滑坡体施工专项方案内容.docx
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滑坡体施工专项方案内容
一、工程概况
本合同段为《黄陵至延安高速公路扩能工程的重要组成部分》第21合同段,线路起讫桩号K133+770(左线K133+780)-K141+000,全长7.23km。
起点位于韩家沟村沟内,与LJ20合同段骆驼峁隧道出口相接,途经韩家沟大桥三座、西川河大桥、枣园隧道、庙咀沟大桥、庙咀沟特大桥,终点庙咀沟村与LJ22合同段花马峁隧道相接。
并在枣园镇裴庄村设互通区,与S303省道衔接。
H44滑坡体位于拟建高速公路里程ZK133+800~ZK134+000左侧,地貌属于黄土沟壑地貌区,该滑坡主滑方向长度220m,宽度200m,主滑方向与拟建路线走向角度近垂直,滑坡位于韩家沟河左岸,地貌形态呈簸萁形,后壁较陡,滑体呈缓坡状,前缘较缓,主滑方向72度,滑向韩家沟二级阶地。
滑体主要为粉质粘土,硬塑,厚度20m,体积约为6.0×105m3为一土质牵引式大型黄土滑坡。
滑坡物质主要由披盖状分布的黄土地层和位于其下的侏罗系延安组(J2Y)强~中风化砂岩(夹泥岩),地层构成。
滑坡安全系数K取1.25时,主要以抗滑桩的劲性支挡作用对滑体进行锚固。
共33个抗滑桩,单个桩体深度不超过24米。
主要工程内容为抗滑桩土石方开挖117964m3,混凝土浇筑6122m3,钢筋制安工程720.67t。
HS70滑坡体位于拟建高速公路里程ZK135+514~ZK135+678右侧,地貌属于黄土沟壑地貌区,该滑坡主滑方向长度205m,宽度247m,主滑方向与拟建路线走向角度基本垂直,滑坡位于韩家沟河右岸斜坡上,地貌形态呈簸萁形,后壁较陡,滑体呈缓坡状,前缘较缓,主滑方向312度,滑向韩家沟。
滑体主要为粉质粘土,硬塑,厚度15m,体积约为5.0×105m3,为一土质牵引式大型黄土滑坡。
滑坡物质主要由披盖状分布的黄土地层和位于其下的侏罗系延安组(J2Y)强~中风化砂岩(夹泥岩),地层构成。
滑坡安全系数K取1.25时,主要以抗滑桩的劲性支挡作用对滑体进行锚固。
共26个抗滑桩,单个桩体深度不超过30米。
主要工程内容为抗滑桩土石方开挖102848m3,混凝土浇筑9359m3,钢筋制安工程1145.72t。
HS71滑坡体位于拟建高速公路里程ZK135+800~ZK136+200右侧,地貌属于黄土沟壑地貌区,该滑坡主滑方向长度282m,宽度410m,主滑方向与拟建路线走向基本垂直,滑坡位于韩家沟河右岸,地貌形态呈簸萁形,后壁较陡,滑体呈缓坡状,前缘较缓,主滑方向322度,滑向韩家沟。
滑体主要为粉质粘土,硬塑,厚度5~20m,平均厚度12.5m,体积约为6.5×,100m3,为一土质牵引式大型黄土滑坡。
滑坡物质主要由披盖状分布的黄土地层和位于其下的侏罗系延安组(J2Y)强~中风化砂岩(夹泥岩),地层构成。
滑坡安全系数K取1.25时,主要以抗滑桩的劲性支挡作用对滑体进行锚固。
共45个抗滑桩,单个桩体深度不超过24米。
主要工程内容为抗滑桩土石方开挖130317m3,混凝土浇筑8327m3,钢筋制安工程961.41t。
二、编制说明
1、编制说明
1.1编制范围
本施工组织设计的编制范围为延安~黄陵高速公路第21合同段施工招标文件所规定的全部工程内容。
主要包括K133+770~K141+000段范围内的所有滑坡体等内容。
1.2编制原则
1.2.1保证重点,统筹兼顾的原则
为使本工程迅速完成,尽早交付使用,对工程项目的所有内容,分清轻重缓急、集中力量对那些在整个工程中起关键作用的作业项目集中资源,重点突破,避免拖延工期。
同时还要有全局观念,防止顾此失彼,以保证工程全线按期完成。
1.2.2采用先进技术,保证施工质量的原则
