10T自驱动无轨装取料机技术资料.docx

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10T自驱动无轨装取料机技术资料

10T自驱动无轨装取料机技术资料

1、总概述及基本数据

1.1设备名称:

10T自驱动无轨装取料机,型号供参考:

DZW-5-10(Z)。

1.2设备用途:

自驱动无轨装取料机用于工件的装出炉工作,将工件从地面上抓取,放置到室式加热炉内进行加热;或者将加热好的工件从加热炉内取出,放置到压机上进行锻打。

锻造完成后再将工件从压机上取走放置料场或重新回炉。

自驱动无轨装取料机采用轮式结构,可自由行走,机动灵活。

设备由1人手动操控,性能稳定可靠,能够夹持坯料或锻件,实现车体行走及转向、钳杆平行升降、夹钳旋转、钳杆仰俯、夹钳夹持等5自由度动作,能够顺利完成物料的装出炉以及工序间的物料转运,适合在锻造等恶劣的环境工作。

1.3设备要求

轮式结构,可自由行走,机动灵活;

适合在锻造等恶劣环境工作,性能稳定可靠;

转弯半径小,能够原地360度旋转,即使在较狭小的空间也能方便的工作;

模块化设计,夹具更换方便,也方便维修;

动作灵敏,生产效率高;

2、设计工况及产品大纲

2.1配套加热炉情况

2.1.1加热炉类型:

室式炉

2.1.2加热炉尺寸:

室式炉

炉膛内径(最深内径4000mm)

炉门壁厚(约600mm)

炉台高度(约500mm)

炉膛有效宽度(2500-4000mm)

2.1.3取/放料方式:

两排、横放

2.1.4取放料描述

加热炉至旋转升降台、旋转升降台至落料区

2.2工作节拍与工作制

2.2.1单个动作循环时间:

根据卖方常规物料转运时间。

2.2.2工作制:

16小时工作制/天

2.3产品大纲

常用钢坯及半成品尺寸

钢种

钢锭类型

尺寸

开坯尺寸

H13

6.2T

大头∮760,小头∮680,长度1600

∮600或方

M2-1

3T

φ420-300×1150mm

∮260或方

9Cr2MoV

3T

φ710*φ610×1200-1600mm

∮350或方

00Cr15Mn17N

4.3T

大头□600,小头□530,长度1.83m。

∮440或方

30Cr2Ni4MoV

5.75T

□655*□543×1940

□540

30Cr2Ni4MoV

10T

¢1120*¢790×1880

□840

18CrNiMo7-6

9T

¢1350(镦粗环)

2.3.1钢坯尺寸数据:

最大∮1150,最小∮150,常规尺寸:

∮500-800,长度1200-3000mm

2.3.2锻造过程半成品尺寸数据:

(∮150-850mm,长度1500-3500mm)

2.3.3产品尺寸数据:

(∮120-800mm,常规∮250-500mm,长度4000-12000mm)

2.3.4特殊类异形锻件尺寸:

(∮1350/∮1050)须用夹钳夹持

2.4产品材质及产品大纲

产品大纲

钢类

代表品种

产量

(年/吨)

占比(%)

应用领域

合结钢

35-42CrMo、30CrMoA

18CrNiMo7-6

20CrMnTiH

26400

49

汽车用钢、高铁齿轮、传动轴

塑料模具钢

718、P20

2400

4.4

塑料成型加工

热作模具钢

H13、5CrNiMo、5CrMnMo

7800

14.4

冲压、热锻模具

冷作模具钢

D2、D3、DC53

5400

10

刃具加工

不锈钢

马氏体:

1-4Cr13

奥氏体:

201、304

7200

13.3

医疗手术刀具、涡轮叶片、餐具、家庭装饰、耐酸管道

无磁钻铤用

不锈钢

00Cr13Mn18N

2400

4.4

石油开采

耐蚀、高温合金

S31254、S31050、GH4169、GH2136

600

1.2

航空航天发动机单晶片

高速工具钢

M2、M35、M40

1800

3.3

麻花钻、高温弹簧、铣刀

共计

54000

100

2.4.1产品重量:

∮300-600mm,5-10吨,成品产量占40%;

∮600-800mm,10吨,特殊异形锻件占10%;

∮200-400mm,3-5吨,开坯半成品占50%

坯料温度,最高1170℃/最低500℃

3、设备使用条件

3.1买方车间路面情况

路面为水泥平面或钢板平面

3.2工作介质

液压油:

46#或68#抗磨液压油,NAS8级,买方负责。

柴油:

0#□-10#□-20#□-30#□,买方负责。

润滑油:

液体□半固体□,买方负责。

防冻液:

买方负责。

4、技术参数表

序号

技术名称

单位

技术参数

备注

1.

