松下焊机维修指南.docx
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松下焊机维修指南
松下电焊机维修指南
第一章KR系列CO2气体保护焊机典型故障及排除方法………1
第二章YM-500CL4焊机典型故障分析…………………………15
第三章YC—300TSP焊机典型故障及排除方法…………………18
第四章YC—300WP4焊机典型故障及排除方法…………………22
第五章YE-150TM工作原理简述及典型故障分析……………28
第六章直流弧焊机典型故障分析………………………………30
第七章YP—060PS切割机工作原理简述及典型故障分析………32
第八章YC—315TR5HGE逆变氩弧焊机故障排除方法…………41
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
一.焊机故障原因
KR系列CO2气体保护焊机以其先进的控制技术、良好的焊接性能以及高可靠性得到了
众多用户的认可。
众所周知,电焊机不同于家电，大多都处在比较差的环境下工作，因此
从客观上讲，电焊机在使用过程中出现一些故障是在所难免的。
究其产生故障的原因，从
维修的角度看不外乎以下三种：
1。
内部原因
2。
外部原因
3.人为原因
具体来说造成电焊机故障的内部原因主要是：
1。
P板上的元器件损坏。
2.晶闸管模块损坏。
3。
接触器、控变损坏。
4。
主变、电抗器等器件损坏。
5。
电流互感器损坏。
6。
输入组件损坏.
造成电焊机故障的外部原因主要是：
1。
外电波动较大,其波动范围超过了焊机正常工作所允许电压范围380V±10%。
2.送丝机控制电缆损伤。
3.输入、输出电缆连接不牢固。
4。
CO2气体不纯。
5。
环境条件恶劣（露天无防护措施使用，在粉尘、油烟较大或有腐蚀性气体场所使
用）.
6。
动物（蛇、老鼠等）进入机内。
7。
其它金属异物进入机内。
造成电焊机故障的人为原因主要是：
1.运输中损坏（特别是流动作业的用户经常搬运电焊机）.
2。
使用、保养不当（如操作者或其他人用手拽电缆的方式移动送丝机，导电嘴没拧
紧等）.
3.修理中P板上的电位器调乱，或将保险插错位置。
对维修人员来说，在着手检修电焊机时，首先应根据电焊机的故障现象判断故障的起
因是在焊机的内部还是外部，然后通过现场观察,向操作者了解和亲自动手检查以便迅速
准确地找到故障点。
1
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
二。
故障检修的程序与注意事项
1。
故障检修的程序：
第一步：
调整送丝机遥控盒上的两个电位器，观察焊机的空载电压和送丝机的转速，
根据焊机的空载电压和送丝机的转速是否受调确认故障现象。
第二步：
根据故障现象推断故障所在的范围。
第三步:
通过分析、检查、测试等手段找出故障点。
第四步：
用合格的部品更换损坏品或用其它手段排除故障。
2。
检修时的注意事项：
检修的目的是迅速准确地排除故障，尽快使焊机投入正常使用.但在检修时若不谨
慎从事，很可能会造成二次故障，或使简单故障复杂化，所以在检修过程中应注意以下
事项：
（1）动手前先根据故障现象进行分析,确有把握时再给焊机加电。
（2）发现P板上的元器件有明显的损坏时，在未查出原因并排除之前，不能换上好
的P板或保险就立即通电试机。
（3）在通电检查时如发现焊机冒烟、打火、异味、异常过热等现象时应立即关机。
（4）P板上的电位器不要随便调整.
（5）更换接触器、SCR模块、控变时注意原接线位置不要接错.
（6）三种机型的P板不能互换。
3。
焊机正常的简易判断标准：
按说明书要求安装好焊机使之具备试机条件。
（1）电源开关及指示灯正常.
（2）气体检查开关正常。
（3）无异常显示。
（4）加热器电源有100V电压输出.
（5）按焊枪开关调送丝机遥控盒上的2个电位器，焊机的空载电压和送丝机转速应
受调。
气阀应可靠动作，有CO2气体送出。
（6）手动送丝受调。
（7）试焊时，收弧“有”和“无”动作正常。
（8）风扇转动风向应向下。
（9）停焊时无冲丝现象。
通过上述9点检查可基本上确认焊机正常。
2
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
三.典型故障及排除方法:
1.故障现象：
按焊枪开关，无空载电压，送丝机不转.
