承台施工方案.docx
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承台施工方案
南宁市园博园东侧配套路网项目1标
承台施工方案
项目总工：
项目经理：
中铁四局集团有限公司南宁园博园东侧配套路网项目1标项目经理部
二〇一七年五月
南宁市园博园东侧配套路网项目1标
承台施工方案
文件编号：
版本号：
修改状态：
发放编号：
编制：
复核：
审核：
批准：
有效状态：
中铁四局集团有限公司南宁园博园东侧配套路网项目1标项目经理部
二〇一七年五月
1.编制依据、原则
1.1编制依据
（1）与业主签订的施工合同；
（2）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012/备案号J1353-2012；
（3）南宁市园博园东侧配套路网项目1标桥梁设计相关图纸。
（4）施工现场踏勘、施工调查报告；
（5）我集团公司及国内类似市政道路工程施工经验、施工技术；
（6《公路桥涵施工技术规范》JTGF50-2011；
（7）《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
（8）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
（9）《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006-98）；
（10）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
（11）本企业施工技术方案管理办法
1.2编制原则
（1）响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及市政道路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
（2）突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。
（3）质量创优、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。
（4）坚持专业化作业与综合管理相结合。
充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。
（5）加强过程统筹安排及监控，实现快速施工。
（6）根据既有线施工特点和本企业在既有线施工与运营单位施工配合的经验，制定适合既有线施工的工艺和措施。
（7）文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T14001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。
2、工程概况
2.1项目简介
园博园东侧配套路网项目包括6条道路，其中南北向道路2条，为新美路（顶美路-仲龙路），平良路（良信路-仲龙路），东西向道路4条，为顶美路（蒲兴南1路），良信路延长线（蒲兴大道至那元路），美泉路延长线（原八鲤临9路延长线，蒲兴大道-那元路），平龙路延长线（蒲兴大道至那元路）。
新美路设计起点为仲龙路，自南向北依次途径平龙路、美泉路、良信路，设计终点止于顶美路，桩号范围为K0+054-K1+785，其中平龙路、美泉路、良信路交叉口范围不属于本道路。
K1+557跨越规划水系，根据水系宽度设置3x30m等截面预应力连续箱梁桥。
道路等级为城市支路，设计速度为30km/h,道路红线宽度为24米，道路实施长度为1431.000m；本次设计为顶美路—平龙路延长线段，工程范围K0+510~K1+785，长1275m。
设计内容包括工程范围内道路工程、桥涵工程、排水工程、海绵城市、照明工程、绿化工程、交通工程及其他附属工程。
新美路分为两个标段，第一标段平龙路延长线—仲龙路，桩号范围K0+054~K0+420。
第二标段顶美路—平龙路延长线段，桩号范围K0+510~K1+785。
2.2合同工期
计划开工日期：
2017年1月4日（以总监理工程师开具并有发包人签认的开工令为准）。
计划竣工日期：
2018年1月3日。
工期总日历天数：
365天。
工期总日历天数与根据前述计划开竣工日期计算的工期天数不一致的，以工期总日历天数为准。
2.3设计概况
新美路桥梁采用等截面预应力钢筋混凝土连续梁结构体系，梁高均采用1.8m。
桥梁设计范围为K1+503.36～K1+610.64，设计范围总长为107.28m。
其中桥梁设计总长为94.28m（桥台背墙尾端间距），桥梁总跨径为90m（桥台伸缩缝中心间距）,跨径组合为3x30m，桥面总宽24m。
桥台承台采用钢筋混凝土轻型桥台，厚1.5m。
