湘钢1#汽轮鼓风机组技术操作规程概要.docx
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湘钢1#汽轮鼓风机组技术操作规程概要
目录
第一章汽轮鼓风机组的规范…………………………………………………（１）
第一节汽轮机规范和设备说明…………………………………………（１）
第二节鼓风机规范………………………………………………………（２）
第三节辅助设备…………………………………………………………（３）
第四节调节保护系统……………………………………………………（６）
第二章试 验………………………………………………………………（８）
第一节危急保安器、主汽门、调速汽门
轴向位移保护……………………………………………………（８）
第二节反振荡调整器试验…………………………………………‥‥（10）
第三节电动油泵断电器试验……………………………………………（10）
第四节复水泵联动试验…………………………………………………（10）
第五节真空系统严密性试验……………………………………………（11）
第三章汽轮机运行操作与维护………………………………………………（12）
第一节总则………………………………………………………………（12）
第二节启动前的准备工作………………………………………………（13）
第三节暖管………………………………………………………………（14）
第四节主机起动、暖机与升速…………………………………………（15）
第五节送风………………………………………………………………（17）
第六节正常运行…………………………………………………………（18）
第七节正常停机…………………………………………………………（18）
第八节倒换备用风机操作………………………………………………（20）
第九节几项规定…………………………………………………………（21）
第四章辅机运行规程……………………………………………………………（22）
第一节准备工作…………………………………………………………（22）
第二节启动………………………………………………………………（24）
第三节停止………………………………………………………………（25）
第五章事故处理…………………………………………………………………（28）
第一节故障停机…………………………………………………………（28）
第二节汽温汽压不符合额定规范………………………………………（29）
第三节水冲击……………………………………………………………（30）
第四节不正常的振动和异音……………………………………………（31）
第五节油系统工作失常…………………………………………………（31）
第六节真空下降…………………………………………………………（32）
第七节厂用电中断………………………………………………………（33）
第八节调整装置工作失常………………………………………………（34）
第九节辅助设备故障……………………………………………………（35）
第一十节油系统失火………………………………………………………（37）
附录、1、2#汽轮鼓风机润滑卡片
第一章汽轮鼓风机组的规范
第一节汽轮机规范和设备说明
一、型式：
AKB―12―Ⅲ
二、制造厂：
苏联湟瓦机器厂（H3∧）
三、式样：
单缸、轴流、冲动凝汽式
四、制造日期：
一九五八年
五、汽压：
3.5Ｍpa（绝对）汽温：
435℃
六、最大功率：
12000KW
七、级数：
12级第一级为双列速度级
八、工作转数：
2500～3400r／min
九、排汽压力：
0.005Ｍpa绝对大气压
