下组煤皮带大巷皮带机头扩帮.docx

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下组煤皮带大巷皮带机头扩帮

作业地点：

下组煤皮带大巷

开二字[2016]第8号

下组煤皮带大巷头部皮带机头扩帮、硐室及皮带基础

施工安全技术措施

编制：

施工队长：

施工单位：

开拓二队

编制日期：

2016-2-17

会审单位

开运副总：

安全副总：

机电副总：

通风副总：

地测副总：

生产技术科：

安监处：

调度室：

测绘中心：

机电科：

运输科：

通风科：

开掘科：

由于下组煤头部皮带机头硐室需要扩帮、制作机头硐室及开挖、浇筑皮带机头基础，具体位置见巷道平面位置图（图1），为了确保施工的安全质量，特制定以下安全技术措施：

1．工程概况：

1.1原巷道断面及支护形式：

由于原下组煤头部皮带机头硐室巷道断面为直墙半圆拱形，净宽5.0m，净高4.0m,墙高1.5m，拱半径2.5m，净断面12.68m²。

锚杆采用ф20×2200mm的螺纹钢锚杆，间排距900×900mm；钢绞线锚索沿巷道中心每排布置2根，间、排距为1.4×2.7m。

详见所附原巷道断面布置图（图2）。

1.2施工顺序:

先进行扩帮、挑顶及硐室施工,再进行皮带基础施工。

1.2.1扩帮施工段为“A-C”段共计59.32m，扩帮宽度为0.5m，其中“A-B”段共计5m需要扩帮0.5m，挑顶1.0m。

1.2.2原施工的1#和3#驱动硐室符合设计要求，2#驱动硐室需要扩帮、挑顶并安设40a工字钢，4#驱动硐室和液压站硐室需要重新施工。

1.2.3具体各段断面布置、皮带各部分基础布置及参数详见下组煤皮带大巷皮带机头扩帮、硐室及机头段基础平面图、各基础平剖面及断面图。

2．施工前的准备工作：

2.1施工前由开拓二队和开掘安装机电队负责将下组煤头部皮带机头段97.7m皮带进行拆除。

2.2施工前由测绘中心给定巷道中心、腰线及安装皮带中心线、基础各部分施工施工中心线及腰线，确保施工准确。

2.3施工前施工队组必须将皮带机头硐室施工段的电缆及其他线路和高压风、水及排水管路断开拆除，以防爆破施工作业造成破坏,耙斗机电缆在爆破时采取可靠措施保护好。

2.4皮带机头段拆除完毕后，开掘安装机电队负责将耙斗机安设在煤库口，保证碴子能够装入煤库。

开拓二队负责在煤库口周边安设高度不小于1.2m的防护栏，煤库口必须铺设厚度不小于70mm的木板，并留出漏碴口，防护栏必须稳固可靠，防止人员意外坠入煤库造成人身伤害。

同时在耙斗机底座4个角打注4根锚杆、外露150-200mm，使用φ15.5mm新钢丝绳固定牢固，防止耙斗机操作时前后晃动错位。

3．扩帮施工巷道断面及支护形式：

3.1巷道断面

下组煤头部皮带机头硐室扩帮0.5m，扩帮后墙高1.6m。

详见“1-1”和“2-2”断面布置图。

3.2支护形式：

3.2.1临时支护：

临时支护为喷射砼，喷射厚度为30-50mm厚砼。

3.2.2永久支护

3.2.2.1在临时支护初喷30-50mm厚砼的基础上打锚杆、挂钢筋网打锚索并复喷砼厚度达到100mm做为永久支护。

3.2.2.2铺钢筋网与注锚杆同时进行，把钢筋网压在锚杆托盘下。

且网与网要对接并用双股12#联网丝在肋筋处每隔200mm联一道，每道联网丝扭3匝，喷浆时喷入砼中。

3.2.2.3全断面挂钢筋网。

3.2.2.4巷道支护为锚喷支护，锚杆全部采用φ20×2200mm的螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm；其初锚螺母扭矩不得低于175N·m，锚固力不小于105KN。

