挂篮施工工艺.docx

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挂篮施工工艺

3.悬臂灌注施工方法

每处悬臂灌注连续梁施工采用2套轻型菱形挂篮（每套挂篮及附属设备重（含模板）不大于33T），在二个主墩上分别对称平衡灌注箱梁。

0#梁段采用在主墩身周围用万能杆件搭设扇形托架，在托架上浇注成形。

其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼，边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。

悬浇段的现浇段施工完成后，在两边跨先合拢,形成两单悬臂梁，最后在中跨合拢，形成三跨连续梁。

边跨合拢采用支架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢。

张拉合拢后钢绞线完成体系转换。

施工顺序为：

[0#段施工]—[悬臂灌筑一般梁段边孔边部梁段]—[边孔合拢]—[中孔合拢]。

各合拢段砼灌注，选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低是进行。

为切实保证灌注质量，在合拢段两端截面间设钢支撑，并于顶底板上各张拉部分钢绞线，以临时锁定合拢端两段梁体。

合拢段砼达到一定强度后，拆除临时支座，解除一端活动支座临时水平约束，待砼强度达到设计强度的85%后，张拉部分正力矩钢绞线。

施工时，悬灌两端施工设备的重量要保持平衡，并注意无左右偏载，两端浇注进度之差控制在2立方米以内。

3.10号梁段灌注施工工艺

（1）托架架设及预压

在主墩浇砼前，预埋工字钢、角钢牛腿，墩身施工完后，0号梁段利用支承在墩身上的扇形托架，支立联结在牛腿及角钢上，在托架上现浇来完成。

托架配件通过施工便道运到施工现场，垂直提升时采用吊车。

托架采取现场拼装的方式，利用万能杆件进行拼装。

托架的底部与预埋在墩身上的牛腿及角钢联结，侧部的上端与预埋在墩身的钢筋联结，下端与墩身间填塞硬木，保证托架的稳定。

施工时使用两套托架，两主墩同时施工。

0号梁段扇形托架示意图附后。

为防止灌注的梁段因托架下沉造成混凝土出现裂缝，并保证梁段的线形与设计一致，除应提高托架刚度，拧紧各节点螺栓，减小托架上部结构变形外，还应对托架进行预压。

托架预压采用吊车提升水箱的方法进行。

压载时间自压载结束到开始卸载为48小时，从开始加载就要布设好观测点，观测次数为加载前、加载一半时、加载完成、加载12小时、加载24小时、加载48小时、卸载后共8次。

