钻孔灌注桩监理实施细则.docx

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钻孔灌注桩监理实施细则

钻孔灌注桩施工监理实施细则

一、编制依据

1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98

2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000

3、公路工程水泥混凝土试验规程JTJ051—94

4、公路工程集料试验规程GB/T14684—2001

GB/T14685—2001

5、指挥部下达的各种指令性文件及监理工程师通知

6、公路工程施工监理规范JTJ077—2000

7、招标文件

二、监理实施细则

1、材料、机械及现场控制

（1）、材料控制

凡进场使用的所有材料必须符合有关材料的标准和要求，必须和配合比报告中所用材料相一致。

监理人员应督促承包商自检，必要时旁站监理其自检过程，并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。

材料在被使用前，监理人员应要求承包人出具自检合格的报告。

凡未自检或自检、抽检不合格的材料，一律不得使用。

这些材料包括钢筋、水泥、碎石、黄砂等，其中钢筋和水泥还必须有厂方提供的质保书。

对不合格材料坚决清退出场。

在混凝土配合比的试验结果中，必须提供配合比报告书，并附有计算过程。

在工地试验室未通过验收以前，委托试验必须送具有交通甲级资质的试验室进行，配合比报告单提交后，监理组试验室将对其作复核试验，配合比一经确定，则所有材料不得随意更改，监理人员对此应作严格控制。

混凝土配合比的试压块，应出具28天的强度试验结果。

有关材料的技术标准及施工要求，详见相关技术标准；现场控制详见现场管理规定。

（2）、场地要求

材料场地必须经硬化处理，砂石材料必须分开堆放，不得混堆；水泥场地必须架空离地30㎝以上，并且有完备的防雨水设施；钢材及钢骨架也应架空离地，不得直接放置在泥土地上；现场临时蓄水池应作硬质化处理，确保施工用水清洁无杂质。

施工现场应井然有序，妥善布置，必须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人，做到文明施工、合理组织，责任落实到人。

监理工程师应对现场进行严格检查，达不到要求的不得开工，并通知承包人立即整改。

（3）、机械设备控制

进场设备必须性能良好、部件齐备、设施配套，能满足连续施工及规范的要求，如拌和机必须要有进水控制，潜水钻不得使用等。

所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。

施工现场的搅拌机、电源及振捣器等关键设备都必须有备用品，确保施工能连续进行。

搅拌机必须有自动进水计量装置，上料的手推车必须将自重及需载重量用红漆写明，车内用明显标记标明载料位置线。

采用拌和楼自动进料的，其自动称重装置必须经过计量部门标定合格方可使用。

监理人员应对设备逐一检查验收、标定，对不合格设备应及时清理或整修。

当机械设备的数量和质量不能满足施工连续性的要求时则不能开工。

2、桩位复测

施工单位应根据图纸提供的桩位坐标，利用导线控制点进行桩位测放，并设置桩位护桩，填报测量放样报验单，报请监理工程师复检。

如桩位较多，可分批报验，但在钻机就位前，该桩位必须已经过复检，否则，监理工程师将拒绝签认。

3、开工报告初审

承包人在完成材料，场地，机械设备等准备工作后，提交开工报告，申请正式开工。

开工报告包括：

各专业监理工程师应对开工报告中的各项内容逐一审查、核实，在承包商提交的自检资料和委托试验资料基础上，进行抽检、复核，并及时提交监理检测资料，对建筑材料、进场设备、进度计划、测量放样等项目予以确认，对施工组织设计和施工技术方案提出初审意见，报总监代表批准下达开工令。

4、钻孔灌注桩施工监理程序

灌注桩施工规程详见招标文件和桥涵施工规范有关章节

（1）、钻机就位后检查护筒埋设、粘土准备、泥浆制作、系统连接及设备运行等情况，同时检查钻头直径与钻杆长度，钻机平台水平度等情况，一切准备工作就绪后，可批准其开钻，每根桩开工前都应得到监理工程师的批准。

本节不形成正式资料，但对检查结果应详细记录。

（2）、在钻进过程中，监理人员应随时检查钻进情况，检查钻孔记录表，并定时测定泥浆比重与粘滞度、砂率等情况，检查钻渣并了解土层情况，要及时测定孔深，测定位置，同时督促施工单位进行自检。