故障原因：
（1）外电不正常。
（2）焊枪开关断线或接触不良。
（3）控制变压器有故障。
（4）交流接触器未吸合。
（5）P板有故障。
排除方法：
（1）在焊机的后面板输入端子处，用万用表测量三相输入电压,确认三相电压是否正
常（正常值为380V±10％）。
（2）用万用表检查6芯控制电缆插头的3#和5＃插孔,按下焊枪开关，观察其有无约
220Ω左右的电阻，若为∞，说明焊枪开关回路断路。
此时可将焊枪开关插头从
送丝机插座上拔下，按下焊枪开关,测量该插头的两根插针，电阻值应近似为
零，若阻值很大或为∞，说明焊枪电缆内的控制线断或开关故障。
若近似为零Ω，
说明故障发生在6芯电缆，应继续查找故障点，检查出故障原因后，重新接线。
（3）用万用表检查控变输入、输出电压，确认是否正常，一次电压正常值为380V±
10％，二次电压分别为200V和20V（2组），若输入电压正常，输出电压不正常,
此时应断开控变的负载重新测量，若还不正常说明控变有故障,应予以更换.
（4）检查交流接触器线圈阻值,100Ω以下、500Ω以上为不正常，需要更换。
（5）用万用表电压档测量P板38—8点，按焊枪开关，此两点间的电压应为零，否则
P板有故障，可更换P板.
（6）电焊机面板上的5A保险烧损,更换。
2。
故障现象:
焊接一会儿，异常指示灯亮。
故障原因：
（1）热继电器故障.
（2）超负载持续率使用.
（3）冷却风扇不转。
排除方法：
（1）用温度计测量平抗及晶闸管模块散热器的温度，正常时用万用表检查2个温度
继电器，确认故障时是哪个温度继电器动作,正常时继电器2根引线间的电阻
为零Ω.若不是此值说明温度继电器有故障,应更换。
（2）在限定的负载持续率范围以内使用。
（3）检查风扇及电容,有故障及时更换.
3
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
3。
故障现象：
焊接电流失调。
故障原因：
（1）6芯控制电缆有故障。
（2）遥控盒电流调节电位器有故障。
（3）P板故障。
排除方法：
（1）用万用表检查6芯控制电缆插头4＃～5#插孔,观察有无断线或短路。
（2）用万用表检查遥控盒电流调节电位器，阻值按指数规律变化。
（3）更换P板。
4.故障现象:
电流表显示的数值与实际电流不符。
故障原因：
（1）焊机两输出端子接线螺栓松动。
（2）输出地线与母材接触不好。
（3）焊机内的电流互感器CT损坏。
（4）P板有故障。
排除方法：
（1）紧固两输出端子接线螺栓。
（2）使输出地线与母材接触可靠.
（3）更换电流互感器CT。
（4）更换P板。
5.故障现象：
焊接电压失调。
故障原因:
（1）6芯控制电缆有故障。
（2）遥控盒电压调整电位器有故障。
（3）P板有故障.
（4）SCR模块有故障。
排除方法：
（1）检查6芯控制电缆[同故障3
（1）]。
（2）用万用表检查遥控盒电压调整电位器，阻值按线性规律变化。
（3）用万用表检查2组SCR模块阴阳极和阴控极,确认SCR模块有无故障。
（4）更换P板。
4
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
6。
故障现象:
能送丝，并有空载电压，但不能引弧。
故障原因：
（1）焊机输出电缆断路或地线电缆没有和母材连接.
（2）焊道油污太多或锈蚀严重.
（3）P板“简易一元化/个别"切换开关SW10在“简易一元化”位置，而遥控盒电
压调整电位器规范电压设置不对。
排除方法：
（1）检查输出地线电缆有无断路及与母材的连接情况.
（2）清除焊道油污及铁锈.
（3）调整遥控盒电压调整电位器重新设置电压规范。
7。
故障现象：
按焊枪开关立即烧8A保险。
故障原因:
（1）6芯控制电缆短路.
（2）P板故障。
（3）导电嘴与焊丝熔融在一起。
排除方法：
（1）用万用表检查6芯控制电缆6芯插头的插孔1和6，应有大于0。
8~1.2Ω的电阻，
如果小于此值可判断电缆有短路故障。
（2）用万用表检查P板，Q10漏-源极、栅—源电阻和送丝回路的2只SCR，确认有无
击穿损坏。
另外还需进一步检查确认P板上的连接器81对80和82对80点的
电压是否对称、相等,2组电压值均为27V。
（3）检查导电嘴，若导电嘴和焊丝熔在一起时，需更换导电嘴.
8.故障现象：
无手动送丝，焊接时送丝正常。
故障原因：
（1）手动送丝开关损坏。
（2）P板故障。
排除方法:
（1）更换手动送丝开关。
（2）更换P板。
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第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
9.故障现象：
送丝不稳定.
