FK4E39给水泵运行说明书.docx
《FK4E39给水泵运行说明书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《FK4E39给水泵运行说明书.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![FK4E39给水泵运行说明书.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-1/30/2e603a89-e83f-4c7a-adad-a75db9c4421b/2e603a89-e83f-4c7a-adad-a75db9c4421b1.gif)
FK4E39给水泵运行说明书
FK4E39
给水泵组运行说明书
上海电力修造总厂有限公司
英国韦尔泵公司
二OOO年八月
第一章概述1
1总述1
2一般说明1
3技术数据2
第二章操作说明4
1引言:
4
2预启动检查4
3启动4
4日常检查:
5
5停机5
6给水泵组热控保护5
7故障找错6
图1FA1D67前置泵特性曲线
图2FK4E39给水泵特性曲线
图3FK4E39给水泵外形图
图4FA1D67前置泵剖面图
第一章概述
1总述
FK4E39调速给水泵组配套于600MW汽轮发电机组50%容量或300MW汽轮发电机组100%容量。
给水泵由小汽轮机驱动,前置泵由小电动机驱动。
给水泵
给水泵型号FK4E39
前置泵
前置泵型号FA1D67
2一般说明
给水泵(图3)
给水泵FK4E39有4级叶轮整体芯包,可容许泵内部件作整体装卸,而不妨碍泵进出口管路、泵和驱动机的中心对中。
给水泵由汽轮机驱动,汽轮机与泵之间是通过柔性联轴器进行功率传递。
给水泵轴端密封采用迷宫型密封,以来自冷凝水泵的凝结水在压力受控状态下,注入密封盖外侧板中。
轴承是由一个双重组装的倾斜衬块推力轴承和径向轴颈轴承组成,来自汽轮机润滑油系统的油对每个轴承进行润滑。
前置泵(图4)
为单级、水平式轴承分体型,进出口位于泵壳下半部。
内部组件的拆卸对进出口管路或泵和驱动电机间中心对直不会产生妨碍。
每泵由电机驱动,通过柔性叠片式联轴器进行功率传递。
泵传动端和非传动端采用机械密封,从外部供冷却水。
轴承布置为:
滚动推力轴承和径向滑动,轴承润滑由油环润滑。
迷宫密封系统
迷宫密封系统是通过间隙的控制泄漏的方式进行给水泵的密封。
密封水泄漏温度是采用对轴套中部注入密封水的方式来控制的,故对于注入用密封水的质量应维持有高洁净度是基本要求。
一般来说,来自冷凝水抽吸系统的这种注入水与给水泵间存在一些距离,而且为保证泵不产生卡涩,务必尽可能靠近泵组部位的注水管路中设置精细的滤网,而这种滤网装置应经常维持在洁净状态下。
密封操作:
所提供密封系统是一种“压力受控卸荷型”装置,冷凝水送入泵内的轴套与衬套之间密封,一部分流向大气回水,一部分流量在轴套与衬套内与来自泵内的给水混合后流向前置泵进口进行卸荷。
密封水注入压力,是采用位于给水泵相近的压力控制阀,来维持其高于卸荷压力0.1MPa的压力值,这种系统保证所有密封部分能防止过热,而不发生密封卸荷连接部汽化。
处于热备用是经由前置泵所供暖泵水使给泵处于备用状态,并且密封工作始终处于无冷水进入泵内的恒定状态。
停泵要求:
当泵组仅作短时间停机时,可用以下两方面手段以保持泵最少的变形:
提供暖泵水流量和提供足够的密封水压力以保证热水不从泵密封中泄漏出来。
具体做法是当处于这种方式时,保持前置泵继续进行。
在采取这种手段时,泵继续保持有暖泵状态并毫无局部“冷点”的危险,而且在泵的底部和顶部间的温差不超过15C,采用汽机驱动可使机组从待机状态进入直接启动状态。
若汽轮机在待机状态时需作“盘车”,就应在尽可能的高速状态下进行。
当汽轮机盘车转速大于100r/min时,给水泵可以不暖泵。
作长期的停泵,通常是不必进行全面的连续暖泵,在启动前进行暖泵或开启前置泵保证大筒体温差在可接受的范围之内。
泵启动:
在启动汽动给水泵之前,大筒体的上下温差必须加以查看,若在可接受极限范围之内,则可由汽轮机直接启动。
3技术数据
主给水泵
制造厂:
上海电力修造总厂有限公司(韦尔公司芯包)
型号:
FK4E39
型式:
水平式离心式芯包
级数:
4
介质:
锅炉给水
单位
铭牌工况(TRL)
B-MCR(VWO)
进口流量
t/h(m3/h)
出口流量
t/h(m3/h)
扬程
MPa(m)
效率
%
抽头扬程
MPa(m)
抽头流量
t/h(m3/h)
