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论文精修版
河南科技大学
林业职业学院毕业论文（设计）
论文题目：
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2010年06月10日
河南科技大学林业职业学院园林系毕业论文（设计）成绩卡
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小城镇街道景观空间人性化设计初探
摘要
目前，人性化设计理念贯穿于许多设计行业之中，本文主要阐述了关于小城镇街道景观的发展历程，探究了小城镇街道景观空间中的一些人性化设计的方法，指出了现在小城镇街道的景观空间设计中存在的问题和设计思路和原则，使得小城镇的景观设计向更加人性化与合理化的方向发展。
关键词：
小城镇发展；景观空间构成要素；
目录
前言1
1小城镇街道景观的发展历程1
2小城镇街道景观空间环境的构成要素和性质1
2.1构成要素1
2.2小城镇街道景观空间性质2
2.2.1空间上的连续性2
2.2.2时间上的流动性2
2.2.3视觉空间上的趣味性2
3小城镇街道景观空间人性化设计的内涵2
4小城镇街道景观空间设计中出现的一些问题3
5小城镇街道景观空间要素的人性化设计思路3
5.1道路景观的人性化设计3
5.2生态横断面的人性化设计4
5.3节点处景观小品的人性化设计4
5.4水景景观的人性化设计4
5.5绿地植物造景的人性化设计5
6小城镇街道景观空间人性化设计的评价原则5
6.1充分尊重、保护和继承历史文化的原则5
6.2以整体观念创造有序的景观的原则6
6.3保护与节约资源并重的可持续性发展的原则6
6.4可适应性的原则6
结束语7
参考文献8
致谢9
前言
小城镇，主要是指城市人口在20万以下的建制镇或村镇。
它是联系城市与村庄的桥梁与纽带，因此，积极发展小城镇建设是我国逐渐走向城市化道路的首要选择。
构成城市意象的要素一般分为五类，即道路、区域、边沿、节点和标志，道路作为构成城市要素的首要选择，充分说明了他的重要性。
街道的形成伴随着各项公共服务的配备。
商业设施分布在街道两侧，人们的居住、生活、观光旅游也都与街道的使用有着密切的关系。
因此，从某种意义上来说，人们对小城镇景观最直接的感受来自于小城镇街道景观，街道景观是这个城市的主要元素之一，人性化的设计理念必须在其中有所体现才能让人们真正地受益。
众所周知，城市的环境问题至今是一项大问题，汽车尾气的排放，路面的不平整都会影响城市景观的效果。
因此，本文特别提出了一些关于这些方面存在的问题和解决的思路。
1小城镇街道景观的发展历程
街道景观是城市景观的框架，在城市景观中起着非常重要的作用。
小城镇街道的景观随着时间的不同和人们审美观点的不同也在不段的变化着。
在远古时期，人类社会并不讲究文明与美观，人们当时衣不遮体，当然就想不到要美化道路，那个时期的道路主要是人们踩出来的；后来随着人们越来越文明，有了朝代的更替，人们也学会了修路，并开始有了具体的规格和形式，比如：
古长安时道路修的很直，而且道路两旁种植槐树，即遮荫又美化环境；现在人们的生活水平提高了，建筑材料越来越多，道路的形式也是各种各样，并在道路两旁设计小景致，十分可爱与和谐。
并且一些街道的服务设施十分健全，使得城市的人性化设计理念得到集中体现。
2小城镇街道景观空间环境的构成要素和性质
2.1构成要素
小城镇街道景观的空间属于带状空间，它是利用狭长的地形和一些景观因素组织而成的空间景观；它的主要构成要素有：