故障原因：
（1）导电嘴用的不合适
（2）SUS导套帽与送丝轮槽不同心。
（3）焊枪电缆弯曲半径小于300mm。
（4）送丝软管淤塞.
（5）送丝管用的不对。
（6）焊丝排列杂乱有硬弯。
（7）送丝轮磨损。
（8）P板或送丝电路有故障.
排除方法：
（1）检查焊丝和导电嘴，确认是否导电嘴用的不合适，若是应及时更换。
（2）调整SUS导套帽使之与送丝轮槽同心。
（3）将焊枪电缆拉直，使之弯曲半径大于300mm。
（4）用压缩空气清理送丝软管或更换送丝软管。
（5）送丝软管与焊枪应配套使用。
（6）剔除排列杂乱或有硬弯的焊丝。
（7）更换送丝轮。
（8）更换P板或检查送丝电路。
10。
故障现象:
未按焊枪开关就送丝。
故障原因：
（1）焊枪开关接线短路。
（2）6芯控制电缆短路。
（3）P板有故障。
（4）加长6芯控制电缆接头进水。
排除方法：
（1）不按焊枪开关，用万用表在焊枪开关插头处检查一线式电缆控制线及焊枪开关
是否短路，若控制线短路,更换焊枪,若开关短路时修理或更换开关。
（2）在断电的情况下，不按焊枪开关，在6芯控制电缆插头处,用万用表检查6芯
控制电缆的插孔3与插孔5、6之间以及插孔4与插孔5、6之间的绝缘电阻，
前者阻值为无穷大,后者阻值应大于2.4KΩ。
（3）使加长电缆的6芯中间插头脱离水源，打开插头插座，将水擦干，使连接插针
和插孔的6芯电缆线间阻值恢复正常，然后再将插头插上，并在接头处采取防
水处理，以防再次进水。
（4）更换P板.
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第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
11。
故障现象:
气体加热器失灵。
故障原因：
（1）流量计加热器电源线断或插头与插座接触不良。
（2）加热芯电阻丝断。
（3）温控装置失灵.
（4）加热器保险断。
排除方法：
（1）在断电情况下从焊机上拔下流量计插头，用万用表检查插头上的插孔1和3之
间的电阻,正常情况阻值应在30~40Ω之间。
若为∞则说明加热回路有断线的地
方，此时应打开流量计加热器护罩，进一步检查以下部位:
①电源线有无断线；
②加热芯有无断路,双金属片触点是否闭合接通.找到故障点排除之。
（2）更换加热芯。
（3）更换温控装置。
（4）查找引起保险断的故障点并排除，然后更换保险.
12.故障现象：
焊缝产生大量气孔.
故障原因：
（1）CO2气体不纯。
（2）气体流量不足。
（3）焊丝伸出导电嘴过长。
（4）焊道有油污.
（5）空气对流过大.
（6）喷嘴变形。
（7）CO2气路受阻或漏气。
（8）气阀不动作。
（9）气阀保险断。
排除方法：
（1）使用纯度高的CO2气体。
（2）调整流量。
（3）焊丝杆伸长控制在10倍的焊丝直径.
（4）清除焊道油污及铁锈。
（5）在工作场地采取防风措施。
（6）更换喷嘴。
（7）检查气路，疏通或堵漏。
（8）检查气阀线圈的阻值和供电电压，线圈阻值为100Ω左右，电压为24V。
（9）更换P板上的1A气阀保险.
7
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
13.故障现象：
合上电源开关即烧5A保险。
故障原因：
（1）控变次级绕组短路。
（2）冷却风扇绕组短路。
（3）交流接触器线圈烧损。
排除方法：
（1）拆开焊机右侧板，目测控变有无烧痕.
（2）断开控变次级负载回路,使控变空载运行，接通电源开关看是否还烧5A保险，
若不烧，检查次级各绕组的输出电压，若数值正常，说明控变无故障。
断电,
继续下一步检查.
（3）检查冷却风扇有无损坏。
（4）检查交流接触器线圈直流电阻，500KR型为150~160Ω，350KR型为345Ω，
200KR型为483Ω.
做完上述检查后,更换损坏的部件。
14。
故障现象：
空载电压低。
故障原因：
（1）电源缺相.
（2）SCR模块故障。
（3）交流接触器触点烧损。
（4）P板故障。
排除方法:
（1）在焊机后面板输入电源接线端子台处测量三相输入电压。
（2）切断电源,打开焊机两侧板检查两组SCR模块.
（3）检查交流接触器触点闭合情况。
（4）接通电源测量主变次级三相电压，正常值如下:
500KR350KR200KR
50±1V40。
7±1V28.2±1V
（5）更换P板.
