人货电梯施工方案.docx

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人货电梯施工方案

盐城邮政局生产综合楼工程

---建筑工程安全技术资料

第五册、机械设备

（施工升降机安装、拆卸方案）

江苏建兴建工集团有限公司

盐城邮政局生产综合楼工程项目部

人货电梯方案

第一节编制依据说明

1、根据SC200/200施工升降机说明书要求；

2、根据建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）；

3、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）标准；

4、建筑机械技术性能试验规程（JGJ34-86）；

5、根据建筑施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；

6、根据施工升降机（GB10052-1996）。

第二节工程概况

本工程采用一台SC200/200型施工升降机，高度暂按90米，最大载重量1吨（核载15人），基础设置在地下室顶板上，顶板砼厚为250。

（详见承载力计算）为保证使用安全，在人货电梯安装前对人货电梯下面用钢管搭设成500*500的脚手架作顶撑，分解人货电梯的荷载力量，在周围设置安全防护隔离，以后方可进行安装作业。

第三节人货电梯基础承载力验算

本计算是根据中国建筑工业出版社出版，1998年8月印刷的《实用建筑结构工程师手册》计算。

从人货电梯使用说明书中，可得下列参数：

盐城邮政局综合生产楼工程人货电梯选用山东大汉SC200/200施工升降机。

该设备拟设置于地下室人防顶板上即C－D交1－2轴处。

如下图：

该范围内板厚为250mm底筋为双向Ⅲ级16，面筋为Ⅲ级12，梁为300＊750配筋如下图：

1、梁设计荷载计算

由fyAs=fy’As’+fcbx

fcbx=360＊491＊6－360＊380＊4

　x=（360＊491＊6－360＊380＊4）/（300*16.7）

=102mm

因钢筋保护层为25mm则梁下双排钢筋合力距梁下边距a=[491*4*（25+25*0.5）+491*2*（25+25+25+25*0.5）]/（491*6）=54mm

则设计弯矩为：

M=fc*b*x*（h0-x/2）+f’y*A’s*（h0-25-25*0.5）=16.7*300*102*（750-54-102/2）+360*380*4*（750-54-25-25-25*0.5）

=689KN.m

2、人货电梯对梁作用计算

人货电梯所有荷载主要作用于该梁跨中位置，该梁跨度为5830mm。

实际该梁为三跨不等连续梁，计算时简化按简支梁受力考虑验算。

计算简图如下：

承载力计算：

（1）、恒载

①、梁自重：

1.2*0.3*0.75*24=6.48KN/m

②、梁所承载的板自重：

1.2＊4＊0.25＊24＝28.8KN/m

则作用在该梁上的恒载为：

q=6.48+28.8=35.28KN/m

（2）、集中荷载

集中荷载由人货电梯的自重以及施工荷载组成。

人货电梯技术参数：

额定载重：

20KN/20KN

标准节1500mm自重：

1.4KN

150m高整机重：

200KN

（3）、荷载计算

　①、90m高人货电梯自重

　　　200－1.4＊40＝144KN

　②、施工荷载：

20＊2＝40KN

则集中荷载P＝1.2＊144＋1.4＊40＝228.8KN

（4）、由q、P荷载对跨中最大弯矩为：

M＝1/8qL2+PL/4=1/8*35.28*5.832+228.8*5.83/4=483.36KN.m

由483.36KN.m＜689KN.m，故人货电梯设置在梁上安全。

考虑人货施工电梯的使用安全和施工过程中的不确定因素为确保施工安全，故在安装前先将人货施工电梯设置范围内的板、梁进行支撑具体做法如下图。

第四节人货电梯安装

一、安装前的工作：

1）认真阅读产品说明书及有关资料，安装、调试、拆卸操作必须严格按照说明书的要求进行。

2）对安装人员由公司办公室组织进行安全技术的培训。

对质量及安全防护由公司质安部作详细交底；

3）对人货电梯电气、架体配件、杆件等的规格质量和场地环境进行全面检查，确认符合规范和产品说明书中的有关要求，并对检查验收结果在验收资料上签字。

4）安装班组人员要有明确的分工，确定指挥人员，设安全警戒区，挂设安全标志，并派监护人员排除作业障碍。

5）人货电梯司机必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业操作人员，持有特种作业证上岗。

二、人货电梯安装程序：

安装二节标准节及主底架部分和吊笼→安装另一半底架和另一半吊笼→安装一节标准节→安装驱动架→安装两节标准节→用经纬仪进行校正→紧固地脚螺栓→安装电缆筒、接通电源→吊笼通电试运行→安装上下限位→安装附着装置、导轨架、电缆导架→高度达到时安装上下限位碰块及调试三次→调整滚轮间隙→检查各紧固件→载荷试验及吊笼坠落试验→地面护栏安装。

