最新苏州轨道三号线15标土方运输分包工程合同.docx

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最新苏州轨道三号线15标土方运输分包工程合同

C、在通信实体之间传送以帧为单位的数据

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B、路由选择、拥塞控制与网络互连

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22、既可应用于局域网又可应用于广域网的以太网技术是

4.1.2填空题

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苏州市轨道交通三号线Ⅲ-TS-15标

土方运输分包工程合同

 

合同编号:

中铁一城SZ3-15(建)字-003

甲方:

中铁一局集团有限公司苏轨Ⅲ-TS-15标项目经理部

乙方:

苏州盛睿建设工程有限公司

 

签订协议地点:

江苏省苏州市

签订协议时间:

2015年12月25日

土方运输承包合同

合同编号:

中铁一城SZ3-15(建)字-003

甲方(全称):

中铁一局集团有限公司苏轨III-TS-15标项目经理部(以下简称“甲方”)

乙方(全称):

苏州盛睿建设工程有限公司(以下简称“乙方”)

依据甲、乙双方分别同苏州轨道交通有限公司(以下简称“业主”)签订的有关合同,甲方就苏州轨道交通3号线工程土方外运等工作内容承包由乙方负责运输。

经与双方充分协商,为进一步明确双方职责,相互配合,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,结合本工程项目具体情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经协商一致达成协议,并签订本合同。

一、工程项目

1、工程名称:

苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目Ⅲ-TS-15标

2、工程概况:

苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目III-TS-15标位于江苏省苏州市工业园区,其中娄江大道站为地下两层车站,车站建筑面积为:

11491.2㎡,车站共设2个出入口,2组风亭,一个消防出入口,附属结构建筑面积为:

2005㎡;跨洋路站为地下三层车站,建筑面积为:

25194.4㎡,车站共设4个出入口,3组风亭,附属结构建筑面积为:

4320㎡;

3、工程规模:

根据现场及设计图纸等初步统计3号线15标前期土石方运输量合计约24000立方米,泥浆运输量合计约56572..32立方米,回运土方6000立方米。

(合同量为暂定量,具体工程量以实际履行协议发生外运量及业主最终审批量为准)。

4、土方装车地点:

苏州市轨道交通3号线15标(跨阳路站(含附属结构)、娄江大道站(含附属结构)。

弃土地点:

相城区富源路、太东路弃土场,或业主指定的其他弃土定点场地,弃土点的选择必须科学合理,弃土场的选址必须科学合理,能够有效满足本工程土方外运及土方回填的各相关要求,弃土场运行的各项手续齐全。

5、工程内容:

1.5.1、苏州市轨道交通3号线15标(跨阳路站(含附属结构)地下车站主体素土回填(导墙及房屋基础换填)土石方集中装配及外运,渣土外运及部分车站主体开挖土石方,地下连续墙、端头加固、钻孔灌注桩泥浆余方弃置,因本工程拆迁所涉及到的建筑垃圾外运等土石方。

具体内容详见合同及其它文件出具;

1.5.2、苏州市轨道交通3号线15标娄江大道站(含附属结构)地下车站主体素土回填(导墙及房屋基础换填)土石方集中装配及外运,渣土外运及部分车站主体开挖土石方,地下连续墙、端头加固、钻孔灌注桩泥浆余方弃置,因本工程拆迁所涉及到的建筑垃圾外运等土石方。

具体内容详见合同、车站主体结构及附属结构施工图纸及其它相关文件出具;

1.5.3、地下车站临时性土方外运,房屋拆迁建筑垃圾及现场临时性余方弃置等等。

1.54、除合同范围内费用,其它费用如:

城市维护建设费,工程营业税及教育附加费等其他费用均由乙方承担;

1.5.5、乙方进场车辆的规格、数量必须满足甲方施工现场要求,此工程土方运输车辆要求至少配备前2后8轮,车辆至少容量为18立方米,自合同签订履行后,根据甲方要求时间进场,不得因故延误,否则甲方将有权利采取相应的法律手段加以制裁;

1.5.6、乙方在土方运输过程中产生的一切费用,如超载、交警、运管、路政、城建环保等各个相关部门的罚款及周边协调关系均由乙方承担;

