白茆塘疏浚工程监理工作报告.docx
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白茆塘疏浚工程监理工作报告
常熟市白茆塘河道疏浚工程
监理总结报告
、工程概况
白茆塘河道疏浚工程位于常熟市环城河至老白茆闸，全长公里，疏浚土方万。
其中环城河至尤漕段、白茆市镇段（）等万采用抓斗式挖泥船施工，其余万采用绞吸式疏浚。
工程主要断面形式为：
Ⅰ）～，设计河底宽米，底高程▽（吴淞基面，下同），边坡：
；Ⅱ）～，设计河底宽米，底高程▽－，边坡：
；Ⅲ）～，设计河底宽米，底高程▽，边坡：
；Ⅳ）～，设计河底宽米，底高程▽；Ⅴ）～，设计河底宽米，底高程▽，边坡：
；Ⅵ）～，设计河底宽米，底高程▽，边坡：
；Ⅶ）～，设计河底宽米，底高程▽，边坡：
；Ⅷ）～老闸段，设计河底宽米，底高程▽，边坡：
。
本工程业主为常熟市白茆塘疏浚工程建设处，设计单位为苏州市水利勘测设计研究院，质监单位为苏州市水利建造价人才网设工程质量监督站。
工程经国内竞争性招标，由常熟市水利工程公司中标承建，合同价万元，合同工期日历天。
工程监理于年月日正式开工，至年月日完工。
、监理规划
苏州市水利建设监理有限公司受业主委托负责本工程施工监理，公司根据工程特点及规模组建了常熟市白茆塘疏浚工程监理组，由人组成，设项目总监名，质量监理工程师名，计量监理工程师名（兼）。
根据“总监负责，内部分工”的原则，对本工程进行全过程监理，围绕“三控制、两管理、一协调”开展工作。
为确保监理工作的顺利进行，在签定工程监理委托合同后，监理组即编报了《常熟市白茆塘疏浚工程监理规划》，确定了监理范围和目标，明确了施工期监理的主要职责，详细说明了监理的工作方法，制定了监理工作制度。
详见《监理规划》。
、监理过程
质量控制方面
质量控制是我们监理工作的重点之一，监理组从施工各阶段，分前期、中期、后期做了一些工作。
3.1.1抓好工程项目划分。
根据项目划分的有关规定，结合本工程的特点及单元工程质量平定有关规定，本工程作为一个单位工程，划分为个分部工程，个单元工程（单元工程划分主要是以延米河段为一个单元工程）。
并将划分意见上报业主和质监站并得到批准。
由于及时进行了项目划分，工程质量控制有了明确的标准和目标，为工程质量控制和单元质量评定打好了基础。
3.1.2施工基准的复核。
根据业主、勘测单位提供的施工图纸和高程水准点，监理组会同施工单位到现场查对，并在沿河岸线的建筑物上增设了施工高程控制点，作为施工期间水位尺设置、挖深控制和断面测量的依据。
根据设计断面及河岸河床形态，设立河道上、下开口边线的标志，据此控制开挖范围。
3.1.3排泥场质量控制。
排泥场的设置根据设计及招标文件，并结合沿线当地情况，以充分利用坑洼、荒地，有利于造田，尽量少占耕地，不打乱当地已有排灌系统的原则。
围堰的填筑，要求分层压实。
冲填工程中，监理组定期对各排泥场进行检查。
对检查中发现的问题，及时发出指令单督促施工单位对易形成塌方部位进行加固。
3.1.4挖泥船施工质量控制。
挖泥船施工一般按沿顺流方向，分层、分条开挖，要求条与条之间重叠一定宽度，以免形成欠挖土埂。
挖泥船操作人员必须熟悉船舶横移速度和摆动惯性，能够合理地对标位置和挖宽。
每班挖泥前，测量员均要设置或检查水位标尺，老白茆闸段因涨落潮和放水时水位变化较快较大，施工时更要检查和及时观测，严格按水位标尺计算和控制挖深。
3.1.5河道断面检测。
每单元河道疏浚完成后，监理组即会同施工单位进行横断面测量。
河道测量以米为单位，对排泥场等易回淤地段进行加密，全河道共检测了个横断面。
横断面检测采用断面索法定位测量——测绳垂直于河纵轴线方向对岸拉直，测量船沿测绳每米用测深锤（杆）测量水深，再根据水位计算高程。
