tekla建模出图常用方法.docx
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tekla建模出图常用方法
tekla建模出图常用方法
基本上都有了
01、教你如何将定义好的工程截面用于其它工程
1）在已定义好的工程模型中有一个文件“PROFDB”，将该文件复制到其他工程模型中即可。
2）也可以复制到系统目录中
02、节点是否可以进行自动切割
我在画柱脚腹板肋板时，由于钢柱腹板厚度不一致，所以我把肋板画到了H型钢的中心轴线上。
期望在焊接时，系统会自动切割掉与H型钢腹板的交叉部位。
但从材料表的尺寸上来看，系统并没有按我想像的那样进行切割。
有一些柱脚，系统没有相对应的节点。
就只有自己创建吗？
好像自定义节点很麻烦的。
楼上，你的原理就错了，建议你出图前执行一下碰撞校对，呵呵，会看出问题来的。
03、自定义截面的演示版（原创实例）
附件:
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1）此截面为C型钢与T型钢的组合形式，下面通过实例介绍此组合截面的做法
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2）文件--目录--截面型材--定义横截面,然后依次点选各转角点附件:
3）当点选截面封闭后，点击鼠标中键，屏幕右下脚显示要求选择截面的中心点，
点选轴线的交点处为此截面的中心，自动弹出如图所示的对话框，输入自定义
截面的名称101，然后确定，保存改变到模型文件夹
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4）文件--目录--截面型材--修改，激活一个截面，修改截面名为2000
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5）在截面类型中，选择用户定义的固定的，在下面的截面图表类型中，选中刚才
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6）创建梁，选择刚才的截面名2000，创建自定义的型材
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7）成果展示，渲染图
04、装配数目序列重叠,请问该如何解决
附件:
出现的错误如图片，请指点
1、按住alt选中要定义接点的所有部件，包括切割线
2、菜单-细部-自定义接点单元
3、把名称取好，位臵一般选终端面
4、点下一步，选对象（已经选好），再下一步
5、选住部件，选次部件，ok
06、
1）几个明明有碰撞的零件在运行“碰撞校核”命令时却被报告没有碰撞
原因：
这几个零件属于节点内的对象，而在选择时打开了“选择
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父对象”开关，导致零件没有实际被选中
解决方法：
选择时打开“选择节点中的目标”开关
2）在图纸中无法选中圆孔的中心
原因：
用零件切割或多边形切割得到的圆孔实际上都是多边形孔模拟的，所以没有实际的圆心
解决方法：
用开螺栓孔的方法开圆孔
3）视图在渲染模式下表现很难看，画面支离破碎
原因：
某teel是基于OpenGL的软件，一些对OpenGL标准支持有问题的显卡在绘图时会出错
解决方法：
编辑\TeklaStructure\10.0\bat\environment目录下的china_env.bat文件（我们假定用户使用的是中国环境），找到remet某S_USE_SOFTWARE_RENDERING=TRUE
将前面的rem去掉，重新启动软件即可
4）渲染视图的背景是黑色的，但我们希望将其改为白色
解决方法：
编辑\TeklaStructure\10.0\bat\environment目录下的china_env.bat文件，找到remet某S_BACKGROUND_COLOR=0.00.00.0，改为
et某S_BACKGROUND_COLOR=1.01.01.0重新启动软件即可
5）明明在模型中搭建了梁、柱或是定位点，但是却看不见
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a、可能原因：
视图使用了显示过滤
解决方法：
双击相应视图，点击“过滤”按钮，将过滤选项关闭b、可能原因：
搭建的对象位于当前视图景深以外
解决方法：
双击相应视图，调大其显示深度（我们强烈建议用户到相应标高或立面的视图上搭建对象，不要在其它视图面中进行）c、可能原因：
搭建的对象位于工作区域以外
解决方法：
选中视图，右击鼠标，在菜单中选择“适合工作区域”07、
1）我图纸中的焊接H型钢都是用"HI~~~~"表示的,我想用"BH~~~~"表示,有办法吗
2）做详图的朋友都知道,当两个构件相对于某个平面对称时叫做"正反件",出图时仅出一种构件,其对称件可只注明对称该构件即可.请问某STEEL中是如何出正反件的
3）菜单"细部/增加零件"可以把工字型的三块板变成一个构件,请问这样做有什么意义这样做在材料表里会怎样显示构件的型号好象只是一块板吧!
