汽车构造实验指导书与报告.docx

上传人:b****6 文档编号:8904520 上传时间:2023-02-02 格式:DOCX 页数:18 大小:852.79KB
下载 相关 举报
汽车构造实验指导书与报告.docx_第1页
第1页 / 共18页
汽车构造实验指导书与报告.docx_第2页
第2页 / 共18页
汽车构造实验指导书与报告.docx_第3页
第3页 / 共18页
汽车构造实验指导书与报告.docx_第4页
第4页 / 共18页
汽车构造实验指导书与报告.docx_第5页
第5页 / 共18页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

汽车构造实验指导书与报告.docx

《汽车构造实验指导书与报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车构造实验指导书与报告.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

汽车构造实验指导书与报告.docx

汽车构造实验指导书与报告

《汽车构造》实验指导书及报告

汽车学院

上海电机学院

2014年9月

实验二变速器构造……………………………………………………………5

实验一发动机总体构造

实验地点:

实验日期:

指导教师:

本组其他成员:

曲柄连杆机构与配气机构

一、实验目的与要求

1、通过实物认识曲柄连杆机构和配气机构。

2、掌握曲柄连杆机构和配气机构的组成及功用。

3、掌握曲柄连杆机构和配气机构的结构特点及运动情况。

二、实验仪器及工具

汽油发动机一台,曲柄连杆机构与配气机构的总成,部件和零件等实物与教具。

三、实验内容及方法、步骤

1、实验指导教师结合发动机实物简述曲柄连杆机构与配气机构的组成、工作原理、结构特点及其机件的性能。

2、学生自己观察发动机的总体构造,详细观察曲柄连杆机构与配气机构的总成,部件和零件等实物。

重点观察:

1)气缸、缸体、缸盖、曲轴箱等机体零件的总体布置、结构特点。

2)活塞连杆组的组成,各部分的型式和结构特点。

3)连杆小头、活塞销和活塞销座间的连接方式。

4)曲轴各部分的结构特点,曲轴轴向移动量的限制方法。

单元曲拐的组成,曲轴平衡重的位置。

5)连杆轴承和主轴承的类型、数量、结构特点、定位方法和紧固方式。

6)气门组件和气门传动组件的组成,各部分的型式和结构特点。

四、实验思考题

1、凸轮轴有哪三种传动方式?

指出所观察发动机属于哪种方式?

 

2、为什么进排气门要早开晚关?

 

发动机冷却系统

一、实验目的与要求

1、掌握发动机冷却系统的组成、结构特点及其工作原理。

2、掌握冷却系统水路循环的特点。

二、实验仪器及工具

4115、CA1OB发动机各一台,冷却系统各部件和零件的实物与教具。

三、实验内容及方法、步骤

1、实验指导教师结合发动机实物,简述发动机冷却系统的组成、工作原理、结构特点及其机件的性能。

2、学生自己观察发动机的冷却系统,熟悉发动机冷却系统的组成、工作原理、结构特点。

重点观察:

1)水冷系统的总体布置、水路循环特点。

2)节温器的构造、安装位置。

3)蒸气-空气阀的构造、工作原理。

4)水泵的构造、进出水口的布置以及水泵密封装置的密封原理、结构特点。

5)风扇构造以及风扇的传动和调速部位。

6)风冷式发动机冷却系特点。

四、实验思考题

1、写出冷却水路大循环路线和小循环路线。

 

2、发动机过冷、过热有何危害?

 

发动机润滑系统

一、实验目的与要求

1、掌握发动机润滑系统的组成、结构特点及其工作原理。

2、掌握润滑系统的润滑油路及润滑方式。

二、实验仪器及工具

4115、CA1OB发动机各一台,润滑系统各部件和零件的实物与教具。

三、实验内容及方法、步骤

1、实验指导教师结合发动机实物,简述发动机润滑系统的组成、工作原理、结构特点及其机件的性能。

2、学生自己观察发动机的润滑系统,熟悉发动机润滑系统的组成、工作原理、结构特点。

重点观察:

1)润滑系统的总体布置、润滑油路。

2)机油泵、机油滤清器等的进、出油道。

3)各主要零件的润滑方式及润滑油的通路。

4)各单向阀的位置、结构和作用。

四、实验思考题

1、发动机润滑系统有哪些作用?

