抚河路路基施工方案2.docx
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抚河路路基施工方案2
1．编制说明
1.1编制依据
1.1.1南昌县武阳中小企业创业园路网工程图纸会审记录及设计交底文件。
1.1.2南昌市城市规划设计研究总院提供的南昌县武阳中小企业创业园路网工程设计图纸。
1.1.3施工组织设计。
1.1.4现场实际情况。
1.2施工技术规范、规程
1.2.1施工技术规范、规程
《工程测量规范》（GB50026-2007）
《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50104-93）
《城镇道路工程施工质量检验标准》（DBJ01-11-2004）
《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）
《绿色施工管理规程》（DB11/513-2008）
《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
《城市测量规范》（CJJ8-99）
《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-1991）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGTJ146-2004）
1.2.2试验检测规范、规程
《土工试验方法标准》（GBT50123-99）
《土的工程分类标准》（GB/T50145-2007）
《工程岩体分级标准》（GB50218-94）
《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T346-2001）
《水泥胶砂强度检验方法》（GB/T17671-1999）
《市政基础设施工程资料管理规程》（DB11/T808-2011）
《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ70-90）
1.2.3质量检验评定标准及主要材料标准
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》（DBJ01-90-2004）
《城镇道路工程施工质量检验标准》（DBJ01-11-2004）
《混凝土含碱量限值标准》（CECS53-93）
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
《矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐、粉煤灰硅酸盐水泥》（GB1344-99）
《普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法》（JGJ52-92）
4、主要材料、构配件标准
《矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐、粉煤灰硅酸盐水泥》（GB1344-99）
《普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法》（JGJ52-92）
《雨水井篦技术要求和试验方法》（DB11/053-95）
《铸铁检查井盖》（CJ/T3012-93）
5、本公司管理文件及管理手册
《技术质量管理分册》
《综合管理手册》2012版
1.1.5江西省文明施工管理规定。
1.1.6江西省建设主管部门的管理条例及办法。
1.1.7现场调查所取得的资料。
1.1.8我单位在市政施工中施工技术、施工管理、施工经验及机械设备的配备能力。
1.3编制目的
1.3.1为工程全面展开提供理论数据。
1.3.2确定路床达到设计压实度的碾压机械及碾压遍数。
2．工程概况
2.1工程简介
2.1.1工程名称
南昌县武阳中小企业创业园路网工程—抚河路。
2.1.2工程地点
南昌县武阳中小企业创业园路网工程抚河东侧。
2.1.3工期要求
本工程计划工期为2014年3月1日开工，2014年8月1日竣工，共计150日历天。
2.1.4工程位置及内容
武阳中小企业创业园位于南昌县武阳镇的西部并包括部分八一乡护花村，是小蓝开发区武阳中小企业创业园的起步片区，南接向塘镇，西依抚河故道，规划用地范围为北至澄湖北大道（东延伸段）、南至银武大道、西至抚河路、东至武阳中大道、雪芹大道，面积合计约7.46K㎡。
本次施工内容为南昌县武阳中小企业创业园路网工程—抚河路路基施工。
2.2工程主要形式
2.2.1抚河路概况
1.基本概况：
本次设计的抚河路为区域内南北向次干道，道路北起澄湖北大道，经规划A路、创业一路、规划B路、创业二路、规划C路、莲武大道、规划E路，南至梦阮路，路线全长3770m。
2、纵断面设计：
道路纵断面设计控制因素为：