十、转向：
顺汽流方向为顺时针转向
十一、临界转数1750r／min
十二、循环水量：
3300t/h（水温25℃）
十三、最大耗汽量：
55t/h
十四、油箱：
容量5m3，厂家采用22#透平油现改为30#透平油。
十五、汽轮机配汽机构为断流式，有五个调速汽门，分别控制五组喷嘴，第1－4组喷嘴各九个，第5组喷嘴八个。
十六、汽轮机带有三组不调正抽汽，分别在三、六、九级叶轮后，第一、二级抽汽供除氧，第三级供低压加热器。
轴封加热器用汽从高压轴封漏汽引来。
十七、汽轮机和鼓风机各有一个支承轴承和一个支承止推轴承。
十八、汽轮机用齿轮联轴节直接带动鼓风机。
十九、汽轮机汽封为边官司式，排汽缸与凝结器刚性连接，凝结器固定在弹簧支座上。
二十、汽轮机装有热膨胀指示器，高压端四个（纵向横向各两个）低压端横向两个。
二十一、汽轮机和鼓风机均高有轴向位移保护装置，其指示仪表在表盘上。
二十二、表盘上装有一个发电机式转速表，小发电机装在鼓风机后端，由主轴经减速齿轮拖动。
一号风机头还装有两个共振式转速表。
二十三、汽轮机带有盘车装置，盘动主轴转数7.5r／min，当主轴转速超过此转速时盘车装置自动断开。
二十四、汽轮机的主油泵的离心式由主轴直接带动打油量6301/min，出口油压0.5－1.1Ｍpa（绝对压力）。
二十五、油箱容积5m3，装有油位指示器和油篦子，油箱旁边装有两个喷射器，一个供主油泵上油，一个供润滑系统用油。
第二节鼓风机规范
一、型号：
K―3250―41－1
二、风量：
3250Hm3/min
三、风压：
3.6－3.8Ｍpa（绝对压力）
四、级数：
四级
五、轴功率：
10400KW
六、临界转数：
1600r/rpm
第三节辅助设备
一、各冷却器
项目
名称
型号
冷却面积m2
耗水量
m3/h
绝对压力
Ｍpa
管子规范
mm
管数
根
水阻
m
水温
℃
凝结器
KⅡ—1300－1
1300
3300
0.05（汽测）
0.24（水测）
￠17/19×5455
4028
4.6
25
冷油器
Y8－79
8
26
￠12/14×1365
150
4.3
中间冷却器
BOT－1230
1230
890
￠25/28×1620
850
风阻0.55
25
二、各泵
注：
括号内为2#风机
项目
名称
型号
功率kW
转数
r/rpm
油数
I/rpm
蒸汽
参数
油压
Ｍpa
扬程
mH2o
流量m3/h
级数rpm
复水泵
4N6×2
（5DN－5×4）
29.0
2950
110
（108）
65
（65）
3
汽动油泵
离心式
37
5000
500
435℃
1.2－3.7
0.5
电动油泵
齿轮式
7
（5）
1000
400
0.15
三、抽汽器
项目
名称
型号
汽 压Ｍpa
汽温℃
耗汽量kg/h
级数
主抽汽器
3Ⅲ－E
1.2～1.6
400－435
400
2
辅助抽气压
3Ⅱ－1A
1.2～2.0
400－435
600
1
四、加热器
项目
名称
型号
加热面积m2
汽压
Ｍpa
汽温℃
水压
Ｍpa
水温
℃
管子规范
mm
管数
根
低压加热器
Ⅱc―5―B―1
5
0.11
320
1.2
100
￠17/19
30
轴封加热器
ⅡH―30―B―2
30
0.05
250
1.2
90
￠17/19
96
五、各电动机
项目
名称
型号
功率kW
电压
V
电流安
A
转数
r/min
复水泵
A－91－41#
J082―42#
40
220/380
130/75.5
1470
电动油泵
J61―6
7
380
16.1
970
盘车
J02－42－４
5.5
220/380
9.6/11.3
1440