 

2、发动机压力润滑、飞溅润滑部位。

 

实验二变速器构造

实验地点:

实验日期:

指导教师:

本组其他成员:

一、实验目的与要求

1、熟悉变速器的总体构造。

2、熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。

3、掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。

4、熟悉同步器的结构及工作过程。

5、熟悉变速器各轴的定位结构措施。

6、掌握变速器各档位的动力传递路线。

二、实验仪器及工具

普通桑塔纳或捷达、神农富康轿车二轴式变速器和货车解放CA1091或东风EQ1090E三轴式变速器。

三、实验内容及方法、步骤

实验指导教师结合实物或教具简述汽车变速器的组成、结构和工作原理。

学生自己观察解放CA1091货车三轴式变速器,掌握三轴式机械变速器基本结构和工作原理,普通桑塔纳轿车二轴式变速器,掌握二轴式机械变速器的基本结构和工作原理。

(一)三轴式变速器的构造

1、观察解放CA1091货车三轴式变速器的总体构造。

2、观察变速器各轴的定位结构措施。

3、观察变速器的变速传动机构的结构,熟悉变速器各档位的动力传递路线(参见图2-1)。

以一档为例:

操纵变速杆,挂上一档,通过拨叉使接合套20右移,与第二轴一档齿轮22的接合齿圈21接合后,动力从第一轴依次经齿轮2、38,中间轴,齿轮33、22,接合齿圈21、接合套20以及花键毂28,传给第二轴26输出。

欲脱开一档,通过拨叉使接合套20左移,与接合齿圈21脱离啮合,则退回空档位置。

二、三、四、五、六档和倒档动力传递路线参照一档。

 

图2-1解放CA1091汽车变速器传动示意图

4、观察同步器的构造,理解同步器的工作过程。

锁环式同步器的结构(参见图2-2)。

图2-2锁环式同步器

5、变速器的操纵机构

变速器操纵机构的结构(参见图2-3)。

 

图2-3变速器的操纵机构

(二)轿车二轴式变速器的构造

操作方法步骤同

(一)。

四、实验思考题

1、变速器有何功用?

 

2、同步器的作用是什么?

有哪些类型?

 

3、写出所观察变速器三档和倒档动力传递路线。

 

实验三悬架、转向系统

实验地点:

实验日期:

指导教师:

本组其他成员:

悬架系统

一、实验目的与要求

1、掌握悬架系统的组成和各部分功用。

2、了解悬架系统的类型和特点。

3、了解非独立悬架和独立悬架的基本结构。

4、了解麦弗逊式独立悬架的结构特点。

二、实验仪器及工具

CA1092货车、桑塔纳轿车前后悬架系统,减振器总成及拆装工具。

三、实验内容及方法、步骤

1、实验指导教师结合实物简述汽车悬架系统的基本组成、结构、工作原理及功用。

2、学生自己观察,重点观察:

1)汽车悬架系统的基本结构及装配关系。

2)不同悬架系统的特点和区别。

3)汽车减振器的结构、特点及与车架的装配关系。

四、实验思考题

1、什么是悬架?

其作用是什么?

主要由哪几部分组成?

每部分作用是什么?

 

2、双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀、补偿阀各起什么作用?

 

转向系统

一、实验目的与要求

1、了解转向系统的类型和各自特点。

2、掌握机械式转向系统的组成。

3、了解转向器的类型、特点和适用范围。

4、了解动力转向系统的类型、组成和工作原理。

二、实验仪器及工具

CA1092货车、桑塔纳轿车转向机构及拆装工具。

三、实验内容及方法、步骤

(一)实验指导教师结合实物讲解汽车转向系统的基本组成、结构、工作原理及功用。

(二)学生自己观察桑塔纳轿车和CA1092货车动力传动系统,记录其转向系统的结构、组成,理解其工作原理。

1、循环球式转向器的结构(参见图3-1)

图3-1循环球式转向器

1-下盖2-调整垫片3、5-螺杆轴承4-上盖调整垫片6-上盖7-螺杆油封8-转向螺杆

9-摇臂轴油封10-转向螺母11-侧盖12-调整螺钉13-孔用弹簧挡圈14-止推垫片15-摇臂轴

2、蜗杆曲柄指销式转向器的结构(参见图3-2)

图3-2蜗杆曲柄指销式转向器

1-上盖2、14-轴承3-转向螺杆4、6-六方头长螺栓5、12-壳体7-加油孔螺栓8-下盖

9-调整螺钉10-锁止螺母11-放油螺塞13-指销15-固定螺母16-侧盖17-调整螺钉

18-锁止螺母19、20-摇臂轴衬套21-摇臂轴22-油封23、26、27-六方头短螺栓24、25-双头螺栓

3、齿轮齿条式转向器的结构(参见图3-3)