最大载荷

kN

100

2.

夹钳有效长度

mm

4000

可进炉部分长度

3.

钳杆水平最低中心高

mm

1000

4.

钳杆水平最高中心高

mm

3600

5.

钳杆上下倾斜角度

°

上方最大:

10

°

下方最大:

10

可触地

7.

整车外形尺寸

全长

mm

约9000

全宽

mm

约2900

全高

mm

约3500

10.

夹钳夹料规格

mm

Ø100~Ø1200

夹抱式,适用

于棒材、板材

11.

夹钳夹料规格

mm

Ø100~Ø1500

夹持式,适用环件

12.

前轮(实心橡胶)

4

13.

后轮(实心橡胶)

2

14.

车体行走速度

m/min

0-160

15.

夹钳旋转角度

°

360

需在机车允许旋转扭矩范围内

16.

夹钳旋转速度

r/min

5

17.

钳杆最大升降速度

mm/s

0~150

18.

垂直仰俯速度

°/s

0~3

19.

机械臂(夹钳)开闭时间(全部张开到全部关闭)

sec.

6

20.

后转弯半径

mm

约4400

车体可原地360度回转

21.

驾驶室

全封闭驾驶室

含车载空调

22.

柴油机功率

kW

约140

5、主要配置表

序号

产品名称

生产厂家(仅供参考)

备注

1

发动机

德国道依茨或同等进口知名品牌

排放要满足最新环保要求

2

主油泵

丹麦Danfoss/德国Rexroth/德国Linde

3

行走液压马达

丹麦Danfoss/德国Rexroth

4

回转液压马达

意大利SAI或同等进口知名品牌

5

液控多路阀

布赫或同等进口知名品牌

6

油缸密封

Parker/Hallite或同等进口知名品牌

7

回转支承

国产知名品牌

8

低压电气

SIEMENS/施耐德

9

蓄能器

国产知名品牌

6、技术描述

6.1整体结构:

该自驱动无轨装取料机采用柴油发动机液力传动,后轮驱动和转向,前轮制动,具有稳定性好、转弯半径小、机动灵活等优点。

采用模块化设计,更换/维修快捷、方便。

钳杆升降采用平行四联杆机构,可实现平行升降和仰俯。

钳杆最低水平中心高度低,且活动范围大。

钳杆仰俯角度大,可以从地面夹持工件,也可以用来堆料和装卸车。

在设计中,将液压元件安装位置尽可能远离热源或加以有效的防护,以延长使用寿命。

6.2车体行走及转向:

车体框架采用优质钢板焊接,并进行退火有效消除焊接应力;

框架采用“П”型设计,所以钳杆中心能够下降到很低的位置,可从地面捡拾掉落工件;

柴油机油箱和液压油油箱分别设置在车体框架内,即节省空间,使结构更加紧凑,同时又增加了设备的稳定性。

行走机构由4套钢质+橡胶车轮组成,车体前部左、右各1套,便于承载;车体后部中心两套,主要用于控制车体行走方向;

前轮制动:

在车体的两个前轮上分别装有标准刹车制动装置;

车体转向:

在后轮回转盘上装有一个回转支承,采用液压马达带动回转小齿轮转动,从而带动回转盘及后轮转向,能够实现车体行走时的转弯。

车轮均采用钢制轮毂,表面挂上一层很厚的耐磨橡胶,并加有隔热防护罩。

6.3钳杆平行升降:

钳杆的平行升降由平行四连杆机构实现;

通过两个左右对称安装的液压油缸驱动四连杆机构;