C30砼浇筑，全桥共4个。
桥墩承台采用钢筋混凝土构件，C30砼浇筑，2*2.0m厚承台，全桥共4个。
顶美路桥梁采用等截面预应力钢筋混凝土连续梁结构体系，梁高均采用1.8m。
桥梁
设计范围为K0+306.36～K0+413.64，设计范围总长为107.28m。
其中桥梁设计总长为94.28m（桥台背墙尾端间距），桥梁总跨径为90m（桥台伸缩缝中心间距）,跨径组合为3x30m，桥面总宽33m。
该桥按两幅桥设计，左幅桥宽15m，右幅桥宽18m，两幅桥主梁间设置2cm宽纵缝。
桥台承台采用钢筋混凝土轻型桥台，厚1.5m。
C30砼浇筑，全桥共4个。
桥墩承台采用钢筋混凝土构件，C30砼浇筑，2*2.0m厚承台，全桥共4个。
2.4主要技术指标
根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）和《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）的规定，本项目技术标准选定如下：
（1）道路等级：
新美路：
支路；
（2）计算行车速度：
计算行车速度：
新美路为30km/h；
（3）桥梁设计基准期:
100年；
（4）桥梁设计使用年限:
100年；
（5）设计安全等级：
一级设计安全等级，按持久状况承载能力极限状态设计时本工程桥梁结构的相应的结构重要性系数γ=1.1；
（6）环境类别：
混凝土结构的耐久性：
结构按I类环境设计；
（7）上部结构构件类型：
A类预应力构件；
（8）防洪标准：
1/100水位高程为72.60m（同时也是该区域最高控制水位）；规划常水位按69.00控制；
（9）道路线形：
直线桥梁；
2.5施工环境和条件
2.5.1气象条件
南宁属亚热带海洋气候，夏长冬短，炎热湿润，夏雨冬干，节气分明。
年平均气温21.7°C，极端最高气温40.4°C，极端最低气温-2.18°C；年平均相对湿度65%；最大风速30m/s，最大风力11级；年平均降水量1298mm，年蒸发量945mm，每年雨季为5月～9月。
邕江是流经南宁盆地的主干河流，是盆地内地表水和地下水的主要排泄通道,从场地北面约0.30公里处流过。
上游为左、右江，下游为郁江，邕江历史最高洪水频率、最高水位、最大流量、最大流速统计见下表2.5.1-1；近年最高水位为2001年7月8日，洪峰水位为77.42m。
表2.5.1-1洪水频率、最高水位、最大流量、最大流速统计一览表
洪水频率
水位（m）
流量m3/秒
最大流速m/s
5年一遇
76.23
12000
2.53
10年一遇
76.51
14100
2.71
20年一遇
77.92
16200
2.86
50年一遇
79.60
19100
3.11
100年一遇
80.83
21100
3.29
2.6主要工程数量
序号
施工项目
数量
备注
1
桥梁桩基
72根
2
桥墩、桥台承台
6个
3
桥墩
4个
4
桥台
4个
2.6相关参建单位
南宁市园博园东侧配套路网项目1标参建各方如下：
建设单位：
南宁交通投资集团有限责任公司
设计单位：
上海千年城市规划工程设计股份限公司
监理单位：
重庆赛迪工程咨询公司
施工单位：
中铁四局集团有限公司
3、工程重难点分析
3.1工程特点、重难点及施工对策
3.1.1工程特点、难点
1、基坑开挖支护难度大
2、大体积混凝土质量控制较难。
3.1.2工程难点、重点及对策
表3.1.2-1重点、难点及对策表
序号
重、难点分析
对策
1
基坑开挖支护难度大
1、编制专项施工方案，且严格按照方案施工。
2、合理组织施工，尽可能避开雨季。
3、安排专人对基坑变形量进行观测。
2
混凝土质量不易控制
（1）、保证砼强度与外观美感。
（2）、制订合理的砼浇筑方案，确保不产生冷缝。
（3）、解决砼配方和温控问题，使之不发生温度裂缝。
（4）、冬季低温和夏季高温对砼施工质量的影响，必须给予足够的重视。
（5）、针对冬季气温低和夏季气温高的特点，从原材料、堆场、拌和、运输、浇筑、养护等方面采取一系列措施来保证特殊气候条件下砼的施工质量
4、施工进度计划
4.1施工安排
根据施工总体进度计划安排和现场情况及外部环境影响，计划施工时间为2017年5月15日至2018年5月14日，历时365天
4.2工期目标：
4.2.1承台施工工期目标：
2017年09月10日～2017年10月15日；
5、施工工艺技术
5.1.1、基坑开挖
根据地质情况及开挖深度，确定基坑坡率，由技术主管确定开口大小，技术人员现场定出承台纵横轴线，用石灰撒出开口线，并在开口线四角外1m处打标高控制桩，将桩顶标高、基坑底标高及开挖尺寸一并交底至施工队及作业队领工员。
作业队应自配抄平水管，在开挖过程中用标高控制桩及水管及时观测基坑底标高，严禁超挖，也不得欠挖。