本施工组织设计所采用的施工方法是基于我公司多年来高速公路施工的经验,并在尽可能采用先进技术,加快施工速度,提高劳动生产率的前提下编制的。
同时在保证工程质量的前提下,尽量降低工程成本,在条件允许的情况下,选用效率高,作业性能优良的施工机械,并注意充分利用我公司现有机械设备,节约劳动力,不断提高机械化施工水平。
1.2.3科学安排施工计划,组织连续、均衡施工的原则
对工程总体作业科学地综合判断,使工程施工的一系列活动在安排上得到优化。
一方面要避免施工断断续续,人力、机械等资源利用不足;另一方面,又要防止出现突出赶工现象,尽可能做到在总的工期内连续、均衡的施工,并使各项活动有秩序、有节奏地进行。
1.2.4严格遵守施工规范,规程和制度的原则
认真按照基本建设程序施工,根据批准的设计文件与工期要求来安排进度,严格执行有关技术规范和规程,提出具体的质量、安全控制和管理措施,并在制度上加以保证,确保工程质量和作业安全。
1.2.5因地制宜、扬长避短的原则
根据我公司的施工队伍力量,充分利用沿线地区的自然、经济资源优势,贯彻勤俭节约的方针,针对工程项目的特点,就地取材,尽量减少暂设工程和临时设施建筑,节约施工用地,少占耕地,实行经济核算制,努力降低工程成本,提高经济效益。
1.3编制深度
本施工组织设计是根据设计文件和现场调查的有关资料编制的施工组织设计方案,对本合同段滑坡体工程的工期、质量、安全、环保、文明施工、总体布置及关键工程的施工工艺等起着指导性作用。
三、施工组织机构
本合同采用项目法管理组织施工,成立“黄延高速公路扩能工程LJ-21合同段项目经理部”负责本项目的现场协调和指挥。
决策层由项目经理、项目总工及项目副经理组成。
下设工程部,质检部、合约部、财务部、设备物资部、安全部、试验室及综合办公室,各部门均对项目经理负责,经理部下设五个作业队。
路基施工一―五队。
施工组织机构框图
项目经理
工程技术部
质检部
合约部
财务部
设备物资部
安全部
试验室
综合办公室
项目副经理
项目总工程师
混凝土拌合站
隧道施工队
桥梁施工一—九队
路基施工一—五队
制梁一—三队
3.1.2施工组织机构的主要职责
项目经理:
项目经理作为总负责人,对安全、进度、质量、成本等负全责。
项目副经理:
协助项目经理开展工作,分管各自的施工项目的施工。
总工程师:
主管工程技术、施工组织、质量检查,协助经理做好技术方案的选择等。
工程技术部:
主管施工技术、生产调度、工程计量及材料试验、质量检查等。
合约部:
主管合同管理、计划统计及计量支付。
财务部:
负责财务管理、资金保障、财务核算等工作。
安全部:
主管施工安全,编制安全生产实施细则。
质检部:
负责工程项目得到质量检查等工作。
设备物资部:
主管生产物资采购及供应、机械设备调配、电力保障等。
综合办公室:
主管内外协调、文秘和对外接待、医疗保健及生活供应等工作。
试验室:
主管原材料试验,工地试验等;
3.1.3施工总体安排
根据施工内容和作业段落的不同,将各施工队的工作内容进行细化。
路基施工队施工任务划分为:
路基土石方工程、排水及防护工程、涵洞及通道工程;
施工队伍施工任务划分表
施工队伍
配备
人数
施工内容
路基
施工队
一队
50
K133+780-K134+583、K135+270-K136+387段路基土石方施工
二队
50
K136+500-K136+960、K139+362-K141+000及立交区土石方施工
三队
80
K133+800-K134+000、K135+514-K135+678、K135+800-K136+200三处滑坡体抗滑桩及防护施工。
四队
80
剩余边坡挡墙防护及排水工程
五队
40
水泥搅拌桩及灰土挤密桩施工(钻机15台)
四、施工部署