街道平面，街道绿化带、景观节点、街灯、人、周边环境绿化等。
景观树种的姿态优美，能够给小镇街道景观增色不少。
城镇街道景观道路本身是小城镇街道景片的“负片”，它不仅具有组织交通、划分空间的作用，而且也讲究美观的效益。
景观小品是指小城镇街道景观中具有艺术性、标志性的构筑物，如雕塑、指示牌、座椅、花坛等。
它往往能在组织景观中主要起到一些特殊的标志性作用。
水景是建造景观的重要组成部分，人们都具有亲水性。
一般来看小城镇街道景观的水景常见有喷泉、叠水、静水、流水等。
通常情况下，是依水组景，形成滨河步行道；一般的商业街，多数设计为叠水和喷泉的形式。
在设计中，我们应注重水资源的充分利用。
绿化是组织景观空间的重要手段，也是组织街道景观中必不可少的一部分。
在小城镇街道景观设计中，运用生态学原理进行合理规划和植物造景是很重要的，它能够产生良好的生态效益和经济效益。
2.2小城镇街道景观空间性质
小城镇街道景观空间中的带形景观空间，具有空间上的连续性、时间上的流动性、视觉的趣味性。
2.2.1空间上的连续性
指由于形态的狭长而产生的空间在某一方向上的延伸和展开的特性。
小城镇街道景观空间设计应充分运用带型空间的延展性和连续性，运用韵律、节奏、色彩等手法来进行创作，进行空间景观的组织，注重整体的把握，统一中有变化，如带状空间布置若干节点，将整个街道连在一起，形成和谐流通的旋律。
2.2.2时间上的流动性
时间上的流动性，主要是指人们走在这里仿佛经历了几个时代，这种效果可以通过小品或者其他事物来表现。
就拿洛阳市长安路附近的街景来说吧，那条道路并不是很长，但是设置了几个小雕塑，看上去可爱极了。
2.2.3视觉空间上的趣味性
通过一些小的事物，如节点等，注入一些有趣的元素，增加其趣味性。
拿苏州的观前街来说，如果整条街道都是建筑物和平平的街道组成，肯定不会有什么特色的，而它在到一定的距离就会设置一些人物雕像，形态各异，不仅表现出这条街道特殊的文化内涵，而且也给人们一种很舒服的感觉。
这些虽是市级街道的布置，但是未来的城镇街道也可以拿来借鉴一下，增加城市的趣味性。
3小城镇街道景观空间人性化设计的内涵
小城镇街道景观设计中要处处做到以人文本的同时，又要注重与环境的协调发展，这不仅仅是一个人性化设计的主要方式，同时也具有一个独特的内涵：
打造合理尺度、注重环境保护、体现深刻造诣。
在小城镇街道景观的设计过程中，各项服务设施的配置都要有一个合理的尺度，并且要着重强调邻里生活的和谐与融洽。
运用生态学、园艺学、景观美学等手法对小城镇街道景观进行改善和调节，以达到与自然生态系统和谐共生，保护环境的自然美，保持生物系统多样性，最终促进小城镇带状空间中人与自然环境的全面协调可持续发展。
现代的小城镇街道景观的设计不仅要充分与自然景观、人文景观、文化风情相结合，而且要充分利用其当地地形、气候以及本地的自然生长的植物造景，这样一来，不仅起到经济的效果，而且还能够保护这个地区的生物多样性不受侵害。
对于文化的传承来说，街道中建筑的形式保留原样并进以修缮维护，不仅能够保留当地的特色文化，还能够给人们带来独特的视觉效果。
洛阳市老城的十字街就秉承了这一文化内涵，而全国大多数的城市也都有这样的古街，如北京王府井的特色小吃街、南京的夫子庙、苏州的观前街等。
4小城镇街道景观空间设计中出现的一些问题
景观设计尺度不合理。
小城镇街道不和《城乡规划法》要求，造成街道尺度比例失调；不能很好的划分城乡之间在景观、居民活动空间方面的空间，使得当地居民和外来人员失去对小城镇生活价值的追求。