（1）澄湖北大道交叉口规划控制标高、莲武路交叉口现状路面标高；
（2）创业一路、创业二路路面设计标高；
（3）根据区域防洪规划要求，路面标高不低于19.5m；
设计中考虑满足排水管道以及原有地下管线覆土厚度要求，尽量减少土方工程量。
同时满足道路纵断面与道路平面线组合的要求：
行车安全、舒适，与沿线环境、景观协调，平面、纵断面均衡。
道路设计最大纵坡1.85%，最小纵坡0.35%，全线设竖曲线16个，其中最小凹形竖曲线半径为5000米，最小凸形竖曲线半径为1150米。
2.3横断面设计
道路标准横断面按规划设计，红线宽30米，一块板断面形式，机、非分行，人非共面。
标准横断面布置为：
3.0m人行道（含0.5m盲道）+4.5m非机动车道+2×7.5m机动车道+4.5m非机动车道+3.0m人行道（含0.5m盲道）。
标准横断面设计如下图（单位：
m）：
2.4路基设计
路基修筑前，应先排干路基范围内积水，路基施工时应对土基碾压处理，土基压实度≥90%。
清除K0+600～K1+750，K1+900～K2+100，K2+500-k2+580，K2+610-K2+650，K3+050～K3+750路段路基范围内的全部地表耕土，并清除K2+100-K2+400，K2+950-K3+010路段路基范围内的素填土，碾压原状地面至设计密实度后分层填筑、碾压路基，密实度应满足设计要求。
路基填方边坡坡率均采用1:
1.5，挖方边坡坡率均采用1:
1。
考虑到基地范围内将陆续整平开发，为降低工程造价和减少工程浪费，路基边坡采用简易防护，填方、挖方边坡均采用普通植草皮防护。
根据地质报告，本工程地质情况较好，设计土基回弹模量≥30Mpa，
路基填料强度、粒径及压实度要求如下：
项目分类
路床顶面以下深度（cm）
填料最小CBR值（%）
填料最大粒径（cm）
压实度（%）
填方
0～30
6
10
≥94
30～80
4
10
≥94
80～150
3
15
≥92
150以下
2
15
≥91
零填、挖方
0～30
6
10
≥94
注：
压实度为重型击实标准
3．施工部署
3.1指导思想
以安全生产为中心，文明施工协调统一；
以工程质量为根本，严格规范确保优质；
以施工进度为目标，循序渐进按时完成。
根据本工程工程量大、施工工期短的特点，施工部署要结合现场实际情况，确定路床压实度的检测方法，为整体工程全面施工提供可靠检测方法。
充分考虑气候、周围环境可能给施工带来的不利影响；协调好与其他施工段及交叉施工单位的协调的关系，提前做好周密部署，合理划分施工区段及施工周期安排，力促工程全面顺利的展开。
3.2施工总目标
3.2.1工程进度目标
本工程计划工期为2014年3月1日开工，2014年8月1日竣工，共计150日历天。
3.2.2质量目标
响应业主要求本工程总体质量目标为：
“合格”以上级单位要求为准。
工作质量方针：
满足合同中规定的各项要求，以严格的管理、严谨的工作态度，符合工程设计文件和有关技术规范要求，确保工程质量。
3.2.3安全生产目标
严格按照国家、地方有关规定进行安全生产文明施工管理，无重大和一般性安全责任事故，无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故，无轻微事故发生。
3.3施工部署
3.3.1施工部署总体思想
本工程以我方对业主的各项承诺为施工部署的目标，积极响应业主关于合同工期的要求，充分运用网络计划技术，分析重点难点，合理划分施工区域段，合理组织交叉项目的施工，重点运作与社会相关方的协调工作，积极配合工程的前期工作，使工程有序的展开。
3.4施工组织管理机构
3.4.1组织机构图
为确保总体部署的实施，我公司组成“南昌县武阳镇路网工程项目经理部”，代表公司实行项目总承包管理，履行合同。
项目部管理结构域由项目经理、项目总工、项目总经济师、生产经理、质量安全总监组成，主要管理领导已到岗。
项目经理由具有建设部一级建造师资质并担任过大量同类综合市政工程施工管理工作的人员担任。
项目总工程师由具有丰富的同类工程施工经验及精良的综合市政工程技术的人员担任。
项目部的管理层由五部一室组成，即技术质量部、工程计划部、经济合同部、物资设备保障部、安全环保部和项目经理办公室。
技术质量部下设实验组和专业测量组。
项目组织机构图见附图。
3.5施工区域划分
本工程施工面积约95100平方米，为便于施工组织管理，加快施工进度，保证工程顺利进行。
3.5.2施工区域划分
依据本工程的各段施工方法及工程量不同，我标段计划对本工程划分为三个施工段进行施工。
1.K0+600～K1+600段
2.K1+600～K2+600段
3.K2+600～K3+750段
3.6施工准备工作
3.6.1施工准备工作
我标段2013年已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并且土石方平衡基本完工，现我标段组织机构已经健全、管理人员已到位，机械设备已到位，现场基本具备试验段施工条件（待过雨水管线及过路管线施工完毕后）。
