厂高变分裂变技术协议.docx
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厂高变分裂变技术协议
附件1技术规范
1总则
1.1本技术协议书适用于阜阳华润电力有限公司2×600MW超临界机组的高压厂用变压器,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2买方在本协议书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方提供一套满足本协议书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
1.3卖方如对本协议书有偏差（无论多少或微小）都必须清楚地以书面形式提出，否则买方将认为卖方完全接受和同意本协议书的要求。
1.4卖方提供的设备性能参数以本技术协议书为主。
如买、卖双方发生异议，以最能满足买方现场要求的原则协商解决。
2工程概况
见招标文件第一卷投标须知。
3设计和运行条件
3.1系统概况和相关设备
2.3.1 阜阳华润电力有限公司2×600MW工程，本期安装额定量为600MW的汽轮发电机2台。
该变压器为高压厂用工作变压器。
高压厂用工作变压器接到发电机－主变压器间封闭母线上，作为本机组的高压厂用工作电源。
2.3.2 安装地点：
户外
3.2工程主要原始资料
本期工程地处安徽省阜阳市北部，距市区约9.5km。
厂址地形：
厂址场地开阔、地形平坦，自然标高29.8m-29.5m。
西北坡向东南，厂址范围东西长约3km，南北宽约2-4km，场地留有扩建。
厂区场地设计标高暂定为30.90m，主厂房零米标高为31.20m（黄海高程）。
3.2.1气象资料
电厂厂址多年主要气象要素如下：
历年平均大气压1012.8hPa
历年平均气温15.0℃
历年极端最高气温41.4℃
历年极端最低气温-20.4℃
历年最高日降雨量220.2mm
多年平均年降雨量907.75mm
历年平均绝对湿度14.6hPa
历年最大绝对湿度41.5hPa
历年最小绝对湿度0.1hPa
历年平均蒸发量1586.5mm
历年平均风速2.8m/s
最大积雪深度41cm
最大冻土深度13cm
历年平均雷暴日数31.9天
历年最多雷暴日数57天
历年实测十分钟平均最大风速24.0m/s
瞬间最大风速32.0m/s
历年平均相对湿度73%
历年最小相对湿度1%
覆冰厚度10mm
3.2.2厂区地震基本烈度：
厂址范围内没有地震断裂通过，地震烈度为7度，在50年超概率10%的条件下，地震动水平峰值加速度为1.257m/s2。
3.2.3污秽等级：
III级
4技术参数和性能要求
4.1设备的主要参数
4.1.1型式:
双分裂铜绕组有载调压油浸式变压器。
4.1.2额定容量：
50/28-28MVA（绕组温升65K时）
在绕组平均温升≤65K时连续额定容量：
冷却方式
高压绕组（MVA）
低压绕组（MVA）
油浸风冷
50
28
油浸自冷
以上容量的67%
以上容量的67%
4.1.3绕组额定电压
高压:
22±8×1.25%kV，低压：
6.3-6.3kV
调压方式：
有载调压
调压位置（中性点、线端）：
厂家选择
4.1.4额定频率:
50Hz
4.1.5联接组别标号:
D，Yn1-Yn1
4.1.6中性点接地方式:
低压侧经6.07欧姆电阻接地
4.1.7短路阻抗（以低压绕组额定容量28MVA为基准）:
10.5%
（允许偏差＋10％～－0％）。
4.1.8绝缘耐受电压:
短时工频
（有效值，kV）
雷电冲击全波
（峰值，kV）
雷电冲击截波
（峰值,kV）
操作冲击
（峰值,kV）
高压
80（外绝缘）
85（内绝缘）
200
220
低压
55
125
125
低压中性点
55
125
125
4.1.9套管
a.耐受电压
短时工频（有效值，kV）
雷电冲击全波（峰值，kV）
雷电冲击截波（峰值，kV）
操作冲击（峰值,kV）
高压
85
200
240
低压
55
125
125
低压中性点
55
125
125
b.瓷套颜色:
c.套管最小爬电距离（泄漏比距按28mm/kV）:
高压1134____mm,低压_____322mm,高低压中性点_____322mm，（低压中性点经电阻接地）。
