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《汽车构造》练习题集

一、选择题

1.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（    D ）。

    A．180°B．360°C．540°D．720°

2.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（  A   ）。

 A．由中央对称地向四周分几次拧紧B．由中央对称地向四周分一次拧紧

C．由四周向中央分几次拧紧D．由四周向中央分一次拧紧

3.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（A  ）。

A．α+δ    B．β+γ    C．α+γ    D．β+δ

4.空燃比大于14.7的混合气为（ B ）混合气。

A．浓B.稀C.理论D.以上都不对

5.废气再循环的作用是减少（C）的排放量。

A.HCB.COC.NOXD.CO2

6.下列制动效能最好的制动器是（C）。

A．非平衡鼓式制动器B．双平衡鼓式制动器

C．自增鼓式制动器D．单向平衡鼓式制动器

7.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（B）。

A．只有自转，没有公转B．既有公转，又有自转

C．只有公转，没有自转D．既无公转，又无自转

8.变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（C）。

A．自动挂档B．跳档C．同时挂两个档位D．误挂入倒档

9.离合器分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙是为了（A）。

A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损

C．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D．防止热膨胀失效

10.离合器功用说法错误的是（C）。

 A．使发动机与传动系平顺地接合，保证汽车平稳起步

B．保证汽车换挡平顺C．改变汽车传动比和动力传递方向

D．防止汽车传动系过载

11.下列动力传递路线正确的选项是（C）。

 A．飞轮—离合器—变速箱—传动轴—差速器—主减速器—半轴

B．飞轮—变速箱—离合器—传动轴—差速器—主减速器—半轴

 C．飞轮—离合器—变速箱—传动轴—主减速器—差速器—半轴

 D．飞轮—离合器—传动轴—变速箱—差速器—主减速器—半轴

12.前轮定位的四个参数中，能随意调整的是（D）。

A．主销后倾B．主销内倾C．前轮外倾D．前轮前束

13.膜片弹簧具有非线性的弹性曲线，当摩擦片磨损后，压紧力（A）。

A．几乎保持不变B．变大C．变小D．忽大忽小

14.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（A）。

A．一周B．小于一周C．大于一周D．不一定

15.越野汽车的前桥属于（C）。

A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥

16.（  D ）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。

A．双横臂式   B．双纵臂式   C．烛式   D．麦弗逊式

17.采用齿轮齿条式转向器时，不需（  C  ），所以结构简单。

A．转向节臂    B．转向横拉C．转向直拉杆D．以上都不对

18.三轴式变速器，当驾驶员挂入倒档时，第二轴（输出轴）（ B）。

A.不转动   B.与发动机曲轴旋转方向相反   

C.与发动机曲轴旋转方向相同D.转动，方向无法判断

19.用来控制汽车行驶方向的是（C）。

A．汽车传动系   B．汽车行驶系C．汽车转向系D．汽车制动系

20.为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（B）的作用。

A．变速器B．副变速器C．安全装置D．主减速器

21.膜片弹簧具有非线性的弹性曲线，当摩擦片磨损后，压紧力（A）。

A．几乎保持不变B．变大C．变小D．忽大忽小

22.分动器的操纵机构必须保证（B）。

A．非先摘下前桥，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，不得接上前桥。

B．非先接上前桥，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。

C．非先摘下前桥，不得退出低速挡；非先挂上低速挡，不得接上前桥。

D．非先接上前桥，不得退出低速挡；非先挂上低速挡，不得摘下前桥。

23.前轮定位的四个参数中，能随意调整的是（D）。

A．主销后倾B．主销内倾C．前轮外倾D．前轮前束

24.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（   A  ）行程下止点位置。

A．进气     B．压缩    C．作功     D．排气

25.变速器齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成（A）。

A．跳档 B．乱档 C．挂档困难 D．换档时齿轮相撞击而发响

26.球叉式万向节是由主动叉、从动叉、（C）个传动钢球、中心钢球、定位销、锁止销组成。

A．2个   B．3个 C．4个 Ｄ．６个

27.汽车悬架系统中，哪种弹性元件不需要设置导向装置？

（A）

A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.气体弹簧

28.汽车耗油量最少的行驶速度是（B）。

A、低速B、中速C、全速D、超速

29.柴油机混合气是在（B）内完成的。

A、进气管B、燃烧室C、化油器D、喉管

30.加注冷却水时，最好选择（D）。

A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水

31.下列关于球笼式等速万向节表述正确的是C。

A.一种挠性万向节B.可实现准等速传动

C.传力钢球中心始终在两轴夹角的平分面上D.钢球受力不均匀，承载能力弱

32.轮式汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和B组成。

A.车厢B.悬架C.轮胎D.车身

33.鼓式制动器的旋转元件是A。

A.制动鼓B.制动蹄C.摩擦片D.制动轮缸

二、名词解释

34.发动机的工作容积VL

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸容积。

35.发动机排量

多缸发动机各缸工作容积之和。

36.过量空气系数

燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量与全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量之比。

