某工程土护降招投标方案.docx
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某工程土护降招投标方案
一、土方工程
1.土方方案分析
（1）本工程土方分为两次开挖，楼座位置及车库为一次开挖，配套公建为二次开挖，一次开挖为土方施工的重点，具基坑开挖深度在15.00〜16.00m左右，土方挖运总量约210000m，因工程量较大，基坑较深，须配备足够数量的挖土机械和运土车辆。
（2）本基坑开挖边坡形状复杂，开挖线位置、开挖坡度、高程、长度控制严格。
因此，须选择经验丰富，综合素质高的指挥人员和施工人员。
（3）本基坑土方挖运是一项重要工序，土方开挖顺序安排应考虑整个护坡工程施工流程并与具有良好的衔接与配合，否则会影响整
个工期。
因此，科学安排施工顺序，信息化施工、动态管理是整个工程按期完工的保障。
（4）本基坑土方开挖范围内可能存在不明地下设施（地下构筑物、管线等）。
因此，对未废弃地下设施应有效保护，对废弃的地下障碍物应合理破除。
（5）在本工程土方施工中，我司将做好以下几方面：
安排相应的管理人员及施工设备，调集性能最先进的施工机械，在此前提下，以信息、计划指导施工，合理安排作业时间及车次，合理解决施工期间遇到问题，必保工期，力争提前完成。
2.土方开挖设计
（1）运土车辆及挖掘机性能
车辆名称
最大爬坡角
车身最大高度
斯太尔（STERY
44.7
2.95米
设备名称型号
规格
（m3）
最大作业
半径（m）
最大作业高
度（m）
正常作业
高度（m）
日立EX300
1.6
11.1
10.36
5.8
（2）土方挖运设计方案
序号
设计内容
设计方案
1
肥梢宽度
1000mm
2
收坡形式
挖掘机收土，边退边收坡。
3
洗车系统
设置洗车梢，结合沉淀池
4
运土车
斯太尔，50〜60辆
5
挖土机
日立300型2台，均为1.6m3斗
3.土方施工总体顺序计划
土方开挖示意图如下:
630地块土方开挖平布置图
11）本工程土0一励口标高相当于给时标高装.1口&>
（2）本图上所标注的基地标高为主要面标盘.实屏盛工以站拘阳蛾为准（如电梯基吭.同部升降板等）.
（3）土方并拴日度都与基坑支护工作需用就合,产禁超挖.
（4｝土方开校时设■1个出土塘道,坡度为h瓦厅挖充芾傲标厮时.根据现场夷除情况只用•个填道.
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1）纵向开挖顺序
（1）基坑周边土方纵向开挖应根据护坡施工要求分区、分步开挖。
（2）基坑中间大量土方可分4〜5步挖至梢底，每步最大挖深不大于4.0m。
（3）开挖最后一步土方应由专业测量人员控制，预留300mmi
方由人工配合挖土机挖除，梢底局部加深部位的土方也由人工配合挖土机挖除。
2）平面开挖顺序
（1）平面开挖顺序：
根据现场实际情况，结合本工程特点，拟在场地东侧设置2个出
土马道，西侧2个出土马道。
马道位置的设置原则是：
保证出土方便，不占用楼座位置，满足出土的施工要求。
基坑整体土方开挖顺序为由南北向中间进行，收尾马道口进行。
基坑东侧的进出口作为土方最终收尾的马道口。
马道位置和出土方向详见土方开挖平面图。
（2）循环道的留置：
现场应留置土方车行走的循环道路，以保证土方挖运高效进行。
本工程在现场留置2〜3条循环道，呈逆时针环形连接挖土部位和进出口。
随挖土范围缩小，循环道减至一条。
循环道的设置应便于土方开挖和车辆行走，循环道宽度不小于8.0m。
（3）施工肥梢留置：
土方开挖根据设计要求为结构施工预留一定宽度的施工肥梢，本次基坑支护预留肥梢宽度为1000mm
3）土方收尾设计
（1）马道口的设计
土方收尾马道口位于基坑东侧，采用内马道，马道口宽度不小于8.0m。
（2）土方收尾设计