d.伞裙的宽度、伞间距应符合IEC60815之规定。
e.套管的试验和其他的性能要求应符合IEC60137规定。
f.套管应采用进口或合资厂产品。
4.1.10套管电流互感器
a.每台变压器应供给下述的套管电流互感器（参数为暂定）：
装设位置
电流比（A）
准确级
额定输出（VA）
组数
高压侧
2000/5A
5P40
50
1
2000/5A
5P40
50
1
2000/5A
0.2
50
1
2x2500/5A
5P20
50
1
2x2500/5A
5P20
50
1
低压侧第I绕组中性点
300/5
5P10
50
1
300/5
5P10
50
1
低压侧第II绕组中性点
300/5
5P10
50
1
300/5
5P10
50
1
b.套管电流互感器应符合GB1208、GB16847现行标准的规定。
4.1.11有载分接开关
a.制造厂:
德国MR
b.型式:
MⅠ1200/72.5-10193W
c.驱动电机额定功率:
（AC230/400V,三相,0.76kW,1.9A）
d.带滤油装置
e.有载分接开关应符合IEC60214规定。
f.有载分接开关参数:
1）额定特性
额定通过电流≥1200A
额定电压60kV
最大额定电压72.5kV
分接位置数17
绝缘水平：
应满足GB10230《有载分接开关》的有关规定，见下表。
变压器有载分接开关额定绝缘水平（kV）
最高工作电压
雷电冲击耐受电压（峰值）
操作冲击耐受电压
（峰值）
短时工频耐受电压
（有效值）
全波
截波
72.5
/
350
140
2）性能要求
（1）有载分接开关应有单独的油室，其油室应为密封的，并配备压力保护装置和过电压保护装置。
（2）有载分接开关按GB10230《有载分接开关》有的关规定，应进行以下型式试验：
———触头温升试验
———切换试验
———短路电流试验
———机械试验
———绝缘试验
———压力及真空试验
3）有载分接开关的电动机构应满足GB10230《有载分接开关》的有关规定。
4）有载分接开关的机械寿命不少于20万次。
5）有载分接开关可根据设定自动调压，其控制可远方/就地操作，就地设置远方/就地切换开关。
有载分接开关控制箱内予留通信/硬接线接口。
g．1）有载分接开关应是高速转换电阻式,共分17级。
2）有载分接开关的切换装置装在变压器主油箱里，但有载分接开关油室与变压器主油箱油分隔。
其中的切换开关可单独吊出检修。
3）有载分接开关的触头及连接应接触良好，连接牢固，每对触头的接触电阻不大于400微欧，有载分接头的变换及导线应满足暂态过电压的要求。
4）有载分接开关油箱有单独的储油柜、呼吸器、取油样阀。
（如需要其他附件，需增加费用）有载分接开关的驱动电机及其附件应装于耐全天候的控制柜内。
5）有载分接开关应能远距离操作,也可在变压器旁就地手动操作,电动机构，包括驱动机构、电动机转动齿轮、控制机构等应固定可靠，连接位置正确，无卡涩现象。
应备有累计切换次数的动作记录器和就地及远方分接位置指示器，远方位置指示器应采用数字式，并输出4~20mA信号与DCS系统相连接，且便于观察而不必打开机构的保护。
6）有载分接开关的油箱应能经受0.05MPa压力的油压试验，历时1h无渗漏现象。
7）有载分接开关运行后第一次吊芯检查，制造厂应来人现场指导。
8）有载分接开关增加如下输出接点：
接点名称
报警或跳闸
电源电压
V（AC，DC）
接点容量
A
有载分接气体继电器
报警跳闸
110VDC
3A
有载分接开关的油位计
报警
110VDC
3A
高低油位各1付
有载分接开关的压力释放装置
报警、跳闸
110VDC
3A
有载分接开关的油温
报警、跳闸
110VDC
3A
有载分接开关拒动指示
（由有载开关驱动机构控制板）
报警
110VDC
3A
1付
9）有载开关控制柜箱体满足强度要求，户外型双门结构，按钮及指示灯等应装在内门上，有载开关控制柜外门有窥视玻璃。
10）供货范围内有有载开关油位计、有载开关吸湿器。
11）专用工具中有有载分接开关吊装工具。
12）试验报告中有有载分接开关出厂和型式试验报告。
13）其他有关的有载分接开关的要求参见本工程备用/停机变压器招标书。
4.2性能要求（空白处由投标商填写）
