盖板通道涵施工方案.docx
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盖板通道涵施工方案
K4+690盖板通道施工方案
1、编制依据
1、施工设计图。
2、现场勘察、测量资料。
3、国家现行的施工技术规范、操作规程、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程技术标准》,公路工程质量评定标准。
4、我项目部现有技术力量、队伍素质、机械设备、施工经验。
二、工程概况
本合同段K4+690通道为人行通道，基础采用M7.5浆砌片石铺砌，墙身基础为C20素砼，墙身采用C30素砼浇筑施工，盖板C30砼预制吊装安装。
涵洞路面使用10cm砂砾垫层、18cm5%水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥砼路面。
三、施工计划
计划于2016年11月25日开工，2017年1月4日全部完成。
四、盖板通道施工
1、基坑开挖
（1）测量放线：
用全站仪测出基础纵、横轴线，根据施工图纸提供的尺寸及规范要求，每边加宽0.5米，并且根据开挖深度按1：
1.5坡度四周放坡，放出基础上口开挖边线。
（2）开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机配自卸汽车运输作业，辅以人工清槽。
（3）基坑开挖应连续进行，避免晾槽，一次开挖距基底设计标高以上预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至设计标高，标高偏差±50mm,以保证基底坚实、无扰动。
2、基底处理
基坑开挖至设计标高后，对基底承载力进行检测。
当基底承载力数值不能满足设计要求时，报监理工程师或设计部门，采取措施进行处理。
基坑开挖完成后，进行夯实处理。
３、基础施工
（1）模板支立：
按设计图纸尺寸支基础模板，模板采用强度大、刚度好、尺寸标准的定型组合钢模板，支模时严格控制模内尺寸，模板支立前对模板表面进行抛光，清除锈迹、污渍，并涂刷脱模剂，模板支立时要顶、拉结合，支撑牢固，以防止变形。
（2）基础砼C20的拌和与浇筑：
基础砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至现场浇筑。
拌和时严格按施工配合比进行。
料车配合料斗进行浇注，使用插入式振捣器，振捣方式以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40-50°倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，振捣时，振捣棒距模板5-10cm，以砼表面泛浆不冒出气泡为止。
（3）养生：
砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生，养护时间不少于7天。
4、墙身施工
（1）施工接缝处理：
a.在进行洞身施工之前，首先由人工将墙身下的基础混凝土顶面凿毛，清除残渣、用水冲洗干净后，方可进行模板安装施工。
洞身的沉降缝要与基础的设置位置一致。
b.按墙身设计高度和最长沉降缝段长度拼装墙身模板。
墙身模板拼装前要进行打磨、刷隔离剂。
本项目暂使用新机油、食用油或液体石蜡，涂刷隔离剂后要用塑料薄膜进行覆盖，避免污染。
（2）墙身定位：
在已经浇筑好的涵洞基础精确定位墙身平面位置，用墨线单出模板立设位置。
（3）模板支立安装：
a.模板支立：
按设计图纸尺寸支基础模板，模板定型组合钢模板，支模时以结构尺寸立模严格控制模内尺寸，保证模内净空大小，模板支立前对模板表面进行抛光，清除锈迹、污渍，并涂刷脱模剂，模板支立时要顶、拉结合，支撑牢固，以防止变形，模板支立完成后对其垂直度。
净空尺寸进行检查，合格后方可浇筑砼。
b.模板系由以下几部分构成:
竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置（施工中用短钢管代替）、外斜撑钢管等。
详细构成及施工如图1、图2所示。
拉杆间距50cm
图2
c.钢模板应选择5mm以上的原平板作面板，钢模板的质量应符合《全钢大模板应用技术规程》。
模板表面应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无修补痕迹。
d.模板在定制、立模前要进行分块设计，分块应力求定型化、整体化、模数化和通用化。
以钢板为面板的模板，其面板分割宜竖向布置，一般不涉及横缝，当钢板竖向接高时，其模板横缝应在同一高度。
总体上分割缝应做到均匀对成。
外露面在接缝位置宜设置压缝装饰条（2cm*1cm半圆装饰木线）。
e.如模板采用刚度、强度、表面平整度符合要求的旧模板，要求在模板表面粘贴整体pvc板，阳角设置阳角倒角模板。
f.对穿螺栓宜采用由2个锥形连接的三节式螺栓，螺栓宜选用T16*6-T20*6冷挤压螺栓，中间一节螺栓留在混凝土内，两端的锥形接头拆除后周转使用。
锥形孔眼用水泥砂浆封堵，并用专用的封孔模具装饰。
g.对穿螺栓也可采用可周转的对拉螺栓，截面范围内螺栓采用塑料套管，两端要用锥形堵头和橡胶海棉垫以防漏浆。
。
（4）墙身混凝土浇筑：
墙身砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至现场浇筑。
