高速公路采石场作业安全技术交底.docx

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高速公路采石场作业安全技术交底

采石场施工作业安全技术交底

编号：

交底部门

被交底班组

分部工程名称

交底部位

采石场作业

交底内容：

一、采石施工安全技术

1、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并根据作业内容按照要求佩戴其它个人劳动防护用品，作业人员精神状态差禁止从事施工作业。

2、从事高空作业人员应定期体检。

经医生诊断，凡高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适应高空作业的，不得从事高空作业。

高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的靴。

4、作业前应首先检查作业场所和设备、设施的安全状况，发现异常及时处理。

5、在距地面高度超过2米或者坡度超过30度的坡面上作业时，应当使用安全绳或安全带。

安全绳应当拴在牢固地点，严禁多人同时使用一条安全绳。

6、采掘时应当采用台阶式开采，严禁采用扩壶爆破、掏底崩落等开采方式。

7、严禁在酒后进行作业；钻机作业时，非操作人员不应在其周围可能危及人身安全的区域内滞留，雨、雪、大风天气禁止在大块石及孤石上作业；禁止在非吸烟点吸烟；在启动机械时主意摇臂伤人；风钻机做好机械外部传动部分的防护工作，确保机械正常运转；定期对设备进行保养、检查；临边作业或登高作业时应使用保险带。

8、实施浅眼爆破时，分层高度不得超过6米；实施中深孔爆破时，分层高度不得超过20米。

分层凿岩平台宽度不得小于4米；最终边坡角根据岩体的稳定性确定，但最大不得超过60度。

9、危险区域应当设置醒目警示标志，严禁在危险区域内从事任何作业，严禁任何人员在边坡底部休息和停留。

10、爆破作业过程中必须严格执行“一炮三检查”（装药前、放炮前、放炮后）制度，杜绝盲目、违章操作。

严格执行国家有关民用爆炸物品和爆破作业的安全规定，有专职爆破员进行爆破作业，设置爆破警戒范围，禁止在雷雨天、夜间和雾天进行爆破作业。

爆破工作开始前，应确定危险区的边界，并设置明显的标志和岗哨，爆破前应有明确的警戒信号。

每次爆破后，检查有无盲炮等现象，坡面有无安全隐患，发现工作面有裂痕，或者在坡面上有浮石、危石和伞檐体可能塌落时，相关人员应当立即撤离至安全地点，并采取可靠、安全的预防措施，及时进行处理后，才准许人员进入爆破地点。

