18吨泡沫输消防车.docx
《18吨泡沫输消防车.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《18吨泡沫输消防车.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
18吨泡沫输消防车
18吨泡沫运输消防车
一、底盘
型号：
Actros33326x4底盘（梅塞德斯-奔驰）
发动机型号：
OM501LA（梅塞德斯-奔驰）发动机额定功率：
235kW（1800转/分）驱动形式：
6×4
轴距：
4500+1350（mm）
整车允许总重：
33000（kg）最高车速：
≥85（km/h）驾驶形式：
左侧驾驶
二、驾驶室
结构：
奔驰Actros原装驾驶室
乘员人数：
2人（包括驾驶员）
设备：
除原车设备外，加装有取力器开关、彩色倒车监视显示屏、警报器（100W）、警灯控制器和警灯开关和其它开关等
三、泡沫液罐
容量:
18000kg。
材质:
优质不锈钢（包括防荡板），设计厚度保证强度和刚度。
入孔：
设DN400入孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置。
溢流：
溢流阀及通气阀满足溢流进气需要。
排液口：
设1个DN80泡沫罐排液口，配球阀（材质不锈钢或铜合金）；配DN80内扣接口,带闷盖。
泡沫补液管：
设DN50吸液管至泡沫比例混合系统并设DN80泡沫液罐补液口，接口为内扣式带关闭阀（接口、闷盖及阀材质为铜合金）。
泡沫液罐出口阀采用原装进口，材质不锈钢或铜合金，可电、气、手动控制。
连接管线为不锈钢材质（包括连接件）。
四、水泵供液系统
水泵：
WRJ消防泵，适应各类泡沫液介质的输送。
形式:
齿轮泵。
流量:
在1.4MPa压力下，流量≥600L/min。
管道为不锈钢材质。
进出液口:
DN80进液口带蝶阀（材质不锈钢或铜合金）,以双动（气动、手动）蝶阀控制罐内泡沫液的通断。
车尾设不少于2个DN50内扣式出液口,左右各1个,带球阀（阀体、阀芯材质均为不锈钢）和闷盖。
设DN50泡沫液输送胶管卷盘20米2盘。
左右侧进液口各设不少于2个DN50接口,用于外吸泡沫液向罐内注液。
泵系统设排凝阀，材质为不锈钢或铜合金，手控、易操作。
设有泵浦、管路全流程清洗、放空系统。
五、取力器
奔驰Actros自带全功率取力器。
六、器材箱及泵房
结构：
采用整体框架焊接结构，外露蒙皮采用优质铝合金板粘接；车顶铺设花纹钢板，内包板为小花纹铝板；器材箱左右两侧、泵房左右后三侧均有铝合金卷帘门。
器材箱、泵房下部安装翻板踏脚。
器材箱、泵房内骨架用C型钢搭接技术分隔。
泵房后部安装一个攀登梯。
材料：
外骨架为优质钢材，外露蒙皮为铝合金板粘接；车顶为轧花钢板；器
材箱内骨架为C型钢；泵房及器材箱装饰采用小花纹铝板。
翻板踏脚：
采用优质钢材框架结构，内蒙皮为防滑铝合金花纹板（阳极氧化处理）。
采用气弹簧和门止口双重锁定，安全可靠。
七、器材布置及固定
1.器材布置原则
器材布置时应使器材取用方便，布局紧凑，且考虑了器材使用频率或根据用户要求布置。
2.器材固定原则器材固定装置要求安装、维修方便，固定牢靠、安全，结构简单，取放器材方便，且要求能防锈、防划伤。
八、电气系统
1.驾驶室顶部安装LED长警灯；车厢两侧上方前后各安装一只LED闪灯；
2.车顶后部安装车载移动升降照明设备：
星际CFA182150车载移动升降照明设备
DC24V，功耗2×150W
升降高度1.8m
金属卤化物灯
亮度22000流
3.车上配置倒车监视器。
