后纺工序作业指导书.docx
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后纺工序作业指导书
南阳海泳纺织制衣企业有限公司
保全科
后
纺
工
序
作
业
指
导
书
2007年10月
后纺工序平揩工作法
一、作业计划周期
项次
1
2
3
4
项目
周期
（年）
大修理
（年）
小修理
（天）
揩车
络筒机GA014
6
1
15
自动打包机每15天揩一次车
二、平揩作业工作法：
3人时间：
小时
号位
工作内容
质量标准
1
车头传动部分
上吸风部分
座车、输送带部分
减速机
揩净各部油花、飞花。
车头传动部位注油（3#），无振动、发热、异响。
皮带张力松紧一致。
链条张力合适，无打顿现象。
座车走动灵活轻便。
风机风力正常，风机臂无烂风管。
清吸车肚飞花。
螺丝无松动、缺损
机下输油管无漏滴油。
2——3
2#左面车
3#右面车
车顶板部分
锭子、握臂、筒锭座结合件、毛刷、中心轴、自停箱体、输送槽、车腿车脚、张力架、插纱锭。
揩擦纱线通道。
揩净各部油花、飞花。
槽筒轴承无异响、振动、发热。
锭子回转灵活。
筒管和槽筒全面接触。
筒锭座横动不超过
握臂起落灵活。
自停箱不缺油、漏油、渗油。
自停箱失灵点头，探纱杆跳动。
纱线通道光洁无棉腊，毛刺。
插纱锭位置正确。
张力座无缺少，重量一致，回转灵活。
各部件螺丝无缺少、松动。
毛刷清洁干净、无花衣。
三、槽筒式高速络筒机揩车技术条件
项次
项目
允许限度
扣分
检查方法及限度说明
单位
扣分
1
筒管与槽筒表面接触显著不良
不允许
锭
目视手感显著者不良
2
张力片重量不一致,回转不灵活
不允许
锭
目视手感不间歇为良
3
断头自停箱
失效
不允许
只
2
目视手感
探纱杆点头
不允许
只
2
目视手感
4
锭管回转不灵活
不允许
只
1
目视手感
5
毛刷作用不良
不允许
根
目视手感
6
皮带松紧不适当或缺根
不允许
根
1
目视手感
7
断纱自停箱缺油、漏油
不允许
处
1
目视手感
8
清洁工作不良（包括座车部分）
不允许
处
目视手感
9
油眼堵塞缺油、漏油
不允许
只
1
目视手感
10
螺丝热圈、销子缺损松动
不允许
个
目视手感
11
成形不良（机械原因）
不允许
个
1
目视手感
12
机械空锭
不允许
只
1
目视手感
13
握臂架起落不灵活
不允许
只
1
目视手感
14
握臂架横动
只
目视测微片测片
15
安全装置不良
不允许
处
2
目视手感
16
吹吸风机减速箱链条异响
不允许
处
2
手感耳听
17
轴承异响（大车头）
不允许
处
2
手感耳听
评等标准：
0-5分为一等，5-10分为二等，10分以上为三等，要求等车率100%
四、槽筒式高速络筒机的完好技术条件
项次
项目
允许限度
检查方法及限度说明
扣分标准
单位
扣分
1
自停箱缺油、环油失效漏油
不允许
拆开自停箱，用细棒插入自停箱底部，无油为缺油，凡油环断裂、停转、脱落为失效，揩净后15分钟仍有油为漏油
处
1
2
断纱自停箱失效
握臂架点头挥纱杆跳动
不允许
目视，手感。
握臂架抬起后仍有连续点头者为不良，握臂架抬起后探纱杆在张力架前不断跳动，握臂架下降后探纱杆连续跳动后仍不抬起握臂架
只
2
3
车头振动
不允许
目视，手感与正常机台对比
台
2
4
各部轴承发热、振动、异响
不允许
目视，手感，耳听
只
2
5
筒锭座横动
握臂架在下降位置检查，用微测片测有一点不能插入为良
只
6
握臂架起落不灵活
不允许
目视,手感,插上筒管检查,握臂架自行抬起,按手柄能自动脱落下为良
只
