国家职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试.docx

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国家职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试

1航空器是指依靠（）的反作用力被支撑在大气中的机器。

（A）空气（B）气流（C）风压（D）气压[T/][D]A[D/]

2民用航空器主要包括（）。

（A）航天飞机（B）民用飞机（C）战斗机（D）直升机[T/][D]BD[D

3飞行器是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。

[T/][D]×[D/]

4民用航空器主要有民用飞机和直升机。

√

5执行台湾春节包机飞行任务的航空器，应属于（B）的民用航空器。

（A）通用航空运输（B）商业航空运输（C）客货航空运输（D）民用航空运输[T

6在国内和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为（C）的民用航空器。

7（A）通用航空运输（B）客货航空运输（C）商业航空运输（D）民用航空运输

8执行将救灾物资运送到灾区飞行任务的航空器，应属于（A）的民用航空器。

（A）通用航空运输（B）商业航空运输（C）客货航空运输（D）民用航空运输

9为生产、国家建设以及救援、抢险等需要执行专项飞行的航空器，一般被称为（C）的民用航空器。

商（D）通用航空运输（C）客货航空运输（B）民用航空运输（A）．

业航空运输10根据航空器的飞行目的划分，民用航空器可分为（CD）两大类。

（A）民用航空运输（B）客货航空运输（C）通用航空运输（）商业航空运输11商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。

√12通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。

×13在国内航线上，执行（ABC）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。

（A）救灾物资（B）抢险物资（C）军用物资（D）邮政货物

14执行航空摄影飞行任务的航空器，一般被称为（A）的民用航空器。

（A）通用航空运输（B）客货航空运输（C）商业航空运输（d）民用航空运输

15从事公务、通勤、体育、娱乐等专项飞行活动的航空器，一般被称为（A）的民用航空器。

（A）通用航空运输（B）商业航空运输（C）客货航空运输（D）民用航空运输[T/]

16从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器，一般被称为（C）的民用航空器。

（A）民用航空运输（B）客货航空运输（C）通用航空运输（D）商业航空运输从事（ABC）等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。

（A）医疗抢险（B）航空摄影（C）遥感技术（D）台湾春节包机

从事（ABC）等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。

（A）工业生产（B）农业生产（C）林业生产（D）旅游热线[T/]

商业航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任

务。

]×通用航空运输的民用航空器，一般根据实际需要执行飞行任务。

]√

音速是指声音在海平面标准（C）状态下的传播速度，为1227km/h。

（A）风力（B）温度（C）大气压（D）湿度

航程是指飞机起飞后，中途（B）所能飞行的最大距离。

（A）不起降（B）不加油（C）不变载（D）不短停飞机飞行的路线称为航空交通线，简称（B）。

（A）航程（B）航线（C）航向（D）航路[T/]

（D）是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也可起到稳定和操纵作用。

（A）机身（B）引擎（C）尾翼（D）机翼[T/]

机身是装载（ABC）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。

（A）空勤人员（B）旅客（C）货物（D）航油[T/]

起落架是供飞机在AB（）起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。

（A）水面（B）地面（C）航线（D）航程[T/]

航线维护主要包括航行前和航行后维护。

[T/]×

航线维护主要包括航行前、航行后和过站维护。

[T/]√

B747-400-COMBI飞机一号客舱门的离地高度在（B）之间。

（A）4.36~5.65m（B）4.65~5.36m（C）4.65~5.65m（D）4.56~5.63m[TB747-400-COMBI飞机二号客舱门的离地高度之）D（在．

间。

（A）4.36~5.65m（B）4.65~5.36m（C）4.65~5.65m（D）4.78~5.32mB747-400-COMBI飞机三号客舱门的离地高度在（C

）之间。

（A）4.36~5.65m（B）4.65~5.36m（C）4.57~5.33m（D）4.56~5.63m[T/]B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度在（A）之间。

（A）4.57~5.36m（B）4.65~5.36m（C）4.65~5.65m（D）4.56~5.63m[T/]B747-400-COMBI飞机一号、二号客舱门的离地高度范围分别为（BC）。