第四节调节保护系统
一、汽轮机调速系统为液动式，能自动保持机组在规定的转数下运行。
二、始动器用手动操作，移动活塞改变调速油压，从而改变调速汽门开度、调节转速、反转手轮增速，调整范围0－2500r／min。
三、速度调整器用来保持或改变汽轮机的转数，可用手动控制或风量调整器自动控制。
当风量调整器投入时，调速器借风量调整器来的高压改变外套行程，增大或减少调速油压，控制调速汽门开度，自动保持风机的定量送风。
风量调整器投入时，用手轮改变调速器活塞行程，增大或减少调速油压，控制调束汽门开度用调速器手轮调节机组转速时，调整范围2500－3400r／min。
四、风量调整器用来保持鼓风机定量送风，在调节风量时，风量调整器和速度调整器同时工作，当风量由于风量阻力变化引起鼓风机吸入流量孔板前后压力变化风量调整器的膜片受压差变化，破坏原有平衡，于是喷油管偏向一侧。
0.5Ｍpa压力油从喷油咀送入反馈活塞一侧，将速度调整器的轴箱移动，同时油从另一端溢出，在调速器阀移动时，轴箱上孔口发生变化改变溢流量使调速油压变化，当风量恢复后，由流量孔板前后产生的压力差传给膜片作用到喷油管的力为弹簧机构的力平衡，喷油管回到中间位置。
五、为防止鼓风机风量突减，风压突增时机组发生振荡，设有反振荡调正器和自动放风门。
当机组进入振荡区域利用反振荡调整器和放风门伺服马达来实现自动排风，当鼓风机在稳定工况时由膜片测量系统传给喷油管的力，大于由膜盒式弹簧传给的力，喷油管偏于关闭放风门一侧，当风管阻力增大时，膜盒式弹簧产生的力大于膜片测量系统的力喷油管偏至打开放风门的一侧，将放风门打开，放走一部分风量，压力管的风压降低，喷油管恢复到原来位置。
六、危急保安器为飞锤式，当转速达到3550-30r／min时飞锤克服弹簧张力飞出撞击挂钩使油天关活塞移动，泄掉自动主汽门和始动器下部压力油及调速油压而使自动主汽门调速汽门迅速关闭，切断汽机进汽停机。
七、汽机紧急故障时，可以手打危急保安器按钮使机组掉闸停机。
八、低油压保护在轴承油降压0.025Ｍpa时表盘发信号，降至0.02Ｍpa时使电油泵自启动，保证润滑油压的供应。
九、为了防止汽轮机和鼓风机转子轴向位移超过规定值而设有轴向位移发送器及其指示仪表和轴向位移继电器。
当转子位移0.8mm时发讯号，位移达到1.0mm时轴向位移继电器动作，将压力油送往油开关组，移动其活塞使机组掉闸停机。
第二章试验
第一节危急保安器、主汽门、调速汽门，轴向位移保护
一、检查自动主汽门、调速汽门的动作情况。
⒈每次开机前
⒉做超速试验前
试验方法：
⒈启动汽动油泵。
⒉拉出危急保安器手柄，少开自动主汽门。
⒊用始动器开启调速汽门。
⒋手动危急保安器或轴向位移断电器的板把，主汽门，调速汽门应自动关闭严密。
⒌重新恢复到正常位置。
二、充油试验危急保安器：
⒈危急保安器检修后启动。
⒉做超速试验前。
⒊机组运行2000小时后。
试验方法：
⒈将试验油门的板把反对针方向板到试验位置（手柄在上部）。
⒉慢慢开启危急保安器的试验油门，在转数分别为2500、2800、3000r/min下做试验记录掉闸油油压连续三次。
⒊关闭危急保安器试验油门。
⒋拉出危急保安器手柄。
⒌将转换手柄顺时针板到右下方（正常工作位置）。
三、轴向位移断电器试验
⒈轴向位移开关应在投入位置。
⒉慢慢移动刻度盘使轴向指示0.95－1mm油开关应动作。
⒊刻度盘板向原来位置。
⒋做掉闸试验时应将油开关转换手柄搬到上部（试验）位置。
⒌油开关动作后，将危急保安器手柄拉出，转换手柄扳到右下方。
四、汽轮机背地里转超速试验
⒈危急保安器检修后的启动。
⒉手动和充油试验动作正常，主汽门、调速汽门掉闸关闭灵活严密。
试验方法：
