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路基附属施工作业指导书

新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程

编号:

 

路基附属施工作业指导书

 

单位:

编制:

审核:

批准:

 

2010年5月1日发布2010年5月15日实施

中铁二十三局集团新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程指挥部第二项目部

二零一零年五月

路基附属施工作业指导书

1适用范围

适用于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程右线YDK791+100~YDIK794+001.52、左线DIK792+700~DIK798+771.75及K795+285~K795+435段路基附属施工。

2作业准备

2.1内业准备

作业指导书在编完成后,组织现场施工的班组进行全面的培训工作,现场的技术、安全管理人员全面的熟悉施工组织设计及铁道部颁发的与之相关的技术施工规范、标准、施工指南等资料。

施工中的主要环节应该下发有针对性的技术交底,争取让施工的每一环节的劳务人员熟悉其作业的重难点,且掌握具体的施工程序;并对施工的班组培训后进行考试,合格后方可上岗。

2.2外业准备

检查混凝土搅拌站的标定是否完成,各项工作及各种原材料的送检及报检情况,搅拌站的各种机械设备的维修、保养等。

工人的生活区、搅拌站的堆料区满足施工需要。

3技术要求

3.1原材料进场时必须经试验检测合格后方可使用。

3.2附属工程所用水泥砂浆及混凝土的标号,必须符合设计要求,施工前必须对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。

若地表水、地下水复测结果与设计相符时,对水质有侵蚀性工点,必须严格按有关抗侵蚀性规范进行,由试验室按设计标号通过试验选定配合比,并向技术人员、施工队发出《配合比选择报告单》,接受签字后严格按配合比施工。

施工时现场砂浆及混凝土拌合严格控制计量标准,不准使用体积比,必须严格按重量比计量,并按试验规程制作好试件。

砂浆须有适当的流动性和良好的和易性,以保证砌体灰缝充分密实。

3.3护坡施工前,护坡基底应稳定,坡面应严整密实。

砌体的砌缝应相互错开,不得有通缝和空缝,表面平顺整齐,与边坡衔接牢固密贴。

3.4抗滑桩及挡土墙等大体积混凝土施工,混凝土采用在拌合站集中拌合后运送至施工地点。

3.5挡土墙回填时,在墙内侧,泄水孔以下先夯填粘土,防止水下渗,粘土层以上,采用砂夹碎石作反滤层,确保水能够顺利从泄水孔中流出。

严格执行技术人员旁站制度,做好各种施工记录。

4工艺流程

4.1工艺流程

清理现场

4.1.1挡土墙施工工艺流程图

测量放样

 

沉降缝处理

墙背回填

质量验收

4.1.2抗滑桩施工工艺流程图

 

 

4.1.3土钉墙施工工艺流程图

 

4.1.4锚杆框架梁施工工艺流程图

钢筋制作安装

拆除脚手架

 

4.1.5人字型骨架护坡施工工艺流程图

边坡测量放样

人工分段开挖边坡护脚及平台基坑

基础砌筑

挖人字骨架沟及踏步

养护

5.施工要求

5.1干、浆砌片石施工

5.1.1施工准备

边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后,方可铺砌。

石料等级应符合设计要求。

砌筑前,其表面泥土、水锈应清洗钢筋。

5.1.2挖基

护坡施工采用人工挖基,人工刷坡,砌筑前,将基地平整夯实,检查合格后方可进行进行砌筑。

5.1.3砌筑

砌体采用挤浆法分层、分段砌筑,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,砌缝表面宽度不得大于4cm,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,错缝不小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。

砂浆在砌体体内必须饱满、密实。

填腹部分的砌缝宜减小,在较宽的砌缝中可用小石块塞填。

干砌边坡表面应平整,如遇坚石可挖成台阶。

砌体护坡分段施工时,每隔10-15m宜设一道伸缩缝,并做好伸缩、沉降缝及泄水孔,泄水孔后面,应设置反滤层。

砌筑干砌体前,应将基底土夯实,干砌时宜将较大石块置于底层,石块应交错咬搭,空隙应用碎石填实。

5.1.4勾缝养生

勾缝前,应先将松动和变形处修整完好,干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。

浆砌片石应进行洒水养生。

砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。

5.1.5技术措施

砌体应分层、分段砌筑,浆砌片石采用挤浆法砌筑,应坐浆饱满,各砌块的砌缝应相互错开,不得有通缝和空隙,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。

