WU系列和A2600汽车诊断功能表.docx
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WU系列和A2600汽车诊断功能表
WU系列和A-2600汽车诊断功能表
现代汽车电子控制系统越来越普及，各个系统的通信方式有所不同，所用的诊断接头也不同。
下面就
根据汽车电子控制系统的几种通信协议做介绍，维修当中结合WU系列解码器和A2600，使大家能准确使用诊断接头，判断故障。
1.基本通信原理:
汽车类测试通讯分类：
从逻辑方式分：
正逻辑
负逻辑；
从电平分类分为：
5V
12V；
从通讯类型分类：
VPW
PMW
标准串型数据；
通讯方式分为：
单线[K]
双线[K、L]；
工作方式分为：
全双工
单工
半双工
备注：
K线：
收数据的通讯线，全双工方式下仅能收，其它方式可发又能收数据。
L线：
仅能用于发数据的通讯线。
负逻辑：
常态时通讯线上电平为‘0’，即低电平表示为‘1’位。
正逻辑：
常态时通讯线上电平为‘1’，即低电平表示为‘0’位。
比如MOTO系统采用KWP协议。
诊断脚为：
3#、8#通讯线，中华尊驰采用玛锐利电控系统和三菱电控系统，根据电脑板的型号测试。
吉普
3
页
现代
3
页
北汽福田
4
页
比亚迪汽车
5
页
昌河汽车
5
页
长安汽车
6
页
长城汽车
7
页
猎豹汽车
8
页
新天地
9
页
曙光汽车
9
页
东风本田
10
页
东风标致汽车
10
页
东风雪铁龙
10
页
一汽
12
页
通用
13
页
通用五菱
14
页
奇瑞汽车
15
页
本田
16
页
东南汽车
18
页
东风风行汽车
20
页
马自达汽车
21
页
哈飞汽车
21
页
汉江汽车
22
页
一汽佳宝
22
页
华晨汽车
23
页
悦达起亚汽车
25
页
风神汽车
25
页
日产
26
页
菲亚特
26
页
中誉
27
页
一汽吉轻
27
页
江淮汽车
28
页
吉利汽车
28
页
万丰
28
页
新凯汽车
29
页
中兴
30
页
双环汽车
30
页
富迪汽车
31
页
扬子汽车
31
页
田野汽车
31
页
新天地
32
页
庆铃汽车
32
页
华阳汽车
33
页
江铃汽车
33
页
华普汽车
33
页
华泰汽车
33
页
云雀汽车
33
页
一汽马自达
34
页
云豹
34
页
颐中
34
页
金龙
34
页
英格尔
35
页
三星
35
页
汽车
35
页
马自达
35
页
羊城汽车
36
页
跃进汽车
36
页
上汽赛宝
36
页
金程汽车
36
页
黑豹汽车
36
页
大迪汽车
37
页
汽车制造厂：
吉普
生产年份：
1997~2005
说明：
表格中描述的测试功能数字代码表示如下
1：
读码2：
清码3：
数据流4：
元件测试5
：
匹配/设定
6：
版本信息7：
保养灯归零
车型
版本
可测试系统
诊断座
已完成
备注
诊断座位置
BJ7250
发动机
16
1.2.3
仪表板下面
引擎克莱斯勒
1.2.3.4.
WU-07，[1#地线3ECU信号4ECS信号5J2
或JF2电源6ASD电源正极][2#车身系统
6
3BUS+4#负极5#信号搭铁6#发动机发送减震器旁边6#方形诊断座
切诺基
ECU接收7#ENG、SPS、ABS11#BUS-12#SPS
系统发送15#ATECU信号发送16#+]
引擎（MOTO-）1
1.2.3.
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
16
15#通信激发线16#正极电源
仪表板下面
引擎（西门子）
1.2.3..
WU-24
引擎
1.2.3.4.
WU-14、5负极7#、15#K线16正极
欧蓝德
变速箱
16
1.2.3.4
WU-14、5负极7#、15#K线16正极
仪表板下面
ABS
1.2.3.4
WU-14、5负极7#、15#K线16正极
SRS气囊
1.2.3
WU-14、5负极7#、15#K线16正极
汽车制造厂：
现代
生产年份：
2002~2005
说明：
表格中描述的测试功能数字代码表示如下
1：
读码2：
清码3：
数据流
4：
元件测试
5：
匹配/设定
6：
版本信息7：
保养灯归零
车型
版本
可测试系统
诊断座
已完成
备注
诊断座位置
发动机
1.2.3.4
WU-43，7#K线
索纳塔-4
缸
ABS刹车
1.2.3.4
WU-43，8#
安全气囊
1.2.6
WU-43，12#
引擎
1.2.3.4
WU-43，
变速箱
1.2.3.4
WU-43，7#K线
ABS刹车
16
WU-43，8#
仪表板右下方油门踏板上方
索纳塔-6
缸
1.2.3.4
安全气囊
1.2.3.