（A）4.57~5.36m（B）4.65~5.36m（C）4.78~5.32m

（D）4.57~5.33m[T/]B747-400-COMBI飞机二号、三号客舱门的离地高度范围分别为（BC）。

（A）4.65~5.36m（B）4.78~5.32m（C）4.57~5.33m

（D）4.57~5.36m[T/]B747-400-COMBI飞机三个客舱门的离地高度约在4.6~5.4m之间。

[T/]√

B747-400-COMBI飞机（CD）的离地高度范围分别为2.64~3.25m和2.69~3.15m。

（A）前客舱（B））后客舱（C））前货舱（D））后货舱[T/]B747-400-COMBI飞机前后货舱的离地高度都小于3米。

×

B747-400-COMBI飞机前后货舱的离地高度约在2.6~3.3m之间。

√B747-400-COMBI飞机的翼展为（C）。

（A）64.52m（B）64.64m（C）64.31m（D）64.25m[B747-400-C．

OMBI飞机不含尾翼的机身高度为（A）。

（A）9.75m（B）10.75m（C）8.75m（D）11.75m[T/]B747-400-COMBI飞机含尾翼的机身高度为（C）。

（A）18.3m（B）20.3m（C）19.3m（D）21.3m[T/]

B747-400-COMBI飞机不含尾翼和含尾翼的机身高度分别为（CB）。

（A）8.3m（B）9.75m（C）19.3m（D）18.3m[T/]

（BD）分别为B747-400-COMBI飞机含尾翼和不含尾翼的机身高度。

（A）18.3m（B）19.3m（C）8.75m（D）9.75m[

B747-400-COMBI飞机含尾翼的机身高度约为20米。

[T/]√

B747-400-COMBI飞机滑行及机翼的最小转弯半径分别为（AC）。

（A）26.5m（B）16.5m（C）45.7m（D）35.7m[T/]B747-400-COMBI飞机滑行的最小转弯半径约为27米。

[T/B747-400-COMBI飞机最大起飞重量为（B）。

（A）395557kg（B）385557kg（C）375557kg（D）365557kg[

根据经验，最大起飞重量超过370吨的飞机应有（ABC）。

（A）B747-400-COMBI（B）B747-200（C）B747-200F（D）B747-SP[T/]根据经验，（BCD）等飞机的最大起飞重量应超过370吨。

（A）B747-SP（B）B747-200（C）B747-200F（D）B747-400-COMBI[T/B747-400-COMBI飞机的最大起飞重量约为385吨。

[]√B747-400-COMBI飞机最大燃油载量为（A）134000kg（B）144000kg（C）154000kg（D）16。

）D（．

4000kg[T/]根据经验，最大燃油载量约为160吨的飞机应有（AB）。

（A）B747-400-COMBI（B）B747-300（C）B777-200（D）MD11[T/]根据经验，（）飞机的最大燃油载量应为160吨左右。

B747-400-COMBI飞机的最大燃油载量约为160吨。

[T/]√B747-300飞机饮用水总容量约为（C）。

（A）600升（B）800升（C）1200升（D）1600升[T/B747-300飞机盥洗水总容量约为（C）。

（A）700升（B）900升（C）1300升（D）1700升[T/]饮用水总容量约为1200升的飞机应包括（AB）。

（A）B747-300（B）B747-200（C）B777-200（D）MD11盥洗水总容量约为1300升的飞机应包括（CD）。

（A）MD11（B）B777-200（C）B747-200（D）B747-300[T/B747-300飞机电源系统的额定功率为（B）。

（A）60kVA（B）90kVA（C）120kVA（D）140kVA[T

包括B747-300在内的喷气式飞机，交流电源系统的额定频率都为（C）。

（A）60Hz（B）50Hz（C）400Hz（D）200Hz

包括B747-300在内的喷气式飞机，交流电源系统的额定电压都为（A）。

（A）200/115V（B）220/110V（C）380/220V（D）400/115V[T/]额定功率为（BCD）的交流飞机电源机组可以为B747-300飞机提供服当（A）60kVA（B）90kVA（C）120kVA（D）140kVA[T/。

务．

B747-300飞机需用地面电源时，额定功率为（ABCD）的交流飞机电源机组都可以为其提供服务。

（A）180kVA（B）140kVA（C）120kVA（D）90kVA[T/]