拌和时严格按施工配合比进行。
料车配合料斗进行浇注，当倾落高度超过两米时，砼应通过串筒或溜管等设施下落；使用插入式振捣器，振捣方式以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40-50°倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，振捣时，振捣棒距模板5-10cm，以砼表面泛浆不冒出气泡为止。
（5）养生：
砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生，养护时间不少于7天。
6、盖板预制和安装：
（1）钢筋加工、绑扎：
钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。
进场后进行进场检验，检验合格后待用。
钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。
钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。
大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。
钢筋调直使用调直机调直。
钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。
钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。
在现场进行钢筋绑扎。
（2）盖板预制：
盖板在标段预制场集中预制，底座采用C30混凝土浇注，模板采用定型组合钢模板。
钢筋制作参照钢筋制作、加工。
钢筋、模板经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。
砼用翻斗车运输，振动棒振捣密实，板面拉毛（每延长米设10道1cm深槽），且养护不少于7天。
当砼强度达75%后用25t汽车吊装。
盖板堆放场地平整，排水畅通，堆放支点在吊环下，堆放高度不多于5块。
（3）盖板安装：
待墙身砼、预制盖板砼强度达到设计及规范要求的强度时，方可使用平板车运输，吊车吊运安装盖板。
盖板安装前检查其盖板及涵台尺寸。
安装完毕后台背与盖板之间、盖板与盖板之间采用小石子填塞顶紧并填塞10号砂浆使盖板和台墙、盖板与盖板紧密连接。
对于有异形板的，采用支架现浇，待砼达到设计强度的75%拆除支架。
7、防水、沉降缝施工
本涵每4-6m设置一道沉降缝，沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。
沉降缝具体施工方法如下：
（1）基础部分
按设计要求在基础施工时沉降缝用2cm硬泡沫塑料完全分开。
（2）翼墙部分
缝内以热沥青浸制的麻筋填塞，沉降缝以及板顶的防渗措施均采用三油两处理毡。
（3）沉降缝施工质量要求
沉降缝端面应整齐，方正，基础和墙身上下不得交错，必须贯通，嵌塞物紧密填实。
9、涵内路面
铺以10cm砂砾垫层，夯实整平，在上面铺砌18cm的水泥稳定碎石基层，再铺22cm水泥砼（C30）。
9、八字墙及附属工程施工
八字墙、及洞口铺砌均采用M7.5砂浆砌片石。
（1）片石边长应不小于15cm。
用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，保证用同一种片石，颜色一致。
（2）基底整平、夯实后开始砌筑。
砌筑时石块相互咬接，砌缝砂浆饱满。
砌完后做到表面平整。
砂浆严格按中心试验室提供的配合比配制，砂浆试块及时送标养室养护。
（3）砌筑完毕后按设计要求勾缝。
砂浆嵌入缝内2cm以上，勾缝饱满密实，勾缝砂浆初凝后，洒水覆盖养生7天以上。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
11、台背回填
盖板安装完毕后，涂刷热沥青做为防水层，防水层涂刷完毕后选择渗水性材料（砂砾土）做为回填材料,用小型夯实机具分层夯实，两侧对称填筑。
回填宽度从基底沿路线方向2m起，按45°角斜向路基上方，分层填筑厚度不大于15cm，回填料与路基接触部分，路基斜面做成15×15cm向内倾斜的台阶，以保证回填料与路基斜面稳定连接，使回填料与路基形成稳定的统一体。
在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm，防止剧烈的冲击。
12、检测项目及控制标准
（1）涵台检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
混凝土强度（Mpa）
在合格范围标准内
2
涵台断面尺寸（砼）
±20
3
竖直度（mm）
0.3%台高
4
顶面标高（mm）
±10
（2）盖板制作检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
混凝土强度（Mpa）
在合格范围标准内
2
高度（mm）（明涵）
+10,0
3
宽度（mm）
预制
±10
现浇
±20
4
长度（mm）
+20，-10
（3）盖板安装检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
