中淮塘路基施工方案.docx
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中淮塘路基施工方案
2012年度宿迁市经济开发区交通工程
二标段（世纪大道、东吴路）
清淤换填施工方案
江苏中淮建设集团有限公司
宿迁经济开发区交通工程项目部
2012年4月
清淤换填施工方案
一﹑编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）;
2、《公路路基施工技术规范》（JTG041-2000）；
3、施工合同、招标文件、技术规范及设计文件；
4、各级政府主管部门的相关文件；
二﹑工程概况：
1、世纪大道位于深圳路至上海路之间，全长约5.1km，共含箱涵4座。
涉及沟塘9处，需要换填面积约平方米。
2、东吴路位于人民大道至规划环城西路之间，全长约940米。
涉及沟塘1处，需要换填面积约平方米。
经我项目部进场后组织技术人员对施工现场详细踏勘后发现清淤深度大部分为小于m，局部地方大于m。
路基填筑时，要注意地面下是否有暗浜，如果发现，及时与设计和监理汇报，制定处理方案，及时进行处理。
三、工艺流程
沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。
沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：
原地面联测←业主、监理复核
↓
抽水、拍照
↓
清淤施工
↓
清淤后地面联测←业主、监理复核
↓
填筑50cm砼块
↓
碾压
↓
检测密实度←监理工程师复核
↓
填筑稳定土、灰土至至路面结构层底
↓
铺设土工格栅
↓
检查验收
四、施工准备情况
1、人员的进场
为了科学有效地管理本合同段内路基工程，根据工程特点，现场管理人员安排如下。
特殊施工现场主要管理人员一览表
序号号号
姓名
职称
职务
1
2
3
4
2、设备进场
施工设备已全部进场，并进行了检修，调试安装，试运行，具体如下表：
机械名称
数量（台）
型号
光轮压路机
2
18T
振动压路机
2
22T
推土机
2
T220、T140-1
挖掘机
4
PC200、PC300
水泵
4
TY15
平地机
1
PY180
自卸汽车
8
10T
发电机
1
75KW
洒水车
1
/
3、材料进场
编制材料计划，由项目经理部统一组织材料的采购和供应，在保证质量的前提下，就近购置地材。
为确保各种材料能够按期、保质、保量进场，项目经理部与有关材料供应部门鉴定了供应责任状，明确职责，以保证施工生产的顺利进行。
4、技术准备
内业准备：
a、认真阅读了施工规范、审核了施工图纸。
b、编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。
c、结合工程施工特点，编写了材料管理办法和实施细则，备齐了必要的参考资料。
外业准备：
a、我部已完成了控制点、水准点复测，控制测量布置图绘制已完成，并已报测量专监审批。
对原地面路线中线高程和横断面已进行检查和补测。
b、组织落实了各种材料，工地试验室已完成相关试验工作。
五、施工方法
1、施工方法
1.1施工准备
池塘淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。
池塘回填时底部采用灰土分层回填，推土机或平地机整平，压路机进行碾压。
1.2测量放样
根据控制点，用全站仪准确定位路基的中线、边线，划分路基过池塘的范围，测量池塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。
测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。
横断面布设间距为20米，纵向地形变化复杂时应加设横断面。
根据施工图纸及路基坡度要求放出路基所需要的宽度开挖线，采用挖掘机开挖清淤，施工前做好原地面的临时排水设施，并开挖路基两侧临时排水沟以降低地下水位，并与永久排水设施相结合，对淤塘面积较大的要用好土筑坝围堰挡水；清淤时，对淤泥较深处要用木桩打排桩防止淤泥坍塌，并将清除的淤泥堆放到指定地点。
施工要点：
①清淤必须彻底，严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土，清淤后塘底基本同周围土质；②清淤前后根据甲方的要求严格控制测量淤泥顶、底面高程；③沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高40cm向内倾斜3%的台阶，以防止连续滑动面的形成；④对于部分占用的河塘则先沿路基占地界限修筑挡水埂，仅对处在路基用地范围内的部分进行处理。
4、报请联测淤泥底面高程，收集汇总相关测量资料并计算淤泥数量。
池塘中的水抽干后、清淤前，要组织三方联测，将池塘原土高程标高测绘作记录，并经三方确认方可清淤，清淤宽度按施工图纸及路基坡度要求放出路基所需要的宽度；清淤后，同样要经三方联检，测出清淤后池塘底高程及池塘平面位置，画出正确的池塘平面、与路线关系图，标出池塘顶面、淤泥顶面的长、宽尺寸，对于不规则河道可分段标注长宽。
1.3筑坝围堰