8
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
15。
故障现象：
焊接时飞溅大.
故障原因：
（1）焊接规范不对.
（2）焊丝质量不好。
（3）丝径选择开关位置不对。
（4）焊接过程中电网电压波动过大。
（5）焊件及焊丝有油污或锈.
（6）晶闸管有故障.
（7）P板有故障。
（8）气体有问题。
（9）焊丝杆伸长度过长。
（10）导电嘴、送丝轮或焊丝直径配合不一致。
排除方法：
（1）重新调整焊接规范,方法如下：
A.根据焊接条件确定焊接电流.
B。
根据焊接电流按下式确定焊接电压：
U=0。
04I+16±1.5I≤300A
U=0。
04I+20±2.0I＞300A
（2）更换焊丝。
（3）重新确认丝径选择开关.
（4）焊接过程中电网电压波动不应超过标准供电电压的±10％。
（5）清除焊件或焊丝的油污或锈。
（6）检查SCR模块.
（7）更换P板。
（8）使用高纯度的CO2气体或混合气体。
（9）将丝杆伸长控制在10倍丝径范围内。
（10）导电嘴、送丝轮、焊丝配合一致.
16.故障现象：
收弧有状态，无工作送丝。
故障原因：
P板故障。
排除方法：
更换P板。
17.故障现象：
“收弧无”状态工作正常，“收弧有”状态不自锁无收弧。
故障原因：
P板故障。
排除方法：
更换P板。
以上只是简单介绍了KR系列焊机在使用过程当中一些典型故障的排除方法。
有些在
初次使用或稍有接触但不太了解气保焊机性能及操作方法的用户，在使用KR系列焊机过
程中还会出现各种各样的问题，这就需要我们从事技术服务工作的人员根据现场的具体情
况恰当地进行处理.
9
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
四.KR系列焊机重点故障分析及相关改进措施：
1。
P板电源部分二极管D1～D5烧损故障
在KR系列焊机P板故障中，电源部分整流二极管D1～D5烧损的问题多次出现，并且
故障多见于6型P板（即ZUEP118□6）。
1.1故障原因分析：
引起P板上二极管D1～D5烧损的原因主要有两方面:
一是由于将8A或1A保险插错
位置造成;二是当1A保险被换成大容量保险，而控制电缆发生短路所造成。
其中第一个
问题出现较多。
图1—1P板上整流电源部分的电路原理图
图1-2保险FU2和FU3部分的电路原理图
10
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
（1）保险管插错位置:
6型P板上FU2和FU3保险座如图2—1排列.
电机用保险
（8A）
气阀用保险
（1A）
电机用保险
（8A）
气阀用保险
（1A）×禁止
①
①
②
②
FU2FU3FU2FU3
图2—1正确图2—2错误
此问题发生在送丝电机用保险FU2（8A）或气阀用保险FU3（1A）烧损时。
当操作者
更换8A或1A保险时，误将保险管插于FU2与FU3两保险座之间（如图2-2所示），或操
作者在焊机电源打开的情况下更换保险，不慎接触到两保险座之间造成短路，都会导致二
极管D1~D5烧损.这是因为两保险座短路使得+24V电源（FU3的①端）直接对地（FU2
的②端）短路，从而造成电源回路中电流激增,导致整流二极管D1~D5烧损。
实际损坏哪
个二极管则不确定,过去曾发生过D5烧损或D1、D3、D5烧损。
1～5型P板保险座为竖向排列，两保险座之间间距较大，所以基本不会出现装错保险
的情况。
（2）控制电缆短路:
当6芯控制电缆中47号线（+24V气阀电源）与15号线（地）发生短路时,正常情
况下会使气阀保险FU3（1A）熔断，从而对电路起到保护作用。
但以往曾发现有些用户将
FU3换成8A或10A保险,这样在发生短路时保险就起不到保护作用，造成二极管D1~D5
烧损。
1。
2处理方法:
（1）当二极管D1～D5烧损时，应首先检查焊机的使用状况,分析损坏原因，然后向
操作者说明，指导其正确操作使用。
（2）对由于更换8A保险管造成二极管烧损的,同时要分析一下引起8A保险烧损的原
因。
正常工作时，送丝电机工作电流只有2~3A，如果8A保险烧损，则显然是送
丝电机负载过重造成，此时应对送丝回路进行检查,及时清理或更换部品，保持
送丝通畅。
11
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
（3）对于1A保险经常损坏的情况，应检查电缆是否有短路之处，不可随意更换大容
量保险.
