旅游或长途出行前的准备和安全提示分解.docx

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旅游或长途出行前的准备和安全提示分解

随着现代人生活水平的提高，旅行的人也是越来越多，因此，小编特收集整理了一下出行/旅行的一些应该注意事项，供大家参阅，为你的出行带来愉悦！

　　春节快到了，浓浓的过年气氛开始四处弥漫，游子们思乡之情日增，打算开车回家过年的人也越来越多，因为好处实在多多：

不必担心难买的火车票和昂贵的飞机票，行程安排灵活多多！

携带人员、物品和礼物多多！

春节在家用车更是方便多多！

　　回家的路是最幸福的路，但回家的路也是最辛苦的路，因为漫长的路程存在很多意外因素，所以说一定要做好充分的准备，否则万一在这喜气洋洋的旅程上，遇到意外或灾祸，那就欲哭无泪了！

　　为此，小编们特地搜集整理了网上关于准备春节开车回家的各种攻略，以及各种注意事项，供大家参考！

祝大家春节旅途平安欢乐！

　　【行车安全】

　　开车回家过年，安全永远是第一的！

春运是车祸第一高发季节，大家一定要引起足够重视！

　　疲劳驾驶是开长途危及生命安全的首要因素，不是休息好就能避免的。

仅国内每年死伤就达数十万，是马路第一杀手！

行前充分休息，路上采取必要措施是避免疲劳驾驶的关键：

感到疲劳犯困或者每隔一段时间最好停车休息一会儿;听听自己喜欢的音乐、歌曲和相声;全程喝可乐、咖啡或红牛之类的功能性饮料提振体力等等。

另外，小编推荐一款周围朋友口碑很好的神奇草本香水【醒元本草】，闻一闻，几秒钟彻底清醒，能有效预防疲劳驾驶，还对所有晕车都是一用就好。

车上放上一瓶，既防开车犯困出大事，又防车上乘客晕车恶心难受，还能芬芳空气，非常实用。

　　针对春节开车回家的特点，小编在本文后面特地选编了【雪天雾天行车要领】、【夜晚驾车技巧】和【高速公路行车注意事项】，供大家参考。

　　【出行前车辆全面检测】

　　开车回家过年，通常都是长途自驾，所以一定要对车辆进行一次彻底的全面检测，确保车况良好才能上路。

　　-常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。

看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上，带一个轮胎充气泵也许有用处。

再者，要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隐患。

　　-根据车况新旧好坏程度，自行判断是否需要专业检测：

有条件的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。

另外，还要看电压是否正常、电解液面是否正常、蓄电池有无破损、有无足够电量等。

另外，灯光、制动等系统都要详细检测。

　　【熟悉车辆所有功能】

　　-长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，这并非无稽之谈，尤其是GPS、巡航等较为复杂配置，一定要事先弄懂，不要边开车边研究，容易分心。

　　-城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念，每辆车的低速和高速性能也截然不同。

长途驾驶之前，最好先跑一段高速，了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道上驾驶经常需要超越慢车。

　　-如果有时间，可先练习更换轮胎，以备不时之需。

　　【装备物品攻略】

　　1、文本证件

　　身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单（注意保险地域范围）、各种人身保险单/卡（意外险、医疗险等等）、钱包（信用卡、银联卡和现金）。