WU-43，12#
防滑系统
1.2.3
WU-43
大灯控制
1.2.
WU-43
伊兰特
引擎
1.2.3.4
WU-43，7#K线
3
16
1.2.3.4
1.2.3.4
16
16
1.2.3.6
1.2.3.4.6
1.2.3.4
1.2.3.4
16
16
1.2.3.6
1.2.3.4.6
诊断座
变速箱
ABS刹车
安全气囊
汽车制造厂：
北汽福田
生产年份：
1999~2005
：
读码2：
清码3：
数据流4：
元件测试
5：
匹配/设定
车型
版本
可测试系统
发动机-单点喷射
3
发动机-摩托罗拉1
发动机-摩托罗拉2
发动机-德尔福1
福田风景
发动机-德尔福1I
16
发动机-491ME
发动机-丰田8A
17
发动机-单点喷射
3
发动机-摩托罗拉1
发动机-摩托罗拉2
发动机-德尔福1
风景冲浪
16
发动机-德尔福1I
发动机-491ME
发动机-丰田8A
17
发动机-单点喷射
福田奥铃
发动机-摩托罗拉1
1.2.3.4WU-43，7#K线
1.2.3.4WU-43，8#
1.2.6WU-43，12#
6：
版本信息
7：
保养灯归零
已完成
备注
诊断座位置
1.2.3.4
WU-66，1#K线2#搭铁3#L线
乘客座位下面
，ECU旁边
3PIN
1.2.3.6
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
引擎室右后方16PIN
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
引擎室右后方16PIN
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
WU-14/16，4#负极7#K线（双项串行通信
线）15#通信激发线16#正极电源
引擎室右后方16PIN
1.2
WU-08/09/25，1#油泵实验2#ENG灯3#负
极4#ENG灯5#ENG，AT，故障灯6#ENG数
据输入控制7#正极8，9，10，11，氧传引擎室右后方16PIN
感器信号12#SRS指示灯控制线
15#CCS、
ABS、SRS故障触发16#到ABS，TS诊断用
1.2.3.4
WU-66，1#K线2#搭铁3#L线
乘客座位下面
，ECU旁边
3PIN
1.2.3.6
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
引擎室右后方16PIN
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
WU-14/16/24，4#负极7#K线（双项串行
通信线）15#L线（通信激发线）16#正极
引擎室右后方16PIN
WU-14/16/24，4#负极7#K线（双项串行
通信线）15#L线（通信激发线）16#正极
WU-14/16，4#负极7#K线（双项串行通信
引擎室右后方16PIN
线）15#L线（通信激发线）16#正极
1.2
WU-08/09/25，1#油泵实验2#ENG灯3#负
极4#ENG灯5#ENG，AT，故障灯6#ENG数
据输入控制7#正极8，9，10，11，氧传引擎室右后方16PIN
感器信号12#SRS指示灯控制线
15#CCS、
ABS、SRS故障触发16#到ABS，TS诊断用
1.2.3.4
WU-66，1#K线2#搭铁3#L线
乘客座位下面
，ECU旁边
3PIN
1.2.3.6
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
引擎室右后方16PIN
发动机-摩托罗拉2
1.2.3.6
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#通信激发线16#正极电源
发动机-德尔福1
1.2.3.4.6
WU-14/16/24，4#负极7#K线（双项串行
16
通信线）15#L线（通信激发线）16#正极
1.2.3.4
引擎室右后方16PIN
发动机-德尔福1I
WU-14/16/24，4#负极7#K线（双项串行
通信线）15#L线（通信激发线）16#正极
发动机-491ME
1.2.3.4
WU-14/16，4#负极7#K线（双项串行通信
16
引擎室右后方16PIN
线）15#L线（通信激发线）16#正极
发动机-丰田8A
1.2
WU-08/09/25，1#油泵实验2#ENG灯3#负
极4#ENG灯5#ENG，AT，故障灯6#ENG数
17
据输入控制7#正极8，9，10，11，氧传引擎室右后方16PIN
感器信号12#SRS指示灯控制线15#CCS、
ABS、SRS故障触发16#到ABS，TS诊断用
汽车制造厂：
比亚迪汽车
生产年份：
1999~2004
说明：
表格中描述的测试功能数字代码表示如下
1
：
读码2：
清码3：
数据流4：
元件测试
5：
匹配/设定6
：
版本信息7：
保养灯归零
车型
版本
可测试系统
诊断座
已完成
备注
诊断座位置
引擎（联合电子
I）
1.2.3.4.6
WU-16/24，4#负极5#信号负极7#ISO9171K
线16#正极
仪表板下方或者右驾驶室下
福莱尔
引擎（德尔福
2）
16
1.2.3.4
WU-14/16/24，4#负极7#K线（双项串行
方
通信线）15#L线（通信激发线）16#正极
大宇ECU
1.2.3
WU-16
汽车制造厂：
昌河汽车
生产年份：
1999~2005
说明：
表格中描述的测试功能数字代码表示如下
1
：
读码2：
清码3：
数据流4：
元件测试
5：
匹配/设定6
：
版本信息7：
保养灯归零
车型
版本
可测试系统
诊断座
已完成
备注
诊断座位置
引擎（德尔福
I）
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
昌河
16#正极
引擎（联合电子
I）
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16#正极
引擎（K10/F10）
1.2.3
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16#正极
安全气囊
1.2.3
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
北斗星
16#正极
ABS刹车
1.2.3
