企业标准.docx

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企业标准

广东赛富特汽车科技有限公司

企业标准

A/O1-2015

TPMS胎压监测系统

通用试验标准

2015-5-发布2015-5-实施

广东赛富特汽车科技有限公司发布

前言

本标准根据广东赛富特汽车科技有限公司生产的TPMS胎压监测系统设计而制定的，主要是电气性能要求、可靠性要求方面的内容。

标准参考了

GB/T26149-2010基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统

GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验

GB/T12678-1990汽车可靠性行驶试验方法

GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则。

本部分规定的TPMS胎压监测系统性能测量方法，参考QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件。

本部分规定的TPMS胎压监测系统环境适应性试验方法，参考GB/T12678-1990汽车可靠性行驶试验方法，ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》。

本标准起草单位：

广东赛富特汽车科技有限公司

本标准主要起草人：

胡习章

本标准于2015年5月10日起实施。

本标准于2015年首次发布

TPMS胎压监测系统通用试验标准

1．范围

本标准适用于公司TPMS胎压监测系统新品设计验证试验，定期试验，量产品批次抽检试验的产品也可参考使用该试验标准

本标准规定了TPMS胎压监测系统以下简称TPMS的定义、要求、试验方法、检验规则、安装、标志、标签和包装等内容。

2．规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T191-2008包装储运图示标志

GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分：

按接收质量（AQL）检索的逐批检验抽样计划

GB/T5465.2-2008电气设备用图形符号第2部分：

图形符号

GB5296.1-1997消费品使用说明总则

GB5296.2-2008消费品使用说明第二部分：

家用和类似型电器

GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验第2部分：

试验方法试验A：

低温

GB/T2423.2-2001电工电子产品环境试验第2部分：

试验方法试验B：

高温

GB/T2423.3-1993电工电子产品环境试验第2部分：

恒定湿热试验方法

GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验第2部分：

试验方法试验Fc和导则：

振动（正弦）

GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则

GB/T12678-1990汽车可靠性行驶试验方法

QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件

GB/T21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第二部分：

沿电源线的电瞬态传导

GB/T19951-2005道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

GB9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法

ISO16750-1：

2006Roadvehicles-EnvironmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronicequipmentPart1:

General

ISO16750-2：

2006Roadvehicles-EnvironmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronicequipmentPart2:

Electricalloads

ISO16750-3：

2007Roadvehicles-EnvironmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronicequipmentPart3:

Mechanicalloads

ISO16750-4：

2006Roadvehicles-EnvironmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronicequipmentPart4:

Climaticloads

ISO16750-5：

2006Roadvehicles-EnvironmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronicequipmentPart5:

Chemicalloads

GMW3172_AUG2008电气/电子元件通用规范—环境/耐久性

GBT22630-2008车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法

CISPR25-2002Limitsandmethodsofmeasurementofradiodisturbancecharactisticsfortheprotectionofreceiversusedonboardvihicles

GB/T17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

3．术语和定义

本部分采用以下术语和定义，其他术语和定义按照GB/T4013—1995、GB/T15860—1995、GB/T12678-1990、GB4094-1999、QC/T413的有关规定。

