煤矿副井马头门施工技术安全措施.docx
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煤矿副井马头门施工技术安全措施
XX副井井筒与井底车场连接处
施工技术安全措施
项目经理：
技术经理：
安全经理：
措施编制：
措施审核：
目 录
1、工程概况………………………………………………………………………4
2、编写依据………………………………………………………………………4
3、工程技术特征及工程量………………………………………………………4
4、地质及水文地质情况…………………………………………………………4
5、施工方案及顺序………………………………………………………………4
6、施工准备………………………………………………………………………5
7、施工方法………………………………………………………………………5
7.1.掘进…………………………………………………………………………………………5
7.2.出矸…………………………………………………………………………………………5
7.3.临时支护……………………………………………………………………………………5
7.4.钢筋绑扎…………………………………………………………………………………7
7.5.预埋梁窝……………………………………………………………………………………7
7.6.立模…………………………………………………………………………………………8
7.7、混凝土浇灌…………………………………………………………………………………8
7.8、拆模…………………………………………………………………………………………8
7.9、铺底…………………………………………………………………………………………8
8、辅助系统……………………………………………………………………………………8
9、劳动组织……………………………………………………………………………………11
10、灾害预防……………………………………………………………………………………10
10.1、防治瓦斯的措施……………………………………………………………………………10
10.2、防火措施……………………………………………………………………………………11
11、质量保证措施…………………………………………………………………………………11
12、施工质量要求………………………………………………………………………………11
13、施工主要安全措施…………………………………………………………………………12
14、避灾路线………………………………………………………………………………………14
附图：
1、马头门爆破图表
2、拱部掘进放线图
3、碹骨、架腿加工图
4、梁窝、壁槽加工图
5、避灾路线图
XX副井井筒与井底车场连接处施工技术安全措施
1、工程概况
山东省巨野矿区XX矿井位于郓城县以南10km。
矿井设计生产能力240万t/a,采用立井开拓,主、副、风三个井筒均在同一工业广场内。
副井井筒净径Φ6.5m,井深883.0m。
井筒表土段和风化基岩段采用冻结法施工,冻结深度702.0m，冻结基岩段井壁结构为四层钢筋混凝土复合式井壁，基岩段为素砼结构。
井底车场连接处净底板绝对标高为-808.0m（相对标高为-853.0，±0相当于＋45.0m）。
井底车场连接处采用复合支护方式，外层支护为全断面锚网喷，内层支护为双排钢筋混凝土（素混凝土）结构。
井筒-844.0m～-858.0m为加强段，双层钢筋混凝土结构。
加强段梁窝三层共计18个，壁槽8个；摇台处梁窝两侧共计8个。
为了能安全、保质的完成井底车场连接处的施工，特编制本措施。
2、编写依据
（1）副井井筒与井底车场连接处平、剖面图和配筋图（图号S1066-117）。
（2）《XX矿井副井井筒及相关硐室掘砌工程施工组织设计》。
（3）《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ213-90）。
（4）《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（MT5009-94）。
（5）《煤矿安全规程》（2004）。
（6）《钢筋机械连接通用技术规范》（JCJ107-2003）。
（7）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
3、工程技术特征及工程量
井底车场连接处（以下简称马头门）方向为正东、正西。
马头门及硐室均为半圆拱结构，马头门、液压硐室、壁龛均采用复合支护，临时支护采用锚、网、喷支护，喷浆厚度100～120mm。
永久支护形式：
素混凝土、钢筋混凝土结构。
钢筋混凝土结构部分拱部、墙部及底板均为双层钢筋混凝土结构，配筋形式为：
竖筋φ22@250、水平筋φ16@300，联系筋φ8@500。
底板钢筋φ16@300，联系筋φ8@600，铺底厚度300mm，墙基础深度300mm。
与井底车场连接的井筒部分竖筋φ22@250、水平筋φ22@250，联系筋φ8@500。
混凝土强度等级C40。
祥见图《副井井筒与井底车场连接处》（图号S1066-117）。
工程量见下表。
名称
施工长度（m）
净高
（m）
净宽
（m）
净断面（m2）
荒断面（m2）
临时支护
喷浆厚度（mm）
东侧马头门
16.2
4.54～6.3
5.8
23.7～42.8
35.3～58.6
锚、网、喷
120
西侧马头门
25.875
液压硐室
4.3
4.65
4.5
18.8
25.75
锚、网、喷
100
壁龛
1.3
3.2
4.0
11.1
15.91
锚、网、喷
100
东侧等候室通道
3.0
2.7
2.4
5.86