1
7
定位压簧与锭管弹簧松紧不良
不允许
目视,手感.弹力松紧一致，筒锭扳起后，慢慢拍，回原位弹簧能自动压入槽包括锭管弹簧不能倒装为良
只
2
8
纱绒通道不光滑
不允许
目视
项次
项目
允许限度
检查方法及限度说明
扣分标准
单位
扣分
9
电子洁纱器不起作用
不允许
目视作试验
10
张力盘缺少及重量不一致，回转不灵活
不允许
目视，同台同号纱张力及重量一致，有间歇回转为不良，因操作原因不计
只
11
管纱插纱座显著歪斜
不允许
目视,以防止小纱退绕时气圈不能落下为良
只
12
成形不良
不允许
目视尺测,蛛网松芯
只
2
13
机械空缺
不允许
目视,由机械原因造成的
只
2
14
主要机件缺损
不允许
目视,手感.查机架垫脚、电机、导轨、传动轴、轴承、托脚、齿轮、皮带轮、齿轮箱及影响质量或不正常运转的部件
件
２
15
主要螺丝、垫圈键销缺损松动
不允许
目视，手感。
握臂座、机架、槽筒轴承盖、轴承座、车脚 、电动机螺丝等
只
２
16
一般螺丝机件缺少松动
不允许
目视，手感
只
17
安全装置
作用不良
不允许
目视,手感有轮必有罩,安全罩磨擦松动或不起作用为不良
处
2
严重不良
不允许
目视,手感.车头箱门槽筒防护罩、传动防护罩缺少为严重不良
处
11
18
电气装置
安全不良
不允许
目视，手感
处
2
严重不良
不允许
目视，36V以上绝缘层损坏、导线裸露为严重不良
处
11
五、槽筒式高速络筒机大小平车技术条件
编号
检查项目
允差
备注
大平
小平
定期检修
1
第一车架后侧线
<
吊线锤检查
2
车面左侧线
<
拉线检查
3
车面横向方向
<250
4
车面纵向水平
<1270
5
车面纵向全长水平
<
最高~最低相差
6
车面接头处密接
测微片插不进
侧面平齐以左侧面为准
7
齿轮箱口四面水平：
纵向
横向
<300
<300
8
中心轴不直度
<
拉线检查,每一轴段不超过,并要求标准轴灵活
9
车头标准轴水平
<380
<380
齿轮箱~第一轴承
10
槽筒标准轴水平
<500
<500
在两只轴承的间距内
11
槽筒标准轴与轴承轴座底面
密接
密接
测微片插不进
12
两槽筒与中心轴的平行间距
准确
准确
用卡板检查
13
槽筒轴径向跳动量:
①接头处②轴承处
③其余部位
<
<
<
<
<
<
用百分表检查
14
断纱箱内不清洁
不允许
15
断纱箱连通油管不通
不允许
不允许
16
断纱箱、油管漏油、缺油
不允许
不允许
不允许
17
偏心轮
（1）位置
（2）大半径错开角度
居中
90℃
居中
90℃
居中于摆动钳
同一方向旋转
18
筒锭座横动量
<
<
19
握臂升降起落
平稳
平稳
平稳
20
锭管横动量
<
<
<
21
锭管回转不灵活
不允许
不允许
不允许
22
锭管头端距槽筒
3~4
3~4
3~4
在握臂下落位置
23
毛刷离槽筒间距
1
1
24
握臂角度
正确
正确
正确
用角度板检查
25
断头自停失灵
不允许
不允许
不允许
26
插纱锭轴线不对导纱口
不允许
不允许
不允许
用工具检查
编号
检查项目
允差
备注
大平
小平
定期检修
备注
27
张力盘、清纱板、导纱杆三点不成直线
不允许
不允许
28
插纱锭高低相差
±3
±3
拉线检查
29
清纱板隔距
±
±
±
30
导纱杆、导纱板、断纱自停杆不光滑
不允许
不允许
不允许
31
轴承发热有异响
不允许
不允许
不允许
温升不超室温20℃
32
各螺栓、螺钉松动或缺损
不允许
不允许
不允许
33
皮带松紧不适当
不允许
不允许
不允许
34
关车杆作用
灵敏
灵敏