1.5.7、在土方外运过程中,乙方应全力配合甲方的正常施工作业,乙方应该出派具有相应土方运输经验的驻地人员进行24小时值班,以保证土方运输过程中顺利有序进行;

1.5.8、乙方所拟定弃土场必须为符合省、市、地方及地区相关部门要求的弃土地点,且尽可能保证运距便捷;

1.5.9、本合同单价按照乙方于甲方签订合同单价执行,在本合同履行过程中本合同单价不予调整;

1.5.10、若如业主(苏州市轨道交通集团有限公司)于后期施工过程中重新调配,另行指定本标段土方运输单位,则履行该合同的甲乙双方将终止本合同(合同内土方运输)签约,合同外土方运输将以补充合同的形式另行签约延续,本合同该条例特别申明,请乙方予以明确;

1.5.10、本合同总价之中包含税金,乙方须每次结算后开具总计量金额可抵扣的建筑业发票。

待建筑业营改增后,价税须分开结算,根据现行业国家税业、税率,乙方须开具增值税专用发票。

本条例请乙方予以明确。

二、本协议单价

本项目工程土(石)方运输承办模式为:

单价包干形式。

2.1、3号线15标弃土场承担工程范围:

苏州市轨道交通3号线15标前期临时性场地余方弃置,土石方回填(换填),围护结构泥浆弃置等;苏州市轨道交通3号线15标各地下车站主体及(附属结构)土石方开挖,导墙及其它素土回填,地下连续墙,钻孔灌注桩,端头加固等余方弃置;苏州市轨道交通3号线15标各盾构区间渣土外运等;

2.2、综合单价:

包括完成本合同第

(一)项全部工作并按第(五)项工程量计算所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润,并考虑风险因素。

2.2.1、本合同经以上综合考虑,结合乙方综合报价,现将其各项目综合单价于汇总如下:

2.2.2、由乙方按规定缴纳的政策性文件规定的各项费用可由甲方代扣代缴。

如(工程营业税、城市建设维护费、教育附加税等,该条例请乙方予以明确;

附表:

1-1工程费用估算表(暂定)

工程名称:

苏州市轨道交通3号线土方运输工程III-TS-15标

序号

汇总内容

单价(元)

金额(元)

其中:

暂估价(元)

1

分部分项工程量清单计价合计

1.1

一、明挖土方外运

25

600000.00

1.2

三、泥浆外运

40

2262892.8

1.3

四、土方回运

20

120000.00

2

税金(3.447%):

102820.31

投标报价合计=1+2

3085713.11

注:

单价按照乙方于甲方签订合同单价执行,在本合同履行过程中本合同单价不予调整;

三、协议工期

开工日期:

由甲方书面通知之日起算。

竣工日期:

本土建工程实际竣工时间。

施工周期总日历天数:

以本工程实际发生的工期为准。

四、质量标准与要求

质量标准为合格。

乙方在土方运输过程中,质量必须满足环保有关规定,不得发生被环保或城管部门投诉或罚款处理而影响甲方企业工程形象的一切负面影响;

五、合同总价

合同总价:

人民币(暂定)为3085713.11元整(大写):

叁佰零八万伍仟柒佰壹拾元壹角壹分。

六、工程量确认

1、每月20日乙方向甲方提交已完现场实际土方运输工程量签认申请单。

2、外运土方:

包含车站及现场临时土方运输两部分

(1)车站外运土方:

以甲方向业主申报且经过审核后的设计图纸明确的实方量为准;

3、泥浆:

包含地下连续墙、钻孔桩及咬合桩三部分

(1)地下连续墙:

以实际履行协议发生外运数量及设计图纸成槽体积计算。

(2)钻孔桩及咬合桩:

以实际履行协议发生外运数量及设计图纸成孔体积计算。

(3)无论现场施工工艺及施工参数改变是否改变,泥浆的计算规则按照上述

(1)、

(2)进行计算;

4、回运(换填)土方:

以设计断面计量压实方(自然沉降方不另计)。

七、工程款(进度款)支付方式和时间

1、支付方式:

土方(含泥浆)运输款由土建承包人(甲方)支付给土方运输承包人(乙方),双方约定:

在业主将土方运输款支付给甲方并且乙方与甲方完成相应支付审批手续后的7天之内,由甲方通过支票(汇票)方式支付给土方运输单位(乙方)。

2、协议内价款的支付:

乙方已完工程量由甲方申报经监理工程师审核并报业主确认后的85%作为每月支付的工程进度款项,为确保苏州轨道交通工程建设顺利进行,业主扣除当月进度计量款的1%作为安全生产的抵押金,如协议期内发生各类安全事故,工地现场存在重大安全隐患或有被环保、城管部门处罚违规操作等现象,经监理确认,永久性扣除部分或全部安全生产抵押金,其余部分待项目竣工验收后一并返还。

3、变更工程价款的支付:

乙方已完工程量报告经监理工程师审核并报业主确认后的支付款作为每月支付的已完变更工程总额款项。

4、最终应支付的款额:

a、业主在颁发单位(子单位)工程验收意见后56天之内或业主同意的任何时间,乙方应按业主规定的格式向监理工程师提交竣工结算文件(草案)一式四份,并附上必要的证明文件和相关资料,详细说明以下内容:

(1)到该移交证书注明的日期为止,乙方根据协议所完成的所有工作的价值;

(2)除质保金外,乙方认为作为竣工结算,根据协议或其他约定(包括业主对乙方的奖惩金额的累计),乙方应得到的任何应付未付款额总计。

b、竣工结算文件报经监理工程师审核并报业主(或政府有关审计部门)确认后作为最终应支付的款额。

业主将最终应支付的款额支付给甲方后的7天之内,由甲方通过支票(汇票)方式支付给土方运输单位(乙方)。

c、质量保修金的支付:

业主将质量保修金支付给甲方后的7天之内,由甲方通过支票(汇票)方式支付给土方运输单位(乙方)。

八、双方人员约定

1、甲方现场负责人

姓名:

陈万忠职务:

项目经理联系电话:

2、乙方派驻现场负责人

姓名:

盛予职务:

项目经理联系电话:

九、工程计量支付细则

1、车站土石方外运

(1)本项工作包括土石方自装料点运输至弃置点,保洁,卸土石方,堆放、推平,弃土场清淤、排水、清理、看护、平整、临时道路修建、排水,弃土场费用以及按照土运招标文件及按业主要求的其他为完成土石方外运工程进行的项目。

(2)工程量计算规则:

以协议中第五款“工程量确认”的规定为准。

(3)本综合单价包括完成

(1)项全部工作并按

(2)项计算所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润,并考虑风险因素。

运输、保洁,卸土石方,堆放、推平,弃土场清淤、排水、清理、看护、平整、临时道路修建、排水,弃土场费用及按照招标文件要求应考虑的相关费用等均含在综合单价中,不单独计量。

2、泥浆外运

(1)本项工作包括泥浆自装料点运输至弃置点,保洁,卸,泥浆处理,弃土场清淤、排水、清理、看护、平整、临时道路修建、排水,弃土场费用,以及按照土运招标文件及按业主要求的其他为完成土石方外运工程进行的项目。

(2)工程量计算规则:

以协议中第五款“工程量确认”的规定为准。

(3)本综合单价包括完成

(1)项全部工作并按

(2)项计算所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润,并考虑风险因素。

运、卸、保洁、泥浆处理,弃土场清淤、排水、清理、看护、平整、临时道路修建、排水,弃土场费用及按照招标文件要求应考虑的相关费用等均含在综合单价中,不单独计量。

3、回运土石方

(1)本项工作包括回运土石方在弃土场的保管,装车,自装料点运输至弃置点,保洁,卸土石方以及按照土运招标文件及按业主要求的其他为完成回运土石方工程进行的项目。

(2)工程量计算规则:

以协议中第五款“工程量确认”的规定为准。

(3)本综合单价包括完成

(1)项全部工作并按

(2)项计算所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润,并考虑风险因素。

在弃土场的保管,装车,运输、保洁,卸土石方及按照招标文件要求应考虑的相关费用等均含在综合单价中,不单独计量。

4、运至车辆段土方

(1)本项工作包括装车,自装料点运输至弃置点,保洁,卸土石方以及按照设计图纸规定及按业主要求的其他为完成回运土石方工程进行的项目。

(2)工程量计算规则:

以协议中第五款“工程量确认”的规定为准。

(3)本综合单价包括完成

(1)项全部工作并按

(2)项计算所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润,并考虑风险因素。

装车,运输、保洁,卸土石方及按照招标文件要求应考虑的相关费用等均含在综合单价中,不单独计量。

十、双方一般权利和义务

1、甲方按约定的时间和要求完成以下工作:

(1)负责围档外120米范围内的保洁工作。

(2)负责本施工现场的土方、泥浆装车工作并现场配备车辆冲洗设施,负责车辆冲洗工作,负责盾构土方掺灰拌合工作(若乙方能确保按时完成运输任务,可以不提供生石灰)。

(3)按协议约定的支付方式及支付时间向乙方支付工程款。

(4)每月25日前向乙方提供下一个月的详细出土计划;

(5)提供车辆出入相关通道及照明设施;

(6)如果车辆不能满足现场施工需要,甲方可提前2天通知乙方,乙方应按甲方需要按时、按量增加;

(7)如果乙方达不到甲方关于现场进度、文明施工等要求,甲方有权下发整改通知书直到令甲方或业主满意为止;

2、乙方工作

乙方应按约定时间和要求,完成以下工作:

(1)按照相关部门的要求办理土方运输相关手续;

(2)提供的车辆必须满足苏州市相关部门及业主对碴土车辆的要求;

(3)为保护已建道路桥梁设施,在本工程实施期间,乙方使用的土方运输车辆的载重吨位须满足苏州市交通管理部门的规定,并按照有关规定到相关部门办理土方运输手续,交纳一定数额的保证金;应负责保持运输线路清洁无尘,车辆应采取密闭或者覆盖等一切保洁措施,不得发生抛、洒、滴、漏现象,不得车轮带泥行驶,所发生的费用已包括在协议价中。

(4)乙方应对其土方运输车辆使用的道路所受到的损坏负责。

若因施工运输损坏了有关道路,必须修复到令业主和有关行政管理机构满意为止。

(5)承担施工安全保卫工作及施工照明的责任和要求:

乙方负责整个工程施工期间自己的一切安全责任。

如发生安全事故,乙方不得因此延误工期。

乙方必须提供和保养维护施工使用的照明、围栏、护板、警告信号设施等,并负责安全保卫,确保施工期间场内人员及过路行人的安全。

因乙方未设置以上照明、围栏、标志等导致的安全事故由乙方负责,并承担可能产生的一切费用。

有关技工必须持证上岗;夜间施工须确保工地照明及亮度。

(6)需乙方办理的有关交通、环卫和施工噪音管理等手续:

遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产等的管理规定办理有关手续(若发生的费用由乙方负责,费用包含在协议总价中),并以书面形式通知业主。

乙方应自费采取一切必要措施,使其施工对于临近单位、人员的干扰、不方便及危险降至最低程度。

工程事故引起的一切责任与费用,均由乙方承担。

(7)施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物(含文物保护建筑)、古树名木的保护及费用承担:

由乙方负责协调并承担相应的费用,费用已包含在协议总价中。

(8)施工场地清洁卫生的要求:

保持施工场地及道路的整洁,当天施工结束须保证及时清理多余土,保证路面整洁,充分考虑行人及车辆通行问题。

保证施工现场符合苏州市建设、规划、环保、交通及城管部门文明施工的有关规定并确保达到苏州市文明工地要求,该费用由乙方包含到协议总价及综合单价中。

交工前清理现场达到监理工程师和业主要求,承担因违反有关规定造成的损失和罚款。

(9)运输车辆必须申领悬挂通行标识,严格按照交管、城管部门及轨道公司批准的线路行驶。

施工便道、交叉路口须增设明显的交通标志。

若遇到特殊情况,需要更改行驶路线的,按照相关部门的指定的路线办理批准手续。

(10)土方运输时间:

土方运输原则上只能在夜间运输,以业主要求为准。

(11)乙方必须为参与运输工作的人员、机械和车辆等办理保险手续;用于土方运输的车辆必须按规定进行密闭改装,泥浆必须采用罐车运输,以保证泥浆不滴漏,满足苏州市相关部门对渣土车辆的管理要求,运输车辆需八成新以上;运输车辆的安全性能有交警部门的年检手续,并在工程施工前统一办理土方外运通行证。