37.进气提前角

从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气提前角（或早开角）。

38.空燃比

空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例。

39.强制循环式水冷系

强制循环式（压力式）就是利用水泵加压，使冷却液在水套内按一定路线循环流动而带走热量。

40.4×2或2×1的含义

四个车轮两个驱动轮两个车桥一个为驱动桥

41.压缩比

气缸总容积与燃烧室容积之比

42.气门重叠

在排气冲程上止点附近会出现进排气门同时开启的现象称气门重叠

43.无级式变速器

无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化

44.CA1092

CA1092：

CA代表一汽，第一个“1”代表货车，“09”代表载重为9吨，最后一个“2”是企业自定义。

45.领从蹄式制动器

在制动鼓正转和反转时都有一个是领蹄一个是从蹄的制动器称为领从蹄式制动器。

46.爆燃

火花塞点火后,在火焰还没有到达之前,其余混合气末被引燃就自行发火,这种燃烧就是爆燃,也就是爆震。

47.整体式车桥

当采用非独立悬架时，车桥中部为实心或空心樑，这种车桥成为整体式车桥。

48.供油提前角

是指柴油机压缩行程活塞到达上止点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的角度

49.独立悬架

两侧车轮通过弹性悬架与车架相连，当一侧车轮跳动时不会影响另一侧的车轮。

50.离合器打滑

当汽车车速不随着发动机的转速升高而升高时并且伴有焦糊味时，这个现象称离合器打滑

51.可逆式转向器

可逆式转向器是正效率与逆效率均很高的转向器

52.制动距离

从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程

53.转向系角传动比

转向系角传动比近似地用转向节臂臂长与摇臂臂长之比来表示

三、判断题（1对2错）

（2）54.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。

（2）55.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气混合物。

（2）56.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大

下小的锥体。

（）57.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。

（2）58.传动比等于从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比。

（2）59.当差速器壳转速为零时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动。

（1）60.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

（2）61.鼓式制动器比盘式制动器的散热能力强。

（2）62.越野花纹的凹部浅而粗，在软路面上与地面附着性好，越野能力强。

（2）63.子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致。

（1）64.十字轴式刚性万向节的所谓“传动的不等速性”是指从动轴在一圈内，其角速度时而大于主动轴的角速度，时而小于主动轴的角速度。

（1）65.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的。

（2）66.传动轴两端的连接件装好后，只做静平衡试验，不用做动平衡试验。

（1）67.要使汽车行驶，必须满足两个条件：

驱动条件和附着条件。

（2）68.汽车转向盘自由转动量越大越好，可以防止“打手”现象出现。

四、问答题

69.汽车发动机运行工况对混合气成分有何要求？

70.简述四冲程汽油机工作过程。

排气门关闭，进气门打开，活塞下行，进气冲程。

排气门关闭，进气门关闭，活塞上行压缩冲程。

火花塞点火，压缩气燃烧，活塞在下行，做功冲程。

进气门关闭，排气门打开活塞上行，排气冲程。

71.机械式转向系都采取了哪些结构措施来防止“转向盘打手”？

（1）在转向盘外部有橡胶层

（2）杆件之间采用球头销连接以保证其传动之间空间正确性（3）转向盘有自由行程（4）装有转向减震器（5）转向柱采用网格式，波纹式，可伸缩式均可吸收冲击振动

72.发动机温度过高过低有哪些危害？

发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。

发动机温度过低，一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱，既增加了燃料的消耗，又使机油稀释而影响正常润滑

73.曲柄连杆机构的功用如何？

由哪些主要零件组成？

其主要功能是将气缸内气体作用在活塞上的力转变为曲轴的旋转力矩，从而输出动力。

曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫等组成；活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖、连杆轴承和连杆盖螺栓等组成；曲轴飞轮组主要油曲轴、飞轮和曲轴轴承等组成。

74.汽油发动机的有害排放物有哪些？

汽车常采用哪些结构措施来减少有害气体的排放？

炭氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）、铅化物以及二氧化硫等（措施：

采用废气再循环控制。

三元催化，闭环控制技术）

75.汽车转向驱动桥有何特点？

是如何实现转向和驱动的？

转向驱动桥具有转向和驱动两个功能,因此必须有使车轮转动的主销,四杆机构以及传动齿轮.