当地自然-人文环境遭到不同程度的破坏。
我国是一个多民族的国家，不同民族文化融合当地自然环境发展，形成了独具特色的小城镇地方风格与文化；而有些地区由于各种各样的原因对城镇的建设造成一定程度的毁坏，特别是历史文化方面的，如古建筑、遗址等，他们没有受到应有的保护，使得本该具有特色的城市看起来与其他城市大同小异。
小镇的自然发展被侵害。
现在一些小城镇的建设并没有结合它的自然生态来建设，自然湿地得不到保护，一些人为的因素掺杂在规划理念中，自然生态得到破坏。
道路本来是曲折的非要修直，一些地区由于某些需要把河沟填平，不能够很好的灌输结合自然的思想，因而造成了城市中环境的不协调。
节点设计不具自身特色。
节点是小城镇街道景观建设的一个重要组成部分，它包括：
游憩广场、标志性建筑或构筑物和街道两侧的绿地等，这些节点通常是城镇不同空间的结合点或控制点，是人们对小城镇形象记忆的关键魅力所在。
近年来小城镇的景观节点设计已经受到公众的关注和政府的高度重视，但是大多数地区还是照搬照抄一些国内外优秀的设计，雷同程度极高，这样一来，该地区独特的文化就不能够很好的展现出来，更别提突出特色，延续历史文脉了。
5小城镇街道景观空间要素的人性化设计思路
5.1道路景观的人性化设计
小城镇街道除了承担重要的交通任务外，还从一个侧面代表着城市精神与形象。
目前小城镇建设中，热衷于盲目跟风，设计人员不去研究道路两侧的建筑与道路断面的比例关系，凡事讲究宽、大，使得造成城镇街道尺度失调，这样很不合理。
传统小城镇大多具有以人为本的、宜人的尺度，空间上划分合理，使得交通安全便捷，而造景手法的独特，也增加了景观的层次感。
因此，在当代小城镇街道设计中，我们应树立“以人为本”的设计理念，注重突出小城镇的空间环境特色和宜人的比例尺度，要与“城市设计”的理念和方法综合处理来进行设计创造。
街道路面材料主要有沥青类、混凝土、沙土、石等诸多材料，道路铺装时应结合不同地段类型选用不同类型的材料，以达到合理优化配置。
既能节省原料，又能达到良好的使用效果。
比如一些多水的地方如河滨地区的两侧的植物附近的道路就可采用易排水的砖石铺地，保护植物的同时还可以改善水循环。
5.2生态横断面的人性化设计
传统街道绿化的种植横断面一般沿路缘石至街道红线依次遵循：
草坪-灌木丛-中层绿篱-高层树林的由低到高顺序种植。
这几个层面的绿化往往密集，易阻碍视线，且整条街道种植采用单一模式，使景观单调又乏味。
这样以来，对开车的人们也有一定的危险性。
新型街道景观横断面是将人行道融入街道绿化之中，上面种植高大树木，起到遮荫作用，也不阻碍视线，下面采用不同植物造景，丰富造景样式，形成丰富的多层次空间。
开车的人们不会产生视力疲劳，安全性能好。
5.3节点处景观小品的人性化设计
小品是小城镇街道景观空间构成中不可或缺的一部分，人性化设计理念更应显示出小品时尚魅力的风格，让人赏心悦目，情景雕塑化能体现城镇文化底蕴和深厚的历史积淀。
它既具有实用价值和历史价值，又具有精神功能。
小城镇的魅力缘于自身区别于其他小城镇的个性特征，是小城镇的生命力和影响力所在。
小城镇街道景观节点小品设计应以区域差异为立足点。
我国的地域差异、文化背景、生活习惯等的不同为各地小城镇特色设计提供了丰富的素材。
我们应善于从区域大背景中去挖掘小城镇街道景观节点小品的独特内涵和品位，把一些内在的、有价值的元素在设计中表现出来。
同时细部设计应更加符合人体尺度的要求，且布置的位置、方式、数量应满足人的心理需求，并充分考虑老人、儿童、残疾人的生理特点和要求，符合人性化设计的要求。
