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三懂四会

三懂四会

1、懂工作原理

1、回转窑的工作原理:

由于窑筒体的倾斜和缓慢地回转,使物料产生一个既沿着圆周方向翻滚,又沿着轴向从高端向低端移动的复合运动。

生料在窑内通过分解、煅烧既冷却的工艺过程,烧成水泥熟料后从窑筒体的低端卸出,进入冷却机。

2、液压挡轮工作原理:

窑筒体在下滑力的作用下向下滑动,到达一定位置后触动限位开关而启动液压油泵,回转窑靠液压油的压力推动活塞—活塞杆,从而推动挡轮,由挡轮强制推动滚圈即窑筒体上窜,上窜到一定位置后触动限位开关,油泵停止工作,滑阀换向,挡轮推动窑筒体的力消失,筒体向下滑动。

液压挡轮系统工作原理:

系统装有两套可调流量微量计量泵正常工作时,其一备用,但也允许在特殊需要时,现场同时起动二泵。

在启动窑的同时,接通泵电动机,(第一次转窑时应预先将油缸在左侧空腔充满液压油液),油泵经滤油器从油箱吸油,(油箱的油位高于泵的吸入口)经单向阀、截止阀、蓄能器,将油液平稳的送至油缸(。

在压力作用下,油缸活塞推动挡轮迫使窑体向上移动。

此时电磁球阀不得电,该阀处于锁闭状态,调整微量泵可以控制窑的上行速度。

而窑的上下移动行程的大小取决于上下限开关的位置。

当挡轮座碰到上限位开关时,油泵断电停止对系统供油,同时回油路上的电磁球阀得电,阀体打开油缸至油箱的回油道路,电磁球阀的得电状态一直保持着,此时,靠窑体自重,使油缸活塞沿虚线箭头所示方向运动,压力油经滤油器、节流阀可控制窑体下滑速度。

当再碰到下限位开关时,电磁球阀断电,关闭回油通路;同时又重新启动油泵,重复上述推窑上行程序。

2、懂设备构造

1、回转窑:

窑筒体、传动装置(大、小齿圈,电动机,减速机,联轴器)、支撑装置、挡轮装置(液压挡轮)、窑头密封装置、窑尾密封装置、窑头罩。

(他的特点是:

重载荷、慢转速、温度高、温差大、露天作业,长期处在恶劣环境条件下运转。

2、液压挡轮系统由:

液压挡板,液压站和电子检查控制系统。

挡轮安装在配有轴辊的轴承体上,轴承体两端向轴上轴下移动。

液压缸安装在挡轮的支撑座里,液压站包括油泵站和连接液压缸与泵站的管道系统,与液压缸连接的有液压蓄能器,确保窑轮带跑偏时,挡轮与要轮带保持接触,保证窑的缓慢下行。

电子检测和控制系统包括控制箱和行程开关箱。

3、懂工艺流程(见附图)

4、会操作

1、回转窑的操作(祥见操作规程)

2、液压挡轮操作

(1).开机顺序及注意事项

注意事项:

a)窑停机时不能开液压挡轮油泵;

b)油温超过70℃时,应采取降温措施;

(2).运转前的检查

a)检查液压挡轮轴承和油箱油质,油量是否满足要求;

b)泵吸入侧阀是否全部打开,送油管路内气体是否全部排出;

c)确认各过滤器的指标是否处于正常位置;

d)检查泵安全阀设定压力是否在规定值;

e)检查各手动阀门是否动作灵活;

(3).运转中的检查

a)泵的油量是否稳定,油压波动范围是否正常;

b)检查轮带与挡轮间的接触和磨损是否均匀,有无受力过大和出现表面损伤等情况;

c)工作泵噪音及各部异音是否过大,气缸活塞行程是否达到规定值;

d)检查油箱油位,使之经常保持在规定的油量内,注意工作油的透明度,以及油的起泡情况;

e)各限位开关的动作是否准确、灵敏;检查各部位是否有渗、漏油现象。

5、会维护保养

1.回转窑的维护和保养

1)生产过程中的检查

(1)传动装置的检查

电动机

a、电动机的运行情况,电流是否在规定值内,如突然增大应查明原因,及时处理;

b、检查有无震动,不正常响声及异气味;

c、检查地脚螺栓是否松动现象;