三、人货电梯吊装：

安装人货电梯可采用现场塔吊，先将二节标准节及一半基础底座吊装到基础上，在安装前，必须将驱动机构爬升架上，然后将吊笼起装在已装好的三节标准节联接，然后将将另一半起吊联接，最后进行电缆筒、通电安装，安装上下限位，用经纬仪调试垂直度，再安装附着装置、导轨架、电缆导架，在装吊以上部位同时，电器安装亦同时穿插进行。

四、检查试调：

安装完毕后应对各部件的联接进行检查，看看是否联接正确可靠及对电器系统进行检查试调，试调包括以下各项。

1、先对起升、下降机构进行试车，将吊笼上下运行3次。

2、对各个限位机构进行试车，让所有限位运行3次。

3、对安全坠落器机构进行试车，让吊笼上下3次。

五、人货电梯安装：

㈠、现场的准备

1、安装之前，应熟读使用说明书。

选择适当的安装位置，保证升降机能最大限度地发挥其运送能力又满足现场的具体情况。

2、选定安装位置时，应尽量使升降机距离建筑物越近越好，以利于整机的稳定，但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间的最小安全距离不得小于250mm。

3、选择基础时，应考虑地面具有一定的承载能力，同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。

本机最大附着力约为4T，事先应在建筑物上留好附着预埋孔。

4、升降机的基础必须是专门浇筑的混凝土基础，基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。

5、在浇筑基础时，应用固定框架将地脚螺栓固定牢固，保证基础上表面至螺栓顶部尺寸，基础浇固后将固定框架拆除。

6、在浇筑基础时，还应当考虑排水措施，不得使升降机底架部分长期浸泡在水中，以免腐蚀而影响其正常工作。

7、现场供电状况应良好，保证足够的供电容量，并符合《建筑施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）要求。

㈡、安装前设备的准备工作

1、设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无遗失现象。

2、安装前应将附着装置、电缆导向装置清点好，准备安装时使用。

特别是附着装置用的各种联接件和标准件。

3、如现场配有其它起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以在地面上将4-6个导轨架标准节先用M24*230的专用螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂以润滑脂防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。

4、必要的辅助设备：

5T以上汽车吊（或塔吊）一台，经纬仪一台。

㈢、正式安装

当上述各项工作准备就绪，确认基础符合要求、设备完好后，可以进行升降机的正常安装。

如遇有雨、雪、大雾及风力超过五级时不得进行安装作业。

1、用辅助起重设备将升降机的基础部分（含在两个标准节及主底架部分和吊笼等）起吊后安装就位。

放在事先浇筑好的砼基础上，此时先不要固定地脚螺栓。

2、用起重设备将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位，并将主、副底架用螺栓联接好。

3、将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置，以利于安装驱动架。

4、用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节，拧紧联接螺栓。

5、用起重设备分别将丙套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴。

6、再安装两个标准节。

7、用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在丙个互相垂直的方向上的误差均不超过5mm。

8、如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。

9、将电缆筒就位，给升降机接通电源。

10、给吊笼通电试运行，确保各个动作准确无误后，应首先将下限位碰块和下极限碰块装好，以防止吊笼撞底。

11、下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后，吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm，下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开磁动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。

12、限位开关及极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。

此时应安装最下面一个附着架，在距地面6-8m处安装，也可根据现场情况具体处理，再安装下面丙个电缆护架，最下面一个距电缆筒口约1m左右，上面一个与下面一个相距3m。

将所有螺栓紧固可靠。

13、继续进行升降机的接高作业，直到需要的工作高度。

附着架的安装高度每隔6-9m一套，最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9m，电缆导架每隔6-9m一套。

14、每次安装一套附着架，都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度，如果超出表二要求，必须进行校正。