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16
仪表板下方
16#正极
发动机-M154
1.2.3.4
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16#正极
发动机
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
爱迪尔
16#正极
安全气囊
1.2.6
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16#正极
铃木
引擎（德尔福
I）
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16#正极
引擎（联合电子I）1.2.3.4.6WU-16，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线
16#正极
汽车制造厂：
长安汽车
生产年份：
1999~2005
说明：
表格中描述的测试功能数字代码表示如下
1
：
读码2：
清码3：
数据流
4：
元件测试
5：
匹配/设定6
：
版本信息7：
保养灯归零
车型
版本
可测试系统
诊断座
已完成
备注
诊断座位置
羚羊SC7101
发动机
16
1.2.3
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）仪表板下面
15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（德尔福
I）
16
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）仪表板下面或者电脑板旁边
奥托
15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（联合电子
I）
3
1.2.3.4.6
1#K线2#负极3#L线
仪表板下面或者电脑板旁边
引擎（德尔福
I）
16
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）仪表板下面或者电脑板旁边
都市贝贝
15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（联合电子
I）
3
1.2.3.4.6
1#K线2#负极3#L线
仪表板下面或者电脑板旁边
引擎（德尔福
I）
16
1.2.3.4.6
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）仪表板下面或者电脑板旁边
快乐王子
15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（联合电子
I）
3
1.2.3.4.6
WU-66，1#K线2#负极3#L线
仪表板下面或者电脑板旁边
ENG（联合电子
I）
3
1.2.3.4.6
WU-66，1#K线2#负极3#L线
ENG（联合电子
M7）
1.2.3.4.
WU-16/24，4#负极7#K线（双项串行通信
16
线）15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（联合电子
ME7）
1.2.3.4.
WU-16/24，4#负极7#K线（双项串行通信
线）15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（德尔福
I）
1.2.3.4.6
WU-16/24，4#负极7#K线（双项串行通信
16
线）15#L线（通信激发线）16#正极
引擎（德尔福
2）
1.2.3.4
WU-14/16/24，4#负极7#K线（双项串行
通信线）15#L线（通信激发线）16#正极
长安之星
引擎-玛瑞利
16
1.2.3.4.6
4#负极7#K线（双项串行通信线）15#L线仪表板下面或者座椅下面
（通信激发线）16#正极
引擎-玛瑞利单点
3
1.2.3.4.
WU-66
引擎-日本电装
16
1.2.3.
WU-16，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#L线（通信激发线）16#正极
ABS刹车-万都
16
1.2.3.4
安全气囊-AUTOLIVE
16
1.2.3.4
WU-14/24，4#负极7#K线（双项串行通信
线）15#L线（通信激发线）16#正极
防盗系统
16
1.2.3.4.5
WU-14/24，4#负极7#K线（双项串行通信
线）15#L线（通信激发线）16#正极
发动机
1.2.3
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#L线（通信激发线）16#正极
长安星韵
ABS刹车
16
1.2.3
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
仪表板下面或者座椅下面
15#L线（通信激发线）16#正极
安全气囊
1.2.3
WU-24，4#负极7#K线（双项串行通信线）
15#L线（通信激发线）16#正极
发动机
1.2.3
WU-14
福特蒙特欧
ABS刹车
16
1.2.3
WU-14
仪表板下面
安全气囊
1.2.3
WU-14
发动机
1.2.3
WU-14
福特嘉年华
ABS刹车
161.2.3
WU-14
仪表板下面
安全气囊
1.2.3
WU-14
引擎（联合电子
M7）
1.2.3.4.
WU-16/24
引擎（联合电子
ME7）
1.2.3.4.
WU-16/24
CM8
ABS刹车-万都
1.2.3.4
WU-16/24
安全气囊-AUTOLIVE
16
WU-16/24
仪表板下面
1.2.3.4
防盗系统
1.2.3.4.5
WU-16/24
引擎（M154）
1.2.3.4.6
WU-16/24
汽车制造厂：
长城汽车
生产年份：
1999~2005
说明：
表格中描述的测试功能数字代码表示如下
1
：
读码2：
清码3：
数据流4：
元件测试
5：
匹配/设定6
：
版本信息7：
保养灯归零
车型
版本
可测试系统
诊断座
已完成
备注
诊断座位置
发动机-联合电子1
16
1.2.3.4..6
WU-16/14，4#负极7#K线（双项串行通信
线）15#L线（通信激发线）16#正极
升级会员 