打注的锚杆必须垂直于巷道岩层主要层理面或巷道周边轮廓，最小角度不低于75°，孔深度误差0-30mm，间排距误差不得超过±100mm。

巷道的钢绞线锚索沿巷道中心两侧布置，锚索全部采用φ17.8×6500mm的钢绞线锚索，间排距为1400×2700mm。

复喷成巷时将锚索锁头喷入喷体内，详见巷道断面图。

3.2.2.5锚索托盘采用200×200×14mm钢板切割而成。

锚索的预紧力不低于30MP，锚固力不小于200KN。

3.2.2.6进行永久支护对墙部进行喷射砼时，必须将两墙底脚基础深度开够设计尺寸，保证基础深度和喷射砼厚度，杜绝赤脚穿裙现象。

3.3最大、最小控顶距及支护与掌子面距离之间的关系

最大循环临时控顶距为2.0m，最小临时控顶距为0.2m。

3.4支护材料的材质、规格、型号、参数及支护材料表

3.4.1喷射砼材料

水泥使用P.O42.5普通硅酸盐水泥，细骨料选用粗砂，粒径不大于5mm；粗骨料为碎石，粒径为5-10mm；速凝剂为争时牌速凝剂，掺量为水泥重量的3%-4%；砼体积配合比为：

水泥：

砂子、石子混合料=1：

2:

2，水灰比控制在0.45左右，砼强度标号为C20。

3.4.2锚杆材料

采用规格为φ20×2200mm的螺纹钢锚杆，树脂药卷为MSCKb2360型与MSK2380型各一卷，MSCKb2360型药卷位于眼底部，呈“矩形”布置。

3.4.3钢筋网材料

钢筋网采用φ6.0mm钢筋焊接成1000×4000mm和矩形片网，肋与筋的间距均为90mm。

3.4.4锚索材料

锚索采用φ17.8×6500mm的钢绞线，MSCKb2360、MSK2380树脂药卷各两卷，MSCKb2360型药卷位于眼底部。

3.4.5支护材料的材质、规格、型号、参数

材料名

型号

规格

参数

喷射砼

C20

水泥P.O42.5

1：

4

锚杆

螺纹钢锚杆

φ20×2200mm

900×900mm

钢筋网

φ6.0mm钢筋矩形网

90×90mm网格

1000×4000mm

锚索

钢绞线

φ17.8×6500mm

1800mm1根居中

1200×1800mm

树脂

药卷

MSCKb2360

各1卷/根锚杆

各2卷/根锚索

MSK2380

锚索托盘

200×200×14mm

一块

锚杆托盘

100×100×10mm

一块

浇筑砼

C30

水泥P.O42.5

1:

1.25:

2.9

基础配筋

φ22螺纹钢钢筋网

150×150mm网格

4．施工方法：

4.1工艺流程：

4.1.1扩帮、挑顶施工工艺流程：

开工前安全检查→打眼→放炮→安全检查→喷浆→打注锚杆锚索→装碴。

最后统一复喷达到设计厚度要求。

4.1.2新施工硐室工艺流程：

4.1.3皮带基础工艺流程：

安全检查→打眼→放炮→安全检查→人工装碴→立模、安设配筋→浇注砼。

4.2作业形式

4.2.1扩帮、施工硐室均采用钻眼爆破法施工，扩帮、挑顶、硐室施工的循环进尺为1.8m，开挖皮带基础施工采用钻眼爆破法施工，循环进尺0.9m。

4.2.2施工顺序为：

扩帮、挑顶→施工硐室→做皮带基础。

4.3爆破说明书

4.3.1爆破器材：

选用Ⅲ级煤矿许用乳化炸药，毫秒延期电雷管，FD200X型发爆器起爆。

4.3.２扩帮施工爆破说明书：

采用平行巷道中心线打眼，正向装药结构，串联方式一次爆破的方法。

眼深2.0m，周边眼装药1卷/眼；辅助眼装药2卷/眼，底眼装药2卷/眼。

见炮眼布置图（图3，图3-1），装药结构图（图4）。

4.3.２硐室施工爆破说明书：

2个硐室掘进断面均采用垂直楔形掏槽，采用分次装药分次爆破的方法；掏槽眼深2.0m，装药3卷；辅助眼深1.8m，装药2卷；周边眼深1.8m，装药1卷；底眼深1.8m，装药2卷；具体参数见炮眼布置三视图（图3-2,3-3）、装药结构（图4-2）、炮眼联线图（图5-2,5-3）及爆破参数表（表一-2，表一-3）。

4.3.3工字钢窝子施工爆破说明书：

采用垂直楔形掏槽，采用正向装药，串联方式，一次爆破的方法。

掏槽眼深1.3m，装药2卷/眼；辅助眼、周边眼深0.85m，装药1卷/眼。

具体见钢梁窝子炮眼布置三视图（图3-4）、装药结构（图4-4）。

4.3.4开挖皮带基础施工爆破说明书：

采用垂直底板打眼，正向装药，串联方式，一次爆破的方法。

掏槽眼深度1.1m，装药2卷/眼；辅助眼、周边眼深0.9m，装药1卷/眼。

5．运输管理：

5.1矸石的装、转、运方式：

工作面　耙斗机下组煤煤库南翼下组皮带巷胶带输送机高硫煤库主井皮带地面。

5.2材料、设备的运输方式：

地面蓄电车副斜井架线电机车760大巷绞车760东大巷绞车、人力轨道皮带联络巷绞车工作面。

5.3上、下班人员行走路线：

地面主井候车室步行主井猴车760大巷人车　760东大巷步行　轨道皮带联络巷步行工作面。

5.4运输管理规定和措施：

5.4.1装岩

5.4.1.1装岩采用P-90B型耙斗机直接装入下组煤煤库。

5.4.1.2耙斗机使用前应设置封闭式金属挡绳栏以及防止耙斗出槽装置，耙斗机司机开车前或更换耙斗机滚筒钢丝绳前必须详细检查煤库口护网状况，有隐患必须先处理。

5.4.1.3耙斗机装岩和耙碴时，耙斗机前导向轮距离工作面应不小于8m，另外固定导向轮扁钎的正对方向以及本导向轮2米范围内严禁有人，工作面打眼管路必须提前吊挂好，耙斗机运行时钢丝绳范围内禁止有人，防止耙斗挂住管路导致伤人事故，出碴时禁止直径大于300mm的石块或钢筋混凝土装入煤库。

5.4.1.4耙斗机卸载口安装转载喷雾，并且在耙斗机尾部顶板打注2.2m长螺纹钢锚杆（外露150-200mm）配合φ15.5mm钢丝绳将耙斗机尾槽吊挂牢固，四道卡轨器固定牢固，否则不得开动耙斗机。

5.4.1.5耙斗机装岩时，必须严格执行“耙斗机操作规程“的规定。

5.4.2耙斗机导向轮的固定：

5.4.2.1导向轮的固定采用两种方法固定：

一种为扁钎配合牛尾巴绳固定；另一种为打注锚杆固定。

5.4.2.2当掌子面为完整的硬岩时，采用牛尾巴绳和扁钎固定。

牛尾巴绳用ф18.5的钢丝绳加工，一头加工焊接金属锲头，一头加工成“O”型圈套。

扁钎用废旧钻杆加工成“L”型，固定端砸成扁斜面。

牛尾巴绳和扁钎长度均不小于1米。

要求扁钎的打入方向与耙斗机钢丝绳的夹角不小于10度。

5.4.2.3当掌子面为软岩或煤时，采用打注φ22×2200㎜锚杆固定。

药卷采用MSCKb2360型与MSK2380型各一卷。

保证锚杆外露不大于200㎜，锚杆完全凝固后，顶开力矩螺帽，垫片向外露出30-50㎜的锚杆丝扣然后将导向轮挂在垫片里侧的锚杆上。

5.4.2.4牛尾巴绳固定眼深为1.2米，固定前先将眼孔内用高压风吹扫干净，将牛尾巴绳的锲型端轻轻送入眼底，然后一手牵住牛尾巴绳，一手将扁钎插入眼底，并用大锤敲紧，再将导向轮挂在绳套上。