①土方收尾前期，即马道坡度较陡（仰角大于25o）,不能满足运土车辆爬坡要求时，拟采用2〜3台挖掘机将马道土方分两级平台向马道口倒土。
②土方收尾后期，基坑内一台挖掘机将土方甩至马道上，采用一台挖土机坐落于马道口，接力将坑内剩余土方直接挖土装车，运土车辆停放在土方收尾平台后方地面。
3.土方工程施工方案
（1）劳动力资源配置计划
本工程基坑较深，为了保证施工安全，将本工程的项目部全体管理人员抽出技术、质量、安全各一人组成监测小组，对周边建筑、基坑进行监测。
夜间项目管理人员进行值班，以保证工程能顺利进行。
（2）机械设备配置计划
①设备配置总体思路
本工程基坑采用土钉墙与护坡桩的组合支护形式，所以土方开挖需要与基坑支护配合、合理按排工序。
机械设备配置主要以工程能够连续开展，缩短挖土时间为前提，同时考虑整个工程的整体协调，以达到合理、有效的目的。
②主要机械设备配置
根据该工程开挖场地与土场有一定的距离，结合现场的土方量、工期，配备3〜4台挖掘机、50〜60台自卸汽车。
具体机械数量根据现场实际挖土情况增减。
（3）施工准备
1拟建场地的地下障碍物及周边环境已经探查清楚。
影响土方开挖的因素已经排除。
2放出基坑开挖边线。
标高控制点已经引到施工现场，并做好了保护措施。
3夜间施工的照明已经准备完毕。
（4）土方施工工艺
①土方施工流程
土方开挖工艺流程：
测量放线、熟悉地下管线位置一取表层渣土、士0.00以上土方一配合支护施工进行土方开挖一机械开挖至基底标高以上300mmA工开挖剩余土以及集水井、电梯井至基底标高（主体结构单位完成）7收最后坡道
②土方开挖施工
A.施工放线定位，根据现场轴线控制网以及开挖范围进行施工放线。
B.施工配合：
土方施工与护坡施工的配合。
土方施工与护坡：
土钉施工时，根据土钉长短留出工作面，机械开挖至土钉设计部位下50cm左右，避免超挖影响正常施工。
③二次收土施工
土方挖至底标高前，根据技术文件的要求量测标高，留出需人工
学习资料
清理的基土，保证地基土不受干扰。
开挖至基底标高300mmz上时停止机械开挖，由人工清理基底土方。
土方开挖完成之后应尽快浇注垫
（5）收马道
收马道前期车辆直接停靠在马道上，挖掘机土方装进运输车辆。
后期由于马道变陡，车辆无法驶入，车辆停在坑上，采用两台挖掘机接力倒土装车。
（6）土方挖运要点
①基坑土方开挖与边坡支护施工关系密切，需交替进行，要加强与其他工序的配合联系，听从现场管理人员的统一指挥。
②土方开挖必须严格按方案分层进行，并有专人接受监测单位提供的信息，指导施工。
3基坑挖土、翻土和装土等工作应由施工员直接在坑内指挥、安排，挖土始终在有序状态下进行。
4每天挖掘应达到的部位、有关注意事项等，均由施工员负责向当班操作人员交底落实，并做好书面记录。
安排双班制作业。
5人机混合作业时应注意安全，安全员必须现场旁站。
机械挖土接力翻运，若二台机回转半径交叉时，应明确只能一台作业，一台停止，相互避让，以防机械发生碰撞。
6挖土期间为了排除基坑内地表积水，在基坑周边设置排水沟和集水井，利用高扬程水泵，将水排入城市污水管线。
（7）土方施工可能出现的问题及处理
在土方开挖过程中，出现特殊情况，应立即采取下列措施：
1如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，暂停施工，所有人员迅速离开基坑，必要时，迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填。
根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化,并做好记录。
2如果在开挖过程中出现渗水，可设置排水管，采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。
排水管采用。
50塑料花管，外面包裹窗纱。