（4）检查P板，如果焊盘、板条和过孔烧损不严重，则更换损坏的二极管即可排除故
障。
但焊盘、板条、过孔烧损严重或P板还有其它故障时，需返回唐山松下进行
修理。
＊注：
二极管型号为：
S5688GTPA3（或用国产1N4004代用）
1.3改进措施：
针对上述故障原因,公司对P板实施了改进措施.最新的7型P板将FU2和FU3两个
保险座重新排列，使其拉开一定距离,以避免将保险装错位置；对于6型P板则在两个保
险座之间加了隔离物。
这样就可以避免在更换保险时造成P板损坏。
2.P板上送丝制动管Q10（K851）烧损故障:
此故障也曾多次出现,故障现象为按焊枪开关立即烧8A送丝保险。
该故障多发生于6
型以前的P板。
2.1故障原因分析：
引起P板上Q10烧损故障的原因主要有两方面：
一是由于加长控制电缆接头进水造成；
二是由于控制电缆67号线与15号线短路造成。
Q10是一个场效应管，工作在开关状态，
其损坏机理是由于进水或电缆短路后造成P板逻辑控制紊乱，致使Q10以很高的频率不断
地导通-关断，直至发热烧损。
2。
2处理方法：
（1）当加长电缆接头进水后，应尽快将其擦净、晾干，使接头恢复正常的绝缘性能。
（2）对短路的控制电缆，查找出短路点,进行绝缘处理。
2。
3改进措施：
针对上述故障，公司对P板进行了改进。
改进后，即使控制电缆发生短路或进水,Q10
也不再损坏,但焊机由于P板逻辑控制紊乱将不能正常工作.待短路状态排除后，焊机即
可恢复正常。
2。
4P板改进方案：
（一）ZUEP118□5B、C（□为2、3、4）
1）将电容C124（ECA1EM221B）、二极管D116（S5688GTPA3）、电阻R361
（ERDS2TJ153T）、R362（ERDS2TJ103T）、R363（ERDS2T100T）按图4所示位置插
入P板。
2）用短路线将D116阳极与ZD20阴极短接，R361上、下两端分别与IC12①、IC12③
短接.
3）按图4所示,将打“×”的部位板条断开。
表示正面，表示反面。
12
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
（二）ZUEP118□5D（□为2、3、4）
1）将电阻R331（ERDS2TJ223T）换为电阻R361（ERDS2TJ153T）
2）将电容C134（ECEA1EKA470B）换为电容C124（ECA1EM221B）
（三）ZUEP118□6（□为2、3、4）
将R361、C124换为ERDS2TJ153T、ECA1EM221B即可。
（四）给Q10安装散热器。
图3电路原理图
图4焊点图
13
第一章KR系列CO2气保焊机典型故障及排除方法
3.P板上IC5（TC4572BP）和R245烧损故障
P板上IC5烧损时的故障现象为打开电源开关即有空载电压和送丝；而R245烧损时按
焊枪开关焊机焊机不工作。
3。
1故障原因分析:
经过实验分析确认R245和IC5损坏的原因如下:
（1）控制电缆47、67、61号线同时短路造成IC5、R245损坏。
（2）控制电缆47、67号线短路，且焊枪开关频繁地开/关，造成IC5损坏。
（3）控制电缆47、61号线长时间短路造成R245损坏。
（4）焊机正、负输出电缆分别与控制电缆61和15号线发生短路时R245立即烧损.
3.2处理方法:
发现此故障后,首先要对焊机控制电缆和送丝机进行检查。
如检查到控制电缆有破损，
应及时将破损处用绝缘胶布包好，对于破损严重的需更换控制电缆.另外要注意检查送丝
机上焊枪开关插座处的控制电缆是否与焊机输出电缆短路。
3.3改进措施：
针对以上故障原因，公司提出了相应的改进措施.
（1）去掉P板上二极管D84。
（2）将R245由ERDS2TJ101T（100Ω/0.25W）更换为M03WSJ242FSJ（2.4K/3W）.
经过以上的变更后，即使在异常状态下，IC5和R245也不会再发生损坏。
4.小结
从以上所介绍的内容可以看出，造成这些故障的原因都与控制电缆短路有关。
所以在
我公司提出相应的改进措施的同时，还需要加强对用户的指导，使其掌握正确的操作方法，
并且在使用过程中注意对焊机进行维护，以减少故障的发生.
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第二章YM-500CL4HGE焊机典型故障分析
一.YM—500CL4HGE焊机的主要特点：
该机型是专为远距离作业而设计的，在设备的适用范围方面与KR系列焊机形成了互
补，最适合于船舶、高层建筑、桥梁等大型构造物的焊接。
500CL4焊机的电源主回路结构与KR系列焊机相同，同样也是采用
升级会员 