河背大桥桩基施工方案01.docx
《河背大桥桩基施工方案01.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《河背大桥桩基施工方案01.docx(22页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![河背大桥桩基施工方案01.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-10/13/3b666962-e746-46dd-a515-358b5a1b6f5e/3b666962-e746-46dd-a515-358b5a1b6f5e1.gif)
河背大桥桩基施工方案01
河背大桥桩基施工方案
—、工程概况:
K10+883河背大桥位于石岩镇塘头村西南端,横穿铁岗水库库尾河背湾,桥梁起讫里程为K10+70LK11+061,全长356m设计宽度为40m设计车速为100km/h,桥涵设计荷载为公路-I级。
该桥平面位于R=1200rm勺左偏圆曲线上,纵面位于-1.4%和-0.3%的直线坡及R=40000m的凹曲线上。
上部结构采用14X25m装配式预应力砼连续箱粱,下部构造采用柱式墩(其中10#墩采用门架墩)、肋板台,墩台均采用径向布置。
桩基全部为摩擦桩,每个桥台设计采用12根©1.2m、长20~25m的桩基,10#桥墩为3根©1.8m、长27、32m的桩基,其他各桥墩采用4根©1.5m、长25~28m的桩基。
主要工程数量
部位
桩径
(cm)
桩长
(m)
总长
(m)
20
23
25
27
28
32
0#台
①120
6根
6根
258
14#台
①120
12根
300
10#墩
①180
2根
1根
86
1~9#墩
11~13#墩
①150
4根
28根
16根
1304
据钻探揭露,本项工程以丘陵地貌为主,地势总体呈北高南低的趋势,区内分布有雨源型小溪流,其径流量与降雨量密切相关。
该断裂束位于测区东南部,相距较远,影响微弱。
由于地表大面积覆盖,未见基岩露头,节理裂缝以风化裂缝为主,从钻孔揭露情况看,节理裂缝局部较发育,多数倾角较陡,与岩芯轴夹角15〜25°,呈闭合状,具铁锰质浸染。
地下水位埋深在
0.05〜10.50m之间。
地下水质类型为CL-•HCOXCa?
+型,PH值为5.25,侵蚀性CO为26.48mg/L,地下水对砼具分解类弱酸型腐蚀。
地层有第四系人工
南光高速公路第4合同段
填土层、冲洪积层、坡洪积层、残积层和燕山晚期粗粒花岗岩,现从新至老分述如下:
A、第四系人工填土层填料以砾质亚粘土为主,局部夹块石,零星分布在机荷高速公路两侧。
层厚0.6~6m属I级松土。
B、第四系冲积层a、淤泥质土:
厚0〜2.5m。
仅在桥台右侧零星分布,范围极小,属I级松土。
b、含砂(砾)粘土:
层厚0.6~7.5m,埋深0〜3.6m,属H级普通土。
c、含粘性土砾砂,层厚1.0〜5.7m,埋深0〜7.5m,为H级普通土。
C、第四系坡洪积层:
层厚1.2〜7.5m,属H级普通土。
D第四系残积层:
层厚0.8〜19.7m,埋深0〜11.2m,属H级普通土。
E、燕山晚期粗粒花岗岩:
根据岩石的风化程度不同,可划分为全风化、强风化、弱风化及微风化四个带;
a、全风化粗粒花岗岩,原岩已风化成砾质亚粘土,硬塑一坚硬状。
层厚
1.5〜14.3m,埋深8.2〜25.5m。
属H级普通土。
b、强风化粗粒花岗岩,原岩已风化成坚硬土状或碎石土状,碎石块径2~5cm含量15〜35%岩块可用手折断,岩石风化裂隙发育,该层差异风化、球状风化明显。
层厚0.4〜24.4m,埋深7.5〜37.5m。
属皿级硬土-W级软石。
c、弱风化粗粒花岗岩,岩石裂隙发育,岩芯破碎呈块状-短柱状,碎块块径一般5〜10cm,节长8〜15cm,裂隙面多见铁锰质浸染,局部见弱绿泥石化。