4.驾驶室仪表板上安装有警报器（100W）、警灯控制器、取力器开关；泵房仪表板上安装有液位指示器、消防泵转速表、累积计时器、各电气操控开关，其线路均用单线制，电压24V负极接地；
5.按国家法规要求安装侧标志灯、前后示廓灯并符合GB4785规定。
九、喷漆
大红色：
顶部、前部、侧面外露表面
白色：
轮毂、前保险杠
油漆：
福莱姆（PRIME）汽车漆
十、总体技术要求
1.所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有铭牌标志。
2.整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。
符合GA39·6-94《供液消防车通用技术条件》规定
3.水罐质量符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。
4.整车外观符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。
5.所有铆接保持一定的密度，所有焊缝应牢固、光洁、平整，符合企业标准。
一、交货清单
1.整车
一辆
2.使用说明书
一本
3.随车工具
一套
4.驾驶员手册
一本
5.产品合格证
一本
6.底盘合格证
一本
7.底盘质量保修卡
一本
十二、器材配置清单
序号
型（代）号
名称
数量
规格
附注
1
13-50-20
水带
8
50×20000mm
内扣式接口
2
吸液管总成（根）
2
50×8000mm
螺纹式接口
3
充气接口
1
4
三用扳手
2
5
手提照明灯
2
6
MT2
二氧化碳灭火机
1
7
FB400
地上消火栓扳手（把）
1
8
FBA1000
地下消火栓扳手（把）
1
9
KJ65/80
异径接口（个）
1
65×80
内扣式
10
KJK65/80A
Z
异径接口（个）
1
65（雌）×
80（雄）mm
插入式接口
11
KJK65A/80
Z
异径接口（个）
1
80（雌）×
65（雄）mm
插入式接口
12
异型接口（个）
1
65内扣/65雄
65插入式与65内扣式互转
13
异型接口（个）
1
80内扣/80雄
80插入式与80内扣式互转
14
水桶（个）
1
15
原车附件及工具（箱）
1
底盘厂随车附件
8吨泡沫运输消防车
一、底盘
型号：
ZZ1167M4617C型柴油载货汽车底盘，带空调。
发动机型号：
WD615.92
发动机额定功率：
196（kW）
排放标准：
国Ⅲ
轴距：
4600（mm）
驱动形式：
4×2
满载质量：
≤19000（kg）
最高车速：
90（km/h）
二、驾驶室
结构：
平头双排座可翻式驾驶室。
乘员人数：
6人（包括驾驶员）
装置：
后排座椅后安装四具空气呼吸器固定架。
三、取力器
安装形式：
夹心式全功率取力。
操作：
电磁阀控制，驾驶室仪表板上有取力器控制开关。
润滑方式：
飞溅式油润滑。
四、消防泵及管路系统
水泵：
WRJ消防泵，适应各类泡沫液介质的输送。
形式:
齿轮泵。
流量:
在1.4MPa压力下，流量≥600L/min。
管道为不锈钢材质。
进出液口:
DN80进液口带蝶阀（材质不锈钢或铜合金）,以双动（气动、手动）蝶阀控制罐内泡沫液的通断。
车尾设不少于2个DN50内扣式出液口,左右各1个,带球阀（阀体、阀芯材质均为不锈钢）和闷盖。
设DN50泡沫液输送胶管卷盘20米2盘。
左右侧进液口各设不少于2个DN50接口,用于外吸泡沫液向罐内注液。
泵系统设排凝阀，材质为不锈钢或铜合金，手控、易操作。
设有泵浦、管路全流程清洗、放空系统。
五、容罐
容量:
8000kg。
材质:
不锈钢（包括防荡板），设计厚度保证强度和刚度。
入孔：
设DN400入孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置。
溢流：
溢流阀及通气阀满足溢流进气需要。
排液口：
设1个DN80泡沫罐排液口，配球阀（材质不锈钢或铜合金）；配DN80内扣接口,带闷盖。
泡沫补液管：
设DN50吸液管至泡沫比例混合系统并设DN80泡沫液罐补液口，接口为内扣式带关闭阀（接口、闷盖及阀材质为铜合金）。
泡沫液罐出口阀采用原装进口，材质不锈钢或铜合金，可电、气、手动控制。
连接管线为不锈钢材质（包括连接件）。
六、器材箱及泵房结构：
采用整体框架结构，骨架及蒙皮焊接；器材箱左右两侧、泵房左右后三侧均有铝合金卷帘门；器材箱、泵房下部安装翻板踏脚。
器材箱、泵房内骨架用C型钢可调型材搭接技术分隔。
泵房后部安装一个攀登梯。
材料：
外骨架、蒙皮为优质钢材；内骨架为C型钢。
翻板踏脚：
采用优质钢材框架结构，内蒙皮为铝合金板。
采用弹簧和门止口双重锁定，安全可靠。
七、电气系统
1.驾驶室顶部前安装LED长警灯；车顶后部安装LED圆警灯一只；车厢两侧前后上方各安装一只LED闪灯。
2.车顶后部设外照明灯一只；
3.驾驶室仪表板上安装有警报器（100W）、警灯控制器；泵房仪表板上安装有液位指示器、消防泵转速表、累积计时器、各电气操控开关，其线路均用单线制，电压24V负极接地；
4.按国家法规要求安装侧标志灯、前后示廓灯并符合GB4785规定。
八、器材布置及固定
1.器材布置原则器材布置时应使器材取用方便，布局紧凑，且考虑了器材使用频率。
2.器材固定原则器材固定装置要求安装、维修方便，固定牢靠、安全，结构简单，取放器材方便，且要求能防锈、防划伤。
九、总体技术要求
1.整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定。
符合GA39·6-94《供液消防车通用技术条件》规定
2.水罐质量符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。
3.整车外观符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。
4.所有铆接保持一定的密度，所有焊缝应牢固、光洁、平整，符合企业标准。
十、交货清单
1.整车一辆
2.使用说明书一本
3.随车工具一套
4.驾驶员手册
一本
5.产品合格证
一本
6.底盘合格证
一本
7.底盘质量保修卡
一本
器材配置清单
序号
型（代）号
名称
数量
规格
附注
1
13-50-20
水带
8
50×20000mm
内扣式接口
2
吸液管总成（根）
2
50×8000mm
螺纹式接口
3
充气接口
1
4
三用扳手
2
5
手提照明灯
2
6
MT2
二氧化碳灭火机
1
7
FB400
地上消火栓扳手（把）
1
8
FBA1000
地下消火栓扳手（把）
1
9
KJ65/80
异径接口（个）
1
65×80
内扣式
10
KJK65/80A
Z
异径接口（个）
1
65（雌）×
80（雄）mm
插入式接口
11
KJK65A/80
Z
异径接口（个）
1
80（雌）×
65（雄）mm
插入式接口
12
异型接口（个）
1
65内扣/65雄
65插入式与65
内扣式互转
13
异型接口（个）
1
80内扣/80雄
80插入式与80
内扣式互转
14
水桶（个）
1
15
原车附件及工具（箱）
1
底盘厂随车附件
遥控车载炮泡沫车
（一）底盘可选底盘：