　　重要证件要贴身携带保管。

另外许多省市的车辆保险只涵盖本省范围，出行前务必询问清楚，必要的话办一个出省的附加险，很便宜的。

　　2、车辆装备及物品

　　-全套随车工具、灭火器、备用钥匙、备用轮胎、油桶、防滑链等。

另外，有条件的可以买一个汽车急救工具包，里面装有拖车带、充电线、反光安全背心、安全三角警示牌、手套、保险丝、手电筒等。

　　拖车带、电瓶充电线和备用钥匙是很多人会忽略的东西，等出了状况才明白这些东西有多宝贵！

我的一个亲戚就因丢了钥匙害得我几百公里给他送过去！

对于有可能开车遇上冰雪天气的朋友，防滑链也是必备的装备。

　　-GPS+最新公路地图：

确保最佳路径回家。

　　-携带足够食物饮料（比正常量稍多）以防止大塞车时被沿路刁民卖东西挣黑钱。

饮料以纯净水为主，遇紧急情况可直接往水箱里加水。

　　-携带足够保暖衣物，以防车辆故障或意外带来的低温麻烦。

　　-多带一些环保垃圾袋，在车上不要随吃随往车窗外扔，真的让人看不起！

且开的车越好越显得下贱！

切忌！

　　【其他注意事项】

　　-出行前请检查所有电子设备（手机、笔记本电脑、照相机等）的电源线/充电器。

　　-出行前请检查手机中存储了必须的重要电话，包括亲属、朋友、单位、车辆保险公司、人身/医疗保险公司、救援公司等。

　　-冬季开长途，冰雪雾天气是大敌，出行前一定要关注沿途的天气情况，以及途经高速是否有异常状况，提早规划准备。

　　-万一在高速上发生车祸，如果不能靠边停车，人尽可能不要留在车上，因为高速上经常发生连环车祸，后面车撞上前面车造成人员伤亡的例子数不胜数！

切记！

　　-最后，再次提醒大家，千万不要疲劳驾驶，在高速公路上一秒种的恍惚都有可能送命！

每年死伤的人实在太多了！

不要喜剧变悲剧！

生命只有一次，没有后悔药！

警惕！

　　【雪天雾天行车要领】

　　-控制好行车车距

　　-打开前后雾灯或双蹦灯

　　-若后车距离太近，可轻点几下刹车，刹车灯亮起后提醒后车注意

　　-起步一定要缓慢，切忌突然加速、制动或猛打方向盘

　　-制动时尽量用点刹，不要一脚踩死

　　-最后利用档位制动

　　-尽量放慢车速

　　【夜晚驾车技巧】

　　-要适时查看仪表的工作情况，发动机和底盘有无弊端或异常气味

　　-临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯

　　-在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯火近光灯和示宽灯

　　-通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向

　　-一般不使用喇叭。

通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况

　　-严格控制车速是确保安全的根本措施：

保持中速行车，注意增加跟车距离，准备随时停车

　　-注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速，遇险要地段，应停车查看，看清情况后在行进。

　　-倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形，上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头

　　【高速公路行车注意事项】

　　-从匝道上路进入主线车道时，如入口有加速车道，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度

　　-严格区分车道的职能，分车道行驶

　　-遵守速度限制规定

　　-行车时随时注意路边和道路上空的标志标线

　　-保持纵向车间距离

　　-不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带

　　-不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行

　　-高速行驶要始终握稳方向盘

　　-超车时，估计好距离和双方车速，从超车道超越前车

　　-进出隧道时要世道降低车速

　　-驶出高速公路时，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路

　　-开始犯困时，请立即采取措施！

高速上一秒种的头脑空白都可能造成无可挽回的灾难。

一般来说，每次换机油的时候都应当检查空汽滤清器。

　　重庆的空气质量确实不好，因此，一般换两次机油，换一次空汽滤清器，是比较合理的。

这就是常规保养，正在换机油，倒进去的机油是壳牌的黄喜力，粘度指数为10W-40的，这种粘度指数比较适合重庆的气候状况。

一般来说，换机油的时候，都应当对汽车的全车灯光，刹车片，底盘及油液的液面进行检查，确保5000-8000公里使用而不会出现问题。

其实节气门在污渍较少时可进行自我调整，但随着污渍的逐渐堆积，会直接影响通过节气门的进气量，电控单元无法进行有效的调节，对引起冷车启动困难、怠速抖动、加速滞后等现象。

