S4055型安装方案.docx

S4055型安装方案.docx

《S4055型安装方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《S4055型安装方案.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

S4055型安装方案

S4055型

40吨门座起重机

安装方案

XXXXXXX有限公司

目录

1.安装工作范围…………………………………………………………1

2.安装的准备工作………………………………………………………1

2.1轨道基础工程的检测…………………………………………………1

2.2安装工器具准备………………………………………………………2

2.3吊装单元的组装焊接…………………………………………………2

3.安装程序与技术要求……………………………………………………3

3.1走行机构的安装………………………………………………………3

3.2门架的安装……………………………………………………………4

3.3下转柱组合件的安装…………………………………………………5

3.4转盘组合件安装………………………………………………………5

3.5按技术要求吊装主起升机构…………………………………………5

3.6按技术要求吊装旋转机构……………………………………………5

3.7按技术要求吊装螺旋杆变幅机构……………………………………5

3.8对重平衡系统组装……………………………………………………5

3.9臂架系统组合件安装…………………………………………………6

3.10臂架系统与对重变幅平衡系统之间的安装…………………………7

3.11机房、司机室、机电设备安装………………………………………7

3.12起升钢丝绳的缠绕……………………………………………………8

4.安装注意事项……………………………………………………9～10

S4055K12型门座起重机

安装方案

1.安装工作范围

门座起重机的安装，就是将运送到起重机使用现场的结构、机构零部件和电气设备，安全装置等，按照设计总图和合同规定装配在运行轨道上，达到规范及设计技术要求，并通过调试，试车，要收后移交使用。

2.安装准备工作

安装准备工作需由一支专业安装队伍来完成。

主要包括安装现场轨道基础工程的检测；主要起吊设备及现场运输车辆的选择；安装工器具准备；吊装单元的组装焊接等。

根据门座起重机的构造特点及吊装单元的实际情况，宜采用一台75T吊车配合一台350T履带吊车作为主要吊装设备。

对于高吊装距离大单元（门座、转盘、上转柱、下转柱、定配重、对重平衡梁）吊装采用350t履带吊车吊装。

对于臂架、转盘采用75t吊车与350t履带吊车配合吊装。

2.1轨道基础工程的检测

2.1.1本机安装轨距铺设后，检测如下控制数据：

a.轨距误差≦±3mm；

b.两根轨道轨面高低差在10m范围内≦3mm？

；

单轨高差在30m范围内≦3mm。

c.单轨旁弯；全长≦10mm,2m范围内≦1mm。

d.钢轨接头：

间隙±3mm，错位≦0.5mm。

e.如果实测数值超出上述规定的20%，必须重新校正。

2.1.2检查供电设备是否符合设计要求：

a.地沟四周必须铺设护沟角钢，按地沟长度铺设，角钢水平面应和起重机轨道顶平面在同一平面上期误差每平米不得大于±3mm，地沟内侧角钢与轨道（纵向轴线）的距离允许偏差为±5mm.