层厚0.6〜6.1m。
天然单轴抗压强度为32.7MPa,属V级次坚石。
d、微风化粗粒花岗岩,岩质坚硬致密、新鲜,岩芯呈柱状。
揭露层厚2~5.4m,埋深17.6〜38.9m。
天然极限抗压强度标准值为106.8MPa,属W级次坚石。
本区域属亚热带海洋性季风型气候,其纬度低,太阳辐射量大,夏季长,冬季不明显,海洋对气候的影响大,气温的年差和日差均较少,多年平均气温为22.0°C,极端最高气温为38.7°C,极端最低气温为0.2°C;年降雨量较多,多年平均降雨量为1933.2mm年最多降雨量为2662.0mm年最少降雨量
为912.5mm雨季为5〜9月,多年平均雨日为144.7天;年均台风数量为7.3次,台风影响时间为5〜12月,尤其7〜9月为盛期,台风带来大量降雨,多年台风期平均降雨量为689mm台风最大降雨量1648mm台风风速达(26m/s),风向多变,以西北及西南风较多,最大风力可达12级以上。
二、施工重点和难点
该桥处在铁岗水库一级水源保护区内,且有24根桩基位于水库中,需要
进行围堰筑岛,相应增加了施工的难度。
因此,应抓住当前水库干沽的有利季节,集中设备和人员搞好围堰筑岛工作,为桩基的全面开工做好前期的施工准备,并制定切实可行的环保方案,防止水土流失,有效的保护水源。
三、工期目标
根据总体进度计划的要求,结合现场实际情况,桩基工程计划2006年7
月25日开工,2006年10月31日完工,共99天。
我部将精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保按时完工。
四、施工部署
根据该工程的施工特点,为确保工程质量和施工工期,做到优质、高效、
均衡地组织生产,采取分段多工点平行流水作业方式,先期施工位于旱地上的
南岸0#台、1~2#墩,北岸8~13#墩、14#台的桩基,同时抓紧库内的围堰筑岛工作,为全面的桩基开工创造条件。
南岸安排桩机2台,北岸安排桩机4台,分三班连续进行冲孔作业。
钢筋加工场拟建在K11+000右侧200m处的空地坪上,钢筋由专业班组进行制作,加工好的钢筋笼用自制的炮车拉运至施工现场。
前期的场地平整和围堰筑岛工作,由路基土方队配合施工,并配备30名
普工进行围堰堆码工作。
五、施工准备工作
1、施工便道
利用现场已有的乡村路经适当修补后可作为施工便道,钻机、材料、砼运
输车能直接到达南北两岸的施工现场。
位于库区内的3~7#墩利用围堰筑岛后
形成的堤体作为施工便道。
2、材料准备
钢筋由业主指定的供应商提供,砼由深圳市晋荣混凝土有限公司及深圳市越众混凝土有限公司供应,施工前做好材料供应计划,并进行有关材质试验,确保及时供应。
材料供应计划表
序号
材料名称
型号规格
单位
数量
供应时间
1
水下砼
C25
3m
3470
7月〜10月
2
钢筋
©28
t
174
7月〜10月
©25
t
69
7月〜10月
©16
t
6
7月
©10
t
39
7月〜10月
3
检测管
©50
m
3258
7月〜10月
3、材料和配合比试验:
试验室对本工程所需的各种原材料进行取样试验,并提前做好C25水下砼的配合比试验,将有关资料报监理工程师审批。
4、水、电供应
工程生活用水取用自来水,生产用水采用从水库中抽水;施工用电在
K11+000右侧50m处报装了一台315KVA的变压器,施工现场安装一台200KW发电机组,并沿纵向架设输电线路,以满足施工的需要。
5、临建设施
在K11+200右侧50m处租用的一块场地上,搭建工人宿舍、厨房、澡堂、卫生间等临建设施;在K11+000右侧200m处的地坪上搭建钢筋加工棚。
6、机械设备准备
根据工程量和进度计划的安排,拟投入以下机械、仪器设备:
序号
机械名称
单位
规格型号
数量
1
汽车吊机
台
QY25T
1
2