减速器

a、检查运转是否平稳,齿轮啮合声音是否正常;

b、检查有无振动及漏油现象;

c、若配备冷却盘管、需检查冷却效果是否良好;

d、停窑时,根据需要可以打开上盖视控门,检查齿轮有无点蚀,磨粒磨损等不良现象;

传动大、小齿轮及轴承

a、检查齿轮传动装置运转是否平稳,有无敲击声;

b、检查大、小齿轮齿面接触斑点,沿齿高不少于40%,沿齿长不小于50%;

c、大齿轮的径向、轴向摆动情况;

d、检查传动轴承温升是否正常,密封装置是否有效,有否漏油和不正常现象;

2)窑筒体检查

⑴检查窑筒体表面温度变化情况,以防掉砖红窑事故及提供在何处何时更换耐火砖的依据。

特别提醒注意的是:

窑筒体表面最高温度不允许超过400℃,否则将会由于窑筒体钢板强度和刚度的显著降低,引起产生裂纹的危险;

⑵检查窑筒体对接焊缝有无裂缝;

⑶检查窑筒体有无严重摆动现象,窑筒体窜动是否稳定;

3)密封装置的检查

(1)检查密封装置的零部件,有无严重磨损或损坏,润滑部位是否完整有效,联接螺栓有无松动和脱落;

(2)密封元件是否完整有效,密封摩擦部位是否接触良好,是否完整漏风现象

2.液压挡轮日常维护及保养

a)各密封件要定期更换、关键阀要定期检查,防止漏气或漏油;

b)清洗和清扫过滤器及配油管;

c)各磨损部位要经常检查,超过极限时更换;

d)检查油箱油位,根据需要补充或更换;

e)油站要加强维护保养,保持卫生清洁。

6、会处理事故和排除故障

1、回转窑常见故障及处理方法:

当生产过程中出现故障时,需根据不同的情况区别对待,重大的问题必须经过使用单位、制造单位和设计单位共同检查、分析原因、商讨处理方法,下面仅对回转窑常见故障产生原因及处理方法作一简叙

常见故障

产生原因

处理方法

掉转红窑

窑衬极其镶砌的质量不良或腐蚀后过薄没有按期更换,导致掉转红窑

窑皮挂的不好

轮带与垫板磨损严重,间隙过大、窑筒体径向变形增大

窑筒体中心线不直

窑筒体局部过热变形,内部凸凹不平

选用质量高的耐火砖、停窑补换新砖、提高镶砌质量,严禁压补

加强配料工作、提高煅烧操作水平

严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙、间隙过大时要及时更换垫板或加垫更换。

定期校正窑筒体中心线

红窑必停,对变形过大的窑筒体及时整修或更换。

窑筒体振动

窑筒体受热不均,弯曲变形过大,托轮脱落。

大小齿轮啮合间隙过大或过小

弹簧板焊缝开裂

大齿圈接口螺栓松动或断落

传动小齿轮磨损严重,产生台阶

基础地脚螺栓松动

正确调整托轮

调整大小齿轮的啮合间隙

重新找正、补焊

紧固或更换螺栓

更换小齿轮

紧固地脚螺栓

窑筒体开裂

窑筒体振动引起

表面温度太高或红窑烧损窑筒体,强度和刚度削弱

某档托轮顶力过大

窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝质量差

见前述,对症处理

窑筒体补修,加固烧焊

正确调整托轮,减轻负荷

用金属探伤器检查内部缺陷

 