轨道沟口宽度尺寸是否符合夹轨器要求。

b.地沟低应具有一定的排水坡度霍排水孔。

c.应采用安全可靠的滑触线。

与滑触线装置相关各件安装正确可靠。

d.电源：

三相四线制，AC380V50Hz,装机容量360kw。

要求供电点的电压损失符合规定。

2.1.3检查锚定装置的锚定座（埋件）尺寸及与轨道中心线的距离应符合设计要求。

2.2安装工器具准备：

a.临时设施：

垫木，脚手架，三木搭，跳板等。

b.吊挂索具。

c.20t单轮滑车3套。

d.5t、10t守拉葫芦吊，10t千斤顶等。

e.随机工具：

扭力扳手，过冲，扳手，油枪等。

f.测量器具：

水准仪，盘尺，钢丝线，铅垂等。

g.水、电焊接设备及工具。

h.电气调试，试车检测仪表及器具。

i.其他。

2.3吊装单元的组装焊接：

门座起重机在安装前要根据以确定的吊装单元，将若干个单元在组装场地的地面拼装焊接组装成吊装单元。

2.3.1门座机的各单元运到组装现场后，组装现场有大型吊车时，可采用倒置安装，在用大型吊车整体翻过。

整体运往吊装现场。

安装现场没有大型吊车整体翻过时，可采用分片整装，整体运往吊装现场。

组装后各尺寸符合工艺要求。

（或根据现场实际条件分片吊装）

2.3.2大针齿支承环组合键的组装。

将预装完成的撑杆（含撑杆上接头，撑杆下接头）按要求安装在大针齿支承环上，撑杆间焊临时支承定位，放倒整体运到吊装现场，整体吊装。

（或根据现场实际条件单件吊装）

2.3.3下转柱组合件的组装。

将水平滚轮、外环形平台组焊后，整体运到吊装现场。

2.3.4转盘组合件的组装。

组装转盘，上平面度≦4mm.将人字架、机房侧墙前墙装焊在转盘上，将转盘组合件运抵吊装现场。

2.3.5将对重平衡梁组合件组装，将对重平衡梁、大拉杆、活动配重安装后整体运抵吊装现场。

2.3.6.1臂架单元，需在拼装场地的地面拼装焊接成整体。

拼装前应仔细检查校正各分段是否变形，拼装后应检测：

①.整体机构中心线的直线度不得大于被检测长度的1/200，并不得超过200mm；

②.绞点几何轴线对其结构中心线的垂直度不得大于被测件长度的1/200；

③各绞点几何轴线相互间的平行度不得大于被测绞点间距的1/200。

④拼接焊缝要符合设计要求。

2.3.6.2象鼻梁由各分段拼装焊接成整体，拼装检测要求同臂架。

2.3.6.3大拉杆由各分段拼装焊接成整体，拼装检测要求同臂架。

2.3.6.4将臂架、象鼻梁、大拉杆地面组合成臂架组合件，整体运抵吊装现场。

注：

各结构部件的扶梯栏杆，根据吊装需要尽可能在地面组装焊接。

3.安装程序与技术要求：

3.1行走机构的安装：

3.1.1将台车按组分别吊上轨道。

注意编号要与编号图相符。

a.选择轨道平面度≦3mm。

b.初步控制基距和台车中心距.

c.用枕木垫实，防止倾倒。

3.1.2按组分别吊装大平衡梁，以门架接头上平面为基准，摆正台车。

a.初步控制尺寸：

轨距×基距,对角线长度差≦3。

b.测与门架连接处上平面高差≦4mm.

3.2门架的安装：

3.2.1将门座整体吊装在走行机构的大平衡梁上。

保证门座底部支腿平面的水平高的差不大于K/2000;（门架轨距K）门架四支点对角线误差，不大于其理论值的1/2000;门座一字梁上平面距轨面距离差小于5mm;

3.2.2大针齿轮支承环组合件吊装。

将大针齿轮支承环组合件整体安装在门座上面，保证门架上支承环轨道平面，水平度偏差不大于1/1500.门架上支承环滚道中心平面到门架大横梁上平面之距离偏差在0~-5mm.

a.测轨距12000±5mm；轨道坡度：

在30m范围内≦1/1000.

b.测一字梁上平面两端高差≦5.

c.测车轮同位差：

相邻两个车轮≦2，同一轨道上的车轮≦5.

3.2.3吊装φ750向心推力支承装置下柱（含中心集电器和水平滚轮）、转盘。

以大针轮支承环轨道面为基准。

画出支承装置（主轴承）的十字中心线。

以此为基准找正装焊支承装置。

安装保证下支承座圈的水平偏斜应控制在≦0.3D/1000；（D为座圈外径）。

3.3下转柱组合件的安装：

将组合完成的下转柱组合件，（包括下转柱、中心集电器装置、平台扶梯栏杆、水平滚轮装置：

）整体吊装从大针轮支承环和撑杆中间穿入，定位安装在向心推力支承装置上面，吊高为：

环梁高度+下转柱高度。

下转柱组装后，水平轮中心平面到下转柱底平面高度偏差值在0~+5mm，下转柱下端面安装下支承处的孔中心应与下转柱几何中心同心，偏差不大于2mm。

3.4转盘组合件安装：

将组焊完成的转盘组合件，（包括人字架、机房墙板）安装在下转柱的上端，按要求经调整定位检验合格后焊牢。

将人字架吊起，按转盘及人字架装焊图装焊人字架。

焊前焊后均需检测各部相对尺寸及形位偏差，特别是保证如下要求：

a.人字架顶部绞点轴线相对臂架根部绞点轴线的平行度偏差≦1/2000.

b.人字架顶部绞点轴线相对转盘结构十字架中心线的垂直度偏差≦1/2000.

