银行网点选址调研报告银行选址分析Word可编辑版.docx
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银行网点选址调研报告银行选址分析Word可编辑版
[银行网点选址调研报告]银行选址分析
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范文一：
店铺选址与分析
林翔简历 林翔先生，服饰品牌营运专家，服饰终端业绩提升研究者，服务国内知名服装企业营销领域长达10余年，先后为七匹狼集团、才子集团、乔丹运动、梦舒雅女装等服装、鞋类、家饰耐用消费品提供品牌规划、营销策划、资源整合、公关策略、服饰终端业绩提升等相关领域服务。
现任英国TOLIN服饰中国区营销副总、杭州智合教育咨询有限公司总经理，高级培训师。
正确的选址是经营商成功的一半。
卖场的选址是一项长期投资，它关系着卖场发展的前途，当外部环境发生变化时，其经营因素可以随之进行调整，以适应外部环境的变化，而地址具有固定性、长期性的特点，一经确定就难以变化。
因此，商家在进行卖场的选址时，必须具有发展的眼光，不仅研究现状，还要正确地预测未来。
卖场选址是经营商确定经营目标和制定经营策略的重要依据。
不同的地区有不同的社会环境、地理环境、人口结构、文化习俗、消费习惯、交通条件、市政规划等特点，分别制约着卖场的顾客来源以及卖场对经营的商品类别、品牌定位、消费者定位、价格定位、促销活动的选择。
商家在确定经营目标和制定经营策略时，必须要考虑卖场地址所在地区的特点，以达到策略的可实施性和目标的可实现性。
所以选定一家店铺之前，必须对所在店铺进行一次充分的调研。
调研可以从以下几个方面着手：
一、店铺周边环境。
环境的好坏有两种含义。
一种含义是指店铺周围环境状况。
比如有的店开在公共厕所旁或附近，不远处便是垃圾堆、臭水沟或店门外灰尘飞舞，或邻居是怪味溢发的化工厂或快餐店等，这便是恶劣的开店环境。
另一种含义指店铺所处位置繁华程度。
一般来讲，店铺若处在车站附近、商业区域人口密度高的地区、同行集中的一条街上、高档写字楼里、大卖场聚集的地方（如沃尔玛、家乐福、国美等）、肯德基、麦当劳等国外餐饮店旁边等这类开店环境应该具有比较大的优势。
另外，三叉路口、拐角的位置较好，坡路上、偏僻角落、台阶较高或较低的的地方位置欠佳。
二、交通条件是否便利。
店铺门口或店铺周边停车是否方便；货物运输是否方便，因为很多地方的街道都会限制部分的车辆不能进入，这样也会给你平时的进出货物带来不便，另外，从其他地段到店乘车是否方便等。
交通条件方便与否对店铺的销售有很大影响。
有些店铺的对面或门口旁边就是公交站，这样也会大大集中人流。
三、周围设施对店铺是否有利。
有的店铺虽然开在城区主干道旁，但干道两边的栅栏，却使生意大受影响。
因此在选择临街铺面时，要充分注意这点。
如何选择呢？
典型街道有两种：
一种是只有车道和人行道，车辆在道路行驶，视线很自然能扫到街两边铺面；行人在街边行走，很自然进入店铺。
但街道宽度太宽，则有时反而不聚人气；车道、自行车和人行道分别被隔开，其实这是一种封闭的交通，选择这种位置开店也不太好。
现在很多的城市都建有步行街，这也是开店的理想选择，当然，也有很多城市的步行街建成后不景气的，所以在选店时也要综合其它的因素进行选择。
四、当地消费习惯。
各个地方都有各地方的消费文化，饮食文化、穿衣着装文化、婚丧嫁娶文化等，比如在部分地区对本土品牌比较推崇，如果你没考虑，盲目进入，也会有问题的。
五、地域人口结构。
一般来讲，开店位置附近人口越多，越密集越好。
目前很多大中城市都相对集中形成了各种区域，比如商业区、旅游区，大学区等，在不同区域开店应注意分析这种情况，当然，人口多是一个因素，人口结构也是个因素，现在很多的城市外出人口多，在家的大部是老幼妇孺，有些地方老龄人口多，也是要考虑到的。
六、人流情况。
人流量的大小，决定你的店铺旺不旺，当然人流有有效人流与无效人流之分，菜市场附近人流大，但是并不是做专卖服装的有效人流，可能是一些做低档货品或老年装的店铺的有效人流。