导水管伸入土层中0.6
米，外露300mm排水管和排水孔之间用碎石滤料填充，外口用粘土封堵。
排水管的布置根据现场情况而定。
3在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。
一般情况下，地表或紧靠基坑发生一般建筑物装修层表面轻微开裂可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。
当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程,并立即挖土回填稳定坡脚。
当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过3%。
时，应密切加强观察并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护方法。
雨后出现的地表裂缝，如果经过观察，不发生继续增大，必须及时灌注水泥净浆，以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝，同时可防止地表水进一步渗入挡土墙回填土。
4施工过程中如遇地下障碍物（包括古墓、文物、古迹遗址、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，应立即停止施工，及时报告。
5）土方阶段安全防护措施
（1）夜间施工，工地应有足够的照明。
夜间基坑四周、马道设置照明和警示红灯防止坠落。
（2）土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。
（3）施工中如遇地下障碍物（包括各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。
（4）降水井水位观测：
土方每一步开始前，必须对水位进行确认。
（5）在土方挖运期间由专人负责对基坑壁、坡道进行监测，出现异常情况（如局部塌陷、变形、开裂等）应停止此部位的施工，加固完毕后方可继续进行。
（6）对于基坑四壁抹灰开裂处，及时用高一标号的水泥砂浆进行修复。
（7）在基坑四周上口边缘砌筑300m由300mm当水坎，表面抹水泥砂浆。
挡水坎顶部埋设防护钢管，间距3000mm上下各设一道通长水平杆。
防护栏杆用红白油漆刷成红白相间的警示色。
（8）基坑内部设置供人员上下的马道，用钢管搭设。
立杆底部垫木板，侧面与护壁拉接。
四周设防护栏杆。
（9）基坑四周3m范围禁止堆放材料，车辆禁止通行，并做明显警示标牌，以防止对基坑边坡的扰动。
（10）由于工程占地面积较大，坑内有充分的空间行车和挖土工作面，在坑内形成环线，减少等候时间，提高效率。
基坑边界周围地面设排水沟，且避免漏水、渗水进入坑内，放坡开挖时，对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。
（11）按照施工方案，合理安排机械设备。
对所有将进入现场的
施工设备做一次检修，保证开工期间的机械正常运转。
（12）各阶段挖土前均做到思想统一、交底清楚、目标明确，严格遵循设计开挖施工顺序，“从上到下，分层分皮，留土护坡，对称开挖，垫层及时浇捣”的总原则。
（13）各挖土阶段均设备用机械，由专人检查用电和后勤工作。
二、护坡工程
1.支护方案设计
根据本地块的岩土工程勘察报告对基坑边坡进行设计。
1）支护加固设计总思路
本工程基坑开挖深度分别为在15〜16m^按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）,本工程基坑侧壁安全等级为一级。
借鉴我公司完成的以往的类似工程，并在充分研究本工程地层资料、基坑深度、周边建筑物及道路、管线条件的基础上，本着“安全第一，经济合理”的原则，利用深基坑支护软件计算，进行基坑支护设计。
