常熟大新华码头抛石施工方案.docx
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常熟大新华码头抛石施工方案
苏州港常熟港区金泾塘作业区大新华通用件杂码头工程
码
头
抛
石
施
工
方
案
中交第二航务工程局有限公司常熟港区金泾塘区大新华码头工程项目经理部
二〇一二年八月
第一章工程概况··········································3
第二章施工组织管理······································4
第三章施工布置现场······································6
第四章主要施工机械配备··································7
第五章施工进度计划······································7
第六章主要分项工程施工方法·······························8
第七章工期目标实现的保证措施····························17
第八章质量目标实现的保证措施····························20
第九章安全目标实现的保证措施····························29
第十章文明施工、环境保护措施····························33
第一章工程概况
第一节工程概况
一、工程名称
苏州港常熟港区金泾塘区大新华通用件杂码头工程
二、工程地点
本工程位于长江河口区常熟港区通州沙水道与白茆沙水道交汇水域东南端、白茆小沙作业区对岸。
三、工程范围及主要内容
本码头水下抛石护桩工程在新建大新华物流码头工程施工区域，块石重要求：
60-100kg；施工水域每日涨、退潮两次，平潮两次；涨、退潮期间水流较急且平潮时间短。
第二节施工条件
1、交通运输
本工程施工只需短期占用部分长江水域，主要工程材料的运输均以水运的方式直接运至工地，对施工场地没有特殊要求。
码头护桩抛石工程施工需占用长江部分航道时，可由海事部门予以护航，对长江航运基本无影响。
2、施工供电
由业主提供到场地边缘500KW变电器。
3、施工供水
业主提供自来水接口，生活及生产用水用当地自来水。
4、材料供应
块石来自镇江高资、南京龙潭石料场，块石质量控制在60kg～100kg，能够满足抛石护岸质量要求，储量足够满足工程需要。
石料运输以船运为主。
我单位已与上述多家主要材料供应商达成供货意向，在供货质量、数量、时间上都有严格要求，在开工前储备一定量的材料，来保证施工中的材料需求。
第三节主要工程特性
本工程为常熟港区金泾塘区大新华码头工程。
根据设计要求，我部认为本工程主要有以下几个特点：
1、本工程受长江水位，气象和流速等因素影响，施工季节性强，施工期水位变幅大，受有效施工桩基工作日的影响，施工工期紧迫。
2、水下抛石是隐蔽工程，受水流影响很大，施工期间河床有可能变动，也会影响抛石的准确性。
因此，要精确定位，及时测量抛石前后的断面，确保设计断面达到设计要求。
第二章施工组织管理
第一节组织机构、施工力量配备
1、项目管理
（1）本工程将全面推行项目法施工和项目管理，采用现代化管理手段，实行优化组合，动态管理，工程实施中引进风险、竞争、激励机制。
（2）组建强有力的管理班子，配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本工程特征的施工机械，确保工程的工期和质量。
（3）成立工地现场试验室，组建QC小组，对整个工程的实施过程进行全方位、全过程的监控和监督，确保工程质量优良。
2、项目管理班子配备
为确保本工程安全、快速、高质量建成，决定成立“码头抛石工程施工队”，全面负责本工程的抛石施工和管理，施工队设队长1名、总工程师1名；施工队设工程管理组、实验组、安全质量组、测量组、物资设备组、财务组等小组，共计16人，从组织上确保工程安全、优质、快速完成。