进水温度
°C
进水密度
kg/m3
轴功率
kW
转速
r/min
最大超速转速
r/min
重量
kg
转向
由小汽轮机向给水泵看顺时针
密封水量
t/h
密封水质
密封水温
°C
密封水压
MPa(a)
前置泵
制造厂:
上海电力修造总厂有限公司
型式:
分体式泵壳
型号:
FA1D67
介质:
锅炉给水
单位
铭牌工况(TRL)
B-MCR(VWO)
流量
t/h(m3/h)
扬程
MPa(m)
汽蚀余量(必需)
m
效率
%
轴功率
kW
进水温度
°C
进水密度
kg/m3
转速
r/min
重量
kg
密封水量
t/h
密封水质
密封水温
°C
密封水压
MPa(a)
冷却水量
t/h
冷却水质
冷却水温
°C
冷却水压
MPa(a)
第二章操作说明
1引言:
为主给水泵和前置泵所组成锅炉给水泵系统安装的整体形式,在系统操作说明。
2预启动检查
注意:
安装或检修后,初次启动之前,应确保管路无任何障碍物或外来物质,以防有损于泵内部分。
前置泵
确保电气连接正确施工和正常功能。
确认所有仪表连接正确,所联线路和管路正确无误。
仪表与电气接通。
对驱动电机进行预启动检查(参照电机制造厂说明书)。
检查轴承室内润滑油油位。
当在安装检修后作泵组的首次启动时,须将泵和电机间的柔性联轴器松开,并用手转动泵,来确认转动是否轻巧。
将泵和电机脱开,电机中通入电源,作启动以检查转向是否正确,完成之后切断电源。
说明:
若转向不正确,则在中断电源之前,允许作全速运行,在电机完全停转之前,不应作电线的改变。
重新将柔性联轴器接好,并安装好联轴器护套。
检查供给至轴承室和机械密封的冷却水运行正常。
迅速打开泵进口隔绝阀,并对前置泵和主泵泵壳进行冲灌。
将泵进口隔绝阀完全打开。
主给水泵
确认电气接线正确有效。
确认所有仪表连接正确,接线和管路有效。
对所有仪表通入电源线。
将泵和汽轮机间的柔性联轴器松开。
对汽轮机进行预启动检查,(参照汽轮机制造厂说明书)
启动电动辅助油泵,并观察汽轮机和泵轴承上油位通流指示器上的通流状况以检查系统中油循环状况。
若在检修,安装后作泵组的首次启动,则用手旋动泵以确认旋转是否灵活轻巧。
重新连接好联轴器,并安装联轴器保护罩。
检查轴封密封水提供可行,并确认隔绝阀为“打开”状态。
3启动
确认完全按第2.1和2.2节所列出的预启动检查工作进行完毕。
检查再循环阀是否处于“全开”。
启动汽轮机润滑油系统电动润滑油泵。
检查主给水泵出口隔绝阀处于“关闭”。
启动前置泵驱动电机。
当主给水泵底部和顶部温差≤15oC后,启动主给水泵汽轮机。
打开主给水泵出口隔绝阀。
注意:
若泵排向一个空的总管(如冲管等),泵出口隔绝阀开始切勿“全开”,但应经常对流向主管的流量进行调节。
4日常检查:
建立仪表读数定期记录的制度,对各设备进行检查并加以记录,以便与以后记录作比较抓住最早的时机修理任何缺陷或更新的零件,运行特别注意轴承温度,与以往同一轴承的读数相比较,不应有较大的变化。
每班进行一次
对下述各项的读数进行校核和记录。
前置泵进口压力。
主给水泵出口压力。
前置泵轴承温度。
主给水泵轴承温度。
注:
每班检查参见汽轮机、润滑油系统和电动机制造厂说明书。
检查所有接头和阀密封是否有泄露。
(1)检查是否有不正常的噪声和振动。
从看油板处观察油路是否畅通。
说明:
对汽轮机的检查,请参照“汽轮机制造厂说明书”
日常工作
说明:
对汽轮机检查,请参照汽轮机制造厂说明书,
对来自冷凝水系统的密封水进行检查。
每周
对所有易产生影响的紧固螺栓和紧固件进行检查,必要时进行拧紧。
说明:
对汽轮机作检查,参照汽轮机(非WEIR供货)制造厂说明书
5停机
关闭给水泵出口逆止阀。
汽轮机停转(参照汽轮机制造厂说明书)。
前置泵电机关机(参照电机制造厂说明书)。
关闭前置泵电动阀。
在前置泵和汽轮机润滑油油泵停机10分钟以后。
前置泵电机停电。
汽轮机关闭气流供应。
所有设备电力供应中断。
6给水泵组热控保护
启动条件:
前置泵进口阀开;
再循环阀全开;
密封水压力正常(大于卸荷水压0.1MPa);
润滑油压力正常(表压0.11~0.15MPa);
给水泵进口压力正常(表压>1.4MPa);
除氧器水箱水位正常。
泵组报警组件
测点位置及名称
报警Ⅰ
报警Ⅱ
数量
1
前置泵径向轴承温度
75C
90C
2
2
前置泵推力轴承温度
95C
1
3
电动机径向轴承温度
95C
2
4
给水泵径向轴承温度
75C
90C
2
5
给水泵推力轴承温度
80C