支撑面中心偏位（mm）
10
2
相邻板最大高差（mm）
10
（4）涵洞总体检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
轴线偏位（mm）
明涵20
2
流水面标高（mm）
±20
3
涵底铺砌厚度（mm）
+40，-10±10
4
长度（mm）
+100，-50
5
孔径（mm）
±20
6
净高（mm）
明涵±20
13、试件留置及标测
盖板的预制、墙身及砂浆砌石按规定频率做好试件的留置；不同工序部位，同条件及标准养护试件每班不少于2组，待试件达到规定龄期后，由试验室统一检测。
五、质量保证措施
1.技术交底制
对施工的每道工序必须有施工技术交底书。
对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。
并注意内业资料的收集整理。
（签证、变更、检查记录、各类报表等）。
2.测量复核制
重视测量工作，选派技术水平高，操作熟练的技术人员组成强干的测量队伍，装配先进的测量仪器，项目经理部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。
认真做好交桩复测，坚持测量复核制度，确保构筑物准确定位。
尤其是搞好本合同段与两端相邻标段的贯通测量工作，以保中线、水平准确无误。
测量时认真做好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。
隐蔽工程的施工测量资料，作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。
3.预制盖板混凝土外表面粗糙的防治
（1）施工前对全体操作人员进思想动员和技术交底，使其具有高度的责任心利重视度。
并将外观质量与经济挂钩来约束。
（2）采用φ50和φ30等插入式振捣器和附着式振捣器。
（3）混凝土下料顺序：
先底板、板壁，后顶板分层覆盖，分层厚度20-30cm。
模板内混凝土用φ50和φ30两种插入式振捣器振捣
（4）混凝土骨料采用小粒径碎石。
4.成品外表面等施工缺陷的防治措施
（1）改善混凝土配合比，使混凝土具有足够的和易性、坍落度、缓凝时间和良好的泵送性。
（2）严格混凝上振捣工艺，严禁过振，谨防漏振。
（3）对接头及拼缝，原则上较小缝用薄膜皮嵌缝。
大缝可采用嵌木条方式。
（4）对模板底部，与系梁联结时，与系梁顶面预埋件固结，防止走模，可保证其位置准确。
顶部则用内撑固定于已浇墩柱上。
（5）模板顶部可用下拉钢缆调节其位置，并将双立柱模板临时联结，以保证其相对位置推确。
切忌将模板与操作脚手架联结，以免产生位移和倾斜。
（6）使用专用脱模兼养护剂，严禁用油类作脱模剂。
（7）对成品，用薄膜缠裹，防止油污、水泥浆等污染。
5.其他控制措施
（1）涵洞两侧填土应严格控制填土摊铺厚度、填料含水量，碾压或夯实遍数必须满足密实度要求。
每夯填一层，均按规定试验合格后，方可进行下一层的填筑。
涵洞两侧填土注意两侧对称填土。
缺口每侧除满足规范规定外，留有20m以上的距离以满足机械设备压实的需要。
（2）控制钢筋、钢
铰线施工质量严把材料关。
钢筋、钢铰线应有出厂质量保证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的每一批钢筋、钢铰线均要进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则。
并严格控制钢筋、钢铰线的加工质量和加工后的钢筋、钢铰线存放管理。
（3）控制混凝土施工质量
原材料质量控制：
把好水泥、碎石、砂子等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
采用自动计量设备砼配料，砼拌和均采用自动计量拌和站，以确保计量准确，保障砼质量。
每次砼施工前必须测定砂石含水量，算出正确的施工配合比。
砼浇注中，采取定人定岗负责振捣。
插入式振动器的使用必须符合规定要求。
板梁预制时主要采用侧振工艺，严禁空振模板。
加强对砼浇注后的养护。
（4）模板质量控制
模板安装要牢固、紧密，脱模剂要涂刷均匀，确保圬工外观光洁。
拆模必须在砼达到规定强度后进行，并及时整修，以备再用。
为了确保桥梁的外观质量，桥台模板采用特制大块钢模，现浇梁外模计划采用无框竹胶合板，并在设计和配置时充分考虑模板强度、刚度和密封性。
（5）加强预应力梁体质量控制
预埋管安装时按坐标法控制，定位钢筋规范制作、绑扎，接头规范处理，砼浇筑时设专人检查，捣固时严防碰撞，管口浮浆及时清理。
预应力钢铰线、锚具等严格控制进场质量，锚具预埋位置必须准确。
张拉作业前必须对张拉机具进行标定，并绘制标定曲线，并梁体砼的抗压试验，强度达到设计要求后方可进行张拉。
张拉由专业工班操作，采用伸长值和张拉吨位双控制，以伸长值为主。
六、安全保证措施
各项工作严格遵照国家现行安全法令和桂来高速公路指挥部制定的安全生产管理实施办法的相关规定进行施工。
坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行施工现场安全生产强制性条文和施工现场安全生产管理的有关要求，结合本工程实际，采取以下安全技术措施：
1.开展安全技术教育
教育职工树立“安全第一”的思想，学习安全技术，增强自我保护意识。