由于是滑坡地带,施工环境较差,临时工程布设时,根据施工进度安排,对重点优先开工的项目,临时工程先行解决,保证能及早开工,各种临时工程采取永临结合,降低造价的原则进行设置;并尽可能将临设布置韩家沟村后岔沟内空地上,靠近施工区,但不能布置于滑坡地带内;进场前首先要做好排水措施,防止地表水渗入引起滑坡。
1)施工便道
本合同段所在地位于省道S303旁,两条乡村公路大体与施工主线平行布置。
经改建和修复可作为本合同段的主施工便道。
从裴庄利用沿原有的通往韩家沟村乡村施工道路,到了韩家沟村后,通往
2)临设布置
办公区、宿舍区在附近搭设,项目部办公室在附近租用居民住宅或厂方空置的库房。
3)用水、排水、用电
(1)本工程计划架设500m临时电力线至主要施工现场用电量计算。
根据施工用电管理规定,严格按照“二级漏电,三级保护”原则,确保“一机、一闸、一漏、一箱”。
各主干线电缆均采用架空敷设,并须设置保护措施,做出警示标志。
(2)施工用水厂区内用水接出,水源使用前进行水质分析化验,确认达标后方可使用;生活用水用电采取在生活区业主提供的水电接口处接入。
五、施工方案、方法及其措施
1、施工中稳定滑坡的措施
(1)清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝。
如有可能,可根据设计需要,先在滑体范围内处,分别浆砌圈形截水沟减少地表水下渗。
(2)在抗滑桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。
(3)桩孔开挖,应视下滑力的大小,滑体的土石结构、破坏程度及地下水等不同情况,采用跳跃式间隔开挖的方式。
(4)护壁采用钢筋砼;井口上部为锁口,其下每1m一节护壁,采用φ12@250钢筋,护壁采用C25砼,当遇到井壁土层稳定性较差的特殊情况,应缩短护壁分节高度,采用0.5~1m一节,必要时应加密钢筋,加厚护壁,以确保安全,开挖后立即及时施工护壁。
(5)桩孔扎口10m范围内不存放大堆材料,弃碴亦应在30m以外,产生震动大的机械应设在50m以外。
2、桩身开挖的准备工作
(1)现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。
放样时要根据工地具体情况和施工可能发生的误差,每边较设计尺寸略大一些(一般为5cm)。
然后整平孔口场地。
(2)在井口上竖井架出碴、进料、起吊高度应高出井口3m以上,搭设临时风雨棚,做好井口排水沟。
为了施工人身安全,井口设栏杆及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。
(3)备置起吊用的桶及0.5t卷杨机。
桩间距离较短(5~7m)要考虑开挖与护壁砼灌注有工序间隙时间。
(4)配备井内用的高压送电路及低压照明、发电机和变配电设备、通讯设备及管路和安装材料。
(5)当井内有地下水时,还应配备潜水泵或其他类型的高扬抽水机。
3、抗滑桩桩型参数
本合同段内共有三处滑坡体治理,分别为H44(ZK133+800-ZK134+000)、HS70(K135+514-K135+678)、HS71(K135+800-K136+200)。
共设置104根抗滑桩,抗滑桩参数见下表:
抗滑桩类型及长度
桩型
桩数(根)
截面类型
长度(m)
锁口段长度(m)
矩形
21根×30m
2.2m×3.4m
630.00
2.18
矩形
1根×28m
2.2m×3.4m
28.00
2.18
矩形
2根×26m
2.2m×3.4m
52.00
2.18
矩形
2根×24m
2.2m×3.4m
48.00
2.18
矩形
42根×24m
2.0m×3.0m
1080.00
2.18
矩形
6根×20m
2.0m×3.0m