9.1
无
0
西侧等候室通道
3.0
2.7
2.4
5.86
9.1
无
0
东侧摇台基础
25.875
3.884
西侧摇台基础
4.015
3.884
其中，马头门两侧开口分别设钢筋圈梁一道，配筋为竖筋Φ25@250，箍筋Φ8@300。
4、地质及水文地质情况
根据《副井井筒检查孔地质报告》及《XX矿井井筒检查孔地质报告》，马头门处于粉砂岩、细砂岩中，其中细砂岩（4.9m厚）为M7含水层，资料未提供水量。
地质柱状
岩石名称
厚度（m）
累厚（m）
岩性描述
粉砂岩
2.1
844.1
灰色，块状，裂隙较发育，见植物叶片化石。
细粒砂岩
1.45
845.55
灰色，块状，以石英为主，含少量长石，裂隙发育。
粉砂岩
3.55
849.1
灰色，块状，含细砂质分布不均，隐水平层理，下部裂隙较发育。
细粒砂岩
4.9
854.0
灰色，以石英为主，长石云母次之，分选性差，钙质胶结，垂直裂隙发育，方解石充填，少许泥质包体，水平层理。
泥岩
13.4
867.4
深灰色夹少许紫斑，块状，断口平坦，滑面发育，局部裂隙发育，含粉砂。
5、施工方案及施工顺序
马头门掘进采用正台阶法施工，永久支护采用分段全断面一次支护。
即掘进施工先拱后墙，按设计要求画轮廓线进行掘进，验收合格后进行拱部打锚杆、挂网、喷浆支护，必要时打锚索支护。
拱部临时支护完再掘进墙部，进行打锚杆、挂网、喷浆支护。
临时支护结束后绑扎钢筋、立模，浇灌混凝土永久支护。
根据副井井筒与马头门施工图，马头门共分五次施工，第一次施工东侧2.73m，西侧6.0m；第二次施工西侧15.27m，液压硐室4.3m及等候室通道开口3.0m；第三次施工西侧剩余部分7.875m（素混凝土结构）；第四次施工东侧马头门剩余10.2m，壁龛1.3m及等候室通道开口3.0m。
第五次施工摇台、推车和阻车基础。
6、施工准备
6.1、将本措施传达到每个施工人员，并有本人签字，经考核合格后方可作业。
6.2、设备：
井筒施工期间使用的设备常用配件，硐室施工使用的锚杆（索）机、浇灌混凝土的输送泵、喷浆机等。
6.3、材料：
锚杆、网片、锚固剂、速凝剂、钢筋、钢支架的材料、木方、木板、钢模板等。
马头门及硐室用的支架、碹架和钢筋，由技术人员根据尺寸绘制加工图，在地面依图加工、编号，技术员验收合格后分类存放。
支架和碹架根据尺寸大小，可以加工成整体或分体构件，加工成分体构件的，下井前应预组装并编号。
支架及碹架加工见附图
6.4、测量放线
井底车场连接处的开口部分，即第一施工段引用管子道施工时的十字线和标高，开口部分施工结束，拆完模板后，采用摆动观测法，将马头门的方向线投到浇灌好的拱顶上，标高引入马头门的墙部。
具体如下：
方向传递：
根据甲方提供地面十字基点，采用J2型经纬仪将地面十字中心线标定在井口封口盘上，并标定好定点板，将吊盘落到适当位置，用手摇小绞车，通过导向轮、定点板向上吊盘投放四根钢丝，钢丝下端悬挂180kg砝码，砝码下端利用水桶水进行稳线；然后进行摆动观测，取中，将井筒十字中心线标定在拱顶上（打木桩、钉小钉）。
标高传递：
采用长钢尺导入标高（钢尺使用前经中国矿业大学比长检测中心比长检验），即将长钢尺下放到上吊盘适当位置，下端悬挂2.5kg配重，井上下各安置一台水准仪同时观测，并作好记录，为防止出现错误，将长钢尺向下串动6次，井上下同时观测读数，做好记录，并记录好井上下空气温度，将长钢尺读数，经过计算加入比长、温度、拉力，自重改正后，即计算该标高点的标高，根据标定的中心线和标高点来进行测量放线。
7、施工方法
7.1.掘进
采用钻爆法施工：
YTP-26型凿岩机打眼，Φ25×2000mm六角中空钢钎配Φ42mm“一”字形钻头打眼，炸药选用二号岩石水胶炸药，雷管选用煤矿许用毫秒延期电雷管，并联正向装药爆破。
380v交流电源起爆。
马头门爆破参数表
炮眼名称
炮眼
序号
眼深（mm）
眼距（mm）
倾角（度）
装药量
起爆
顺序
雷管
段别
联线
方式
卷/眼
Kg
掏槽眼
1～6
2000
600
0
4
10.08
Ⅰ
1
并
联
辅助眼一
7～12
2000
700
0
2
5.04
Ⅱ
2
辅助眼二
13～38
2000
665
0
2
43.68
Ⅲ
3
周边眼
39～76
2000
300
0
1/2
7.98
Ⅳ
4
墙部眼
77～132
2000
700
0
2
47.04
合计
113.82
注：
炸药选用二号岩石水胶炸药，φ35×300mm，每卷重0.42kg。
7.1.1、马头门开口段：
管子道施工结束后，井筒再向下掘砌一模（段高4.0m，到马头门荒顶板），停止永久支护，井筒继续向下掘进，并及时加强临时支护（同时将马头门拱部眼带出），临时支护采用锚、网、喷临时支护，喷浆厚度120mm。
井筒掘进深度比马头门底板深3～4m，利用井筒作为排水、储存矸石之用。
马头门打眼前，由当班的技术员，按照巷道中心线和标高点用红漆画出巷道掘进荒径轮廓线，严格按照掘进荒径轮廓线控制好角度进行打眼；放炮后同样由当班技术员和质量验收员轮尺，按设计尺寸检查掘进荒径是否满足设计要求，尺寸满足设计要求后进行打锚杆、挂网、喷浆临时支护，必要时施工锚索配合锚索梁加固拱顶。
马头门开门第一炮，采取“多打眼、少装药”的原则，可采用一次打眼分次放炮。
减少放炮对围岩的震动，炮眼深度控制在1.2m以内，周边眼间距控制在300mm之内。
马头门两侧开口均掘够规定长度，锚网喷封闭好迎头后，即可与井筒同时进行支护。
7.1.2、开口段以外部分：
根据画好的马头门轮廓线，严格按爆破图表进行打眼、装药、爆破，锚网喷临时支护；根据地层走向，西侧马头门顶板可能接触泥岩，围岩不好时，周边眼不装药，爆破
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