灵敏
35
筒子成形不良
不允许
不允许
不允许
36
耗电
不高于平均耗电
经一轮班生产后测定
六、JY-A型打包机常见故障及维修方法
故障现象
故障原因
排除方法及修理要点
不自动送带
1、控制送带长度的电位器，在零线位置
1、调整控制面板上左起第二只旋钮，每一个刻度长度大约1M，顺时针方向调整，则出带长度愈长，反之则短，如果在零线位置则不出带。
2、穿带不正确
2、打开右门，按照操作手册上标明的“穿带过程”，或右门内侧的穿带示意图，正确穿带。
3、上下分机内有异物
3、机器长期使用，并未能及时清洁与保养致使机器内垃圾与异物，使出带不顺，所以必须定期清洁与保养。
4、送带滚轮间隙不正确
4、一对送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要，间隙的调整见前说明，仔细调整，调至退带滚轮间隙只比带子厚并多出时即可。
5、使用的PP带厚或太薄
5、PP带生产厂家繁多，厚度也不一致，最好能选用本公司出售的PP带，如不可能，请按照本操作手册的方法，仔细调整送退带滚轮间隙。
6、横杆电磁铁工作用不正常
6、横杆电磁铁不工作，当然不能自动出带发生此种情况，首先检查线圈是否烧坏，如两者都无异常，应检查电磁铁是否位移，或是被带屑，异物堵住，使子弹头不能活动自如。
7、LS5微开关失灵
7、机器归零时，触点无法闭合，更换微开关。
8、送带部分短路
8、检查LS5至PC板之间的送带线路是否断裂，掉焊，PC板接触是否完好。
9、PC板烧坏
9、检查PC板保险丝是否烧断。
10、减速机失灵
10、归零时，凸轮没有抵住LS5，最高点偏上或偏下，这时减速机已磨损，更换减速机。
不退带
1、上下分机内有异物
2、横杆轴承（635轴承）破裂
3、退带滚轮间隙调整不当
4、L曲板松动，紧固曲板螺丝
5、捆紧太松
6、送带滚轮导带片变形，退带时，上下导带片压住PP带，使PP带无法退出
1、上下分机内有异物或是送带槽螺钉松动，使上下分机滚轮间隙发生变化，遇此情况处理方法如下：
1）拆下L型曲板上面的2只六角螺帽和垫圈；2）松开上下分连轴心上的两个5MM固定螺丝，将螺丝旋开些；3）取下连接轴心，将下分机拿起，取出异物，或是将送带槽固定的紧定螺钉拧紧；4）依3）—2）—1）方法装配复原；5）注意L型曲板与上下螺帽间保持的间隙，不可拧紧。
2、造成横杆轴承破裂原因，主要是调整不当造成的，机器出厂前已将零位调节好，并用漆将调节螺帽封好零位置对整部机器正常工作为重要，故在不熟悉机器性能的情况下，千万不要擅自进行调整，另使用的PP带厚度，不能超过。
3、由于退带滚还具有拉紧带子，起到打滑片打滑的作用，所以调整两对滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙比带子厚度多出之间。
故障现象
故障原因
排除方法及修理要点
不切带
1、中刀轴承破裂
1、发生此种情况，主要是使用不当造成，必须检查原因，更换轴承。
2、中刀刀刃口磨损
2、中刀两面都有刃口，当一面磨损后，可换另一面使用。
3、中刀管销断裂
3、中刀管销一般是不会断裂的，发生断裂的原因主要是使用不当造成的，更换方法：
弄出断销，再将新的管销打入。
4、松带调整太紧
4、调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后，将调整螺帽反时针旋转调好后，再将内六角紧定螺钉近紧。
5、转动皮带太松
5、将皮带转动座位下调或马达往后调，使皮带张紧。
6、PP带厚度太薄或退带滚轮间隙太大