根据观测的数据，分析、推断出弹性变形和非弹性变形。

通过预压将非弹性变形消除，根据弹性变形结果控制托架的抬高量。

施工中设专人负责测量，并进行抬高量计算。

（2）正式支座与临时支座

0号梁段灌注时，正式支座与临时支座均先就位，活动支座并予锁定，主墩临时支座设置纵剖面图附后。

①临时支座：

由于桥墩与梁采用支座连接方式，正式支座不能承受施工中产生的不平衡力矩，故须设置临时支座，用以临时固定锁定梁体，平衡施工中产生的不平衡力矩。

每个墩顶设置4个临时支座，其结构为C40硫磺砼。

为了便于临时支座的拆除，在其中部布置800W电阻丝，可同时通电拆除临时支座。

②正式支座：

永久支座采用盆式橡胶支座。

单向活动支座的上下导向挡块必须对正，固定支座上下各部件的纵轴线必须对正。

支座四角高差不得大于2mm。

0号段托架法施工工艺框图附后。

（3）模板、钢筋

模板安装顺序：

底模→外侧模→内模→端头板→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板→外翼边板。

底模安装：

侧模采用特制大块钢模板，用侧模包底模的方法进行。

施工中注意控制底模平台标高与梁底线型。

侧模安装：

侧模采用大块钢模，侧模及支架吊装就位后，翼缘板下口用碗扣脚手架支撑，以防止倾覆。

其模板纵横轴与墩顶纵横轴相吻合，两侧侧模用拉条和内支撑加固，以保证其整体刚度和尺寸的准确。

再安装木制堵头模板、并用支撑加固。

内模安装：

采用钢木组合模板钢管架支撑，并用拉条和外模相拉，保证腹板的几何尺寸。

入洞及倒角等特殊部位采用钢木组合模板。

并按设计位置正确预埋预埋件和预留预留孔。

钢筋制作：

为保证钢筋的绑扎质量，加快施工进度，施工时在现场制作钢筋绑扎平台，在平台上分片分段绑扎吊装入模。

在钢筋网内设钢管骨架作为起吊点，入模后再拆除钢管骨架。

钢管骨架外采用砼作保护层垫块，强度等级为C50，与梁体标号相同。

钢筋安装：

底模定位后，先绑扎底板钢筋，后绑扎腹板钢筋，然后立内模，最后绑扎顶板钢筋，再放置预埋件。

波纹管安装：

成孔采用波纹管成孔，利用定位钢筋与钢筋骨架绑扎牢固。

波纹管在每段端部位置的准确性采用堵头填塞。

模板上将每个断面的波纹管的位置提前用氧气割出圆洞，然后将每个部位的波纹管对号放入。

（4）砼浇注

砼采用一次浇注成型的方法。

待钢筋、模板、标高、轴线检查合格后方可浇注砼。

浇注砼时，先浇注底板，其次浇注腹板，最后浇注顶板。

浇注混凝土时，必须严格控制分层灌注厚度和捣固质量，严禁直接捣固预应力波纹管，以防管道移位或漏浆进去。

混凝土灌注完后及时养护。

（5）模板的拆除

模板拆除顺序：

堵头板端模板内模板外侧模板过人洞模底模。

待砼强度达到2.5Mpa以上，即可拆除堵头模板；砼强度达到75%以上，即可拆除内模；砼强度达到90%以上时，按对称同步的原则张拉预应力筋，拆除托架，准备安装挂篮。

0号段托架法施工工艺框图

3.2对称悬浇的施工

（1）挂篮的设计

根据砼悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求，综合各种形式的挂篮施工特点、用钢量、钢材种类、操作工艺等研究比选后，决定采用菱形挂篮施工，走行方式为无平衡重走行方式，使桁架走行时的稳定系数大于2.0，满足挂篮下通航净高不小于4.5m。

挂篮由承重系统、底模系统（内、外）、走行系统、后锚固系统组成。

①承重系统

每套挂篮由5片H型组合梁组成，菱形组合梁由4根H型钢主梁和1根H型钢立柱组成。

底横梁梁下设滑道，滑道固定咱已浇注混凝土梁上。

前上横梁：

采用2根槽钢栓接与主梁前端上翼缘，横梁设翼缘侧模、底板、顶板、竖向承重吊杆。

同时设平联与主梁连接，防止失稳。

立柱：

底板接主梁中部上翼缘，采用IV级精轧螺纹粗钢筋与主梁前后端斜拉，作为斜拉杆，横向设有平联相互连接，保证主梁稳定性。

②底模系统

底模长4.0m在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台。

底模采用大块钢模板，模板平铺与底板纵梁上，纵梁在底板下采用2根32工字钢。

底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接，前下、后下横梁均采用2根32工字钢。

③模板系统（内外）

④外模用槽钢及角钢做骨架，其外围为大块钢模，钢模面板用6mm热轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模用滑梁悬吊，滑梁后设滑轮，以便滑梁、侧模同时滑出，内模采用槽钢和角钢做骨架，钢木组合模板，采用滑梁移动。

⑤走行系统

分为菱形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。

菱形组合梁走行系统：

在每片梁中部设滑动点，后部设平衡导向滑轮，箱梁顶面上设滑道，向前滑移。

侧模走行：

外模走行，在侧模滑梁上安装滚动轴，当松开后锚栓及支撑拆模时，在自重作用下，侧模落在滑梁上，与主梁、侧模、内模滑梁同时前进。

内模走行：

当松内模后，内模板即落在滑梁上，与主梁、侧模、内模同时前进。

后锚栓采用φ32精轧螺纹粗钢筋。

作用是将挂篮承受的荷载传至箱梁上，并防止挂篮倾覆。

主梁移动的倾覆稳定由主梁后端压紧器来维持。

菱形挂篮正面图、菱形挂篮侧面图附后。

（2）挂篮的预压和试验

托架预压采用吊车提升水箱的方法进行。

压载时间自压载结束倒开始卸载为48小时，从开始加载就要布设好观测点，观测次数为加载前、加载一半时、加载完成、加载12小时、加载24小时、加载48小时、卸载后共8次。

根据观测的数据，分析、推断出弹性变形和非弹性变形。

为后序桥梁施工的线形控制提供依据。

施工中设专人负责测量，并进行预拱度计算。

（3）1号梁段挂篮安装

1号梁段挂篮安装顺序为：

将调坡木板、钢枕、滑道，放在已定位置上，并用压紧器将其固定，以防倾覆→用吊车安装主梁，立柱，钢拉带及立柱平联→安装前上横梁于主梁端头，并安装平联与主梁连接→拆除0号段托架、底板→用塔吊先后调装前下横梁、后下横梁、底板腹板下纵梁，并安装吊杆→安装滑梁，侧模及支架。