全站仪
台
索佳SET210
1
3
水准仪
台
索佳C3II
1
4
钢筋弯曲机
台
GJ7-40
1
5
钢筋切断机
台
GQ40-FA
1
6
钢筋调直机
台
©6-10mm
1
7
电焊机
台
BX350
5
8
卷扬冲击钻机
台
6
9
泥浆泵
台
6
10
空压机
台
2
7、围堰筑岛和场地平整
位于岸上的桩基,先用挖掘机、推土机进行场地平整。
在8~12#墩处各填筑一条10m宽的便道,标高与现有道路齐平。
0#台与1#墩之间、8~12#墩之间各开挖一个15X25m的泥浆池,作为临时存放泥浆之用。
位于水库中的桩基先进行围堰筑堤,分别从南北两岸向水库中间填筑,用编织袋装土之八成,袋口用麻绳扎紧,在左右侧红线边堆码两排,外侧码成1:
0.5的斜坡。
南岸从2#墩至3#墩、北岸从4#墩至7#墩,形成两个矩形的岛,在3#墩与4#墩之间留一条12m宽的过水沟(正对库区现有道路上的小桥),以保持库内水流的畅通。
围堰超出现有水位后,用抽水机将岛内的水抽干,从岸边向水库中间填筑粘土,并用压路机进行分层压实。
在各墩位填10m宽,便于桩机施工和砼罐车
的通行,左侧铺筑一条10m宽的纵向施工便道,墩与墩之间形成一个15mx25m的池坑,作为临时存放泥浆之用,岛心内侧也用编织袋装土进行堆码。
围堰填土堆砌至25.0m标高(经实地调查,超出最高洪水位0.5m),对水深2m以上地段,在编织袋外侧打木桩(尾径12cm,长4~5m,间距50cm)进行加固,以免溃堤。
岛内填土表面用推土机平整,压路机进行压实后,在施工便道上铺筑一层石渣和石粉,确保便道的畅通。
六、施工组织机构及人员构成
项目部成立如下组织管理机构:
桩基由专业施工队进行施工,队长:
洪二民,施工员:
刘亚强,质检工程师:
高湘南,安全工程师:
王鞭,配备桩机操作工18人,钢筋工10人,电焊工4人,机电工2人,普工12人。
12m
0
0
0
0
0
10n施工便道
过水断面
临时泥浆池
10n施工便道j
/厂f尹Fff$厂yj~富..L厂、
编织袋围堰
七、桩基施工工艺
钻孔成桩工艺流程图:
水下砼灌注工艺流程图:
*下放钢筋笼
准备灌注砼
结束
八、桩基施工方法
根据现场地质条件,拟采用卷扬冲击钻成孔施工工艺,导管灌注C25水下
砼成桩。
1、测量放样
根据设计资料,复核桩位坐标,利用附近的导线点,用全站仪、对点器按坐标法精确放出桩中心位置,用小钉标示,并在施工范围外钉四个引桩进行定位(详见测量放样资料),以便施工中核对,并提交复核通知单供监理工程师复核验收。
2、埋设护筒
钢护筒采用厚度为10mm勺A3钢板卷制而成,内径比桩径大30cm为加强护筒的整体刚度,在焊接接头处加设厚10mm宽20cm的钢带,护筒底脚处加设厚10mm宽30cm的钢带刃脚,钢护筒焊接采用坡口双面焊,所有焊缝必须连续,以保证不漏水。
根据地质情况决定护筒的埋置深度,预先制作好三种长度规格
(1.5m、3m4m)的护筒,以供选用。
护筒采用挖坑埋设法,用挖掘机开挖一个比护筒直径稍大的圆坑,深度应穿过上部的软弱土层,埋设时护筒中心应与桩中心线重合,护筒顶高出地面0.3m,以防泥浆溢出孔外并阻止地面水流入孔内。
护筒四周用粘土分层回填并捣实,确保护筒的稳定。
3、钻机就位
钻机就位前,应做好各项准备工作,钻机摆放场地应平整,对机具进行检查,配套设施就位及接通水电。
采用拖拉就位法将卷扬冲击钻机就位,立好钻架,拉好风缆绳,钻机底座应支垫平稳,不得产生位移和沉陷。
吊起冲击锤检查其中心是否对准桩孔中心,其偏差不得大于20mm以确保钻孔桩垂直度误差w1%的要求。
4、泥浆制备
根据冲孔钻的要求,所制备的泥浆应满足下述要求:
I.相对密度:
一般地层为1.1〜1.2,易坍地层为1.2〜1.4;
II.粘度(Pa-s):
一般地层为18〜24,易坍地层为22〜30;
III.含砂率:
<4