额定功率为120kVA的交流飞机地面电源可以为B747-300飞机提供服务。

[T/B747-300飞机气源系统的最大流量为（D）。

（A）120ppm（B）160ppm（C）180ppm（D）240ppm[T/]

用地面气源起动B747-300飞机发动机时，飞机地面气源机组的压力不得低于（C）。

（A）30psi（B）33psi（C）35psi（D）40psi[T/]

额定流量为（CD）的飞机地面气源机组都可用来起动B747-300飞机发动机。

（A）160ppm（B）180ppm（C）250ppm（D）300ppm[T

（BCD）等几种额定流量的飞机地面气源机组都适用于起动B747-300飞机的发动机。

（A）180ppm（B）250ppm（C）270ppm（D）300ppm[B747-300飞机空调系统的冷却量为（D）。

（A）180t/h（B）140t/h（C）120t/h（D）100t/hB747-300飞机空调系统的最大流量为（A）。

（A）700ppm（B）500ppm（C）400ppm（D）300ppm[T/]B747-400-COMBI飞机空调系统的冷却量和加热量分别为

（CD）。

（A）180t/h（B）780000kcal/h（C）100t/h（D）680000kcal/h[T/]B747-300飞机空调系统的（AB）分别为100t/h和680000kcal/h。

（A）冷却量（B）加热量（C）气流量（D）换气量[T/]

用额定制冷量为110t/h的飞机地面空调机组可以为B747-300飞机提供供冷服务。

[T/A320飞机饮用水总容量约为（B）。

（A）100升（B）200升（C）300升（D）400升[T/]

A318/A319/A320等飞机的饮用水总容量都是（C）左右。

（A）400升（B）300升（C）200升（D）100升[T/]饮用水总容量约为200升左右的空客飞机有（）等几种。

（A）A320（B）A319（C）A318（D）A321[T/]A320/A319飞机饮用水总容量约为200升。

[T/]]√A320/A321飞机饮用水总容量约为200升。

[T/]√A320飞机盥洗水总容量约为（B）。

（A）100升（B）200升（C）300升（D）400升[T/]（BCA）等飞机的盥洗水总容量约为200升左右。

（A）A320（B）A319（C）A318（D）A310[T/]盥洗水总容量约为200升的空客飞机有（）等几种。

（A）A320（B）A319（C）A318（D）A321[TA320/A319飞盥洗用水总容量约为200升。

√A320/A321飞机盥洗水总容量约为200升。

]√A320飞机电源系统的额定功率为（D）。

（A）60kVA（B）72kVA（C）75kVA（D）90A320飞机为率频及压电相定额的统系源电．

（C）。

（A）115V/200Hz（B）115V/50Hz（C）115V/400Hz

（D）115V/60Hz[T/]A320飞机电源系统的额定线电压及频率为（A）。

（A）200V/400Hz（B）200V/50Hz（C）200V/115Hz

（D）200V/60Hz[T额定功率为（CD）的地面电源可以为A320飞机提供服务。

（A）60kVA（B）75kVA（C）90kVA（D）110kVA320飞机可以用额定功率为（ABC）的地面电源为提供服务。

（A）110kVA（B）100kVA（C）90kVA（D）75kVA[T/为A320飞机供电的地面电源，必须具备连续5分钟超载125％能力。

[T/A320飞机空调系统的冷却量为（D）。

（A）140Btu/min（B）120Btu/min（C）110Btu/min（D）1451Btu/mi5空调系统的冷却量为（A）的飞机应包括A320。

（A）1451Btu/min（B）110Btu/min（C）130Btu/min（D）140Btu/min[TA320飞机空调系统的最大流量为（C）。

（A）300ppm（B）200ppm（C）130ppm（D）90ppm[T/]A320飞机空调系统的加热量为（B）。

（A）1451Btu/min（B）2561Btu/min（C）130Btu/min（D）140Btu/min[T/]用制冷容量为（CD）的空调机组可以为A320飞机提供供冷服务。