(12)文明施工

乙方负责围档线120米以外的运输路线内土方、泥浆抛撒滴漏的保洁工作。

运输期间安排2组保洁队伍专门对运输路线全程清扫保洁,发现遗漏土方,及时清扫路面,确保路面无积土、无滴漏等现象;

弃土场出口处必须设置冲洗设施和冲洗设备,并有专人负责。

车辆清洗必须满足业主及城管等相关部门的要求。

乙方必须服从《苏州市轨道交通工程建设安全生产、文明施工管理办法》中的安全文明工地考评办法,每月对施工工地进行考评。

(13)弃土场管理

乙方必须根据标段范围内的土方、泥浆工程量和既定的弃土场,对弃土场做出详细的道路、弃土规划方案,规划方案经发包人批准后,必须严格按照规划方案进行便道修筑及泥浆、车站土方、盾构土方及回运土方分区存放。

弃土场便道修筑必须满足道路通畅、排水系统良好,满足自身行车的需要,同时也须满足业主的其他要求。

(14)土方调配

业主有权变更弃土场,甲方乙方都必须服从,如业主变更弃土场,按照中标审定的报价、实际弃土运距进行调整各项目综合单价。

(15)乙方须负责与甲方、材料供应商及其他有可能在本项目中实施的专项工程之承包人联系、协调与配合,保证本工程的顺利实施。

有关管理、协调和配合部分发生的费用为闭口包干费用,不因各分项工程数量、标段的增减及金额的变化而增减费用;乙方已在协议价中充分考虑与上述其它承包人的配合费用、管理费及其它一切必要的费用(包括与其它施工单位交叉施工、相互干扰给工程施工带来的增加费用)。

(16)乙方需要服从甲方的统一指挥、组织、管理,遵守苏州市轨道交通工程建设安全生产、文明施工管理办法;可能由于甲方装车机械故障、突击装卸材料等原因而影响装车工作,从而导致乙方的车辆误工,乙方保证服从甲方的协调。

(17)乙方的车辆必须满足甲方现场的土方运输的需要,保证车辆随叫随到。

施工过程中如车辆不能满足要求,甲方可提前两天通知乙方增加车辆,乙方必须按时、按量增加。

工程施工过程中须保证及时清运土方及泥浆,保证和甲方的顺利搭接,如果乙方没有按照甲方的要求调配车辆而影响施工进度,发生一次则业主有权对乙方处以1万元/次的违约金,累计超过3次或对施工进度造成严重影响或遭甲方投诉,则业主有权取消其运输资格。

(18)乙方在业主规定时间内无条件接受甲方安排的土方运输工作时间,不得向甲方要求支付各种节、假日及其他形式的各种加班费用。

(19)由乙方按规定缴纳的政策性文件规定的各项费用由甲方代扣代缴,乙方应配合甲方提供各项费用的相关资料。

十一、违约责任

1、乙方若未给甲方提供足够的土方运输车辆,致使土方堆积在施工场地内并影响到甲方施工的正常进行,经业主同意后甲方有权利选择其他单位外运部分土方以保证施工正常进行,产生的相关费用将从乙方协议款中扣除,若因此造成甲方误工损失,乙方必须赔偿相应费用。

2、若甲方未能按约定的时间支付运输款项,乙方可向甲方发出要求付款的通知,若甲方收到乙方通知后3日内仍不能按要求付款,甲方可与乙方协商签订延期付款协议,经乙方同意后可延期付款,最多不能超过15天。

十二、其它事项

1、本协议一式拾份,双方各执叁份,苏州轨道交通有限公司工程处存档贰份,计划处存档壹份,资金组存档壹份。

2、未尽事宜由甲乙双方协商解决。

十三、争议

本协议执行过程中如有争议,由双方协商解决。

如协商仍不能解决争议,请上级主管部门调解。

如解决不成,向工地所在地苏州市人民法院起诉。

十四、本合同的解释顺序:

甲乙双方与业主签订的协议书及与本工程相关的附件;本施工承包合同、合同条件、技术文本。

十五、协议生效

协议订立时间:

2015年12月25日

协议订立地点:

江苏省苏州市

本协议双方签字盖章后生效。

本合同附件与工程合同具有同等法律效力。

十六、附件如下:

附件一:

《安全生产责任协议书》

附件二:

《安全生产抵押金实施细则》

附件三:

《治安、防火责任协议书》

附件四:

《文明施工责任协议书》

附件五:

《廉洁协议》

附件六:

《工程质量保修书》

附件1-1:

本工程项目工程量清单

附件1-2:

分包方现场人员登记表

附件1-3:

分包方拟投入本工程车辆登记表

甲方(公章):

乙方(公章):

法定代表人:

法定代表人:

(签字或盖章)(签字或盖章)

年月日年月日

 

附件1安全生产责任协议书

为落实安全生产的管理要求,确保工程建设的顺利进行,经甲乙双方共同协商,一致同意如下:

一、甲方在施工开始前向乙方提交必要的施工场地,明确乙方安全生产管理的责任区域和要求,乙方负责施工现场的安全管理工作,是施工现场的安全管理的责任单位。

乙方必须建立健全安全生产保证体系,建立健全应急救援体系及其相关文件报甲方备案。

二、甲方应积极组织和督促乙方开展安全达标活动,及时传达和部署上级的有关安全生产精神和要求,定期听取乙方的意见和要求。

加强安全生产的指导和协调。

三、甲方负责组织对乙方安全规范作业。

文明施工情况的检查,定期组织考核;对乙方及有关人员在安全生产工作中有突出贡献或成绩显著的集体、个人应给予表彰和物资奖励。

对乙方及有关人员发出的违章、违法行为和存在的问题以及在安全生产、文明等创优达标活动中不积极配合的,甲方有权制止教育、责成其限期整改。

四、凡工地内发生生产事故或重大人员伤亡的,甲方派员参与建设行政主管部门和安全生产管理部门调查处理。

甲方可按其造成的后果及影响,对责任单位以按责任违约给予一次性经济处理。

责任违约的经济处理按《安全抵押金实施细则》扣除。

事故造成的人身及财产损失的赔偿责任由乙方承担,甲方因该事故遭受的损失包括直接损失及处理该事故先于支付的费用等相关损失亦由乙方承担。

五、乙方要求严格贯彻执行国家和本市颁布的有关安全生产的法律、法规严格按照中华人民共和国建设部建标(99)79号“关于发布行业标准《建筑施工安全检查标准》的通知”(编号JGJ59---99)的要求加强内部安全管理,落实各项安全防护措施,确保工程建设中不发生重大伤亡事故。

六、乙方要按照安全作业规范针对本工程项目的特点、性质、规模以及施工现场条件编制施工组织设计和施工方案,制定和组织落实各项的施工安全技术措施,并向全体施工人员进行安全技术交底。

严格按照施工组织设计和有关安全要求施工。

深基坑开挖必须按审查批准的方案实施。

七、乙方进入工地后应明确落实实施现场安全生产第一责任人。

根据建设部办公厅2000年10号文件要求配置专职安全管理人员。

即施工人员超过50人的工地必须配置专职安全管理人员;工程造价在1000万元以上的工地,必须配置2-3名管理安全生产工作人员;工程造价在5000万元以上的工地,要按专业设置专职安全员,组成安全管理组织负责工地的安全生产管理工作。

并将名单报甲方备案。

乙方要建立健全安全生产保证体系,落实各级安全责任制,完善各项安全生产制度(包括奖惩制度):

按照“谁施工谁负责”的原则,负责单位内部和施工责任区域的安全生产管理工作。

八、乙方对外聘人员的安全生产工作要纳入本单位统一管理的范围,明确要求,签订管理协议;要加强对全体施工人员安全作业、文明施工和自我保护的宣传教育;做好上岗前的安全培训,特殊工种作业人员必须做到持证上岗:

进入本市施工的外省市特殊作业人员,还必须经本市有关特种作业考核站进审证教育,禁止实习。

学习人员现场作业。

严格执行各种安全操作规程,确保施工安全。

九、乙方要按照“安全自查,隐患自改,责任自负”的原则加强对施工责任区的日常安全检查。

及时制止和处理各类违章违法行为。

对查获的隐患要及时落实整改措施,消除隐患。

十、乙方应主动接受甲方在安全生产工作上

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