（附项目部施工组织机构框图）。
3、计划进场的施工队伍
拟订了点、线、面结合的立体施工方案，根据施工流程及施工项目，配备公司的所属各有关专业施工队伍从事各生产线作业。
项目部计划组建一支20人左右的施工队伍，其中技术工人占10%，抛石专项负责工程师2人。
第二节施工协调管理
1、与业主单位之间的工作协调
（1）尊重业主对工程的统一领导，服从业主与各协作单位的协调。
（2）在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，及时向业主反映工程进展情况。
（3）涉及到政策性处理问题，积极与业主联系，同业主协商，取得业主的帮助。
2、与设计单位之间的工作协调
（1）认真阅读和深入领会设计图纸的精神实质，并坚决贯彻到施工组织设计和工程建设实践的全过程中去。
（2）各级与设计单位保持联系，进一步了解设计意图与工程要求，根据设计意图确定我们的施工实施方案。
（3）认真阅读施工图，对施工图上的问题积极与业主和设计人员沟通。
3、与监理工程师的协调
（1）施工过程中，严格按照业主批准的施工组织设计施工，在自检的基础上，接受业主的验收和检查，并按照业主要求，不足之处当场整改。
（2）对进入现场的材料主动向业主提交产品质量合格证或质量保证书。
（3）按部位或分项、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使业主能顺利开展工作，在现场管理工作中，维护好业主的权威性。
（4）施工进程中，若遇到地质、地形变化，及时与业主联系，并遵照设计变更要求施工。
4、对生产班组的协调指挥
（1）按总进度制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求；
（2）由项目经理负责主持施工协调会，一般情况下，以周为单位进行协调；
（3）定期或不定期地组织人员对工程节点、工程质量、现场标化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等进行检查，并制订必要的奖罚制度，奖优罚劣。
第三章施工现场布置
第一节布置原则和总方案
由于护桩工程施工的季节性强，受水文、气象的影响，施工布置必需满足施工强度要求。
根据码头桩基抛石工程施工特点、工期由业主指定的施工场地等实际情况，充分利用沿江外滩，布置现场必要的临时设施。
临时工程包括船机停泊区、项目经理部办公室、各施工辅助生产设施、仓库及机械修理车间等。
我单位将服从业主对施工场地的位置、面积、高程等进行调整。
第四章主要施工机械配置
1、主要施工机械设备配置
本码头护桩抛石工程主要施工机械设备拟投入定位吊机船1艘、运输船10艘、桩基抛碎石小船5艘、交通船1艘。
根据施工规划和各项工程项目施工强度，施工的主要施工设备计划见附表。
第五章施工进度计划
第一节编制原则和目标
根据设计图纸，经过仔细分析各施工环节，在确保工程工期的前提下，合理利用使用人力、物力和财力，以最小的消耗取得最大的经济效益。
根据本工程的工程内容和施工条件，我们配置足够的施工机械设备，派遣有丰富的施工经验的管理技术人员及操作人员，通过一定的技术手段和管理手段，合理地提高施工强度，保证工程有步骤、有计划地进行。
第二节施工顺序
本次码头抛石护桩工程遵循“先远后近，先深后浅，先上游后下游”的顺序进行，以达到“先抛脚，后抛桩基”的护桩效果。
总体施工顺序是：
施工测量放样→定位船定位→石料船靠档→石料吨位验收→石料抛投→船只离档→抛后测量→补抛。
第三节施工进度安排
1、进度安排要点
（1）立即组织施工队伍与机械设备进场，进行施工前的准备工作及临建施工，并随主体工程的进展，逐步完善，为主体工程尽早进入施工高潮创造良好的基础。
（2）其他各工作面按流水作业有关要求组织各专业工种在施工条件成熟后依次进行码头桩基抛石施工，在保证质量的前提下努力加快施工进度。