为方便承台施工，基坑底面尺寸应比承台每侧宽出1m。
施工员指挥挖掘机开挖，开挖期间，严格控制好边坡坡率。
边坡坡率要求见表1示。
为保证基坑的几何尺寸规矩、形状标准，在开挖时，边坡预留50cm暂不开挖，待基坑开挖到位后，再用挖机整修边坡，挖除余土，挖机挖不到处，人工清理。
基坑底人工配合挖进行基底整平，当基底涌水量较大时，尚应在坑底铺设一层15cm厚的碎石垫层，起到透水作用。
开挖深度应考虑此碎石垫层的铺设要求。
土的类别
密实度或状态
坡度允许值（高度比）
坡高在5m以内
坡高大于5m
碎石类土
密实
1:
0.35~1:
0.5
1:
0.5~1:
0.75
中密
1:
0.5~1:
0.75
1:
0.75~1:
1
稍密
1:
0.75~1:
1
1:
1~1:
125
粘性土
坚硬
1:
0.75~1:
1
1:
1~1:
125
硬塑
1:
1~1:
125
1:
125~1:
1.5
超过5m以上深基坑或基坑开挖若受场地限制或需要设置支护时，需另行编制专项方案。
基坑开挖的弃土，应及时运走，若短时间内不能运走，则弃土堆距基坑边不得小于5m。
基坑开挖到位后，技术人员定出标高控制点，垫层的四角、中心均须设水准点，水准点用木桩打入土中，外露15cm，在木桩上画出垫层顶面控制线，以指导施工人员控制垫层顶面标高。
5.1.2、桩头凿除及桩头钢筋处理
在基底垫层施工前，先段凿除桩头。
基坑开挖到位后，施工人员将桩顶预留的钢护筒割除（若有时），由技术人员抄平，定出桩头标高，用红色油漆环向画出控制线。
破除桩头可采风镐或其它方法，但凿至距离控制线10cm处时，应用风镐沿控制线水平凿除桩头混凝土，严禁竖向破除，以避免破坏桩头处混凝土，造成桩身钢筋保护层不够。
桩头凿除时必须控制好顶面高程，确保桩头伸入承台以内10cm，严禁超破桩头，杜绝桩头低于承台底，造成接桩。
桩头伸入承台内的钢筋必须进行调直，并调整间距，按设计做成喇叭口，个别断裂的钢筋，应采用同规格同类型的钢筋搭接焊，保证长度达到设计要求。
然后绑扎顶层箍筋。
箍筋必须与主筋密贴，每隔两个结点点焊连接，其它接头采用扎丝绑扎。
为方便施工，承台底层钢筋以上的桩头箍筋，可待承台底层钢筋绑扎完毕后再补上。
5.1.3、基底垫层
无水基坑可直接施作C20混凝土垫层，有水基坑必要时先铺15cm厚碎石垫层，再施工砼垫层。
砼垫层厚度不得小于10cm，垫层宽出承台各边20cm。
人工摊铺后，用平板振动器振捣，人工找平。
施工中应注意控制垫层顶面平整度，尤其是模板支立位置，确保在一个水平面上。
有便于排水，垫层顶须设向四周的排水坡，坡率2%左右，垫层顶最高点为承台底面标高。
这里要注意的是，根据以往经验，为保证墩顶垫石厚度满足设计，一般要将墩顶标设适当较设计低一些，以避免因施工误差而导致垫石高底不足。
因此，承台施工时，其顶面高程应适当比设计标高低3~5cm，在施工时应予注意。
5.1.4、排水设施
施工垫层前，应在基坑四周设排不沟，排水沟设于承台边缘外25cm处，沟宽25cm，深25~30cm,环向布设，排水坡向集水井方向，坡率5‰，当涌水量较大时，应对角设两个集水井。
采用潜水泵抽水，潜水泵型号视涌水量大小确定，保证在承台施工时垫层顶始终处于干燥状态。
5.1.5、钢筋绑扎
绑扎顺序：
绑扎底层钢筋→绑扎顶层钢筋→绑扎四周侧面钢筋→焊接架立角钢→绑扎墩身接茬钢筋→埋设接地设施及测温元件→埋设冷却水管。
垫层混凝土施工完3天后可开始绑扎钢筋，底层下面的钢筋位置用粉笔在垫层上打好点，钢筋按间距摆放好，在已定的钢筋上每隔10根钢筋在其上用红油漆按钢筋网上层筋间距测量打点，底层上面的钢筋绑扎于油漆点处，整个钢筋网片纵横筋要平直，间距均匀，与桩身钢筋连接可靠。
网片绑扎完毕后，采用垫块将网片支垫起来，每1㎡不少于4个垫块。
主筋净保护层厚不小于4cm。
底层钢筋绑扎完成后，用脚手架钢管搭设支撑架，绑扎顶层钢筋网片，方法同底层钢筋网片。
上下层钢筋绑扎好后，按设计要求焊接支撑角钢，将上层钢筋网片架起。
每根支撑角钢下必须设垫块支垫。
支撑角钢应与上下层钢筋网片可靠焊接，布置方法严格按设计图设置，不得随意减少数量。
侧面钢筋绑扎完成后，拆除支撑钢管，再绑扎墩身预埋钢筋。
墩身预埋筋必须采用专用胎架定位，保证竖筋间距均匀。
水平环向筋不得小于3道，内外竖筋间采用勾筋连接牢靠，并与承台墩顶钢筋焊接，防止承台混凝土灌注及振捣时移位。
承台施工时注意预埋墩柱钢筋。
承台接地系统采用承台内环向相连接线（40*4镀锌扁钢）及连接钢筋和连接扁钢组成，搭接钢筋采用“L”型钢筋，施工时应注意焊接接地扁钢，防止遗漏。
5.1.6、支立模板
①模板在使用之前应先自检并校核其几何尺寸、刚度、强度等各项指标，各项指标符合要求后，报请监理工程师抽检，抽检合格后，再进行下道工序施工。
