新店车辆基地施工便道给排水施工方案.docx

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新店车辆基地施工便道给排水施工方案

目录

1、编制依据及原则1

1.1、编制依据1

1.2、编制原则1

2、主要工程概况1

2.1、工程概况1

2.2、技术标准2

3、建设、设计、监理单位2

4、管线施工安排2

5、项目组织机构2

6、主要施工方案、施工工艺及流程3

6.1、道路排水工程3

6.2、道路照明工程6

6.3、灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试7

6.4、手孔井施工8

1、编制依据及原则

1.1、编制依据

（1）国家、福建省和福州市的现行相关规范、规程及规定；

（2）1号线沿线规划调整（北标段）施工便道（新店车辆段）施工图设计文件；

（3）《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008；

（4）《城市道路照明工程施工及验收规程》

（5）业主及其它相关单位或部门提供的基础资料；

（6）本单位同类工程施工经验。

1.2、编制原则

（1）确保建设单位要求的总工期，根据工程特点做施工部署、人员机械配置、采用规范合理的施工方案、合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期。

（2）从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。

（3）临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。

（4）充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。

2、主要工程概况

2.1、工程概况

本工程为地铁1#线新店车辆段施工便道工程，为城市支路。

雨水管主要配套路面排水需要。

雨水管采用直径400mm的UPVC双壁波纹管，共计312m，支管直径为300mm，共计53m。

检查井为A1型检查井，采用不落底，共计8个。

雨水口采用落底，雨水蓖采用C30钢筋混凝土预制，蓖座为铸铁件材料HT-33。

本工程道路照明低压系统的接地型式采用TN-C-S系统。

路灯采用单侧布置，单臂路灯1（150W高压钠灯）10套，单臂路灯2（250W高压钠灯）3套。

手孔井采用MU10青砖，M5水泥砂浆砌筑，内壁1:

2水泥砂浆抹面10mm厚，共两座。

电源接至施工用电变电箱，设备容量2.48KW，。

电缆穿路灯专用排管CPVC外包C15混凝土直埋敷设，人行道下敷设电缆线埋深0.7m，电缆过街穿钢管埋地敷设，埋深0.7m。

2.2、技术标准

1、道路等级：

施工期间便道，参照城市支路标准；

2、设计车速：

20公里/小时；

3、道路标准宽度：

―――；

4、道路横坡：

机动车道1.5%；人行道1.0%；

5、设计荷载

路面：

标准轴载BZZ-100

桥涵、路基：

城-A级

6、线路交叉：

平面交叉

7、防洪标准重现期：

20年

8、路面：

水泥混凝土路面

9、地震烈度：

Ⅶ度

3、建设、设计、监理单位

建设单位：

福州市城市地铁有限责任公司

设计单位：

福州市规划设计研究院

监理单位：

北京铁建工程监理有限公司

4、管线施工安排

埋地管线主有雨水管、照明管线、电缆沟。

雨水管、照明管线施工，时间安排在车行道及人行道基层施工之前施工。

5、项目组织机构

根据本工程的特点及施工要求，负责本项目施工任务的人员由具有相关施工经验的工程技术人员、管理人员及施工人员组成。

项目部组织机构见图6.1，主要管理人员一览表见表6.1。

图6.1施工组织机构图

6、主要施工方案、施工工艺及流程

6.1、道路排水工程

1）测量放线

（1）测量放线工作由专职的测量员负责，严格测设记录和校核建档制度，采用经校验的仪器。

根据设计图纸及交桩记录，核对水准点，建立临时水准点，做好保护工作，并进行闭合复测，消灭累计误差。

（2）所有测时控制点施工前均应进行复测，复测精度必须满足有关规范要求，施工过程中应妥善保护并进行定期复测。

对于施工过程中需增设的临时测量控制点，其埋设和测量精度应满足有关规范要求，所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。

若有地下管线等应事先出书面通知或明确标示出位置。

2）施工顺序：

污水排水管道—雨水排水管道

3）污、雨水排水管道施工

（1）开槽、基础施工：

开槽：

本工程总填挖量较大，施工时应进行合理调配。

根据道路中心线定出管道中心线，按规范放出土方开挖线，采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，其中机械为70%，人工为30%。