砌筑完成后应及时采取有效地养护的措施。

骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。

砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两,两骨架衔接处应处于同一高度。

骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。

骨架基础与下部侧沟平台,浆砌片石或浆砌片石水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙。

5.1.6注意事项

干、浆砌片石边坡防护施工前,应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净;当有潜水露出时,应作引水或截流处理。

防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量,防止水流冲刷和淘空,保证路基稳定。

5.2挡土墙施工

5.2.1基础开挖

挡土墙基础采用人工进行开挖,采用分段开挖方式。

路堤墙一般在路基填筑前进行施工,但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。

路堑墙的地基载力满足要求后方可进行路堑墙开挖的施工。

本项目部均为路堑挡土墙。

路堑挡土墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m,并低于侧沟砌体地面不小于0.2m。

地质不良地段,应分段跳槽开挖,并及时浇筑墙身。

临时开挖边坡一般应与墙身保持一致。

5.2.2墙身混凝土浇筑

墙身模板采用钢模板拼装,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4m高之内为一次立模,超过4m高可分二次立模。

当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5~10cm的距离,切勿漏振或过振。

在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐成减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时摸面,定浆后再二次抹面,使表面平整。

墙身沿线路方向每隔10~20m或其他建筑物相接处应设置伸缩缝,在基底的地层变化处应设置沉降缝,缝宽0.02~0.03m,缝内填塞沥青木板,其深度不小于0.2m。

砼浇筑完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。

5.2.3泄水孔、反滤层

根据设计要求,挡土墙浇筑前应预设隔水层、反滤层及泄水孔,经检查符合设计要求后方可进行挡土墙浇筑施工。

挡土墙浇筑时应采取保护措施,可在反滤层靠挡墙一面粘贴一层可降解的隔离纸封闭,防止水泥浆渗入反滤层。

5.2.4回填

挡土墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。

墙前基坑,非浸水地段用原土回填,夯实紧密;浸水地段用M7.5浆砌片石回填,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,以免积水软化地基。

5.2.5技术措施及要求

⑴施工前必须对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。

若地表水、地下水复测结果与设计相符时,对水质有侵蚀性工点,必须严格按有关抗侵蚀性规范进行,选择相应的混凝土标号,且要求胶凝材料的抗蚀系数不小于0.8。

若地表水、地下水复测结果与设计不相符时,应及时通知有关单位进行再次复测。

不得使用侵蚀性水作为施工用水。

⑵施工前必须做好排水措施,雨天积水应随时排干。

基坑砌筑前应将基地表面风化、松散土石清除。

⑶当挡土墙较高,且由于挡土墙两端山坡不易下到墙趾进行检查时,挡土墙应在适当位置设置踏步或检查梯,检查梯一般可用φ16钢筋弯制,插入固定于墙身0.2~0.25m,竖直间距为0.3m。

⑷墙顶设置厚0.2m的截水沟平台,采用C15混凝土封闭。

⑸挡土墙基坑开挖后,下部与挡墙同步施工回填M7.5浆砌片石封闭,上部回填密实种植土。

在其分界面处的侧沟外壁设置排水坡度4%的泄水孔,间距2.0m,采用Φ50mmPVC管。

沿墙长方向种植一排藤蔓植物如爬山虎等,间距1.5m。

⑹回填时,在墙内侧,泄水孔以下先夯填粘土,防止水下渗,粘土层以上,采用砂夹碎石作反滤层,确保水能够顺利从泄水孔中流出。

5.2.6挡土墙施工注意事项

⑴挡土墙墙应尽量避开雨季选择旱季施工,严禁雨天施工。

做好施工现场地的排水设施,严禁基坑积水,浸泡挡土墙基础。

⑵墙背土体开挖严禁欠挖,严格控制超挖,当施工出现超挖时,采用同墙体材料与墙整地浇筑。

⑶施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上堆积集中荷载。

⑷挡土墙施工时,每段长度不宜大于10m。

挡土墙顶应平顺渐变,其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡陡度。

⑸挡土墙混凝土应分幅一次性整体浇注,不得形成水平施工缝。

5.3桩基及抗滑桩开挖

5.3.1桩孔开挖:

平整孔口,做好桩区地表截、排水工作。

雨季施工时,孔口搭设雨蓬,孔口至地面以下0.5m范围加强衬砌,孔口地面适当加筑围埂。

各项工序的施工机具和井下排水、通风、照明设施准备齐全。

设置对滑坡变形,移动的观察装置,做好井下、地表作业人员的安全防护措施。

人工分节开挖,分节高度根据实际地质情况决定,一般为0.6~2.0m,挖一节立即防护一节,围岩松散破碎时缩短分节,不在土石变化和滑面处分节。

5.3.2灌注砼护壁:

护壁支护采用就地浇注砼,支护厚度最小不得小于20cm,护壁灌注前清除浮土和松散石块,在滑面和土石分界线处护壁采取加强措施。

护壁脱模在砼浇注24小时后,开挖在上一节砼护壁终凝后进行。

在围岩松散破碎和有滑面处,在护壁内受滑动方向用临时支撑加强支护,并观察其受力情况,及时进行加固,当横撑受力过大,破坏失效时,地下施工人员及时撤离。

孔内石方采用小型水磨钻开挖,先在周边钻芯,再对中间岩石进行破碎,孔内出碴用卷扬机提升。

5.3.3钢筋加工:

灌注桩身砼灌注前检查净空断面及桩深是否符合设计要求。

钢筋笼的制作,钢筋笼内的主筋和箍筋在孔内用电焊机进行点焊,主筋采用对焊机进行对焊。

制作安装钢筋笼,并在每根桩四角安装预留用于无损检测的钢管(内径不小于50mm,壁厚不小于3mm。

5.3.4灌注混凝土:

灌注混凝土采取连续作业,灌注施工中有滑动迹象时,加速施工进度,采用速凝、早强混凝土。

开挖桩群采用跳桩开挖。

在灌注桩身砼后再开挖邻桩。

抗滑桩的正面和一部分侧面暴露于路堑边坡外,因此,灌注护壁时要求壁面平整。

并用油毛毡把暴露的桩身部分与护壁隔开,然后连续灌注桩身砼至设计桩顶标高。

待桩身混凝土强度达到80%后严格按照《铁路工程基桩检测技术规程》第5.4条规定采用声波透射法对全部桩身进行检测合格后方可进入下一工序施工。

挡土墙桩基采用低应变探测法进行检测。

路堑开挖后桩身外露部分,应用C15混凝土抹平,其凸出部分应予凿除,以策美观。

5.3.5施工注意事项

⑴桩孔开挖时应隔桩挖孔,及时用好锁口、护壁以策安全。

⑵桩孔开挖时应分节开挖,每节开挖长度不得大于2m,并不得在土石方变化处和滑动面处分节;开挖一节立即支护一节。

⑶桩身混凝土灌注必须连续灌注,不得出现施工缝并分层捣固,分层捣固厚度不得大于振捣器作用部分长度的1.25倍。

⑷其它未尽事项按相关施工规范、规程、规定和专用图要求办理。

5.4锚杆框架梁施工

5.4.1施工准备

⑴测量放线

测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。

⑵电力设备布设

架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行;

每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。

5.4.2搭设脚手架

⑴脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。

脚手架采用φ50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。

架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。

搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。

脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。

⑵边坡修整

应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据测量放样,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。

待嵌补的浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。

⑶在边坡整修及脚手架搭设过程中,应注意边坡防排水,可在堑顶设置排水沟,避免水流冲刷边坡。

5.4.3锚杆钻孔

⑴锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差<±30cm,并做好放线交底。

⑵钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上,根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±30mm,钻孔倾角符合设计要求,倾角允许误差位±1°,孔深不小于设计长度,也不宜大于500mm,,锚杆杆体长度允许偏差-30~100mm。