⒈反转速度调整器手轮增加转速到3550-30r/min，危急保安器应动作。
⒉连续进行三次。
⒊危急保安器动作过早或过晚，可调整离心棒的弹簧，每转动螺帽30度改变转速约25r/min。
⒋试验时转速超过3550r/min不动作，应手打危急保安器停机。
第二节反振荡调整器试验
每次大小修后启动定速后试验。
⒈汽机启动一切正常后，手动试验自动放风伐开关灵活，慢慢关回手支（电动）放风门，风压逐渐升高，在规定风压（表压）。
2700r/min时，不超过0.195Ｍpa。
3000r/min时，不超过0.273Ｍpa。
3200r/min时，不超过0.335Ｍpa。
反振荡调整器应正常动作灵活。
⒉试验完后开启手动（电动）放风门。
第三节电动油泵断电器试验
每次启动前进行试验。
试验方法：
⒈将联锁开关搬向“联锁”位置。
⒉逐渐关小汽动油泵的进汽降低油压。
⒊轴承油压降到0.025Ｍpa表压时，发出声光信号，油压降到0.02Ｍpa表压时电动油泵自动投入运行。
自启动后，应即将电油泵开关合上。
第四节复水泵联动试验
试验方法：
⒈将联动开关打到“联动”位置。
⒉启动一台复水泵。
⒊按运行水泵的事故按钮，备用泵应自启动。
⒋联动后，将开关搬向“运行”位置，将停用泵的手柄搬向“停用”位置。
⒌以同样的方法做另一台复水泵的联动试验。
第五节真空系统严密性试验
试验方法：
⒈在3000r/min时关闭主抽气器空气门。
⒉真空下降速度=真空下降值kPa/试验时间min。
要求：
0.6kPa/min以下。
注：
试验期间如果真空无变化，可停用主抽气器判断空气门是否不严。
第三章汽轮机运行操作与维护
第一节总则
一、汽轮机的起动停止及运行方式的改变应有值长命令，所有操作由值班长主持。
二、当发生故障时，各有关工作人员按事故规程处理并及时报告值班长。
三、大小修后的启动应在工段长主持下进行。
四、有下列情况之一，禁止起动和运行。
⒈危急保安器失常。
⒉主油泵故障。
⒊转速3000r/min时振动超过0.05mm。
⒋自动主汽门和调速汽门不严或卡涩。
⒌轴向位移保护装置失常。
⒍油箱油位低于最低油位时。
⒎调速系统摆动很大，不能维持稳定转速。
⒏透平油酸价超过0.6KOH/g。
⒐盘车装置不能使用。
⒑反振荡调整器动作不灵。
⒒汽电油泵同时故障。
⒓排大气安全门关不严。
⒔转速表，主蒸汽压力表及温度计，计调整、调速、润滑油压表，真空表，风压表和各轴承温度表指示不灵不准或没有时。
第二节起动前的准备工作
一、班长接到值长的起动命令后，通知司机及有关人员做好各项工准备工作。
二、值班人员接到起动命令后，应对全部设备特别是进行过检修的设备进行全面检查，确信检修工作全部结束，现场已清扫，所有设备处于完好状态。
三、一般性检查
⒈准备齐全必要的工具、仪表、听针。
⒉调速杠杆连接处应无松动，伺服马达开度指示为0，并活动主汽门应灵活。
⒊所有仪表考克全开，指示应在0位。
⒋测量并记录冷状态下各部热膨胀数值，并检查盘车装置应正常。
⒌试验机组信号，高炉信号，通过设备应正常。
四、油及调速系统检查
⒈油箱油位应在400mm以上，油位计应灵活。
进行油箱底部放水。
⒉危急保安器在掉闸位置，试验油门全关，转换手柄在右下方。
⒊合上轴各位移断电开关，表计指示正常，轴向位移断电开关手柄在下部位置。
⒋反振荡调整器转换开关在自动放风位置（电动开关在断开位置）。
⒌始动器手轮顺转到最低位置，速度调速器手轮顺转到最低数值位置，来自主油泵的出入口油门全开。
⒍风量调整器转换开关在“停止”位置，调整螺栓指示在调好位置，弹簧机构小手轮顺转在最小风量位置。
⒎反振荡调整器及风量调整器滤网出入口门开全。
五、蒸汽及疏水系统的检查
