履带吊拆组装方案.docx
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履带吊拆组装方案
履带式起重机
拆装方案
工程名称：
天津地铁五号线土建施工弟R5合同段
施工单位：
天津铁路集团工程有限公司
起重机型号：
QUY70
二零一四年十二月十日
编制依据：
（1）起重机械监督验收规章；
（2）《履带式起重机安全规程》
（3）履带吊车使用手册；
（5）《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006;
（6）《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）;
（7）《大型起重机械拆卸、安装、维修规定》；
（8）国家质检总局70号令《特种设备作业人员管理规定》;
（9）《建筑机械使用安全技术规程强制性条文》;
编制说明
1.3.1用于本工程的履带吊机械设备已进行备案且证件齐全、合格、有效并已报审监理部门签字准用。
用于本工程的施工履带吊相关备案证件、产品合格证明等证件已经报审，从事安装和拆除作业的特殊工种将单独报审。
工程概况：
施工地点：
天津市北辰区双街镇
天津地铁五号线起点~北辰科技园北站区间维护结构设计（起讫里程为K0+400~LK0+360.241,右DK0+160.00~右DK0+478.964）.本区间采用明挖顺作法，基坑宽10.5~34.6米，盾构井深约15.4~15.8米。
一、施工前准备和安装工艺流程
1.1安装前对履带吊及附件进行一次全面检查和保养，确保起重机各部件完好,并对插拔销装置进行保养。
检查内容如下:
a）检查各卷扬机及制动机构，关注齿轮油、变压器油油质油位;
b）检查回转机构,起重臂，对转动和有滑轮组的地方注润滑脂;
c）检查各部螺栓和销子;检查操作室和电气系统;
d）检查各吊耳，必要时做PT渗透检测;
e）检查吊钩、钢丝绳等附属装置，必要时做润滑保养。
1.2技术及质量控制要点:
（1）所有作业人员需参加技术交底，熟悉安装的基本过程和关键程序。
（2）在组装前，按照使用要求检查各组装部件完好性，做好记录。
对于有缺陷的部件不得使用，并及时处理。
（3）安装场地必须宽敞，履带吊基础必须有足够的强度与稳定性以支持机械的正常运行。
（4）地面拼装场地要求坚实、平整，符合25t汽车吊作业要求;场地应足够大，以保证起重臂、平衡臂、配重块能全部摆放，场地长度和宽度分别在50×5m以上。
（5）所用工器具和机械性能需检查完好后方可投入使用。
1.3安全控制要点:
（1）安装场地应平整坚实。
组装场地应设置警戒，禁止闲杂人员随意进入。
（2）起重臂吊装就位时，要在吊点部位加垫胶皮或围丝布等保护。
1.4安装工艺流程
1.4.1安装要求及顺序履带吊安装待履带吊基础砼强度直到80%之后才能进行，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为:
加强标准节外套架、回转轴承、平衡臂、起重臂、接通电源、调试，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装。
安装要点及顺序应符合厂家提供的安装说明书。
1.4.3当履带吊安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由项目工程部、安保部等自检验收合格，再通知监理部门进行验收合格;同时该履带吊还需要报审当地政府专业部门进行检测和认定，并颁发履带吊施工准用证件后，方可投入使用。
二.履带吊安装及拆除
（一）履带吊安装
2.1总体工作安排
根据项目部总体施工进度安排，履带吊的安装工作于钢管桩施工前一个星期进行，拆卸工作将于工程结束后三个工作日进行。
投入的资材工具：
序号
设备名称
规格
数量
1
汽车吊
25T
1辆
2
钢丝绳
Φ20
4根
3
运输车
3辆
2.2施工工艺流程
吊机进场、检验
运输路线查看
↓
安装场地查看
吊机进场、检验
↓
履带吊进场、卸车
汽车吊配合安装
调试检测
2.2安装方法
2.2.1安装前需先配合安装用25T汽车吊进场，并完成进场检验工作。
2.2.2履带吊运输前先行查看运输沿线道路情况，道路必须坚实，平整，无大型坑洼，道路各弯道必须保证运输车辆能够顺利进行转弯行驶。
道路上空无障碍物，净空是否满足通行，确保运输工作中可以安全顺利通行。
2.2.3查看事先拟定安装场地，由于履带吊安装完成后自重约为70吨，要求地基承载力较为高，安装场地不得有不稳定土质，下层不得有淤泥夹层等，地基承载力必须达到9T/㎡，安装范围内不得存在管线、暗沟、空洞等。
场地必须开阔，上空不得有架空电缆，如有则需保证有足够的空间。
2.2.4履带吊运输车运至现场后，主机自行从板车上行驶下来，从板车上行驶下来必须有专人指挥，保证两条履带均匀行驶在板车后方的活动搭板上。