⑶锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径110mm,钻孔深度为8-10m不等,钻孔与水平面倾角20-25°,锚杆孔横向和竖向间距为3.0或4.0m,第一排锚杆距离护脚墙顶1.26m,呈矩形布置。

⑷锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

⑸在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力不小于0.2MPa),待水泥砂浆初凝前进行补浆,必须做到浆液均匀的填满钢筋与孔壁浆的间隙。

⑹遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。

⑺为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也可循环进行。

5.4.4清孔、验孔

⑴在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。

清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。

⑵在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位允许偏差为±30mm,孔深不小于设计长度,也不宜大于500mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。

⑶在监理工程师检查后,方可插入锚杆。

5.4.5插入锚杆

⑴锚杆插入前需进行定位支架焊接,定位支架采用Φ6HPB335的钢筋制作,自锚杆前端0.2m处每1.5m设置一处,如下图:

⑵支架焊接时需满焊支架头,且注意焊接时不得损伤锚杆母材。

⑶每个孔位插入一根锚杆,采用Φ32HRB400钢筋,每根锚杆下料长度因钻孔深度不同而不同,锚杆端头距孔底不小于0.15m,外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。

锚杆结构详图

5.4.6锚杆孔灌注水泥砂浆

⑴灌浆前应对机制砂进行检查,不得出现石子等杂物,防止机器的堵塞。

并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆液冲出伤人。

⑵采用压浆机将M30水泥砂浆注入锚孔,注浆需按孔位自下而上进行。

如遇空洞不能加压太大,要保持0.4MPa的工作压力。

注浆时注浆管应插至孔底5~10cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,并在孔口处应减压或松压至零。

注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象。

⑶拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。

⑷浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量。

⑸砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完,注浆结束后,应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。

5.4.7锚杆拉拔试验

⑴待砂浆达到设计强度后(不少于7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站。

⑵试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上。

在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。

试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固,防止拉拔过程中出现安全事故。

⑶应按照规范要求匀速加压或松压,不得一步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,防止拉拔过程中出现安全事故。

⑷要求锚杆抗拔力土层不小于80KN,岩层不小于160KN,当锚杆抗拔力不符合要求时候,可用加密锚杆的方法予以补强。

5.4.8开挖框架梁基础

⑴在土石方开挖前,应对框架梁进行放样,且应用线拉直,当锚杆偏离框架梁中心过大时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。

⑵基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行,开挖时注意不得挠动原状土,开挖深度及宽度见下图:

5.4.9钢筋制作安装

⑴在基础达到设计要求尺寸后,应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。

⑵钢筋制作下料前应进行除锈、调直等,且经检验合格后方可使用,钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台,用垫木支撑,彩条布遮盖,立好标牌。

⑶钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行(见下图),钢筋净保护层厚度不小于85mm,钢筋焊接时双面、单面均可,单面焊10d,双面焊5d,锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固,若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。

⑷钢筋焊接接头需错开分散分散布置,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且焊接接头间距d<75cm。

5.4.10模型安装及加固

采用原槽浇注的方法,岩层面以下不安装模板。

岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合,用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。

梁顶部采用3015吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上,最后契入木块。

5.4.11浇注混凝土

⑴砼浇注前,应调配好人员、机具及原材料,防止浇注过程中发生中断及其他事故。

⑵砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。

框架分片施工,纵向每隔3个框架在框架中部留2cm宽伸缩缝,用沥青麻筋填塞。

⑶分段施工时,需预留钢筋,连接面按施工缝处理。

5.4.12养护

⑴采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑12~24小时后进行,养护时间一般不得少于7d。

⑵在养护过程中,可施工浆砌片石封顶工序,如下图:

5.4.13三维土工网垫客土植草

框格内采用三维土工网垫客土植草护坡形式,需先清除坡面杂物,再覆改良土捶实平整,挂三维网,再进行覆土并植草,在植草前洒水,保证植草时草种与土体良好粘贴;植草后,覆盖无纺布进行养护。

在草坪草逐渐生长过程中,对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害,施肥坚持“多次少量”的原则。

植草完成后一个月,应全面检查植草生长情况,对生长明显不均匀的位置予以补播。

5.4.14拆除脚手架

脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷,且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序,作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。

