易燃可燃液体防静电安全规定.docx
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易燃可燃液体防静电安全规定
易燃、可燃液体防静电安
全规定（正式）
StandardizeTheManagementMechanismToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperate
AccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.
编订：
单位：
时间：
文件编号：
KG-A0-8896-99
易燃、可燃液体防静电安全规定（正
式）
使用备注：
本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
第一条易燃、可燃液体防静电系指在易燃、可燃液体的装卸、输送、调合、采样、检尺、测温及设备清洗过程中防止产生静电和易燃、可燃液体储罐、铁路罐（槽）车、汽车罐（槽）车、鹤管、管线、人体等已有静电的消除。
不包括雷电、杂散电流的防护和固体、气体、粉尘的防静电。
第二条
应消除以下静电引燃的条件：
有静电电荷的产生；
2.有足以产生引燃性放电的静电电荷的积聚；
3•有合适的火花间隙，使积聚的电荷以引燃的火
花形式放电；
4.在火花间隙中有可燃性液体的蒸气-空气的混
合物。
第三条根据GB50160《石油化工企业设计防火规范》，对液化炷、可燃液体的火灾危险性分类列于表1中。
表1液化姪、可燃液体的火灾危险性分析
类别名称特征
甲A液化坯15°C时的蒸气压力〉0.1MPa的坯类液体及其他类似的液体
B可
燃
液
体甲A类以外，闪点V28°C
乙A28°CW闪点W45°C
B45°CV闪点V60°C
丙A60°CW闪点W120°C
B闪点>120°C
甲、乙类易燃、可燃液体进入储罐和槽车时，电阻率等于或小于10的8次方（原多次方位置应该标在右上位置，但word格式不支持）Q・m者不受本规定约束。
第四条甲、乙类易燃、可燃液体进入储罐和槽车时，初流速度不应大于1m/so当入口管浸没200mm后可逐步提高流速，但最高不应超过6m/s。
1•甲、乙类易燃、可燃液体含游离水、有机杂质以及两种以上油品混送时的初流速度亦不应超过1m/s；
2.甲、乙类易燃、可燃液体经过添加抗静电剂，或有专门静电消除器与静电报警仪同时具备的，流速可为6m/s；
3.当液体输送管线上装有过滤器时，对甲、乙类易燃、可燃液体的输送，自过滤器至装料之间应有30s的缓和时间。
如满足不了缓和时间，可配置缓和器或采取其他防静电措施（见表2）；
表2进油管与所配缓和器（管）对照表
进油管缓和器（管）
尺寸mm流量（n?
/h）流速（m/s）尺寸mm流
速（m/s）管长m
100
802.83:
2000.71
4
100
160
5.66
250
0.91
5
100
200
7.08
250
1.31
5
100
250
8.85
300
0.98
6
150
160
2.52
250
0.91
5
150
300
4.72
350
0.87
7
150
400
6.29
450
0.70
9
第五条储（罐）、槽（车）装入易燃、可燃液体时，应做到：
1・严禁从储罐上部注入甲、乙类易燃、可燃液体；
2.罐内液体应进行充分脱水后，方可进料；
3.禁止对装过汽油等高挥发性产品的油罐切换注入低挥发性油品；
4.在储罐变更注入油品时，应进行惰性气体置换,置换后测定空气中的油气浓度，使之符合安全规定范围；
5.对于难以进行惰性气体置换的桶、槽等容器，
应严格控制流速和静电接地。
第六条油品调合
1•严禁用压缩空气进行甲、乙类易燃、可燃油品的调合；
2.丙类油品的调合，其中有一个单体组分属于甲、乙类油品时，也不准用压缩空气进行调合；
3.丙A类油品用压缩空气调合时，应控制风压不大于0.343MPa,油品调合温度应低于该油品闪点20°C。
第七条甲、乙类易燃、可燃液体的检尺、测温、
采样规定:
1•液体进入储罐，经一定的静置时间（见表3）,方可进行检尺、测温、采样等作业,但浮顶罐浮舱（盘）已接触油面或装有检尺井的储罐，不受上述静置时间的限制；
表3储罐中液体需最少静止时间表
电导率（s/m）储油设备容积m3
<1010—5050〜500500—1000
静置时间min
>10-6（-6标在右上位置）111210-12
〜10-6（-6标在右上位置）231030
10-14
—10-12
4560120
<10-14
1015120240
2.不准使用两种不同材质（导电性能不同的材质,如金属器具和尼龙绳索）的检尺、测温、采样工具进行作业；
3.凡是用金属材质制成的测温盒和采样器，应使用导电性材质的绳索，并与罐体进行可靠接地；
4.对固定顶油罐或浮顶油罐在未浮起之前进行液体测温和测样时，不应猛拉快提，上提速度不大于0.5m/s,下落速度不大于1m/s；
5•铁路罐（槽）车和汽车罐（槽）车的检尺和测温，应在装载完毕且静置加in之后进行；
6•储罐在收油过程中，会聚积大量静电荷，应逐步采用自动检尺、测温和采样设备；
7.工作人员在检尺、测温和采样前，应消除人体所带静电。
第八条铁路罐（槽）车装卸规定：
1•液体装车鹤管应逐步采用液下密闭装车设施；
2.铁路罐（槽）车浸没装油速度应满足下式关系：
VD
W0.8
式中V
油品流速，m/s；
D
——输油管径，mo
3.鹤管应插入罐（槽）车底部，距罐（槽）车底不大于200mm为宜。
第九条汽车罐（槽）车装卸规定：
汽车罐（槽）车在进行装卸作业之前，应将车体进行可靠接地；
2.装卸操作完毕，应经过表3规定的静置时间，才能进行提升鹤管、拆除接地线等作业；
3.汽车罐车浸没装油速度应满足下式关系：
VD
W0.5
式中V
油品流速，m/s；
D
——输油管径，mo
第十条小型容器盛装易燃液体规定:
1•不准使用绝缘材料的桶在作业现场盛装易燃液体；
2.禁止用绝缘体吊挂容器盛装易燃液体；
3•金属制桶盛装易燃液体前，桶体、漏斗和注油管嘴应接地；
4•桶灌注油品，宜采用导电胶管（材料电阻值小于10的4次方（原多次方位置应该标在右上位置，但word格式不支持）Q）。
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