机动车检验员内部考核试题.docx

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机动车检验员内部考核试题

XXX机动车检测有限责任公司

机动车检验员内部培训考核试题

姓名：

岗位：

项目

单选题

多选题

判断题

填表题

得分

1、单选题（1题1分，共40分）

1.在用机动车安全检验时，重中型货车（半挂牵引车除外）、重中型载货专项作业车、重中型挂车外廓尺寸实测不应超过GB7258、（A）规定的限值。

A.GB1589

B.GB21861

C.GB18565

D.GB/T12673

2.无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等在用汽油车，应当采用以下哪种方法检测排气污染物。

（A）

A.双怠速法

B.简易瞬态工况法

C.稳态工况法

D.自由加速法

3.机动车尾气排放检验报告纸质档案保存期限应不少于6年，电子档案保存期限应不少于（D）年。

A.2

B.4

C.6

D.10

4.污染物检测结果为负数或者零，应记录和报告为（D）

A.0

B.-

C.—

D.未检出

5.采用自由加速法进行试验时，排气取样探头插入汽车排气管中至少（C），如不能保证此插入深度，应使用延长管。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

6.在进行自由加速测量时，必须在（A）的时间内，将油门踏板连续完全踩到底，使供油系统在最短时间内达到最大供油量。

A.1s

B.2s

C.3s

D.5s

7.在进行加载减速测量时，在车辆散热器前方（C）左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作。

A.30cm

B.50cm

C.1m

D.2m

8.氮氧化物分析仪不得采用（D）

A.红外原理

B.紫外原理

C.化学发光

D.化学电池原理

9.加载减速测量期间，如果环境温度超过（D），检测软件应自动中止检测，并且显示以下信息：

“检测暂停-检测环境温度状态不适合进行检测”。

A.32℃

B.38℃

C.40℃

D.42℃

10.加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的（B），否则判定检验结果不合格。

A.30%

B.40%

C.50%

D.70%

11.每次检查前不透光烟度计应分别进行（D）不透光度检查。

A.30%和50%

B.30%和70%

C.50%和70%

D.0%和100%

12.对于就行状态值未完成项超过（B）项的车辆，应要求车主充分行使后再检测。

A.1

B.2

C.3

D.4

13.注册登记安全检验时，面包车不应使用轮胎名义宽度小于或等于（B）的轮胎。

A.145mm

B.155mm

C.165mm

D.175mm

14.注册登记安全检验时，机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差不超过（A）

A.±1%或±50mm

B.±1%或±100mm

C.±2%或±50mm

D.±2%或±100mm

15.在用车安全检验时，应提供送检机动车有效的机动车交通事故责任强制保险凭证，（（D）以及实现电子保单、保险信息联网核查的除外）和机动车行驶证。

A.纯电动车

B.牵引车

C.危险货物运输车辆

D.挂车

16.按照GB38900-2020的说法，挂车的空车质量可先测得汽车列车的空车质量，然后减去引车员质量（按75kg计）和牵引车（A），差值作为挂车的空车质量。

A.登记的整备质量

B.测得的整备质量

C.登记的空车质量

D.测得的空车质量

17.最大设计车速小于70km/h的汽车在用车前照灯四灯制远光强度最小值要求为（A）cd。

A.6000

B.8000

C.12000

D.15000

18.在使用双怠速法进行测量时，发动机冷却液或润滑油温度应不低于（C），或者达到汽车使用说明书规定的热状态。

A.60

B.70

C.80

D.90

19.氮氧化物指排放的氮氧化物，包括（A）。

A.一氧化氮与二氧化氮

B.一氧化氮与氧气

C.二氧化氮与氧气

D.一氧化氮二氧化碳

20.在双怠速测试过程中，如果任何时刻CO与CO2的浓度之和小于（B），或者发动机熄火，应终止测试，排放测量结果无效，需重新进行测试，混合动力车辆除外。

A.5.0%

B.6.0%

C.7.0%

D.8.0%

21.下列哪种车辆不需要安装车内外录像监控系统（D）。

A.卧铺客车

B.2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车

C.2013年5月1日起出厂的专用校车

D.2016年1月1日起出厂的公路客车

22.属于GB38900-2020仪器设备检验项目的是（C）。

A.声级

B.动力性

C.行车制动

D.车速表

23.不适用于制动检验台检验的车辆，采用（B）等设备路试检验。

A.平板制动台

B.便携式制动性能测试仪

C.踏板力计

D.转向角测量仪

24.对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在（C）以内的非营运小型、微型载客汽车的，检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

A.2年

B.6年

C.10年

D.15年

25.路试驻车检验，将车辆驶上坡度为20%（半挂牵引单车、总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%），附着系数不低于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于（B），检验车辆的驻车制动是否符合要求。