3.1轮胎气压监测系统（Tpms）

Tirepressuremonitoringsystems

安装在车辆上能实时监测轮胎气压参数，并以视觉（听觉）信号显示和报警，以提高汽车行驶安全性，并减少因气压不足或过高造成轮胎加速磨损和车辆能耗增加的辅助系统

3.2车辆特征系数vehiclecharacteristiccoefficients

车辆行驶每公里里程时驱动速度传感器的转数（r/km）。

3.3胎压监测模块TPMsensormodule

安装在轮胎内部或车轮表面，测量车辆轮胎压力参数并进行信息传输的元器件总成

3.4接收器模块receivermodule

接收监测模块发来的信息并向显示模块发送信号的部件（有时接收模块和显示模块混为一体）

4．产品分类按系统的配置不同分为以下各类：

a）通用型汽车胎压监测系统；

b）专车专用型胎压监测系统；

c）汽车多功能胎压监测系统；

系统功能的配置均围绕接收、传输、显示、报警等功能的增加或减少而设定。

系统也可根据用户的需要选择或减少其它配置，增加的其它配置的要求和验收方法由供需双方协商确定。

5．基本概念

5.1常规试验环境条件

除非另有规定，产品在常规功能、性能、内部检查，外观检查时在以下的试验条件进行：

正常环境温度为23±8℃；空气相对湿度为30%~75%；大气压（860～1060）mbar；

5.2试验仪器设备

1）试验用直流电源要求输出电流≥3A，内阻≤0.1ohm，若产品设计输出功率超出此范围，则按其实际要求。

2）输入设备各类等效于产品实际使用时的信号发生器，输入匹配器等，精度满足测试需要。

3）负载设备试验时需按车上实际装车状态连接所有负载以及附属配件，可使用等效于产品实际使用时的模拟负载。

4）测试仪器仪表精度满足测试要求。

5.3试验样品

试验样品需为生产或试产经测试合格，符合设计规范的产品。

5.4试验电气条件

优先按产品技术条件进行，无特殊要求按以下条件进行试验：

1）12V供电产品的电源电压使用13.5V；24V供电产品的电源电压使用27V。

2）产品标准试验测试状态

尽量使样机在最大输出、最多输出状态进行试验，试验中必需使样机在亮灯、报警、蓝牙连接状态下模拟运行、等重要功能均能得到试验。

例如三台样机进行高温工作试验，可两台样机在低压报警状态，一台在蓝牙运行状态。

测试中一般要求所有的外部连接与车辆实际安装状态相同，无特别说明的情况下，样机在以下条件进行试验：

频率测试点：

按技术规范的测试点或中间频率测试点

一般误差极限：

对于温度试验的时间要求误差一般在±10％内；

对于温度数值误差要求一般±2℃；

对于电压数值误差要求一般±5％;

对于电流数值误差要求一般±5％；

溶液浓度数值误差要求一般±0.5％；

对于电阻、电感量、电容量数值误差要求一般±10％。

5.5试验结果评价

5.5.1除非另有规定，每项试验样品不少于3台（EMC测试要求不少于2台）。

5.5.2试验结果判定，分为A、B、C、D、E五种类型。

结果判定按具体试验要求，无具体判定要求的项目按A类判定，试验中还需考虑对于出现的异常情况客户接受的程度。

A类；试验中、后能工作正常，无任何异常现象,符合设计规范要求；

B类：

试验中功能性能显示等正常，但有一个或超过一个指标出现偏离设计规范的现象，试验后能自动恢复，符合设计规范要求；

C类：

试验中功能、性能或显示等有所下降，试验后或干扰撤消后能自动恢复，所有功能性能正常，不带记忆性异常变动;

D类：

试验中功能、性能或显示等有所下降，试验后能通过重新上电或复位等动作恢复，所有功能性能正常；

E类：

试验中及试验后部分功能异常，试验后经过简单修复后能恢复正常工作，例如替换保险丝。

5.5.3除非有说明，否则一般情况下，进行了环境试验后要恢复２小时及24小时再分别进行判定试验后的状态，若有异议应以2４小时结果为准。

6．试验条件及测试方法

6.1常规测试

6.1.1外观检查

6.1.1.1产品外表包括产品附件应无锈蚀，尖刺，霉斑，丝印模糊，丝印歪斜，丝印剥落，灯光、显示不均匀，漏光，LCD显示角度变化，变形，爆裂，损伤，不符合总装图要求等外观不良现象。

6.1.2功能检查

6.1.2.1根据产品技术规格书进行各项功能检测，软件主导之功能检测。

6.1.2.2试验后进行的检查还应进行误操作检查，检查是否有安全性不良，或因试验后部件/塑胶等变形导致不符合设计规范等不良现象。

例如高低温冲击后检查USB卡插拔是否有因试验后塑胶变形导致不能插入的现象等。

6.1.3电性能指标测试

6.1.3.1常规性能测试常温测试样机一般至少2台，按技术指标要求测试，结果应符合产品技术指标要求。

6.2电气性能测试

6.2.1工作电压

6.2.1.1试验目的

检查产品在安装车辆输出的电压范围内的工作能力。

6.2.1.2试验方法

产品设计规范有规定的按其要求测试及判定，无要求的一般应能够在9V~16V（12V供电系统）、21.6V～32V（24V供电系统）的范围内正常工作，能满足功能要求。