95C
4
6
给水泵进口压力
1.4MPa
1
7
给水泵密封水进水压力
0.84MPa
1
8
前置泵进口滤网差压
60kPa
1
9
给水泵进口滤网差压
60kPa
1
10
密封水滤网差压
60kPa
1
泵组停泵条件
跳闸值
测点数目
1
润滑油压力太低
表压0.08MPa
1点
2
给水泵进口压力太低
表压1.25MPa延时30s跳闸,当汽泵在热备用时该保护取消
3
密封水进水压力太低
0.82MPa
1点
4
密封水回水温度高
90C
1点
注:
(3)(4)两项要同时出现才能跳泵
再循环阀应能在流量小于250m3/h时自动打开,流量大于525m3/h时自动关闭,信号自前置泵出口流量孔板或流量喷嘴。
为确保气动泵停泵及备用时的暖泵,前置泵停后,其进口电动阀应延时30s,自动关闭。
小汽轮机的报警,跳闸条件参见小汽轮机的使用说明书。
7故障找错
说明:
当零件或组装件有任何故障时,必须在更换损坏的零部件前,确定故障的主要原因。
前置泵
症状
可能产生原因
措施
(1)泵不能启动
(a)电源故障
检查电源
(b)驱动电机故障
检查电机
(c)启动器故障
检查启动器
(d)泵或电机卡住
将泵与电机脱连以确定卡住方位。
有必要时,拆卸更新零件
(e)泵组处于“跳闸”状态
调查原因,重新整定“跳闸“值
(2)泵特性降低
(a)驱动电机或供电故障
检查电机电源(按制造厂说明书)
(b)转向有误
检查转向
(c)再循环装置故障
检查再循环装置工作状况
(d)泵内极度磨损
泵解体检查,必要时进行大修
(e)泵进口压力过低
检查进口状况
(f)泵进、出口阀未“全开”
检查阀门位置
(3)轴承过热
(a)润滑油不足、或油质污染
检查润滑油状况
(b)润滑油等级不符
检查油级
(c)轴承烧坏或中心调整有问题
测试轴承
(d)泵和电动机对中不好
检查对中
(4)泵在额定功率时需功率过大
(a)出口压力太低
检查流量
(b)泵动静元件间摩擦阻力
检查间隙
(c)泵内间隙过大
检查间隙
(d)机械密封安装不当
测试密封
(5)泵过热或卡住
(a)泵运行断水
检查进口隔离阀是否打开、进口滤网是否干净
(b)泵内部摩擦阻力
检查间隙
(c)润滑油不足、或油质污染、或等级不符要求
检查油等级和油状况
(d)轴承磨损或对中不良
测试轴承
(e)泵组对中不良
检查对中
(6)噪声异常和(或)震动异常
(a)转子组件不平衡
分辨出泵组引起故障的元件并对转子组件动平衡进行检查
(b)联轴器对中差
检查对中
(c)轴承磨损
测试轴承
(d)地脚螺栓松动
检查螺栓
(e)泵的内间隙过大
检查间隙
(f)进口压力低下
检查进口系统
(g)由于支承管路不当引起共振
检查和调整管路和支承件
(h)柔性联轴器受损
检查联轴器
注:
还应参考相伴辅助机械制造厂
主给水泵
症状
可能引起原因
措施
泵不能启动
(a)汽轮机故障
检查汽轮机
(b)泵组卡住
将汽轮机柔性联轴器拆除以找出“卡住”方位、必要时进行大修
(c)泵组处于“跳闸”状态
调查产生原因、进行“跳闸”值的重设定
(2)泵组性能低下
(a)汽轮机或供电故障
检查汽轮机和蒸汽供给
(b)再循环装置故障
检查再循环装置运作状况
(c)泵内部磨损严重
解体泵并测试内部,必要时进行大修
(d)泵进口压力低下
检查进口状况
(e)泵进口或出口阀非“全开”
检查阀门位置
(3)轴承过热
(a)润滑油不充分或油质污染
检查润滑油供油情况
(b)润滑油等级不当
检查油级
(c)轴承磨损严重或对中不良
测试轴承
(d)泵和汽机对中不良
检查对中情况
(4)泵组不能满足出力需要
(a)出口压力过低
检查流量
(b)泵静件和动件间摩擦阻力大
检查间隙
(c)泵内间隙过大
检查间隙
(5)泵过热或卡住
(a)泵运行断水
检查进口隔绝阀是否打开、进口滤网是否洁净
(b)泵内摩擦阻力过大
检查间隙
(c)润滑油不充分或油质污染或等级不符要求
检查供油和油级
(d)润滑油系统有故障
检查润滑油系统
(e)轴承磨损严重或对中不良
测试轴承
(f)泵组对中不良
检查对中情况
(6)噪声或震动过甚
(a)转动部件平衡不良
检查并鉴别此泵组零部件引起转动组件的动平衡故障
(b)联轴器对中严重有误
检查对中
(c)轴承磨损严重
检查轴承
(d)地脚螺栓松弛
检查螺栓
(e)泵内部间隙过大
检查间隙
(f)进口压力过低
检查进口系统
(g)管路支撑不当引起共振
检查调整管路和支撑
(h)柔性联轴器受损
检查联轴器(参考制造厂说明书)
注“还应参考相随辅机设备制造厂说明书。