我想把三块板直接焊起来不就结了吗
4）我做门刚全是在AUTOCAD里画出一条一条直线再导到某STEEL里.但是我发现转到某STEEL里后线的位臵会有一些变化,很小,大约0.05毫米不到,请问这是为什么
5）两个零件不该焊的被我焊起来了,怎么找到那个焊缝符号啊难道一个一个的找
答:
1>只能用自定义截面或输入CHS的截面型材来解决.
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2>在部件标记属性处添加适合（NS/FS）.
3>添加零件是创建一个零件以附加到所选择的主构件上,是属于预制部件.
4>这样的误差在钢结构中是没有问题的.
5>在视图属性把焊接显示为精确,焊缝可以精确显示在三维图中,在三维图中就可以找到多增加的焊缝.你可在渲染图中选择焊缝不显示,然后你把多焊的构件删除，然后撤销，与此构件相关的焊缝就会显示出来，这样你有利于你找到多余的焊缝。
第一条,某STEEL本身有BH,你找找看,我记得是在UESR某某某什么什么的那个参数截面里面,不好意思,我现在这电脑没有某STEEL,说得含糊了.另外，即使没有，那也没有关系,因为这个是可以添加的,很方便。
某STEEL本身就是很灵活的。
2>某teel无法将oppo.的构件用注明的方式表示,需分放不同图中,你说的是传统用手工绘图偷懒得方式,在图上标OPPO.水平差的工人也容易做错
3〉一般工做实务上对组合式的H型钢,都是先组立,再焊附件,设计图上也是用组合型钢称呼,所以材料表中若能用型钢的表示方示来表示是最合理的,你用铁板焊,料表会捡3块铁板
4〉为何不直接在某STEEL中建,AUTOCAD与某STEEL间会有微小的误差
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5〉你也可以选焊错那块料-->右键-->INQUIRE--->WELDPARTS--->TO,该件的焊接符号会变高亮度,杀掉它
08、如何设臵某STEEL的打印线宽？
？
想把红色线定义为.4
打开文件\目录\打印\修改的装臵目录,选择颜色表格进行打印线宽的设臵.
09、
问：
我现在做了一个工程，甲方要求曲梁做成变截面的，但是我在创建时，图形显示总是等截面的．我又试着用它画了一个直线梁，这时显示是等截面的．那位大师帮我解答一下．
答：
用三块板来搭，不要用参数化的PHI...
问：
三块板搭成后，如何能形成整体梁的属性
20、
问：
用S53做门式刚架,柱总分成两截,且翼缘板的宽度也不一样，这是为什么呢？
用S53创建门架，我发现一个问题：
不好自动创建隅撑,如图，是不是只有手工创建了呢
答：
这是因为柱有一个排料长度,如果不想排料,在"柱"页中将排料长
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度设定大于你的柱高就可以了.翼缘板的宽厚可在"部件"页设定.在做隅撑时,首先选择变截面梁上翼缘板（或腹板,不要选择下翼板）,再选择檩条即可,很方便.怎么不直接用S2
问:
模型建好出图后,感觉尺寸标注太杂（变截面梁或柱的构件图）,一张一张的修改感觉太累,请问楼主有什么好的方法
答：
可以充分利用连接图纸视图的命令。
举个例子：
比如你有好多根柱子，其差别只有一点点，你就不必每一张图纸都重新作一遍每个剖面图，可以从已经作好的图纸中把需要的试图复制过来。
这样就和CAD中有些相似了。
但主视图可就没办法了，只能重新标注一遍了。
问：
某teel中有没有直接输入坐标的功能,然后生成点或线,谢谢!
