行驶系故障诊断.docx

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行驶系故障诊断

行驶系及其检修

【复习回顾】（10＇）

1、万向传动装置的常见故障有哪些？

2、驱动桥的常见故障有哪些？

【导入新课】

一、后桥识图（80＇）

复习并提问后桥装配图，每人均回答识图提问。

二、概述行驶系故障诊断与排除（35＇）

行驶系常见故障主要有钢板弹簧异响、钢板弹簧折断、钢板弹簧移位、减振器失效和轮胎异常磨损等。

1、钢板弹簧异响

1）故障现象

汽车行驶中钢板弹簧发出撞击响声，振动增大。

2）分析与诊断

（1）钢板弹簧销、衬套、吊环等磨损过量，零件间的间隙增大。

（2）钢板弹簧疲劳变形。

（3）行驶时振动使钢板弹簧与零件或车架发生撞击而产生异响。

（4）个别钢板疲劳折断。

3）故障排除

（1）检查钢板弹簧销。

（2）测量钢板弹簧弧高。

2、钢板弹簧折断

1）故障现象

（1）停车检查时，车身一侧倾斜。

（2）行驶又跑偏现象。

2）分析与诊断

（1）汽车超载、超速行驶；转弯车速过快；负荷突然增加。

（2）装载不均匀。

（3）钢板弹簧U形螺栓松动。

（4）更换的钢板弹簧片曲率与原片曲率不同。

（5）紧急制动过多，尤其满载下坡时使用紧急制动。

（6）钢板弹簧销、衬套和吊环之间磨损过量。

3）故障排除

（1）将空载、轮胎气压正常的汽车，停放在平坦的场地上，若汽车向一侧歪斜，则歪斜一侧的钢板弹簧有故障。

（2）清除钢板弹簧表面的污物，检查裂纹或断裂情况。

（3）检查钢板弹簧销、衬套及吊环支架是否松旷。

（4）检查曾更换的钢板弹簧去率是否符合规定。

（5）检查钢板弹簧U形螺栓是否松动。

3、钢板弹簧移位

1）故障现象

汽车行驶中，有斜扭感觉，转动转向盘左、右轻重不一，有时跑偏。

2）分析与诊断

（1）钢板弹簧U形螺栓松动、脱扣。

（2）钢板弹簧中心螺栓折断。

（3）钢板弹簧与车轴间的定位失准。

3）故障排除

（1）测量左、右两侧轴距是否符合规定。

（2）检查钢板弹簧U形螺栓若有松动、脱扣，按规定拧紧或更换脱扣的螺栓及螺母。

（3）检查中心螺栓是否折断。

（4）检查钢板弹簧定位失准原因。

4、减振器失效

1）故障现象

汽车在不平稳路面上行驶时，车身强烈振动并连续跳动。

2）分析与诊断

（1）减振器连接销脱落。

（2）减振器油量不足或内有空气。

（3）减振器阀瓣与阀座贴合不良，密封不良。

（4）减振器活塞与缸壁磨损过量。

3）故障排除

（1）检查减振器连接销、连接杆、橡胶衬套连接孔是否有损坏、脱焊、脱落、破裂之处。

（2）察看减震器外部有无渗漏油迹。

（3）检查减振器有无卡塞。

5、轮胎异常磨损

1）故障现象

轮胎出现非正常磨损，如正面一侧快速磨损。

2）分析与诊断

（1）前轮外倾角、前轮前束不符合要求。

（2）前轴、车架或转向节变形。

（3）横、直拉杆球头销、球头销座磨损松旷。

（4）钢板弹簧U形螺栓松动。

（5）车轮轮毂轴承磨损松旷。

（6）轮胎不平衡量过大。

（7）轮胎气压不正常。

（8）左、右轮胎尺寸规格不一。

3）故障排除

（1）检查轮胎气压。

（2）检查轮胎尺寸。

（3）检查钢板弹簧U形螺栓是否松动。

（4）检查前轮外倾角、前轮前束是否符合要求。

（5）检查转向节主销与衬套间隙，轮毂轴承间隙是否过大。

二、转向系故障诊断与排除（30＇）

转向器常见故障有：

转向沉重、行驶跑偏、转向轮摆动和动力转向系故障。

1、转向沉重

1）故障现象

转动转向盘，感到沉重。

2）分析与诊断

（1）转向器内缺油或过脏。

（2）转向螺杆两端轴承调整过紧或轴承损坏。

（3）转向螺母与摇臂轴齿扇啮合过紧。