奔驰、曼、沃尔沃；发动机为涡轮增压、柴油电喷，中置水冷式重型车辆底盘。
功率：
不小于570匹马力；
轴数：
3轴以上；
驾驶室：
可前倾式，两门双排、乘员6人，设收放音机、冷暖空调、电动侧窗、电动后视镜。
驾驶室地板上平面至顶棚最高点之间的垂直距离不低于1300mm；
车辆总质量：
不少于28T；
载液量：
≥18000L，容量允差不超过±2%；
发电机：
大于28V/80Ah。
（二）上装
车厢：
采用镀锌板和波纹板分段式整体制造
罐体：
泡沫罐在前，水罐在后
罐内：
安装防荡装置
器材厢：
车辆左右侧各需放置20型80mm、耐压20kg水带20盘，每盘20m；20型65mm、耐压20kg、水带8盘，每盘20m，共28盘。
其余位置有合理放置灭火、防护、破拆等器材；装卡牢靠、取用方便，有排水防腐措施，器材厢下方设外翻式踏板。
消防水泵：
水泵安装在车厢后部厢体内；水/泡沫两用炮：
安装在车厢顶居中位置；器材厢门：
为卷闸门，启闭应轻便灵活、密封性好，门锁安全可靠，不得
自动启闭；
车尾门：
铝合金卷闸门、附手拉带
车身颜色：
红色；
外形尺寸：
总长：
12m，总宽：
≤2.5m，总高：
≤3.8m车厢后部左侧设置可供安全上下的固定攀爬装置，车顶部采取防滑措施，并能使水自然流下，车辆顶部四周有不低于300mm的防护装置。
（三）水罐
容量：
8000L；
材料：
防腐不锈钢；
注水口：
罐顶有1个可以供人员进入罐内的检查孔，左右两侧各有2个、车体后部有4个80mm日式雄接口接受其它车供水，罐底设有排污阀。
（四）泡沫罐
容量：
10000L
材料：
抗腐不锈钢
注泡沫口：
罐顶有1个能供人员进入罐内的检查孔，左右侧各有1个口径
65mm雄接口接受泡沫车供泡沫液用。
罐底有一个排污阀。
设泡沫系统注水清洗系统。
（五）大功率单级离心消防水泵
1、流量：
不少于10000L/min；
2、吸水口：
车体后部各有2个直径100mm雌接口用于吸取天然水源，吸水管一侧安装过滤网；
3、吸水深：
≥7m；
4、引水时间：
≤60s；
5、出水口：
车体两侧的后下方各设1个直径80mm日式雌接口、车体后方设4个直径80mm日式雌接口；
6、压力调节：
设置水泵旁通管，安装压力调节器，保持所需的压力和水不损失；
7、用途：
可以使用本车水罐内水、天然水〔淡水、微咸水、海水〕和消火栓水进行灭火。
8、所有消防主管道、总阀门为电动或气动控制，所有阀门均有应急手动操作装置。
（六）水/泡沫两用炮
1、流量：
≥10000L/min；
2、射程：
≥120m；
3、垂直角度：
-10度至+70度；
水平旋转角度：
大于330度；
4、控制方式为电-液驱动及手动应急操纵。
能够在驾驶室、车顶工作平台、车辆后部控制和150米范围内无线遥控；
5、炮身长度不小于5m：
6、炮身处安装2个100W射灯；
（七）泡沫均混系统
泡沫原液经过泡沫泵加压后,以高于水流压力注入，通过自动均混系统，生成泡沫混合液，可在操纵板上调整均混比例，调整范围为0至8%之间。
可以
使用普通蛋白泡沫、高倍数泡沫、轻水泡沫〔AFFF〕。
四、电器及控制设备
1、警报器、警灯：
警报器功率不小于100W，警报器可调音、调频并附有扩音系统。
驾驶室顶部、车厢后部顶端安装红蓝爆闪警灯
2、照明：
器材厢照明：
采用自动启闭式（当打开器材门时，器材厢灯自动亮，关闭器材厢门时，灯自动熄灭）；
车厢外照明：
车厢外顶部两侧各设1盏附体灯（≥50W），俯角45度，在驾驶室控制开启；
3、监视系统：
车辆尾部和水炮下方设监控探头，驾驶室可以监视水炮和车后情况。
4、驾驶室及车后控制板上有水、泡沫液位显示。
五、附件：