建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，保证各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗，使安全教育不留死角。
安全生产“七图二牌”上墙，现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。
建立安全管理各项台帐，并明确反映安全管理现状。
2.建立分部、分项开工前的安全技术交底制度
技术人员制定针对性强的安全技术措施，并认真进行交底，履行交底签字手续。
3.建立定期和不定期的安全检查制度
定期检查制度为经理部每周一次，项目对每日一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。
每次检查均记录备查，检查中发现的事故隐患坚持“三不放过”的原则，由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场蹲点督促整改，整改后用书面反馈。
4.施工机械的安全
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。
（2）操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（4）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。
（5）用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。
向机械加油时严禁烟火。
（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
（7）指挥施工机械作业人员，站在可让人瞭望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。
（8）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
（9）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
（10）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
5.严防火灾
（1）消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物的贮存。
（2）生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。
（3）施工场地布置，符合防火规程要求，电器动力线路设置要规范化、标准化。
（4）对职工进行防火安全教育，提高防火意识，使职工杜绝乱拉电线、乱扔烟头等不良习惯。
（5）对工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。
6.严防触电及电气设备安全措施
施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。
（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。
（2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。
（3）变压器设拦地保护装置，其接地电阻不得大于4欧，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
室内配电盘安装漏电保护装置，各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。
（4）各类电气开并和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。
（5）配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。
（6）移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。
（7）检修电气设备的停电作业，电源箱式开并握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。
（8）现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。
（9）施工现场用的手持照明灯采用36V的安全电压，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其它电器。
七、文明施工保证措施
1.文明施工目标
文明施工管理是创优规划中的重要方面，本工程文明施工管理目标是达到业主文明工地的要求。
2.文明施工措施
（1）全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”,施工场地严格按施工总平面布置图布置，场内设施布置合理。
施工现场使用的机械设备定点停放、整齐干净，各类材料预制构件等按类型、规格分开有序堆码，并挂牌标识。
生活区内作到“五小”设施齐全，符合规范要求。
