施工组织设计AK5+900圆管涵施工组织设计.docx
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施工组织设计AK5+900圆管涵施工组织设计
厦门市岛外快速路（集美大道公铁立交～孚莲路段）D合同段
AK1+000圆管涵施工组织设计
大成工程股份有限公司
岛外快速路（集美大道公铁立交～孚莲路段）D合同段项目经理部
二○○八年八月二十五日
AK1+000圆管涵施工组织设计
一、施工依据
1、《公路路基施工技术规范》（JTJ033——95）
2、《公路工程检验评定标准》（JTJ071——98）
3、《公路土工试验规程》（JTJ051——93）
4、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ071——96）
5、施工承包合同
6、图纸：
二、施工组织、资源配置
1、施工组织机构
项目部经理和总工负责对外协调及对内技术、生产管理工作，项目部测量班和试验室协助经理和总工做好各项管理及施工生产工作。
施工现场设技术负责人，自检工程师，施工技术员和设备物资采购员，作业队下设钢筋班、混凝土班、模板班，实行两班制作业。
2、资源配置
序号
机械名称
型号/规格
数量
1
挖掘机
PC200/1m3
1
2
装载机
ZL50C/3.0m3
1
3
自卸汽车
EQ3242G/5t
1
4
水泵
XA32/16/7.18Kw
1
6
振捣棒
1
7
打夯机
1
测量放线
场地布置
基础开挖
下基础
材料准备
现浇管座
安装圆管
圆管预制
出入口浆砌
防水层施工
涵洞回填
竣工
圆管涵施工工艺流程图
三、施工方法
（一）工程概况:
AK1+000圆管涵涵长58.39m，直径1.25m，正交布置。
AK1+000圆管涵为钢筋混凝土圆管涵，作为排洪兼灌溉用。
管顶最大填土高度5.78米，该涵挖土方301m3，圆管涵管节为C30钢筋混凝土预制，C15混凝土洞身基础59m3，M7.5浆砌片石八字翼墙及基础19.4m3。
（二）总体要求
严格控制砌筑物的施工放样。
每道工序开工前（开挖、铺砌、安装等）均要进行几何尺寸、平面位置以及高程的控制和校核。
1、基坑开挖
开挖前先进行基础的定位放样。
根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线、桩，并测其高程，各通道测量放样利用点。
为便于开挖的检查较核，基础理论轴线控制桩，应延长至基坑外加以固定、并护好桩。
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