泗阳9#楼土方开挖及护坡施工方案523.docx
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泗阳9#楼土方开挖及护坡施工方案523
雨润泗阳星雨华府一期9#楼
土方开挖及护坡、降水施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
编制单位：
编制日期：
目录
1.编制说明1
2.编制依据1
3.工程概况1
4.基坑特点及开挖基本思路5
5.基坑开挖总体布署5
5.1土方开挖步骤5
5.2开挖范围及基坑剖面6
5.3开挖要求6
5.4二次开挖（电梯井、承台、地梁、积水坑等）6
5.5存土7
5.6土方机械需用数量计算7
6.降水及护坡9
6.1明排、集水坑布设9
6.2护坡11
6.3降水井11
7注意事项11
7.1土方配合支护施工注意事项11
7.2基坑开挖注意事项11
8.土方工程应急措施12
8.1人身伤害12
8.2塌方处理12
8.3如发生坍塌、触电等事故，立即启动本工程专项应急预案。
12
9.组织、协调管理13
10.质量控制14
11.施工安全措施14
12.环境保护措施16
1.编制说明
1.1为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。
1.2本方案编制的目的是为项目部提供指导性意见，为工程专业分包、劳务分包招标工作及工期安排、材料准备提供参考；正式专项方案由具有相应资质的专业公司编制，并经专业公司技术负责人审批后报总包、监理审核后方可作业。
1.3本方案所引用具体数值来自规划文本或估算，在拿到正式施工图纸后应予修正。
2.编制依据
2.1《中华人民共和国建筑法》；
2.2《中华人民共和国安全生产法》；
2.3《建设工程安全生产管理条例》；
2.4《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；
2.5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
2.6《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；
2.7《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；
2.8《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012；
2.9关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号文）
2.10《雨润泗阳星雨华府一期工程施工图纸》；
2.11《雨润泗阳星雨华府一期工程地质勘察报告》；
2.12《雨润泗阳星雨华府一期工程施工组织设计》；
2.13江苏翔森建设工程有限公司质量、职业健康安全、环境管理体系文件。
3.工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
雨润泗阳星雨华府一期建筑安装工程
2
建设单位
泗阳雨润中央新天地置业有限公司
3
设计单位
中建国际（深圳）设计顾问有限公司
4
监理单位
有限公司
5
施工单位
江苏翔森建设工程有限公司
6
承包方式
总承包
7
工期要求
660个日历天
8
施工工期
（实际开工时间根据甲方及监理工程师下达的开工令调整）
9
质量标准
符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）的合格标准
10
安全文明施工
争创宿迁市建设工程市级文明工地
11
工程规模
建筑总面积
204587平方米
12
工程地址
泗阳县北京东路南侧、洪泽湖大道东侧
13
工程性质
民用
3.1工程建设地点及总体思路