76.为什么要预留气门间隙？

气门间隙过大、过小为什么都不好？

因为气门是跟缸体接触的，缸体在运动的时候发出了大量的热，而气门跟缸体接触了以后热量就会传到气门上从而使气门的伸长量增加。

如果不预先留出气门间隙的话。

当汽车在冷状态下气门正好与刚体紧密接触，没有间隙的话，等到缸体变热气门的伸长量增加了，气门就会顶坏刚体或者气门本身。

所以要留出合适的气门间隙。

气门间隙太大的危害：

运动件之间冲击大、磨损快，同时气门开启高度和开启时间短，降低了换气过程的质量；

气门间隙太小的危害：

受热后气门被顶住，密封不好，造成漏气、功率下降、燃油耗升高、排气管冒火等现象

77.进排气门为什么要早开迟闭？

进气充分，排气彻底

78.四冲程汽油机与柴油机在基本工作原理上有何异同？

80.汽车传动系统中为什么要装离合器？

为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？

1.而让汽车平稳地起步。

2.便于换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。

3.防止传动系过载的作用。

4.可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

（在分离时迅速彻底，并且在换挡时减少一轴的转动惯量使之能够尽快同步减小对齿轮的冲击）

五、综合题

81.下列是机械式汽车传动系统示意图，根据此图完成下列问题。

（1）请指出图中数字所代表的结构名称。

1—离合器，2—变速器，3—万向传动装置，4—主减速器，5—差速器。

（2）该方案有结构简单、工作可靠，前后轮的质量分配比较理想等优点，其缺点是

传动距离较长能量损失过大传动效率低，所以此种方案主要应用于载货汽车汽车上。

（3）根据此图判断，发动机是横置还是纵置纵置。

（4）图中3的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力，其缺点是。

（5）此车传动系统布置方案属于FR。

（请选FF，FR，RR，MR，nWD）

82.上图为膜片弹簧离合器的工作原理图，根据此图回答以下问题：

（1）请指出图中序号所代表的零件部件名称：

1—飞轮，2—从动盘，3—压盘，4—离合器盖，5—分离指，

6—膜片弹簧，7—分离轴承.

（2）哪一个图为离合器的接合状态？

左图。

（请填左图或右图）

（3）图中尺寸△的作用是为了保证当从动盘磨损后仍能正常结合不会打滑。

（4）下列哪些选项是膜片弹簧离合器的优点acdf。

A.操纵轻便B.容易制造C.散热通风性能好

D.摩擦片使用寿命长E.容易修复F.转矩容量大且较稳定

83.上图为某一轿车变速器驱动桥的动力传动路线图，据此图回答以下问题：

（1）请指出图中序号所代表的零部件名称：

2—一轴五档齿轮，3—同步环，4—接合套，5—花键毂，6—一轴倒档齿轮，

8—倒档轴，11—主减速器

（2）请根据齿轮大小判断：

序号7为倒挡齿轮；序号2为五挡齿轮。

（3）图中12的作用是在转弯时是两侧车轮以不同的速度旋转实现纯滚动，请写出动力经过12时的动力传递路线

主减速器—差速器壳—星星齿轮轴—行星齿轮—半轴齿轮—半轴。

（4）由上图可知，该轿车有5个前进挡，其发动机是纵置还是横置？

纵

84.上图为某货车驱动桥结构示意图，根据此图回答以下问题：

（1）请指出图中序号所代表的零部件名称：

1—轮毂，2—桥壳，3—半轴，4—差速器，5—主减速器

（2）图中3的功用是将半轴齿轮传来的转矩传递给驱动车轮轮毂。

（3）根据图示判断，此车桥属于整体式驱动桥（请填整体式或断开式）。

（4）根据图示判断，此车半轴是否承受弯矩和反力？

否

（5）图中4为圆锥齿轮式结构，其运动特性方式是。

85.上图为轮式汽车行驶系统的组成及受力图，请回答以下问题：

（1）请指出图中数字所代表的名称：

1—车架，2—悬架，3—后驱动桥，4—驱动轮，5—从动轮，6—支持桥

（2）请问图中Ga与Z1、Z2满足什么关系Ga=Z1+Z2。

（3）图中F1称为驱动力，其大小用公式如何表示。

（4）根据图示判断，此车后桥属于驱动桥，前桥属于支持桥（请填驱动桥、支持桥、转向桥或转向驱动桥）。

（5）根据图示可以知道，此车是钢板弹簧非动力悬架（请选择：

钢板弹簧独立、钢板弹簧非动力、螺旋弹簧非独立、螺旋弹簧独立），此种悬架有

结构简单，无需安装导向机构优点。

86.汽车轮胎有支撑汽车及货物的总重量；保证汽车和路面的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性；与悬架一同减少汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性等作用。