图3-3齿轮齿条式转向器

1-转向器2-螺栓3-齿条间隙补偿机构4-夹箍5-O形圈6-衬套7-螺栓8-螺母9-转向减振器

10-密封罩11-螺栓12-弹簧垫片13-螺母14、15-垫圈16-防尘套17-固定环18-齿条19-螺栓

4、动力转向器的结构(参见图3-4,3-5)

图3-4转阀式动力转向器

1-螺母2-上盖3-上盖组件4-螺母5-调整螺钉6-弹簧7、8-垫圈9-弹簧座10-顶块11-密封环

12-转阀与小齿轮组件13-O形圈14-垫圈15-油封16-转向器壳17-卡箍18-锁片

19-转向横拉杆内螺母20-螺母21-转向横拉杆球头销22-螺母23-开口销24-转向横拉杆

25-夹箍26-防尘套27-端盖28-O形圈29-齿条组件30-中央轴套

31-齿条油封32-齿条密封环33-齿条油封34-油管35-加长杆工具36-冲头

图3-5转阀式动力转向器

1-齿条2-小齿轮3-工作油缸4-储油罐5-叶片泵6-回油管7-限流限压阀

8-高压管9-转向柱10-扭力杆11-径向切槽13-阀芯14-阀套15-螺母

四、实验思考题

1、桑塔纳轿车转向系统属于哪种类型的转向系统?

由哪些主要部件组成?

 

2、什么是转向器角传动比、转向传动机构角传动比和转向系统角传动比?

如何适当兼顾转向省力和转向灵敏的要求?

 

实验四车桥、制动系统

实验地点:

实验日期:

指导教师:

本组其他成员:

车桥

一、实验目的与要求

1、了解车桥的类型和各自特点。

2、掌握驱动桥的结构、组成和各部分的作用。

3、掌握主减速器、差速器的基本结构、工作原理。

4、掌握转向桥的组成和工作原理。

5、掌握车轮定位参数及其作用。

二、实验仪器及工具

东风EQ1090E汽车转向桥、桑塔纳轿车转向驱动桥、解放CA1091汽车主减速器和差速器总成及拆装工具。

三、实验内容及方法、步骤

实验指导教师结合实物简述汽车车桥的类型,转向桥、驱动桥、转向驱动桥的组成、结构和工作原理。

学生观察转向桥、驱动桥、转向驱动桥的具体结构,理解其工作原理;主减速器、差速器的结构,理解其工作原理。

熟悉汽车转向轮定位参数及其作用。

1、转向桥

东风EQ1090E汽车转向桥的结构(参见图4-1)

图4-1东风EQ1090E汽车转向桥

2、转向驱动桥

桑塔纳轿车转向驱动桥的结构(参见图4-2)

图4-2桑塔纳轿车转向驱动桥

3、主减速器和差速器的构造

解放CA1091汽车主减速器和差速器的结构(参见图4-3)

图4-3解放CA1091汽车主减速器与差速器

1、38-开口销2-主动锥齿轮凸缘螺母3-垫圈;4-主动锥齿轮凸缘5-油封6-油封座7、19-密封圈8-主动锥齿轮凸缘止推垫圈9-主动锥齿轮前轴承10-主动锥齿轮轴承座11、14、16-调整垫片12-主动锥齿轮后轴承13-主动锥齿轮

15-从动锥齿轮轴承盖17-主减速器壳18-加油孔螺栓20-主动圆柱齿轮轴承21-从动锥齿轮22-轴承23、34、44、46、48、50-螺栓24-差速器右壳25-半轴齿轮支承垫26-半轴齿轮27-从动圆柱齿轮28-差速器轴承调整螺母29-差速器轴承盖30、33-锁片31、37-螺母32-止动片35-行星齿轮支承垫36-行星齿轮39-差速器左壳40-十字轴41-主动圆柱齿轮42-螺柱43、45、47、49-弹簧垫圈

四、实验思考题

1、结合桑塔纳轿车说明转向驱动桥在结构上有什么特点?

其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现的?

 

2、转向轮定位参数有哪些?

各有什么作用?