池塘内侧进行筑坝围堰，可采用草袋装土以防止渗漏，必要时打设木桩进行加固。
坝体顶宽2.5m，高出常水位50cm，边坡部可分采用草袋装土排堆，中部坝心采用粘土回填。
坝址确定根据路基坡脚外5m起算，以1：
2的坡放至河底或池塘底为原则。
坝内侧坡脚处开设50cm宽的排水沟，以利于施工期间的排水。
1.4抽水、清淤
采用水泵及时进行抽水。
抽水抽干后，进行淤顶高程测量，清淤采用挖掘机进行，加以人工配合，把淤泥彻底清理干净并用自卸车拉至指定弃渣场，及时进行验收。
如满足要求，清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。
及时绘制出断面图和平面图，做好内业资料的整理工作，及时进行上报。
1.5开挖台阶
排水清淤验收合格后，将池塘堤岸挖成宽100cm，高度为60cm，向内倾斜4%的台阶，在清淤处设置积水槽，用水泵进行排除积水，以保持基底干燥。
1.6人造硬壳层施工
灰土填筑工艺具体见路基施工方案。
六、质量保证措施
1、清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。
在回填料性时，要及时进行抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到填料中，使得回填料含水量大而不成型。
2、每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在2％左右）；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；尽快进行边坡防护工程的施工。
3、按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，以数据说话，每道工序自检合格并专检合格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。
4、加强测量控制点和水准点的测设和管理，认真复测定期检查并保护好。
七、安全文明、环保保证措施
针对道路工程池塘清淤回填施工的特点，根据安全风险分析，车辆事故和设备事故一般较多，需重点防范。
在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：
1、原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。
加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路基。
2、机械作业时，要有专人进行指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。
3、夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备。
车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。
4、加强用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。
发现破损及有碍安全使用的及时更换。
5、对于池塘开挖，要引起重视。
汛期要及时封堵，特殊情况下不能封闭，采取有效措施，防止河水倒灌。
对于池塘清淤回填，要采取必要的封闭措施，并设置警示灯，防止误闯引发事故。
6、干燥季节施工便道，要定时洒水，现场配置洒水车，以减少粉尘污染。
加强对车辆、机械的检查保养，杜绝滴漏现象，减少油污对四周环境的污染。
7、对于清除的淤泥和其他建筑垃圾，要运至指定地点进行存放，集中处理，不得到处乱扔。
8、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。
9、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。
10、严格执行安全生产操作规程，执行国家及地方有关劳动安全政策法令、规章制度，严格按照建筑安装操作规程施工，建立健全管理体系，项目部设专职安全员，施工队配备兼职安全员，层层抓安全，人人抓落实，做到文明施工安全生产。
11、施工前对全体施工及管理人员进行安全教育，每月定期进行安全检查，电路、机械传动部件设有防护措施，各生产机长及班组安全员负责现场安全工作。
要做到安全工作日日讲、时时查，加强安全教育，提高每个人的安全意识，在生产协调会和技术交底会上，要把安全生产工作作为首要工作布置和检查，积极开展“安全日”、“安全周”宣传活动和“日日无事故”安全生产竞赛活动。
项目经理部组织定期的安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。
12、现场施工用电要合理布置，高压配电室处设置醒目标志，防止触电事故。
配电盘要防止雨淋、日晒。
夜间施工应具有安全的照明设施。
清淤置换示意图：
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
！
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