82.00
2.18
矩形
5根×18m
2.0m×3.0m
90.00
2.18
矩形
6根×16m
2.0m×3.0m
96.00
2.18
矩形
2根×22m
1.8m×2.4m
44.00
2.18
矩形
7根×20m
1.8m×2.4m
140.00
2.18
矩形
10根×16m
1.8m×2.4m
160.00
2.18
(1)、抗滑桩施工工艺流程框图
(2)、抗滑桩施工前,应先将抗滑桩桩顶一带地面修整成施工平台,并修设施工便道、简易排水沟。
(3)、测量定孔位
抗滑桩开孔前,应按桩位设计坐标进行精确的桩位测量放样,并应从桩中心位置向四周引测桩心控制点桩。
当第一节桩井挖好安装护壁模板时,必须用桩心点来校正模板位置,并在第一节混凝土护壁上设十字控制点,每节护壁模板的安装必须用桩心点校正模板位置,检查护壁厚度。
(4)、成孔挖土
①桩井的土方挖掘主要由人工采用锄头、铁锹、洋镐工具进行逐层开挖,挖土顺序为先中间后周边。
②挖掘遇坚硬孤石或进入基岩后,应采用风镐、凿岩机掘进,必要时可采取小药量、多炮眼松动爆破。
③桩井在挖掘时,如少量渗水,可在井内先挖较深的集水井,安设小型潜水泵将渗出的地下水排出孔外,集水井随挖随加深。
④挖土一般情况下每挖深1.0m,用钢模现浇一节砼护壁,每天进度为一节,当天挖的井段当天浇注完护壁砼。
(5)、护壁施工
①护壁砼强度C25,支钢模浇筑,上下厚相同,厚度25cm。
②护壁施工顺序为:
护壁钢筋绑扎→拆模→吊线确定桩井中心点→支模→浇捣护壁砼→混凝土养护。
③为确保施工安全,每一节护壁完成挖土后,应立即按施工要求进行护壁砼支护,每节施工深度为1m,当遇流砂或涌土时,每节深度减至0.3~0.5m,并随挖随浇护壁砼。
④修筑护壁时,井圈中心线应和桩的轴线重合,偏差不大于20mm。
⑤护壁模板采用组合式钢模板拼装而成,模板采用U型卡连接,并设十字支撑顶紧。
⑥在透水层区段的护壁预留泄水孔,浇注前堵塞,护壁砼掺加早强剂,以缩短脱膜时间。
振捣采用小直径振捣棒配合钢钎捣固密实。
⑦桩井护壁上节纵向筋需预留250mm与下节护壁钢筋连接。
(6)、出碴
挖出的土(石)渣装入出土桶,经设置于井口的摇臂式电动提升机垂直吊运至井外,由运土工用手推车运至临时堆土点集中堆放,然后用汽车运至业主指定的弃土点倒弃。
地质工程师随挖随编井壁地层柱状图。
(7)、终孔验收
井挖成后,抽干积水,清除沉渣,经自检合格后,通知业主代表、监理工程师、地质工程师等共同参加终孔验收,通过终孔验收后,应随即浇注封底砼。
(8)钢筋制作与安装工艺控制
①、抗滑桩的钢筋立筋在孔外绑扎好,水平分布箍筋在地面加工好备用,然后用电动提升架将钢筋笼吊入孔内,在孔内从下至上逐个结头对接后焊接。
②、若孔内渗水量过大时,应采取措施强行排干积水,以确保钢筋笼的质量。
③、钢筋焊接施工按《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)和设计要求执行,焊工均持证上岗,使用的焊机、焊条均应符合加工质量要求;每批钢筋正式焊接前,按实际操作条件进行试焊,送检合格后才可用于施工。
④、钢筋在绑扎过程中,钢筋的位置严格按设计要求进行,施工时应特别注意钢筋的定位和固定。
绑扎钢筋有两种作法,一种是单根钢筋放到井下定位绑扎。
但井下绑扎,电焊工作量大,对工人健康不利。
另一种是根据起吊设备和抗滑桩深度情况,整体吊装,将钢筋预制成每节5—7m的钢筋笼,逐节放到井下搭接焊牢。
为防止钢筋笼在搬运和下井过程中变形,每节钢筋笼可增设直径25—28mm加劲箍筋两道或增加钢轨,型钢等,钢筋笼就位后,其与护壁的间距应以砼块楔紧。
抗滑桩钢筋安装时应注意竖向主受力筋应放在桩的受拉侧。
竖向受力钢筋的接头不得设在土石层分界处或滑动面处。