2）支护结构加固设计
按“土钉墙+护坡桩”的思路进行支护结构的设计，上部土钉墙支护高度小于基坑深的1/2,设计的具体结果在中标后提供，具典型剖面如下：
2.护坡桩施工方案
护坡桩的施工工艺采用噪音相对较小的长螺旋钻机成孔，中心压
灌混凝土，后插钢筋笼成桩。
本工程护坡桩桩径①800mm护坡桩施工前，可进行长螺旋试成孔，如能顺利成孔，也可采用长螺旋干作业的成孔工艺。
1）锚杆施工方案
（1）施工工艺流程
根据场区地层条件，锚杆成孔前部分主要为砂层、粉质粘土层，使用锚杆钻机成孔，工艺流程见下图：
（2）杆体制作
按照设计要求制作锚杆体，保证杆体长度；注浆管与锚杆体绑扎牢固；锚索要顺直，自由段要套以聚乙烯防护套。
锚索的表面应设置定位器，定位器的间距：
自由段3.0m,锚固段2.0m。
（3）灌浆
灌浆水泥采用P.S32.5普通矿渣水泥，水灰比0.4〜0.5。
采用二次灌浆法，注浆管端距孔底150mm灌注时，管口要始终埋在浆中，待浆液灌满后，封堵孔口，以0.2MPa压力补浆，稳压数分钟。
（4）锚杆张拉
加工异型支撑板，调整角度，使腰梁承压面在同一平面上，且承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直。
锚杆灌浆7天后待锚固体强度达到设计强度的80%时，即可进行预应力张拉试验，锚杆张拉试验荷载为锚杆设计最大轴向拉力的110%锚杆张拉试验逐级加载进行，只有当本级荷载达到稳定后，方可进行下一级加载试验，张拉加荷分
级及加荷速率按规范进行
锚杆张拉锁定：
锚杆张拉试验合格后即可进行锚杆张拉锁定，根据设计图纸确定的锁定值锁定，分级加载，当锚索预应力没有明显衰减时，可锁定锚杆。
锁定后如有明显应力损失时，应进行补偿张拉。
3.土钉墙支护施工方案
1）主要施工方法
（1）修坡
基坑开挖作业用挖掘机，对挖掘后的边坡需用人工进行修整，确保边坡的立面角和壁面的平整度。
（2）编扎钢筋网
1面网钢筋在制网前均应拉伸调直，严格按设计尺寸布网，网点分别用绑丝扎牢或焊接，筋体与斜拉筋和上层面网接触部位均应焊接牢固。
2钢筋网在每边的搭接长度至少不小于一个网格边长。
网格允
许偏差为士10mm
3最底层钢筋网应插入坑底20cm
④地表下2.00m范围内以杂填及素填土为主，开挖后若杂填土有掉块现象，先喷射一薄层碎石混凝土，而后按正常顺序编网。
⑤钢筋接头宜用焊接。
（3）成孔
①本工程主要采用人工洛阳铲成孔，成孔直径110mm局部回填
土较厚人工无法成孔时，可采用钻机成孔，成孔直径150mm
②钻孔前应根据施工设计图确定孔位，误差不大于100mm遇有
其它特殊情况时，孔位调整应由项目工程师审定。
③钻孔允许偏差：
成孔间距士100mm成孔深度+200mm-50mm
成孔直径+20mm-5mm;钻孔倾角误差不大于3
④对局部孔中出现的渗水塌孔或掉落松土，应立即清除。
⑤钻孔过程有施工记录，随时掌握土层情况。
（4）土钉制作与安放
①土钉由水泥浆和土钉筋体组成，其结构见土钉墙支护立面图，土钉筋体长度=土钉孔深+0.2m。
②每隔2m焊接对中支架，形成锥形滑撬，保证钢筋处于钻孔中心部位。
③水泥浆使用P.S.A矿渣硅酸盐水泥拌制，强度等级为M20水灰比W0.5。
④注浆压力为0.2MPa注浆时应采用底部注浆方式，注浆导管底端应先插入孔底，在注浆同时将导管缓慢地以匀速撤出，导管的出浆口应始终处在孔中浆体表面以下，保证孔中气体能全部逸出。
⑤土钉端头应避免敲击碰撞，不得悬挂重物。
（5）土钉端部焊接
土钉筋体为钢筋，端部加强筋、钢筋网相互焊接。
各钢筋的位置由里向外是：
钢筋网、水平垂直加强筋、土钉端头弯勾锁定筋。
（6）喷硅
1喷硅的强度等级为C2Q水泥号^使用P.S.A矿渣硅酸盐水泥，粗骨料最大粒径不宜大于12mm配比为一水泥：
砂：
碎石：
水=122:
0.5。
并根据作业环境条件加入适量外加剂。
2喷射手均应持有培训合格证，射距宜在0.8〜1.5m的范围内，粘性土层可先挂网后喷硅，并从底部逐渐向上部喷射，先喷填钢筋后方，然后再喷填钢筋前方；对于易坍落土层，土钉安制好后随修坡随喷硅，修坡高度控制在30cm左右。
3为使施工搭接方便，每层下部0.2m暂时不喷射，并作成45的斜面形状，并用风或水清洗喷层接触部位。
4喷浆气压应根据喷浆距离适当调整。
喷射时应控制好水灰比，保持混凝土表面平整、无干斑和滑移流淌现象。
⑤喷射硅的厚度误差不超过士5mm喷射混凝土回弹率控制在15姒内。
⑥喷射混凝土完成后应进行养护，等混凝土面板达到一定强度后方可进行下一步开挖。
（7）土钉施工对土方开挖的要求
本工程基坑除局部外上部均采用土钉墙支护，土方开挖需逐层分段开挖与土钉施工默契配合，仔细计划，精心施工。
开挖拟采用“中心岛”式开挖，即先沿基坑边线指定位置开挖，基坑中间的土便自然形成了“孤立岛”，这样给土钉墙的施工创造出作业面，然后再配合土钉墙分步开挖。
每次开挖深度及范围应以施工方便为原则。
挖至土钉位置的0.3〜0.5m以下，严禁边坡超挖。
若发现挖完后，在未进行支护前，有坑壁坍塌现象，即采取分段跳挖的形式来施工，以提高土体自稳高度，保证土钉墙质量，在基坑内“中心岛”附近，为中心开挖区，可自由开挖。
土钉施工受限或滞后时，可在相应区段预留适应工作宽度的工作台，以不影响土方外运。
三、降水工程（双排止水帷幕）
1.止水帷幕设计
根据地勘报告提供的地下水情况，影响本工程的主要为第二层潜水，按照场地治污要求，拟采用双排桩间旋喷桩的方案对地下水进行控制，桩体进入下面隔水层不少于1.5m。
旋喷桩水泥采用P.S.A32.5普通矿渣水泥。
典型设计剖面如下，填充圆圈为帷幕桩，未填充圆圈
为旋喷桩，桩间距500或550,排距550:
2.止水帷幕（旋喷桩）施工方案
1）施工工艺流程
3.施工要点及质量控制标准
1）旋喷桩在冠梁施工前施工旋喷桩。
测量放线：
根据已施工的护坡桩布孔。
用钢尺按确立的桩中心，用细桩打入各桩中心点处，确保孔距偏
差不超过2cmi
2）高喷台车就位
钻孔定位后，按要求将高喷台车就位，台车底部要垫实，塔架要调直，喷管要对准预导孔中心。
两节喷管导向梢要对齐，接头要密封。
3）制备水泥浆
（1）浆液的主要材料为水泥，水泥采用P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥，水泥应新鲜无结块，在使用前作质量鉴定，不合格的严禁使用。
制备浆液所用的水必须符合硅拌合用水标准。
（2）喷入浆液的水灰比为1.0〜1.5,根据工程需要加入适量的外加剂及掺合料构成复合浆液。
当需要减缓水泥浆液沉淀速度及保持良好的可喷性时，可在其内加入3林泥重量的膨润土，膨润土的细度为200目。
（3）采用1m高速搅浆机，每罐浆液搅拌时间不少于2min,配置储浆筒，筒内低速搅拌，以免沉淀。
制备好的浆液至用完不应超过4小时，否则作弃浆处理。
4）高喷注浆作业
（1）钻孔经验收合格后，方可进行插管。
首先检查各种介质管路、仪表及高喷参数正确无误，入孔前要试喷，并用薄胶带包裹喷嘴，以免堵塞，下管中如难以自落，可用管钳钮动下压或带水辅助下沉。
下管至设计深度，按设计转速摆动喷浆管，并输入水泥浆液、待泵压升至设计值并孔口正常返浆后，即可从下至上进行高喷作业。
（2）水泥浆液随配随用，并在高喷作业过程中连续不停地搅拌，
一次搅拌量为im。
（3）水泥浆液严格过滤，并按喷嘴直径设置两道过滤装置，在制备水泥浆液搅拌罐和泥浆泵吸浆搅拌罐之间设一道过滤网，在泥浆吸浆管尾部设一过滤器。
（4）在高喷作业过程中，经常测试水泥浆液的进浆和回浆比重。
当浆液比重与规定水灰比浆液比重值误差超过0.1时，立即暂停喷浆作业，并重新调整浆液水灰比。