测试步骤：

1.所有测试调整按0.5V/次的步进来进行。

2.设置产品所有电源线路使用同一电源13.5V供电，产品正常供电，在各模式标准试验状态。

3.从13.5V缓慢向高端调整供电电压，检查产品工作状态到产品不能正常工作为止，但应该有正常的记忆，记录此时供电电压U1。

4.设置供电电压到13.5V供电,，产品在各模式标准试验状态。

5.从13.5V缓慢向低端调整供电电压，检查产品工作状态到产品不能正常工作为止，但应该有正常的记忆，记录此时供电电压U2。

6.U1~U2为产品的正常工作电压。

6.2.2电流测试

6.2.2.1静态电流测试

6.2.2.1.1实验目的

检查产品在静态状态下电池耗电情况，确认产品电池使用寿命。

6.2.2.1.2实验方法

将电流表串接在电池电路中，在产品进入静态状态下读取电流表的电流值。

6.2.2.2工作电流测试

6.2.2.2.1实验目的

检查产品在工作状态下所耗电流情况，确认产品电路功耗是否正常，以及电池使用寿命。

6.2.2.2.2实验方法

将电流表串接在供电电源中，在产品工作状态记下电流表显示的电流值。

6.2.3接收灵敏度测试

6.2.3.1实验目的

检查产品高频信号的接收性能，确认接收模块能否接收到监测模块所发出的信号。

6.2.3.2实验方法

1在屏蔽房间内使用仪器发射信号进行模拟测试

2在室外空旷地拉距离测试

3装在车上进行实测实验

6.2.4发射功率测试

6.2.4.1实验目的

检查监测模块高频信号发射强度，确保接收模块能收到信号。

6.2.4.2实验方法

1在实验室使用仪器测试

2在室外空旷地拉距离测试

3装在车上进行实测实验

6.2.5气密性能测试

6.2.5.1实验目的

检查胎压监测模块装在轮胎气门芯上的气密性能，防止出现漏气状况。

6.2.5.2实验方法

先将监测模块连接在治具上，然后浸入水槽中，再打开调压阀充气，在水槽中保持30分钟。

观察水槽中不能有气泡冒出。

6.2.6系统压力测量误差

6.2.6.1实验目的

验证系统对气压检测的准确性，确保系统能及时准确的上报轮胎的胎压压力。

6.2.6.2实验方法

将监测模块放进气压罐中调节气压，然后通过接收模块所显示的气压值和气罐的气压值相比较，其误差值不能超出下表所列：

项目

适用轮胎气压范围

温度范围

0℃～50℃

-40℃～105℃（不包括0℃～50℃）

误差

100～450

±8.5

±17.5

100～700

±14.5

±24

100～1400

±40

±48

6.3耐物理环境试验

6.3.1高温贮存试验

6.3.1.1目的

通过试验评价产品耐受极限高温贮存环境的能力。

6.3.1.2试验方法

A室温下将胎压监测模块放入恒温箱中逐步升温至+125℃，样品在非通电状态储存1小时。

试验后待产品恢复常温后再进行检测，产品应符合A类判定要求。

B室温下将接收模块放入恒温箱中逐步升温至+95℃，样品在非通电状态储存1小时。

试验后待产品恢复常温后再进行检测，产品应符合A类判定要求。

6.3.2高温工作试验

6.3.2.1目的

通过试验评价产品耐受极限高温工作环境的工作能力。

6.3.2.2试验方法

室温下将产品置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，使样机为POWEROFF状态，逐步升温到A/B级要求，保持2小时后，使样机为POWERON标准工作状态，并分别设置在各种重要工作模式下工作，样品工作12小时后（9V工作2小时；14±0.5V工作8小时；16V工作2小时），进行检测，产品应符合A类判定要求。