5.4.2.5打固定眼前，要先确定好眼位，将周围的浮岩活石清理干净，保证锚固在稳定的岩层内。

5.4.2.6挂好导向轮后，要进行慢速试拉，确认无问题后，方可正式出碴，出碴时切忌用力过猛或主付绳同时吃紧，以防拉出锚固装置或拉断钢丝绳。

5.4.3平巷及斜坡运输：

5.4.3.1其中斜坡用绞车运输，车场和平巷采用绞车运输和人力推车。

运输线路上，所有挡车安全设施必须齐全、完好、可靠，有一处不完好严禁相应坡段运输作业。

5.4.3.2绞车、信号工、把钩工都必须持证上岗。

5.4.3.3平巷人力推车时，必须严格执行《煤矿安全规程》第362条的规定，车辆运行中，空、重车道之间严禁站人，道岔及弯道附近严禁站人，以防挤伤人员，必须保证安全。

矿车落道后，不准直接用手抬和用绞车强行上道，而要用千斤顶等上道。

在上道时，必须将车稳住，先抬一头上轨后，再抬另一头复位。

上道时人员应避开矿车倾倒方向，特别注意自身与他人安全，现场要有跟班队干部指挥。

矿车上好道后，要及时将现场清扫干净，各种材料工具放到指定位置。

5.4.3.4在矿车能自动滑行的轨道上存放车辆时，必须在矿车的下滑方向用铁马阻车器，车场间隙达不到要求时两股道不准同时存车。

5.4.3.5平巷采用车场调车方式，车场为双轨铺设，双轨中心距及两侧与巷道的安全距离，人行道的宽度必须符合《煤矿安全规程》第22.23条规定。

5.4.3.6斜坡或平巷串车必须使用专用的、合格的标准插销、三环链并按规定数量挂车，严禁超挂车。

5.4.3.7每班在施工运输前，必须详细检查运输线路上的绞车、钢丝绳、钩头、信号等运输设施、设备，必须保证完好，否则不得拉放车。

绞车固定必须有效可靠。

5.4.3.8斜坡运输的所有钩头必须带有保险绳，挂车时严格按规定使用好保险绳，保险绳必须挂在最后一个车的末端。

拉放车时，挂钩工必须详细检查各矿车的连接情况，确认无误后方可开亮红灯进行运输，严禁放飞车或不带电放车，无特殊情况不得意外变速。

5.4.3.9斜坡运输必须执行“行人不行车，行车不行人”制度，并按规定设有可靠的“一坡三挡”装置，且必须保证完好；斜坡绞车拉放车辆时，严禁下部车场有人通过或逗留，所有人员必须进入躲避硐，并有专职信号工坚守岗位，警戒行人。

5.4.3.10摘挂钩工只有当车辆运行到位、停稳后，方可摘挂钩，摘挂钩时要站在矿车一侧和人行道边，严禁站在道心摘挂钩。

5.4.3.11斜坡运输四超车时，必须采用专用的架子车或平板车，严禁用矿车运输长物料，且必须单独运输，严禁人员跟车护送，且严格执行运输科运输四超车的有关规定。

5.4.3.12矿车在斜坡落道，要立即停车进行处理，且必须有队干部现场指挥，不得用绞车强行牵引上道，用千斤顶上道，若必须用绞车牵引矿车上道时，人员要撤到矿车运行的上方，同时坡底信号工负责设好警戒，严禁行人通过。