3.6.2技术准备工作
1、编制了详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底。
2、全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
3、编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
4、落实相应的专业施工队伍，并进行岗前培训和教育。
3.6.3现场准备工作
1、测设标高的控制网。
2、认真熟悉现场的地理位置、工地条件等，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
3、组织工程机械设备和材料进场。
上述工作已经准备完成。
4．施工总体控制计划
4.1施工总体进度计划
4.1.1本工程工期要求
本工程计划工期为2014年3月1日开工，2013年8月1日竣工，共计150日历天。
4.1.2主要施工顺序
整体工程的先后施工顺序：
施工准备——土石方平衡——路床找平——碾压施工（局部换填）
4.1.3总工期安排
1、施工进度计划的编制原则
以阶段工期的要求为目标，根据试验段路床碾压遍数及下沉量，以及相应的工力、机械等使用计划。
以完成各施工区域的进度计划为手段，最终完成施工总体进度计划。
2、节点工期目标
节点工期具体施工计划如下：
本标段于4月1日完成道路土石方平衡；6月1完成管线施工；6月15日完成路床找平碾压施工。
根据工期计划安排，施工内容，编制本工程的施工进度计划横道图，详见附图《施工进度计划横道图》。
4.2施工进度计划保证措施
4.2.1组织保证措施
1、健全组织机构
（1）施工现场成立项目经理部指挥施工生产，项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富类似工程施工经验的人员组成。
（2）强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。
（3）主动加强与业主单位、监理、的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。
2、组织保证
（1）搞好标准化施工，认真贯彻执行IS09002标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。
（2）强化管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，对指挥不利、消极怠工者及时处理。
（3）强调在本工程各施工队伍之间的协调配合，共同完成施工任务。
当工程进度受到客观因素影响时，应加强计划的跟踪修订工作，随着计划的修订，保证资源的供应，以确保总工期的实现。
4.2.2计划保证措施
1、计划保证
（1）制定周密的人员、设备调动计划。
（2）做好施工准备，制定合理的施工计划。
（3）加强施工作业面管理，每道工序必须为下道工序及时、保质的完成提供的工作量，强调计划的严肃性，确保各道工序按期完成，为实现总进度计划打下坚实基础。
2、配备充足的施工资源
（1）加快资源调配，项目经理部施工人员已到岗，机械设备已进场。
施工期间采取切实措施，保证设备及时到位。
（2）施工设备及时组织进场，以确保工程进度计划，在现场及时通知机械维修处，保障施工期间机械设备能正常运行，满足施工的需要。
（3）在施工中合理安排人、机，确保施工的顺利进行。
4.2.3技术保证措施
1、在施工中，确定合理的施工工序，组织好工序的过路管线穿插搭接施工，充分利用施工作业面，加快施工进度，缩短有效工期，并落实“三检制”和岗位质量责任制，保证工序质量的一次成活，杜绝返工。
2、严格执行工地会议制度。
每天由项目部召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。
每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报单位领导组织协调。
4.2.4劳动力计划及保证措施
1、劳动力计划保证措施
（1）根据试验段总体施工进度计划安排，逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。
（2）根据工程项目需要，选用专业技术素质等级高，具有丰富经验，适合本工程特点的施工劳务作业班组。
（3）项目经理部每月对劳务作业班组进行检查，监督作业队的操作质量、安全生产情况，对劳务队伍按月考核,各种资料必须齐全，若有不合格的应坚决使其退场。
2、劳动力计划
《拟投入的劳动力统计表》
序号
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
备注
3月
4月
5月
6月
7月
8月
1
测量工
7
7
7
7
7
7