A.1min

B.2min

C.5min

D.10min

26.对称设置、功能相同灯具的光色和亮度不应有明显差异，转向信号灯的光色应为（D）。

A.黄色

B.红色

C.橙色

D.琥珀色

27.下列哪种车辆的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置（C）。

A.危险品运输货车

B.2020年1月1日起出厂的牵引车

C.2020年1月1日起出厂的专用校车

D.2019年1月1日起出厂的重中型客车

28.电动助力转向系统的缩略语为（B）

A.ABS

B.EPS

C.ECU

D.EBS

29.GB38900-2020标准名称是（B）

A.机动车运行安全技术条件

B.机动车安全技术检验项目和方法

C.道路运输车辆综合性能和检验方法

D.机动车安全技术检测站

30.2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的外推式应急窗邻近处应配备有（A）。

A.应急锤

B.急救箱

C.报警器

D.灭火器

31.（C）起出厂的客车、货车的车轮及车轮上所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽（设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外），且车轮螺母。

轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。

A.2013年1月1日

B.2016年1月1日

C.2018年1月1日

D.2020年1月1日

32.以下哪个不属于注册登记安全检验项目（B）

A.防抱制动装置

B.辅助制动装置

C.盘式制动器

D.制动间隙自动调整装置

33.注册登记安全检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：

轻微型货车、轻微型挂车、轻微型专项作业车不超过（B）。

A.±2%或±100kg

B.±3%或±100kg

C.±3%或±500kg

D.±5%或±100kg

34.客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过（C）的裂纹,所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

A.10mm

B.20mm

C.25mm

D.35mm

35.注册登记检验时，2020年1月1日起出厂的总重量大于或等于12000kg的（D）的后轴、所有危险货物运输半挂车、以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。

A.货车

B.客车

C.专项作业车

D.危险货物运输货车

36.2018年1月1日起出厂的车长大于或等于6m的客车和总质量大于（A）的货车，应装备至少2个停车楔（如三角垫木）。

A.3500kg

B.4500kg

C.5500kg

D.12000kg

37.GB38900-2020代替（C）

A.GB18565-2016，JT/T198-2016

B.GB21861-2014，GB1589-2016

C.GB21861-2014，GB18565-2016

D.GB21861-2014，GB7258-2017

38.GB38900-2020适用于具备检验检测资质的机构对（A）进行安全技术检验。

A.机动车

B.自行车

C.火车

D.拖拉机运输机组

39.GB18285-2018中将轻型汽车的高怠速转速规定为（B），重型车的高怠速转速规定为1800±200r/min;如不适用的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。

A.2000±200r/min

B.2500±200r/min

C.2500±250r/min

D.3000±300r/min

40.过量空气系数指燃烧（B）燃料实际供给的空气量与理论上完全燃烧所需空气量的质量比。

A.1g

B.1kg

C.100g

D.100kg

2、多选选择题（1题2分，共20分）

1.同轴两侧应装用（ABD）的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。

A.同一型号

B.规格

C.同一品牌

D.花纹

2.以某使用年限超过10年的在用非营运小型、微型载客汽车（驻车制动使用电子控制装置）为例，下列哪些属于安全技术检验需要检验项目（ABC）

A.一轴制动率

B.整车制动率

C.左外灯远光发光强度

D.驻车制动率

3.安全技术检验中车辆唯一性检查时，常用的设备和工具主要有（BCD）

A.轮胎花纹深度尺

B.金属探伤仪

C.油漆层微量厚度检验仪

D.内窥镜

4.下列属于机动车安全技术检验需要的仪器设备有（ACD）

A.前照灯检测仪

B.底盘测功机

C.制动检验台

D.侧滑检验台

5.以下哪些是汽油机和柴油机工作原理的差别（BCD）。

A.工作循环不同

B.燃料性质不同

C.混合气形成方式不同

D.点火方式不同

6.道路运输车辆技术等级（一级）评定要求中评定项目包括（ABCD）。

A.轮胎花纹深度

B.空载制动不平衡率

C.车身对称部位高度差

D.方向盘最大自由转动量

7.环检线，每条检测线至少设置三个岗位，分别是（ABD）

A.计算机操作岗位

B.受检车辆驾驶员岗位

C.站长岗位

D.辅助检查岗位

8.环检检测软件自动记录的环境参数有（BCD）

A.辐射

B.大气压力

C.相对湿度

D.环境温度

9.仪表出现下列哪些情况，不能进行尾气排放检测（ABCD）

A.里程表失灵

B.机油压力偏低

C.冷却液温度表失灵

D.空气制动阀压力偏低

10.以下哪些车无法按照加载减速法进行检测（BC）

A.新生产汽车

B.全时四驱驱动车辆

C.紧密型多驱动轴车辆

D.后轮驱动车辆

三、判断题（1题1分，共30分）

1.（×）两用燃料汽车指既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料，也可以同时燃用两种燃料的汽车。

2.（√）跨地区检测的，如车辆登记地或检测地中有执行限值b的，则应符合限值b要求，测量方法允许按照检测地的测量方法进行。

3.（√）排放检验过程中，禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略，所有针对污染控制装置的篡改都属于排放检验不合格。