6、退带滚轮间隙应只比带子厚度多出，按此要求进行调整，退带滚轮磨损，按要求更换。
7、TD损坏
7、按原线路更换。
8、LS5微开关失灵
8、工作时常闭点无法断离。
9、强弱弹簧太松
9、调整强弱，顺时针扣紧。
10、离合器磨擦刀不够。
10、将离合器拆下，擦去油污，打磨粗糙或更换。
插带时不动作
1、LS1微开关故障
1、LS1下滑板背面微动开关故障或弹片被异物堵住，而无法碰触开关。
2、LS3微开关故障
2、LS3在归零时，接点未闭路，即不送带插带无动作。
3、离合器工作不正常
3、电压不足或离合器间隙太大，检查机器是否有28V电压输入，
4、继电器接触不良
4、继电器接触不良，RL—都有关系，28V接头是否掉落
5、线路故障。
5、LS1至PC板的线断路，PC板与插座接触是否良好。
连续
动作
1、LS4故障
1、LS4迟延开关接点未能放开。
2、LS3故障
2、LS3位置调整不当使触点无法闭合。
3、离合器不正常
3、离合器无间隙，带动机器不停工作。
未捆
紧即
切断
1、捆紧太松
1、捆紧调整加大即可。
2、LS3、LS5位置不当
2、调整LS3、LS5微动开关的位置。
3、TD不好。
3、调换TD。
送带
不停
1、送带电位器故障
1、更换电位器。
2、送带按纽故障
2、按扭常闭无法分开。
无法插带
1、LS1故障
1、更换LS1。
2、减速机故障
2、减速机磨损带动前顶刀，顶住上滑板。
3、前顶刀不落
3、调整刀间隙，至刀上下滑动自如。
4、离合器间隙太小
4、带动减速机过头，调至间隙。
5、捆紧太松
5、适当加大捆紧。
故障现象
故障原因
排除方法及修理要点
粘合效果欠佳
1、温度调节旋钮调节不当
1、在机器电器控制盒内，打开控制盒盖，即可明显看见电路板上有一调节旋钮，顺时针方向转温度调高，温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，除非电压差距太大，一般应调在4-5之间即可。
2、电源电压不正常
2、使用电压不够，本机使用220V照明电，很多工厂220V电压往往不足，如果再使用长线或电缆线将会造成压降，使原先调整温度低，甚至在捆紧时烧掉马达。
3、电热怪手上拉簧失效
3、电热怪手上的长拉簧疲乏，如此，则无法将电热怪手拉到定位，导致粘合一半，甚至更少。
4、电热钢片调整不当
4、电热钢片太高太低或偏左、偏右，因此碰到上、下方的PP带或是左右的刀具，而无法加温，必须根据情况进行适当调整。
5、中刀轴承破裂
5、中刀下方635轴承破裂，如此则只有加温，中刀无法上升粘合。
6、机内温度太高
6、排烟微风扇发生故障，使得机内温度太高。
7、编织带安装不良
7、检查编织带是否断裂，如螺帽松动，可在结合面上涂一层导电胶，然后再拧紧螺帽。
8、捆紧力调的太大
8、将松紧高速螺母置于适当位置。
9、PP带质量低劣
9、请选用质量较好的PP带
10、粘合时间太短
10、检查LS4是否良好，调节PC板上拔动开关。
11、感热器损坏
11、更换好的感热器。
12、感热钢片氧化
12、用沙皮将钢片打磨一下。
13、电热怪手松动
13、调节电热怪手固定螺丝至适当位置。
14、后顶刀没有压死
14、检查刀轴承和杆销。
15、上滑板松动
15、调整左右压条至适当位置。
16、导热线氧化
16、更换导热线。
17、主控板故障
17、修理或更换。
18、下滑板铸怪手轴承破裂、松动，铸怪手弯曲中刀顶住下滑板
18、更换635轴承，紧固螺丝。
七、后纺保全保养安全操作规程
1、执行《设备维修安全操作规程》
2、经常检查车头门保险及其它安全装置，发现防护罩壳有缺损，要及时修配齐。