本工程所在地为泗阳县新城与开发区结合部，北临北京东路，西靠洪泽湖大道。
整个工程共占地293亩，分一、二、三期开发。
其中一期又分1区、2区先后启动。
为达到预售条件，根据建设单位开发计划，一期一区9#楼需在2013年11月底完成3层及以下的样板间装修，则最迟应于10月25日完成地上3层及以下结构并完成拆模清理，交出装修工作面。
根据上述时间节点倒排计划，如按常规思路对整体一期区域进行支护、封闭降水，工期上已不能满足。
为此，项目部经综合各方意见，及对地下土质及水文条件进行详细分析并充分考虑了安全性后，拟采取分级放坡、长距离放缓坡的方式，使9#楼主楼局部基坑深度控制在4.0m以内，同时有效降低风险，减小施工难度。
以达到9#楼尽快进入结构施工的目的。
具体放坡方式及范围详见土方开挖图。
3.2工程地质及水文概况
根据淮安市建筑设计研究院有限公司二○一三年四月《泗阳星雨华府一期（4#、5#、9#、28#、29#楼）岩土工程勘察报告》（编号：
K2013009），本建筑场地地层自上而下依次为：
各层土自上而下描述如下：
①层：
耕植土（Qml），以粉土为主，黄褐色，松散。
场区普遍分布。
②层：
粉土（Q4al），黄褐色，稍密～中密，局部夹粉质粘土，摇震反应中等，无光泽度，干强度低，韧性低。
中等压缩性土，场区普遍分布。
③层：
淤泥质粘土（Q3al），灰色，流塑，局部为淤泥，无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。
高压缩性土，场区普遍分布。
④层：
粘土（Q3al），黄褐色，可塑～硬塑，夹铁锰结核。
无摇震反应，有光泽，干强度高，韧性高。
中等压缩性土。
场区普遍分布。
⑤层：
粘土（Q3al），灰黄色，硬塑，夹铁锰结核及钙质结核。
无摇震反应，有光泽，干强度高，韧性高。
中等偏低压缩性土。
场区普遍分布。
⑥层：
中砂（Q3al），灰黄～灰白色，中实-密实，饱和，主要矿物为石英及长石，级配不良，夹粉质粘土，局部为粉砂、砾砂。
场区普遍分布。
⑦层：
粘土（Q3al），灰黄色，硬塑～坚硬，夹铁锰结核及钙质结核。
无摇震反应，有光泽，干强度高，韧性高。
低压缩性土。
场区普遍分布。
中低压塑性土，该层至70米未钻穿。
该场地地下水类型为孔隙潜水及承压水，含水层主要岩性为上部粉土及⑥层中砂，对本工程有影响的主要是潜水，勘察期间潜水水深约2.2米，标高约11.0米;⑥层中砂水位标高约-15.0米;地下水位随季节不同有升降变化，常年最高水位埋深在自然地面下约0.5米，常年最低水位埋深在自然地面下约2.7米左右，水位变化幅度约2.2米，地下水补给主要为大气降水，排泄于蒸发。
3.39#楼区域地质剖面图（40孔～47孔）
4.基坑特点及开挖基本思路
4.1拟建场地属黄淮冲积平原，地形比较简单，地面比较平坦开阔，呈长方形，地面高程13.4～13.2m之间，地面无建筑物及构筑物和保留古树。
9#楼属一期标段1区，拟将主出入口设在9#楼西南侧（洪泽湖大道东侧）。
主楼地下2层，本工程自然地面13.2m，地下室底板上标高8.3m，扣减底板厚度、垫层/防水层/防水保护层厚度，预计基坑底6.93m。
4.2由于9#楼先期施工，周边具备长距离放坡条件，可在采取有效止水措施后大放坡，有效降低基坑深度，在确保安全的前提下加快进度。
周边场地可以利用，作为材料堆放、库房、钢筋成型场等。
在完成地下室结构及防水后应及时进行土方回填，平整现场后可实现环形道路，为后续施工创造有利条件。
主要生活区、办公室设在本地块南侧（三期地块）。
4.3本工程基坑安全等级划为二级，基坑使用期限为从基坑开挖完毕至地下结构完成基槽回填完毕止（4个月）。
5.基坑开挖总体布署
5.1土方开挖步骤
第一步：
揭去表层1.5m，范围为建筑物外皮外扩16m（底标高11.7m）；
第二步：
以9#楼建筑外皮外扩1m开挖环形排水沟，具体要求见6.1节。