4.（×）尾气排放检测软件可以不具备自动判断车辆排放测试结果是否合格，可以由人为操作判定结果是否合格。

5.（√）半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验,也可单独检验。

6.（×）前照灯远光发光强度必须采用前照灯检测仪检验，没有特殊情形处置方法。

7.（×）机动车行驶证车辆类型有“客车”字样的车辆，需要按照客车要求检验。

8.（×）标准要求转向轮横向侧滑量值应小于或等于5m/km，转向轮横向测滑量（m/km）检验结果为“-7”，结果判定应为合格。

9.（√）采用空气悬架的车辆,总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

10.（×）路试检验驻车制动只能使用坡道法。

11.（×）车辆特征参数检查时，载客汽车需核定载人数，货车不需核定载人数。

12.（√）对从事道路运输经营的客、货运输车辆进行检验检测，出具GB38900标准附录G式样规定的《机动车安全技术检验报告》，并在报告“备注”栏签注车辆技术等级。

13.（√）三轴及三轴以上车辆如采用轴（轮）重仪测量时,应保证轴（轮）重仪有足够的有效测量长度,确保并装双轴、并装三轴的同侧轮同时停在一块称重板上。

14.（×）对独立工作的双排气管可以用单探头进行取样。

15.（×）氮氧化物分析仪，每年应至少检定一次，如果经过维修，只要在检定有效期内，无需再次检定。

16.（×）对于2013年1月1日以后生产的柴油汽车，如果OBD检验不合格，也判定检验结果不合格。

17.（×）海拔高度高于1500m的地区自由加速法限值可以按照每增加1000m增加0.25m-1幅度调整，总调整不超过0.75m-1。

18.（×）机动车不允许有任何加装情形。

19.（×）与普通汽车相比，新能源汽车车身外观检查时没有额外要求。

20.（×）送检机动车不清洁，有滴漏油（液）现象也不影响检验。

21.（×）平头或短头小型、微型载客汽车就是面包车。

22.（√）发现送检机动车达到召回计划实施周期而未实施召回的，应提醒机动车所有人进行召回处置。

23.（√）因更换发动机申请变更登记的机动车检验时，更换的发动机型号应与登记的发动机型号一致，或为机动车产品公告对应车型许可选装的其他发动机型号。

24.（×）车辆识别代号（或整车出厂编号）一经打刻不允许更改、变动，没有例外。

25.（×）仓栅式、厢式车辆可以具有（货箱）液压举升机构，载货部位的顶部可开启。

26.（√）驻车制动使用电子控制装置的汽车，不检验驻车制动。

27.（×）对检测量在4000车次/年以上的检测线，应该每周进行一次滑行检查。

28.（√）对于检验检测结果符合GB38900标准技术要求的车辆，4项技术等级评定项目全部达到《道路运输车辆技术等级（一级）评定要求》表中要求的，车辆技术等级评为一级。

29.（×）驾驶员将受检车辆驾驶到底盘测功机上，车辆驱动轮应位置于滚筒上，必须确保车辆横向稳定，车辆轮胎应湿润，轮胎间无夹杂石子等杂物。

30.（×）使用机动车外廓尺寸自动测量装置检验的车辆，不允许人工复测外廓尺寸。

四、填表题（1空1分，共10分）

1.以某转向轴为非独立悬架大型普通客车注册登记安全检验为例（总质量为15000kg，整备质量为11000kg，二灯制，制动性能检验适用滚筒反力式制动检验台），请依据GB38900-2020和GB7258-2017填写下表空白处的标准限值。

四、仪器设备检验结果

序号

检验项目

检验结果

标准限值

结果判定

备注

1

一轴制动率（%）

47.6

≥60.0

不合格

2

二轴不平衡率（%）

3.8

≤20.0

合格

3

二轴制动率（%）

53.5

≥40.0

合格

4

二轴不平衡率（%）

13.6

≤8.0

不合格

5

整车制动率（%）

51.7

≥60.0

不合格

6

驻车制动率（%）

23.7

≥20.0

合格

7

左外灯远光发光强度（cd）

48800

≥18000

合格

8

右外灯远光发光强度（cd）

48700

≥18000

合格

9

转向轮横向侧滑量（m/km）

﹢2.3

-5.0～+5.0

合格

2.以载货汽车（8×4、双后驱、双后驻轴）为例，将计算结果填入下表中。

二、检验结果

台式检测项目

空载/加载

轴荷

（kg）

空载/加载

最大行车制

动力（10N）

空载/加载

过程差最大差

值点（10N）

空载/加载行车制动率（%）

空载/加载不平衡率

（%）

空载驻车制动力

（10N）

空载驻车制动

率

（%）

左

右

左

右

制动B

空载制动

一轴

4499

1365

1288

1065

1226

60.2

11.8

—

二轴

3790

1495

1819

1066

1184

89.2

6.5

—

三轴

3793

1184

1252

1184

1156

65.5

2.2

2268

四轴

3869

1130

1715

1130

1556

75.0

24.8

2501

五轴

—

—

—

—

—

—

—

—

加载制动

二轴

4694

1550

1943

502

560

75.9

3.0

—

三轴

4734

1645

1567

1532

1467

69.2

4.0

—

四轴

—

—

—

—

—

—

—

—

整车

14638

11248

78.4

驻车

14638

4769

33.2

静态轮荷（左/右）（kg）

1轴

2001/2012

2轴

1789/1805

3轴

1705/1687

4轴

1807/1832

5轴

—/—