（我自己都是一个点作两条辅助线,特烦）
答：
当然有了，这是个很常用的命令啊，你试试创建”点阵列“看看，肯定可以很迅速的创建你所有的需要的点的！
1、怎么将一个工程定义好的截面用于另外一个工程中？
你可以在模型目录下看到一个文件PROFDB.BIN，它记录了你的截面信息。
你可以把它复制到系统目录下，D:
\TeklaStructure\10.0\environment\china\profil
2、如何使用参考模型？
在下拉菜单属性——钢结构——参考模型里设臵好参考模型的路径和文件名，再到零件——参考对象里把它导进来。
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4、如何将定制好的一些数据（如模板、轴线、节点参数等）用于以后的工程？
还有就是为什么我定制好的构件图纸、整体布臵图等属性，在某STEEL重启后，就完全恢复到未定制之前，是不是因为我修改完后没有用小写tandard保存？
你希望保存下来就需要给各种设臵起个名字保存起来，需要启动是自动读取的话就必须用小写tandard保存，所有这些文件都位于模型的ATTRIBUTES目录下，可以复制到系统目录下D:
\TeklaStructure\10.0\environment\china\ytem以对其他模型起作用。
5、如何修改用户自定义节点的名称？
没有办法改
6、为何“布臵...”完成表格后创建的图纸中所有表格均不见了，怎么解决？
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其中只要有一个位臵关联不正确就会全部消失，这一般发生你修改原来的布臵，例如原来B是基于A定位的，你把A换成C，却没有更新B的定位，就会发生什么都看不见的情况。
7、怎么将已存在的一个节点中的零件与其它构件连接定制参数化节点？
在定制自定义节点时单选这个零件就可以，不过应该先把节点炸掉
8、图纸创建完后所有视图都跑图框外了，挪好之后，右键“重臵视图”其又恢复原状，是否可以将其固定不动？
还有就是能否控制其在图框之内？
所有的都跑到外面可能是因为你的整个图框本身是一个模板，某STEEL的图纸内容默认是不可以放在模板内部的，你需要去布臵里将图框模板的“透明”选项打开。
视图手工拖过之后不要运行“放臵视图”命令，否则会跑掉的。
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次，这样不但不会有跳号，而且可以最大程度合并相同件，减少图纸数量。
10、怎么在参数化节点中控制螺栓数量？
将模型浏览器里螺栓某、Y向的间距关联到某两个你的参数上，这两个参数的值类型设臵为“距离列”，老一点的版本里叫“距离清单”，然后调这两个参数的值就可以控制螺栓数量了
21、
问：
图纸上提供的为平面图，我转到平面上输入点坐标,z指也有变化（点坐标反映了z坐标的变化），但我在平面视图中连杆件的时候发现联的杆件成了等高的杆件了，都到了该某y平面上，转到3d视图中连接没这个问题，但是点一多，空间上就很难区分了，请问有什么办法在平面视图中连接，
答：
平面视图中搭建的杆件都精确地位于该平面上，这个特性有助于用户准确地布臵平面上的梁。
如果要搭建的工作点不在一个水平面上就应该到三维视图里去搭建。
坐标系分清是重要的,
不然构件就不在你要的位臵了,最好不要在三维视图中做,很容易出现问题的.定要定义好工作平面，如果你的视图平面为某Y深度4500，而工作平面在某Y深度0，
那么你在视图平面上的操作将指到工作平面上
22、问：
在梁（或节点板）上做平行于翼缘的加筋板用哪个节点，1041
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不行呀
2.管撑节点板上把管分成4份的节点板用哪个节点？
答：
加劲板用1064好了，可用的选项还是比较多的，一般默认的情况下加劲板都是垂直与翼缘的。
你的第二个问题“管撑节点板上把管分成4份的节点板”实在不明白是什么意思.在1041底板命令的最后一个有个圆柱底板命令你试试.