主吊臂、配重块、吊钩等采用双25吨吊车进行卸车，各种部件分类进行堆放。
2.2.5主臂安装：
主臂安装前将主臂下节臂向前平放，端头支垫托架，将主臂中间臂用25吨吊车采用双支点吊起，平稳与下节臂对接，采用人工进行微调，将两节主臂的销孔对齐，涂抹润滑油，由内向外插入销子，并用别针固定，完成第一节主臂安装。
启动主机将吊臂轻微上抬，移动托架至安装好第一节主臂的端头，采用上述方法继续安装下节主臂及上节臂。
完成吊臂安装。
2.2.6安装吊钩：
吊钩采用30吨吊钩，选用2×2滑轮组。
将托架支撑至主臂下，把吊钩放置在主臂端头处。
将履带吊主机熄火，停止运转，将卷扬机制动放开，人工将钢丝绳按照要求将吊钩与主机连起来。
并由卡环将钢丝绳端头固定。
吊钩安装完成后，用汽车吊配合安装配重块。
可启动履带吊主机，指挥起杆，起杆时必须抬至到30度仰角后方可带吊钩滑轮组合吊杆一起上升。
2.2.7调试及检测：
安装完成后检查每个销子安装是否到位，别针是否牢固，检查吊杆变幅、升降吊钩、吊钩保险卡、防后倾覆装置、吊部回转、U型绳卡设置等机构动作是否正确、平稳，安装装置是否敏灵可靠，若发现问题及时进行调整。
吊具钢丝绳的断丝、吊钩磨损、U型吊环磨损的检查。
经各项自检运行后，申请相关检测单位来进行整机检查并出具报告。
（二）履带吊拆除
1施工工艺流程图
办理告知手续
→→→→
↓
方案审批
编制拆除方案
┘
→
→
→↕↕
副臂解体
主臂解体
→
2臂架放落程序
3.设定“利控”安全装置。
接通“安装”开关（389），使指示灯（381）亮起来。
“利控”监视器上的指示符号“组装”闪亮。
4. 开动副变幅卷扬机，放落副臂至水平线以下与水平线夹45
°左右（不得大于48°，即驾驶室内主、副臂角度绝对值之和不得大于135°），停止放落副臂，适度收紧副臂拉筋。
5. 开动主变幅卷扬机，整体放落臂架至副臂头部将要触地时停止。
6.拆除桅杆杆头主变幅绳的固定连接，开动主变幅卷扬机将主变幅绳收入到卷扬机上。
7.利用50t汽车吊拆除悬浮配重悬挂液压缸及其悬挂筋。
8.拆除主变幅卷扬机与主机的液压管路的连接。
9.拆除桅杆头部、中间节及桅杆根部。
10.拆除悬浮配重水平伸缩液压缸及其导向杆。
11.拆除后部配重托架、车体配重及配重支架。
12.将吊车履带转至南北方向。
13.拆除履带的液压管路的连接。
14.在支腿下放置好铁鞋，并在铁鞋下垫好道木，以增加其受力支承面。
15.启动发动机，启动“安装”开关以及“履带及吊臂安装”开关，将“利控”系统设置到所需工况，将球阀向下移动进入工作位置，并用锁将球阀锁定在工作位置，由防后倾油缸顶起A形架，直到A形架与回转平台滑轮架之间的钢丝绳被
拉紧为止。
在顶升过程中注意A型架卷扬机钢丝绳是否正确布置在相应的滑轮上。
16.启动操作手柄，放出A型架卷扬机钢丝绳，由防后倾油缸继续顶升A形架，直到A形架与水平线夹角大于90°为止。
17.扳动手柄伸出支腿油缸，将起重机主机一侧升高到距地面880mm左右高度（以履带拆除高度为准），顶升前将顶升球阀扳到水平位置。
继续顶升A形架，并放出A型架卷扬机钢丝绳，直到A形架超过垂直位置。
18.扳动手柄伸出另一侧油缸，将起重机主机另一侧升高到距地面880mm左右高度（以履带拆除高度为准），顶升前将顶升球阀扳到水平位置。
转动回转平台180°，用同样的方法将另一侧履带拆除。
三、安全生产措施
3.1、安全生产的原则和目标
3.1.1原则
1）坚持管生产必须同时管原则；
2）坚持安全与生产同步实施原则；
3）生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一；
3.1.2目标
本工程有关活动在安全的方式下进行，将施工中的伤害或损坏的风险降至最低。
3.2应急计划和措施
3.2.1成立处理应急事故的领导机构和抢险救援队伍。
3.2.2灾情发现与报告。
从隐患发现到发生，都有一定的发展过程，因此隐患因应及时报告。
3.2.3通讯联络。
施工现场之间配备对讲机，保证信息通畅。
3.2.4贮备必要的救灾器材与设备，储备地点设置明显的标示。
3.2.5安全通道及安全出口。
四、安全注意事项
4.1正确穿戴劳动保护用品；
4.2遵守操作规程，机械操作人员必须持证上岗；
4.3吊机作业必须有专人指挥；
4.4作业范围内无闲杂人员及机械设备；
4.5两米以上登高作业必须系好安全带；
4.6清除现场易燃易爆物体；
五、安全技术交底记录
5.1交底时间：
年月日
5.2交底人：
5.3交底内容：
5.3.1安装程序及技术交底；
5.3.2安装过程中注意的事项；
5.3.3各工种安全操作规程；
5.3.4参加人员分工及职责；
5.4接受交底人签字：
5.5安装、拆卸地点及时间
地点：
天津市北辰区双街镇
时间：
年月日
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