钢筋接头应分散布置,间隔错开,错距不小于50cm。
布置在抗滑桩同一截面内受拉区的接头截面积不应超过钢筋总截面积的50%。
主筋连接采用电渣压力焊,不得采用绑扎或套筒连接。
采用有效的定位措施,保证钢筋位置准确。
确保设计要求的保护层厚度,并使钢筋整体架立具有足够的刚性和稳定性。
(9)桩身砼浇注工艺控制
①、采用拌合站成品混凝土,混凝土搅拌车拉运至待浇桩部位,混凝土泵送常规方法浇灌,灌注前将井底积水清理干净,砼通过井口设置的串筒注入井内,连续分层灌注,分层振捣,振捣的层厚不超过0.5m。
②、在有少量渗水的桩孔中浇注砼时,砼开始浇注点必须在完全无水及无渗水的位置进行。
砼浇注点固定在桩的一侧斜向分层浇注,浇注点的砼必须保持高于积水表面,防止浇注砼从积水中通过而离析。
③、桩身砼要确保连续浇注,一次成桩。
④、桩身用混凝土按规范要求制取砼试样送检。
⑤、每个井安设两条串筒浇灌,串筒的提升和下放用电动提升架。
(10)抗滑桩挡土板工艺控制
①、挡土板采用预制混凝土挡板,混凝土强度等级为C30。
②、挡土板在桩的上坡侧与桩采取搭接式连接,搭接长度500mm,板厚度为30cm。
③、挡土板配筋为单面钢筋网,横向受力筋为Φ18@128,纵向分布筋为Φ18@200,受力钢筋净保护层厚度为30mm。
④、钢筋网制作安装时,应预装排水管,排水孔管呈梅花形布设,横向间距2.0m,纵向间距2.0m。
排水管外斜度为5%,上游端用土工滤布包扎以防止堵塞。
⑤、混凝土浇筑时,模板支立必须牢固严密,避免变形和漏浆。
板体混凝土用钢钎捣实。
⑥、每档挡土板完工后应及时回填夯实,并浇水养护,养护时间不少于7天。
六、进度计划、资源配置
6.1施工控制性进度
1、临建工程
(1)2014年3月1日开工,施工用风、用电及房屋等应具备开工条件。
(2)2014年3月1日施工便道开工,并于2014年3月20日完成便道施工。
2、土石方开挖工程
(1)H44滑坡体,桩号K133+800~K134+000,土石方开挖量117964m32014年3月20日开工,2014年6月30日施工完成。
(2)HS70滑坡体,桩号K135+514~K135+678,土石方开挖量102848m32014年3月20日开工,2014年6月30日施工完成。
(3)HS71滑坡体,桩号K135+800~K136+200,土石方开挖量82426m32014年3月20日开工,2014年6月30日施工完成。
3、抗滑桩工程
(1)H44滑坡体,桩号K133+800~K134+000,砼量6491.8m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
(2)HS70滑坡体,桩号K135+514~K135+678,砼量9359.06m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
(3)HS71滑坡体,桩号K135+800~K136+200,砼量8205.8m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
4、堑顶截水沟、排水沟、平台截水沟
(1)H44滑坡体,桩号K133+800~K134+000,砼量409.64m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
(2)HS70滑坡体,桩号K135+514~K135+678,砼量286.1m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
(3)HS71滑坡体,桩号K135+800~K136+200,砼量377.25m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