3.5按技术要求吊装主起升机构；

3.6按技术要求吊装旋转机构；

3.7按技术要求吊装螺杆变蝠机构；

3.8对重平衡系统安装：

3.8.1.对重平衡系统组装：

包括对重平衡梁，对重拉杆，活动配重（无大型吊车活动配重后装）整体安装。

（根据现场实际条件单件吊装）

a.将平衡梁放在地面水平放置，牢固垫平。

按活动配重图吊装配重。

然后封盖。

b.吊装对重拉杆，与平衡梁绞点孔对位，穿轴固定。

3.8.2对重平衡系统吊装：

a.吊车四绳吊装平衡梁，找好平衡，平稳吊起平衡梁组件，超过人字架顶部绞点座。

此时，对重拉杆自动下垂。

将平衡梁下绞点与人字架顶部绞点孔对位落座，安装固定绞点轴。

b.缓慢落钩，并调整钩的位置，使平衡梁后部配重箱绕绞点轴转动。

当配重箱转动最佳幅度位置时，在配重箱与人字架后部用临时撑杆支住，然后摘钩。

3.9臂架系统组合件安装：

臂架系统组合件安装包括臂架，象鼻梁和大拉杆的安装。

在地面组装成整体后，整体安装。

（或根据现场实际条件单件吊装）。

臂架与象鼻梁组装采用钢结构框架将臂架上端支起（高度10米）固定后组装象鼻梁，结构框架采用φ159×4.5钢管，外部尺寸1500×1000.