所谓集市集市，就是人流聚集的地方，有人就有生意做。
七、目标顾客收入水平。
在高档写字楼附近、高档商业楼群多、别墅群多的地方、还有一些产业集群的商业区的地段开设档次较高的服装店或其它较奢侈的商品店铺是没问题的。
八、竞争对手的状况。
本地区的竞争对手数量、装修情况、价位、促销、服务质量等，都要认真调研，这样才能做到知已知彼，百战不贻。
九、市政规划的了解。
对市政未来三年的规划要了解，包括城市建设、道路建设、大型地产的建设等等。
我们经常碰到这种情况，很多的地方现在是最繁华地段，很可能因为另外一个商业中心的开发，两三年后就不是主要商业中心了。
也有可能你刚选定的地方下个月就要拆迁，可你又刚和房东签下了三年的合同，结果也会让你白白损失刚装修好的店铺所花的银子。
影响开店位置的因素很多，因素也千差万别。
为什么有的偏僻小巷的店铺生意年年兴隆，而有的繁华地段的店铺经营艰难，这正应了一句哲语：
具体情况具体分析。
位置的好环，是相对的而非绝对的。
生意的好坏不仅仅取决于店铺位置，还与店铺经营内容、经营方式、服务、形象均有密切关系。
开店，绝非跟着感觉走，只有理性和感性合二为一，进行科学的分析才能成功。
范文二：
便利店选址分析
便利店选址分析一、便利店店址选择原则
便利店店址选择，是以适应流向情况、人口分布，便利广大顾客购物为原则。
在扩大销售的原则指导下，绝大多数商店都将店址选择在城市繁华中心、人流必经的城市要道和交通枢纽、城市居民住宅区附近以及郊区交通要道、村镇和居民住宅等购货地区。
从而形成了以下四种类型的商群。
城市中央商业区。
全市性的主要大街贯穿其间，云集着许多著名的百货商店和各种专卖商店、豪华的大饭店、影剧院和办公室大楼。
这是全市最主要的、最繁华的商业区，在一些较小城镇，中央商业区是这些城镇阶准一的购物区。
城市交通要道和交通枢纽的商业街。
它是大城市的次要的商业街。
这里所说的交通要道和交通枢纽，包括城市的宜通街道、地下铁道的大中转站等。
这些地点是人流必经之处，在节假日、上下班时间人流如酣;店址选择在这些地点就是为了方便来往人流购物。
城市居民区商业街和边沿区商业中心。
城市居民区商业街的顾客，主要是附近居民，在这些地点设置商店是为方便附近居民就近购买日用杂货、百货等。
边沿区商业中心往往坐落在铁路的重要车站附近，规模较小。
郊区购物中心。
在城市停车困难、交通日益拥挤，环境污染严重的情况下，随着私人汽车大量增加，高速公路的发展，部分城市中
的居民迁往郊区，形成效区住宅区，为适应郊区居民的购物需要，不少便利店设到郊区住宅区附近，形成了郊区购物中心。
二、交通条件与店址选择
交通条件是影响便利店选择开设地点的一个重要因素，决定了企业经营的顺利开展和顾客购买行为的顺利实现。
1、从企业经营的角度来看，对交通条件的评估主要有以下两个方面：
（1）在开设地点或附近，是否有足够的停车场所可以利用绝大多数购物中心设计的停车场所与售货场所的一般比率为4：
1。
（2）商品运至商店是否容易。
这就要考虑可供商店利用的运输动脉能适应货运量的要求并利于装卸，如果运货费用明显上升，经济效益就会受到影响。
2、为方便顾客购买，促进购买行为的顾客实现，对交通条件作如下具体分折。
（1）设在边沿区商业中心的商店，要分析与车站、码头的距离和方向。
一般距离越近，客流较多，购买越方便。
开设地点还要考虑客流来去方向，如选在面向车站、码头的位置，以下车，船客流为主；选在邻近市内公共汽车站的位置，则以上车的客流为主。
（2）设在市内公共汽车站附近的商店，要分析公共车站的性质，是中途站还是终始站，是主要停车站还是一般停车站。
一般来说，主要停车站客流量大，商店可以吸引的潜在顾客较多，中途站与终始站的客流量无统一规律，有的中途站多于终始站，有的终始站多于中途站。
要分析市场交通管理状况所引起的有利与不利条件，如单行线街道，禁止车辆通行街道，与人行横道距离较远都会造成客流量在一定程度上的减少。