排水管道施工工艺流程图

沟槽开挖深度不大于2m时采用放坡开挖，沟槽深度大于2m时采用钢板桩支护形式开挖。

考虑到沟槽局部开挖较深，为保证安全，沟槽开挖时应随时注意边坡稳定，施工过程中应采用相应的降水、排水措施。

在开挖施工及排水中应注意保持土的原状结构，避免扰动或超挖基地，应做到基槽一开挖立即进行管基施工，不得使基地暴露过久。

将表层土与上层土分开堆置于沟槽两侧，以方便原土层回填时的装取和运输，堆土坡脚须距离槽1m以外，堆高不超过1.5m，且在适当位置留出运输道路、排水支管位置及排水支管足够宽度，在雨季施工时，堆土不得切断或堵塞原有排水路线，为防止外水进入沟槽，堆土缺口应加叠闭合防汛埂，向槽一侧堆土应铲平，拍实，避免雨水冲塌，当遇暴雨时，堆土内侧应挖排水沟，汇集雨水引向槽外。

机械开挖时向司机交底，告知沟槽开挖深度和堆土位置，安排专人与司机配合，随时测量深度，防止超挖和过分欠挖，为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，距设计槽底20~30厘米一层不挖，用人工清挖。

人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，保证沟槽槽底平直，确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，如发生超挖，用相同的土壤或砂石分层回填夯实。

（2）管道基础：

采用碎石灌砂夯实，碎石粒径为25～38mm。

（3）管道接口：

双壁波纹管及玻璃钢加砂管均采用“T”型橡胶圈接口。

橡胶圈必须安装在管端第二条肋槽中，安装时承口内壁以及橡胶圈外圈需涂润滑剂（橡胶圈和润滑剂由管道生产厂配套供应），管道插入承口深度至少要有四条肋槽。

橡胶圈采用天然橡胶制成，邵氏硬度为45～55MPa，橡胶圈必须质地密实、表面平整、无气孔、无气泡及其他相关缺陷。

管道与检查井的连接采用短管，管道承口应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。

（4）管道运输：

①管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛摔。

管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊，严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。

②管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。

③管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边，若施工场地条件不允许，可将管材集中堆放于业主指定场地，再二次转运。

严禁将管道放在尖锐的硬物上，所有堆放管道需加木楔防止滚动。

短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。

④管材堆放应有木垫块，垫块宽度应不小于20厘米，间距不大于1.5米。

堆放时管材承口与插口应间隔整齐，并应捆扎稳妥。

⑤管材堆放中应避免日光暴晒，并保持管间通风。

⑥橡胶圈应储存在通风良好的库房内，堆放整齐不得受到扭曲损伤。

（5）管材检查：

①在运输前和货到现场后应对管道进行验收，检查厂商的生产许可证和质量合格证。

②检查管道或管件的内表面、外表面及接口处是否损坏，管材要求外观一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。

③管材端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现。

管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。

④管材耐压强度及刚度应满足设计要求。

⑤管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。

橡胶圈外观应光滑平整，不得有气扎、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。

（6）管道安装、接口：

该道工序是整个管道施工中关键的一道工序，应认真组织，精心施工。

考虑的开槽沟深，吊装机械距离沟槽距离等原因，使用2台16T吊车吊装安管，采用人工配合机械安管，下管前认真检查管口、管身是否完整无损，不合格的管材严禁使用，将管内的杂物清理干净。

对口后由手搬葫芦索管，管子的中线及高程由经纬仪和水准仪监控施工，胶圈安装平稳就位，不扭曲，不反弹，对口严密，间隙一致。

每一管节安装完成后，校核管体轴线位置与高程。

若发现胶圈有扭曲、不均匀、脱槽等现象立即纠正，符合要求后，方可进行管体轴向锁定和两侧支固。

雨天施工应采取防止管材漂浮措施。

可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。

管道安装好尚未回填时，如遭到水泡，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。

（7）砌筑检查井、雨水井

砌筑前砖必须湿润，砌筑砂浆及抹面砂浆宽度和厚度要达到规范要求，必须掺加粉煤灰，砌筑时墙面要平整、垂直，砂浆饱满，抹面前墙体要湿润，抹面应光滑，不得有空鼓裂缝现象，井内尺寸及爬梯安装一定要规范，符合设计要求，人工按设计尺寸砌筑检查井，并内外用砂浆抹面。