检测中发现一些断面存在着欠挖、超欠面积比、超宽、超深值不符合验收标准要求的情况，监理组立即发出质量控制类指令单要求返工重挖，并要求在施工中加强施工质量自检和控制。
返工后及时组织进行了复测。
进度控制
施工进度计划是实施进度控制的基础，是项目管理工作的依据。
监理组进场后，即组织施工单位制定了详细的进度计划，并根据计划目标，确定应投入的人力、物力、施工机械等。
在施工过程中，监理组对照控制目标，按照“计划－执行－检查－调整－执行……”的程序进行动态管理。
本工程具有工作面大，可以同时施工等优点，但同时存在一些码头（如常熟市中密度板厂等），大量船只长期滞留，协调难度大，给工程进度造成很大影响，工期有所延误。
投资控制
结合工程施工质量，进行投资控制。
对本工程的计量支付，监理组严格按照合同及招标文件的有关规定进行，做好施工进度状况的统计工作，完善单元工程合格支付制度，对施工单位申报的工程量清单逐一进行审核（未经检测合格的疏浚工程量，不予计量），核定工程量达到合同支付数量时，方出具支付证书，报建设单位付款。
本工程合同价万元，目前累计支付工程款万元，占合同价的，投资控制情况良好。
信息管理
信息管理是工程决策的依据，是监理实施项目控制的基础。
监理组注意收集和掌握工程的质量、进度和投资情况，认真作好记录。
对业主、施工、监理等单位的文件来往均按程序进行，做到信息管理规范化。
及时整理各种会议记录，形成会议纪要，并按月编报工程月报，分送各有关单位，为工程决策和项目控制提供依据。
组织协调
组织协调是监理组的重要工作内容。
监理组本着“严格监理、为业主服务、为工程建设服务”的宗旨，采用了“一监、二帮、三促”的工作方式。
在工程监理过程中，监理人员尽力发挥协调作用，协调各方的关系，建立相互理解、相互配合的氛围，并在业主的领导下力所能及地做一些与当地居民、企业和其他单位的协调工作，为工程顺利进行，共同创造有利条件。
、监理结果
工程质量
根据《江苏省水利工程施工质量检验评定标准》和有关规定，单元质量等级由施工单位自评，分部工程质量由监理单位复评，项目质检站确认。
单位工程质量由项目质检站评定。
本工程作为个单位工程，划分为个分部工程，个单元工程。
施工单位自评个单元工程优良，单元工程优良率为，监理组确认个单元工程优良，单元工程优良率为；个分部工程优良，分部工程优良率，工程拟评为优良。
（详见工程质量评定汇总表）
工程工期
工程合同工期为日历天，从年月日正式开工，期间，因常熟市中密度板厂大量船只长期滞留，经多次协调至月日才得以进场施工；另由于何市段有一排泥场未提供，改为抓斗施工，导致速度缓慢，累计批准延长工期天，整个工程至年月日完工，实际工期为日历天，共延误工期天。
工程投资
本工程合同价为万元，核定造价为万元。
投资控制情况如下表：
项目名称
合同费用
实际费用
增减
备注
临时工程
总价承包
水下扫床清障
疏浚工程
保险费
按实际结算
检测费
按实际结算
预备费
工期罚款
延误工期天
合计
、监理体会
、采用优质、高效的机械设备是提高工程质量与效率的重要保证。
本工程所使用的的斗轮式绞吸船，施工效率较高，对不同土质的适应性较强。
经检测疏浚后的河道断面一次性合格率较高，且超挖、欠挖现象极少，建议在今后的疏浚工程中推广使用。
、水下清障的彻底程度是制约疏浚质量和工程进度的重要因素。
本工程许多处于市镇段，生活和建筑垃圾较多，清障后仍有残余，施工时经常发生堵塞，影响了工程进度；疏浚后的河道断面易形成超挖、欠挖，造成返工。
本工程监理过程中，得到了业主、质监站等有关领导的大力支持和帮助，得到了设计单位的大力支持，同时得到了施工单位的理解和配合，借此机会，深表感谢！
苏州市水利建设监理有限公司
常熟市白茆塘疏浚工程监理组
年月
白茆塘河道疏浚工程质量评定汇总表