第六章主要分项工程的施工方法
本工程项目主要为码头抛石护桩，施工采用定位船控制平面位置，定位船由岸上控制点定位后由锚缆固定，石驳船靠定位船，吊机进行抛投。
第一节测量放线
1、施工测量：
施工前按1：
1000的要求进行抛区内水下地形测量，若水下地形与设计时地形相比有较大变化，则根据变化了的情况对工程设计布置作适当的修正。
施工时应准确放样定们，并设置固定检测断面（20m），以供进行施工前、施工后对比，测量检验抛石厚度。
2、流速测量：
在施工前测量施工区域内水流的表面流速，根据测量的流速资料，计算出抛石落距，再确定施工船定位的准确位置。
3、小区图绘制：
为使施工更精确，将施工平面布置图放大为1：
500，根据码头桩基抛石的方量，并进行统一编号，作为施工作业的依据。
第二节水下抛石施工
一、施工顺序
A、测量放样。
根据施工现场的控制点坐标，施工员采用经纬仪用前方交会法在岸上放出施工断面，以20m为一个断面，插上施工断面旗，以断面旗的平面位置和方向作为平面定位的基准，并在施工图中标出断面旗位置，测量出断面旗至需抛石区的距离。
B、定位船定位。
测量放样结束后，施工定位船则根据岸上的断面旗移到需码头桩基抛区的位置，使施工定位船前沿和断面旗在同一直线，施工员用码头桩基的排架的距离，直到与图纸量得的距离相符。
C、石料船靠档。
定位船位置定稳、定准后，则根据码头桩基抛石的方量确定相应的石料船只，按照施工员所指定的位置靠档。
D、石料吨位验收。
待石料船只靠档后，质检人员进行石料方量、产地、规格的验收，并对符合要求的船只进行和方量的处罚。
E、石料抛投。
石料验收结束后，则可分配吊机进行抛石。
F、船只离档。
根据施工导线测设桩基断面图，并测出施工段码头区域桩基水下地形图，划分网格、实测流速、计算漂距，并试抛、修正抛投参数、计算网格抛石方量、定位船定位、石料质量方量验收、机械抛投、石驳船离开，按照前面的程序抛石完成，再横向移位直到抛满整个横断面，定位船向下游移排架桩基，再进行上述的抛石过程。
在一次抛投结束后进行桩基测量，发现质量不合格要求即进行补抛。
二、施工方法
抛石施工受水位、流速、流向、航运等因素的影响，为保证抛投块石进度和质量，根据桩基排架水下抛石量、抛填厚度将施工段计划分网络图进行抛石施工，采用1艘吊机定位船进行网格抛投。
吊机由一个专职指挥员指挥。
具体实施如下：
1、施工准备
（1）石料场（备料场）复查和规划
我公司严格按照监理单位认可的采石场选购石料，石料应满足粒径级配和各项物理力学指标要求，根据抛石施工强度，我单位从选定的经监理单位认可的储量可满足施工强度要求的采石场选购石料，从码头到施工工地以铁驳船运输，保证日供应量不少于1000立方米。
（2）抛石设备选择
抛石设备主要有定位船和石驳运输船两种。
定位船选择：
定位船首先必须符合航区和作业区相应的船级规定，再根据本工程施工条件和施工特点进行选择，根据国内类似工程施工经验，定位船选用400m3～600m3左右不等的铁甲船。
石驳运输船选择：
为了确保抛投厚度和坡度的要求，石驳船采用600T铁驳船，浮吊船采用500T级钢质浮吊船。
（3）浮吊船定位方式选择
①．浮吊船定位方式
水下抛石施工采用浮吊船控制平面位置，定位是否合理直接影响到抛投位置的准确性和抛石厚度的均匀性。
根据我单位类似工程经验，浮吊船定位采用以下两种形式。
A、丁型定位：
丁型定位是浮吊船船体垂直于水流方向固定，采用“四锚法”固定，在船首用一个领水锚固定，在船体迎水侧和背水侧均用两根锚斜拉，靠岸侧两锚固定于岸上。
适用于水流较缓情况，一次可靠多艘石驳船进行抛投。
B、顺型定位：
顺型定位是浮吊船船体平行于水流方向固定，采用“五锚法”固定，在船体前半部和后半部均用两根锚固定，靠岸侧的锚固定于岸上。
适用于水流较急情况，船只顺流定位较为安全稳定，一次只能挂靠1只石驳船抛石。
顺型定位
本工程采用顺型定位,可以提高抛投速度，有利于保证工期和质量。