5.4.3.13无论是坡顶还是坡底信号工，都必须兼操作挡车器，当矿车距挡车器10m时，挂钩工在躲避硐内扳动操作阀拉起风动挡车器，待车通过后，及时关闭挡车器。

5.4.3.14斜坡拉放车时，绞车司机必须检查绞车的闸皮、制动闸的完好情况；信号工必须先进行信号双打试验，与绞车司机进行联系试验；把钩工必须检查挡车器、钢丝绳钩头的完好情况。

如上述检查中有一项存在问题时，严禁拉放车。

5.4.3.15斜坡运输绞车信号规定：

一响----停车二响----拉车三响-----放车

四响----慢拉五响----慢放乱响-----事故

5.4.3.16所有道岔必须设立警冲标志，警冲标志设在道岔尾部离轨道中心0.75米处，阻车器设在距警冲标志1米处，所有车辆必须停放在阻车器以内，严禁任何车辆停放在阻车器以外，弯道车场严禁停放超长车辆。

5.4.3.17斜坡运输使用红灯信号，拉车时红灯亮，使用好各阻车设施，并保持经常处于关闭状态。

5.4.4人员行走：

5.4.4.1人员上下班行走时必须严格按照规定路线，并乘坐人车、猴车。

超长工具和物件必须放在工具车内，严禁放入车厢内。

严禁大巷行走，并严格按照《煤矿安全规程》第360和368条的规定执行。

5.4.4.2所有施工人员必须熟悉行走路线，结伴或集体行动，不得乱走动，行走时要时刻注意巷道内的车辆运行情况，通过交岔点时，要确认无行车后再通过。

严禁人员行走大巷，严格执行“行车不行人”的规定，严禁损坏沿途设备或设施；携带长件工具时，要平行拿在手中，时刻注意碰伤人员或被其它物件挂触。

行走时注意力要集中，走人行道一侧，严禁接触架空线。

5.4.4.3背送炸药人员在大巷行走时必须穿反光背心。

并且要求背送炸药的人员和背雷管的人员保持60米的间距。

5.4.4.4严禁在作业范围以外随意行走。

5.4.4.5严格执行《镇城底矿运输管理制度》中的规定。

6．一通三防管理：

6.1瓦斯管理：

6.1.1甲烷传感器应悬挂在距顶板不大于300mm，距回风流侧巷壁不小于200mm处，距工作面距离不大于5m。

6.1.2甲烷传感器必须安设在顶板完整、支护完好处，防止冒顶以及其它机械损伤。

甲烷传感器由监控队负责安装、延线和维修，甲烷传感器的移设由各班组长负责，随施工及时前移。

6.1.3瓦斯传感器应保持清洁，严禁用水冲洗，以免影响正常使用。

6.1.4安设甲烷传感器的同时安设断电仪，并确保有效运行。

6.1.5每班跟班队长、班长、电工必须携带便携式甲烷检测报警仪，对作业地点的瓦斯浓度进行随检。

6.1.6当工作面的瓦斯浓度达到1%时，所有人员都必须立即撤出到新鲜风流的地方，并汇报调度。

6.1.7760东轨道大巷里程300米处轨道联络巷的两道风门不能同时打开，车辆或人员通过时，必须有一道处于闭合状态，车辆或人员通过后及时关闭两道风门，保证通风的合理正常。

6.2综合除尘、防灭火设施布置

6.2.1放炮前、后以及装碴时，必须对碴堆及巷道进行洒水降尘。

6.2.2防尘管路末端距离工作面不得大于60米，阀门开关安设于便于施工人员开启的位置。

6.2.3在距离煤库中心线60-100米范围内安设风流净化水幕，布置两组，第一组位于距离煤库中心线60米处，安设1道；第二组距离煤库中心线75-90米范围内，安设2道；喷嘴迎风布置，开关设置于行人侧的上风侧，必须保证灵敏可靠，爆破、喷浆作业时必须开启。

6.2.4爆破自动喷雾安设在距离煤库中心线60米处的巷道内，爆破时自动打开.