（2）加强内部治安和夜间的保卫，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。
（3）建立相应的检查、评比、奖罚制度。
经理部每月组织有关人员进行卫生、文明施工的检查，做到奖罚分明。
组建文明施工督促小组，在施工路段进行巡回检查监督，保持所有设施完好、整洁，施工人员文明礼貌。
（4）临时道路的养护
按要求修建临时道路、护拦、安全指示标志，确保交通畅通。
临时便道的养护由专人清扫工地路面。
根据实际情况，配备洒水车，每天清扫洒水频次不少于2次。
（5）场地围护设置与整洁管理
施工区域与非施工区域使用铁丝网进行分隔，并做到连续、稳固、整洁、美观和线形平顺。
施工区域的维护设施如有损坏，及时维修，并排专人进行清洁，确保始终处于良好状态。
（6）施工标示
在工地的主要出入口应设置醒目的施工标牌,标明下列内容:
a.工地总平面图:
标明工地方位及管理、生产、生活、各类材料、机械设备的区域，大门进出口、便道以及水电的走向，现场管理标志和宣传标语、横幅布置等。
b.工程慨况牌：
注明工程项目名称、工程主要结构类型及管道口径和道路总面积、总长度；建设、设计、施工、监理、质量监督和安全监督等单位名称；项目负责人、技术负责人施工员、质检员、安全员的姓名，开竣工日期和监督电话。
c.成品、半成品、原材料的标示:
现场材料必须按施工现场总平面图的要求，做到合理堆放，分门别类，明确标识出产厂、品名、标号、出厂日期、进库日期、检验试验判定状态等，并存放整齐有序。
d.人员标志牌:
所有施工管理人员、作业人员均佩带胸卡上岗。
标示出姓名、担任职务、工种、编号等。
（7）施工期间地表排水
施工过程中，场地内布设排水管、排水沟、沉淀池和过滤池，将符合排放标准的施工用水及雨水就近排入沟河。
（8）现场材料、机具管理
施工现场使用的机械设备定点停放、整齐干净，材料堆放按类型、规格、挂牌堆码且整齐有序，需防雨的材料进库存放或加盖防雨布，铺设水管路及电线统一规划，按设计平面图布设。
（9）生活区整洁管理
生活垃圾集中堆放及时清运，不乱丢弃。
废水集中处理后排放，严禁污染周围环境，生活区全部做混凝土地坪，并设排水沟，使排水畅通。
确保清洁文明。
（10）与当地居民和睦友好的措施
a.及时与当地政府联系，了解当地居民分布情况，制定切实的管理措施。
b.教育广大职工尊重少数民族信仰，尊重当地民俗、民风，在施工过程中搞好群众团结。
c.施工中尽量要减少对当地居民生活的干扰，要及时和当地居民沟通，并尽可能采取措施解决。
d.工程施工中需要的临时辅助施工人员，同等条件下首先使用当地劳动力，给当地居民以建设家乡的机会。
e.发扬我公司的优良传统，干一方工程，交一方朋友，树一方丰碑，在可能的条件下，为当地群众办一些实事。
八、环保施工措施
1.建立健全环境保护体系
成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保实施人员与技术人员，认真学习环保知识和当地的环境与水土保持管理实施办法等相关文件及规定，共同搞好环保工作。
遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对大气的污染，并且应采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
2.环保教育
加强组织管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料，在本标段大张旗鼓地开展环境保护宣传，张帖标语和设立标语牌。
对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，对结果进行总结、反馈，及时了解情况，采取相应的对策措施，严格奖惩制度，确保施工及生态环境保护工作的落实。
组织全体员工，对自然环境和生态环境及《环保法》的学习，充分认识和提高环保及水土保持的重要性，对多年冻土地区自然环境和生态环境是历史时期的产物和构成有足够认识，加强和重视多年冻土地区自然环境和生态环境保护的自觉性。
3.环境保护检查
加强保护体系管理机构的组织管理，重视环保检查室的检查工作，实行领导责任制。
建立环保保护的检查制度，定期对施工各组进行环保检查，分别对各施工队、各个项目进行环保评比，奖罚分明，相互学习，相互促进。
并无条件接受环境监理单位的指示和监督。
每次进行的环保工作评比，对先进单位、个人进行奖励。
将环保工作成绩纳入领导干部考核范畴。
对违反环保要求的行为和人员进行处罚。
并实行“绿色工地”挂牌制。
根据环保检查结果及现场实际情况，进行分析、总结，继续发扬良好的环保方面，指出自己的不足之处，并加以改进，保证施工环保及生态环保满足环保目标。
4.防止和减轻水、大气受污染
（1）保护水质：
施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源；施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。
（2）施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。
（3）控制扬尘：
为减少施工作业产生的灰尘，随时进
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