4.2.1连续额定容量时的温升：
a.顶层油55K
b.绕组平均稳升65K
c.油箱、铁心和金属结构件80K
4.2.2效率和损耗:
a.在额定电压、额定频率、额定容量和功率因数为1时的效率应不低于__99.57__%。
效率=（1-损耗/容量）×100%，其中损耗=负载损耗（75℃）＋空载损耗。
b.负载损耗：
投标人必须提供下表所列负载损耗值和杂散损耗保证值（kW）：
最大分接
主分接
最小分接
高－低（50MVA）
负载损耗
167
171
208
杂散损耗
21
21
21
c.空载损耗
额定电压和额定频率时空载损耗保证值：
36kW。
投标人应提供额定频率、110%额定电压的空载损耗：
48kW。
4.2.3耐受电压试验:
a.试验电压值:
见4.1.8和4.1.9。
b.套管
供货套管（不包括备品）必须装在变压器本体上随变压器进行试验，并提供
tgδ的实测结果。
4.2.4无线电干扰试验
在1.1倍最高运行相电压下进行试验，无线电干扰水平应≤500V;在晴天夜间无可见电晕。
4.2.5在额定频率下的过激磁能力：
变压器应能在105%的额定电压正常运行。
变压器空载时在110%的额定电压下应能连续运行。
当电流为额定电流的K（0≦K≦1）倍时应保证能在下列公式确定的值下正常运行：
u（%）=110-5K2
卖方应提供100%、105%、110%情况下激磁电流的各次谐波分量，并按50%~115%额定电压下空载电流测试结果提供励磁特性曲线。
4.2.6散热装置
a.变压器满载运行时，当全部风扇退出运行后，允许继续时间至少运行20min。
当油面温度不超过75℃时，变压器允许继续运行1h。
b.卖方应提供在不同环境温度下，投入不同数量的风扇时，变压器允许满负载运行时间及持续运行的负载系数。
应有一组风扇为备用。
投入风扇数
满负荷运行时间（min）
持续运行的负荷数
10℃
20℃
30℃
40℃
10℃
20℃
30℃
40℃
6
∞∞∞∞
1111
5
∞∞∞720
1110.9
4
∞750240120
110.90.8
c.卖方应提供风扇的电源总功率：
2.5kW。
4.2.7变压器油箱的机械强度：
应承受真空133pa和正压98kpa的机械强度试验，油箱不得有损伤和不允许的永久变形。
冷却装置的机械强度应小于油箱强度。
4.2.8密封要求：
整台变压器应能承受储油柜的油面上施加50kpa静压力，持续24h，应无渗漏及损伤。
4.2.9噪声水平:
距变压器本体两米处≤75dB（A）。
4.2.10重量和尺寸限值：
当对变压器因安装、运输等原因对尺寸和重量有特殊要求时，应提供以下数据：
a.安装尺寸：
长:
6.8___m，宽:
4.3___m，高:
5.4___m。
b.运输尺寸：
长:
_5.2__m，宽:
_2.8__m，高:
_3.3__m。
c.运输重量：
____58900___kg
4.2.11变压器高压侧出线与封闭母线的连接，低压侧出线与共箱母线的连接，应保证安装时接合准确和方便。
与封母连接的升高座，由变压器厂成套提供，变压器厂应向封闭母线厂提供详细资料。
高压套管相间距1800mm，低压套管相间距350mm（暂定）。
卖方投标时提供接触面的电流密度应在0.1~0.15A/mm2。
4.2.12变压器承受短路能力
变压器电源侧系统表观容量的短路电流（有效值）高压侧300kA，低压侧40KA,变压器应能承受，时间为4s，变压器应无损伤。
并应能承受外部短路高压侧750kA、低压侧110kA（峰值）冲击，绕组及铁芯等不应有不允许的变形和位移。
短路后线圈温度不高于250℃，保证该变压器可继续运行。
提供计算或试验报告。
当变压器由无限大容量的母线供电，变压器输出端发生出口短路时，能保持动、热稳定（4s）而无损坏。
4.2.13变压器的过载能力
变压器允许短时间过载能力应满足表要求（正常寿命，过载前已带满负荷、环境温
度40℃）。
变压器过载的允许时间（min）
过电流（%）
允许运行时间
（1）
20
480
30
120
45
60
60
45
75
20
100
10
注：
（1）表中的数值是按照油浸式电力变压器负载导则的计算值。
按表方式运行时，绕组最热点温度应低于140℃。
4.2.14变压器的寿命