三、客流规律与店址选择
便利店成功的另一个关键因素是客流量大小，客流包括现有客流和潜在客流，商店选择开设地点总是力图处在潜在客流最多，最集中的地点；以使多数人就近购买商品，但客流规模大，并不总是带来相应的优势，具体问题还需具体分析。
1、分析客流类型。
一般商店客流分为三种类型。
（1）自身客流
指那些专门为购买某商品的来店顾客所形成的客流这是商店客流的基础，是商店销售收入的主要来源，因此，新设商店在选址时，应着眼评估自身客流的大小及发展规模。
（2）分享客流
指一家商店从邻近商店形成的客流中获得的客流，这种分享客流往往产生于经营相互补充商品种类的商店之间，或大商店与小商店之间。
如经营某类商品的补充商品的商店，在顾客购买了这类主商品后，就会附带到邻近补充商品商店去购买，供日后进一步消费的补充商品；又如邻近大型商店的小商店，会吸引一部分专程到大商店购物的顾客顺便到毗邻的小店来。
不少小商店傍大店而设，就是利用这种分享刻流。
（3）派生客流
指那些顺路进店的顾客所形成的客流，这些顾客并非专门来店购物。
在一些旅游点、交通枢纽、公共场所附近设立的商店要利用的就是派生客流。
2、分析客流目的、速度和滞留时间。
不同地区客流规模虽可能相同，但其目的、速度、滞留时间各不相同，要做具体分析，再作最佳地址选择。
如在一些公共场所附近，车辆通行干道，客流规模很大，虽然也顺便或临时购买一些商品，但客流目的不是为了购物，同时客流速度快，滞留时间较短。
3、分析街道两侧的客流规模。
同样一条街道，两侧的客流规模在很多情况下，由于光照条件、公共场所、交通条件设施等影响，而有所差异。
另外，人们骑车、步行或驾驶汽车都是靠右行，往往习惯光顾行驶方向右侧的商店。
鉴于此，开设地点应尽可能选择在客流较多的街道一侧。
4、分析街道特点。
选择商店开设地点还要分析街道特点与客流规模的关系。
交叉路口客流集中，能见度高，是最佳开设地点；有些街道由于两端的交通条件不同或通向地区不同，客流主要来自街道一端，表现为一端客流集中，纵深处逐渐减少的特征，这时候店址宜设在客流集中的一端，还有些街道，中间地段客流规模大于两端，相应地，店址放置中间地段就更能招揽潜在顾客。
四、分析竞争对手
商店周围的竞争情况对便利店经营的成败产生巨大影响，因此对商店开设地点的作选择时必须要分析竞争对手。
一般来说，在开设地
点附近如果竞争对手众多，商店经营独具特色，将会吸引客流，促进销售增长，增强店信誉，否则与竞争对手相邻而设，将难以获得发展。
当然，作为便利店的地点还是尽量选择在商店相对集中且有发展前景的地方，这对经营选购性商品的商店尤其如此。
另外，当店址周围的商店类型，协调并存，形成相关商店群，往往对经营产生积极影响，如经营相互补充类商品的商店相邻而设，在方便顾客的基础上，扩大了各自的销售。
五、地形特点与店址选择
选择商店开设地点时，分析地理特点，就是要选择能见度高的地点设店，所以商店尽量临街而设，并尽可能选在二面或三面临街的路口，增强能见度，并可多设出入口，多设临街宣传橱窗。
同时，一些大型公共场所迎面处都是能见度较高的地点。
六、城市规划与店址选择
分析城市规划商店开设地点的选择要分析城市建设的规划，既包括短期规划，又包括长期规划。
有的地点从当前分析是最佳位置，但随着市场的改造和发展将会出现新的变化而不适合没店，反之，有些地点从当前来看不是理想的开设地点，但从规划前景看会成为有发展前途的新的商业中心区。
因此，便利店经营者必须从长考虑，在了解地区内的交通、街道、市政、绿化、公共设施、住宅及其他建设或改造项目的规划的前提下，做出最佳地点的选择。
最后，便利店经营者还要对商店未来效益进行评估，主要包括平均每天经过的人数的来店光顾的人数比例；光顾顾客中购物
者的比例；每笔交易的平均购买量等。
这样，便利店经营者就可做出商店的开设地点和商店设置后开业的决策了。
范文三：
人民医院自助银行选址调研分析报告
关于乐东县农村信用联社在乐东县人民医院设立
自助银行的分析报告
乐东银监办事处:
为加大大海卡服务功能，充分提高市场占有率和增强社会影响力，根据乐东县城金融市场当前的实际情况，计划在我县人民医院设立一间自助银行。
具体作用如下：
1、满足群众经济生活的需要。
县城流动人口多，资金活动频繁，对自助设备的需求越来越大，在人民医院设立自助银行，增加业务受理渠道，让群众享有方便、快捷、安全、保密的金融服务。
2、缓解网点压力、降低运营成本的需要。
县城经济活动频率较往年迅速提升，如代发农场养老金、征地赔偿、各种惠民补贴等款项，现有营业网点越来越满足不了这种日益增长的需求。
如果采取增加营业网点的措施，面临人员投入大，费用高，管理相对难的问题，而通过增设自助，可有效缓解网点压力，降低运营成本。
3、提高市场竞争力的需要。
通过在联社营业部设立自助取款机，适当加大资金投入,提高服务水平，牢牢站稳金融市场，在市场竞争中增加筹码，有助于提高农村信用社的社会声誉和市场竞争能力。
综上所述，在冲坡信用社设立自助存取款机，有利于缓解网点压力，拓展业务发展，抢占乡镇农村市场先机，满足当地群众
经济生活需要。
以上妥否？
请批准。
乐东县农村信用联社
二零零九年七月十八日范文四：
零售选址及分析
零售选址及分析零售商店位置的选择是一项重要的长期投资，因为这不仅影响商店的发展和盈利，同时，也关系到为顾客的购物提供便利。
按照地区、商圈、具体位置的顺序，提出零售商店选址时需要评估的一些影响因素，这对于零售商店的选址是十分重要的。
一、零售选址理论分析
Ghosh.A把零售选址问题研究分为两个基本层面:
第一层面为消费者商店选择过程分析。
第二层面为商店区位分析。
前者研究消费者购物时的商店选择行为与偏好，这类研究文献致力于分辨吸引顾客的店铺属性，构成“店铺选择模型”，主要有Mcl和MNL模型;后者基于前者之上以商店业绩最优化为目标分析商店规模及其拥有的特征，形成“店址配t模型”，该模型的研究通常同时涉及店址选择问题和各店址区位的需求分布分析，在系统评估了一系列可能作为店址区位的性状和消费者需求分布后根据零售商的目标函数选择其中最佳区位。
上述两个层面的分析是相互补充的，对商店选择问题的研究可以促进商店区位问题的研究，而“店铺区位模型”内含商店选择问题。
从广义上讲，零售选址是关于零售资源与活动在不同层面的市场空间中空间布局问题，零售选址应该包括宏观层面选址和微观层面选址。
但是，“店址配置模型”不研究店铺选址的宏观区域，即在使用“店址配置模型”前，假定一个有前景的宏观市场区域已经被发现。
显然，零售选址问题的分析层面，还可以在“店址配置模型”之上加人不同零售市场潜力与成长的比较与选择。
二、店铺选址模型
店铺选择问题研究消费者选择特定商店购物时所考虑的关键变量以及变量之间的相互影响，试图了解顾客购物时店铺选择的行为过程。
店铺选择文献相当广泛，本文按这类文献的假设不同把其大致划分成三类:
1、规范性假设模型
该类模型主要有最近中心地理论和“引力模型”，都以对顾客购物行为进行规范性假设为前提。
前者坚持最近中心地假设，如果在购物交通不便、交通费用较高的情况下，顾客为了实现购物成本的极小化，该假设没有得到经验支持。
为此，Devletoglou引入“正好可觉察距离”概念，表示消费者认为两家商店或中心地可相互替代的最大距离间隔，用来解释消费者为何有时不坚持最近中心原则。
尽管如此，最近中心地理论还是存在“假设单目的购物”、“假设消费者以购物行程成本最小化为目标”等局限性。
2显示性偏好假设模型
该类模型利用利用消费者以往购物行为的信息以及消费者在可选择的购物机会之间是如何进行选择的来研究“店铺选择模型”中的“引力”类模型。
Huff首次引入显示性偏好和卢斯离散选择公理研究店铺选择问题，发展了Reilly和Converse的“引力模型”。
Huff认为，消费者购物时，可能光顾多家店铺，且光顾一家特定店铺的概率等于该店铺为顾客带来的效用与所有店铺为顾客带
来的总效用之比。
其他学者在Huff模型的基础上，建立了著名的MCI模型和多项式助gh模型。