⒈节汽门及旁路门全关，前后疏水门全开。
⒉开启主抽气器总汽门及辅助抽气器的进汽门，关闭空气门，一、二级抽气器进汽门全关，疏水门全开。
⒊汽动油泵总汽门全开，进汽门全关，疏水门稍开。
⒋汽封总汽门及调整门全关。
六、风系统检查：
⒈进风室进行清扫、封闭。
⒉入口风门全开，送风门全关。
⒊自动排风门全关，手动（电动）放风门全开。
⒋风量调整器吸入考克全关，反振荡调整器吸入考克全开。
⒌进出风门排风门动作应做一次开关试验。
七、回热系统检查：
⒈轴封加热器低压加热器进汽门全关。
⒉低压加热器，轴封加热器直通水门关，出入口水门开启。
⒊低压加热器，轴封加热器空气门疏水门关闭。
第三节暖管
一、准备工作完毕后，报告值班长通知锅炉开始暖管。
二、开启节汽门之旁路门，保持汽压。
0.2—0.3ＭＰa进行低压暖管，暖管15分钟均匀升压到额定汽压共25――30分钟。
三、在低压暖管过程中，启动电油泵，顺时针挂上蜗母轮启动盘车。
四、向凝结器送循环水，开补软化水门，开启空气启动辅助抽气器。
五、汽压升到1.2ＭＰa以上，即可启动汽动油泵停止电动油泵，并将联动开关打到联动位置。
六、检查轴承油流应畅通，油温低于25℃加温门加温。
七、挂上危急保安器。
八、反转始动器，速度调整器手轮全开调速汽门。
九、启动复水泵并做联动试验。
十、开启主抽气器空气门及进汽门保持汽压2.0ＭＰa。
第四节主机起动暖机与升速
一、油压，油流正常，汽压达3.0ＭＰa以上汽温达300℃左右，油温达25℃以上，真空达40kPa（若真空低于40kPa时向轴封送汽不得超过5分钟），即可冲动主机。
二、转子转动后，细听机组内部声音，停止盘车，并向轴封送汽，用自动主汽门保持转速到300－500r/min低速暖机40－50分钟。
三、在暖机过程中，应注意蒸汽参数、油流、油压、油温不低于30℃，汽动油泵工作正常，轴向位移，热膨胀指示正常，细听机组内部声音。
四、根据汽温正常升高，逐渐关小各疏水门，并投入空气冷却器。
五、用10分钟时间提升转速到1000r/min，暖机20分。
六、暖机完毕后，用速度调整器及始动器将调速汽门关回到3－5mm，全开自动主汽门，然后用始动器保持转速在1000r/min。
七、用10分钟时间由1000r/min，升到1600r/min。
八、油温升到40℃时启用冷油器，低于35℃时不允许升速。
九、1650－2300r/min，为临界转数，应迅速通过，时间1－2分钟。
十、在升速过程中，要特别注意机器振动、油流、油压、油温等，如发现不正常的振动时应降低转速暖机10分钟，再进行升速，连续三次仍有不正常的振动应停时检查，在停机过程中细听机组内部声音，记录惰走时间。
十一、用5分钟时间由2300r/min升到2600r/min自动放风门应平衡地自动关闭，根据油压的升高逐渐关小汽动油泵并关小软化水门。
十二、在2600r/min，停留10分钟进行全面检查，并关闭辅助轴气器空气门及进汽门，停止辅助抽气器，一切正常并做完下列试验后，联系值长送风。
⒈危急保安器充油试验。
⒉速度调整器调试验。
⒊反振荡调整器试验。
⒋风量调整器试验。
第五节送风
一、接到值长的命令及高炉的送风讯事情，开启送风门，注意机器转速变化，同时关闭手动（电动）放风门。
二、根据高炉要求，用速度调整器调整转速保持风量。
三、高炉工况稳定后，得到值长班长的同意由手动调整改为风量调整器自动调整。
四、转速在2800r/min以上，抽入低压加热器。
五、转速在3000r/min左右，投入轴封加热器。
六、汽机正常启动时间。
⒈暖管：
⑴手动主汽门前暖管25－30分
⑵自动主汽门暖管20分
⒉暖机升速：
⑴300－500r/min40－50分