3.9.1总装前象鼻梁与臂架连接：

象鼻梁自重约13t。

吊装前拆除尾端的一侧滑轮组。

（单滑轮，轴套）

a.栓挂象鼻梁上部定点，吊起象鼻梁，此时头部向下。

吊起离地后，使象鼻梁中下方绞点与臂架头部绞点的轴孔对位找正，装轴固定。

b.在安装吊车的辅助下，使象鼻梁与臂架中心线之间的夹角小于最大幅度位置，用2个5t手拉葫芦和拉索将象鼻梁后部滑轮出和臂架前端拉住。

并装焊撑杆。

确认牢固后，摘钩。

3.9.2总装前大拉杆与象鼻梁的连接：

a.水平吊起打拉杆，将大拉杆上部绞点与象鼻梁后部绞点对位找正，穿轴固定。

轴套和单滑轮。

b.落下大拉杆下部在臂架上，临时捆绑固定。

3.9.3臂架系统组合件与转盘的连接：

臂架系统组合件全长水平位置用安装吊车吊起至转盘绞点高度，绞点轴孔对位，找正，穿轴。

穿轴固定后，用吊车将臂架系统组合件调整在臂架最小幅度位置

3.10臂架系统与对重变幅平衡系统之间的安装：

臂架系统与对重变幅平衡系统之间的安装时本机安装的关键工序，全是高空作业，作业难度大，要特别加强安全工作，要选择晴朗无风天气进行。

臂架系统与对重平衡系统、变幅系统的调试。

包括用吊车对臂架系统提升，大拉杆安装，平衡梁对重拉杆安装及变幅螺杆梁与臂架的安装调试。

3.10.1臂架系统提升：

臂架系统提升采用吊车作业。

使臂架下绞点提升至转盘前部绞点高度，调整穿轴。

此时臂架位置略大于最大变幅位置。

便于大拉杆及变幅螺杆的安装。

3.10.2大拉杆安装：

a.用吊车或手拉葫芦吊的吊索栓挂大拉杆下端，吊车或手拉葫芦吊提升大拉杆，使大拉杆绕象鼻梁后部绞点转动上升到人字架顶部绞点等高位置时停住。

b.安装吊车配合动作，使大拉杆根部绞点与人字架顶部绞点孔找正穿轴安装止轴板。

3.10.3变幅平衡系统安装

变幅平衡系统安装是通过对重拉杆和变幅螺杆于臂架的绞接，形成完成的四连杆功能系统。

a.用安装吊车或挂手动葫芦挂住螺杆前端，配合变幅机构螺杆的伸缩动作，使螺杆前端铰孔于臂架铰孔中横梁孔对位，穿轴并固定。

b.调整好变幅螺杆机构制动器，作伸幅动作试验。

配合伸幅动作，缓慢放送钢丝绳。

当伸幅到最大幅度后，再作收幅动作，往返数次，确认四连杆系统变幅动作灵活可靠后，方可摘起重吊钩。

3.11机房、司机室、机电设备安装：

3.11.1本机安装前，司机室、休息室应为整体结构。

机房、电气室应为分片机构。

安装时，可先将司机室吊装定位，机房，电气室等先将前板、侧墙板分片在地面时定位安装，房盖后墙板在配重块、起升机构、旋转机构安装后在高空地位安装，构成房间后施焊。

注意以下几点：

a.机房封顶之前，必须将房内机电设备吊装就位。

b.墙板，房盖，以及房盖与人字架之间的所有焊缝要求水密，不能漏水。

要进行防雨试验。

c.房顶钢丝绳出口现场开孔位置要准确，发现刮钢丝绳现象时要进行调整处理。

3.11.2机电设备安装：

a.四大机构安装已在总体安装过程中分别安装就位。

b.臂架系统绞点及滑轮组已在预装及总体安装中完成。

c.中心集电器安装，在随下转柱安装时装入，按图纸要求进行调整。

d.锚定装置已在预装时与行走台车定位焊接。

锚定座需埋设在轨道基础上，现场安装限位开关。

夹轨器安装架在工厂预装时已焊接在台车架上。

现场安装时，以轨道为基准调整安装夹轨器，同时安装液压站，电控箱，油管路等。

e.按图现场安装调整变幅安全装置。

f.电气设备与安全装置的安装，可与结构件、机构件的安装同步配合进行。

能在地面上进行的工作尽量在吊装前进行，如门架横梁内的电控箱可先在地面安装就位。

g.力矩限制器的安装要事先通知配套厂家，及时派人带货到安装现场进行安装调试。

3.12起升钢丝绳的缠绕：

按照起重机总图（QY620）上的钢丝绳缠绕示意图穿绕钢丝绳，采用引绳牵引法穿绕钢丝绳系统。

穿绕是注意以下几点：

a.钢丝绳的型号，规格，长度要符合设计要求。

b.穿绕前，最好能将钢丝绳拉直展平，破劲。

如现场条件所限，则必须按规定将钢丝绳卷盘或框架支承起来放绳。

c.放绳时要防止沙土等物附着在绳上。

d.必须由卷筒绳槽的方向来决定钢丝绳在卷筒上卷绕的方向。

e.要根据钢丝绳的实际长度烟酸，吊钩到下极限位置时，卷筒有足够的容绳量。

f.绳头在卷筒上的固定要符合设计要求。

4.安装注意事项：

⑴安装前应根据所用的起重设备确定安装方案，制定详细的安装技术措施。

⑵安装前应做好各机构件和设备的清点及检修工作，并检查编号。

⑶在起重设备条件许可时，尽量扩大地面安装工作。

以加快安装速度，减少高空安装作业，并应铺设安全网。

⑷吊装时必须正确选择吊点，并注意选用合适的吊索和吊具。

⑸对易变形的钢结构件，或起吊时杆件受力及其与设计受力不同时（如臂架），应验算该杆件的强度和稳定性，或采取简单可靠的临时加固措施。

⑹纲结构的连接螺栓，必须根据设计图纸正确配用。

安装前检查扭力扳手扭矩指示的正确性。

⑺高空作业必须遵照国家有关安全操作规定。

⑻安装场地的基础应保证最大腿时无沉陷现象，起轨道铺设要符合要求。

⑼起升在穿绕钱应进行“破劲）处理。

注：

1、因图纸不全，本方案只作为参考方案，不做实际吊装使用，待图纸确定后会完善本方案再做实际吊装使用。

安全防范措施

１、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。

２、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。

在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。

３、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。

４、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。

５、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。

６、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。

工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。

７、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。

８、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在２米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。

９、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于５米，以免阻碍车辆通行。

１０、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。

１１、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。

同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：

（１）、输电塔及电线杆；

（２）、生产运行中的设备及管道支架；

（３）、树林；

（４）、不符合使用要求或吨位不明的地锚。

１２、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容为：

（１）、施工机索具的配置与方案是否一致；

（２）、隐蔽工程是否有自检，互检记录；

（３）、设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）是否符合工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符；

（４）、基础周围的土方是否回填夯实；

（５）、施工现场是否符合操作要求；

（６）、待吊装的设备是否符合吊装要求；

（７）、施工用电是否能够保证供给；

（８）、了解人员分工和指挥系统以及天气情况；

（９）、其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。

经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。

１３、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；

１４、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；

１５、一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；

１６、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；

１７、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜；

１８、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。