（4）转向器、转向节主销、轴承衬套部位缺油或调整过紧。

（5）横、直拉杆球头销部位缺油或调整过紧。

（6）转向节止推轴承缺油、损坏、调整过紧。

（7）前轮定位失准，主销后倾角过大或过小，内倾角过大，前轮前束调整不当。

（8）转向桥、车架弯曲、变形。

（9）钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。

（10）轮胎气压不足。

3）故障排除

（1）检查转向盘。

（2）检查轮胎气压是否过低，前轮定位是否符合要求，前钢板弹簧是否良好，前轴、车架是否变形。

（3）检查故障转向传动机构和个球头销装配是否过紧。

（4）检查转向器。

2、行驶跑偏

1）故障现象

驾驶员必须紧握转向盘方能保持直线行驶，若稍微放松转向盘，汽车便自行跑到一边。

2）分析与诊断

（1）前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致。

（2）一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧。

（3）两侧主销后倾角或车轮外倾角不相等，前束不符合要求。

（4）有一侧钢板弹簧错位或折断。

（5）转向节臂变形。

（6）转向桥或车架变形。

3）故障排除

（1）检查左、右轮气压是否一致。

（2）用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承是否过热。

（3）检查钢板弹簧是否折断或弹力不均。

（4）检查前束是否符合要求，两前轮主销后倾角、前轮外倾角是否相同。

（5）检查左、右轴距是否相等，转向桥和车架是否变形。

3、转向轮摆动

1）故障现象

（1）汽车在行驶时，转向盘抖动，转向操纵不稳。

（2）前轮摇摆，严重时方向难以控制。

出现汽车蛇形行驶现象。

2）分析与诊断

（1）转向器螺杆两端轴承严重磨损，间隙较大。

（2）转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙过大。

（3）横、直拉杆球头销几座磨损，是球关节松旷。

（4）转向摇臂与摇臂轴的禁固螺栓、螺母松动。

（5）前轮轮毂轴承松旷、固定螺母松动。

（6）前轮前束过大，车轮外倾角、注销后倾角过小。

（7）前轴弯曲，车架、前轮轮辋变形。

（8）前轮外胎由于修补或装用翻新胎失去平衡。

（9）减振器失效，前钢板弹簧刚度不够。

3）故障排除

（1）检查转向器螺杆与指销啮合间隙是否过大。

（2）检查转向传动机构。

（3）检查前轮轴承松旷或转向节主销与衬套间隙。

（4）检查前轮前束。

（5）检查钢板弹簧及减振器。

（6）检查车架及前轴。

4、动力转向系故障

1）故障现象

（1）发动机在各种转速下均无转向助力作用。

（2）转向突然沉重。

（3）左、又转向力不一。

2）分析与诊断

（1）油泵传动带过松。

（2）油泵油罐内液面过低，油液脏污。

（3）转向动力缸内有空气。

（4）驱动油泵有故障。

（5）滤清器堵阻、供油管路接头漏油。

（6）安全阀漏油、弹簧过软或调整不当。

3）故障排除

（1）检查油泵传动带是否过松。

（2）检查油罐内液面是否过低。

（3）检查油罐内油质。

（4）检查调节螺钉、转向齿轮啮合是否过紧。

（5）经上述检查后，故障仍不能排除，应对驱动油泵进行检修。

【课堂小结】（10＇）

本节课主要讲述了行驶系与转向系的常见故障的现象，并逐一进行诊断与分析，从而进行故障的排除。

【布置作业】（5＇）

实习报告：

1.EQ1092型汽车前悬架的拆装维护步骤。

作业本：

1.行驶系的主要作用是什么？

2.叙述东风EQ1092型汽车车架的型式？