（此环形排水沟在三～四步过程中持续保持，以保持顺利开挖）
第三步：
向内以1：
10缓坡挖至距建筑物外皮6m，使地面降至10.7m；
第四步：
以1：
1坡度挖至6.7m位置，形成4m基坑（其中最下面30cm土层人工挖除）；（同步截桩）
（此步又分三层开挖，每层不超过1.5m，禁止一次掏挖过深。
边挖边完成坡面修整，及时覆盖，土坡面不得长时间暴露。
）
第五步：
电梯楼梯井（及承台、积水坑、地梁）局部深挖，底标高4.7m，小型挖机结合人工清土，塔吊配合。
（同步截桩）
5.2开挖范围及基坑剖面
5.3开挖要求
5.3.1采用分层开挖。
具体开挖顺序：
由西向东退，分层开挖，上一层完成方可开始下层开挖，不得一次挖到底。
5.3.2在基坑东侧挖出马道供机械、车辆进出，马道宽5m，按1：
6放坡，两侧放坡1：
0.75，与现场主道路相接。
5.4二次开挖（电梯井、承台、地梁、积水坑等）
5.4.1人工配合机械施工，主要负责边坡清理和监督基底边线,基底的人工清运挖方，平整基底平面。
人员配备20人左右。
5.4.2承台坑、电梯井、集水井选用小型挖掘机开挖，人工整修。
5.4.3坡度的确定
由于此层位置土质为黏土，土体较为稳定，拟采用直壁开挖，应注意：
1）在垫层完成前要防止地表水、雨水侵入浸泡造成土体失稳；2）开挖范围按砖胎模外形尺寸扩大20cm之内，不得过大！
3）当开挖深度超过1.5m时以上部分按1：
0.5放坡。
开挖后紧接着进行砖胎模砌筑（砖胎模砖墙厚度具体见模板专项施工方案），见下图。
5.4.4测量
在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线，自每个槽端20cm处在槽帮上钉水平标高小木橛。
在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木橛上平校核槽底标高，最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。
5.5存土
④层及以下优质土根据基槽回填量留存在二期不影响材料运输及堆放的地块，其余土方全部外运。
5.6土方机械需用数量计算
5.6.1挖掘机需用数量：
本工程根据总进度计划，土方阶段工期为20天，考虑机械维修、天气干扰等因素，按正常施工17天计算。
土方机械拟选用日立牌履带式单斗反铲挖掘机，斗容量1m3，台班产量为350～550m3，每天挖掘机工作时间平均按1.5台班计算，机械利用率系数取0.85，挖土总量约为30000m3，则挖掘机需要台数：
式中Q——土方工程量（m3）；
Pd——单斗挖掘机台班生产率（m3/台班）；
T——工期（d）；
m——每天作业班数（台班）；
Kt——时间利用系数，取0.85。
则：
＝2.77≈3台
5.6.2运土汽车需用数量：
运土台班生产率
已知货车装载量8m3,每次运土循环时间20min，K＝0.85，Kt＝0.8；
则
每台挖掘机需汽车500／130≈4辆
共需配运输车辆4×3＝12辆
5.6.3拟投入的机械及劳动力安排
1）拟投入机械一览表
设备名称
型号
单位
数量
用途
挖掘机
日立牌EX120-2
台
3
挖土与紧急填土
运输汽车
康明斯DN3541
辆
8
土方外运
水准仪
拓普康DL-101C
台
1
高程控制测量
全站仪
拓普康GTS-100N
台
1
位移监测
尖头铁锹
把
10
边坡修正、局部深挖
平头铁锹
把
5
小推车
辆
5
钢尺
5m
把
3
测量
对讲机
组
3
通讯
2）劳动力安排：
各台机械配备司机外，另配备测量组跟基作业，随时控制挖土范围及高度、深度。
（确保一名挖掘机司机24小时在场应急服务）
壮工20人：
修坡、局部人工挖土。
3）工期安排：
施工工序
2013.6.10——2013.6.30
10-15
16-20
21-25