②．抛投参数确定
块石在抛投入水沉入江底的过程中，因水流影响，块石向下游移动，每次抛石前先测定抛石区水深和漂距，用测杆或重锤测水深，漂距可按以下经验公式估算：
S=0.8VH/W1/6
式中：
S--块石水平落距（m）
V--施工时抛石部位水面流速（m/s）
H--施工时相应水深（m）
W--块石重量（kg）
根据测出漂距和方向，再调整定位船只。
③．石料质量验收和抛石验方
为保证浮吊船上的抛投程序，在抛投区域岸边选定一验方码头，每天按浮吊船需要组织石料船验方，由项目部专人验方，监理人员旁站核实。
验收合格后方可依次进入抛投区。
④．定位
网格抛投法施工，先抛上游最外侧的网格，浮吊船采用GPS定位系统先粗定位再精确定位方式，参照抛石区域外边线浮标，将浮吊船驶到抛石网格的上游处，将外锚抛于抛石区外江中，内锚固定于岸。
根据测定的漂距和网格位置，计算确定浮吊船的位置，让块石准确吊进指定的网格内。
把全站仪架设在岸上测量控制桩，通过绞动缆绳使浮吊船上下和横向精确定位，然后横断面插标志杆，岸上两根、浮吊船上一根。
当浮吊船需横向移位时，在浮吊船船头和船尾各向岸上拉一根测绳，以控制浮吊船在断面上横向移位，同时通过横向标志杆控制浮吊船的上下移位。
⑤．抛投块石
抛投前应清除抛填区域内出露鱼网或其它飘浮物。
抛石船到达抛石区后，靠近浮吊船，平行于水流方向挂靠浮吊船上，施工员在陆上用全站仪测量复核抛投位置准确无误后方可进行抛投作业，浮吊船在抛投作业时，应根据船舷一侧划分的分区标志均匀抛投，施工员应根据船只验收吨位和网兜数量核定每个网兜的装石量，从而精确确定每个网格的抛投量。
同时，浮吊船抛投作业时，通过不断改变吊机俯仰角度和旋转角度，使每个网兜都精确抛投到位，确保抛足抛匀、抛准。
⑥．移位
本标段按照划分的施工网格宽度5m×10m抛满后，浮吊船往岸边横向移位抛投下一块施工网格.
⑦．抛投后测量
每一道抛投工序结束后，在监理人的指示下进行水下测量，采用SDH-13D水下测深仪，辅以测杆、铅鱼式垂球，准确测定抛投结果，如质量不合格则补抛，保证每一施工网格抛石厚度满足设计要求。
三、主要设备配置
根据施工总进度要求，投入本标段抛石工程项目的主要工程设备见表。
投入抛石工程主要工程设备表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
浮吊船
500t
艘
1
2
铁驳运输船
600t
艘
12
3
交通船
艘
2
4
全站仪
GST520
台
1
5
GPS测量船
台
1
6
测深仪
SDH-13D
台
2
7
GPS
台
2
四、施工质量与安全技术措施
1）质量控制措施
长江扬中河段水量丰沛，水深流急，船运繁忙，影响施工质量的因素主要有：
水位、流量、流速、流向、水深、潮汐、江岸边坡、块石粒径、石质、船只规格和抛石定位等，施工难度较大。
水下抛石工程隐蔽性强，施工中必须采取严格的检查措施，切实杜绝“虚吨位”，制定周密的施工方案、施工方法和质量检查制度，提高抛石就位的精确度，以达到水下抛石的数量和质量的要求。
抛石加固石料尺寸和质量符合技术要求，要求石质坚硬，遇水不易水解和破碎，湿抗压强度大于50MPa，软化系数大于0.7，密度不小于2.65t/m3，块石粒径0.15-0.35m，单块重量不得小于10kg/块。
并做好块石材料质量检测工作，选择已取得国家专门机构（CMA）认定的和监理单位认可的检测试验室进行。
在一个桩基排架抛区内要做到勤观测流速、流向、水深，掌握块石落距，严格定位，实行自上游而下游，先深后浅的顺序，分层抛投，从技术上保证施工质量。
为保证工程质量，所有小抛区抛石量均应达到设计抛石量的95-105%，全部小抛区的抛石数量合格率达97%以上，抛石总量控制在99%-101%之内。
要从“抛准、抛足、抛匀”三个方面加强质量控制：
A：
抛准，就是要求抛石准确到位，具体有以下三个环节：
a、划分施工小区图
施工准备工作中所划分的施工小区图作为施工作业依据。