请根据所学知识完成本题内容：

（1）指出下图数字所代表的名称：

1—轮胎，4—轮辋，7—车轮装饰罩

（2）上图b（选a或b）为子午线轮胎？

子午线轮胎与普通斜交轮胎相比有什么优点？

1使用寿命长。

（2）滚动阻力小、节省燃料。

（3）承载能力大。

（4）附着性能好。

（5）减振性能好。

（6）胎温低，散热快。

（7）胎面不易穿刺，不易爆胎。

。

（3）在轮胎的胎侧上标有“P185/70R1386H”,请指出其代表的含义？

轮胎断面宽度185mm高宽比70%轮辋名义直径13英寸载荷指数86最高时速210Km/h

（4）汽车轮胎按时换位可使轮胎磨损均匀，延长20%的使用寿命，应结合车辆二级维护定期换位，轮胎换位常用的方法有循环换位、交叉换位和对称换位。

87.根据下图回答问以下题。

（1）那个图是非独立悬架左图（请填左图或右图）

（2）独立悬架有何特点？

独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。

当一侧车轮因路面不平发生跳动不会影响另一侧车轮的跳动，是车身保持较小的倾斜

（3）指出图书数字所代表的部件名称

1—螺旋弹簧，2—纵向推力杆，3—减震器，4—横向稳定器.

（4）D的刚度是可变的；A不需要设置导向装置。

A.钢板弹簧B.等螺距螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.油气弹簧

88.下图为汽车制动系统工作原理示意图，请回答以下问题：

（1）请指出图中数字所代表的名称：

6—制动轮缸，8—制动鼓，9—摩擦片，10—制动蹄片

（2）请用文字叙述汽车制动过程及减速原理

（3）上图制动器属于领从蹄鼓式制动器（请选择：

领从蹄鼓式制动器、自增力鼓式制动器、双向平衡鼓式制动器、浮钳盘式制动器）。

（4）请在图上画出摩擦力矩的方向。

89.根据下图回答问题。

（1）请指出图中序号所代表的零部件名称：

4—活塞环，6—活塞销，7—活塞，10—曲轴，13—飞轮

15—连杆。

（2）图示部分的作用是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，同时曲轴的旋转运动也会在不做功的时候带动活塞进行往复运动。

（3）已知：

CA488型四冲程汽油机有4个气缸，气缸直径87.5mm，活塞行程92mm，压缩比为8：

1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积和发动机排量？

（4）四冲程往复活塞式内燃机的一个工作循环包括：

（a）进气（b）压缩

（c）做功（d）排气

四个过程。

（5）下列角度中哪些处于上止点附近ABD。

A.进气门开B.喷油提前角C.排气门开D.排气门关

90.下图为发动机配气机构结构图，请回答以下问题：

1）请指出图中序号所代表的零部件名称：

1—摇臂，2—摇臂轴，3—推杆，4—挺柱，5—凸轮轴正时齿轮，6—曲轴正时齿轮.

（2）按不同的分类标准配气机构有不同的类型，请结合左图完成本题。

按气门安装位置属于顶置气门；按凸轮轴的传动方式属于齿轮传动式；按每缸气门数属于双气门式，按凸轮轴的位置属于中置式。

（3）右图称为配气定时，气门重叠角为α+δ，进气持续角为α+180+β。

（4）气门间隙是指再冷态下气门杆端部与传动件之间的间隙。

91.下图为化油器式发动机燃油系统组成图，请完成下题：

（1）请指出图中序号所代表的零部件名称：

2—喉管，4—浮子，6—浮子室，8—节气门，9—

（2）爆燃是指当火焰未到达时，末端的混合气便燃烧而产生类似于敲缸的金属省的不正常燃烧。

（3）空燃比是指。

可燃混合气中空气质量与燃油质量之比，理论空燃比为14.7。

（4）如果5卡死，会导致什么后果油面过高混合气过浓。

92.下图为发动机冷却系统构成图，请完成下题：

（1）请指出图中序号所代表的零部件名称：

2—散热器，5—水泵，6—节温器，7—水温表，10—放水阀

（2）2又叫水箱，安装在发动机前的车架横梁上，实际上是一个，其功用将热水变为冷水。

（3）冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为小循环，其路径为

散热器—水管—水泵—汽缸体—水套—汽缸盖水套—节温器—水泵；另一条为大循环，其路径为：

散热器—水管—水泵—汽缸体—水套—汽缸盖水套—节温器—水管—散热器。

【内部资料，注意保存】