变压器在规定的使用条件和负载条件下运行,并按使用说明书进行安装和维护，预期寿命应不少于30年。
4.2.15变压器油
变压器油应符合IEC60296规定的25号油。
卖方应提供过滤合格的新油，其击穿电压≥63kV，tgδ（90℃）≤0.5%，含水量≤15ppm，且不应含有PCB成份，油量除供应铭牌数量外，再加10%的备用油。
4.2.16真空注油
变压器应在油箱内真空度≤133Pa的状态下进行真空注油。
4.2.17抗地震能力
卖方应提供抗地震能力的论证报告。
4.3结构要求
4.3.1铁心和绕组
铁心应采用高质量、低损耗的晶粒取向冷轧硅钢片,变压器的硅钢片统一采用30ZH120型，用先进方法迭装和紧固，使变压器铁心不致因运输和运行的振动而松动。
全部绕组应用铜导线优先采用半硬铜导线，绕组应有良好的冲击电压波分布，不宜采用加避雷器方式限制过电压；使用场强应严格控制，确保绕组内不发生局部放电；应对绕组漏磁通进行控制，避免在绕组和其它金属构件上产生局部过热。
绕组应适度加固，引线应充分紧固，器身形成坚固的整体，使其具有足够耐受短路的强度。
在运输时和在运行中不发生相对位移。
绕组内部应有较均匀的油流分布，油路通畅，避免绕组局部过热。
变压器应能承受运输中的冲撞，当冲撞加速度不大于3g时，应无任何松动、变形和损坏。
变压器绕组匝间工作场强不大于2kV/mm。
4.3.2储油柜
a.储油柜应具有与大气隔离的油室。
油室中的油量可由构成气室的隔膜（袋）的膨胀或收缩来调节。
气室通过吸湿型呼吸器与大气相通。
b.储油柜与变压器油箱之间的联管应畅通。
套管升高座等处积集气体应通过带坡度的集气总管引向气体继电器。
c.储油柜应有油位计、放气塞、排气管、排污管和进油管及吊攀。
4.3.3油箱
a.变压器油箱的顶部不应形成积水，油箱内部不应有窝气死角。
b.所有法兰的密封面应平整，密封垫应有合适的限位，杜绝渗漏。
c.油箱上应设有温度计座、接地板、吊攀和千斤顶支架等。
d.油箱上应装有梯子，梯子下部有一个可以锁住踏板的挡板，梯子位置应便于在变压器带电时从气体继电器中采集气样。
e.变压器油箱应装有下列阀门:
（a）进油阀与排油阀（在油箱上部和下部应成对角线布置）;
（b）油样阀（取样阀的结构和位置应便于取样）;
f.变压器应装有带报警接点的压力释放装置，每台变压器至少2个，直接安装在油箱两端。
4.3.4散热装置
a.散热装置应采用低噪声的风扇
b.散热装置进出油管应装有蝶阀。
c.风扇电机3相,380V，应有过载、短路和断相保护。
d.变压器的冷却装置应按负载和温度情况，自动逐台投切相应数量的风扇,且该装置可在变压器旁就地手动操作,也可在控制室中遥控。
e.当切除故障风扇时，非投运风扇应自动投入运行。
f.散热装置应有使两组相互备用的供电电源彼此切换的装置。
当散热装置电源发生故障或电压降低时，应自动投入备用电源。
g.当投入备用电源、非投运风扇时，均应发出信号。
h.当需要时，非投运风扇也可投入运行，即全部风扇投入运行。
4.3.5套管
a.电容式套管应有试验用端子。
b.套管应不渗漏，对油浸式套管应有易于从地面检查油位的油位指示器。
c.端子水平拉力:
高压套管:
1274N
低压套管:
1274N
安全系数:
长期作用荷载为:
2.5
短期作用荷载为:
1.67
d.端子的结构应允许端子绕着绝缘套管螺栓转动以便与封闭母线或共箱母线连接。
4.3.6套管电流互感器
a.所有的电流互感器的变比应在变压器铭牌中列出。
b.电流互感器的二次引线应经金属屏蔽管道引到变压器控制柜的端子板上，引线应采用截面不小于4mm2的耐油、耐热的软线。
4.3.7变压器的报警和跳闸保护接点
变压器应有下表所列报警和跳闸接点：
序号
接点名称
报警或跳闸
电源电压
V（DC）
接点容量
A
数量
只
1
主油箱气体继电器
轻故障报警重故障跳闸
≥DC110V
≥2A
≥2
2
主油箱油位计
报警
≥DC110V
≥2A
≥2
3
主油箱压力释放装置
跳闸
≥DC110V
≥2A
≥4
4
油温测量装置
报警,跳闸
≥DC110V
≥2A
≥4
5
风扇故障（由通风控制柜）
报警
≥DC110V
≥2A
≥2
6
风扇交流电源故障
报警
≥DC110V
≥2A
≥2
7
绕组测温装置
报警
≥DC110V