3、修机前，关车插上安全销，打开安全罩门，修机和调换牙轮，必须等机器完全停止转动后进行。
调换牙轮时，应仔细检查齿数，防止调错，换下的牙轮随时收送，不准存放在机器上或地面上。
4、加强巡回检查，对运转不正常的机台，要立即查找原因，修复使其正常运转。
5、在修机时须打开安全罩门，避免在修机时别人开车，造成事故。
6、修理完毕，清点工具，确认机台无他人工作，通知挡车工开车。
7、平揩车前应切断电源，待机台停稳后，插好安全销，打开车头防护罩，卸下传动皮带。
8、拆装重锤，二人操作，一人拆链条，一人把握重锤。
9、多人抬罗拉，须由专人指挥，动作一致。
10、转动齿轮前，应先确认机台上无他人工作；揩紧压罗拉及齿轮时，只准向外转；试车前，立轴罩盖好；试车时，紧压罗拉间隙处，不得伸手喂条，罗拉缠花时，要关车停稳后剥取。
11、拆装笨重机件时，须使用专用工具或两人以上配合进行。
12、加油时油壶不要放在身后，防止蹲下时伤人。
13、拆下的机件不要放在机器上，各盖板防护罩掀起要放稳。
14、平揩车结束，检查安全装置和电气自停装置齐全完好，再试开车。
八、络筒工序岗位技术标准
一岗：
能够全面掌握本工序设备技术性能及维护保全、保养工作，机台弹线、机架平装、内部质量检查、试车及交接验收工作。
二岗：
平装校轴、断纱自停装置、主轴及槽筒轴架工作，捻接器平装修理和本工序保全保养工作法。
三岗：
平装握臂装置及筒绽工作，自停箱保养，一般故障排除，捻接器修理
四岗：
能够熟练掌握本工序设备保养技术条件，检查清纱装置，捻接器修理工作。
九、技术要求及岗位标准
（1）达到各条相应等级的“技术标准”所规定的应知应会要求，考核成绩应知90分以上，应会85分以上。
（2）严格按照企业规定技术质量标准及要求，认真执行本工序保全、保养工作法，保证承包机台及所属号位工作质量达到本企业的内部工作法标准。
（3）工作积极主动，心态端正，遵守劳动纪律，服从工作安排，执行安全操作规程及公司各项规章制度。
（4）全年出勤事假在30天（含30天）以内，无违章乱纪现象。
（5）经综合测评考试，上述条件有一项达不到标准的顺降一岗，对企业有突出贡献的晋一级岗位工资。
附:
设备维修安全操作规程
一、检修和拆车须切断电源（插上隔电板或罩）。
二、拆装笨重机件，应两人或多人协助共同搬运，所用绳索、棒杠要结实牢固。
三、敲击机件不可用力过猛，只能敲击在壁厚有筋部位，不可损坏机件。
四、拆装皮带盘、齿轮、轴承等部件，需要锤击帮助就位或拆下时，只准击在垫铁上，或用铜锤、木锤敲击，防止敲坏机件。
五、检修中，电气故障，由电工处理。
六、上下皮带，一般停车进行，不停车上下皮带时，只准用慢速。
须将衣袖扎紧，身体离开，先上被动轮，后上主动轮，用手掌顺转动方向推上，严禁用脚蹬。
七、两人或两人以上拆装串联的转动机件，拆装中需要转动时，必须打招呼，得到对方允许再转动。
八、蹲下或起立先观察上下有无碰撞物，防止受伤。
九、开拆机件木箱，防止铁皮锋口伤人，箱板钉尖要朝下放，防止戳伤。
十、给机器加油，把衣袖扎紧，不戴手套，揩布折叠成巴掌大握在手中，揩油眼不要将揩布放在机器上或转动部位。
油壶要放在不易戳伤人的地方。
十一、按规定加油，不遗漏油眼，在传动部位加油用长嘴油壶，处理油眼堵塞要关车，待车停稳后进行。
十二、维修完毕，做好清理清洁，点清工具，确认设备上无他人工作，取下警告牌，进行试车。
十三、使用常用工具，从事高处作业和其它作业要执行有关安全操作规程。
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