5.4水景景观的人性化设计
由于人类有亲水的心理要求，在众多的景观设计中，“水”都作为重要的景观元素之一加以设计，中国古代水景素有“高雅脱俗、韵味无穷”的美称，我国传统文化中也有仁者乐山，智者乐水的说法。
但是，我们说看到的街景大多为小瀑布、喷泉这样的形式，缺乏小城镇典型性。
另外，它们大多强调是以人工的环境出现的，在某种程度上破坏了环境。
近年来，人们逐渐认识到城市中自然要素的宝贵性，因而寻求城市与自然、人工与自然山水生态环境的融合与呼应，在人与社会关系更加密切，人类空间活动尺度更为亲切，强调“以人为本”。
生态湿地是根据植物在不同水环境下的生长特征与水动、静、深、浅的不同，合理配置使其构成合理的循环系统。
并依据城市中的特点，在湿地附近创造一些自然景观。
可供观赏的同时，又保护了环境，增加了该地区的收益。
生态溪沟是在景观设计中运用科技材料，在管道系统设计中考虑、合理、充分利用雨水，涵养水源，营造人性化、可持续发展的水循环环境。
并依据具体条件与情况建造人工湿地，来恢复被破坏的湿地。
水中种植水生、半水生植物，构成人造天然湿地植物群落；既减少了人工和外来资源的投入，造就人性化、符合可持续发展要求的小城镇街道水景景观。
5.5绿地植物造景的人性化设计
景观绿化能起到美化空间的作用。
由于街道绿地景观是带状空间，道路的绿化做的好，不仅能够改善环境，改善空气质量，同时也能够提升这个城市的形象。
小城镇街道绿地景观人性化植物造景，涵盖植物群落学、环境学、生态学等多门学科，是典型的综合性设计。
提高植物造景水平，体现小城镇地域特色，提高生态效率，促进可持续性发展，主要从以下四个方面入手：
1.保留自然植被，优化配置
应该尽量保护小城镇街道两侧原有的自然地形和植被，构建生物憩息地，形成自然生态网，配置要符合自然发展规律，包括富于季相变化的人工植物群落和复合型植物群落，做到合理配置，共同发展。
2.利用植物自身特色造景
景观特色上要注意利用植物本身特征，如树形、花色、叶色、枝、果实等，配合小城镇当地的历史、文化特色，形成特定环境的景观效果；同时充分考虑树木的立体感和树形轮廓，通过里外错落的种植及对曲折起伏的地形的合理运用，使林冠线有高低起伏的变化韵律，形成景观的韵律美。
3.保护生物多样性
植物品种选用上，最大限度地选用乡土植物造景，这有利于地方特色的保护和生物多样性的恢复，更是小城镇地区文化与传统的体现，为丰富本地造景植物与植物景观，可有计划适当引进外来树种或植被，但必须与当地气候、土壤相适应，形成乔灌草相结合、层次丰富、配置合理的复合植物生态群落。
4.合理改善小气候
加强植物群落自身更新、恢复的能力。
“物竞天择，适者生存”是生物不变的循环过程。
小城镇街道绿地人性化配置，要努力把握小城镇所在区域的地带性植物群落演替规律，提高植物群落自身的稳定性和抗逆性，如尽量利用一些土壤适应物，进行再循环和再利用，形成群落自我发展的良性循环机制；在植物群落中为有益昆虫和两栖动物提供适宜的环境；实现城市绿地植物无公害控制；利用人工群落和动态平衡演替理论，形成能参与自然界的演替，达到自然力平衡，稳定的小城镇自然景观等。
6小城镇街道景观空间人性化设计的评价原则
在当代小城镇街道景观空间人性化设计中，我们要着重突出小城镇特有的自然风景、人文环境与民俗风情，尊重并满足当地居民生理、心理及精神上的各种需求，强调人与自然环境和谐共生、可持续性发展，树立“以人为本”的理念。
具体评价原则如下：
6.1充分尊重、保护和继承历史文化的原则