（8）回填

闭水试验合格后进行回填，回填是本工程中的重中之重，回填要分层夯实，胸腔部分分层对称回填，采用机械夯实达到要求密实度，回填土中不得含有有机物和建筑垃圾等不符和要求的杂物，每层夯实后应用环刀取样，检测其密度是否达到规范要求。

6.2、道路照明工程

（1）线路敷设与接地

道路照明电缆穿路灯专用排管CPVC外包C15混凝土直埋敷设，人行道及绿化带敷设电缆线路埋深0.7m，电缆线过街穿钢管埋地敷设，埋深0.7m。

（2）敷设电缆应符合下列要求

1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；

2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；

3）电缆接头良好，绝缘应符合规定；

4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物；

5）保护管的连接、防腐应符合规定；

（3）防雷、接地保护

本工程道路照明低压系统的接地形式采用TN-C-S系统，于现场灯控箱处设人工接地体，接地电阻R<=4欧。

每根道路路灯处均设人工接地体，并沿全程路灯管线侧通长敷设接地带-40x4镀锌扁钢，埋深-0.7m。

沿线与每根路灯基础处的人工接地体焊接。

配电线路PE线于每杆路灯处需要重复接地，利用每一盏路灯处镀锌角钢作重复接地极。

要求重复接地电阻小于10欧。

灯控箱、灯杆体外壳、电缆保护钢管及所有金属支架、外壳均应有良好的接地。

所有电气安装铁件，外露接地线施工完成后应进行防锈处理，既红丹打底一度，外加调和漆二度。

6.3、灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试

灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试安装包括基础、立杆、装灯、接线等施工程序，可连续进行也可根据总体布局和工期、场地等情况分阶实施。

⑴施工准备：

在对现场进行充分的勘测后，并进行合理的施工布置，准备好施工机具、施工材料；

⑵基础定位及施工标志：

按照设计放出基础位置，并划线标示，在临时施工场地周围布置好施工标志和交通安全标志等；

⑶预埋地角螺栓、法栏及基础开挖：

按照设计要求预埋好地角螺栓、法栏，应注意定位法兰高度和保持水平，然后开挖基础坑，直到符合要求的深度和尺寸。

如果基础坑底有积水，则应先排除积水后，绑扎好钢筋，然后浇筑符合设计要求的C30砼，并进行合适的振捣，完成后再进行混凝土的养护，直到混凝土达到设计强度的90%以上，再进行与其相关的工作。

基础中心离街边及街心距距应符合设计要求；

⑷检验、校准：

基础固定后，用水平尺测量法兰表面水平度，用卷尺测量其中心位置，若有偏差将要调整基础法兰,地角和螺栓水平位置和松紧，达到要求后进行下步；

⑸按设计要求回填，并夯紧实；

⑹预穿灯具电线：

先穿铁丝，再用已穿好的铁丝将绝缘导线作引导，从杆内穿到顶部；

⑺立路灯灯杆：

将路灯灯杆竖立后，用螺栓将路灯灯杆法兰与基础法兰固定；调整灯杆垂直度，使其与水平垂直。

⑻路灯灯杆、接线：

灯具安装应牢固可靠，接线螺丝要压紧，电线要留有适当余量，下面接线时注意火线相位，按规定分配相位接线；灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜，灯头固定牢靠，在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。