（3）、钢筋笼检查

在钻孔完成以前，钢筋笼应扎制完毕，监理人员应对其进行检查验收。

钢筋制造场地必须硬化且要有防潮措施，钢筋笼应是规则圆柱形，不应有较大的变形，主筋应顺直并相互平行，不应有扭曲现象，箍筋也必须调直。

钢筋笼总长度应满足设计要求，预留搭接长度应满足规范要求。

有关钢筋的加工制作及焊接要求，详见招标文件。

验收内容如下：

检测项目

允许偏差

检测频率

填表表号

主

筋

根数

不少于设计

100%

直径

不小于设计

100%

间距

±20㎜

每段测2处

C—1—33

焊接长度

双面焊≥5d，单面焊≥10d

查焊接总数30%

C—1—33

骨架筋

长度

±10㎜

查总数30%

C—1—33

外径

±5㎜

查总数30%

C—1—33

箍筋间距

+0，－20㎜

每段测5～10处

C—1—33

保护层厚度

±10㎜

每段测3处

C—1—33

由承包商将以上内容汇总填入：

钻孔桩现场质量检验报告单C—2—5，监理人员在复检无误后签认。

（4）、钻孔到预定高程后开始清孔，监理人员应对泥浆指标进行检测，这些指标为：

相对密度1.05～1.2，粘滞度17～20秒，含砂率＜2%，如不符合这些要求，则应继续清孔。

清孔完毕后，承包人应将钻孔记录表C—6—3填写完毕，监理人员应在详细检查后，同意其进入下一步工作。

（5）、孔深、孔径与沉淀层厚度检查

清孔结束后，应对成孔情况进行详细检查，内容与要求为：

检测项目

允许偏差

检查方法

倾斜度

＜1%

测钻杆或下孔规检查

钻孔深度

超深50㎝

用测绳从基准位置量得

孔底标高

设计高程－50㎝

基准面减孔深

钻孔直径

不小于设计

用孔规测试

护筒顶标高

不低于施工要求

用水准仪测量

地质情况

根据钻渣判断

由承包商将结果填入：

钻孔桩桩孔现场质量检验单C—2—2，监理工程师在核查无误后签认，进行下一道工序。

其中超深50㎝是预留沉淀层厚度。

钢筋笼下放时，监理人员应检查分段拼接头的搭接长度。

钢筋笼就位后，上口应予以对中、固定，防止其在浇筑过程中变位。

混凝土灌注导管应符合规范要求，在导管安放后，应再次测量孔深，与清孔后的孔深之差即为沉淀层厚度（沉淀层厚也可用专门仪器进行检查），应不大于30cm，否则应二次清孔。

在混凝土灌注的准备工作完成以后，由承包人填写钻孔桩后灌注前检查记录C—6—4和混凝土浇筑申请单C—2—6，并配备足够的机械，监理工程师在检查无误后签认，承包人可开始浇筑混凝土。

（6）、灌注混凝土

水下混凝土的灌注一经开盘，则必须连续进行，不得中断，一直灌注到混凝土顶面高出理论截切面不小于500㎜，以保证截切面以下的混凝土都具有满意的质量。

灌注前导管下口距孔底应留有250～400㎜的间距，首批灌注的混凝土数量，必须满足初次埋深1.0m以上与填充导管底部间隙的需要，以保证孔内水不能重新流入导管；在正常浇筑过程中，保持导管埋深在2～6m；灌注末期漏斗底口高出水面或桩顶不应小于4～6m。

桩顶质量不好的混凝土。

应予以凿除，其凿除长度视具体情况而定，但至少应凿除到良好的混凝土面为止。

混凝土施工要求详见技术规范。

混凝土浇筑过程中应严格控制施工配合比，随时对配合比、坍落度等进行抽检，并对检查结果作详细的记录，填写混凝土施工记录C—6—2，做试压块待检（每根桩应不少于3组，另加监理抽检1组）。

混凝土浇筑过程中应由承包人详细填写水下混凝土灌注记录表C—6—5，监理工程师应及时检查、督促。

（7）、灌注桩成桩质量检查

混凝土浇筑完成后，应对桩位等进一步复检，由承包人填写钻孔灌注桩现场质检单C—2—5，经监理工程师复检后签认，其内容及要求如下：

检测项目

允许偏差

检查方法

混凝土强度

合格标准

试压块试验结果统计

桩

位

群桩

100㎜

全站仪

逐桩实测

排桩

50㎜

倾斜度

＜1%

查灌注前记录

沉淀层厚度

＜30CM

查灌注前记录

钢筋骨架底高程

±50㎝

查灌注前记录

监理工程师应督促承包人及时整理资料。

资料必须真实可靠，凡资料不全或出现假资料现象的，监理工程师将不予计量。

三、钻孔灌注桩断桩的形成原因及防治措施

1、形成原因

（1）、集料级配差，混凝土和易性差而造成的离析卡管。

（2）、泥浆指标未达到要求，钻机基础不平稳，钻架摆幅过大，钻杆上端无导向设备，基底土质差甚至出现流沙层而致使扩孔或坍孔而引起的浇筑时间过长。

（3）、搅拌设备故障而无备用设备引起混凝土浇筑时间过长。

（4）、混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间。

（5）、混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小，则管内压力过小。

（6）、导管埋深过大，管口的混凝土已凝固。

2、防治措施

（1）、确保良好的集料级配和混凝土和易性。

（2）、应坚持清孔确保泥浆的粘度、比重、砂率指标达到要求。

（3）、钻孔前钻机平台应进行操平。

（4）、钻机平台基础应垫实。

（5）、钻机上端应设导向设备。

（6）、对于有流沙层的桩基掺加膨润土、羟基纤维素、铬铁木质素磺酸钠盐、煤碱剂、碳酸钠等比重低、粘度好、固壁能力强的外加剂以加强泥浆的粘接性能。

（7）、搅拌设备工作状态良好，并配有备用设备。

（8）、确保导管的埋深控制在2～6m范围内。

（9）、混凝土灌注期间，间歇时间不应大于混凝土初凝时间。

（10）、导管下口至孔底的距离不应过大，以保证导管的初始埋深。

四、钻孔灌注桩监理程序框图

监理程序施工程序

泰州市沿江高等级公路（高港段）

YJ1、YJ2标监理组制订

2004年4月

监理细则

（钻孔桩施工）

泰州市远通监理咨询公司YJ1、YJ2标监理组

二零零四年四月