5.4.15技术措施及要求

⑴锚杆必须采用干钻,不得采用水钻,孔径、深度应满足设计要求。

⑵锚杆注浆应采用自孔底向上一次有压注浆,中途不得停浆。

注浆压力不小于0.4Mpa,孔内注浆必须饱满密实,在初凝前要进行二次补浆。

⑶锚杆框架梁护坡端部,如与浆砌片石骨架护坡相接,相接的护坡主骨架设为检查踏步;锚杆框架梁护坡端部,如与灌草护坡相接,应增设检查踏步,兼作镶边。

⑷框架梁每隔3个框架设置一道伸缩缝,缝宽2cm,采用沥青麻筋填塞。

伸缩缝应设置于框架梁中间。

5.4.16锚杆框架梁施工注意事项

⑴施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

⑵水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。

⑶注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。

⑷注浆时,应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆,以防止罐体放空,砂浆喷出伤人。

⑸锚杆注浆开始或中途停止时间超过30分钟时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路,注浆后,在水泥砂浆强度未达到前,不得进入下一步工序,不得随意敲击锚杆杆体、不得悬挂重物,并严禁攀登锚杆露头。

⑹处理机械故障时,必须使设备断电、停风。

向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。

⑺边坡出露地下水时,应用PVC管引出;当岩层渗透水量较小,导水效果不好时,应先在渗漏集中的区域设置排水盲沟(盲沟最大宽度不应超过500mm)。

5.5边坡植物防护

5.5.1边坡绿色防护施工

⑴准备阶段

植草前应修好天沟等排水设施,修整坡面,嵌补凹槽、坑洼、准备好草籽灌木苗、改良土等。

改良土由种植土、土壤改良剂、肥料等拌合,拌合均匀并润湿。

⑵种植要求

①草种应选用适宜于当地气候条件且抗逆性强的混合草种,具体的草种配合比可视栽种季节、气候状况而定,宜采用混合草种3~4种。

②选载用的灌木树苗至少要有一年的树龄,冠幅50~80cm,高度80~100cm。

③灌木栽植的形式为方格型,路堑、路堤边坡间植灌木间距均为1.0m。

灌木的树坑采用坑深0.25m,直径0.2m。

④灌木坑客土采用就近清除的地表种植土为原材料,同时必须进行客土改良,客土改良的土壤(加入土壤改良剂、肥料等)能提高苗木的保水力,促进苗木生根及根系的生长,提高成活率。

⑶养护

护坡植草及栽植灌木后,进行不少于20天的喷(洒)水养生,务使护坡始终具有足够水份,促使草籽及灌木发芽、生长。

5.5.2技术措施

草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种,草籽含量每平方米不小于15~20g。

完成播种后,需及时进行洒水养生。

对漏植、草籽发芽成活过稀部位还应进行补种。

草籽埋入深度不小于5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。

草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。

路堑边坡较陡或较高时,可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合,喷射于坡面。

喷射机作业应严格执行操作规程:

①应连续向喷射机供料;②保持喷射机工作风压稳定;③完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。

5.5.3注意事项

植草前应对边坡坡面进行清理整平,清除有碍植物生长的杂物、危石。

使用底肥时应以有机肥为主,均匀撒布或条施、穴施。

植物防护工程施工应根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。

种草的草籽应均匀撒布在已清理好的坡面上,同时做好保护措施,对不利于草类生长的土质,应在坡面先铺一层10~15cm厚的种植土。

植物播种前应先进行种子发芽率试验或植株移植试验,根据试验结果确定种植密度和种植时间,确保在雨季来临之前形成一定的防护能力。

在防护未形成一定能力时,宜采取排水和覆盖等临时保护措施。

5.6边坡土工格栅加固

5.6.1边坡土工格栅施工

土工格栅按设计要求选定纵横向对应屈服伸长率不大于10%,纵横向抗拉强度大于25KN/m。

土工格栅采用塑料双向土工格栅,不得采用经编土工格栅,严禁采用钢塑、玻纤土工格栅。

土工格栅运至工地后,分批整齐堆放在料棚(库)内,施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好,搬运至现场。

铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实,清除表面坚硬凸出物,并适量洒水

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