 

制动系统

一、实验目的与要求

1、掌握真空助力伺服制动系统的组成和工作原理。

2、掌握盘式制动器的组成和工作原理。

3、掌握领从蹄制动器的结构和工作原理。

4、掌握鼓式制动器的类型和各自特点。

5、掌握液力动力制动系统的组成、工作原理和类型。

6、了解气压动力制动系统的组成和工作原理。

二、实验仪器及工具

桑塔纳、捷达或富康轿车制动系统,气压式制动装置及拆装工具。

三、实验内容及方法、步骤

1、实验指导教师结合实物简述汽车制动系统的类型、组成、工作原理;各种制动器结构、工作原理。

2、学生观察真空助力伺服制动系统的组成,理解其工作原理。

观察气压动力制动系统的组成,理解其工作原理。

捷达轿车制动系统:

1)制动系统管路

2)制动主缸(总泵)和真空助力器的结构(参见图4-4,4-5,4-6)

图4-4制动主缸和真空助力器的结构

1-制动踏板2-销钉3-弹簧卡子4-支承座5-复位弹簧6-制动踏板轴7-真空助力器8-密封环9-制动主缸10-螺母11-密封堵头12-储液罐14-滤网15-凸缘16-密封环17-螺母18-支架19-脚制动踏板20-制动灯开关21-挡圈

 

图4-5制动主缸

1-制动主缸2-防尘套3-油管接头座4-密封环5-垫圈6-限位螺钉7-密封堵头8-放气螺栓9-弹簧垫圈10-螺母11-第一活塞组件12-第二活塞组件13-导向套14、15、19、24、25、28-密封圈16、18、27-止推垫圈17-第一活塞20-弹簧下座21、30-弹簧22-弹簧上座23-螺栓26-第二活塞29-弹簧座31-挡圈33、34-工具

图4-6真空助力器

1-推杆叉2-锁母3-真空助力器前壳4-弹簧5-总泵推杆6-气封7-防尘罩8、23-齿环9-反作用环10-反作用橡胶块11-反作用板12、13-挡圈14-垫圈15-空气滤芯16-弹簧座17-空气阀弹簧18-真空控制阀弹簧19-阀座20-真空控制阀21-真空助力器后壳22-带空气阀的踏板推杆24-衬垫25-气封26-膜片27-膜片座

3)前盘式制动器的结构(参见图4-7)

图4-7前制动钳的结构

1-上导向销螺栓2-下导向销螺栓3-上内衬垫4-下内衬垫5-下橡胶套6-下外衬套

7-制动钳8-内侧制动衬片9-外侧制动衬片10-制动盘11-上橡胶套12-上外衬套

4)后鼓式制动器的结构(参见图4-8,4-9)

图4-8后鼓式制动器

1-润滑脂盖2-开口销3-锁止环4-止推垫圈5-螺母6-外圆锥滚子轴承内圈

7-制动鼓8-螺丝刀9-楔形调节板10-制动蹄11-短轴12-蝶形垫圈13-螺栓14-制动底板总成

图4-9后鼓式制动器

1-弹簧座2-弹簧3-驻车制动拉杆4-下复位弹簧5-检查孔盖6-销钉7-制动底板8-前制动蹄9-楔形调整板拉簧10-螺栓11-虎钳12-楔形调整板13-上复位弹簧14-定位弹簧15-后制动分泵16-推杆17-后制动蹄

四、实验思考题

1、桑塔纳轿车的制动系统由哪些主要部件组成?

其各自功用是什么?

 

2、盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点?

附录实验要求

1、学生在参加实验前,需预习有关知识及实验指导书。

2、学生在实验室进行实验必须严肃认真,服从指导教师的指导,未经允许不得擅自动用与本实验无关的仪器或进入其它实验室。

3、对设备仪器及材料要爱护,节约使用,使用前要详细检查,使用后要整理就位。

4、严格遵守实验室的规章制度和仪器设备的操作规程,注意人身和设备的安全。

5、保持实验室内和仪器设备的清洁卫生和整齐美观。

实验完毕,要切断电源,将仪器设备、工具整理好。

6、实验后要进行分析、总结,认真写好实验报告。

实验报告一律采用实验报告册,报告上要具备以下四部分内容:

实验目的与要求;实验设备及工具;实验内容;实验思考题要求完成的题目内容。

7、鼓励学生对规定教学实验外的内容自己设计实验,但必须首先提出实验原理和方法,经指导教师同意,并在指导教师的指导下进行实验。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > PPT模板 > 其它模板

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1