8根100mm2m长吸水管、
2个吸水管滤水器
2根65mm5米长泡沫吸管
2个日式连接消火栓异径接口，即吸水管能与100毫米口径消火栓连接。
6个出水口转换插式快速接口：
80mm雄65mm雌
6个注水口转换插式快速接口：
80mm雌65mm雄
1个底盘修理工具箱（适用本车底盘维修工具）；
2套消防水泵系统各种型号密封垫圈及易损零件。
2套车辆底盘易损配件，包括离合片、刹车片、灯罩、灯炮、三种滤清器、雨刷片、保险丝、继电器、阀门、垫圈等
其他随车消防技术装备按出厂标准配置
每车附带柱塞式新型水枪30支（流量：
为可调式40—500L/min、接口：
65mm雄插式快速接口）
六、资料
3套整车操作使用说明书及光盘（中文）
3套底盘操作维修保养手册（中文）
3套零部件目录、各类装置平面图，全图、消防管道图、电路图（各附有中文）。
车上阀门、开关、按扭等指示、铭牌应为中英文对照。
42米高喷曲臂消防车高喷曲臂消防车：
具有4节同步伸缩臂和一节折叠臂，折叠臂头部安装消防水炮。
消防系统的水管固定在伸缩臂的右侧，随伸缩臂伸缩，双缸前支变幅，H型支腿，能够360°全回转作业，设有齐全的安全保护装置、有线远控、火场实时监视系统等先进功能。
一、底盘；
奔驰Actros3344/6×4通用底盘符合国Ⅲ排放标准
整车尺寸：
长×高×宽=12200×3950×2500
轴距：
4500×1350
轮距：
2035×1804
二、质量参数：
灭火剂额定装载质量：
水≥5T，泡沫≥3T
整备质量：
23850
满载质量32000
三、行驶状态主要技术参数表
最高车速≥90km/h
最小转弯直径≤20m制动距离（车速为30km/h）≤10m最大爬坡度≥25%
四、作业状态主要技术参数表
额定工作高度≥42m
最大工作幅度≥19m支腿跨距（纵×横）6.0×5.4m变幅范围-3°～85°臂架动作时间≤110s支腿展开时间（s）≤30回转速度0～2r/min
五、消防泵：
额定流量≥60L/s
额定压力1.7Mpa
消防水炮：
额定流量≥60L/s
额定压力0.8MPa
额定射程≥85m
六、消防泡沫炮：
额定流量≥48L/s
额定压力0.9MPa
额定射程≥60m
炮头摆动范围：
上下：
-135°～0°，左右：
±170°。
七、高喷车应具备的安全保护装置
1、上、下车互锁：
下车支腿没有支好：
支腿软腿报警“支腿指示灯”不亮，上车无法工作；吊臂不落在吊臂支架上，下车支腿无法工作。
2、转台对中：
如果臂架没有处在臂架支架的正上方“转台对中”指示灯不亮，臂架无法落
到臂架支架上
3、极限位置限制：
当伸缩臂仰角到达85°或-3°时，曲臂和主臂夹角为0°或180°时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运动速度会自动减速停止。
4、伸缩链检测：
当只要有任何一套伸缩链松动或断裂，该信号灯就会持续亮，应及时与厂家联系处理。
5、整车装有电子式幅度限制器:
保证最大工作幅度不超过19米,到达19米时,正在进行的动作会自动停止。
6、多媒体显示器随时显示主臂的伸出长度、主臂的仰角、工作高度、工作幅度，并接近最大值时报警。
八、随车文件
1、产品合格证1份。
2、操作手册1份
3、维修手册1份
4、零部件图册1份
5、随机工具明细表1份维修手册附录
6、主要配套件明细表1份维修手册附录
7、随机备件明细表1份维修手册附录
8、随机备件1套
9、随机工具1套
10、底盘装箱单及装箱单中所规定的文件1份
55米直臂云梯消防车
整车综合要求：
外形尺寸：
整车总长≤12米，宽≤2.5米，高≤3.9米