2
电工
2
2
2
2
2
2
3
机械工
70
70
70
70
70
70
4
维修工
3
3
3
3
3
3
5
普工
50
50
50
50
50
50
小计
135
135
135
135
135
135
4.2.5施工机械设备投入计划及保证措施
1、机械配备
拟投入的主要施工机械一览表
序号
机械或
设备名称
型号规格
单位
数量
用于施工部位
备注
1
挖掘机
小松1.6m³
台
10
路床修整及平整
2
平地机
Y180
台
3
路床粗平及精平
3
装载机
柳工50
台
8
配合挖掘机及平地机土方外弃及回填
4
渣土车
自卸式斯太尔815
辆
45
运砂砾
5
振动式压路机
25T
台
4
特殊路基处理及路床碾压
振动碾压不小于40t
6
洒水车
8T
辆
6
文明施工
2、施工机械设备投入保证措施
（1）根据施工进度计划以及工程量的大小，项目部组织编制详细的施工机械进出场计划，按照施工进度分批次组织施工机械进场，避免影响施工进度。
（2）项目经理部配备1名专业的机械负责人，统一管理、协调现场所有的施工机械进出场以及日常管理工作，确保施工机械在正常使用时运行良好。
（3）施工机械驾驶员及操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。
5．路基中粗砂回填施工方法
5.1施工工艺流程
施工前准备→汽车运输砂料→推土机推平、初压→洒水至含水率16%左右→振动压路机静压一遍，振压2～3遍→继续洒水→振动压路机继续振压→静压收面后检测→检测合格后进行下一层填筑。
5.2施工前准备
工程开工前按照施工工艺流程确定料场，水源，工程机械等，划分作业区域。
由于填砂性质所限，在路堤填砂作业时每一个作业段的长度划分为200m左右为宜。
作业段不宜太长，主要原因第一是载重车辆在填砂路堤上行驶不便，第二是晒水后如果未及时碾压则砂表层水分蒸发过快不利于施工。
5.3砂的运输
本工程中使用12t吨自卸车施工，在检测合格的填砂层上自卸车可以载重行驶，缓慢匀速调头，但要注意的是调头半径应尽量大一些。
车辆在砂层上行走时形成的车辙，对砂层表面扰动很大，所以要经常对表层砂进行晒水湿润。
5.4摊铺、整平
在铺砂整平时采用人工配合ZL-50铲车及推土机进行整平。
实际施工经验表明，由于砂的粘聚力小，推土机功率不需太大，机械粗平后人工挂线精平，基本能满足平整度要求。
5.5洒水
在施工中满载的洒水车不能在摊铺整平后的砂层上直接行走洒水，因此施工中采用水泵配水管来进行晒水，在晒水完成后碾压过程中由工人拖水管进行不间断晒水，以保证填筑砂面保持湿润。
5.6碾压
首先在推土机摊平时作为初步碾压，再组织工人用水泵灌水使砂基本处于饱水状态，填筑面整平后，在砂的最佳压实含水量范围内，压路机从路中心（低侧）向路缘（高侧）碾压，碾压速度控制在2-4km/h，用高频率、低振幅，直线进退法进行碾压；碾压时，压路机往返轮迹重叠不小于1/3钢轮宽，压完全路宽为一遍。
路基碾压经过静压1遍，振压4～6遍，压实度均能达到92%以上。
如果要达到更高的压实度，则要通过相应增加碾压遍数来实现。
5.7施工质量控制
5.7.1松铺厚度
根据现场施工情况，选取两层进行试验，第一层按松铺厚度30cm铺筑，第二层按松铺厚度40cm铺筑，通过洒水结合振动压路机静压1遍，振压4～6遍，均能达到92%以上的压实度。
但是由于采用灌砂法进行检测压实度，所以压实厚度在25cm左右为宜，故建议在通常YZ12T～18T的振动压路机的压实机具的条件下，松铺厚度不超过35cm。
5.7.2摊铺宽度
填砂路堤的填筑宽度应能保证路堤边沿位置碾压密实、压实度符合设计要求，对于填方路堤采用粘土封边至下而上填筑，每层顶宽2米，高0.8米。
层数N、顶层粘土高度h视路基填土高度确定，在实际施工过程中对于局部死角压路机处理不到的可采用推土机或小型压实机具进行补压。
5.7.3横坡及平整度
按照设计要求路堤横坡控制在1.5%，在施工过程中由于该坡度较大，在雨后容易行成冲沟，因此在雨后要及时组织压路机静压收面。
平整度由于填砂表层的不易板结性，在后续一层施工时载重汽车来回行驶对下层路堤扰动较大，导致平整度较差应及时处理。
5.7.4松铺系数
通过在试验段施工中观测并记录每次碾压后的测点标高，在压实度达到设计要求后统计达到压实标准后的累计沉降量来计算松铺系数。
5.8试验检测
5.8.1压实标准及检测方法
1）碾压遍数：
碾压三遍后，测压实度，以后每压一遍，测定一次，直至达到设计要求，记录碾压遍数、程序等。
2）压实机械的最佳组合和工作效率
5.8.2试验检测
对于纯砂或粘聚性差的砂性土，通常采用常规压实度检测方法（灌砂法）进行检测，基本步骤为：
灌砂筒量砂标定→选点→挖试坑→灌砂→称量→数据整理。
值得一提的是，纯砂经过压实后试坑是不易坍孔的。
至于其他常规方法，在此不赘述。
6．路床施工方法
6.1施工测量
6.1.1人员、仪器配备
1、人员配备