A级机工作温度：

+85℃B级机工作温度：

+70℃

6.3.3低温贮存试验

6.3.3.1目的

通过试验评价产品耐受极限低温储存环境的能力。

6.3.3.2试验方法

室温下将样品放入恒温箱中逐步降温至-40℃，样品在非通电状态试验1小时。

试验恢复常温后放置2小时以上，然后进行检测，产品应符合A类判定要求。

6.3.4低温工作试验

6.3.4.1目的

通过试验评价产品耐受极限低温工作环境的工作能力。

6.3.4.2试验方法

室温下将产品置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，使样机为POWEROFF状态，逐步降温到A/B级要求，保持2小时后，使样机为POWERON标准工作状态，并分别设置在各种重要工作模式下工作，样品工作4小时后（9V工作2小时，14±0.5V工作8小时；16V工作2小时），试验恢复常温后放置2小时以上，进行检测，产品应符合A类判定要求。

A级机工作温度：

-40℃B级机工作温度：

-20℃

6.3.5耐温度循环试验

6.3.5.1目的

通过试验评价产品耐受极限工作环境温度重复变化条件下的工作能力。

6.3.5.2试验方法

室温下将产品置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，使样机为POWEROFF状态，逐步降温到低温A/B级要求，使样机为POWERON标准工作状态，并分别设置在各种重要工作模式下工作，保持2小时后再升温到高温A/B级要求；保持2小时后再降温到低温A/B级要求。

循环6个周期，每个周期为8小时，试验中样机符合B类工作状态，试验后将产品从箱中取出置室温下2小时，然后进行性能检测并予以记录，应符合A类要求。

6.3.6耐恒定湿热试验

6.3.6.1目的

通过试验评价产品耐受高温高湿条件下的工作性能。

6.3.6.2试验方法

室温下将产品置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，使样机为POWEROFF状态，调整恒温恒湿箱温度为+45℃，湿度为93±5%，使样机为POWERON标准工作状态，并分别设置在各种重要工作模式下工作，样品工作48小时后，应符合B类以上要求。

试验后置室温下2小时后进行检测并予以记录，应符合A类要求。

置室温下24小时后按本标准进行检测并予以记录，应符合A类要求。

6.3.8冷热冲击试验

6.3.8.1目的

通过试验评价产品耐受温度快速变化后的性能。

6.3.8.2试验方法

将产品及所有连接附件按装车状态置入冷热冲击试验箱中，上限温度保持30分钟后30秒内转为下限温度，然后在下限温度保持45分钟，试验进行30个周期。

试验后置室温下2小时，然后进行性能检测并予以记录，应符合A类要求，特别是检查焊点质量及样机部件是否有变形等现象。

置室温下24小时后按本标准进行性能检测并予以记录，应符合A类要求。

6.3.10冷启动试验

6.3.10.1目的

通过试验评价产品在低温环境下的开机性能。

6.3.10.2试验方法

室温下将产品置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，使样机为POWEROFF状态（关ACC），逐步降温到-20℃，保持12小时后，使样机为POWERON（开ACC）标准工作状态，并分别设置在各种重要工作模式下工作，应符合C类以上要求。

6.3.11热启动试验

6.3.11.1目的

通过试验评价产品在高温环境下的开机性能。

6.3.11.2试验方法

室温下将产品置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，使样机为POWEROFF状态（关ACC），逐步升温到+85℃，保持4小时后，使样机为POWERON（开ACC）标准工作状态，并分别设置在各种重要工作模式下工作，应符合C类以上要求。

6.3.12温升试验

6.3.12.1目的

通过试验评价产品的各发热元件的温升是否符合规格要求。

6.3.12.2试验方法

室温下将样机置于恒温箱中，按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源，分别将温度探头放置在要求测试的重要区域（IC）上，在温度为60℃的环境下使样机处于工作状态4H，然后对各发热元件的温度进行测试，所测试的区域（IC）温度不得超过技术部提供的产品规格书上要求的温度。