窑筒体弯曲偏斜

突然停窑后,长时间没转窑

窑墩基础下沉,托轮位置发生位移

将窑弯处做一记号,等窑转到上面时停窑数分钟,使其复原

根据测量数据,正确调整好托轮位置

托轮衬瓦过热

窑中心线不直,衬瓦受力过大

托轮不正确歪斜,轴承推力过大

轴承内冷却水管漏水,用油不当或润滑油质,以及油内混有其它杂物

带油勺发生故障或油盘油沟堵塞

校正窑中心线,调整托轮受力情况

调整托轮位置

及时换油,修理水管、清洗衬瓦

清理油沟,及时修复带油勺

托轮衬瓦拉丝

衬瓦质量不良,有夹渣或其它杂物

油内混有铁销,熟料粒及其它硬度较大杂物

改换粘度大润滑油或更换衬瓦

换油、清洗衬瓦

托轮衬瓦发生叫声及产生振动

托轮径向受力过大,致使轴与衬瓦间摩擦力增加,油膜破坏

调整托轮受力状况,更换轴承内润滑油,调大轴承冷却水量及采用其它冷却措施

托轮衬瓦发生叫声及产生振动

托轮轴向推力过大,使止推圈受力过大,产生强力摩擦

窑筒体局部高温辐射轴承,使润滑油粘度变低,油膜变薄

轴承内冷却水长时间中断,使其温度升高,破坏

油粘度

冬季低温时,轴承内润滑油粘度偏高,流动性差,呈缺油状态

慢速转窑时间过长,使油勺带油量过少,不能满足轴与衬瓦之间的润滑要求

轴承内润滑装置发生故障

轴与衬瓦接触角和接触点不符合要求

调整托轮,减轻推力,保持托轮推力均匀

临时换入粘度较高的润滑油增加隔热措施

恢复冷却水,保持畅通,更换新的润滑油

及时更换冬季润滑油,开加热器,对油加热

临时人工加油,提高窑速

 

及时修复,清理,补充油量

重新修刮衬瓦

托轮与轮带接触面产生起毛、脱壳或压溃剥伤

托轮中心线歪斜过大,接触不均,局部单位压力增大

托轮径向力过大

窑体窜动性差,长期在某一位置运转,致使托轮产生台肩,一旦再窜动,破坏接触表面

轮带与托轮间滑动摩擦增大

调整托轮、减少歪斜度,增加与轮带接触面积

调整托轮,减轻负荷

削平台肩,保持窑筒体上下窜动灵活性

 

调整托轮,保证托轮位置正确

轮带侧面挡环咬毛、掉铁末、脱落

挡轮轴向推力过大,使轮带与侧面挡环间摩擦挤压过大

调整托轮、减轻推力

轮带内表面与垫板间间隙过大,筒体刚性降低

磨损所致

更换垫板或加垫板

传动大小齿轮接触表面出现台肩

窑筒体窜动性差,固定在某一位置运转过大。

挡轮安装位置是否合适

铲平台肩,保持窑筒体窜动灵活性

调整挡轮位置

传动轴承摆动、振动

窑筒体弯曲,大小齿轮传动时发生冲击

大小齿轮的轮齿制造误差

大小齿轮啮合间隙不当

小齿轮轴与联轴器中心线不同心

轴承紧固螺栓或地脚螺栓松动

基础底板刚度不够

轴承损坏

调直窑筒体

修齿或更换

调整啮合间隙

校正中心线

及时紧固

加固底板,提高稳定性

更换轴承

主减速器齿轮表面产生点蚀、裂纹、剥落等损伤。

窑筒体振动,有冲击、超负荷。

油不清洁,齿间落入杂物或粘度不够。

齿轮表面材质疲劳,强度不够

齿轮啮合不良,受力不均匀

见前述

清洗、清除杂物、换新油

必要时更换减速器齿轮

及时调整,保证良好啮合、受力均匀

主减速器壳体表面温度高

油少、不清洁、冷却水中断

受窑筒体上辐射影响

补加油或清洗换新油,及时恢复冷却水或采用临时降温措施

加强隔热措施

电动机振动

地脚螺栓松动

电动机与联轴器中心线不同心

轴承损坏、转子与锭子摩擦

紧固地脚螺栓

校正中心线

更换轴承,检查,调整间隙

电动机电流增高

窑皮增厚、增长

窑内结圈

托轮推力方向不一致

托轮轴承润滑不良

窑筒体弯曲

电动机本身出现故障

减少风、煤、料处理窑皮

处理结圈

调整托轮、保持正确推力方向

改善润滑、加强管理

见前述

详细检查、更换有缺陷零件

窑头、窑尾密封严重漏风

窑头石墨块或钢片与风冷套间隙过大

窑头石墨块破损或磨损过多

调整重锤、增大紧捆力

更换石墨

窑尾固定与活动摩擦间隙不均或过大

检查气缸或进气系统、并及时处理

窑尾径向密封盘根失效

更换盘根

2.液压挡轮常见故障及措施

(1)无压力、压力不足:

序号

原因

处理方法

1

油泵转向不对

调整电动机转向

2

管道有泄漏

检查后处理

3

油液面低

加油到要求高度

4

管道连接有误

纠正错误部分

5

油泵失修磨损严重

修理或更换

(2)噪声和振动

序号

原因

处理方法

1

管道中有空气

检查油箱内液面高度,油箱透气情况、油液粘度、吸油口堵塞否并做往复空运转,由测压排气接头处把空气排除。

2

油液流量脉动过大

油泵,阀磨损零件卡死,检查修理或更换整个元件。

3

电机与泵装配精度丧失,管道中间未固定或间隙较大

调整(提高)装配精度,在适当位置设置固定装置

(3)执行机构不运动,不均匀,运动速度不够:

序号

原因

处理方法

1

同“无压力,压力不足”所述5个原因

排除方法同上述

2

系统中有空气

从排气孔将气体排出(即油缸做快速全行程运动数次,将气体排出)

3

执行机构所带动的机械导向、润滑不良

对机械部分进行修理

4

密封件压得过紧太死,相互运动不灵等

调整修理

(4)主要元件的技术性能

序号

原因

处理方法

1

油泵、排油量、排油压力

达不到额定数值亦应修理或更换

2

压力阀类压力调节明显反映出的数值稳定

如果不灵,检验调节弹簧开口处大小、阀芯是否卡死、管路是否接错

3

换向阀类

a.不动作不换向

电磁阀是否合格,单元装置是否灵活弹簧硬度是否合适,调整、修理更换。

b.节流不明显,失灵

调节螺杆是否有效,单元配合失去精度、卡死、堵塞等

4

单向阀不起作用

滑阀在阀体内咬死,弹簧漏装、结全面破坏等,需修理

7、会正确使用消防和防护器材

1.二氧化碳灭火器的使用方法

(1)手提式干粉灭火器

手提式干粉灭火器灭火时,可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场,在距燃烧处5米左右,放下灭火器。

如在室外,应选择在上风方向喷射。

操作者应一手握紧喷枪,另一手提起储气瓶上开启提环。

如是储气瓶的开启是手轮式的则按逆时针方向旋开,并旋到最高位置,随即提起灭火器。

当干粉喷出后,迅速对准火焰的根部扫射。

使用的干粉灭火器若是内置式储气瓶式或者是储压式灭火器,操作者应先将开启把上的保险销拔下,然后握住喷射软管前端喷嘴根部,另一手将开启压把压下,打开灭火器进行喷射灭火。

有喷射软管的灭火器或储压式灭火器,在使用时,一手应始终压下压把,不能放开,否则会中断喷射。

用干粉灭火器扑救可燃,易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射。

如被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时,应对准火焰根部由近而远,并左右扫射,直至把火焰全部扑灭。

如果可燃物在容器内燃烧,使用者应对准火焰根部左右晃动扫射,使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面,当火焰被赶出容器时,使用者仍应继续喷射,直至将火焰全部扑灭。

在扑救容器内可燃液体火灾时,应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射,防止喷流的冲击力,使可燃液体溅出而扩大火势,造成灭火困难。

如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长,容器的壁温已高于被扑救可燃液体的自然点,此时极易造成灭火后再复燃的现象。

若与泡沫类灭火器联用,则灭火效果更佳。

2.防护器材的使用

(1)防尘口罩的使用方法

 防尘口罩结构虽然简单,但使用并不简单。

选择适用且适合的口罩只是防护的第一步,要想防护真正起到作用,必须正确使用,这不仅包括按照使用说明书佩戴,确保每次佩戴位置正确(不泄漏),还必须在接尘作业中坚持佩戴,及时发现口罩的失效迹象,及时更换。

不同接尘环境粉尘浓度不同,每个人的使用时间不同,各种防尘口罩的容尘量不同,以及使用维护方法的不同,这些都会影响口罩的使用寿命,所以没有办法统一规定具体的更换时间。

当防尘口罩的任何部件出现破损、断裂和丢失(如鼻夹、鼻夹垫),以及明显感觉呼吸阻力增加时,应废弃整个口罩。

(2)安全帽使用方法

戴安全帽前应将帽后调整带按自己头型调整到适合的位置,然后将帽内弹性带系牢。

缓冲衬垫的松紧由带子调节,人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25~50mm之间,至少不要小于32mm为好。

这样才能保证当遭受到冲击时,帽体有足够的空间可供缓冲,平时也有利于头和帽体间的通风。

不要把安全帽歪戴,也不要把帽沿戴在脑后方。

否则,会降低安全帽对于冲击的防护作用。

安全帽的下领带必须扣在颌下,并系牢,松紧要适度。

这样不致于被大风吹掉,或者是被其他障碍物碰掉,或者由于头的前后摆动,使安全帽脱落。

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