6.2.5耙斗机上方安装转载喷雾，装碴时打开三通阀门即可使用。

6.2.6防灭火管路与防尘管路共用.

6.2.7防尘管路和三通阀门及各防尘设施的管理，要做到挂牌管理，做到随时使用良好。

详见综合防尘图（图6）。

7．安全技术措施：

7.1各工艺安全技术措施：

7.1.1打眼

打眼采用两台YT-24型风钻同时打眼作业，使用ф43mm柱齿钻头，ф26mm的六角中空钢钻杆。

7.1.1.1打眼前必须对工作面进行全面的安全质量检查。

安全方面首先对工作面进行敲帮问顶。

检查工作面的瓦斯浓度，工作面的临时支护，瓦斯探头悬挂的位置以及锚杆的支护等是否符合本作业规程规定，否则不得进行打眼。

质量方面：

由班组长，质量验收员拉好中心腰线，检查工作面的规格尺寸，并按照爆破图表的要求和锚杆的间排距规定，画出巷道轮廓线，并点出眼位。

7.1.1.2打眼时必须定钻定人，分区打眼，严禁交叉作业打眼。

7.1.1.3打眼前的准备工作必须严格执行“打眼工操作规程”的各项规定。

7.1.1.4工作面有下列情况时不得打眼：

A局扇停止运转；B瓦斯浓度超限；C无水；D工作面有残炮、瞎炮未处理完；E工作面有安全隐患，保证不了安全；F工作面有异常情况；G无临时支护或支护质量不合格。

7.1.2运药、装药、联线和放炮工作

7.1.2.1火药、雷管的管理，必须严格执行《煤矿安全规程》第324条的规定。

7.1.2.2火药、雷管必须用专用包装运,且雷管必须由放炮员本人携带,火药在放炮员的监护下由有经验的工人背运,并必须穿反光背心，确保大巷行走安全；雷管箱、炸药箱必须存放在警戒线以外20-50米范围内，并且远离轨道、金属管、钢丝绳、电缆等导电物体，与轨道间距符合《煤矿安全规程》规定；井下炸药箱与雷管箱安放地点必须保持20米间距。

7.1.2.3装配引药时，必须严格执行《煤矿安全规程》第326条的规定。

7.1.2.4装药前放炮员，班组长，瓦斯检查员对工作面必须进行全面的安全检查，发现问题应及时处理，否则不得装药。

7.1.2.5装药前，先用炸药箱将引药、火药、水炮泥分装、分运到工作面，分别堆放好。

7.1.2.6装药必须按照爆破图表的要求，由爆破工和熟悉本规程有关规定的人员进行，其它人员必须撤离工作面，到警戒线以外的安全地点。

7.1.2.7装药时必须用木质炮棍将炸药轻轻推至眼底，不得冲撞捣实，炮眼内的各药卷必须彼此密接，聚能穴朝眼底方向。

7.1.2.8炮眼封泥应使用两个水炮泥，水炮泥外余炮孔部分，应用粘土炮泥封实，封泥长度按照《煤矿安全规程》第329条规定执行。

7.1.2.9放炮母线的联接必须由爆破工一人进行，电雷管脚线连接头以及爆破母线之间的接头必须刮净泥土，扭接牢固、并悬挂，不得同轨道、金属管、钢丝绳、电气设备及运输机械等导电体和工作面岩体相接触，爆破前爆破母线必须扭接短路。

7.1.2.10放炮母线的悬挂必须在电缆信号线的另一侧巷道帮上，如果必须挂在同一侧时，必须挂在电缆、信号线下方，并应保持0.3m以上的距离。

7.1.2.11放炮员必须最后离开工作面，并必须在警戒距离以外有掩护的安全地点进行放炮。

放炮母线的长度必须达到警戒距离以外，见爆破警戒图（图7）。

7.1.2.12井下放炮的作业中，放炮员、班组长、瓦检员都必须在现场认真执行“一炮三检”制度和“三人联锁放炮制”,其中一炮三检由瓦检员负责进行,班组长、放炮员配合；爆破前跟班队长必须向矿调度室进行汇报，得到准许后方可进行爆破作业。

