隐瞒，要立即向调度室汇报，由调度室通知机电科、安监站，并组织有关人员现场调查、分析，做为事故追查的主要依据。

并向有关领导汇报，由分管领导按事故种类安排组织排查，或向上一级部门汇报决定。

5、事故追查后，对事故的责任者及时处理，按责任的大小、情节轻重、造成的后果等给子批评教育、经济赔偿或行政处分．对隐瞒事故真相要加重处分，直至追究刑事责任。

6、一般事故由调度室负责，重大和特大事故分别由机电科、安全科做好事故性质、影响时间、影响产量（财产损失）、事故经过、追查结果、责任单位、责任人等项目的统计，分析工作。

不断建立健全各种规章制度，或采取其它有效措施，使机电事故率不断降低。

电气保护试验制度

一、1地面电气设备接地及防雷保护用的所有接地元件之接地电阻，每年雷雨季前测定一次，雷雨季每月进行一次。

2井下接地装置，每半年要详细检查一次，接地电阻每年测定一次。

3新设备的保护接地装置，当设备投入运行前必须检查和测量接地电阻与接地装置的可靠性。

4接地网电阻值的测定应每季进行一次。

二、变电站（所）及线路上的避雷器每年雨季前进行。

1绝缘电阻测定。

2测量电导电流及查串联组合元件的非线性系数差值。

3放电电压测试。

三、井下超过三个月，井上超过六个月停止和移动后的设备投入运行前，必须按运行中设备的试验项目和标准进行试验。

四、每天应对井下检漏装置的运行情况进行一次试验，发现检漏装置有故障或网络绝缘降低时应立即停电处理，修复后方可送电。

五、高压电缆的泄露和耐压试验每年进行一次。

六、继电保护装置检验。

1、变电所的继电保护装置全部项目的定期检验周期为一年。

2、保护装置的绝缘耐压试验每四年进行一次。

3、各种互感器每2年进行一次定期全部项目检验。

4、未经检验的继电保护装置严禁投入运行，对新型继电器及继电保护装置必须在系统中经过典型试验鉴定后，方可投入运行。

七、高压开关的整定值应半年整定一次，低压开关的整定值应随负荷的变动相应改变。

八、电气设备变更额定值时，必须经过试验提出技术鉴定报告。

九、停止运行一个月以上的变压器，在运行前测量绝缘电阻，停运三个月以上的变压器，必须对变压器油进行耐压试验，合格后方可投入运行。

提升机操作规程

1、司机先听清楚信号，打上信号后，观察操作台显示的信号点数、方向是否与上位机信号系统显示的一致，只有两者一致才能开车；但是在进入减速后，再打上的就是二次信号，此时“允许开车”灯闪烁，信号4点/5点为慢速“允许开车”灯也会闪烁，二次信号和慢速信号时速度在0—0.5m/s，在有轻故障时会自动减速，但可以开完本钩，在停车后再打上的为慢速信号，必须查找原因解除轻故障后才能正常。

只有在绞车停止后，并且司机把手柄拉回零位后才能打上信号，在每次打信号前应该打一下停止信号，间隔2秒后再打有效的信号点数。

否则系统只会认为是停止信号。

在绞车运行中，打上的信号都为减速信号，绞车会自动减速，司机应该在听到停车信号后将“主令手柄”拉回零位，停车后再将“手闸手柄”拉回零位。

2、开车时先推“主令手柄”，再推“手闸手柄”，绞车运行时手不能离开手闸和主令。

3、在高速运行时上减速点设在-15米，高速下减速点设在-310米，非高速上减速点设在-8米，非高速下减速点设在-317米，在运行时司机应同时观察数字深度的显示、牌坊深度指示和钢丝绳位置（即容器位置），当在限速区或减速区后发现速度不正常应将速度主令慢慢退回零位，速度较低后再退回手闸，多次出现时，请技术人员查明原因,如果发现提前减速，可能是牌坊上的减速开关提前动作了，可通过上位机的“重要回路”中观察外部减速点的数据显示，并相应调整牌坊减速点的位置。

4、在绞车运行时，观察操作台上的闸电流应稳定在正常最大400mA左右，液压站压力也稳定在5.5MP左右，润滑站必须开启，电机电流也应该基本稳定，电机电流最大不能超过230A，加速阶段电流不超过350A，运行速度最高不超过2.8M/S，司机应同时观察上位监控系统的显示，机械牌坊指示，发现有不正常时应将速度主令退回零位，速度较低后再退回手闸，或按下急停按钮。