至此挂篮安装完毕。

调试合格后，方可绑扎钢筋、立模、浇注。

安装时，需作好中线及标高的控制：

中线控制：

在0号梁段上放置全站仪，将轴线打到模板上，与桥轴线和底板几何中心比较，确定挂篮位置，如有偏差，用倒链在纵梁上反拉直到中线吻合。

标高控制:

后视点标高为0#块标高，前吊点标高，前吊点标高=设计标高+挂篮弹性变形+挂篮自重引起的对结构的下扰。

（4）挂篮的移动

待1号梁段灌注完毕后，等混凝土强度达到设计强度的85%以上,按设计对纵向进行张拉，压浆等强后，将每组挂篮分离，加拼杆件使挂篮成为独立体系。

移动挂篮，准备灌注下一段对称梁的混凝土,挂篮的移动必须遵照以下步骤进行：

（1）先将承重的各吊杆松开，以便倒链承受各杆件重量。

（2）将主梁后锚杆稍松开，用千斤顶将主梁顶起，用慢速卷扬机牵引滑道移到位。

（3）松开千斤顶，用慢速卷扬机将主梁拖移到位，主梁的前移带动侧模系统，底模系统及内滑整体滑移到位，随着主梁的前移，压紧器应交替前移（不得少于2根），以保持主梁的稳定，滑到位以后将主梁后锚紧（不得少于4根），并用测力扳手张拉15T。

（4）侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移，到位后，用IV钢吊杆预应力孔道穿下与滑梁连接，将侧模系统托起。

（5）将底模系统后端锚固于已成梁段上，前端用IV级钢与前上横梁连接。

（6）初调中线、标高。

（7）用千顶将底模系统与底板，侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合，并将后吊杆带上螺母。

（8）精调中线、标高。

（9）用倒链将内模系统拖移到位，并调好中线及标高。

（10）立堵头板。

（11）绑扎底板、腹板钢筋，安装管道、立内模、预埋。

（12）绑扎顶板钢筋、预埋。

（13）复核中线、标高，并检查合格后，方可灌注砼（注：

在安装过程中如发现预留孔与挂篮位置不适时，应查明原因，进行处理，不能强行扭杆穿入孔洞，IV级钢吊杆严禁弯曲、打火）。

（5）绑扎钢筋、安装波纹管道

钢筋按要求下料，弯制，制作成型后挂牌分类堆放，需要钢筋时吊装到挂篮位置，人工绑扎。

先绑扎底板、腹板钢筋，并安装顶板预应力管道，绑扎顶板上层钢筋、安装顶板预埋件。

全桥预应力管道均按照设计要求采用波纹管成孔，安装波纹管时如果管道与构造钢筋位置冲突时，适当移动构造钢筋，绝对保证预应力管道按设计位置定位，并采取加大定位钢筋直径，加密定位钢筋网片、网片与箱梁构造筋点焊牢固等措施，保证预应力管道位置在浇筑混凝土时不移动。

在灌注混凝土前检查预应力管道的接头是否加密连接紧密，管身是否完好，并在预应力管道内填充橡胶棒，在混凝土灌注过程中不得直接振捣预应力管道，以防其移动、破损、漏浆。

（6）混凝土施工

原材料：

混凝土施工所用的骨料、水泥、外加剂必须符合有关规定。

配合比设计：

本桥悬灌梁体混凝土设计为C50混凝土，由于梁段钢筋及预应力管道较密，选用混凝土配合比的坍落度应在12～16cm为宜。

混凝土搅拌与运输：

混凝土拌制采用拌和站集中拌制,采用砼输送泵车输送砼。

混凝土灌注与振捣：

为了使后浇筑的混凝土不引起先浇筑混凝土的开裂，箱梁梁段混凝土一次浇筑成型，并在底板混凝土凝固以前全部浇筑完毕，也就是要求挂篮的变形全部发生在混凝土初凝前，以免裂纹产生。

悬臂施工过程中，挂篮两边对称移动，浇灌砼时，两边块件砼相差不得超过2方砼的重量。

（7）预应力施工

钢绞线穿束：

纵向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道，纵向预应力筋穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束；穿束后预应力筋外露情况，保证两端外露长度基本相同，满足张拉要求，然后安装锚具、千斤顶。