如今城市环境中出现一些具有独特意义的元素，它不仅能够使人们联想起悠远的历史，而且也为城市建立独特的个性奠定了基础。
小城镇街道景观空间人性化设计上要尊重历史、继承和保护历史文化遗产，也要认真研究该小城镇的历史沿革，认真做好调查研究，对小城镇的历史演变、自然风貌、文化内涵、居民生活方式、市民行为特征及价值取向等作出分析，并融入当代城市生活的新功能，形成独特的小城镇街道景观文化。
6.2以整体观念创造有序的景观的原则
小城镇街道景观空间设计要以城市设计的理念来做指导，从城市总体出发，对城市道路、小品、水体、灯光、人、周边环境绿化等小城镇景观空间构成要素进行统一安排，与城市自然景色、历史文物保护有机结合在一起，把街道景观空间与环境作为一个景观整体加以考虑并做出一体化的设计，并利用当地可利用的条件、传统建筑符号，融合历史文化、展现地方自然风貌和风土人情，以达到景观空间设计的实用性、地方性与观赏性的高度统一与有效结合，充分展示小城镇的整体形象与个性，体现其人性化的设计特点。
6.3保护与节约资源并重的可持续性发展的原则
随着城市的发展，自然环境越来越恶化，迫使我们在设计中要注重保护环境。
小城镇街道景观空间人性化设计要求我们一方面要满足人们的生活需要，以提高人民生活水平为目标，另一方面要保护不可再生资源，避免资源的浪费。
提高物质的循环，维护生物多样性，保持物质和能量的流通，维护自然界本身的调节功能，坚持自然资源与生态环境、经济和社会发展相统一的可持续发展。
6.4可适应性的原则
可适应性主要是强调人在城市中的主体地位。
在小城镇街道景观空间设计、建设和各种服务设施的配置过程中，都要从人的角度出发，适应人的各种生理和心理需求，根据人们的习惯、行为、性格、爱好进行空间选择，提供最佳的服务方式。
如公交站台的座椅、电话亭、小卖部、夜间照明设备、植物等。
结束语
城市道路景观不仅是城市景观中的一部分，同时也是城市规划中的一个良好的框架。
路通则经济发达，路美却是城市美好形象的具体展现。
道路是城市中的一张名片，如何构建一个好的道路景观则是多方面、多层次的。
小城镇的空间景观具有时空性、流动性，是不断变化着的。
我们应以为人民服务的观念进行空间的设计，同时也要注重环境的保护与文化的传承，打造独具特色的小城镇街道，这样才更加利于城市的发展。
参考文献
[1]何小佑.人性化设计[M].南京：
江苏美术出版社,2001.
[2]刘滨谊.现代景观规划设计[M].江苏：
东南大学出版社,1999.
[3]赵提纲.浅谈城市街道景观中的绿地设计[M].江苏城市规划[M],2004.
[4]于政论.城市环境设施[M].天津：
天津科学技术出版社,1991.
[5]程小妹.探析小城镇道路景观规划与设计[D].小城镇建设[C],2004.
[6]尹安石.现代城市景观设计[M]北京：
中国林业出版社,2005.
致谢
在本次论文的写作中，我的导师房黎老师为我付出了很大的心血，从论文的选题、构思、到最后定稿，导师都给予了我细心的指导，使得我最终能够完成毕业论文。
在学习中，老师严谨的治学态度与精益求精的工作态度是我终生学习的楷模。
可以这样说，没有老师三年的悉心教导，我想我也不会有今天的成绩。
在此，我向一直教导我的老师致以崇高的敬意！
最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅，评议和参与本人论文答辩的各位老师表示衷心感谢！
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