5、在绞车运行时，除了“急停按钮”和“停车按钮”以外，操作抬上所有的转换开关和按钮都不能动，只有在车停稳后才能动按钮和开关。

在司机发现故障需要紧急停车时，才能按下急停按钮，注意车停稳后要把急停按钮按起来，注意紧急卸油阀不要随意使用，因为没有二级制动效果，只有在特殊情况下使用，需谨慎使用，“变频急停”按钮也不要随意使用，只有在按下“急停”后电机一直带电而无法停止时才能按下“变频急停”按钮。

6、在信号不明，不清楚，方向错误或其他不能安全开车的情况下，司机应该以安全为主，不随便开车；当信号系统出现故障，不能正常打上信号时，在检修方式下可使用操作台的“选择正向”或“选择反向”按钮但每次必须先按‘方向解除’按钮，此时应注意与井口联系，保证安全，并通知技术人员尽快解决信号问题。

7、在出现故障后，观察上位机显示的故障，并记录，若有变频器故障应先记录故障代码再按变频控制面板上的reset按钮复位故障，对于严重故障和多次出现同样的故障应由技术人员解决后才能开车。

8、操作台上的按钮除了固定功能外还有组合的附加功能，不能随意同时按住几个按钮，防止误操作，要进行特殊操作必须看操作说明。

设备维护保养制度

1严格执行操作规程，经常保持机房、设备清洁卫生，做到文明生产。

2认真填写各项原始记录，详细填写设备故障造成的停机原因和修理经过、措施办法等设备检修记录。

3每班必须做好设备检查、清洁、润滑、调整、紧固等工作。

4随时检查各部滚动轴承温度，不得超过70℃。

5随时检查主电机温度，不得超过70℃。

6每日检查制动闸制动盘，闸瓦是否干净无油污，间隙是否在规定范围内；过卷装置是否灵活可靠。

7减速器采用150#机械油，运行油温不得超过40℃，每运行6-12个月清洗滤油或换油一次，润滑站滤油器二月清洗一次，主轴每次添加复合钙基脂，每12个月清洗换油一次。

8各操作机构铰接处加注HJ50#机械油。

9其余各项设备维护保养按设备说明书规定进行。

副斜井提升钢丝绳检查制度

1、新到货的钢丝绳必须由供需双方对直径、惗向、接触方式等进行复查，外观检查无锈蚀和损伤。

必修有出厂合格证、煤矿安全标志、检验报告。

2、保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。

3、提升钢丝绳自悬挂时起12个月进行第1次检验，以后每隔6个月检验1次。

安全系数小于6时，必须更换钢丝绳。

4、在用提升钢丝绳每天必须人工检查1次，使用无损探伤仪检测时，检测周期：

新绳投入使用1个月内，每周检测一次，随后每月检测1次，发现钢丝绳损伤当量（面积—）发生突变或有加速变化趋势时，应增加检测密度。

5、检查钢丝绳时必须以≤0.5m/s的速度进行详细检查。

6、提升钢丝绳投用三个月后，应每月涂油一次。

7、检查钢丝绳时，应利用行程计数器或其它标志确定断丝和其它损伤的部位。

并及时记录，对断丝的突出部位应立即剪下，修平。

8、对易损坏或腐蚀较重、断丝较多的部位（如停车位钢丝绳与天轮、滚筒切点处）和区段，应停车检查。

9、钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到10%时，必须更换钢丝绳。

10、测量钢丝绳的绳径，要选用长卡爪的油标卡尺，卡尺的精度为0.05mm。

测量的部位应在连接装置的上方，在钢丝绳的直线部位相距至少1m的两个点上进行，并在每个点的相互垂直的方向上各测量一个直径，取四个直径的算术平均值。

以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时，必须更换钢丝绳。

11、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现钢丝绳产生严重扭曲或变形、断丝和直径减小量超过规定、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上时必须将受力段剁掉或更换全绳。

12、在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。

13、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。

14、检查人员应对钢丝绳进行详细检查，记录检查结果并签字。

15、钢丝绳日报表由队长、科长、机电矿长进行审阅签字后放机电科存档。

技术特征卡片

供电系统图

液压制动系统图