②模板采用塔吊进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。
5.1.6-1模板制作质量要求
钢
模
板
制
作
（1）外形尺寸
长和高
0,-1
肋高
±5
（2）面板端偏斜
≤0.5
（3）连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0,-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
（4）板面局部不平
1.0
（5）板面和板侧挠度
±1.0
模板安装的技术要求
（1）模板安装应在钢筋安装完成后进行。
（2）侧模的安装利用垫层作为支撑，利用在垫层上已经弹好的墨线对承台模板进行精确的定位安装。
（3）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
侧模板设拉杆固定，拉杆与混凝土接触部位使用PVC管，以方便施工完成后拉杆的拆除。
模板之间连接用直径18mm螺栓，按要求将螺栓连接紧固。
（4）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
（5）模板安装完成后，以设计承台边线为基线，调整模板位置，使其上口平面位置准确，模板调整好以后用链条葫芦将其固定。
模板定位完成后，请监理工程师进行检查，然后进入下道工序。
（6）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，脱模剂应选用优质清亮的机械润滑油调配适当的优质柴油调和而成（配比约为4：
1），外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板应经常检查、维修。
（7）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
5.1.7、预埋件埋设
模板支立及钢筋绑扎完成后，按设计埋设接地钢筋及接地套筒，专用接地钢筋应与兼用接地钢筋的承台钢筋、桩身钢筋可靠焊接。
大体积混凝土浇筑体内监测点的布置，以真实地反映出混凝土浇筑体内最高温升、最大应变、里表温差、降温速率及环境温度。
5.1.8、混凝土灌注
模板、钢筋及预埋件施工完毕并经监理检查验收合格后，方可进行承台混凝土灌注。
承台混凝土可采用泵车或吊斗进行灌注。
由于客专线承台体积较大，承台最小高度也达到2m，因此，严禁直接从承台顶向下倾倒混凝土，必须将混凝土导管伸入承台内，确保混凝土自由下落高度小于2m。
由于承台顶层钢筋较密，在灌注混凝土前，下灰口处钢筋间距作适当调整，保证混凝土导管能伸入承台内。
下灰口的位置见附图4所示，共设6处，全承台均匀布置。
每个下灰口每次下灰量控制在6m3以内。
承台混凝土灌注应从一侧向另一侧分层推进，每层厚度：
采用泵车时控制在0.6m以内，采用吊斗时控制在0.4m以内。
混凝土采取人工用铁锹摊铺，摊铺时，为保证混凝土外观质量，应先将模板处混凝土铺好，再向承台内部摊铺，严禁采用捣固棒拖动来摊铺混凝土，使混凝土离析。
振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞模板。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。
混凝土灌注完毕，人工将顶面抹平，墩身范围内可不抹面，但应控制好标高，保证平整度满足要求。
5.1.9、混凝土养护
混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
承台混凝土灌注完毕后，应及时撒水养护，顶面用麻袋覆盖，始终使麻袋处于湿润状态。
养护时间不少于14天。
5.1.10、基坑回填
混凝土灌注完3天后，应及时回填基坑，采用基坑开挖的土方回填。
在墩身施工前，基坑回填土应低于承台不小于15cm，防止承台顶面被泥渣污染。
沿四周开挖排水沟，使养生水及雨水能定向排出，避免四处漫流。
基坑回填后，地面应大致整平，拍实，同时作好排水设施。
5.1.11、承台砼施工注意事项：
因承台截面尺寸较大，有可能导致混凝土内部温度较高，而产生温度裂缝。
在承台竖直方向上布设两道散热管，并主要从混凝土养护、原材料质量控制、配合比选取（推迟温度峰值出现的时间，提高相应龄期抗拉强度）、严格控制拆模时间等方面来控制混凝土质量，以达到避免或减少温度裂缝的产生。
1、桩顶浮浆必须清凿干净，并冲洗。
2、模板支架必须有足够的刚度，并采取相应的加固、稳定措施。
3、模板安装前必须涂上脱模剂。
模板的接缝均采用2mm双面胶，保证模板缝密实不漏浆。
4、夹模板采用42钢管或8#槽钢，拉杆采用φ10的拉杆螺栓，加拉密实度要足够 ，螺帽采用双螺帽，避免滑丝而产生胀模。