表一导轨架垂直度要求

导轨架安装高度H（m）

＜70

70-100

100-150

＞150

垂直度误差值δ（mm）

＜/1000

70

90

110

15、当导轨架高度达到要求高度时，最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好，首先是安装上极限碰块，该碰块的安装位置廉洁奉公由笼向上运行至极限开关碰到极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150-200mm，且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5m。

然后安装上限位碰块。

上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至限位开关停止后，吊笼底与最高施工层平齐。

16、限位碰块安装完毕后，应反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。

17、将所有的滚轮、背轮间隙调整好，以保证吊笼运行平稳。

（见调整部分）

18、当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。

19、将地面防护围栏装好。

㈣、利用手动起重机进行导轨架接高

利用手动起重机安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用控制盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作以免发生事故，可按下面程序进行：

1、将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置。

2、放下手动起重机的钢丝绳和吊具。

3、在地面挂好一个标准节，缓缓摇动卷筒手柄，将该标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好。

4、操作人员带好标准节所需的联接螺栓、力矩扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。

（注意在上升过程中，应将手动起重机吊臂转至一个安全角度，确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞。

）

5、向上开动吊笼在，当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。

6、用手动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm，缓缓转动吊杆，使标准节接口正对，此时慢慢放下标准节，使四个接口完全吻合。

7、穿好标准节螺栓，用力矩扳手测定拧紧力矩30kgm。

8、从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至安全方向，向下开吊笼，进行下一个标准节的接高作业。

注意：

每次接高时应给标准节止口涂上黄油，以免生锈。

㈤、关于附着架的安装

当升降机的导轨架安装高度超过9m时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为6-8m（也可视具体情况而定），以后每隔9M安装一次附着架，最大高度时上面一处附着架以外悬出高度不得超过9M。

⑴首先在需要附着的导轨架高度处将件1（联接杆）用V型螺栓联好。

⑵用现有的起重设备将件2（中间架）与件1联接好。

⑶现有的起重设备将件3、件4一同和件2联好，此时件2、件3之间的扣件A先不要拧紧，以便件3前后可调。

同样件3、件4之间的扣件也不要拧紧，以便于附着杆前后可调。

⑷件5（联接槽钢）与建筑物上预留孔用螺栓联好并拧紧，通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围之内时，可将各处扣件拧紧。

（调节可调螺栓来调节校正导轨架的垂直度）。

⑸着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。

㈥、电线滑车及其导向装置的安装

一般在提升高度大于150M的施工升降机上，为了减小动力电缆电压降和防止受拉力太大而损坏，使用带滑车的电线导向装置，在风力较大或环境温度比较低的情况下也能使用，其安装方法有两种：

1、安装滑车系统前，导轨架安装高度已超过需安装高度的一半

⑴将固定电线及固定电线托杆置于吊笼顶，吊笼上升。

⑵将固定电线托杆安装在H/2+6M处的轨架中框上（H为升降机需要安装的高度）。

⑶将固定电线托架的一头接入固定电线托架的接线盒内，并固定牢固好端头，然后吊笼逐段下降，将固定电线固定在导轨架上，到最底部时，将固定电线的另一头拉至底护栏的配电箱处。

⑷安装滑车导轨，并将滑车穿入滑车导轨中，滑车导轨安装高度为H/2+4.M。

⑸将吊笼开至固定托杆处，切断总电源，拆下配电箱中供电电线线头，而将固定电线下端头接入下配电箱。

⑹将现供电电缆拖动电缆拉至吊笼顶，电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内，使拖动电缆与固定电缆连成一体。

⑺将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下，穿过吊笼上电缆滑车导轨处的电缆臂再接入极限开关。

⑻合上电源，并检查电源相序无误后吊笼下降，并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。

（注意：

此时必须小心在意，不要拉挂伤电缆）。

⑼吊笼下至最底部后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽圈中，并调整拖动电缆长度，使滑车底部离地面400～500MM。

⑽安装电缆护架，安装时应注意使电缆都在护架圈内，电缆臂应能顺利地通过护架上的弹性体。

电缆护架的安装间距为6～9M一套。

2、升降机高度分阶段安装，且一开始就安装电缆滑车

⑴初始安装时，同7.1条，只是必须注意到固定电缆托架直接装到导轨架最顶端，且多余的电缆（固定电缆和拖动电缆）均从固定电缆拖架处顺到导轨架中间，且适当固定，以防压挂损坏。