7.1.2.13放炮前各种设备、电缆及机具等都必须加以可靠的保护或移出工作面。

7.1.2.14扩帮爆破前,必须将巷道右帮的电缆用旧皮带包裹好，确认安全后方可进行爆破作业。

7.1.2.15放炮前班组长必须亲自布置专人在警戒位置处设置警戒，并拉线挂牌，做到“人、绳、牌”并举。

由班组长清点人数，确认安全无误后，方可下放炮命令。

全部炮眼爆破完毕才能撤回警戒人员。

7.1.2.16放炮母线连接脚线，检查线路和通电工作，只准放炮员一人进行操作；装药时、联线前、爆破前，爆破网路裸露部分必须悬空，若不能保证悬空必须使用水炮泥袋子包裹。

7.1.2.17放炮员接到放炮命令后，必须发出放炮警号，至少等5秒，方可通电放炮。

放炮时，放炮员必须遵守《煤矿安全规程》第338-341条的规定。

7.1.2.18炮眼装药后必须当班放炮完毕。

在特殊情况下，如果当班炮眼装药后，未能实施爆破或出现拒爆、残爆当班不能处理完毕时，当班放炮员和班组长，必须在现场向下一班的班长和放炮员交接清楚,下一班必须按《煤矿安全规程》第342条规定首先处理拒爆、残爆,处理完毕后方可进行其它作业。

7.1.2.19当班所剩火工品必须退回炸药库。

当班所用火工品必须记录好台账，班长、安全员和跟班队长必须亲自签字确认，不得代签。

严禁将火工品乱扔乱放或移交给下一个班。

7.1.3安全检查及喷浆支护

每班在接班开工前及工作面放完炮后，都要对工作面进行全面的安全质量检查，即班组长、安监员、验收员、瓦检员、队跟班干部，接班后或工作面放炮，炮烟散尽后，首先进行安全质量检查，由外向里先检查顶板与支护，用长撬棍站在有支护的安全地点进行敲帮问顶处理浮矸、活石、伞檐，有松动和不合格的锚杆由班组长指挥工人进行加固和补打。

工作面顶板和支护确认无问题后，方可进行其它工作。

喷射砼安全技术措施及注意事项如下：

7.1.3.1喷射砼采用SPB5-G湿式混凝土喷射机进行喷射砼作业。

喷浆机和开关放在距工作面30m，距轨道不小于700mm的地方。

7.1.3.2喷浆前要进行巷道整形，即采用镐头或用风镐将所喷地段的巷道两帮底脚欠挖处以及浮岩活石开掉，以保证巷道规格尺寸，用高压风水冲洗围岩后再喷浆。

7.1.3.3搅拌时必须按配合比配制并且保证湿喷。

7.1.3.4喷浆时保证钢筋网覆盖在喷层内。

7.1.3.5喷射砼时，应遵循由下而上，正顶合拢的原则，喷射轨迹均为螺旋形，喷头距受喷面保持1～1.2m，尽量与受喷面垂直，严禁出现穿裙赤脚现象，并保证墙基深度100mm。

7.1.3.6依次打开总风阀、上风阀、下风阀（试送风时的位置，工作中一般不调整此阀）→开启输浆泵→喷射机电机→上料→调整输浆泵流量（顺时针方向为增大流量）→调整总风阀（根据喷射手的要求调整）。

7.1.3.7当发生堵管时，采用木棒逐节敲打法疏通，同时喷射手要把好喷头，前方及左右不得有人，以免突然喷出或管路甩动伤人。

7.1.4钢筋网用联网丝进行连接，每隔200mm一道，每道联网丝要绕3匝，联网丝采用12#铁丝。