因此要定时的清洗节气门，同时对喷油咀进行清洗。

一般来说，4-6万公里的车辆，就应该检查一下节气门和喷油咀，以确实是否需要清洗

金色的表面，功率比原车的约大了一倍。

　　判断好喇叭有很多指标，如功率，频率范围与频率响应，失真度、灵敏度、阻抗等，不同的音乐类别也对硬件的要求也不同，当然，个人喜好也是很重要的一方面。

装上去的感觉描述一下：

高音更有磁性，音域感觉更宽，低音更紧凑，声音感觉更硬，加大音量的时候，感觉更加雄得起，没有上不去的感觉。

相比原装的喇叭，花了很少的钱，但品质却有了质的提升。

一般来说，这种简单改装适合15万以内的车，花费不多，但音质却提升不少，费时也很少。

前风挡玻璃下端两头的塑料和玻璃窗不密合怎么处理？

新车就找销售商，不是新车就打玻璃胶，如果不漏风，漏雨，漏声，只是影响观瞻，大可不必理会它。

如果按正常的就是放机油换油的话是不是只能换40%-70%左右的机油？

　　　　这个问题是不是真的？

？

？

有没有更好的换油方法能让机油一次性换得更彻底？

？

？

　　　　麻烦楼主解答一下也，谢谢！

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　　不麻烦，不客气！

　　每次换机油换不完是肯定的，但具体有多少废油没有放出来，估计就难量化出来。

　　但大可不必担心，说有70%左右的废油没放出来，我不太相信，凭经验我估计最多也不会超过20%的油没有放出来。

　　如果要将废油尽可能多的放出来，有以下几个方法，特别介绍一个秘制的方法。

　　1、避免用抽油机换油，抽油机确实是一个很现代的工具，但这样确实换不干净，至少不如方法2干净。

　　2、尽量将车举起来，通过拆掉油底螺丝放油，这样是常见的方法

　　3、将油换掉后，通过机油加注口向发动机内内吹高压空气，将废油尽可能多的吹出来

　　4、将油底壳螺丝拆掉，用抽油机升入整个底壳，这样能够吸出来一些。

　　5、最后一个笨办法，就是尽可能将放废油的时间加长。

　　前面花了好多文字功夫来解释换机油的事情，这是我在国庆假期间拍的片片，尽可能多的将废油放掉，基本上就没有问题，这些事情做到极致其实也是挺累的。

　　废油成了一条细线，慢慢就不滴了，新机油就可以倒进去了

　　我们发明最绝的方法是配置一些常见车型的机油盖，中间钻孔，然后孔中间插入一个高压空气管接口，将这个工具安装在机油口，用高压空气吹入发动机内，这样发动机上面是密闭的，高压空气吹油的效率就会比方法3更有效。

。

　　但方法3和我们的独门秘籍有一个前提，就是空压机必须要有油水分离器，否则水吹进了发动机里面，会出问题的

车玻璃上的油垢越来越明显，下雨天刷不干净了，怎么办，谢谢!

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　　1、先除油垢，玻璃清洁剂，不能用碱性的，这样会使你的雨刷老化，洗掉后就行了。

　　2、洗净后刷着还是不干净的话，就换雨刷，在换之前一定要将玻璃清洁好，不然非常伤雨刷，切记

一，驾驶习惯，开温柔车肯定比野蛮车要省油

　　二、不要开快车，超过经济时速也会有比较高的油耗

　　三、检查节气门和喷油咀及火花塞，燃烧不充分，积碳也会引起油耗过高

　　四、机油粘度，要勤换油，不要使用粘度过高的机油（当然要看你目前的行驶里程状况）

　　五、检查轮胎，让轮胎有充分的抓地力，

　　总的来说，需要检查，需要试车

一万公里与十万公里保养所需要的推荐机油是不一样的。

一、开车技巧

　　行车安全的基础是技术和经验

　　1、上车先看车

　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

　　2、点火步骤

　　拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。

点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

　　3、开车先热车

　　电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。

北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　4、一档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。