竖向预应力筋依设计下料加工成型，并在梁段混凝土灌注前直接安放在梁体竖向波纹管中。

钢绞线张拉：

预应力束张拉选用YZW-250型千斤顶，ZB-500型电动油泵施张。

纵、横、竖三向张拉，尤其是纵向预应力筋张拉是控制工期和质量的关键工序。

张拉必须按设计要求的顺序进行，在梁段砼强度达到设计张拉强度的80％后即可开始张拉纵向预应力盘张拉待纵向、横向预应力筋张拉完成后进行。

但纵向与竖向张拉的梁段数之差不得大于4。

张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以延伸量控制为主、张拉力校核为辅。

“三同心”即锚垫板与管道同心，锚具各锚垫板同心，千斤顶和锚具同心。

“两步同”即“T”构两侧两端均匀对称同时张拉。

在张拉后卸下千斤顶，在钢绞线上离锚圈等距作标记，24h后检查钢束回缩量，合格后再压浆。

（8）孔道压浆：

①浆液要求：

孔压浆时，水泥浆搞压强度要求达到R28＝50Mpa，同时水灰比在0.40～0.45；为减少收缩，可掺入0.0001水泥用量的铝粉作为膨胀剂。

②压浆准备：

张拉施工完成后，切除外露的钢绞线，进行封锚，同时将锚垫板表面清理干净平整，在保护罩底面与橡胶密封圈表面均匀涂一层玻璃胶，闭上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧。

清理锚垫板上的灌浆孔，保证通道通畅。

③压浆方法：

试抽真空，启动真空泵，使系统负压能达到0.07～01Mpa，当孔道的真度保持稳定时，停泵1分钟，若压力降低小于0.02Mpa，既可认为孔道基本达到真空，如果不满足此要求，则表示孔道未能完全密封，需要在灌浆前进行检查及更正。

④拌浆：

拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水倒干净；浆称量好的水倒入搅拌机，之后边搅拌边倒入水泥，再搅拌3～5分钟直至均匀，浆溶于水的外加剂倒入搅拌机，搅拌5～15分钟，然后倒入盛浆筒；倒入盛浆筒的水泥浆应尽量马上泵送，否则应不停的搅拌。

⑤灌浆：

启动真空泵，当真空度达到并维持在负压0.08Mpa左右时，打开阀门，启动灌浆泵，开始灌浆；当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头时，打开排浆阀门并关闭负压容器阀门，关闭真空泵。

透明高压管应超过10米以便控制。

观察废浆筒处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆筒浆体基本一样时，关闭灌浆泵，并关闭另一端阀门；再次启动灌浆，使灌浆压力达到0.4Mpa左右，关掉灌浆泵，关闭灌浆端的阀门；接通水，打开阀门清洗，拆透明高压管。

封锚：

张拉端采用C50砼封锚，混凝土浇筑前在新老混凝土给合面上打毛，清除表皮，用水冲洗干净并充分吸水后方可进行浇筑，并要求捣实。

3.3边跨边块现浇段施工

在河堤坡地段搭设φ48钢管支架；在较平坦地段搭设碗扣式支架，并设置剪刀撑，底模和侧模为整体钢模，背衬用L50×50角钢网络状加固。

砼灌注前加载预压，消除支架在荷载作用下的非弹性变形，且测出支架在荷载作用下的弹性变形，保证合拢精度，使合拢段二端标高误差不大于2cm。

采用满堂支架现浇施工工艺和方法。

部分河堤坡处脚手架搭设图附后。

3.4合拢段施工及体系转换

合拢是悬臂灌注施工体系转换的重要环节，合拢施工必须满足受力状态的设计要求和保持梁线形，控制合拢段的施工误差。

本连续梁施工在两边跨先合拢，形成两单悬臂梁，最后在中跨合拢，形成三跨连续梁。

边跨合拢采用支架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢。

张拉合拢后钢绞线完成体系转换。

合拢前调整中线和高程，将合拢一侧的临时固定支座释放，同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后采用体外刚性支撑和四束永久性钢束进行约束锁定。

合拢梁段施工工艺流程：

安装底模、侧模板，测量底模标高→绑扎底板钢筋，安装底板波纹管→安装底模支撑→绑扎腹板钢筋，安装顶板波纹管、预埋件→安装顶板支撑，安装内模→绑扎顶板钢筋，安装顶板波纹管、预埋件→张拉顶板及底板临时钢绞线束→灌注砼。