拟为本工程试验段配备3名测量员。
测量人员均持证上岗，且有丰富的施工经验。
2、仪器配备
全站仪1台，水准仪2台，50m钢卷尺2把，铝合金塔尺2把，5m钢卷尺3把。
所使用测量仪器均须经过专业检测部门检定，且在有效期内。
6.1.2测量控制原则
根据试验段现场实际情况，用全站仪将道路中线放出，根据道路中线测设道路中央分隔带边缘线及道路边线，并且根据现场道路设计高程进行平整临时路路床，保证道路横坡及纵坡。
6.1.3道路控制
1、道路高程控制
路床施工时，根据道路设计高程在路基外侧施测高程控制木桩，每10m设置一对边桩，以边桩高程控制路床高程。
具体精平施工时采用横向3m、纵向5m撒白灰点控制高程。
6.2道路路床施工
1、测量人员将道路中线及边线施测完毕后（按照图纸设计边线两侧各收回0.86m），利用平地机进行平整找坡，横坡为1.5%坡向道路外侧，纵坡0.36%坡向道路起点方向。
2、按照横向、纵向为3*5m埋砖并撒白灰点，然后利用平地机进行找平，平地机施工时应排两名工人跟随机械对埋设高程控制点进行恢复（将覆盖土铲掉并撒白灰），以便机械操作手控制整平高程。
3、平地机整平应分三遍进行找平，完成后利用压路机静压一遍，碾压时应尽量将高程控制点甩出，避免控制点高程的变化。
然后平地进行第一遍平整，平整完毕后，接着第二遍、第三遍的平整。
8、平整完毕后，进行碾压施工，碾压采用25t压路机进行碾压，碾压时应遵循“先静后振、先慢后快、从路边向路中”的原则。
先静压1遍，然后挂振碾压进行碾压，碾压前每40m用白灰撒5个控制点，每碾压1遍后应用水准仪测量高程变化，直至最后几遍碾压完成后沉降差基本无变化后。
统计整体碾压遍数，确定碾压遍数、沉降差及机械型号，用以控制本标段整体路床施工的检测标准。
4、碾压过程中，如出现软基现象，应将此处换填，换填面积应在出现软基区域边缘各向外扩1m，换填深度根据现场实际情况而定，但最浅不得低于80cm。
7．质量保证体系及措施
7.1质量方针
全员精品意识，创建优质工程，全方位科学管理，提供优质服务。
7.2质量目标
杜绝一切质量事故，消除一切质量隐患。
本工程质量“以上级单位要求为准”。
7.3质量保证体系
本项目将建立强有力的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制度，项目经理对工程质量全面负责，项目总工程师具体负责组织质量计划、工程创优规划、精品工程实施计划的编制和实施，标段设专职质量员，对关键工序和隐蔽工程全面验收，项目队长对本项目队所施工工程质量负责，经理部的技术质量部、工程部、设备物资部、经营合同部、安全环保部及办公室等均在相应的职责范围内对工程质量负责。
见《质量保证体系框图》。
7.4质量保证措施
7.4.1组织保证措施
1、加强施工技术管理，严格执行以项目总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化，认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，弄清楚设计文件和施工规范、验收标准，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准的工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。
2、严格执行工程监理制度，施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。
3、项目经理部设专职质检工程师、标段设专职质检员、施工作业队设兼职质量人员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。
质检工程师拥有质量否决权，发现违背施工程序，不按设计图纸、规范及技术交底施工，责令禁止施工，及时整改。
4、做好质量记录，质量记录与质量活动同期进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，条理清楚，字迹清晰，各方签字齐全，并有可追溯性。
由施工技术员、质检员、测试人员或施工负责人按时收集并保存，确保本工程全过程记录齐全。
7.4.2制度保证措施
1、工程质量责任制
实行工程质量终身责任制，建立层层负责的质量责任制，对所有施工项目明确领导责任人，所有参与施工的有关负责人，按职责分工，承担相应的质量责任。
2、质量教育培训制
根据本工程的施工特点、技术措施、质量要求，充分利用一切机会，通过全面质量管理教育，组织技术业务学习、岗前培训等形式，提高全员质量意识和技术素质。
3、质量检查制
施工期间，各工区必须严格建立各种检查制度，坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度，并对检查
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