平行升降油路设有过载保护;

夹爪部分与夹钳部分采用方便拆卸方式连接,方便钳口的更换。

6.4钳杆仰俯:

钳杆安装在平行四连杆机构的另一边上,通过一个倾斜油缸驱动使该边摆动,从而实现钳杆的仰俯;

当高压油经单向阀进入倾斜油缸的有杆腔时,钳杆实现上仰;当有杆腔内的液压油经节流阀回流到油箱时,钳杆则由于重力作用实现慢速、平稳下俯,有效降低能耗。

6.5夹钳夹持:

构成:

夹紧油缸、拉杆、过渡接头、销轴、钳壳、钳臂、钳口等。

夹紧油缸安装在安装面板上。

通过拉杆拉动夹钳钳臂,实现夹钳的夹持/松开。

夹紧油缸设有蓄能器保护。

蓄能器同时具有补液、缓冲、过载保护功能。

夹爪、夹臂采用整体锻件。

夹爪分成多种形式,可根据现场产品锻造需求,匹配合适的钳口。

6.6夹钳旋转:

夹钳旋转机构由钳杆、旋转液压马达、旋转回转支承等构成。

旋转驱动由液压马达+回转支承构成,实现正、反旋转。

6.7液压系统:

液压系统包括:

闭式主油泵、双联齿轮泵、液控多路操作阀、操作手柄、风冷却器、升降油缸、钳头回转液压马达、车体行走液压马达、车体转向液压马达、钳头仰俯液压油缸、钳头夹紧液压油缸、液压附件和液压管路等等。

闭式主油泵用于给车体行走供给动力,设置冲洗回路,主泵有补油泵给主泵补油。

双联齿轮泵用于给钳头升降、钳口夹紧、钳头仰俯等动作供油。

各个动作都设有过载阀,当设备动作压力超过过载阀设定值时,过载阀溢流,对设备元件进行保护;

采用液控多路阀来控制钳头的升降、钳头仰俯动作,手柄为万向手柄,速度无级可调,操作十分灵活。

采用方向盘控制转向器来驱动车体回转液压马达,从而驱动车体回转动作;方向盘回转采用液力助力。

刹车系统采用盘式刹车,制动分为行车制动和驻车制动,行车制动直接使用脚踏阀控制。

液压油采用高压过滤装置给液压油过滤,过滤精度为10um;

6.8电气系统

车体电气系统主要包括:

蓄电池、行走照明和转向灯、发动机仪表显示、发动机启动系统和空调系统供电等等。

蓄电池采用国家标准免维护蓄电池,提供24V电源给车体系统。

蓄电池给车体照明灯和转向灯、空调系统等等供电。

发动机启动系统:

通过启动钥匙点火发,使蓄电池带动起动机旋转,带动发动机启动。

发动机启动后,通过发动机自带的发电机给车体提供电力和给蓄电池充电。

6.9发动机驱动系统

发动机系统包括:

发动机总成、刹车总成、油门总成、以及仪表显示部分等组成;

发动机总成:

该装出料车的动力系统来自于柴油发动机,柴油发动机直接驱动主油泵和双联齿轮泵,来给发动机提供动力。

发动机外部设置安全护罩,用于给发动机的隔热防护;并且在需要维修的部位开了维修门,散热器位置开了百叶窗。

发动机柴油速度控制采用进口的控制系统,使用油门系统直接控制车体行走的速度。

发动机刹车总成分为行车制动和驻车制动,行车制动用于车体的紧急制动,驻车制动用于车体的停止安全制动。

在仪表盘上设置水温表、机油压力表、柴油液位表、系统压力表等等,用于发动机和系统参数的显示。

6.10操作系统:

无轨车操作系统包括:

驾驶室、座椅、发动机操作系统:

多路换向阀、先导式助力手柄、液压式助力转向器(方向盘)、脚踏阀、制动阀等来完成各种动作。

驾驶室采用全封闭式,并采取隔热处理,具有良好的视野和操作空间。

驾驶室内座椅采用高档座椅。

驾驶室前端设置有仪表盘,仪表盘上能够显示发动机参数、系统压力参数、故障显示等等;发动机启动钥匙也设置在仪表盘上。

照明灯放置在驾驶室的顶部,用于给夜间室外操作照明

方向盘设置在驾驶室前端,仪表盘后端;方向盘操作角度可调。

6.11空调系统:

无轨车空调系统包括:

压缩机、散热器、操作系统和管路等等;

空调安装在驾驶室顶端,为专用车载空调,对恶劣化境适应能力强。

压缩机安装在发动机的后端,发动机通过皮带轮提供压缩机动力。

空调的排水管引到车体底端。

空调系统的操作按钮直接在驾驶室顶部的空调面板上,操作方便。

驾驶室采用全封闭式,并采取隔热处理,内设专用空调、座椅。

该装出料车的驾驶方式与挖掘机类似,驾驶操作简单方便,安全舒适。

严格按调试大纲调试,买方人员参加调试。

7、供货范围及技术资料交付:

序号

名称

数量

(个/套)

责任方

备注

买方

卖方

1.0

10T自驱动无轨装取料机

(夹抱式、夹持式夹钳各一副)

1

2.0

设备使用介质

2.1

液压油

2.2

润滑油(包含干油和稀油)

2.3

氮气

3.0

现场工作的协助

4.0

调试所需的冷热钢坯

5.0

技术资料

8、设备验收

8.1预验收

设备在出厂前应进行预验收,预验收合格后方可出厂。

(1)设备在制造厂进行整体安装和试车。

(2)在设备制造过程中,买方可派代表到制造厂进行设备监造,对设备的加工质量是否符合技术协议进行监督。

(3)设备出厂前,卖方将提前10天通知甲方,买方可派代表到制造厂参与设备出厂前的预验收。

(4)对重大问题双方有争议时,可提出书面意见,对方应给予书面答复,并进一步组织双方研究,妥善处理。

8.2现场签收

(1)设备运抵现场后,双方将对设备进行现场签收。

(2)在现场签收时,如发现设备有缺陷、损坏、短缺或型号规格、质量以及包装不符合规定时,双方应作好记录及问题处理协议书并由双方代表签字。

8.3调试和试车

(1)设备调试和试车由卖方负责,买方全过程参与并协助。

(2)此阶段,卖方对买方人员进行必要的培训。

8.4终验收

(1)设备终验收在设备安装、调试和试车完成后进行。

(2)设备终验收应严格按照国家及行业有关标准进行。

(3)设备各零部件的加工制造必须满足图纸和相关技术协议的要求。

(4)设备终验收合格后,双方签定终验收报告,开始计算质保期。

9、技术服务

9.1现场服务

9.1.1为了使设备安装、调试顺利进行,卖方应向买方派遣技术熟练、身体健康和有经验的技术人员到工作现场进行技术服务。

9.1.2卖方应任命一名技术人员为现场总代表,负责与买方现场总代表共同合作,解决有关设备设施的技术问题。

9.1.3双方现场总代表按合同要求协商确定具体的工作计划和进度安排,并付诸实施,定期协商和检查,并认真作好记录。

对工作计划的任何修改需经双方现场总代表协商确定。

9.1.4在设备安装、调试、试运行期间,乙方现场技术人员应能解决技术难题,并解答买方在合同范围内提出的技术问题。

9.1.5在设备安装、调试、试运行期间,卖方现场人员食宿自理,买方提供便利。

9.2售后服务

9.2.1质保期内,设备出现质量问题由卖方到现场处理解决。

质保期为终验收合格后12个月内。

9.2.2质保期外,设备出现故障或事故时,买方认为有必要时可请卖方予以技术指导和协助修理,并付给合理的劳务费。

9.2.3无论是在质保期内还是超过质保期后,卖方在接到买方故障信息后6小时内响应,24小时到达现场排除故障。

9.3人员培训

9.3.1培训包括理论培训和现场培训。

9.3.2培训内容包括:

有关设备的组成、原理、结构、功能、故障诊断、使用维护注意事项和操作方法的内容。

9.3.3培训对象包括:

技术人员、操作人员和设备维护人员。

10、其它约定

10.1其他未尽事宜,双方通过协商解决,若有变动,需以文字记录为准。

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