⑵当升降机导轨架安装高度H1≥2H2-6M时（式中H为已安装导轨架高度，H为固定电缆托架安装高度），将导轨架中的电缆拉到吊笼顶上，将拖动电缆的两头在吊笼上适当固定，使吊笼上升时，电缆滑车能随吊笼一起上升，从导轨架上拆下固定电缆托架，移装到现安装最高处，直到H2＞K/2+6M时，不再移动固定电缆托架。

⑶固定电缆托架重新安装固定后，放松拖动电缆，按要求调整拖动电缆长度并固定好多余的电缆，按第一步进行。

（注意：

固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定，以防损坏）。

第五节人货电梯安装注意安全事项：

1、安装人员安全系数要求

⑴参加安装人员必须经过专门培训，熟悉本机械的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。

⑵安装人员需身体健康，无高血压、心脏病等疾病，且具有一定的文化程度。

⑶安装人员必须配戴必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等，严禁酒后安装及操作。

⑷安装过程应听指挥，不得各行其事。

安装操作人员必须熟练，在专人的指挥下作业，非操作人员不得登上人货电梯操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

⑸安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互助调换岗位。

2．安装和拆卸人员必须按高处作业要求，挂好安全带。

3．装拆人员不准穿硬底、高跟鞋，衣着要灵便。

4．装拆前要检查吊索、吊环、吊钩等用具，不准带病操作。

5．电梯拆卸时无外脚手架严禁作业。

6．拆下的零部件禁止放在梯笼内。

7．在拆下附着锚固系统、过桥梁、导栓等部件时，悬空作业人员必须在各自的位置上与导轨架或建筑物上系好安全带。

8．安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸、安装程序及检查要点。

9．装上两节立柱后，要在其两个方向调整垂直度，并把平衡重、梯笼就位。

10．调试梯笼。

调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地面10m高度以内，做上下运行试验。

11．随立柱的升高，必须按规定进行附壁连接，第一道附壁杆距地面应为10m左右，以后每隔6m（按说明书规定）做一道附壁连接，连接件必须紧固，随紧固随调整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。

顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度。

12．在立柱加节安装时，梯笼内可以载两个安装工人和安装工具运行使用，因此时尚没安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。

另外因梯笼处于无配重运行，工作时，还必须用钢丝绳做保险，把梯笼顶部与钢丝绳牢固连在立柱上。

向下运行中，应靠梯笼自重分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。

13．立柱接至全高后，装上天轮组，将梯笼升高到离天轮1．5m左右，钢丝绳绕过天轮其下端与平衡重用卡子（绳夹）固定，当钢丝绳直径为18．5mm时，应使用Yb-20型号的卡子，不少于4个，间距按100-120mm卡牢。

当配重碰到下面缓冲弹簧时，梯笼顶离天轮架的距离应不小于300mm。

14、安装完毕进行整机运行调试，荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行，合格后方能投入使用。

15、在拆除平衡重之前，必须对升降机及附壁杆制动器的间隙、主传动机构运行进行检查，确认正常后，方可拆除。

16、梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升50cm左右，梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。

17、先把平衡铁拆下放平，拆下钢丝绳及天轮组。

18、把梯笼开至接近柱顶处拆除立柱标准节。

此时梯笼处于无平衡重运行，应按第6条中的措施进行。

每拆除丙个标准节，随之把附壁支撑架同时拆下中，拆下的附件装入梯笼时，其吊重不能超载。

因无配重，电梯负荷时间太长会产生过热，这给安装和拆除工作带来一定的危险（此时因无平衡重载量应折减）

19、安装拆卸壁杆，各层通道架设铺板时，梯笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆除过程中同时上下运行。

第六节人货电梯的拆卸方案

人货电梯的拆卸与安装相反，按安装方案逆程序进行，首先将塔身降到最低位置，然后开始拆卸，其程序如下：

地面护栏拆除→拆除附着装置、导轨架、电缆导架各紧固件→随拆除标准节随拆除上下限位碰块→拆除上下限位→拆除电缆筒、切断电源→吊笼电源拆除→松地脚螺栓→拆除两节标准节→拆除驱动架→拆除标准节→拆除另一半底架和另一半吊笼→拆除二节标准节及主底架部分和吊笼→运送退场维修保养；具体可按下述过程进行。