各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。

紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

⑼混泥土保护基础、编号：

按要求对路灯杆进行统一编号，检查有无不合要求的地方，如有就立即纠正。

6.4、手孔井施工

（1）施工前的准备

轴线、位置、标高复测：

砌筑前，应先检查井的位置是否符合设计要求，标高是否准确，管井、检查井、砖砌体开挖宽度是否符合设计要求及操作规程。

（2）、材料准备

检查井砌筑前，应先对水泥、砖送试验室试验，对试验室所出具的试配资料进行现场试配，选出最佳配合比。

砖的选用，应选几何尺寸标准、外观整洁，颜色一致，打击有清脆声，并试验检测合格的方可使用。

应对进场的砖事先发水，发水深度以砖的周边湿润15mm为宜，不能边浇水边砌筑。

（3）、管井、检查井、砖砌浅沟砌筑

管井留设沟槽开挖后，根据管井位置平面布置测出井位、具体桩号，根据图示尺寸留设井位，在井位留设过程中，如有支管井位需要及时埋设，不得留洞。

管井、检查井应按设计要求的几何尺寸、技术标准开挖检查、管井基坑，经验槽合格及监理工程师签认后，才允许进行施工。

管井、检查井、砖砌浅沟的砖砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。

（4）管井、检查井井筒砌筑

①砂浆

砂浆拌合前，应对原材料准确计量，不能随意拌合，严格控制水灰比。

砂浆在运输过程中，应用盛水性好的器皿及工具运送，不能用破损的工具运送，否则将影响砂浆的水灰比，导致砂浆强度受影响。

砂浆在施工时，要求拌合均匀，随时拌合随时使用，不得使用过夜的砂浆，以免降低砂浆标号。

②管井砌筑

在进行砖砌前，应先对垫层的标高进行复核，对于标高不到位要用细石砼进行找平。

然后在垫层上弹出过渡砖沟、过桥砖沟及联接井砌体的边线。

在进行砌筑前，应先对砖洒水湿润，保证砖的含水率控制在１０－１５％，确保砂浆的饱满度和粘结力。

在进行砌筑时，采用一丁一顺的砌筑方式，砌体错缝砌筑，灰缝均匀，砂浆饱满，咬扣紧密，表面平整。

砂浆要严格按配合比进行搅拌，砂浆在３小时内必须用完，严禁使用过夜砂浆。

③抹灰

砂浆标号必须符合设计强度要求，把握好配合比，水泥、砂和水不能过多或过少，要拌合均匀，稠度要适当。

抹灰时，要先将砖砌体表面清扫干净，湿度不够时应先浇适当的水湿润，以保证砂浆和砖砌体粘接牢固，避免脱落、空鼓。

抹灰要分层进行，这样才能保证抹灰的质量。

④外观质量标准

a、井壁必须竖直，砌筑中不得有通缝。

必须保证灰浆饱满，砖缝平整。

抹灰必须压光，不得有空鼓、裂缝等现象。

b、砌筑用砂浆标号必须符合设计要求，配合比准确，隔日砂浆不得使用。

c、井室盖板尺寸及预留人孔位置应正确，人孔边应与砖墙边吻合。

d、井圈、井盖必须完整无损，安装平稳、牢固，位置准确。

四、基槽土方回填

回填土前，应将沟槽内的软泥、木料等杂物清理干净，回填土时，不得采用淤泥、有机物、垃圾等，回填土中不得含有石块、砖头、及其它杂硬物体。

回填过程中，保证沟槽内无积水，不允许带水回填。

如果雨期施工排水困难时，应采取相应专项施工措施，可采取随下管随隐蔽随验收随回填的措施进行分段分项施工。

沟槽回填应从管线、检查井等构筑物两侧同时对称进行，确保管线及构筑物不产生位移。

为保证沟槽回填的施工质量，应遵循以下规定：

（1）由于本工程的特殊性，从管底基础至管顶范围内，必须采用人工回填、人工夯实，严禁采用机械回填、机械压实。

（2）回填时，先从基础结合部位开始，沿着槽腔两侧同时对称分层进行回填，并夯实，每层回填高度宜为15~20cm。

用良好的土质进行回填，严格控制填料的土质含水率，回填前须测出填料的最佳含水率和最大干容重，回填时应分层回填，分层夯实，每层铺设厚度控制在200mm—300mm间，并用人工或机械进行夯实。