MCI模型用顾客调查资料来确定每一市场中店铺的重要属性，如店铺形象、店铺外观、服务水平、结算柜台数和信用卡服务等，与Huff模型相比，更加接近现实。
但该模型还存在诸多缺陷:
参数的估计较为困难;MCI模型运用来源于特定市场现存店铺的属性数据来分析新店铺，假如新店铺与现存店铺之间存在差异，这些数据可能是不可靠的;MCI模型假设顾客会用店铺的高水平属性抵偿店铺的另一个低水平属性，但研究显示，消费者拒绝超过一定购物行程距离的店铺，即使该店铺的有些属性是高水平的，同时，消费者可能拒绝光顾一些商店除非其属性在一定水平之上。
考虑到上述缺陷，Black对MCI模型作了修正。
3、直接效用假设模型
示性偏好类模型所涉及的问题。
Gho这类模型不需获得消费者过去店铺选择数据，而是采用信息整合、联合分析和分类评定技术来获取模拟数据对顾客效用函数进行评估。
直接效用假设模型克服了显sh和craig基于博弈论的模型是该类的代表性模型。
三、零售选址的决策因素
零售商选择商店位置时所考虑的决策因素有：
地区、商圈和具体位置。
因为不同的地区对零售商有不同的吸引力，比如，沃尔玛早期采取“小镇策略”，分店都选择开在小乡镇，这些地方虽购买力不高，但竞争也不太激烈；在积累了足够的实力和经验后，沃尔玛再向城市
中心或郊区发展，这样做反而还超越了早已在那些地区开设店面的零售商。
由此可见，零售店址的地区选择关系着零售商发展的成败。
商圈是指零售商店吸引潜在顾客所能辐射的地理区域。
根据与零售商店距离的远近，商圈可分为主要商圈、次要商圈和边际商圈。
主要商圈是指离零售商店较近的、顾客相对较集中的区域。
比如，像7～11这样的便利店，它的主要商圈就应该是小于1公里的区域。
因为便利店的好处体现在满足附近顾客购买牛奶、面包等日常食品的方便快捷上。
次要商圈是指主要商圈以外的、重要性排名第二的区域。
这个区域跟主要商圈相比，离零售商店更远，顾客要花更多的时间才能到达零售店。
边际商圈是指在整个商圈最靠外的区域。
虽然这部分的顾客离零售商店最远，但并不意味着边际商圈的顾客就一定是最少的。
比如，许多顾客就经常到离家很远的大型购物中心或百货商店购物。
这是因为大型购物中心或百货商店为顾客提供了种类繁多的商品，顾客觉得多走几段路到这些地方购物是值得的。
、地区和商圈评估
1.人口统计资料。
人口统计资料包括地区中的目标市场的规模、人口增长情况、家庭的规模和组成以及收入分配等信息数据。
一般来说，地区中的目标市场的规模决定着零售商店的销售额的大小。
人口增长的地区比人口减少的地区更能赢得零售商的青睐。
另外，家庭规模、组成和收入情况对于经营成果也有很大影响。
比如，上海的永安百货商店经过市场调研把店址选在富人聚居地，结果开业才二十多天就把预期为三个月准备的存货的多半卖光了。
2.商业气候。
商业气候涉及就业水平和劳动力组织状况等。
高就业率意味着消费者收入有保障，进而能保持一定水平的购买力。
比如，在国家产业政策的鼓励下，我国高科技工业园区的大量涌现，使园区所在地的就业率和经济发展速度得到了较大幅度的提高。
劳动力组织状况是指该地区是否存在工会组织。
跟与工会组织谈判相比，零售商与没加入工会组织的个别员工谈判时掌握的主动权就会多得多。
但这也不能说明没有加入工会组织的员工就只能受控于零售商。
沃尔玛在早期的发展过程中得到这样一个经验教训：
善待员工，员工就不会联合组成工会来反抗商家.3.竞争状况。
有的零售商担心激烈的行业内竞争会使其产品的市场占有率下降，但有时竞争却可能会扩大零售商的商圈。
北京中关村的电子信息产品就是由很多不同的零售商提供的，如IBM、三星、联想等，这些零售商在中关村形成了一种聚集效应，尽管竞争很激烈，却吸引了北京及周边省市的很多顾客。
一般来说，零售商不会在相同的商业地段开设一家以上店铺，这样容易导致内部恶性竞争。
但美国某著名连锁药店却在第五大道上同时开有三家店铺，因为繁华路段的人群以即时消费、冲动消费为主，客流在不停地变动，如位于东边街道的店不可能做到对面街道客流的生意，只有多次截流，才能保证最大化抓住这个地段旺盛的人气。