（A）10t/h（B）35t/h（C）60t/h（D）110t/h

为A320飞机提供供冷服务，可以用制冷容量为（BCD）用额（A）35t/h（B）60t/h（C）75t/h（D）90t/h[T/]的空调机组。

．

定制冷量为60t/h的空调机组可以为A320飞机提供供冷服务。

[T/]√用额定制冷量为35t/h的空调机组可以为A320飞机提供供冷服务。

[T/]×中国航空器的国籍标志代码是（B）。

（A）字母“A”（B）字母“B”（C）字母“C”（D）字母“N”[T/如果是中国国籍的航空器，飞机的机号就应该与（CA）类似。

（A）B9999（B）CN2323（C）B8888（D）CN2526[T/]机号为“B2526”的飞机，是中国国籍的航空器。

[T/]]√美国航空器的国籍标志代码是（D）。

（A）字母“A”（B）字母“B”（C）字母“C”（D）字母“N如果飞机的机号为（AC），应该是美国国籍的航空器。

（A）N235（B）U333（C）N800（D）U8003[T/]

只有机号为BD（）的飞机，才有可能是美国国籍的航空器。

（A）F999（B）N244（C）F888（D）N256[T/]机号为“N2526”的飞机，是美国国籍的航空器。

[T/][D]√[D/]

山东航空集团有限公司的两字代码是（D）。

（A）字母“SD”（B）字母“SH”（C）字母“3U”（D）字母“SC”[T/]四川航空股份有限公司的两字代码是（C）。

（A）字母“CH”（B）字母“CD”（C）字母“3U”（D）字母“SC”[T/]厦门航空有限公司的两字代码是（B）。

（A）字母“XM”（B）字母“MF”（C）字母“FJ”（D）字母“MX”[T/]海航集团有限公司的两字代码是（D）。

（A）字母“HH”（B）字母“H2”（C）字母“H3”（D）字母“H4”[T/]两字山东航空集团有（A）。

（BD）”的航空公司是C代码含有字母“

限公司（B）中国航空集团公司（C）四川航空股份有限公司（D）中国南方航空集团公司[T/][

两字代码含有数字的航空公司是（BC）。

（A）深圳航空有限责任公司（B）海航集团有限公司（C）四川航空股份有限公司（D）上海航空股份有限公司[T/]

中国东方航空集团公司的两字代码是“FM”。

[T/][D]×[D/]

中国南方航空集团公司的两字代码是“CZ”。

[T/][D]√[D/]

泰国航空公司的两字代码是（D）。

（A）字母“TL”（B）字母“TA”（C）字母“TH”（D）字母“TG”[T/]泰国马来西亚航空公司的两字代码是（C）。

（A）字母“ML”（B）字母“MA”（C）字母“MH”（D）字母“MG”[T/]日本航空公司的两字代码是（A）。

（A）字母“JL”（B）字母“JA”（C）字母“JH”（D）字母“NH”[T/]韩亚、大韩航空公司的两字代码分别是（BD）。

（A）字母“OZ”（B）字母“QZ”（C）字母“KA”（D）字母“KE”[T/]新加坡、加拿大航空公司的两字代码分别是（BC）。

（A）字母“SA”（B）字母“SQ”（C）字母“AC”（D）字母“CA”[T/]荷兰皇家航空公司的两字代码是“KM”。

[T/]

[D]×[D/]

瑞士航空公司的两字代码是“SR”。

[T/][D]√[D/]

中国民航国内航班号是由航空公司的两字代码加上（DC）组成的。

（A）两个字母（B）一个母（C）一位数字（D）四位数字[T/]

航班号由航空公司的两字代码加上（C）组成的一般是国内航班。

（A）两个字母（B）两位数字（C）四位数字（D）一位数字[T/]中国民航的航班号一般是由航空公司的两字代码加上（A）组成的。

（A）四位数字（B）三位数字（C）两位数字（D）一位数字[T/]

中国民航的国际航班和国内航班的航班号分别由航空公司的两字代码加上（D）组成。

（A）一位数字（B）两位数字（C）三位数字（D）四位数字[T/]

中国民航国内航班号是由航空公司的两字代码加上四位数[D/]

√[T/][D]字组成的。

．

航班号第一位数字为（A）的是中国航空集团公司的航班号。

（A）“1”（B）“2”（C）“0”（D）“3”[T/]