11、作业人员不得站在危石、浮石上及悬空作业；在人工装运作业时，应当有专人监视，防止坡面落石。

12、严禁在同一坡面上下双层或者多层同时作业。

13、采石场内的所有电力线路，应敷设整齐，无乱搭乱接现象。

电气设备应当有接地、过流、漏电保护装置。

变电所、油库应当有独立的避雷系统和防火、防潮及防止小动物窜入带电部位的措施。

夜间工作时，所有作业点及危险点均应有足够的照明。

照明使用电压为220V，行灯或移动式照明灯具的电压不高于36V。

14、采石场道路应经常洒水降尘。

15、接收油罐车向油库的油罐卸油时，应防止油品的泄露，并连接油罐车的静电接头，防止静电引起火灾、爆炸。

油库内严禁烟火，并设置明显警示标志。

油库周围应清除易燃物品；油库内所有电器必须是防爆型的，不得拉临时电源线或临时使用非防爆型的电气设备。

在油库的适当位置，应放置足够数量的灭火器、铁锹、钩竿、斧头、消防沙、水桶等消防器材和工具，并定期检查确保有效。

二、砂石生产安全技术

1、施工场地应根据施工组织设计和施工总平面图，作好整体布置，在生产中应有计划地进行料场的开采和运输工作。

2、施工现场要保持整洁，各种临时设施应经常进行维修，做到安全生产、文明施工。

3、当砂石料生产线堆起拱都拱塞漏斗通道时，严禁人员站在料堆上进行处理。

4、破碎机必须安装在坚固的基础上，并应经常检查稳固情况，基础各部连接螺栓必须打紧，不得松动。

5、破碎机不允许带负荷起动，每次开机前都应检查破碎腔，消除残存的块石或其他物体，确认无误才能开机。

6、破碎机加料必须均匀，进料时不准夹带斗牙、履带板及其他金属构件，以防损坏机器。

7、破碎机腔内的衬板或轧臼臂必须牢固可靠，发现松动或残缺情况，要立即采取措施紧固或更新。

8、在进料口处理块石或超径的人员，必须有安全保护措施防止人员落入破碎腔内发生事故；破碎机工作时，严禁用手从腭板间取出石块，如有故障，应用撬棒、铁钩等工具处理。

9、若因破碎腔内物料阻塞而造成停车，应立即关闭电动机，等待物料清除干净后，再行起动。

10、筛分机起动机器前，必须保养规定做好检查保养工作。

11、机械化联合作业，起动（或停机）顺序必须按规定进行。

12、机器经较长时间停用，在使用前必须对电气设备进行绝缘试验，对机械部分进行全面检查保养，所有电器机座，起动设备等金属外壳，必须接地接零。

13、皮带输送机在开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外，还必须注意皮带上是否有人和其它杂物等，经检查无问题时才能发信号开机。

14、皮带机开动后，先空转3～5min，经检查各部正常时，才能载负荷运行。

15、皮带机运行后，操作人员必须集中思想坚守岗位，看守皮带的人员要经常沿线巡视，发现问题，及时排除。

16、运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等导演现象时，应及时进行调整，皮带松紧度不合适，要及时调整拉紧装置。

17、运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常。

18、皮带机架各部必须连接牢固，不能有裂纹，变形或异常响声；移动式皮带机的行走轮必须用三角木前后塞死，防止移动。

19、电工要经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况，电动机要经常用仪表测量检查，并定期保养，防止日晒雨淋。

20、机械运转中，严禁任何人跨越皮带行走，严禁乘坐皮带，在皮带上睡觉等。

21、固定式皮带沿线要搭风雨棚，夏天防止阳曝晒，冬季防止冰雪冻结。

22、运转中要经常用高压水冲洗粘在皮带滚筒上的泥土，严禁不停机用三角扒、铁锹、木棒等清理。

23、往皮带上加料一定均匀，防止加料过多，压死皮带，影响机械安全运转。

24、在运行中严禁重车停车（紧急事故除外），如遇突然停电，应立即将开关拉下。

25、在机械设备维修保养过程中，严禁带电维修，必须断电并张挂安全警示标志牌说明正在维修严禁合闸。

26、停机后在检查机械各部的同时必须注意做好清洁工作。

三、挖掘机作业

1、进入施工现场必须佩戴安全帽。

精神状态不好禁止上班作业。

2、挖掘机操作人员必须是由通过有关部门培训，考试合格并取得《特种作业人员操作证》的人员担任。

3、作业前检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。

4、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带、机棚上以及作业半径内。

5、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上，处于水平位置，并将走行机构刹住。

移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。

6、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。

7、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。

上下坡度不得超过20°。

下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。

挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。

8、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。

装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。

装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。

9、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。

将机身转正，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。

按照保养规程的规定，做好例行保养。

关闭门窗并上锁后，方可离开。

四、装载机作业

1、进入施工现场必须佩戴安全帽。

精神状态不好禁止上班作业。

2、装载机操作人员必须是由通过有关部门培训，考试合格并取得《特种作业人员操作证》的人员担任。

3、作业前应对装载机进行检查，轮胎气压、各液压管接头液压控制阀是否正常，各润滑部位是否缺机油等，确认正常后方可启动。

4、作业时应时刻注意周围人的情况，尤其是在倒车时，更应注意身后有无行人，作业过程中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内或机架上坐立。

5、在不平的场地上行驶及转弯时，严禁将铲运斗提升到最高位置。

6、在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。

7、作业完毕后将装载机停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上，液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁，润滑后关好门窗。

五、高处作业

1、高处作业是指凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。

2、高处作业的安全技术措施及所需料具，必须列入工程的施工组织设计。

施工负责人应对工程高处作业安全技术负责必须落实所有安全技术措施和防护用品，未经落实不得进行施工。

3、高处作业的安全标志、工具、电气和各种设备，必须在施工前加以检查，确认完好，方能投入使用。

4、高处作业时，发现有隐患，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

5、施工现场有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。

高处作业中所用物料，均应堆放整齐。

工具应随手放入工具袋内，作业中的过道、通道板和登高工具，应随时清扫，不得任意向下丢弃，传递物件禁止抛掷。

6、雨、雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。

7、对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设置。

遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空作业；暴风雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏情况，应立即修理完善。