26-30
第一步开挖
第二步开挖
第三步开挖
第四步开挖
第五步开挖
6.降水及护坡
根据地勘报告，开挖范围及深度内地下水主要是浅层潜水，水量、水压均不大，为此，拟大部分以明排引流、集中排出场地的方式进行降水,局部如不能达到要求则考虑井点或者其它方式降水。
6.1明排、集水坑布设
本工程降水面积约为6000㎡，根据现场探坑水位实际情况，地下水水位标高为11.0m，基础基底标高为6.7m，当降水标高达到6.2m时，能够满足实际施工降水要求。
6.1.1挖土过程排水沟
为保证土方开挖时有良好的工作面，需提前将水位降至机械作业面以下，因此，在每层土层开挖之前，先沿拟建建筑物（外扩1m）挖出一条环形排水沟，宽1.5m，深1.5m，每隔30m设2m×2m×2m集水坑，置污水泵于内，将粉土层滞水引流排至市政管网。
根据土方开挖进度，保持上述排水沟始终低于工作面1～1.5m，使水位不断下降。
如局部地下水含量丰沛或有透水性较强的土层时，应采取防止塌方加固措施。
6.1.2缓坡面排（截）水沟
第二步（缓坡面）开挖完成时，在缓坡段居中挖出一条环形排水沟，降低地下水位，同时防止外围地表水流入基坑。
同样每隔30m设2m×2m×2m集水坑，集水坑底部铺100mm厚卵石，置污水泵于内，将粉土层滞水引流排至市政管网。
排水沟截面如下图。
6.1.3基坑底排水沟
挖至基坑底面标高时，基坑周边设半永久性排水沟，用100mm厚细石砼抹面硬化，以利于排水、清淤，具体如下图：
每隔30m设1.5m×1.5m×1.5m集水坑（内净空尺寸），采用标准灰砂砖、1：
3水泥砂浆砌筑240墙，内表面20mm厚砂浆抹面，置污水泵于内，将边坡渗水引流排至市政管网。
排水沟分段向集水坑找坡，坡度≥0.3%。
排水沟及集水坑位置如下图。
6.2护坡
考虑到边坡有少量水渗出，如采用网片喷砼护坡如引流不畅会形成鼓包破坏硬化护坡面，同时又要防止雨水冲刷坡面，决定采用无纺土工布（200g/m2）覆盖斜坡面，上下各盖过0.5m，砖石压住。
可达到安全环保、低成本、高效率的目的。
6.3降水井
根据现场明排水实际情况，如果不能满足降水要求，将在适当位置设置降水井。
具体做法：
直径30cm滤水管，采用钢筋笼外包0.5mm尼龙网及1mm钢丝网，钻入不透水层1m，管周填3～8mm细砾石，并及时洗井。
内置潜水泵抽水。
7注意事项
7.1土方配合支护施工注意事项
1）土方施工需在保证基坑安全开挖及支护工程安全施工的前提下方可进行。
2）土方开挖过程中要持续确保排水沟低于开挖面，并提前形成排水系统，以利于地下水下降，土体滤干。
3）土方施工需完全配合支护工程施工，不得出现欠挖、抢挖、超挖等现象。
4）土方施工需完全听从总包项目部统一指挥，确保基坑施工安全。
7.2基坑开挖注意事项
1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
2）开挖进程中应严格控制标高及开挖范围，由总包派专人（测量组成员）负责跟机监测，随时控制开挖范围及深度，严禁超挖。
3）距离基坑边1.5m用ф48钢管设置防护栏杆，立杆间距3m，杆长2m，打入地面0.7m，在立杆距地0.2、0.7、1.2位置各加一道水平杆，外面用密目网封闭。
4）坑顶1.5m范围内禁止堆土及停放、行驶机械，所有挖出来的土一律从东侧马道拉出场地。
5）基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
6）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不测。
7）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
8）项目部派专人持续观测边坡稳定，雨后加强观测，如有异常立即上报，以及时处理。
8.土方工程应急措施