航班号第一位数字为（B）的是中国南方航空集团公司的航班号。

（A）“4”（B）“3”（C）“1”（D）“0”[T/]

航班号第一位数字为（D）的是中国东方航空集团公司的航班号。

（A）“1”（B）“2”（C）“4”（D）“5”[T/]厦门航空有限公司的航班号第一位数字为（C）。

（A）“6”（B）“7”（C）“8”（D）“9”[T/]

航班号第一位数字为（CD）的分别是中国航空集团公司和中国东方航空集团公司的航班号。

（A）“4”（B）“3”（C）“1”（D）“5”[T/]

中国民航国内航班号第一位数字是航空公司的编排顺序号码。

[T/][D]√[D/]

中国民航航班号尾数为“1”的是（B）航班。

（A）回程（B）去程（C）加班（D）VIP[T/][

中国民航航班号尾数为“2”的是（A）航班。

（A）回程（B）去程（C）离京（D）回京[T/]

中国民航航班号尾数为（）表示的是回程航班。

BD（A）“3”（B）“4”（C）“1”（D）“8”[T/]中国民航航班号尾数为（）表示的是去程航班。

（A）“4”（B）“3”（C）“1”（D）“5”[T/]

中国民航航班号尾数为偶数，表示的是回程航班。

[T/][D]√[D/]

滑行、降落、上划定一块专供航空器起飞、（AB）机场是指在．

停放的场地以及与此相关联的建筑物、设施和设备的总称。

（A）陆地（B）水面（C）高地或水面（D）陆地或水面[T/]机场是航空器飞行的起点和终点。

[T/][D]√[D/]

按服照务对象，机场可分为军用机场、民用机场和军民合用机场。

[]√[

机场通常由（D）、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区四部分组成。

（A）滑行区（B）停机坪区（C）跑道区（D）飞行区[T/]

机场通常由飞行区、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区等四部分组成。

[T/][D]√[D/]

机场通常由跑道区、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区等四部分组成。

[T/][D]×[D/]

飞行区由（C）、滑行道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。

（A）指挥系统（B）起降系统（C）跑道系统（D）灯光系统[T/]机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号，同时还取决于飞机的起降重量和起降速度、（ABC）等因素。

（A）机场所在的地势环境（B）当地的气象条件（C）跑道的条件（D）机场的条件[T/]机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号，同时还取决于BCD（）、跑道的条件等因素。

（A）机场的条件（B）飞机的起降重量和起降速度（C）当地的[T/]

机场所在的地势环境（D）气象条件．

停机坪停机位的数量主要取决于高峰时每小时飞机的起降架次数、飞机占用机位的时间以及门位利用率。

√

旅客登机有三种方式：

在站坪上步行、通过登机桥、用车辆运送。

[T/]√客货运输服务区的设施包括（C）、候机楼、站前停车设施等。

（A）滑行道（B）跑道（C）机坪（D）灯光[T/]客货运输服务区的主体建筑为（A）。

（A）候机楼（B）货运楼（C）货运站（D）登机桥[T/]

客货运输服务区，也称航站区，是为（ABC）运输服务的区域。

（A）邮件（B）旅客（C）货物（D）食品[T/]

客货运输服务区的主体建筑为航站楼，货运量较大的机场还设有货运站或货运楼。

[T/][D]√[D/]

客货运输服务区的主体建筑为货运楼。

[T/][D]×[D/]

机务维修区通常包括（B）、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等。

（A）维修平台（B）维修机坪（C）维修设备（D）试车机坪[T/]

机务维修区通常包括维修机坪、（C）、维修工厂或维修车间、航空器材库等。

（A）维修平台（B）维修设备（C）维修机库（D）试车机坪[T/]机务维修区通常包括维修机坪、维修机库、维修工厂或维修车间、（A）等。

（A）航空器材库（B）维修设备（C）维修平台（D）消防设备[T/]

大型机场的机务维修区通常包括维修机坪、维修机库、（D）、（D）维修平台（C）维修设备（B）试车机坪（A）航空器材库等。

．

维修工厂[T/]

机务维修服务区的主