8、因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经有关负责人同意，并采取相应措施，作业后应立即恢复。

六、爆破工程施工安全保证措施

（一）爆破器材的接收。

1、由爆破公司直接配送到采石场，交付爆破员、安全员并存放民爆物品临时柜内。

2、炸药、雷管严禁一人同时携带施爆点。

3、禁止末经允许并与爆破工作无关的人员携带或储藏民爆物品。

4、装卸爆破材料时，要轻拿轻放，不准投掷；在搬动时，禁止肩扛，拖拉与滚动。

（二）爆破器材保管安全措施

1、民爆物品只准许保管在存储柜的临时存放点。

存放民爆物品的临时存放点及场地应有专人看守。

2、存放民爆物品的临时存放点，应保持地面平整、干燥，并能防止雨侵入。

禁止在草房及其它易燃材料修建的房屋内存放民爆物品。

3、禁止将雷管与炸药同时存放在一个临时存放点。

4、库房四周应有良好的排水消防设施，周围50m内的杂草应清除干净，库区内的道路应保持平整畅通。

5、危爆物品临时存放点配备消防器材。

6、进入民爆物品库房，只允许用手电，蓄电池灯作为库内照明，严禁将照明线路引入库房。

7、不同性质的炸药严禁在一个库房内存放，已变质的炸药迅速处理，不得同变质的炸药同库存放。

8、炸药箱子与存放雷管的保险柜要放置稳固。

9、民爆物品的管理，应建立严格的保管、发放等制度，做到帐物相符，万无一失。

10、直接接触爆破物资的人员，衣服必须是全棉的，不准带金属制品，包括钥匙、戒指、头夹等，穿橡胶底的鞋。

不允许携带使用手机，人体要接触一下等电位装置（如触摸地面、墙面、或者金属导电体）。

（三）露天爆破作业的安全措施

1、爆破工作要根据批准的设计文件或爆破方案进行，每个爆破工地都要有专人负责放炮指挥和组织安全警戒工作。

现场指挥和警戒工作由工区负责人和爆破器材管理人、安全员、采石场指定的警戒员等组成。

遵守起爆程序：

（1）无关人员撤离现场：

爆破员装药边线。

（2）警戒总指挥吹口哨，各警戒员各就各位执行警戒任务。

（3）各警戒员向总指挥汇报情况，总指挥确认安全后，下令爆破员进行起爆准备，爆破员向总指挥汇报起爆准备情况。

（4）总指挥吹口哨，下达起爆命令。

　（5）安全员进行安全检查，并向总指挥汇报情况。

（6）总指挥下达命令，解除警戒。

　警戒范围：

　每次起爆前，必须由现场技术负责人根据技术方案确定警戒位置，并将各警戒点任务分解到人。

2、从事爆破工作的人员（主要是爆破员、爆破安全员等）必须受过爆破技术专门训练，持上岗证，熟悉爆破器材的性能，操作方法和安全规定。

3、爆破材料必须符合工地使用条件和国家规定的技术标准，每批爆破材料使用前必须进行检查和用有关性能的试验，不合格的爆破材料禁止使用。

4、爆破作业注意事项：

（1）严禁边打眼、边装药，边放炮。

（2）装药只准许使用木、竹制的炮棍。

（3）装有雷管的起爆药包禁止冲击和猛力挤压，禁止从起爆药包中拔出或拉动导火索、电雷管脚线及导爆索。

（4）在浓雾、闪电雷雨和黑夜时，不得进行露天爆破作业。

（5）进行爆破时，应同时使用音响及视觉两种信号，并进行通告，使附近有关人员均能准确识别。

只有在完成警戒布置并确认安全检查无误后才可发布起爆信号。

在一个地区同时有几个场地进行爆破行业时，应统一指挥，统一行动。

（6）爆破后必须及时检查爆破效果。

采用火花起爆时应指定专人计算响炮数量，最后一炮响后不小于15分钟才允许进入爆破区内检查。

采用电力或导爆索起爆时，炮响后应立即切断电源，待炮烟消散后，方可进入爆破区内检查。

（7）爆破后，不论眼底有无残药品，不得打残眼。

七、四口临边防护

1、架设“四口”时应根据实际情况和规范的要求进行施工，防护栏应设置1-1.2米高并设置安全网悬挂安全警示标示，以确保安全无事故。

2、临边防护安全可靠，根据安全操作规程和临边防护施工方案进行施工。

3、搭设时应注意安全，不准穿硬底鞋，高处作业应戴好安全带、安全帽。

4、要合理使用安全防护用品，不准在无安全保障的状态下施工。

5、临边防护必须挂安全网防护，网扣必须紧固，安全可靠，以确保作业人员的安全。

6、每天施工前，施工工长必须对作业人员进行交底。

7、安全网必须安装牢固。

八、自卸汽车

1、自卸汽车驾驶员应遵守“载重汽车”的各项规定。

严禁疲劳驾驶。

2、遵守相关交通规则和安全法规，文明行车。

3、车厢内严禁载人。

在施工现场倒车应先鸣笛，确认安全以后方可倒车。

4、自卸汽车车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

5、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止混结在车厢上。

6、车辆要经常保养、做好日常维护，刹车、方向盘、机油、水箱、电瓶、液压设备、货箱门为重点检查对象。

车辆保养维修产生废油、废油棉手套、废油桶应集中处理不可乱扔，保证货箱门能够关死，以免在运输过程中遗洒集料。

7、工现场行驶时应遵守现场的限速规定。