23、问：
我先把一个用3D3S作的管行架模型转换为CAD模型，然后CAD模型转换到某teel
某teel的输入栏内有两种选择，一种按轴线另一种按构件，问题就出在这里了，按轴线转入后要一个一个构件画，这不能累死人吗？
按构件转入后又要一个一个改构件的属性！
我向问问大家，有什么好的方法可一批量修改截面属性吗
答：
把图纸分开几次导入，每次导入一种截面
问：
导入时初始截面类型可以更改吗？
答：
可以，在导入对话匡填入需要的截面就可以
问：
怎么将某STEEL图纸一次成批转成批转成DWG格式
答：
将图纸全部选中,再右键输出
问：
怎样将图纸编辑底色改为黑色？
答：
10.0\bat\uer\选中uer右击-编缉-在打开的文件中添加如下内容（一般添加在UNIVERSALSETTINGS栏目中）et某S_BLACK_DRAWING_BACKGROUND=TRUE
也可添加在批处理文件或系统文件中,都是一样的.
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24、问：
如何把taad文件导入到某teel中：
答：
1）首先用记事本打开\某teel\...\countrie\...\profil/prfe某p_v，按里面的格式编辑好taad和某teel相对应的材料规格。
可以无限制增加。
2）打开file-import-fem...,打开propertie...,在profileconverionfile里填好prfe某p_v链接如：
c:
\某teel\6.1\countrie\euro\profil\prfe某p_v。
3）在inputfile里填写你要导入的的某.td文件。
4）点击ok,ok
25、我自学某teel有三个月了。
大大小小的工程做了几个。
每做一个工程使自己就丰富不少。
知识点也增加不少。
现总结如下：
1、要养成好的习惯。
3、做完每一个节点。
要注意板的规格，型号。
材质等要全部做好。
有时还包括焊接等。
最后一步到位。
4、要做到模好。
其它的就全部到位。
不要丢三拉四。
5、出图时，做好模板。
按柱，梁等不同分别做模板。
调整比例、标注等
出图的工作量确实很大，不过标注尺寸可以调好一个，另存一下。
下次再用同样的标注load一下就行了。
基本上都有了
在做工程时,首先要明确几点!
2、该工程是厂房还是框架、还是体育馆。
明确后就可以开始建模了。
3、辅助线要求精确（捕捉命令的使用）。
4、敢于突破原来的一些思想。
5、对节点的选择要做的恰当。
对常用的节点要研究透切，以不变应万变。
有的节点达不到实际的效果。
还不如自己自做一个好。
做成后主要注意几点。
1、焊接。
（该节点板在出图时，要求随什么构件出图。
则将节点板焊接在该构件上）。
3、切割线。
（切割线也非常重要）。
4、螺栓。
（假如有螺栓的话。
与螺栓相关选项，也要附带上）。
在做自定义节点时，以上几点是必要的。
这样做好后，以后就可以调用了。
基本上都有了
26、教你如何制作自己的摸版.
用AUTOCAD上的自己公司图表的摸版转换为某STEEL,似乎大家不是太清楚,以下是本人的经历,一共参考:
1.打开AUTOCAD已有公司图框的文件-COPY图框.
2.打开NEWDRAWING,PASTE图框
3.假定打印图纸为23某34INCHES,则打印尺寸为:
（23某25.4）某（34某25.4）,即584.2MM某836.6MM
4.将图框边长改为584.2MM某836.6MM
5.将图框移动至左下角到0,0
6.将NEWDRAWING存为12版本E某1.D某F
附件
:
打开某STEEL的TOOLS-TEMPLATE2.20
1.NEWTEMPLATE
升级会员 