6.4耐机械环境试验

6.4.1噪音测试

6.4.1.1目的

通过试验检测产品在各种工作状态下产生的机械噪音水平。

6.4.1.2试验方法

在背景噪音低于25dBA的噪音室内使用音频表测量（至少需使用比指标要求低6dBA的背景进行测试），测试距离20mm，噪音水平按要求限值判定。

最终判定按实际装车情况来评价。

6.4.2振动试验

试验产品按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源设备等固定在振动台测试，按产品在车上实际安装角度按零度或30度进行测试

6.4.2.1机械噪音试验

6.4.2.1.1目的

通过试验评价产品振动时的机械噪音水平。

6.4.2.1.2试验方法

将试验产品按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源设备固定在振动台上，使样机为POWEROFF标准工作状态，按以下条件进行正弦扫频振动试验。

a）每周期15分钟；

b）频率（10HZ——200HZ）、加速度0.7G

c）上下振动4小时。

试验期间应无机械共振噪音，符合B类以上要求，试验后进行性能检测，应符合A类要求

6.4.2.3随机振动试验

6.4.2.3.1目的

通过试验评价产品耐振强度能力。

6.4.2.3.2试验方法

将试验产品按实际装车的状态连接输入设备，负载设备，电源设备等固定在机械振动台上，按随机振动曲线表进行10～1000Hz的随机振动测试，进行垂直、左右、前后方向的振动试验，各方向进行试验8小时。

试验后按本标准进行功能检测，应符合A类要求。

频率（Hz）

振动功率谱（（m/s2）2/Hz）

10

0.2083

55

0.0677

180

0.0026

300

0.0026

360

0.00146

1000

0.00146

6.4.3跌落试验

6.4.3.1目的

通过试验评价设备耐受跌落能力。

6.4.3.2试验方法

将试验样品按包装运输状态置于跌落试验台上，其高度：

包装重量在10Kg以下1200mm

10～25Kg为1000mm、25Kg以上为800mm，产品按一角三棱六面进行跌落试验，跌落

试验台上面。

试验结束后，按本标准进行功能检测，产品应符合A类要求。

包装箱应无影响继续运输的严重破损。

跌落试验台面要求为水泥地面或钢铁地面。

若产品的运输包装内还有产品的内包装亦需按本条款进行试验。

6.4.4机械冲击试验

6.4.4.1目的

通过试验评价设备耐冲击能力。

6.4.4.2试验方法

将试验产品固定于机械冲击台上，在各面（6面）各施加3次共18次半正弦冲击。

半正弦冲击之冲击周期为11毫秒，峰值加速度500m/s2，试验结束后进行性能检测，应符合A类要求。

6.4.5运输振动试验

6.4.5.1目的

通过试验评价产品运输过程中抗振动能力。

6.4.5.2试验方法

将试验样品按包装运输状态置于试验台上，按下图要求进行振动，从三个垂直方向进行振动，每个方向试验8个小时，试验结束后，按本标准进行功能检测，产品应符合A类要求。

频率（Hz）

振动功率谱（（m/s2）2/Hz）

10

0.001

12

0.01002

100

0.01002

200

0.00001

300

0.00001

6.4.6模拟运输试验

6.4.6.1目的

通过试验评价产品运输过程中抗振动能力。

6.4.6.2试验方法

将试验样品按包装运输状态置于试验台上1箱捆绑在测试台上；设置模拟运输振动频率每分钟210转，幅度1英寸，运转48小时；试验结束后，按本标准进行功能检测，产品应符合A类要求。

6.4.7导线强度试验

6.4.7.1目的

通过试验，评价产品输出线缆的抗拉伸强度。

6.4.7.2试验方法

将单线或线束固定在拉力计拉钩上，沿导线引出方向施加拉力约1分钟，施加拉力强度如下：

1）设计规范有明确要求的按设计规范执行；

2）导线直径在0.3mm及以下时，施加拉力49N（5Kg.f）；导线直径在0.3mm以上，0.5mm以下时，拉力78.5N（8Kg.f）；若为线束时，则施加拉力为98.1N（10