无限速规定时，应要视现场道路周围人员情况确定车速，但最大时速不得大于20km。

驾驶时控制时速，弯道和有人区域注意刹车减速，严禁空档滑行。

驾驶时车辆搭乘人员不能超载，不能一味和车内人员交谈，不能打电话、抽烟、喝水。

不能酒后驾车，行驶中要注意听发动机底盘响声，听到响声要立即停车检查，避免车辆产生安全隐患。

夜间开车见前方来车要主动向对方变光。

行车时要看清路上有没有石头等障碍物，有则尽量避开。

行车路过路面松散路段和社区时减慢车速，以减少粉尘和噪声。

8、不能停放在高边坡路段，坡上停车一定要挂挡，车停稳要拉手刹。

必要时用石头或三角木顶住后轮，急时打开应急灯。

9、现场加油时严禁抽烟，关掉手机，注意观察，避免油料溢出、泄漏。

10、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。

各节液压缸表面应保持清洁。

非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。

顶升前，应拔出车厢固定销。

作业后，应插入车厢固定销。

11、配合挖装机械料时，自卸汽车就位后应紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

12、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。

卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。

举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。

严禁在车厢内载人。

13、使用起重机、装载机、挖掘机装卸车时，汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。

九、电、气焊（割）作业

（一）电焊作业

1、电工必须通过特殊工种培训合格后持证上岗。

2、进入施工现场作业时，作业人员必须佩戴电焊防护面罩和防护镜。

3、施工现场电焊作业前必须坚持对各线路、开关箱、漏电开关等进行安全检查，对存在的用电安全隐患及时处理。

4、电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。

5、电焊机要设单独的开关，开关应在防雨的开关箱内。

6、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套；在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

7、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。

8、在密闭金属容器内施焊，容器必须可靠接地，通风良好，并应有监护，严禁向容器内输氧气。

9、雷雨时，应停止露天施焊作业。

10、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材。

11、焊点下方未设接火头时不准施焊作业。

12、四级大风及以上不准高处施焊作业。

13、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检式许可后，方可施焊。

14、作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开。

（二）气焊作业

1、气焊（气割）作业人员必须持有特殊作业操作证方可上岗操作。

2、严格遵守气割、电焊“十不烧”规定。

3、操作前检查氧气瓶、乙炔瓶的阀表是否齐全有效。

4、氧气瓶、乙炔瓶应放在阴凉处，不得在强烈的阳光下暴晒。

5、氧气瓶与乙炔瓶存放和使用时，距离不得小于5m，与明火或焊炬的距离不小于10m。

6、作业区或焊割部位附近有易燃易爆物品，其距离不小于20m，或采取有效安全防护措施，否则严禁作业。

7、氧气瓶严禁沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。

十、施工现场用电安全措施

1、电工必须经过专业培训持证上岗，非电工人员不得独立从事电工作业，禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。

2、现场施工用高低压设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装和架设，场内架设电线应绝缘良好，临时线路必须用绝缘物支撑，严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架上。

3、电工在接近高压线操作时，其安全距离为：

10KV下不得小于0.7m，20-35KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否则必须停电方可操作，在高压线附近施工作业必须保持足够的安全距离，并采取必要的隔离、屏蔽措施。