以便于调度员合理调度抛石船只，使船只正确到位，施工员记录抛石数量和进度。
b、块石落距
根据长江水利委员会编制的《长江中下游护岸工程技术要求》中的有关规定，块石落距可用下式计算：
S=0.8VH/W1.6
式中：
S——块石落距（m）
V——水面流速（m/s）
H——水深（m）
W——块石重量（kg）
流速随涨落潮变化，而施工中施工定位浮吊船不可能随流速的变化频繁移动，必须选取一个比较合理的流速数值。
施工时应根据流速变化规律，选择适当时间实测水面流速，一般可取高潮后2-3小时内实测水面流速的0.8倍作为计算落距的代表流速。
落距与块石生成反比，块石越小落距越大，反之则越小。
施工一般是从上游向下游进行，因而是小块石在下，大块石在上，符合工程质量要求。
因此可采用设计要求平均粒径的相应重量作为计算落距的块石重量。
从滩面至深泓，岸坡是斜坡，水深变幅较大，落距随水深变化比较大。
所以施工中，应根据实测的水下地形图或断面图，从滩面到抛石坡脚选取若干有代表性的水深，并考虑接近深泓时的离散度，计算相应水深时块石的落距和方向，作为施工中抛石提前量和定位的方向。
c、专船定位
抛投位置是否准确，关键在于定位。
要求是定得准、定得稳，移位灵活迅速。
要求尽可能地采用先进的定位设备，通过测量定准船位置；为达到定位稳的要求，用六只重500kg以上锚固定，这样在水流、风力，推、拉、撞等外力作用下，浮吊船位置摆动很小。
浮吊船配备发电机组，5吨卷扬机和若干转向滚轮，为浮吊船灵活移位提供有利条件。
B：
抛足：
抛足就是每个施工小区的抛石数量满足设计要求，一般不少于每小区设计抛石量的97%。
数量是衡量护岸工程质量的一个重要指标。
只有保证了抛石数量，工程质量才有保证。
对装载石料船只的吨位验收及石质验收是十分重要的质量保证手段。
要求采用划水线法来验收吨位，具体做法为：
a、核定吨位，划定水线
运输船只的装载吨位和装载水线都由航政部门核定，一般并无出入，但这个吨位的水线是在新船出厂时核定的。
在运输石料时，需要增加钢丝网兜把石料装在钢丝网兜里，便于抛卸，以节省劳力和缩短抛石时间，600T左右的运输船需网兜200个左右，网兜重量约3-5T，因此必须重新复核装载量。
三查、三清（查水线、查石质、查舱、清水、清碴、清干舷）
b、石料船只到施工现场挂档后，工地质检人员检查水线是否到位，少载缺吨，按实际扣除。
查有无大块石、风化石、杂物，一经发现，应坚决扣除。
由于下雨或垫舱板空隙过大等因素，一时间后，装石料船只船舱内有积水、碎石和石碴存在，现场施工人员在块石抛完后，应定期及时检查，发现问题，及时解决。
对所有参加石料运输的船只，应将核定吨位时所确定的数值都详细列表登记，作为核定吨位，检查船只的基础资料，以防少数不法船主弄虚作假。
c、石料质量验收
为保证运达施工现场的石料规格、质量符合设计及技术规范要求，对石料的验收还应做到石料质地坚硬，严禁使用风化石和易水解石块，控制块石含泥量和杂质含量不超过1%。
块石粒径应符合设计要求。
d、定量抛投
每个施工小区，根据设计抛石厚度折合成应抛石方量，分多次抛足，并将分次抛投数逐个记录在施工小区图中，以便核对抛石吨位是否达到设计要求，并记载有每个小区抛石日期、运石船只、实抛吨数的施工记录，作为竣工验收时工程质量的考核材料。
C：
抛匀
抛石护岸的均匀平整是工程质量的另一保证条件。
为了保证水下抛石能均匀平整，应采取分次抛投等办法，以解决块石抛匀的问题。
分次抛投是解决抛匀问题的重要环节。
特别是当设计抛石厚度较小时，勤移船位可以有效地解决抛石均匀的问题。
同时，应认真做好抛石前、施工中和竣工后的固定断面测量，以检验抛石厚度。
第七章工期目标实现的保证措施
一、工程工期目标
本合同工程施工工期目标：
35天（根据业主施工要求）。
二、施工管理、组织保证措施
1、在合同签定的同时，立即与现场业主代表、监理工程师及地方政府联系和协调，全面组织准备工作。
在合同签定后，随即着手施工船只组织等主要准备工作，在开工令下达前基本完成。