一、用手动起重机将上面一道附着装置架以上标准节和电缆护架逐节拆下，安全运送至地面。

二、将最上一道附着装置架拆下，运至地面。

三、重复过程1，依再将其余标准节及电缆导架拆下。

四、重复过程2，将上面第二道附着装置架也拆下。

五、重复过程3、4，直到最后剩下升降机基本部分。

六、将吊笼底部缓冲弹簧拿掉，将下限位和下极限碰块取下并收好，后小心地用手拉开电机制动器将吊笼滑至最底处且落实。

（注意，一定要小心下降，切勿使用吊笼撞底）

七、拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线，将电缆筒和下配电箱放好。

八、将地面防护围栏拆下并放好，切勿扭曲和挤压。

九、用起重设备将副吊笼、副底架与主吊笼、主底架分开，放置在安全地方。

十、松开地脚螺栓，将主吊笼连同主底架部分拆走。

十一、将所有各部件（包括标准节和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下一工地。

以上部分拆卸均用塔吊配合进行。

第七节人货电梯拆卸安全注意事项

一、拆卸现场要清理干净，以便吊车进场，腾出地方放置附着装置及拆卸机件，尤其是标准节高度90米，占的位置较大。

二、拆卸前必须检查附着装置及配电箱、随吊系统是否正常。

三、要根据拆卸所需的时间，了解天气有无异常变化，才能开始进行。

四、由于拆卸工作不可能在一天内完成，因此下班后要用缆风绳将吊笼放到底层。

五、参加拆卸人员必须戴安全帽，高空作业系安全带。

六、服从统一指挥，确保安全，禁止闲人在作业区内逗留。

七、五级以上大风天气禁止拆除作业。

八、拆除时，要向操作人员进行安全技术交底，并双方签字确认。

九、拆除时，要清理拆除区域内的机械设备与操作人员，设立安全警戒线，安排专人现场监护，封闭进入拆除区域内的通道，禁止一切与拆除升降机无关的人员进入施工现场。

第八节安全装置

所有安全装置对于起重机操作人员都很重要的。

必须做到灵敏、可靠。

由于安全装置是防止操作人员的误操作，所以不是正常操作的开关。

一、起重量限制器

使起重机起升机构不致超负荷的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动切断起升机构的电源并发出警报。

二、笼门限制器

塔式起重机最重要的安全装置，它可以防止在吊笼未关闭的情况下启动人货电梯，预防人或物从空中坠落的危险。

三、起升高度（或下降）限制器

用于限制吊笼的上升及下降极限位置，当吊笼到达最高（或最低）极限位置时，会自动切断起升机构控制吊笼上升（或下降）的控制电路，使其不能继续上升（或下降）。

四、笼顶限制器

在人货电梯的笼顶部设置限位器，是预防笼顶门不关闭就开启人货电梯操作的极限位置装置。

五、防坠落限制器

防坠落限制器，是预防人货电梯在吊笼失去控制的情况下而导致吊笼直接加速度下降，而自动停止吊笼下降的安全保护装置。

注意：

安全装置是为了保证升降机的正常工作，使升降机在安全的状态下工作。

所以必须经常检查这些安全装置是否正常工作。

第九节重要维护

一、齿轮条

检查所有的齿轮条，每月最少应涂上润滑脂一次。

每次安装或工作一年以后，用油清洗一次。

避免齿轮条及发生打磨咬齿。

避免齿轮条小角度弯曲变形。

可在吊笼，经常检查齿轮条是否断齿变形。

二、结构

由于起重机械完全由螺栓连接的，特别是旋转部分，每月应检查一次螺栓和旋转部份的螺栓连接。

三、滑轮

检查所有的滑轮，每月最少应涂上润滑脂一次。

每次安装或工作一年以后，用油清洗一次。

避免滑轮与标准节之间发生打磨。

避免滑轮小角度弯曲变形与标准节之间发生磨擦。

可在吊笼上，经常检查滑轮是否正常运行或变形。

所有运动部份必须经常得到充分的润滑，按规定定期检查维修维护保养施加润滑的种类。