如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　5、平稳换档

　　　换档要做到两点：

一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！

），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。

这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

　　6、踩准脚刹

　　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。

以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。

平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！

　　7、带档刹车

　　　加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。

特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。

所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

　　8、刹车先看后视镜

　　　刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　9、时刻掌握脚刹状况

　　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。

做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

　　10、公交车站有危险

　　　公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。

个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

　　11、前车突然让路有危险

　　　正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

　　12、不要靠近路边停着的汽车

　　　　停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。

如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

　　13、向路的中间靠

　　　在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！

　　14、超车减档提速

　　　行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。

看准空位子，迅速提高车速超车。

如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。

超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

　　15、不能超车的5个地方

　　　在非高速公路上行驶时：

①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。

　　16、不要跟车的4个地方

　　　　①不要跟在外地车后面，突然停车问路

　　②不要跟在长客车后面，突然停车捡人

　　③不要跟在出租车后面，突然招手急停

　　④不要跟在大货车后面。

突然警察叫停。

　　17、过路口一定要减速观察

　　　过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！

防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？

大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？

越是夜间越危险！

　　18、路口左转绕大弯

　　　汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。

如果左边车道有车急行，就有危险！

　　19、过弯道规则

　　　进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。

如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

　　20、谨慎鸣笛

　　　突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。

特别是有小孩过马路的时候。

应该减速慢行或停车等待。

　　21、看不见就鸣笛

　　　　行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。

必要时还要打远光，提示对方避让。

要防备那里突然跑出人或汽车！

　　22、高速紧急，只踩刹车

　　　　高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。

如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！

所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

　　23、高速公路的积水

　　　　大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。

千万不要有转向和刹车的动作！

　　24、下坡带档

　　　　下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。

应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

　　25、延时熄火

　　　　汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。

正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

　　26、方向盘锁死

　　　　“方向盘锁死”现象是一种保护功能。

在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。

解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

　　27、拉高转速

　　　　发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。

行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。

二、停车技巧

　　停车有技术，也有艺术。

　　1、停车的基本原则

　　　停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。

　　2、等信号停车

　　　　一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。

一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。

　　3、路边暂停要打转向灯

　　　在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。

停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。

　　4、路边起步要打转向灯

　　　靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。

不仅看后视镜，还要转过头看。

一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。

　　5、路上暂停别跟前车太近

　　　堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。

　　6、车头朝外

　　　无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。

偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。

　　7、车停明处

　　　走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。

长时间或整夜停车一定进车场。

　　8、高楼窗下不安全

　　　有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

　　9、车里别放什么东西

　　　车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。

放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！

　　10、路边顺向停车技巧

　　　路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。

方法：

向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。

两车相距1米，停车。

原地往右打足方向盘，成45°角慢退。

当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。

　　11、路边横向停车技巧

　　　车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。

原地向右打足方向盘，慢退。

当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。

以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。

（“打足方向”，是最大量的意思。

液压助力打到底的时间不要超过15秒。

平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。

）

　　12、停车场内停车

　　　停车场内往往是倒车入位，车头朝外。

　　13、高速公路停车

　　　特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。

如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。

　　14、上坡路边停车

　　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。

让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。

如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

如果路边有可用的砖石，检过来塞上。

离开时别忘了送回原处。

　　15、下坡路边停车

　　　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。

然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。

如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

如果路边有可用的砖石，检过来塞上。

离开时别忘了送回原处。

2#作者：

孤寂的浮云 回复日期：

2011-3-98:

47:

00

　　三、使用车灯技巧

　　　汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。

无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。

灯泡是易损件，应有备件，随时更换。

　　1、夜行照明灯，俗称"大灯"

　　　大灯有远光、近光两种形式。

在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。

通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。

　　2、夜行示宽灯，俗称"小灯"

　　　用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。

当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。

　　3、转向灯

　　　应在转弯路口前100米左右时打开。

开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。

在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。

　　4、刹车灯

　　　刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。

如果有故障极易造成后车追尾事故。

刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。

　　5、雾灯

　　　可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。

所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。

雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。

所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。

　　四、省油技巧

　　1、控制最佳转速

　　　　行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。

不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。

过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

　　2、保持最佳车速

　　　　最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。

　　3、控制换档转速

　　　　换档时要比正常行驶状态略微多加一点