、具体位置评估
1.商店位置的种类。
店址的种类涉及商店位置离目标顾客的距离，店址所在地的商圈的实际情况等。
在其他条件相同的情况下，顾
客一般都会优先考虑到附近的商店购物，因为这样可以减少顾客的时间成本，这也是大多数商店尽量把店址选在靠近目标顾客经常活动的地方的原因。
店址所在地的商圈里的顾客需求情况会影响到零售商店盈利的高低，这就需要零售商进行实地调研以掌握店址所属的商圈的具体情况。
有家连锁药店在每家连锁店开业前都进行商圈入户调查，请商圈内的部分家庭做问卷调查。
这样，就能搜集较确切的信息，以保证每开一家分店都能成功。
如果零售商打算选择购物中心内部的某个位置时，那么，他还需要考虑相邻的零售商店跟自身之间是竞争的关系还是互补的关系，这个购物中心与零售商店的目标顾客的距离远近等问题。
2.商店的可利用性。
商店的可利用性是指店址的可见性、周围的交通流量、停车场设施等情况。
店址的可见性是零售商吸引顾客入店消费的一个前提条件。
杭州的一家商场所在地虽交通流量较大，但店址所在群楼与前方的高架桥面高度差不多，再加上桥侧护栏，车流客流经过店址前方，基本上看不到商场的外立面广告及形象，更不用说进店消费了。
对于已有大量忠诚顾客的商店来说，店址的可见性也许不算是重要的因素，但如果商店想要招徕更多的顾客，那么，商店通常会让顾客直接地看见商店的所在位置。
尽管肯德基的店面一般都选在面向公路的位置，但为了跟其他竞争对手争夺客源，肯德基会在某些城市离店面不远的地方隔一段距离就竖起一个指示牌：
肯德基距离此处××米。
周围的交通流量是指零售商店周围的车流量和客流量的拥挤情况。
如果车辆和人口过于拥挤，在购物往返途中顾客的心
情就会不太愉快，这就影响了顾客再度光顾商店的可能性以及零售商店的销售额。
百盛集团是马来西亚最大的百货集团，它在大连、北京等北方城市战绩辉煌，但在广州却一再受挫。
其中，选址错误是其失败的主要原因之一。
作为华南的旗舰店，百盛中泰店是当时百盛在我国最大的百货分店，定位为时尚百货店。
然而，靠近火车东站这样人流杂乱的交通口岸，跟它本身时尚的定位恰恰相反，而百盛之所以执意要在这个地方选址，据说主要是受租金低廉等优惠条件吸引。
与沃尔玛、家乐福坚持一定的选址原则不同，百盛在我国开店采取“因地制宜”的选址原则，即在不同的地方和不同的合作方谈不同的条件。
有资深人士预言，百盛这种选址的随意性有必要进行调整，否则将可能再战再败。
3.租赁条款。
在零售商店还没打算购买店址之前，都需要跟出租人签订租赁合同。
为了争取更多有利于零售商的条款，零售商可以跟出租人讨论在租赁合同里加入以下条款：
禁用条款、独家使用条款和免责条款。
当零售商不希望出租人把空间租给某些承租人时，他可以跟出租人协约使用禁用条款。
如果有些零售商想在购物中心内部选址，但不愿意在保龄球馆、诊所、会议厅等占用大量停车位或某些有损购物中心形象的机构附近经营，这些零售商通常都会跟出租人明确规定禁用条款。
独家使用条款是指零售商跟出租人商议的禁止把店面出租给零售商的竞争对手的条款。
比如，一家超市的租赁合同可能会规定出租人不能把房产再租给另一家超市或仓储会员店。
零售商跟出租人协商在签约后的一定期限内没能达到预期的销售水平时，零售商
可以终止租赁合同，这就是免责条约。
免责条款在征得出租人的同意后可以在一定程度上减少零售商的损失。
4.法律问题。
零售商选址需要注意的法律问题有：
城市规划问题、环境问题以及政府的政策规定等。
城市规划是政府为城市今后的建设发展而进行的区域划分和规定。
目前处于偏僻的位置不代表以后仍会是无人问津的地方，零售商在选址时要把目光放长远些，随着城市规划政策的逐步实施，零售商敏锐的洞察力将会使他在店址的选择上节省一大笔资金。
环境问题已经是全世界最关注的问题之一，零售商在选址时也不能忽略这个问题，因为零售商在经营过程中会
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