5、钢筋加工及安装严格按照设计图纸和规范进行，堆放必须用枕木垫高并盖好，避免生绣。
钢筋绑扎要均匀牢固，垫块采用砂浆垫块并绑扎牢固。
6、钢筋焊接长度必须满足：
单面焊长度≥10d，双面焊长度≥5d，并且清除焊渣。
7、承台内需敷设环形接地线（40*4镀锌扁钢）需将由钻孔桩接出的连接线、面层、底层钢筋焊接成环形，并和桥墩预埋钢筋焊接。
8、砼搅拌采用强制式搅拌机，用电子配料机严格按照施工配合比配料，搅拌要均匀，搅拌时间不小于2分钟，并经常检查混凝土的塌落度、和易性。
9、承台砼浇筑要连续分层一次浇注完成，不能中断，并分层振捣密实，施工中不产生工作缝。
混凝土浇注严格按照施工技术规范进行，并做好记录。
浇筑上层砼时插入式振捣器应伸入到下一层深度的5～10cm。
砼浇筑采用插入式振捣器振捣砼时，浇筑层的最大厚度不超过振动棒长度的2/3～3/4倍，浇筑层厚度不超过30cm，为了防止侧模板受振动器影响而变形或碰撞模板及其他预埋件，振动器和侧模板保持5～10cm的距离。
10、要按时进行养生，覆盖土工布洒水，保证砼表面潮湿。
6、资源配置计划
6.1机械准备计划
时间
电焊机
汽车吊
挖掘机
2017年9月
10
2
2
2017年10月
10
2
2
6.2劳力配置计划
序号
工种
单位
数量
1
管理人员
人
6
2
安全员
2
3
技术员
4
4
杂工
4
5
小计
16
7、施工质量保证措施
7.1、质量管理体系
成立以项目经理为组长的工作领导小组，项目副经理、项目总工、项目书记为副组长，经理部各业务部门负责人为组员。
1、对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工处的有关人员进行验收，确保各单位材料的性能符合技术要求，杜绝不合格材料进场，各种混合材料按设计规定的配合比进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求，各种混合材料按设计规定的配合比进行拌制。
2、开工前向全体参战职工进行技术交底：
交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事项。
对参战职工进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。
3、认真贯彻执行“三工三查”制：
即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。
坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。
“五不施工”是未进行技术交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；上道工序或成品半成品未经检验验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。
“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。
4、施工过程的质量检测严格按照“三检制”执行，即“班组自检”、“技术主管检查”、“抽质检工程师检查”三级。
通过对施工过程的质量检测发现问题，及时解决问题的目的，以便验收时的质量检验打下良好基础。
5、各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。
工地设专人负责计量工作，建立帐卡档案，监督和检查。
检测仪器设备由中心实验室指定专人管理。
6、每项工程开工时都必须挂牌，明确创优目标、明确创优责任人，把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。
7、测量资料需换手复核后交项目总工程师审核，现场有关测量标记须定期复核检测，施工前后自始至终要对各建筑物测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。
8、加强质量教育和岗前培训。
进行质量教育、 提高质量意识。
制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，特别对使用新型设备人员要确保培训质量，为创优质工程创造条件。
开工前进行专业、 规范、 操作要求、 岗位责任的培训。
规范每个参加项目施工的人员的行为，做到人人懂规范，讲规范，按规范施工。
施工质量与每人的利害关系明确,做到人人心中有数，达到科学化、 标准化、 规范化、 程序化施工 。
9、经理部每旬组织一次质量大检查,对质量情况进行讲评,指出存在的问题,制定整改措施。
10、加强质量管理。
实行工班自检、工
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