由于地质情况的复杂性和施工过程中有可能出现的一些客观原因，在基坑开挖过程中，或多或少会出现一些问题，需要及时进行处理，根据以往同类工程的成功经验，对基坑开挖过程中出现局部坍塌的处理。
在施工过程中，可能由于地下水水量过大，边坡开挖后，土体不能自稳，造成土体坍塌。
8.1人身伤害
发生塌方后，现场管理人员应先检查塌方险情，确认无危险后，方可实施抢救。
a）清理坍塌土方不可使用铁器工具以免对伤员二次伤害；b）受土方坍塌伤害的人员，有可能造成腿、手、腰等部位骨折，不得硬拉硬搬，应进行腿、手、腰等活动部位检查，发现骨折时，应多人平托伤员身体，找木板垫护，然后将其放置平坦地面上，以待施救。
8.2塌方处理
1）在塌方处的口部，向下打入竖向钢筋（或钢管），然后向塌方处填碎砖和土或者根据情况在塌方处的口部，用草袋装土垒成挡土墙，防止土体继续下滑。
2）在局部施加长度1～2米，双向间距50-100厘米的土钉（竹钉、木钉、钢管土钉、粗钢筋等），并以最快施工速度施工铁丝网砼（现浇或喷射）面层。
3）遇到以上问题时，以最快施工速度在坡面施加砂包堆载或用挖土机回填土方压坡。
等正式按设计图纸设置好其它支护构件后再进行拆除。
4）如果在开挖面的基底存在软土，则局部施加一至二排超前支护松树桩，树长3-5米，桩距50-100厘米不等。
5）以后各区段的开挖应将层高及段长缩短，一般应为10-20米为宜。
8.3如发生坍塌、触电等事故，立即启动专项应急预案。
9.组织、协调管理
9.1项目组织框架图
9.2安全生产应急处置领导小组成员：
组长：
电话：
副组长：
电话：
成员：
***挖土司机
9.3应急服务机构联系电话：
预警：
110火警：
119急救：
120南侧***医院：
9.4协调与管理
1）开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由测量组全天候检测，并及时上报检测数据。
2）现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和排水系统的跟进和交叉施工。
10.质量控制
10.1基坑开挖测量是关键工序，基坑太深，一旦测量有误纠正是困难的。
坡度、边线、高程都要测控。
特别是标高快到底时，不得超挖。
先打上基底上方500线，然后边线到平面深度要打小标高桩，不但控制机挖而且控制人工清理。
若有超挖部分，应按设计要求进行处理。
误差标准：
基底标高：
＋0，－30。
10.2边坡开挖时要控制深度，同时严格监控桩体的位置，机械开挖应留有人工清理份额，然后再进行人工修整边坡，每开挖一步采用线坠、直尺、横干、经纬仪测量边坡。
并经常监督边坡状态，有问题时及时调整和处理或加固。
细砂层及砂砾层特别加以关注。
10.3必须防止地面雨水及污水涌入坑内，四周设挡水墙和做散水坡。
挡水墙为砖砌120㎜×200㎜小墙，内外抹灰。
10.4基底标高到位后或钎探发现基土有夹层、弱层不符合设计要求时，要根据设计意见处理，不得自行处理。
10.5挖掘中管理人员要认真监察土层变化及边坡状态。
10.6排桩挡土墙要经设计院审核后施工。
挡土桩砼强度100﹪后方可再深挖。
10.7土方开挖工程质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面
基层
人工
机械
主控项目
1
标高
－50
±30
±50
－50
－50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
＋200
＋300
＋500
＋100
-
经纬仪、用钢尺量
－50
－100
－150
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方做地（路）面的基层。
11.施工安全措施