（一）
单位工程
名称
分部工程
名称
完成单元工程个数
自评结果
监理复评结果
优良
合格
优良率
优良
合格
优良率
白
茆
塘
河
道
疏
浚
工
程
Ⅰ、市内段
Ⅱ、藕渠至古里
Ⅲ、古里至白茆
Ⅳ、白茆至支塘
Ⅴ、支塘市镇段
Ⅵ、支塘至何市
Ⅶ、何市至老闸
合计
白茆塘河道疏浚工程质量评定汇总表
（二）
分部工程
单元工程
序号
桩号
施工单位自评
监理复评
分部工程
质量评定
优良
合格
优良
合格
Ⅰ、市内段
（）
Ⅰ
合格
合格
单元工程优良率为，评为合格等级
Ⅰ
合格
合格
Ⅰ
优良
优良
Ⅰ
优良
优良
Ⅰ
合格
合格
Ⅰ
优良
优良
Ⅰ
合格
合格
Ⅰ
合格
合格
Ⅰ
合格
合格
Ⅰ
合格
合格
Ⅰ
优良
优良
Ⅱ、藕渠至古里
（）
Ⅱ
优良
优良
单元工程优良率为，评为优良等级
Ⅱ
优良
优良
Ⅱ
优良
优良
Ⅱ
合格
合格
Ⅱ
合格
合格
Ⅱ
优良
优良
Ⅱ
合格
合格
Ⅱ
优良
优良
Ⅲ、古里至白茆
（）
Ⅲ
优良
优良
单元工程优良率为，评为合格等级
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
优良
优良
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
优良
优良
Ⅲ
优良
优良
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
优良
优良
Ⅲ
优良
优良
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
合格
合格
Ⅲ
优良
优良
Ⅲ
优良
优良
白茆塘河道疏浚工程质量评定汇总表（三）
分部工程
单元工程
序号
桩号
施工单位自评
监理复评
分部工程
质量评定
优良
合格
优良
合格
Ⅳ、白茆至支塘
（）
Ⅳ
优良
优良
单元工程优良率为，评为优良等级
Ⅳ
合格
合格
Ⅳ
优良
优良
Ⅳ
优良
优良
Ⅳ
合格
合格
Ⅳ
优良
优良
Ⅳ
优良
优良
Ⅳ
优良
优良
Ⅳ
合格
合格
Ⅳ
优良
优良
Ⅳ
优良
优良
Ⅴ、支塘镇区段
（）
Ⅴ
合格
合格
单元工程优良率为，评为合格等级
Ⅴ
优良
优良
Ⅴ
优良
优良
Ⅴ
合格
合格
Ⅴ
合格
合格
Ⅵ、支塘至何市段
（）
Ⅵ
优良
优良
单元工程优良率为，评为优良等级
Ⅵ
优良
优良
Ⅵ
合格
合格
Ⅵ
优良
优良
Ⅵ
合格
合格
Ⅵ
优良
优良
Ⅵ
优良
优良
Ⅵ
优良
优良
Ⅵ
合格
合格
Ⅵ
优良
优良
白茆塘河道疏浚工程质量评定汇总表（四）
分部工程
单元工程
序号
桩号
施工单位自评
监理复评
分部工程
质量评定
优良
合格
优良
合格
Ⅶ、何市至老闸段
（
）
Ⅶ
优良
优良
单元工程优良率为，评为优良等级
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
合格
合格
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
合格
合格
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
合格
合格
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
Ⅶ
优良
优良
监理大事记
年
月日在常熟市水利局召开设计技术交底会
月日签发开工令
月日召开第一次工程例会
月日苏州市水利局基建处、苏州财政局等有关领导视察本工程
月日召开第二次工程例会
年
月日工程竣工
月日省测总来工地进行竣工检测
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