⑵500r/min升到1000r/min10分
⑶1000r/min暖机20分
⑷1000r/min升到1600r/min10分
⑸1650－2300r/min1－2分
⑹2300r/min升到2600r/min5分
⒊送风：
⑴根据所需风量增加转数，升速速度每分钟100－150r/min。
⑵升速到2600r/min，共需时间131－146。
第六节正常运行
一、经常监视各表计变化，机组振动声音热膨胀指示调速系统工作应平稳，不应有剧烈的跳动，如发现异常现象应打出原因并报告班长。
二、及时调整汽封用汽，保持汽封信号管有微量蒸汽冒出。
三、注意轴承油温及回油情况，根据油温的变化适应调整油温。
四、经常注意真空系统的严密性，抽气器工作情况发现异常即时采取有效措施并报告班长。
五、注意复水历史背景轴瓦温度、油质、油位、油圈带油情况，其两侧盘根滴水不应中断，备用历史背景处于良好备用状态。
六、监视段压力在一定负荷下不应超过正常数值的15%。
七、正常运行转速不得低于2500r/min。
八、调速汽门开度正常，拉杆销子不松脱。
九、注意反振荡调整器工作是否正常，动作是否灵敏。
十、注意监视各仪表符合下列值。
十一、各管道、法兰应严密不漏，发现泄漏应设法消除，报告班长。
作艰险缺陷登记。
十二、各备用设备，应处于良好备用状态。
第七节正常停机
一、接到班长停机命令后与有关机组联系做好停机准备工作，备好表报及工具。
二、试验汽动油泵，电动油泵处于备用。
序号
项目
单位
指标
序号
项目
单位
指标
⒈
主蒸汽压力
MPa
3.2－3.7
⒒
出口风温
℃
≯150
⒉
主蒸汽温度
℃
420－445
⒓
调整油压
MPa
0.47－5.3
⒊
冷油器出口油温
℃
35－45
⒔
调速油压
MPa
0.255－0.275
⒋
排汽温度
℃
＜55
⒕
润滑油压
MPa
＞0.05
⒌
各轴承温度
℃
＜65
⒖
润滑油位
mm
＞100
⒍
复水过冷却度
℃
＜2
⒗
轴向位移
″
＜0.8
⒎
循环水出入口温差
℃
≯8－12
⒘
加热器
凝结器水位
MPa
⒏
复水泵电流表
A
※75
140
⒙
真空
0.005（绝对）
⒐
真空机汽压
MPa
1.2－106
⒚
转速
r/min
2500－3400
⒑
辅助抽气器汽压
MPa
102－2.0
⒛
主油压
MPa
0.5－1.1
注：
*2#风机复泵电流
三、停止一、二段抽汽，低压加热器及轴封加热器。
四、接到高炉“休风”讯号后，将转速降到2600r/min然后接正列步骤停机。
五、开启手动（电动）放风后、关闭送风门。
六、用速度调整器降低转速到2500r/min。
七、启动汽动油泵。
八、手打危急保安器停机，停机过程中细扣机组内部声音。
九、停止一级抽气器，适当调整二级抽气器用汽。
十、向凝结器补软化水。
十一、调整汽封及汽动油泵用汽。
十二、转速降到200r/min，停止二级抽气器。
十三、转子静止，真空降到零或接近于零，停止向轴封送汽，记录惰走时间。
十四、启动电动油历史背景，停止汽动油泵连转盘车三小时后，每隔30分钟盘转180度。
十五、抽气器冷即器出入口水温接近相等停止复水泵，关软化水门。
十六、排汽温度降到60℃以下时，停送循环水。
十七、停止向中间冷器却器送水。
十八、关闭节汽门，开启各疏水门及防腐门。
十九、作好停机记录并报告班长。
二十、上述停机操作，均在值班长主持下进行。
第八节倒换备用风机操作
一、备用风机启动到2600r/min后，应对机组进行全面检查，确认一切正常，即可联系值长，通
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