边续梁体系转换过程图附后。

灌注砼选在日最低气温时进行，一般选定凌晨3时灌注开始，控制到5时完成。

先合拢边跨，后合拢中跨。

在边跨直线段膺架上完成边跨合拢段的施工，张拉预应力，然后拆除膺架和临时支座，将临时支座反力转移到永久支座上，完成由双悬梁向单悬臂梁的第一次体系转换。

中跨合拢利用一个挂篮来进行，移挂篮到中跨合拢段，在挂篮上完成中跨合拢段的施工，实现由两单悬臂梁向三跨连续梁的第二次体系转换。

主跨合拢段施工时，将挂篮前移，简支在两悬臂端上，将挂篮改装成吊架。

然后在中两悬臂端加水箱配重，箱容水重量相当于合拢段所浇筑混凝土重量，然后焊接劲性骨架，并进行钢筋的绑扎、模板和波纹管的安装。

在设计要求的温度范围内进行合拢段混凝土的浇注，同时从水箱放出与混凝土等质量的水。

待合拢段达到设计强度后按顺序张拉中跨底板预应力筋，最后拆除挂篮。

3.5线形控制

我项目部结合悬臂现浇施工研究并开发了悬臂梁施工线型控制软件，进行信息化施工过程跟踪监控，随时准备反馈及予测各种工况条件下的应力、变形，确保合拢精度。

为保证箱梁结构尺寸，满足设计要求，施工中的线型控制十分重要，箱梁的线型控制包括标高控制、中线控制、跨度及断面尺寸控制。

（1）标高控制

影响箱梁悬臂端产生挠度的主要因素有：

梁体结构自重、施工荷载、挂篮结构的变形和气温等。

0#梁段施工完毕后，在其中部顶横向两侧设临时水准点，作为箱梁施工标高控制点，并与两岸的水准点进行联测。

在每节段设水准观测点9个，其中6个设于模板表面，3个设于混凝土灌注完后梁顶面。

测量控制分为四个阶段进行:

混凝土灌注前立摸标高控制、混凝土浇注中的模板标高控制、混凝土浇注前预应力施加前的挠度观测及校核、施加预应力后的挠度观测及校核、施加预应力后的挠度观测及校核。

（2）中线控制

在0#梁段施工完毕后的梁顶中部设中线控制点，并常与两端中线控制点联测。

中线测量包括三个阶段：

挂篮定位控制、混凝土灌注前控制和混凝土灌注后复测。

（3）节段长度及截面尺寸控制

每节梁段施工完毕后,用钢尺对梁体长度、断面底板厚度、腹板厚度、顶板厚度、两翼板宽度及顶板总宽度进行复核，有误差时在一个节段及时预以调整。

4.保证施工质量技术措施

调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、实验、检测队伍，制定详细的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准，同时装备先进的测量、实验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。

严把材料关，钢筋有出厂质量保证书或实验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽检，遵守〞先试验，后使用”的原则。

施工中严格控制钢筋的加工质量，加强对钢筋的存放管理,保证钢筋的绑扎和焊接质量。

混凝土工程施工实行工序标准化作业，混凝土达到拌和、运输、灌注、养护机械化。

混凝土采用集中拌和，配备自动计量系统以保证配比计量精确。

捣固实行责任区分工制，人员固定，保证混凝土捣固密实，无蜂窝麻面。

5．安全保证措施

建立健全各种规章制度。

我项目部将针对工程特点，借鉴成功的管理经验，建立健全安全生产制度，做到有章可循，以提高预测预防能力，消除事故隐患，使安全生产始终在受控状态之中。

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和“从严治本,基础取胜”的指导思想，严格按照国家及铁道部颁布的安全技术操作规程和安全规则组织施工。

思想重视到位，精力投入到位，狠抓落实到位。

加强安全生产管理工作，提高预测预防能力，消除事故隐患，使安全生产始终在受控状态之中。

定期由安全领导组组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。

工班每日由班长或安全员进行班前安全讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到“预防为主，防治结合”。

经理部和施工队将根据安全目标和工程施工特点，对安全生产事故进行严格的归类划分，并制定相应经济处罚条款，签订安全生产责任状。

对完成经理部安全目标的单位和个人，予以奖励；对造成安全生产或人身安全事故的单位和个人，依据条款予以经济处罚。

安全生产对先进单位和个人的评比,实行一票否决权。

推行安全标准化工地建设，抓好现场管理,搞好文明施工。

施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固，材料堆放整齐。

施工现场设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。

严格按照施工现场安全用电规程的要求,进行施工现场电力设施的布置和使用。

非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。

用电施工机械设施安装触电保护器。

所有施工人员均佩戴安全帽，拴系安全带，并张挂安全网,保证作业安全。

交叉施工的工程项目,在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。

6.施工场地文明施工保证措施

施工场地统筹部署,规范整洁,施工使用的机具、设备要集中停放,材料要分别堆码标识，灰、沙、石等大堆料有防风防雨设施,特别是有毒和危险物品，实行专人专项管理，严格保管制度。

施工用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志。

工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌。

加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯。

施工现场固定机械设备要及时清洗养护，且必须搭棚防护，设备