11.1开挖前要要求甲方提供原有场地内的地上地下管线（上、下水，煤气等）电缆、通讯线路等相关资料，采取相应保护措施后方可开挖。
11.2挖运机械要注意操作安全，倒车、挖土机装满土后要给信号，人不得站在汽车后边视角死角处指挥汽车；跟随挖土机进行清土的人员要在挖土机的操作区间以外，听从现场指挥人员的指挥。
汽车运土马道坡度1：
6，道两侧放坡1：
0.75。
退场点位置设在基坑东侧。
要协调土方开挖与塔吊安装的工序交接及马道设置等事宜。
退场点挖土难度大，应加强指挥和安全管理。
11.3所用易燃油料要按安全规程放置在危险品仓库保管。
11.4夜间不施工时，照明灯留有适当照度；基坑外围设红灯示警；夜间施工要有足够的照明。
11.5雨季施工要有防洪、排涝措施，人员、材料、排水器材要准备充足，完整。
在基坑上缓坡段设置1.5m宽排水沟，排水坡度不小于0.3%。
雨水经现场沉淀池处理后排入市政管网。
11.6现场适当做安全宣传牌、标语等。
11.7挖掘中发现有墓穴、文物等情况时，要立即报告，而后请有关部门处理。
11.8基坑周围要做栏杆，高1200㎜，用涂红白漆相间钢管做。
并有一定照明，防止人员跌落坑内。
11.9边坡周围不得超加荷载，防止滑坡、坍塌。
边坡1.5m内不得堆放材料物品。
11.10严格按照土方开挖方案及护坡支护方案执行，任何人不得随意更改施工方案。
11.11各工种人员应严格遵守安全操作规程，并相互关照。
车辆，挖掘机应时刻提高警惕，注意安全，严防事故发生。
11.12人员、机械在施工中不得撞击损坏排桩，锚杆及护坡设施。
11.13施工用电严格按照安全规程操作使用，设专业人员维护。
11.14随基坑挖掘深度的增加及时搭设基坑的临时梯式马道（东西两侧各设一个），用钢管搭设，栏杆高1200，坡道满铺50mm厚的木板。
11.15项目部设专人看护边坡变化，发现异常及时警告，撤离人员。
11.16安全员要重点监察边坡安全，应指派专人负责。
测量人员每天进行边坡变形观察，并做好记录。
11.17具备回填条件的应及时回填。
11.18安全员：
监督好安全技术交底工作，监督好安全措施的落实工作并督促施工管理作业人员按安全操作规程施工，严禁违反安全操作规程。
11.19质量员：
监督好工程质量，严格按照规范及设计要求，施工技术交底书进行监督，发现质量问题立即提出整改。
11.20放线员：
严格按照设计图纸进行施工测量并做好记录，严禁土方超挖或错挖。
对边坡设置测控点，并定时测量边坡的位移变化，并作好记录，发现问题及时反馈到技术部。
11.21对各分包单位进场后要签订好承包合同，审核好施工方案，技术交底，验看资质，操作人员的上岗证书等上报监理审批。
监督好工程质量，进行安全生产教育。
12.环境保护措施
12.1当地气候6~9月为雨季，正值土方施工期间。
施工过程中严格按方案规定顺序作业，边坡挖到位后及时做护坡，确保安全。
项目部提前关注天气预报，安排专门小组在下雨期间进行基坑内排水系统的正常抽水，如逢暴雨应及时增加抽水设备。
雨天禁止基坑施工。
12.2本工程9#楼土方量约3万m3，挖出的土方除一小部分优质砂土堆放在二期空地用于基槽回填外，其余全部外运，根据场外道路情况及当地规定，统一安排夜间外运。
所有渣土车装车时不得超出车厢上平面，并用密目网覆盖。
确保不遗散，无污染。
大门口设5m×10m洗车台，车辆出场均用高压水冲洗，冲洗水流入二级沉淀池，可重复利用。
12.3提前办理好夜间施工、土方堆放、环保等手续。
12.4大门口建专用洗车池，车辆要注意车容卫生，经常刷洗。
12.5车辆污染道路面要有专人立即清理。
12.6预备洒水车一部及水龙带，并派专人负责洒水，防止扬尘。
在场区大门口设洗车池，防止污染市容。
12.7预留土、砂应用安全网覆盖,防止扬尘。
12.8载重汽车在施工现场，禁
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