（5）在高喷过程中，必须时刻注意检查注浆流量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求，如不符合立即调整。
（6）在高喷作业过程中，拆卸注浆管后，重新进行高喷作业的搭接长度不小于0.3m。
若供水、电中断后，重新进行高喷作业的搭接长度不小于0.5m。
当因故彳？
机超过3小时，必须对泵体和输浆管进行清洗。
（7）高喷灌浆施工中保证足够的水泥浆进入量是质量管理的关键，因此，每台注浆泵必须安装泵压表和泄流阀，随时观测流量、压力的情况，用泄流阀调整，保证进浆量。
（8）施工中及时做好各项记录。
并有专人看管高压泵、浆泵、空压机等，确保施工质量。
记录表格格式按甲方指示和有关规定填写，施工记录包括高喷灌浆的各项参数、浆液材料用量、异常现象及处理情况等。
（9）废弃浆液处理
喷射注浆施工中，将产生不少废弃浆液。
为确保场地整洁和顺利施工，在施工前拟在场地内设置泥浆池，泥浆在施工中抽排汇入泥浆池中，待泥浆固结后再外运处理。
5）器具清洗、移机就位
每个喷浆孔施工完毕，用清水把泥浆泵和管路内的残留浆液全部喷射排出，钻具及其它设备，用低压水冲洗干净，并架起高喷管设备,然后便可移机至下一孔位。
4.降水（疏干）井设计
根据我公司以往本地区的施工经验，结合本基坑面积及地层情况，基坑内按25MX25m间距设置疏干井，即可达到疏干坑内存水之目的，井深预设计11mb降水管井直径©600mm井管管径为d400mm采用无砂水泥管。
5.降水（疏干）井施工方案
要求土方开挖前坑内管井水位降至基底以下0.50m。
本工程采用
反循环钻孔工艺施工。
1）降水井施工工艺
2）管井施工方法
（1）定位放线，确定井位
先放出有关轴线，然后根据图纸定出井位；按照平面布置图做好各项施工准备工作，如泥浆池的开挖，水电源引入、施工机械设备组装调试，降水设备和井管、滤料等材料进场。
（2）钻机就位
定出孔位后，钻机就位，护筒与周边土体之间的环状间隙必须用
学习资料
粘土分层回填并夯实以防孔口坍方，并在一侧设排泥沟、泥浆坑。
（3）成孔
采用反循环钻机钻孔，采用自然造浆护壁，泥浆循环排渣的施工工艺，成孔井径为①600,成孔7余度为18m（20m）,钻井时要求钻机保持垂直，确保井孔垂直，便于井管安装及深井泵的正常使用。
成孔时应控制泥浆的比重在1.10〜1.15之间，对易塌、易缩径地层，应灵活掌握泥浆比重，以防塌孔、缩径现象发生。
（4）清孔
钻孔深度达到要求后，立即将钻头稍提离孔底约200mm逐渐调整泥浆性能，并用低速回转进行反循环清孔，直到泥浆比重达到1.10以下时结束。
（5）安装井管
清孔后应立即安装井管，以防坍孔；将预先制作好的无砂水泥井管用吊机下放，分段拼接，上下节同心，保持垂直并位于井孔中间，井管顶部比自然地面高400mmfc右。
（6）填滤料
井管沉放完后，及时在井管与土壁间填充滤料，滤料必须符合级配要求，合格率要大于90%含泥量不大于3%填砂时不得用装载机直接填料，应由人工用铁锹向孔内四周分层均匀下料，以防冲击井管，同时不能过快，防止局部脱空，填充滤料要一次连续完成。
（7）洗孔
井管周围填滤料后，上部采用粘土封口。
安设水泵前应在封口后8h内按规定先反复清洗滤井，冲除沉渣，并将孔壁上的泥皮结构破坏，以增大出水量。
洗井直至管内排出的水由浑变清，达到正常出水量为止。
（8）安装降水设备
潜水泵在安装前，应对水泵本身和控制系统作一次全面细致的检
查，方可放入井中使用。
可用绳索将水泵吊至井底后上提13并在
井管口固定。
潜水泵电动机、电缆及接头应有可靠的绝缘，每台泵应配置一个控制开关。
（9）试抽水
安装完毕应进行试抽水，满足要求后开始转入正常降水工作，成孔、下管、回填、洗井应连续进行，不可中断。
成井和下管时应保证深度
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