4、拱形骨架护坡
(1)H44滑坡体,桩号K133+800~K134+000,砼量974.41m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
(2)HS70滑坡体,桩号K135+514~K135+678,砼量1068.6m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
(3)HS71滑坡体,桩号K135+800~K136+200,砼量1034.55m32014年3月30日开工,2014年6月30日施工完成。
4.2资源配置
4.2.1主要施工设备见表4-2-1。
4.2.2劳动力计划见表4-2-2。
4.2.3主要材料需用量计划见表4-2-3。
主要施工设备表
表4-2-1
设备名称
型号及规格
单
位
数
量
进场
时间
挖掘机
CAT320
台
5
2014年3月
挖掘机
CAT323
台
5
2014年3月
挖掘机
PC220
台
5
2014年3月
平地机
PQ190
台
3
2014年3月
推土机
TY220
台
3
2014年3月
装载机
ZL50
台
6
2014年3月
柴油空压机
6m3
台
20
2014年3月
风动凿岩机
YT-28
台
30
2014年3月
自卸汽车
20T
辆
30
2014年3月
洒水车
EQ141
台
2
2014年3月
混凝土拌和机
HLS90
台
1
2014年3月
油罐车
5~8t
台
1
2014年3月
吊车
8t
台
1
2014年3月
水泵
多级H=250m
台
2
2014年3月
电焊机
ZXH-400
台
5
2014年3月
氧气焊
套
2
2014年3月
卷扬机
P-Ⅲ
台
2
2014年3月
砼罐车
6m3
台
3
2014年3月
砼泵
HB-40D
台
2
2014年3月
钢筋弯曲机
台
1
2014年3月
钢筋切割机
台
1
2014年3月
振捣器
Φ100
台
4
2014年3月
振捣器
Φ50
台
6
2014年3月
劳动力计划表
表4-2-2
序号
工种
2014年
3
4
5
6
7
8
9
10
1
钻工
10
10
10
2
炮工
5
5
5
3
电工
3
3
3
3
3
4
挖掘机
2
15
15
15
6
6
5
装载机
3
8
8
8
2
2
6
推土机
2
4
4
4
2
2
7
汽车司机
3
30
30
30
4
4
8
修理工
1
8
8
8
2
2
9
泵工
3
4
4
4
2
2
10
测量工
1
6
6
6
6
6
11
空压机工
1
6
6
6
2
2
12
质安员
1
6
6
6
3
3
13
技术员
1
6
6
6
3
3
14
普工
1
10
10
10
10
10
15
管理人员
4
4
4
4
6
6
16
砼工
5
5
5
15
15
17
钢筋工
8
8
8
15
15
18
模板工
6
6
6
10
10
合计
23
128
128
128
85
85
主要材料需用量计划表
表4-2-3
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
炸药
乳化
T
7
2
非电管
MS1~MS15
万发
0.3
3
导爆索
万m
0.3
4
火雷管
8#工业
发
700
5
导火索
m
1000
6
速凝剂
t
5
7
水泥
425#
t
9767
8
砂
中砂
m3
12620
9
小石
<15mm
m3
22436
10
钢筋
Φ12
t
170.95
11
钢筋
Φ16
t
805.71
12
钢筋
Φ18
t
46.3
13
钢筋
Φ32
t
1829.81
11
柴油
93#
t
60
12
汽油
9