≥2A
≥2
8
压力突变继电器
报警,跳闸
≥DC110V
≥2A
≥2
4.3.8三相变压器的相序排列，通常为面向变压器高压侧，从左到右为A、B、C。
变压器套管、储油柜、油箱和散热器等布置应符合买方的要求。
4.3.9变压器的铁心应与油箱绝缘,通过装在油箱顶部或下部的套管引出，并在油箱下部与油箱连接。
4.3.10控制柜和端子箱：
控制柜和端子箱应设计合理,业主提供动力电源为三相三线380V，控制电源直流110V，柜内所需单相交流220V电源由卖方配套供货辅助变压器，防护等级为IP65。
箱体均应采用2.5mm不锈钢板。
控制柜和端子箱的安装高度应便于在地面上进行就地操作和维护。
控制柜应有足够的接线端子以便连接控制、保护、报警信号和电流互感器引线等的内部引线，并应留有20%的备用端子。
所有外部接线端子包括备用端子均应为线夹式。
控制跳闸的接线端子之间及与其它端子间均应留有一个空端子，或采用其他隔离措施，以免因短接而引起误跳闸。
端子排采用凤凰端子。
控制柜内元件采用ABB产品。
控制柜内应有门控的照明设施，并应有适当容量的交流220V的加热器，以防止柜内发生水气凝结。
控制柜内应有电源插座（单相，10A，220V，AC）。
变压器本体引出的线缆应采用耐油、耐热的铜芯电缆，并穿不锈钢槽盒引出。
4.4变压器和其它设备的连接
4.4.1变压器高、低压侧与其它设备的连接在设计联络会中明确。
4.4.2变压器二次引线端子箱位置、电源箱位置、接地端子位置及其它布置的特殊要求在设计联络会中明确。
4.5仪表和控制要求
4.5.1压力突变继电器
为了检测内部故障，每台变压器应配备压力突变继电器。
4.5.2绕组温度检测器
变压器应配备绕组热点温度检测器，它与电流互感器、加热线圈成套。
应配备电阻温度检测器和/或热电偶供远距离温度显示。
电阻温度检测器和/或热电偶的引线应引出到端子板，供买方进行端子连接。
卖方应提供绕组温度检测设备的说明及其细节。
4.5.3冷却控制
4.5.3.1变压器的每个绕组都应供有一个绕组温度模拟器，温度模拟器应对中心相的负荷作出反映。
每个模拟器应和相关联的设备一起供货，它包括电流互感器、热井组件、温度检测器、必要的接线和毛细管、刻度盘式（指针式）温度指示器（精度在150℃的满刻度内，应在百分之二以内）。
4.5.3.2应按下列要求提供热点温度触点：
a.启动第一套冷却器的一副触点。
b.如果需要两级冷却时，启动第二套冷却器的一副触点。
c.如果正常启动控制失败时，启动两冷却器的一副备用触点。
d.一副报警触点。
4.5.3.3变压器上应安装一个或多个手动动力选择开关从而允许每个冷却器组使用在“运行”、“通电”、或“热”状态。
这种开关的位置安排应该不必打开控制柜就可以对它操作。
4.5.3.4提供连接到信号盘的报警触点用于显示：
控制顺序故障、每个冷却器组的电源故障以及信号盘的直流电源丢失故障。
4.5.3.5每一组风扇配有一只共同的带短路保护的断路器（这是附加在各个电机的过载保护上的）和一只共同的磁力接触器。
每只接触器有两副备用付触点，可在现场调节常开或常闭。
4.5.3.6每只接触器线圈回路有一只单独的热磁断路器，至线圈引出线的电路应引到控制柜内单独的一套端子排上。
4.6标准
4.6.1合同设备包括卖方向其他厂商购买的所有附件和设备，这些附件和设备应符合相应的标准规范或法规的最新版本或其修正本的要求,除非另有特别说明，将包括在投标期内有效的任何修正和补充。
4.6.2除非合同另有规定，均须遵守最新的国家标准（ＧＢ）和国际电工委员会（IEC）标准以及国际单位制（SI）标准。
如采用合资或合作产品，还应遵守合作方国家标准，当上述标准不一致时按高标准执行。
4.6.3卖方提供的设备和配套件要符合以下标准但不局限于以下标准：
GB/T16927.1.2高压试验技术;
GB311.1高压输变电设备的绝缘配合;
GB1094.1电力变压器,总则;
GB1094.2电力变压器,温升;
GB1094.3电力变压器,绝缘水平和绝缘试验;
GB1094.5电力变压器,承受短路的能力；
GB10237绝缘水平和绝缘试验、外绝缘空气间隙
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