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
整车重量：
≦26吨
最大工作高度：
55米
支腿跨距：
2.5～5.2米云梯最大俯仰角度不小于-10～+75云梯回转角度：
360无级
工作斗承重≥270Kg
升降机承重≥180Kg云梯吊耳承重≥4000Kg底盘及发动机型号：
奔驰Actros2636驱动方式：
6×4
驾驶室：
平头，两门，乘员：
1+2，警灯，警报器。
驾驶员座位能够前、后，上、下自动调节。
发动机：
水冷6缸4冲程直列式柴油发动机，涡轮增压，中冷。
排放标准：
符合欧标3号
功率≥350马力制动：
全空气双回路刹车系统，带ABS。
停车制动：
弹簧作用于后轴。
辅助制动：
提供排气制动系统。
转向：
左方向驾驶，方向盘可调整位置，带动力助力转向。
离合器：
干式单片带液压助力装置。
2.10
2.11
2.12
2.13
3
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.1.5
3.1.6
3.1.7
3.2
3.2.1
变速箱：
同步变速箱，16速前进档和2个倒档。
车轮设置：
前桥单轮，中、后双轮，前桥为钢性车桥，有片式弹簧，减震器。
后桥为串动后桥，片弹簧。
轮胎：
11个轮胎，含备胎。
电器设备：
24伏直流，蓄电池容积170安·时，蓄电池为2个12伏。
前照灯、后位灯、制动灯、牌照灯、前、后雾灯、前、后及侧转向灯等。
上装系统云梯
材质：
云梯由6节梯组成，应采用强度高，刚性好的优质合金钢材质；驱动：
要求采用由液压马达驱动的绳轮机构带动云梯伸缩，绳轮机构要求配备两套拉伸钢缆和两套回收钢缆，所有钢缆应分布在云梯两侧，不妨碍云梯上人员的行走。
回收钢缆必须保证云梯在任何位置都能停止而不会滑梯。
安全：
云梯深度不少于380mm，云梯内槽宽度不少于470mm；踢蹬：
表面必须防滑和隔热，在云梯伸出后应具有梯档自动对齐功能；云梯顶端配置：
工作斗固定支架、3个220V电源插座和1个380V电源插座、工作斗控制系统信号插口、对讲系统扬声器、云梯照明灯、承重不小于4000公斤的吊环；云梯根部配置：
照明灯、云梯工况刻度盘、摆锤；起重操作：
可以作为起重机使用，起重力4吨；主控制台及智能控制系统
智能电脑控制系统，必须内置中文操作系统，云梯的各种动作和所有安
3.2.1.1
3.2.1.2
3.2.1.3
3.2.1.4
3.2.1.5
3.2.1.6
3.2.2
3.2.2.1
全装置都由一个微处理器加以监控，其主要功能有：
（智能系统需提供图片说明）
自检功能，在取力器挂上后，智能系统必须对整车各系统及传感器进行检测，确保各系统正常后才允许支腿操作；当支腿支撑完毕后，智能系统必须判断支腿的支撑情况，确保支撑稳定后，才允许云梯操作；在云梯未回位前，智能系统必须控制支腿，防止意外收回；监测功能，时时监测云梯的工作状况，并且将云梯的伸缩长度、高度、跨度、角度等以图文两种形式显示在显示器上；监控功能，根据车的停放情况，支腿的支撑情况、工作斗或云梯的负荷等计算云梯的允许工作范围和安全工作跨度，不仅要求在屏幕上显示，而且智能系统还能根据此极限值判定云梯的工作是否安全，当云梯俯仰、伸缩及旋转达到极限位置时，智能控制系统会自动减慢云梯的运动速度直至停止；
自诊功能，智能系统应能对误操作或故障作出判断，并以文本形式显示出来，为操作者提供指导，为维修人员提供参考；报警功能，当系统出现故障，或出现险情时，智能系统应该发出声光报警，并自动终止所有操作，直至险情排除；云梯自动稳定功能：
智能系统通
升级会员 