4、施工现场用电，各种电器设备须配专用开关，室外使用的开关，插座应外加防水箱并加锁，在操作处架设绝缘垫层。

5、在三相五线制中性接点接地供电系中，电器设备的金属外壳应接零保护。

6、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派人监护。

7、施工用电要尽量保持三相平衡，非电工人员严禁接近带电设备。

8、施工现场变配电设备处，必须配有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁接近带电设备。

9、施工高温灯具要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物不得小于50cm。

10、移动式电气机具设备应用橡胶电缆线供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋地下或做穿管保护；手持式电动工具应设置有效的防漏保护器。

检修、搬迁电气设备时，应切断电源并应在电源源头开关处悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌，工作完成后方可拆除：

如需送电试验，必须认真检查，并与有关部门联系后方可进行。

12、移动照明灯具必须使用36伏以下的安全电压。

禁止使用碘钨灯取暖，禁止私拉乱接电线、电路，下班时电工要负责切断电源。

13、防触电措施：

施工现场一切电源、电路的安装、拆除必须由持证电工操作，施工现场电源、线路必须采用“三相五线制”，TN—S系统要求布置，要求三级配电，二级保护。

各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，必须一机一闸一漏一箱进行敷设，孔上电线电缆必须架空20米以上，孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损，防潮，防断等保护措施，空中操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋，配电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固。

十一、空压机作业注意事项

1、移动式空气压缩机放置后，应保持水平，轮胎应契紧。

2、空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。

贮气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。

3、移动式空气压缩机拖运前应检查行走装置的坚固、润滑等情况，拖行速度不超过20km/h。

4、曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围，加添润滑油的品种、标号必须符合规定。

6、各联结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于起动前的位置。

7、冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。

8、起动空气压缩机必须在无载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。

9、开启送气阀前，应将输气管道连接好，输气管道应保持畅通，不能扭曲并通知有关人员后，才能送气。

在出气口前不准有人工作或站立。

储气罐应放置在通风的地方，严禁日光曝晒。

10、空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。

11、压力表、安全阀和调节器等应定期时行校验，保持灵敏有效。

12、贮气罐内最大压力不能超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。

13、进、排气阀，轴承及各部件应无异响或过热现象。

14、每工作2h需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。

15、发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业：

①漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断；②压力表、温度表、电流表的指示值超过规定；③排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；④机械有异响或电机电刷发生强烈火花。

16、运转中如因缺水致使汽缸过热而停机时，不能立即添加冷水，必须待汽缸体自然降温至印60℃以下才能加水。

17、电动空压机电源电线安装必须符合安全用电规范的要求，重复接地牢靠，触电保护器动作灵敏。

运转中如遇停电，应立即切断电源，待来电后重新启动。

18、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器及汽缸和管道或其他空气通路的零件，也不能用燃烧方法清除管道的油污。

19、停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器；再停止内燃机或电动机的运转。

20、停机后，关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气。

当气温低于5℃时，应将各部件存水放尽后，才能离去。

21、使用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备。

22、工作完毕将贮气罐内余气放出。

冬季应放掉冷却水。

十二、季节性施工

（一）雨季施工安全

1、做好防、排水工作，包括人员、材料及机械。

人员穿好雨衣，材料及时覆盖防雨布，机械盖好防雨罩。

2、应全面检查原有排水系统，进行疏浚，必要进增加排水措施，保证水流畅通。

3、开挖基坑（槽）或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。

4、必要时可增设反撑，并加固边坡和支撑的检查。

5、遇小雨天气时孔口要设可靠的防雨棚，凡遇到大雨时严禁下井作业。

6、雨后孔桩施工要进行孔内积水抽出工作，抽水前要对孔内进行送风，排除有毒有害气体后人员方可下孔作业。

（二）高温作业安全

1、施工班组应做好夏季高温时段防暑降温工作，合理安排作息时间，实行早晚干活，中午延长休息时间，生产现场配备十滴水、藿香正气丸等防暑降温用品和必需的常用药品，

2、做好卫生保健措施，供给含盐饮料，补偿高温作业工人因大量出汗而损失的水分和盐分。

3、施工现场应供符合标准的饮用水，不得多人共用一个饮水器皿。

十三、防火、防风安全

1、施工现场各工种