2、派遣施工管理经验丰富、组织指挥能力强的项目管理班子和业务精、技术熟悉、诚实、敬业的有过类似工程施工经验的工程技术人员和技术工人迅速进驻现场，参加该工程建设。
3、成立工期控制小组对施工组织、材料设备备货、施工工艺、施工技术、外部环境进行预测，做到提前决策，密切跟踪实际施工进度和目标工期计划的差距。
单位对本工程施工进度、材料、劳动力、资金和机械设备进行总调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，确保本工程顺利进行。
4、项目部制定好总进度计划、月进度计划及旬、周实施作业计划，明确目标，只能提前，不能延期。
5、根据施工总进度计划表，编制较为详细的实施作出计划用以向各施工班组下交任务。
6、根据施工总进度计划和实施计划，配备足够的劳动机械以及材料的及时到场。
7、严格按任务下交单管理，确保各处节点工序按时或提前完成。
8、建立每周例会制度，认真检查进度计划完成情况，及时解决施工生产中出现的问题，不拖延工期。
9、掌握施工中的关键工序，确保关键工序的按期完成。
10、加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度地进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转，前套工序为后套工序创造良好的环境，提高工作效率。
11、做好各工种之间的配合工作，定期检查和协调各工种间的工序配合。
12、加强质量管理，减少返工现象。
13、科学组织施工，避免窝工、浪工现象。
14、采取集中施工，突击歼灭战术，必要时根据工程进度需要，施工需要实行24h连续作业，发扬艰苦奋斗的优良传统，确保施工总工期按期或提前竣工。
三、技术保证措施
1、优化施工组织设计，加强科学计划管理，项目经理部根据本项工程总体计划安排，按周编制经监理工程师批准的周施工计划，各班组根据周计划按日制定施工计划单。
一日一碰头，并根据计划执行情况召开生产调度会，掌握计划执行情况及存在的问题，并提出解决问题有方法，确保计划的完成，真正做到以日保周，以周保总工期施工计划安排。
2、编制详细的施工网络计划，根据设计图纸和现场条件以及建设单位对各阶段节点完成要求，从施工流程搭接安排上进行优化。
3、进行多方案比较,优化施工方案,积极选用推广的新技术、新材料，以技术先进为指导思想，向技术要交率，促进工程的顺利完成。
4、找出施工全过程的特殊工种及关键工序，落实合理有效的施工方法和措施，着重投入机械设备和劳动力，安排好每一阶段的施工流程。
5、建立及完善质量保证体系，将工程质量落实到每一个施工管理人员，加强分部分项施工前的技术交底（特别是特殊关键工序）。
并在施工过程中加强监督，做到一次成优，并加强成品的保护，从而来提高工作效率，保证工期。
四、劳动力保证措施
为加快施工进度，确保施工总工期，充分体现我单位劳动力资源丰富、技术素质高的优势，我单位将在本工程施工中投入足够的劳动力，以满足施工进度的需要。
1、根据进度计划，预算用工以及单位下交单管理、用工制度、配足所需劳动力，并依据工程进度需要，及时调整劳动力数量，以确保施工进度。
2、根据施工部署，配备作业班组，交插施工，流水作业。
五、机械设备保证措施
为加快施工进度，充分体现单位在施工机械的数量上、性能上的优势，将对本工程施工机械进行超常规投入，配备先进的机械设备，以提高机械化作业程度，加快施工效率，减轻劳动强度，从而确保或提前施工总工期。
六、材料保证措施
我单位与镇江高资、大港、南京龙潭6个石料场有常年合作关系，每个石料场月生产量均有30000m3以上，足以满足本工程施工进度的需要，以及我公司材料供货渠道多、运输能力强，足以保证材料的及时进场。
1、根据施工组织设计、施工进度、
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